Скорость пламени

К фронту пламени со скоростью пламени т и компенсируемый потоком теплоты К(дТ/дх), движущимся в противоположном направлении от более теплого к более холодному газу. Этот избыток энтальпии возникает при потерях за счет теплопроводности, конвекции и диффузии. [c.402]

Реактивное топливо должно легко воспламеняться нри любых температурах и давлениях оно должно сгорать ровно, без срыва и проскока пламени, не давая при горении никаких отложений. Зависимость между структурой топлива, с одной стороны, и температурой самовоспламенения, критической энергией восиламенения, задержкой воспламенения, пределами воспламеняемости, интервалом закалки, скоростью пламени и дымообразованием, с другой, — изучена рядом исследователей [369—3711. Стандартизуется также вязкость и плотность, от которых зависит распыляе-мость топлив [372]. [c.447]

Нормальная скорость пламени, м/сек. . . 10,0 11,8 13,3 13,1 11,3 9,3 7,8 6,7 [c.34]

Для перехода взрывного распада ацетилена в дето нацию необходим преддетонационный период, который при соответствующей скорости пламени обусловливает СЯ преддетонационны.м расстоянием. [c.63]

Первая фаза начинается с момента проскакивания искры между электродами свечи. Вначале очаг горения очень мал, скорость пламени невелика, она близка к скорости ламинарного горения. Излишняя турбулизация смеси в зоне свечи ведет к усилению теплоотдачи из зоны горения и делает развитие очага пламени неустойчивым [22]. Поэтому свечу зажигания обычно помещают в небольшом углублении в стенке камеры сгорания. В начальный период скорость сгорания определяется физико-химическими свойствами горючей [c.61]

Позднее Сполдингом [530] в общем виде было показано, что при разветвленной цепной реакции скорость пламени должна быть на порядок больше скорости пламени для простой цепной реакции. [c.239]

Таким образом, возникающая при детонации ударная волна сопровождается волной горения обе волны, в совокупности образующие детонационную волну, распространяются в газе с некоторой скоростью (скорость детонации), которая значительно превосходит нормальную скорость пламени и обычно составляет 2—5 км сек. [c.241]

Ширина фронта наиболее медленного пламени при атмосферном давлении составляет 1—2 мм. При увеличении скорости пламени фронт его сужается. Фронт пламени принято условно разделять на две пространственные зоны реакции и подогрева. Ширина зоны реакции составляет, как правило, около половины общей ширины фронта пламени, в остальной ею части происходит подогрев смеси. Зона интенсивной реакции еще более узка. В то же время на зону подогрева приходится большая часть перепада температур. [c.132]

Присутствие водорода уменьшает плотность газа и увеличивает скорость пламени. Присутствие СО делает газ высокотоксичным обстоятельства, связанные с токсическими свойствами веществ, подробно рассмотрены в гл. 15. [c.271]

СКОРОСТЬ ГОРЕНИЯ И СКОРОСТЬ ПЛАМЕНИ [c.278]

Проблема, связанная с взрывами парового облака, состоит в том, что они происходят на открытых пространствах и при этом пламя охватывает объем, незначительный по сравнению с объемом окружающих предметов (сооружений). Поэтому будет разумным ожидать, что объем пламени может свободно расширяться по мнению специалистов, данное явление может происходить, на первый взгляд не вызывая значительного уровня избыточного давления даже при скорости пламени, большей 4 м/с. И наоборот, чтобы при взрыве парового облака скорость изменения объема (dV/dt) облака пара значительно увеличилась, что привело бы к высокому уровню избыточного давления, скорость пламени должна достигать скорости звука. [c.285]

Обсуждение в гл. 8 огневых шаров ясно показало, что быстрое сгорание большого количества горючих веществ при определенных обстоятельствах может происходить, не вызывая высоких уровней избыточного давления. Используя приведенные в той же главе формулы для определения радиуса и длительности существования огневого шара, а также допуская, что воспламенение произошло в центре облака, получим среднее значение скорости пламени примерно равным 29/3,8, что составляет приблизительно 8 м/с. Эта величина ненамного отличается от значений скорости пламени углеводородных газов, приведенных в справочной литературе, но гораздо меньше тех значений, при которых достигается высокий уровень избыточного давления. [c.285]

Продолжительность положительной фазы взрывной волны составила 200 - 450 мс. При выходе пламени из зоны ограничения наблюдалось замедление его скорости. Таким образом, скорость пламени и давление вполне соответствуют значениям, отмеченным в некоторых случаях аварий. [c.286]

Уг — необходимый объем реактора (объем реакционной системы). и у — скорость пламени. [c.14]

Видимая скорость пламени — это скорость, с которой светящаяся зона перемещается в пространстве. Неподвижное пламя имеет видимую скорость, равную нулю. [c.83]

При нормальных условиях горения, когда пламя неподвижно (видимая скорость пламени равна нулю), расход газов питания равен расходу сгорающих газов. Следовательно [c.83]

Обычно при температуре предварительного нагревания (600° С) смесь должна иметь следующий состав 37 объемн. % кислорода и 63 объемн. % метана. Так как рабочее давление в диффузоре — 2000 мм вод. ст., а температура 600° С, то скорость газов в горелке диаметром 8 мм равна приблизительно 60 м сек. При такой скорости, намного превышающей обратную скорость пламени (см. рис. И-10), можно работать совершенно безопасно. [c.94]

Несмотря на то, что камера сгорания имеет сечение намного большее, чем общее сечение горелок, нельзя обеспечить пламя в виде равных полос, перпендикулярных к потоку газа. В зависимости от условий движения потока и шероховатости стенок горелок пламя имеет различную степень неровности (образуются складки , так что поверхность фронта пламени почти в 30 раз больше, чем поверхность ровного пламени). Таким образом, при этом типе горелки фронт пламени утолщен и не имеет определенной геометрической формы, как в горелке Бунзена. Вследствие большой турбулентности обмен энергией между реакционными и несгоревшими газами несколько увеличен, а следовательно, увеличенной будет и скорость пламени. [c.94]

Фронтом пламени называется узкая зона, в которой подогревают смесь и протекает химическая реакция оба участка зоны приблизительно равны и в зависимости от скорости пламени составляют от 1—2 мм до десятых долей миллиметра (при атмосферном давлении). На зону подогрева приходится большая часть перепада температур. Температура в зоне пламени изменяется очень резко. Учитывая эти обстоятельства, а также весьма незначительную толщину фронта пламени, его можно считать поверхность, разделяющей холодную горючую смесь и нагретые продукты реакции. [c.182]

Нормальная скорость определяет не только линейную скорость перемещения плоского пламени, но и объемную скорость сгорания смеси на единице поверхности пламени. Исходя из этого, нормальная скорость пламени будет во столько раз меньше объемной скорости горения (объема продуктов горения, отводимых с единицы площади фронта пламени в секунду), во сколько плотность продуктов сгорания меньше плотности исходной смеси. [c.183]

Объемные скорости пламенных реакций меняются в широких пределах в аависимссти от природы реакции, а также от того, смешиваются ли реагенты предЕ ар нтельно в горелке или входят в камеру несмешанными (табл. 81). [c.382]

Наибольшая нормальная скорость пламени ацети лено-воздушной смеси составляет 1,5 м/сек, для водоро до-воздушной и метано-воздушной смеси она равна со ответственно 2,7 и 0,37 м/сек. Нормальная скорость пламени в зависимости от содержания ацетилена в бинар ной смеси его с кислородом изменяется следующим образом [c.34]

Интегрируя это уравпепие при граничном условии dTldx =0 нри Г =Гг и приравнивая ежесекундно выделяющееся количество энергии UgTi Q (/ — концентрация горячего в свежей смеси) по току тепла из зоны горепия в свежую смесь XaidTldx) (индекс в отвечает границе между зоной горения и зоной предварительного подогрева), для нормальной скорости пламени получаем выражение [c.239]

Это минимальное значение скорости пламени, отвечающее пределам распространения, таким образом, в соответствии с опытом оказывается отличным от нуля. Зельдовичем такнге было показано [45], что при определенных условиях главнун роль играют потери тепла посредством излучения. [c.241]

Возможные режимы обычного горения отличаются только Kopo Tiiio распространения пламени. Это различие обусловлено одинаковым развитием поверхности фронта пламени. Достаточно быстрое сгорание (скорость пламени равна сотням метров в секунду) нри заметной турбулизации горения называют взрывом. Следует подчеркнуть условность такой классификации медленное горение отличается от взрыва только величиной поверхности пламени, а значит, и его скоростью граница между обоими режимами устанавливается произвольно. [c.131]

Структура фронта пламени. Распространение пламени со-п])овождается многими сложными процессами теплопередачей, диффузией, химическим превращением. Эти процессы определяют скорость пламени и и структуру зоны горения. [c.132]

В работе [Bla kmore,1982а] отмечено, что при исследованиях на Мэплинских отмелях скорость пламени в облаках достигала 12 м/с. При определенных обстоятельствах наблюдалось увеличение скорости пламени до 28 м/с. [c.148]

Третий этап связан с добычей природного газа в Северном море за десятилетний период 1966 - 1976 гг. произошел полный переход к использованию газа, в основном состоящего из метана, с небольшой долей содержания других углеводородов. Поскольку газ, добываемый в Северном море, существенно отличался от угольного газа или газа, получаемого при перегонке нефти, была осуществлена полная замена газовых приборов на газовые горелки, приспособленные к сжиганию газа с большей плотностью и более низкой скоростью пламени. Все сомнения относительно того, что применение нового газа принесет большую опасность по сравнению с ранее используемым газом, были развеяны отчетом [Morton,1970], в котором проведен подробный анализ случая аварии в Ронан-Пойнте. Тяжесть последствий этой аварии в большей степени была обусловлена особенностями конструкции помещений, а не природой самого взрыва. [c.272]

При взрыве фронт пламени продвигается под воздействием расширяющихся продуктов сгорания газа. Скорость перемещения фронта пламени, также известная как "скорость пламени", является суммой скорости горения и скорости поверхности сгоревшего газа. Согласно Харрису [Harris,1983], можно записать [c.278]

В статье [Вго55агс1,1984], рассматривающей зажигание стехиометрических воздушных смесей ацетилена, этилена и пропана в специальных камерах, показано, что скорость пламени находится в пределах 11-16 м/с, а давление может достигать уровня, соответствующего зависимости, представленной на рис. 12.4. В цитируемой работе также показано, что, если взорвать аналогичные смеси с помощью заряда твердого ВВ, можно достичь уровня давления, на порядок превышающего ранее полученное значение. Данное положение более подробно рассмотрено ниже. Осознание того факта, что значительный уровень избыточного давления в неограниченном объеме обусловлен такими значениями ускорения пламени, которые не соответствуют современным представлениям, привело ряд исследователей к поиску альтернативного решения. В приложении к работе [Си ап,1979] достаточно подробно рассмотрены такие решения и те трудности теоретических изысканий, с которыми столкнулись исследователи при их поиске. [c.283]

В работе [Zeeuwen,1984] представлены результаты экспериментов, в ходе которых на пути перемещения парового облака, содержащего 1 т пропана, помещались различные препятствия. В ходе экспериментов отмечалось следующее ни вертикальное препятствие, в данном случае коллекторный трубопровод, ни горизонтальное не оказали существенного воздействия на изменение уровня давления при воспламенении. Однако, после того как вертикальный ряд коллекторных трубопроводов был покрыт стальными листами, скорость пламени достигла 66 м/с, а давление - примерно 2 КПа. [c.285]

Необходимо выяснить, может ли произойти детонация в промышленных условиях, если процесс будет инициироваться источником энергии низкого уровня, каковым является открытое пламя, зажигалка или электроискровой разряд 200 - 400 В. Согласно общей точке зрения, в таких условиях детонация наименее вероятна. Сошлемся на работу [Р1кааг,1984] "Анализ случаев аварий показал, что имевшиеся разрушения не соответствуют разруихениям, вызванным детонацией. Кроме того, согласно теориям развития процесса быстрых превращений облака, связывающим изменение давления со скоростью пламени,. ..давление порядка 0,03 МПа является достаточным, чтобы соответствовать разрушениям, наблюдавшимся в реальных случаях аварий, и может возникать при скорости пламени порядка 150 - 200 м/с. Итак, круг научных интересов постепенно переместился с вопросов, связанных с последствиями детонации, на исследование причин ускорения пламени и оценку длительности ударной волны..." [c.293]

Здесь необходимо сделать несколько существенных замечаний. Во-первых, во избежание путаницы при классификации взрывов на "ограниченные" и "неограниченные" целесообразно основываться на различии в физической стороне этих процессов. Для "ограниченного" взрыва характерно значительное увеличение давления в смеси даже при относительно низкой скорости химического превращения, что может иметь место только при большой степени ограниченности пространства - взрывы в замкнутых сосудах, помещениях и т. д. Взрывы паровых облаков в условиях промышленной застройки следует рассматривать как "неограниченные , но с большим количеством препятствий, способных приводить лишь к локальному росту давления и турбулизации течения. Во-вторых, дефлаграционные процессы с высокими видимыми скоростями пламени (свыше 100 м/с) также являются взрывами, поскольку они приводят к формированию воздушных ударных волн. В-третьих, возникновение мощных взрывных процессов (вплоть до детонации) в паровых облаках не обязательно требует ограничения пространства и мощных источников инициирования. Неоднородность температуры и/или концентрации смеси, центры турбулизации могут являться причиной появления таких процессов. Подобный сценарий событий тем вероятнее, чем больше облако [Гельфанд, 1988 Berman, 1986]. - Прим. ред. [c.302]

Можно сделать ряд частных заключений по случаю аварии. Если пожар длился 30 с, значит, скорость пламени составляла около 8,5 м/с. Сравним данную величину со скоростью горения водорода - 3,5 м/с и максимальной ламинарной скоростью пламени - 28 м/с. Необходимо иметь в виду некоторый допуск на возможные замедления при распространении пламени от загоревшихся полостей к незагоревшимся, что наводит на мысль о соответствии полученной величины теоретическому значению. [c.356]

Гидродинамическое условие. Простейшей моделью для изучения пламени является светяш ееся пламя горелки Бунзена (рис. П-8). Скорость пламени изображается нормальным вектором к поверх- [c.82]

Распространение пламени в обратном направлешга, т. е. к следующим порциям горючей смеси, поступающей из трубы, конечно, невозможно, так как скорость пламени в этом направлении во всех точках много меньше скорости движения потока, который увлекает за собой частицы горящей смеси. При наклонном фронте неподвижное положение пламени над отверстием трубы возможно лишь в случае непрерывного горения (рис. П-11, а). [c.87]

При пнтенсификащга работы горелки скорость потока горючей смеси становится больше, в то время как скорость пламени остается постоянной, а составляющая у а возрастает одновременно с и удлиняет конус. Таким образом, поверхность пламени увеличивается, а кольцо воспламенения сокращается и роль его как воспламенителя постепенно уменьшается (создается фронт нестабильного пламени, рис. П-11, г). Если расход горючей смеси превысит определенные для данного типа горелки пределы, то соответствие между скоростью потока и скоростью пламени (а следовательно, и скоростью горения) нарушится (Ур>" и /), кольцо воспламенения исчезнет и пламя погаснет. [c.88]

Распространение пламени произвольной формы, не осложненное внешними воздействиями, происходит от каждой точки фронта по нормали к его поверхности, так же как и распространение сферического пламени при центральном зажигании. Такое неосложненное горение называется нормальным, а скорость перемещения пламени по неподвижной смеси вдоль нормали к его поверхности — нормальной скоростью пламени н. [c.183]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология