Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Скоростная характеристика

Рис. 4.10. Внешние скоростные характеристики (а) и содержание в отработавших газах оксидов углерода СО и азота N0 (б) при работе двигателя ЗМЗ-24 на бензине (/), метаноле (2) и смесевом топливе (3) Рис. 4.10. Внешние скоростные характеристики (а) и содержание в отработавших <a href="/info/125657">газах оксидов углерода</a> СО и азота N0 (б) при <a href="/info/395903">работе двигателя</a> ЗМЗ-24 на бензине (/), метаноле (2) и смесевом топливе (3)

Рис. 4.14. Скоростные характеристики двигателя ВАЗ-2101 нри работе на товарном бензине АИ-93 (-) и бензине с трег-бутилметиловым эфиром (---) Рис. 4.14. Скоростные характеристики двигателя ВАЗ-2101 нри работе на <a href="/info/1457612">товарном бензине</a> АИ-93 (-) и бензине с трег-бутилметиловым эфиром (---)
Фиг. 58. Внешняя (скоростная) характеристика двигателя с воспламенением от сжатия. Фиг. 58. Внешняя (скоростная) <a href="/info/131115">характеристика двигателя</a> с воспламенением от сжатия.
    Величина сопротивления, оказываемого смазкой перемещению, зависит от градиента скорости сдвига (относительного движения слоев смазки при перемещении). По этой причине вязкость смазок при данной температуре не является постоянной величиной при увеличении скорости деформации она снижается (рис. 65). Вязкостно-скоростная характеристика смазок опреде- [c.248]

    Интенсивность изменения вязкости с изменением скорости деформации в известной степени характеризует вязкостные свойства смазок. Вязкостно-скоростная характеристика (ВСХ), определяющая эту зависимость, выражается соотношением эффективных вязкостей смазки при двух разных скоростях деформации (температура постоянная) для масел это соотношение равно единице. [c.274]

    Интенсивность изменения вязкости с изменением скорости деформации сдвига определяет вязкостно-скоростную характеристику (ВСХ) смазок, а с изменением температуры — вязкостно-температурную характеристику (ВТХ). [c.667]

Рис. 2. Скоростные характеристики насадка. Рис. 2. Скоростные характеристики насадка.
    Вязкость смазок в отличие от масел зависит не только от температуры, но и.от градиента скорости сдвига (или деформации), с увеличением которого она уменьшается. Поэтому принято говорить об эффективной вязкости смазок т]о с обязательным указанием значения градиента скорости В и температуры /, при которых проводились определения. Изменения вязкости смазок со скоростью деформации выражаются вязкостно-скоростной характеристикой (ВСХ) и определяются отношением вязкостей смазки при постоянной температуре и двух различных градиентах скорости деформации (10 и 100 с- ). [c.360]


    Температурный режим в реакторах (5- 8) изменялся путем нагрева катализатора или изменением мощности источников ИК-из-лучения. Анализ состава газовой смеси до и после реакторов определялся путем отбора проб при установившемся режиме работы реакторов и анализе их на хроматографе. Изменение скоростных характеристик достигалось путем изменения объема газовой смеси и размещением на входе в реактор закручивающего устройства с другими характеристиками (площадью проходного сечения сопел, их числа, угла наклона винтовых каналов, профиля этих каналов). [c.266]

    Наконец, расчет скоростных характеристик эжекторного увеличителя тяги с учетом сжимаемости также дает результаты, мало отличающиеся от приведенных выше данных, полученных без учета сжимаемости. [c.562]

    Испытание гидропередачи сводится к опытному определению характеристик типа, показанных на рис. 5-13, а, б. Часто при испытаниях вместо гидравлических характеристик исполнительного механизма Qг = / (Рг) получают нагрузочно-скоростные характеристики в виде зависимостей v = f (Я) или Пр = / ( г)- [c.377]

    Под морским обрастанием понимают поселение растительных и животных организмов на подводных поверхностях кораблей, портовых сооружений, трубопроводах и т. п. В результате обрастания повреждаются защитные покрытия конструкций, усиливаются процессы электрохимической коррозии. Кроме этого, снижаются скоростные характеристики и растут энергозатраты для поддержания требуемых ходовых качеств судов. Большой материальный ущерб наносят обрастатели системам водоснабжения, гидроаппаратам, охлаждающим установкам, гидротехническим сооружениям [191. [c.44]

Рис. 1. Скоростная характеристика гидравлической двухкаскадной системы. Рис. 1. Скоростная характеристика гидравлической двухкаскадной системы.
    Вероятно, впервые катодную защиту применил знаменитый английский ученый Дэви (1824). Для защиты медной облицовки морских судов он рекомендовал использовать жертвенные аноды из железа, которые присоединялись снаружи к корпусу судна. Скорость коррозии медной облицовки в морской воде при этом, действительно, значительно снизилась. Однако вместо одной неприятности появилась другая. Ионы меди Сп " являются биоцидными (ядовитыми) для микроорганизмов. Поскольку медный корпус оказался защищенным и ионы меди перестали переходить в морскую воду, то корпус оказался беззащитным от микроорганизмов. Они стали поселяться на корпусе судна, что приводило к обрастанию ракушками. В результате скоростные характеристики судна значительно снизились. Периодическая очистка днища судна от ракушек стоила больших затрат. [c.146]

    Двигатель является одноцилиндровым отсеком автомобильного карбюраторного двигателя. Внешняя скоростная характеристика двигателя показана на рис. 71, а основные технические показатели двигателя приведены ниже  [c.154]

Рис. 25. Скоростные характеристики двигателя ГАЗ-24 при работе на бензине (сплошные кривые) и на бензине с 5 %-ной добавкой водорода (штриховые кривые) Рис. 25. Скоростные характеристики двигателя ГАЗ-24 при работе на бензине (сплошные кривые) и на бензине с 5 %-ной <a href="/info/799056">добавкой водорода</a> (штриховые кривые)
Рис. 2. Вязкостно-температурные и вязкостно-скоростные характеристики синтетических комплексных кальциевых смазок. Рис. 2. <a href="/info/398770">Вязкостно-температурные</a> и <a href="/info/269783">вязкостно-скоростные</a> <a href="/info/949678">характеристики синтетических</a> <a href="/info/1617047">комплексных кальциевых</a> смазок.
    На рис. 72 изображена полученная с помощью вискозиметра Реотест RV вязкостно-скоростная характеристика прядильного раствора для химического волокна нитрон. [c.122]

    При расчетах и эксплуатации трубопроводных транспортных систем, работающих под высоким давлением горючих жидкостей и газов, должны регламентироваться и обеспечиваться заданные скоростные характеристики транспортируемых сред. В сложных инерционных системах (при больших диаметрах трубопроводов, и высоких перепадах давлений) должно строго регламентироваться время постоянного повышения или снижения скорости движения транспортируемых сред (по изменению давления на различных участках трассы) при пусках, их и остановках. Следует избегать, по возможности, транспортировки газов, содержащих капельную жидкость, или конденсации транспортируемых вместе с газом паров, чтобы предотвратить скопление жидкостей в отдельных участках транспортной системы. [c.134]


    Вязкостные свойства. Вязкость определяет прокачиваемость смазок при низких температурах, стартовые характеристики и сопротивление вращению при установившихся режимах работы, а также возможность заправки узлов трения, В отличие от масел вязкость смазок зависит не только от температуры, но и от градиента скорости сдвига. При увеличении скорости деформации вязкость резко снижается, поэтому обычно говорят об эффективной вязкости смазок т] при данном градиенте скорости О и при постоянной температуре (рис, 57). Изменение вязкости от скорости деформации выражается вязкостно-скоростной характеристикой и определяется отношением вязкостей смазки при постоянной температуре и двух градиентах скорости. [c.288]

    Скоростные характеристики турбореактивного двигателя. [c.675]

    Скоростные характеристики выражают зависимость тяги и уд. расхода топлива от скорости полета на данной высоте при неизменном числе оборотов двигателя. [c.676]

    При выборе оптимального режима работы были сняты регулировочные (фиг. 1) и скоростные характеристики двигателя и исследованы следующие основные параметры, оказывающие влияние на результаты испытаний.  [c.143]

    Эта работа показывает близкое сходство эксплуатационных и скоростных характеристик высокоэффективной жидкостной хроматографии в колонках и газовой хроматографии, а также превосходство первого метода над хроматографией в тонком слое. [c.242]

    Испытания проводили на двигателе М-412 автомобиля Москвич-412 , имеющем замкнутую систему вентиляции картера и ввод картерных газов до карбюратора. Прорыв картерных газов в этом двигателе во всем диапазоне чисел оборотов скоростной характеристики превышал 30 л1мин. [c.130]

    Ирггенсивность изменения вязкости с изменением скорости деформации и температуры характеризует вязкостные свойства смазок. Их оценивают по вязкостно-скоростной характеристике (ВСХ — отношение эффективных вязкостей смазки при двух скоростях деформации и постоянной температуре) и вязкостно-температурной характеристике (ВТХ — отношение эффективных кя -костей при двух температурах и постоянной скорости дефо]1-мации). [c.271]

    Цикловые подачи секций топливной аппаратуры контролировали на регулировочном стенде 12Н100 фирмы Фридман и Майер (Австрия) при жестко закреплешюй в рабочем положении рейки ТНВД на всем диапазоне скоростной характеристики ТС, кроме пускового режима, на [c.166]

    В лаборатории НИИ Реактив проведены исследования кавитационноакустических аппаратов погружного и проточного типов. Получены эмпирические уравнения для расчета вводимой в рабочую среду мопщости по конструкторским и скоростным характеристикам, включающим частоту вращения ротора, статического давления, тока нагрузки, холостого хода и др. параметры. Сравнение расчетных данных с экспериментальными пoкaзaJ и, что погрещность формул не превышает 5%. Показано, что эффективность кавитационных процессов можно увеличить путем поддержания статического давления в технологической камере, равным половине давления, развиваемого центробежными силами на периферии ротора. Подтверждено, что применение магнитных приводов в гидродинамических кавитационно-акустических аппаратах предоставляет возможность успеншого их использования в условиях высоких температур и давлений. [c.36]

    Для определения вязкости при определенной скорости деформации смазки и вязкостно-скоростной характеристики смазок применяется автоматический капиллярный вискозиметр АКВ-4. Методика определения стандартизирована в ГОСТ 7163—63. Для определения вязкости и предела прочности смазок применяется также пласто-вискозиметр ПВР-1 системы В. П. Павлова (ГОСТ 9127—59). На этих приборах определяется так называемая эффективная вязкость смазок (в из), которая представляет собой отношение напряжения сдвига (в дин1см ), т. е. давление, под которым двигалась смазка в приборе, к градиенту скорости или средней скорости деформации (в сек ). Обе величины рассчитываются по специальным формулам по экспериментальным данным, полученным при определении. [c.250]

    На рис. I приведена скоростная характеристика гидравлической двухкаскадной системы с последовательно действующим корректирующим устройством. Система дает возможность получения скоростей следящего движения до 22 м мин при нагрузках до 1000 кгс, причем отклонения рассогласования гидравлических звеньев системы не превышают 0,14 мм. При окончательном чистовом проходе отклонения получаются до 0,03 мм при скорости 2 м мин и до 0,09 лглг — при Ъм мин. Обычные копировальные суппорты дают ошибки, пропорциональные скорости, порядка 0,05 мм при скорости слежения до 1 м1мин. Для увеличения точности обработки последний чистовой проход можно делать при малой стружке на меньших скоростях слежения. [c.50]

    В автомобилях наиболее целесообразно применение высококалорийных сжатых природных газов. Газобаллонные установки (баллоны, арматура, редукторы, газопроводы) рассчитаны на работу при высоком давлении 19,6 МПа. Выпускаются сталы1ые толстостенные цилиндрические баллоны вместимосгыо (по воде) 50 л. Они содержат 10 м газа при нормалЫ1ых условиях. На автомобиль устанавливают батарею из 6...8 баллонов, что примерно на 0,5 т снижает грузоподъемность автомобиля (10...15 %). В два раза снижается дальность пробега автомобиля на одной заправке газом по сравнению с одной заправкой бензином. Кроме того, несколько снижаются мощность и крутящий момент, что отражают скоростные характеристики двигателя (рис. 34). [c.118]

    Унифицированная система сбора и обработки информации (УСОИ) предназначена для организации автоматизированного процесса сбора обработки периодически отчётной информации в масштабах отрасли, поддерживает единую многоуровневую технологию сбора и обработки периодически отчётной информации и обеспечивает построение информационной пирамиды по принципу снизу вверх в идеологии кли-ент-сервер . УСОИ - система, работающая в режиме реального времени. Все пользовательские запросы обрабатываются параллельно и независимо друг от друга. Наиболее распространённые типы запросов конечных пользователей выполняются со скоростью, близкой к реакции человека. Например, модуль формирования выходных форм отрабатывает запрос на выдачу практически любого аналитического документа за 2-4с реального времени. Высокие скоростные характеристики обеспечивают своевременный сбор и обработку месячных, квартальных отчётов, а так же оперативных данных за короткие периоды. [c.161]

    Практически при решении задач теплопереноса весьма часто X к а можно считать не зависящими от температуры. Но вот при переносе импульса в движущейся среде встречаются ситуации, когда пренебрегать нелинейностью нельзя значения ц и V могут существенно зависеть от градиентов скоростей. Это происходит, когда нарущается связь и аи /Эл, заданная формулой Ньютона либо ц не является постоянной величиной из-за происходящих в жидкости структурных деформаций, так что ц зависит от градиента скоростей, либо осуществляется намеренная подмена задачи, когда нелинейные эффекты вихреоб-разования в жидкости выражают в терминах и символах нормального переноса импульса, т.е. в манере формулы (1.9). Такие случаи будут освещены в главе "Гидравлика". При переносе вещества коэффициенты диффузии О также нередко зависят от уровня концентраций С. С этим встречаются, например, при массопереносе в твердых телах (процессы адсорбции, сушки), когда с изменением концентрации вещества в твердом теле изменяются скоростные характеристики диффузии, а иногда и сам механизм массопереноса (по крайней мере, изменяется вклад различных механизмов в перенос вещества). Тогда вместо [c.97]

    Режим работы двигателя изменяют, воздействуя на дроссельную заслонку карбюратора. На нагрузочных режимах двигатель питается бензоводородовоздушной смесью переменного состава от а == 1,05 0,03 массовых долей водорода в составе топливной смеси на режимах внешней скоростной характеристики до а = 3,5 -4- 4 при подаче только водорода на минимальном холостом ходу. На частичных нагрузках соотношение бензин — водород в топливовоздушной смеси выдерживается в соответствии с кривой 6 на рис. 27 в зависимости от коэффициента избытка воздуха. При этом определяющим является степень открытия дроссельной заслонки карбюраторной камеры, в результате чего происходит перераспределение воздушных потоков между смесителем и карбюратором и соответствующее им изменение падения давления на диффузоре смесителя. Величи- [c.129]

    Параметр тЗ имеет размерность времеЕШ и по фюи-ческому смыслу соответствует характерному времени вьфавнивания (релаксации) концентрации вещества поперек канала. Этот параметр релаксационной модели, как и скоростные характеристики и, V, К, имеет ясный физический смысл, что представляет определенное преимущество перед диффузионной моделью, где коэффициент О — единственный и поэтому служит для подгонки влияния различных факторов, отражающих физическую ситуацию, но не включенных (или не очень удачно включенных) в математическое описание процесса. [c.641]

    Основными характеристиками прочности являются разруша-ющее напряжение 0р, максимальная очносительная деформация 8р и временная или скоростная характеристика прочности. Если время с начала нагружения до разрушения образца определяется при постоянном деформирующем напряжении, то такой показатель называют долговечностью Тр. [c.55]

    В отличие от слизи быстроплавающей рыбы (ставриды) слизь медленноплавающей рыбы (ерш) не обладает такими свойствами. Как видно из рис. 3, кривые т) — Р растворов слизи ерша лежат выше кривой для морской воды, а очень разбавленные растворы не отличаются от морской воды. Была изучена также слизь горбыля, который занимает по своей скоростной характеристике промежуточное положение среди рассмотренных видов рыб. Представленные на рис. 4 данные показывают, что слизь горбыля способна к стабилизации ламинарного режима, а также к снижению Э( х )ективной вязкости при турбулентном движении жидкости. [c.127]

    Захват коллоидных частичек, меченых Au, происходит так быстро, что уже через 10 мин. в печени достигается максимум концентрации препарата. Этот РФП обеспечивает возможности лучшей визуализации её паренхимы в сравнении с Ч-бенгальской розовой и, следовательно, диагностики различного рода очаговых изменений печени. С помощью Аи-коллоида, вводимого внутривенно, исследовали также скоростные характеристики портального кровообращения и состояние ретикуло-эндотелиальной системы (Зедгенидзе Г.А. и Зубовский Г.А. — 1968). [c.444]


Библиография для Скоростная характеристика: [c.124]   
Смотреть страницы где упоминается термин Скоростная характеристика: [c.112]    [c.209]    [c.71]    [c.213]    [c.80]    [c.242]    [c.154]    [c.411]    [c.77]    [c.33]    [c.276]   
Справочник по гидравлическим расчетам (1972) -- [ c.99 ]

Справочник по гидравлическим расчетам (1950) -- [ c.13 , c.183 ]

Справочник по гидравлическим расчетам Издание 2 (1957) -- [ c.123 ]

Справочник по гидравлическим расчетам Издание 5 (1974) -- [ c.99 , c.100 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

скоростная



© 2025 chem21.info Реклама на сайте