Присадки вязкостные и депрессорны

Органические, главным образом нефтяные, масла представляют собой смесь углеводородов и нх производных. Масла животные и растительные применяются в основном как присадки к нефтяным маслам. Синтетические масла служат заменителями нефтяных масел при весьма низких и высоких температурах, повышенной пожарной опасности и т. д. Качества масел улучшаются легированием присадками противоизносными, фрикционными, вязкостными, депрессорными (для снижения температуры застывания), моющими (детергенты), антикоррозионными и т. д. При положительных температурах масла являются ньютоновскими жидкостями. Их загущение полимерами создает аномалию вязкости. [c.182]

Для улучшения эксплуатационно-технических свойств автомобильных трансмиссионных масел к ним добавляют противоизносные, противозадирные, вязкостные, депрессорные, антиокислительные, антикоррозионные и противопенные присадки (табл. 23). [c.44]

Амортизаторные жидкости представляют собой маловязкую нефтяную основу, содержащую, как правило, вязкостную, депрессорную, антиокислительную, противоизносную, диспергирующую и антипенную присадки. [c.225]

Полифункциональные присадки к маслам и топливам, при меняемые в качестве вязкостных депрессорных и диспергирую щих, получают путем окислительной деструкции сополимеров [c.170]

Поставщиками пакетов присадок к смазочным маслам в Японии являются национальные и три американские фирмы, тогда как некоторые многофункциональные присадки (антиокислительные, вязкостные, депрессорные и др.) поставляют 30 различных фирм. Например, в состав пакетов присадок, выпускаемых фирмой Оро- [c.76]

Существует обширный ассортимент масел самого различного назначения. В зависимости от назначения для придания маслам определенных эксплуатационных свойств в них вводят вязкостные, депрессорные, моющие, антиокислительные, противопенные и противоизносные присадки. Некоторые присадки являются многофункциональными, т. е. способны одновременно улучшать два или несколько эксплуатационных свойств масел. [c.268]

Хлорированные парафины с содержанием хлора в пределах 13—15 % (масс.), хлорированный полиизобутен и т. д. вводят в смазочные масла в качестве противозадирных присадок. Хлорированные олефины, например, гексахлорбутадиен, предложены в качестве негорючих гидравлических жидкостей (они содержат вязкостные, депрессорные, противоизносные присадки и ингибиторы коррозии) [6.223]. Более подробно воспламеняемость хлор-углеводородов описана в работах [6.224, 6.225]. [c.158]

Противоизносные присадки Депрессорные присадки Вязкостные присадки Многокомпонентные присадки Композиции присадок различных типов [c.4]

Ряд полимерных соединений, используемых в качестве присадок, улучшающих вязкостно-температурные свойства, одновременно улучшают и депрессорные свойства нефтяных масел среди них ведущее положение сейчас занимают сополимеры самого доступного нефтехимического сырья —этилена. Так, в качестве депрессорной присадки применяют сополимер этилена (58—88 %) и винилового эфира жирных кислот С1—а (12—42%), который добавляется в количестве 0,01—0,5 % к остаточным смазочным маслам из парафинистых нефтей [пат. США 3947368]. [c.148]

В качестве многофункциональной присадки к маслам рекомендуется концентрат сополимера, полученного сополимеризацией 10—20 7о винилацетата, 30—40 % метакрилового эфира и 40—60 % парафинистого масла. При введении 2 % этого концентрата улучшаются депрессорные и вязкостно-температурные свойства масел [пат. СРР 63549]. [c.204]

Присадки, эффективно улучшающие моющие, диспергирующие, вязкостные и депрессорные свойства смазочных масел, были получены сополимеризацией алкилметакрилатов с производными морфолина и малеинового ангидрида [япон. пат. 51—39883]. В качестве присадок, улучшающих моющие, вязкостные, противоизносные и депрессорные свойства смазочных масел, предложены следующие сополимеры с молекулярной массой 2,5-10 —1 10 [c.204]

Моторные масла получают компаундированием базовых масел с комплексом присадок моющих, диспергирующих, антиокислительных, депрессорных, вязкостных и др. Ассортимент и характеристики базовых масел представлены в табл. 4.10. Все указанные масла получают с использованием процессов селективной очистки. Кроме базовых масел селективной очистки, некоторое количество масел вырабатывается кислотно-контактной и кислотно-щелочной очисткой. Специальных технических условий на них нет, их изготавливают в соответствии с требованиями на товарные масла с присадками. [c.441]

Присадки к маслам классифицируются по их способности улучшать какое-либо определенное свойство масел. Различают присадки 1) вязкостные, повышающие вязкость масел и улучшающие ив вязкостно-температурные свойства 2) депрессорные, понижающие температуру застывания масел 3) антиокислительные, повышающие стабильность масел против окисляющего воздействия кислорода воздуха 4) противокоррозионные, снижающие коррозионную агрессивность масел 5) противоизносные, улучшающие смазочные свойства масел и предохраняющие трущиеся детали двигателей и механизмов от износа 6) противопенные, понижающие поверхностное натяжение масел и тем самым не допускающие образования в маслах пены 7) моющие, не допускающие образования на деталях двигателей каких-либо отложений типа нагаров, лаков или осадков 8) многофункциональные, обладающие одновременно способностью положительно воздействовать на два или несколько эксплуатационных показателей- масел. [c.566]

НАУЧНАЯ НОВИЗНА. Предложено использовать в качестве базовой основы низкозастывающих профилактических смазочных материалов высоко-ароматизированные продукты переработки нефти - легкий и тяжелый газойли каталитического крекинга с установки типа Г 43-107 с лифт-реактором, побочные продукты нефтехимических производств - печное топливо, абсорбент и кубовые остатки производства спиртов, а в качестве депрессорной, адгезионной, антикоррозионной и вязкостной присадки - продукты глубокой переработки нефти - ТНО (гудрон и крекинг-остаток). [c.4]

Из полиметакрилатов (см. вязкостные присадки) депрессорными свойствами обладает полиметакрилат Д. [c.576]

Вязкостные и депрессорные присадки [c.82]

Последнее будет связано с тем, что эти присадки наряду с вязкостными свойствами обладают также депрессорными и диспергирующими [35, 36]. [c.29]

США, но превосходит уровень наиболее крупного производителя присадок в Западной Европе — Франции [101, 102]. При общих среднегодовых темпах прироста потребления присадок к маслам в Японии, которые за анализируемый период составляли 5,3 %, наиболее высокие темпы прироста достигнуты по детергентно-диспер-гирующим — 5,5 % и ингибиторам ржавления и другим присадкам — 5,8 %, по вязкостным они составили 5,2 %, антиокислительным — 4,4 %, противозадирным — 1,45, а по депрессорным присадкам объем потребления сократился с 5,6 тыс. т в 1975 г. до 5,2 тыс. т в 1983 г. Разнонаправленные тенденции развития потребления отдельных функциональных групп присадок привели к изменениям [c.75]

На основе полимерной добавки ОПШ-15 были приготовлены образцы моторных масел различных классов вязкости по 5АЕ и определены их основные вязкостно-температурные характеристики. Моторные масла кроме загущающей присадки содержали депрессорные присадки -6662, 5АР-110, многофункциональные и моюще-даспергиру-ющие добавки 5АР-220, АС-60С и ряд отечественных [c.98]

Приемки к маслам. Очистка минеральных масел, проведенная даже с помощью самых современных методов, не позволяет во >1ногих случаях получить продукты, которые полностью удовлетворяли бы возросшим требованиям потребителей. Обеспечить необходимые эксплуатационные свойства удается с добавлением к базовому маслу различных присадок. По действию на смазочные масла присадки делят на вязкостные депрессорные антиокислительные антикоррозионные и антиржавейные моющие (детергентные) и диспергирующие противоизносные и противозадирные антипенные. [c.436]

Наиболее распространенные беззольные диспергирующие присадки содержат в молекуле основную азотистую группу, соединенную с олеофильным углеводородным радикалом типичными представителями этого класса являются сукцинимидные присадки — полиалкенилсукцинимиды полиэтиленполиаминов [6]. Такие присадки, вероятно, могут быть отделены от вязкостных, депрессорных и других высокомолекулярных присадок методом ионного обмена, однако публикации по этому вопросу отсутствуют. [c.226]

Присадки, обладающие моющими, вязкостными и депрессорными свойствами, можно синтезировать, обрабатывая сополимеры диметилэтиламиноэтилметакрилата и других метакрилатов тиогликолевой кислотой [пат. ФРГ 1126057]. [c.203]

Масло МГЕ-46В (ТУ 38 001347-83) для гидрообьемных передач вырабатывают на базе индустриальных масел с антиокислительной, противоизносной, депрессорной и антипенной присадками. Масло обладает высокой стабильностью эксплуатационных (вязкостных, противоизносных, антиокислительньж) свойств, не агрессивно по отношению к материалам, применяемым в гидроприводе. Предназначено [c.216]

Таким образом, моторные масла с загущающей полимерной добавкой ОПШ-15 и промыпшенными многофункциональными и депрессорными присадками по своим основным вязкостно-температурным характеристикам удовлетворяют требованиям, предъявляемым к современным маслам. Базовое масло, применяемое в качестве углеводородной основы при производстве моторных масел класса вязкости SAE I5W-40 и загущенное сополимером изобутилена с гексеном, не должно содержать остаточный компонент, а его кинематическая вязкость при 100°С превышать 6,0 сСт. [c.101]

Присадка ПМА Д (ТУ 6-01-270—74) — продукт полимеризации эфиров метакриловой кислоты и нормальных синтетических спиртов С12 —С16 в растворе масла ИС-20. Обладает депрессорными свойствами и улучшает температурно-вязкостную зависимость. [c.214]

Кроме вязкостных, к основе добавлялись депрессорные присадки. Были исследованы депрессорные присадки НМА "D", SAP-110 и Вископлекс- 0501. [c.18]

Наилучшие результаты были получены при использовании вязкостной присадки Шелвис-50 и депрессорной присадки Вископлекс- 0501. [c.18]

К указанным присадкам относятся вязкостные (загущающие), улучшающие вязкостно-температурную характеристику масла депрессорные, понижающие температуру застывания масла антиокнслительные и нейтрализующие, уменьшающие образование кислых и смолообразных продуктов окисления масла, а также нейтрализующие действия сернистых соединений антикоррозионные, защищающие цветные металлы подшипников от коррозионного износа моюще-диспергирующие, препятствующие образованию различных видов отложений на деталях двигателя и поддерживающие загрязняющие примеси в масле во взвешенном состоянии противоизносные и противозадирные, уменьшающие износ и задиры трущихся пар двигателя антиржавейные, для предотвращения коррозии деталей в условиях длительного хранения антипенные, для уменьшения склонности масел к пе-нообразованию. [c.85]

Депрессорные присадки. При определенном понижении температуры масло теряет свою подвижность, т.е. застывает. Это происходит вследствие возрастания вязкости (вязкостное застывание) и за счет повышения концентрации в масле дисперсной фазы (взвеси парафинов и церезинов), образующейся при понижении температуры, и укрепления связей между ее частицами. При этом кристаллы парафинов и церезинов строятся в. прочную кристаллическую решетку, которая препятствует подв1Ижности масла (структурное застывание). [c.92]

В — вязкостная присадка, изготавливаемая на основе синтетических спиртов Сю—С12, получаемых гидрированием бутиловых эфиров жирных кислот Д —присадка, выполняющая функции депрессорной и вязкостной присадки, изготавливается на основе синтетических спиртов С12—С15, которые получают прямым гидрированием жирных кислот или бутиловых эфиров этих кислот с последующей полимеризацией эфиров. Действие поли-метакрйлатов аналогично действию полиизобутилена. [c.339]

ПРИСАДКИ К СМАЗОЧНЫМ МАТЕРИАЛАМ, компоненты смазочных материалов, специально вводимые в них в кол-ве от 0,001 до 20% (по массе) с целью улучшения эксплуатац. св-в. Наиб, распространены вязкостные, антиокислительные, антикоррозионные, противозадирные и противоизносные присадки (П.). В моторные, турбинные, компрессорные и нек-рые др. масла вводят также моющие (детер-гентные), депрессорные (понижающие т-ру застывания масел) и антипенные П. Реже применяют противопиттинговые (предотвращающие осповидный износ деталей), адгезионные и антирадиационные П., деактиваторы (снижают каталитич. активность металлов), дезмульгаторы, красители, одоранты и др. [c.478]

Для придания маслу требуемого уровня качества в них вводят присадки разного функционального назначения. В качестве присадок используют многочисленные органические соединения с разными функциональными группами. Присадки делят на беззольные, не содержащие в своем составе металла, и зольные, в состав которых входит металл. Как правило, смазочное масло соответствующего назначения содержит две и более присадок разных типов. Многие присадки являются многофункциональными, т. е. обладают одновременно несколькими свойствами. Товарные присадки отечественного производства можно условно объединить в группы по преимущественному назначению (доминирующему свойству) антифрикционные, противоизносные и противозадирные, вязкостные, противокоррозионные и защитные, антиокислительные, моющедиспергирующие, депрессорные и антипенные. [c.222]

Особенно большое значение имеет химический состав базового масла при подборе антиокислительных присадок. Такие присадки, как /г-оксидифениламин, ионол, более эффективны при добавлении их к маслам глубокой очистки с относительно небольшим содержанием ароматических и смолистых соединений. Для депрессорных присадок существенным является характер и концентрация твердых углеводородов и содержание смолистых веществ в масле, для вязкостных присадок — фракционный и групповой химический состав масел. [c.220]

Применением разных способов очистки и депарафи-йизации масляных фракций можно получить масла с температурой застывания от -40 до -45 С (в зависимости от состава парафиновых углеводородов в сырье). В зимний период в масла вводят депрессорные присадки, еще более понижающие температуру застывания. В промышленном масштабе выпускают депрессоры АФК -смесь триалкилфенолятэ кальция и свободного триал-килфенола, диалкилнафталин АзНИИ и полиметакрилат ПМА Д - продукт полимеризации- эфиров метакриловой кислоты и смеси первичных жирных спиртов нормального строения. Полиметакрилаты этого типа не только улучшают депрессорные свойства масел, но повышают индекс вязкости и загущают их, улучшая вязкостные свойства. [c.21]

Учитывая многообразие функций, которые должны вьшоп-нять масла в условиях применения, и все возрастающие к ним требования (в ряде случаев не тотько повышенные, но и противоречивые) следует отметить, что создание многокомпонентных продуктов, которые представляют сббою современные масла, представляет достаточно сложную техническую проблему. Некоторые присадки или их компоненты уже в условиях хранения масел могут выделяться из объема и вьшадать в осадок. Причем такая присадка (или присадки) за счет межмолекуляр-ного взаимодействия увлекает с собою из композиции еще несколько присадок, В этой связи независимо от эффективности функционального действия важным и необходимым свойством присадок является их полная растворимость в маслах. При этом в зависимости от состава, концентрации присадок и механизма их действия, а также внешних условий, они могут находиться в масле преимущественно в вице истш1ного (ингибиторы окисления, противоизносные, противозадирные, некоторые антифрикционные и другие присадки) или коллоидного (вязкостные, моющие, депрессорные, антипенные и другие присадки) раствора [24]. [c.30]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология