Приводы турбинные

Привод (турбина паровая конденсационная) [c.405]

Остановимся подробнее на центровке насосов. Как уже указывалось, центробежные насосные агрегаты включают несколько частей, соединенных валами через специальные разъемные соединения (муфты различной конструкции). Если агрегат состоит из насоса, редуктора, промежуточного вала на стояковых подшипниках (в тех случаях, когда насос отделен от двигателя стеной и их нельзя соединить непосредственно), гидромуфты и электродвигателя, то сначала выверяют редуктор и фиксируют его положение штифтами, установленными на гайках фундаментных болтов. Все остальные части агрегата центруют по нему. Если агрегат не имеет редуктора, то сначала выверяют насос. При использовании в качестве привода турбины первой выверяют и закрепляют ее, а по ней центруют насос. [c.279]

Газ из газопровода, предназначенный для привода турбин, частично сжижается и сепарируется перед подачей на лопатки турбин. Газ после турбины [c.200]

Привод турбинный при помощи сжатого воздуха с избыточным давлением 1.6 ат, расход воздуха 30 л /ч. [c.522]

Крупные пиролизные установки могут полностью обеспечивать себя паром собственного производства. Пар высокого давления (около 12 МПа), генерируемый в ЗИА, составляет основную часть пара, получаемого непосредственно на установке он расходуется главным образом на привод турбин компрессоров пирогаза и хла- [c.44]

Рис. 2-19. Механизм привода турбины ГЭС Орлик.

В современных этиленовых производствах получили практическое использование закалочно-испарительные аппараты — теплообменники, в которых быстрое охлаждение пирогаза осуществляется за счет испарения воды с получением водяного пара давлением 3—13 МПа. Пар давлением 13 МПа используют для привода турбин компрессоров, что значительно сокращает потребление электроэнергии на установке. Пар давлением [c.118]

Как уже говорилось, в числе основных тенденций технического прогресса в производстве низших олефинов — гибкость по сырью. Например, в США и странах Западной Европы в структуре пиролизного сырья присутствуют газойли. Пиролиз в трубчатых печах атмосферного газойля имеет ряд недостатков по сравнению с пиролизом прямогонного бензина выход этилена на 5—7% ниже при значительно более высоком выходе котельного топлива, загрязненного серой пробег печей из-за коксова-вания в 1,5 раза меньше в связи с высокой температурой конденсации продуктов пиролиза вырабатывается недостаточное для привода турбины количество пара и др. [14]. Иначе говоря, по экономическим показателям пиролиз сырого газойля в трубчатых печах не может конкурировать с пиролизом прямогонного бензина. Необходимо предварительно повысить качество газойлей по содержанию серы и углеводородному составу, приблизив их к соответствующим характеристикам прямогонного бензина. Достигается это с помощью процессов каталитического гидро-обессеривания и деароматизации атмосферного и вакуумного газойлей, которые позволяют снизить концентрацию серосодержащих соединений с 1,5 до 0,1—0,2%, а ароматические углеводороды частично превратить в нафтеновые, дающие высокие выходы целевых продуктов при пиролизе. Содержание ароматических углеводородов может быть уменьшено с 22 до 57о. [c.367]

Газ для привода турбины можно также получать экзотермическим разложением соединений с высокой энергией образования. [c.106]

Высокое значение газовой постоянной имеет прежде всего водород. Использование его в качестве пара для привода турбины ТНА выполнено на американском ракетном двигателе RL — 100, где водород подогревается в системе охлаждения от 20 до 200 К, т. е. выше своих критических условий (Гкр=323 К), превращается в пар и удовлетворительно работает на турбине. При перепаде температуры в 180° работоспособность водородного пара [c.241]

В состав шашки твердого топлива, используемого для привода турбины ТНА, необходимо ввести специальные присадки [c.242]

В последние годы в технологию классического синтеза метанола были введены значительные усовершенствования. Одним из них является использование турбокомпрессоров с паровым приводом для сжатия и рециркуляции синтез-газа общая эффективность процесса значительно повышается за счет резкого сок ращения расхода электроэнергии как результата замены электромоторов паровыми приводами. Кроме того, теплота реакции используется для генерации пара высокого давления, который в свою очередь может быть использован для привода турбин. Отработанный пар может быть использован в технологическом процессе (например для ректификационных колонн). Но из-за необходимости [c.53]

Для смазывания и охлаждения подшипников и коробок передач паровых газовых и водяных турбин и соединительного оборудования, такого как системы регулирования турбин, системы масляного уплотнения. Можно использовать в приводах турбин в обычных масляных резервуарах. [c.44]

Турбохолодильная машина работает по замкнутому циклу при атмосферном давлении в холодильной камере с промежуточным охлаждением воздуха в водовоздушных радиаторах. К основным элементам машины относятся осевая турбина, осевой компрессор, два периодически переключающихся регенератора (один работает в режиме охлаждения и осушки воздуха в то время, когда второй находится в режиме обогрева и оттаивания) и водовоздушный радиатор. Машина приводится в действие электродвигателем. Она может работать с применением в качестве привода турбины (газовой или паровой). К основным преимуществам воздушных турбохолодильных машин относятся [c.93]

Воздуходувка / ). Воздух подается одноступенчатой центробежной воздуходувкой с приводом непосредственно от паровой турбины. Из воздуходувки выходит загрязненный воздух. Перегретый пар, который вырабатывается в реакторе при давлении 22,8 ати и перегревается приблизительно до 300 °С, используется для привода турбины. Отработанный воздух имеет параметры 7,95 ати и 230 °С. При реконструкции завода для увеличения производительности воздуходувки турбина была снабжена дополнительными соплами. Избыток пара, не требующийся для привода турбины, направляется в байпасный паропровод. Его давление понижается редукционным клапаном 40 до 7,73 ати. Такое давление должен иметь пар, используемый для хозяйственных нужд. Общий поток пара, используемого для этих целей, имеет давление 7,73 ати и температуру 255 °С. [c.85]

Для локомотивного привода турбина имеет еще небольшое значение, несмотря не доказанное улучшение к. п. д. по эксплоатационно-техническим и экономическим причинам [c.354]

Атомная электростанция отличается от тепловой электростанции только тем, что котел, в котором обычное топливо превращается в тепло вследствие-химических реакций, заменен реактором, в котором тепло образуется в результате регулируемой реакции деления ядерного горючего. Тепло, выделяющееся в ядерном реакторе, отводится циркулирующим теплоносителем, проходящим через теплообменник или водяной котел, где образуется пар, используемый для привода турбины, соединенной с генератором переменного тока. Преимущество такой системы заключается в том, что первичный теплоноситель, который может стать радиоактивным вследствие загрязнения продуктами деления ядерного горючего, изолирован от вторичного контура и тем самым исключается появление радиоактивности пара в турбине. [c.220]

Компоненты топлива подаются под давлением в камеру сгорания двумя центробежными насосами с турбинным приводом турбина приводится в действие при помощи системы, работающей на перекиси водорода и перманганате. [c.210]

Основным источником химического загрязнения атмосферы в газотранспортных системах являются компрессорные станции (КС) и аварийные выбросы газа и других углеводородов при транспорте, а также факелы. Около 70 % загрязняющих веществ приходится на газотранспортные системы. Если КС для привода турбин использует природный газ, то в результате его сгорания выбрасываются в атмосферу вредные вещества, в числе которых окислы азота, двуокись углерода, окислы серы (в случае, если природный газ содержит серу). Количество выбросов зависит от типа газоперекачивающих агрегатов (ГПА). Наиболее вредное воздействие на человека и окружающую среду оказывает окись азота N02 (ПДК для N02=0,085 мг/см ). В зависимости от природно-климатических условий региона, количества ГПА на КС и их типа вредное влияние распространяется на расстояние от 1 до 6 км. [c.249]

Замена компрессорного оборудования пропиленового холодильного цикла абсорбционными установками дает возможность уменьшить потребление пара высокого давления с ТЭЦ для привода турбин холодильного и технологического компрессоров производства этилен-пропилена и использовать для выработки холода отборы турбин низкого давления и вторичные тепловые потоки, В целом по производству этилен-пропилена за счет этого достигается экономический эф )ект около 1900 тыс,руб. [c.39]

Генераторный газ, используемый для привода турбины, должен иметь температуру не выше 700--800°С. Более высокие температуры лопатки турбиньи не выдерживают они оплавляются и также теряют механическую прочность. Для получения генераторного газа с низкой температурой компоненты топлива подают в газогенератор с избытком одного из компонентов. [c.28]

Узел пиролиза. Углеводородное сырье подвергается пиролизу в смеси с водяным паром в печи 4, Этановая фракция после отделения газоразделения (этан-рецикл) также пиролизуется в печи 4а. Реакционная смесь печей с температурой 815— 850 °С подвергается закалке в закалочно-испарительных аппаратах 3. Здесь за счет охлаждения пирогаза до 350—450°С вырабатывается пар давлением 11 —14 МПа, который после отделения от воды в барабанах-паросборниках 2 и перегрева в пароперегревателе 5 до 540°С используется для привода турбин пирогазового и пропиленового компрессоров, а также для насосов подачи питательной воды. [c.143]

Ракетное топливо служит для 1) создания высокой удельной тяги сжиганием приблизительно стехиометрических количеств компонентов в камере сгорания, 2) получения для привода турбины газа, состав которого отклоняется от стехиометрического (обычно с преобладанием топлива) сжиганием в генераторе и 3) одновременного охлаждения камеры одним из реагирующих компонентов. Желательно (хотя это имеет второстепенное значение), чтобы один из реагирующих компонентов обеспечивал смазку и охлаждение нодщинников и трансмиссии насоса, а также использовался в качестве гидравлической жидкости для привода клапанов. [c.103]

При атом несколько увеличивается расход топливного газа в связи с необходимостью перегрева пара, используемого для привода турбин. В то же время за счет применения в качестве цривода турбин, работающих на паре от котлов-утилизаторов, сокралдаетоя расход электроэнергии. В целом потребление энергии со стороны снижается на 24-285 . [c.3]

Для обеспечения подачи недостающего количества пара высокого давления в систему привода турбины компрессора азотоводородной смеси 16, а также для обеспечения агрегата паром требуемых параметров во время пуска агрегата и неполадок систем парообразования предусмотрены вспомогательные котлы. Для сжигания в горелках вспомогательных котлов используют природный газ, поступающий из коллектора природного газа, или природный газ с примесью жидких углеводородов из дегазатора, сжигаемый в [c.120]

Питательный турбонасос блока мощностью 1200 ВМт (ЛМЗ). Энергоблок мощностью 1200 МВт должен быть укомплектован двумя турбонасосами 50%-ной подачи. Принятая в качестве привода турбина мощностью 25 ООО кВт конденсационного типа ограничила частоту вращения значением 4700 об/мин. Особенностями технического задания является исключение из установки пускорезервных насосов и включение навешенного бустерного насоса, приводимого через редуктор от вала турбины. Эти обстоятельства, а также значительная мощность насосного агрегата предъявляют повьпиенные требования к надежности, маневренности и высокой экономичности питательного насоса. Приступая к рабочему проектированию питательного турбонасоса, завод учитывает опыт проектирования, производства и эксплуатации питательных насосов, работающих в блоках мощностью 300, 500 и 800 МВт, а также экспериментальные работы лаборатории гидромашин ЛПИ им. Калинина, производившей отработку ступени для этого насоса (табл. 6.2.). [c.286]

Многокорпусные турбины для непосредственного привода турбины с большим числом ступеней и высоким числом оборотов, при которых однокорпусная конструкция дала бы гибкий вал, или часть рысокого давления должна быть выполнена с более высоким числом оборотов, чем часть низкого давления, дла получения более длинной лопатки, или часть низкого давления из-за больших проходных сечений для пара разбивают на два параллельных потока. [c.353]

Этажерка, на которой закреплены диски, имеет отдельный привод через редуктор. Мощность мотора для вращения этажерки 7 л. с. Расход мощности на привод турбинных колес равен 16 л. с., а иа ионтилятор рециркулирующих газов 13 л. с. [c.125]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология