Температура в рабочей зоне

Вследствие затраты тепла па реакции крекинга температура в рабочей зоне реактора с нисходящим сплошным слоем частиц катализатора понижается по ходу движения крекируемого потока. В реакторах, где частицы катализатора находятся в беспорядочном вихревом движении (крекинг в кипящем слое), происходит выравнивание температур. В таких реакторах температуры в разных точках слоя катализатора отличаются мало. Однако и в этом случае крекинг углеводородов протекает с поглощением тепла. [c.20]

В реакторе же противоточного типа температуру в рабочей зоне можпо повышать по существу только путем увеличения перегрева паров сырья, что часто является нежелательным (чем выше температура предварительного нагрева сырья, тем больше образуется низкооктанового бензина термокрекинга до поступления сырья в реактор). [c.116]

И. При расчете естественной вытяжной вентиляции повышение температуры в рабочей зоне помещения по сравнению с наружной в летнее время не должно превышать допустимую санитарными нормами. [c.52]

Температура в рабочей зоне адсорбционного контактора, °С......40-45 [c.232]

Практикой работы установок каталитического крекинга установлено следующее. Октановое число (по моторному методу) компонентов автомобильных бензинов в -чистом виде тем больше, чем выше содержание нафтеновых углеводородов в сырье. С углублением крекинга исходного сырья, с ростом температуры в рабочей зоне реактора и повышением коэффициента рециркуляции газойля октановое число несколько повышается. Присутствие бензиновых фракций в сырье очень вредно, так как приводит к снижению октанового числа бензина каталитического крекинга. Объясняется это тем, что при обычных режимах бензиновые фракции сырья не подвергаются разложению и попадают в целевые бензиновые фракции. [c.40]

Избыточное тепло регенерированного катализатора в прямоточных реакторах используется более рационально, так как это тепло расходуется на нагрев поступающего сырья, на повышение температуры в рабочей зоне и на осуществление крекинг-процесса, тогда как в противоточном реакторе избыточное тепло катализатора в значительной мере расходуется на перегрев выходящих из реактора продуктов крекинга. При прочих равных условиях средняя температура в рабочей зоне прямоточных реакторов оказывается более высокой, чем в реакторах проти-воточного действия. Имеются и некоторые другие преимущества прямоточных реакторов [15]. [c.19]

К корпусу подшипника фланцем крепится сварной цилиндр с расположенным внутри него шнеком. С противоположной стороны цилиндр закрыт матрицей. Температура в рабочей зоне контролируется термопарами, введенными в зону через пробку 5. Для нагрева кукурузной массы в передней части цилиндра укреплен блок электронагревателей 6. [c.644]

Перечисленные операции выполняют две работницы, находящиеся в неблагоприятных санитарно-гигиенических условиях с тяжелыми условиями труда (повышенная температура в рабочей зоне контакт с изделиями, нагретыми до 60 С запыленность и шум монотонность, цикл 4—5 с работа стоя грузооборот до 2000 кг в смену). [c.32]

Важнейшими технологическими факторами пластикации являются температура в рабочей зоне, скорость процесса, фрикция и зазор между вращающимися рабочими элементами (валками, роторами), метод гомогенизации каучука. [c.12]

На рис. 38 приводится сравнение габаритов наиболее распространенных конструкций аппаратов разложения с обозначением точек замера температур в рабочих зонах. Температуру измеряют термопарами, помещаемыми в карманах, которые укреплены на крышке и опущены [c.118]

В заводской практике процесс каталитического крекинга проводится в пределах 450—500° С. В этом интервале температур процесс образования бензина близок к оптимальному. Повышение температуры крекинга до 510—550° С сопровождается значительным увеличением выхода газа и кокса и глубокой ароматизацией каталитического газойля. На установках с циркулирующим катализатором, при прочих равных условиях, с ростом температуры в рабочей зоне реактора повышаются общая глубина превращения сырья, выход сухого газа, фракций Сз и С4 и, соответственно, содержание в этих фракциях пропилена и бу-тиленов. Выход бензина также растет, но отношение выхода дебутанизированного бензина к сумме выходов сухого газа, кокса и фракции С4 значительно снижается. Октановое число получаемого дебутанизированного бензина и плотность каталитического газойля с повышением температуры возрастают. В табл. 17 показано влияние повышения температуры крекинга тяжелого солярового дистиллята на выходы и качество продуктов при объемной скорости 1 м 1м ч, кратности циркуляции катализатора 1,5 и индексе активности шарикового синтетического алюмосиликата. [c.166]

Простейшие адиабатические аппараты, используемые для осуществления процессов без внешнего теплообмена, когда изменение температуры в рабочей зоне не вызывает существенного изменения скорости основной реакции и усиления побочных превращений, представляют собой пустотелые колонны (не считая встроенных циклонов, решеток и других деталей) сравнительно большого диаметра. Подобные адиабатические аппараты, соединенные последовательно, могут быть использованы как звенья политропической системы для достижения значительной глубины превращения. В этом случае между аппаратами располагают теплообменные поверхности, через которые подводят или отводят тепло для обеспечения заданного температурного режима в последующем аппарате. [c.405]

Схема Л-калориметра для высоких давлений показана на рис. 2-11. Там же изображено распределение температуры в рабочей зоне калориметра между спаями термопар и С. [c.74]

Из формулы следует, что с увеличением разности температур уменьшается необходимое для подачи количество воздуха. Температура удаляемого воздуха /у определяется, исходя из необходимости поддержания нормированной температуры в рабочей зоне помещения, температура поступающего воздуха не должна создавать неприятных ощущений у работающих. [c.84]

Обогрев с использованием промежуточных теплоносителей, нагретых до нужной температуры, обеспечивает постоянное и точное поддержание температуры в рабочей зоне. Поскольку теплоносители подбирают с таким расчетом, чтобы их температура не превышала температуру воспламенения обогреваемого вещества, [c.58]

Для защиты обслуживающего персонала от поступающих в помещение холодных масс воздуха при открывании дверей используются воздушные завесы и тепловые тамбуры. Завеса представляет собой струю подогретого воздуха, выдуваемого под определенным углом из щелевого воздуховода. При столкновении двух потоков — горячего и холодного — скорость движения воздуха в помещении резко снижается и происходит выравнивание температуры в рабочей зоне. [c.271]

На первом уровне — в первом следящем контуре — работают обычные регуляторы температуры, поддерживающие температуру в рабочих зонах печи на заданном уров- [c.422]

При работе горелки струя газа вытекает из сопла, окруженная спутной струей первичного воздуха при коэффициенте его расхода 0,15-0,2. Вытекающий поток создает разрежение на входе в горелочный туннель, благодаря чему осуществляется подсос высокотемпературного воздуха к корню струи. Образующаяся смесь при а около 0,4-0,5 через горелочный туннель вытекает в форкамеру. Воспламенение смеси происходит на выходе из туннеля, а ее догорание — по длине форкамеры при подмешивании основного потока вторичного воздуха. Суммарный коэффициент расхода воздуха на выходе из форкамеры изменяется в пределах 3-4 в зависимости от требуемой температуры в рабочей зоне. [c.264]

Замер температуры уходящих газов производится одновременно с отбором проб продуктов сгорания. Термопара для замера должна быть экранированной отсасывающей. При обследованиях камерных нагревательных печей температура продуктов сгорания на выходе из печи может быть принята на 100 °С ниже температуры в рабочей зоне печи. [c.411]

С целью уменьшения массы автомобиля для его изготовления используются полимеры, алюминий и высокопрочные стальные сплавы. Новые химические присадки к маслам и формулы резин для трубок и шлангов решают проблему температуры в рабочей зоне двигателя — эта проблема возникает при применении наклонных капотов с улучшенными аэродинамическими характеристиками. Комфортность небольших автомобилей повышается благодаря использованию гасящего вибрацию бутилкаучука. С целью понизить трение качения меняются формулы материалов для протекторов. Разрабатываются новые твердые красители, уменьшающие загрязнение воздуха при покраске автомобилей. Вводятся химические пылезащитные системы, увеличивающие срок службы изделия. Современный американский автомобиль содержит более 500 фунт, пластиков, резины, жидких материалов, уплотнителей и смазки, и все это производит химическая промышленность. [c.129]

Допуск людей в куб для укладки и вытягивания штропов, а также очистки от кокса разрешается при температуре в рабочей зоне куба не выше 40 °С. [c.45]

При проведении проверки эффективности аэрационных устройств следует обращать внимание на соответствие нормам и на равномерность температуры в рабочей зоне, а в холодное время года на отсутствие местных холодных токов. [c.481]

Все производственные помещения сборочно-сварочных цехов и участков должны иметь отопление. Температура в рабочей зоне помещений в зимний период не должна быть ниже -Ы6°С (при расчетно-отопительной температуре). [c.908]

Избыточное тещк) регенерированного катализатора в прямоточном реакторе расходуется более рационально, чем в противо-точном. В первом это тепло используется на дополнительный нагрев сырья, на повышение температуры в рабочей зоне и. осуществление эндотермического крекинг-процесса. Во втором, т. е. в реакторе противоточного действия, избыточное. тепло катализатора расходуется главным образом на перегрев выходящих из реактора газов и паров. [c.115]

Показатели работы реакторов установок флюид весовая кратность циркуляцья катализатора 6—15 конечная температура нагрева сырья перед смешением с катализатором от 200 до 360° температура в рабочей зоне реактора 450—510° давление в реакторе 0,7—1,8 ати содержание кокса на регенерированном катализаторе около 0,5% вес. и отводимом из реактора 0,8—1,8% вес. количество добавляемого в систему свежего катализатора (вводится в секцию регенерации, поскольку транспоргируегся воздухом) 0,10—0,30 т на 100 т исходного дистиллятного сырья. [c.153]

В системах крекинга с циркулирующим катализатором при неизменных пропускной способности реактора и кратности циркуляции катализатора с ростом температуры в рабочей зоне реактора существенно увеличиваются общая глубина превращения сырья, выход сухого газа, выход фракции С , количество пропилена и бутиленов и в сравнительно небольшой степени повышается выход дебутанизированного автобензина. Относительный выход дебута-пизпрованного автобензина, считая на весовую единицу образующихся побочных продуктов (сухой газ, кокс, фракция С,), при этом уменьшается. [c.191]

Не превышает ли температура в рабочей зоне гаякщеня против наружной в лейке время допустимых санитэрнымя нормами. (, 3—II Правил м норм). [c.311]

Несмотря на механизацию выгрузки кокса, часть его все же остается в кубе и вычиш ается вручную. Допуск людей в куб разрешается при температуре в рабочей зоне куба не ваше 50°. Во время пребывания в кубе рабочий находится в струе подаваемого вентилятором воздуха. Отбитые куски кокса выбрасывают иа куба лопатами и железными метлами. Днище должно быть тщательно очищено, так как оставшиеся куски кокса при последующей работе куба могут привести к местным перегревам и прогару днища. При очистке куба необходимо также тщательно очистить от кокса распорные балки, все патрубки и предохранительный клапан. Выгруженный кокс отвозят вагонетками на склад. [c.316]

В промышленности наиболее часто употребляют электролизные ванны с боковым токоподводом. Для подвода электрического тока к угольному аноду I -(см. рис. 24, б) по его периметру забивают стальные штыри 2, которые прочно закоксовьшаются. К штырям через медные шины (на рисунке не показаны) подводят электрический ток. Углеродную анодную массу (угольный анод) набивают в металлический кожух (из листового алюминия), который опускают на определенную глубину в рабочую зону электролизера 5. Кожух удерживают над рабочей зоной электролизера кольцевыми зажимами или обычными электродержателями (штыри) Высокая температура в рабочей зоне (950—970°С) и медленное опускание кожуха с анодной массой создают удовлетворительные условия для ее обжига — спекания в единый монолит. В процессе электролиза за счет расхождения самообожженного анода и выплавления алюминия из бокситов межполюсное расстояние непрерывно меняется. Так, при сгорании самообжигаю-щего анода оно увеличивается примерно на 2 см в сутки при выделении на катоде алюминия оно уменьшается (средний уровень металла в ванне 20—30 см). При выплавке алюминия межполюсное расстояние увеличивается до 8—10 см. Поэтому требуется его автоматическое регулирование. [c.96]

Процесс изготовления прессованных анодов неэкономичен вследствие применения дорогого оборудования (гидравлические прессы, обжиговые печи). Более прост метод Содерберга, предусматривающий применение в промышленности непрерывных набивных самообжигающихся или самоспекающихся анодов. При этом способе смесь шихты и связующего вещества, называемую анодной массой, набивают в металлический (из листового алюминия) кожух, который опускают на определенную глубину в рабочую зону ванны электролизера. Кожух удерживают над рабочей зоной электролизера ленточными кольцевыми зажимами или обычными электродержателями. Высокая температура в рабочей зоне и медленное опускание кожуха с анодной массой создают условия для удовлетворительного коксования смеси шихты и пека. [c.146]

Пол<арная опасность при эксплуатации электронагревательных приборов обусловлена прежде всего высокой температурой в рабочей зоне. Однако вероятность воспламенения определяется не столько температурой нагревательного элемента, сколько условиями работы — присутствием в зоне нагрева горючих или легковоспламеняющихся веществ и материалов, режимом подвода тепла, конструкцией нагревательных и обогреваемых приборов. [c.64]

Например, верхний уровень — управляющий контур — в режиме реального времени может обеспечивать непосредственное задание оптимальных уставок регуляторам температуры в рабочих зонах у нафевательного усфойства в соответствии с функцией [5.9,5.10,5.22] [c.423]

Допуск людей в куб для укладки и вытягивания щтропов, а также для очистки от кокса разрешается при температуре в рабочей зоне куба не выше 40 °С. Рабочий должен находиться в кубе не более 15 мин с последующим отдыхом на свежем воздухе не менее 15 мин. Работу следует проводить в специальной одежде и обуви, предохраняющей работающего от теплоизлучения и ожогов. [c.182]

Требуемая температура в рабочей зоне по нормам в °С [c.471]

После бегунов каолиновое тесто направляют в горизонтальную брикетную машину, где его дополнительно перемешивают и затем выдавливают через круглые мундштуки диаметром 30 мм. Движущиеся перед мундштуками проволочные ножи режут тесто на цилиндрические брикеты длиной 40—60 мм, поступающие на ленты брикетоукладчиков, которые доставляют брикеты к ковшам конвейерных сушилок. Температура в рабочей зоне сушилок 240— 260 °С. Бесконечно движущаяся цепь с заполненными ковшами трижды проходит вертикальные шахты сушилки и поступает в ее горизонтальную часть, откуда брикеты выгружают в бункеры, расположенные над прокалочными печами. В цехах полусухого брикетирования каолиновое тесто и глинозем подают по ленточному транспортеру в ручейковый пресс 3 для формования брикетов. [c.171]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология