Вентиль отсоса паров

Снеговую шубу удаляют следующим образом. Перекрывают вентили питания батарей жидким аммиаком. Убедившись по мерному стеклу, что в ресивере нет жидкого аммиака, понижают в нем давление до давления всасывания. Для этого ресивер присоединяют к линии отсоса паров из батарей на пути к отделителю жидкости. Далее закрывают вентиль отсоса паров аммиака из оттаиваемых батарей и открывают вентиль на сливной линии. После этого жидкий аммиак самотеком поступает в ресивер. В целях безопасности ресивер заполняют жидким аммиаком не более чем на 80% объема. При необходимости ресивер можно отключать от батарей и дополнительно удалять из него жидкий аммиак. [c.56]

После выпуска из батарей всей жидкости вентиль на сливной линии перекрывают и затем открывают вентиль на трубопроводе подачи горячих паров аммиака в батареи и не закрывают до тех пор, пока не закончится оттаивание батареи, при этом давление горячих паров не должно превышать 6000 Па. После этого линию горячих паров отключают от батарей и нагнетательного трубопровода. Затем открывают вентиль отсоса паров из батарей. [c.56]

Существует несколько способов предварительного удаления жидкого аммиака из оттаиваемых батарей и подачи в них горячих паров. На некоторых холодильниках до начала оттайки подачу аммиака в оттаиваемые батареи прекращают за 7—8 час. Подачу жидкости в батареи, принимающие аммиак, прекращают за 3—4 часа. При этом отсос паров из всех батарей продолжается. К началу оттаивания в батареях вентиль Отсоса паров перекрывают и подают в эти батареи горячие пары. Под [c.44]

Проводе подачи горячих паров аммиака в батареи. Вентиль на трубопроводе не закрывают до тех пор, пока не закончится оттаивание батареи. После этого линию горячих паров отключают от батарей и нагнетательного трубопровода. Затем открывают вентиль отсоса паров из батарей. [c.47]

Снеговую шубу с батарей удаляют следующим способом на батареях перекрывают вентили, через которые они питаются жидким аммиаком. Ресивер, свободный от аммиака, присоединяют к линии отсоса паров и батарей к отделителю жидкости, что понижает в нем давление до давления всасывания. Затем вентиль отсоса паров аммиака из батарей, предназначенных для оттаивания, закрывают, а вентиль на сливной линии откры- [c.242]

В таких схемах при срабатывании защиты от прекращения протока рассола либо при понижении температуры рассола на выходе испарителя до заданной команда от регулятора температуры поступает на электропривод вентиля отсоса паров аммиака. При этом вентиль СВМ подачи жидкого аммиака в испаритель открывается только при условии полного открытия вентиля с электроприводом. [c.7]

При оттаивании батарей камеры № 1 прекращают подачу в батареи жидкого холодильного агента и отсос пара из них. Для этого на жидкостном коллекторе ЖК закрывают вентиль 1, а на паровом вентиль 2. Неиспарившаяся жидкость в батареях сливается в дренажный ресивер 3. Для свободного слива жидкости открывают вентиль 4 и дренажный ресивер соединяют со всасывающей стороной. Понизив давление в ресивере, открывают вентиль 5 на дренажном коллекторе ДК, сливают жидкость из батарей. Освободив батареи, закрывают вентиль 5 и открывают на оттаивательном коллекторе ОК вентиль 6, через который в батареи по паровому трубопроводу будет поступать горячий- пар с нагнетательной стороны компрессора (после маслоотделителя). Горячи [c.426]

В маслосборник собирают масло из маслоотделителей, испарителей, ресиверов и др. Затем его регенерируют (очищают) и вновь подают в компрессоры. Маслосборники имеют манометр, указатель уровня и вентиль для отсоса пара компрессором. Перед выпуском масла вентиль отсоса открывают, пока давление не упадет почти до атмосферного. После этого отсос прекращают и. выпускают масло. [c.117]

Для оттаивания испарителя Я морозильной камеры (или любой другой камеры) надо закрыть соответствующие вентили подачи жидкости и отсоса пара (на коллекторах ЖК и ВК) и открыть вентили подачи горячего пара Го (на коллекторе ОК) и слива жидкости в дренажный ресивер Жо (на коллекторе ДК)- При оттайке пар Ги, поступающий в испаритель, не может пройти через поплавковый вентиль ПР. Поэтому давление в испарителе растет, пар конденсируется, отдавая теплоту конденсации образовавшемуся на испари- [c.205]

Закрыть всасывающий вентиль отсосать из картера пары фреона закрыть нагнетательный вентиль снять головку и сменить клапаны. Герметичный ком. прессор отправить в ремонт Притереть пластины к седлу, заменить покоробленные пластины клапанов. Если забито седло или компрессор герметичный, отправить в ремонт [c.254]

На рис. 17 приведена принципиальная схема водоаммиачной абсорбционной машины. Сконденсированный в конденсаторе 3 аммиак, пройдя регулирующий вентиль 2, поступает в испаритель 1, где кипит за счет тепла, взятого от охлаждаемой среды. Отсос пара, образовавшегося в испарителе, обусловлен свойством воды поглощать аммиак. Практически пар, выходящий из испарителя 1, поглощается в абсорбере 6 слабым водоаммиачным раствором, благодаря чему обеспечивается непрерывное кипение аммиака в испарителе при низкой температуре. Насыщенный водоаммиачный )аствор из абсорбера насосом 5 перекачивается в кипятильник 4. 3 кипятильнике в результате подвода тепла обогащенный аммиаком раствор кипит, выделяя пар почти чистого аммиака как лег-кокипящего компонента. Этот пар поступает в конденсатор 3, где сжижается при отводе тепла, а обедненная жидкость возвращается из кипятильника в абсорбер через дроссель 7. Таким образом, в абсорбционной машине совершается круговой процесс аммиака и круговой процесс раствора. [c.27]

После смешения пары поступают в диффузор 4, где кинетическая энергия снова преобразуется в потенциальную, рабочий пар и холодный пар из испарителя сжимаются до давления конденсации. Таким образом, в эжекторной машине тепловая энергия при истечении переходит в кинетическую (механическую), которая расходуется на отсос пара из испарителя и на сжатие смеси пара в диффузоре. Из диффузора смесь рабочего и холодного пара поступает в конденсатор 5, охлаждаемый водой. Образовавшаяся в конденсаторе жидкость поступает в две линии одна часть ее через регулирующий вентиль 10 направляется в испаритель и совершает холодильный эффект, а другая, соответствующая количеству рабочего пара, конденсационным насосом 11 вновь подается в котел. В пароэжекторных машинах холодильный агент можно использовать и как хладоноситель (рабочая вода). В таких случаях холодная рабочая вода из испарителя 9 насосом 8 направляется к потребителю холода (батарее) 7, а отепленная возвращается в испаритель через регулирующий вентиль 6 (на схеме показано пунктиром). [c.28]

При оттаивании снеговой шубы нужно сначала закрыть вентили / и 5 и этим прекратить питание батарей жидким аммиаком и отсос паров из них. После этого дренажный ресивер присоединяют к всасывающему трубопроводу для снижения в нем давления. Для этого открывают вентиль 2. Далее открывают вентиль 4, и весь жидкий аммиак из батарей камер спускается в дренажный ресивер. После этого вентили 2 и 4 закрывают. Затем открывают вентиль 5 и в освобожденные от жидкого аммиака батареи подают горячие пары аммиака. Пары прогревают батареи, снеговая шуба подтаивает и легко отделяется от труб. После снятия снеговой шубы вентиль 5 закрывают. Батареи включаются в нормальную работу, для чего открывают вентили 3 и 1. Одновременно с удалением снеговой шубы производится очистка системы от масла. Перед оттайкой снеговой шубы из маслосборника выпускается масло. После включения батарей в работу из масляного горшка ресивера спускают масло в маслосборник, для чего открывают вентили 8 и 9. После перепускания масла эти вентили закрывают. Для понижения давления в маслосборнике открывают вентиль 10. Компрессор отсасывает [c.294]

Перед оттаиванием снеговой шубы груз удаляется из помещений или защищается от попадания на него мокрого снега и воды. Эта операция не нужна при воздушных системах охлаждения, поскольку талая вода, образующаяся при таянии снеговой шубы, отводится в поддон под воздухоохладителем. В холодильных уста новках непосредственного охлаждения для возможности проведе ния оттаивания испарительной системы паром хладагента преду сматриваются специальная система трубопроводов, приборы авто магического регулирования и дренажные ресиверы. В этом слу чае оттаивание производится в следующей последовательности прекращается подача жидкого хладагента в те охлаждающие приборы, которые предстоит оттаять продолжается отсос пара из охлаждающих приборов, после чего закрывается паровая магистраль оставшийся в охлаждающих приборах жидкий хладагент сливается в дренажный ресивер для этого в дренажном ресивере предварительно понижается давление до давлений кипения путем отсоса пара из него в соответствующую испарительную систему открывается вентиль подачи в охлаждающие приборы пара с давлением конденсации. [c.536]

В сливной емкости необходимо поддерживать пониженное давление, что достигается при постоянном отсосе паров сжиженного газа компрессором. При подаче тяжелых неиспарившихся остатков или сжиженного углеводородного газа из сливных емкостей давление в них создается за счет поступления паровой фазы от компрессоров. При этом сливная установка должна быть отключена (вентиль на сливном трубопроводе закрыт). [c.97]

Пуск компрессора двухступенчатого сжатия производят в следующей последовательности включают устройство, облегчающее пуск электродвигателя (открывают байпас), затем электродвигатель компрессора. Через несколько минут холостой работы, необходимой для разогрева масла в картере, открывают нагнетательный вентиль цилиндров высокой ступени компрессора и закрывают байпас высокой ступени. Медленно открывают всасывающий вентиль цилиндров высокой ступени и производят отсос пара из промежуточного сосуда понижение избыточного давления в промежуточном сосуде производят до величины, указанной в инструкции (обычно не более 200 кПа, т. е. 2 кгс/см ). Открывают нагнетательный вентиль цилиндров низкой ступени. Закрывают байпас цилиндров низкой ступени. Медленно открывают всасывающий вентиль цилиндров низкой ступени. [c.51]

В холодильных установках непосредственного охлаждения для проведения оттаивания испарительной системы паром хладагента предусматриваются специальная система трубопроводов, приборы автоматического регулирования и дренажные ресиверы. Для выполнения оттаивания прекращают подачу жидкого хладагента в охлаждающие приборы. Продолжают отсос пара из охлаждающих приборов, после чего закрывают паровую магистраль. Оставшийся в охлаждающих приборах жидкий хладагент сливают в дренажный ресивер. Для этого в дренажном ресивере предварительно понижают давление путем отсоса пара из него в испарительную систему. Открывают вентиль подачи в охлаждающие приборы пара с давлением конденсации. При этом давление не должно превышать 1000 кПа (10 кгс/см ). [c.68]

После наполнения баллона из него удаляют воздух. Для этого баллон устанавливают вертикально и на короткое время открывают запорный вентиль. На баллоне появляется кольцо инея на уровне жидкости, что дает возможность проверить степень его заполнения. От уровня жидкости до запорного вентиля должно оставаться расстояние 50—80 мм. Продолжительность заполнения аммиачных. баллонов значительно сокращается, если предварительно переохладить жидкий аммиак-Для переохлаждения жидкого аммиака снижают давление путем отсоса пара из данного линейного ресивера, при этом снижается также температура жидкого аммиака. После этого давление в линейном ресивере быстро повышается и жидкий аммиак оказывается в силь- [c.91]

Для выпуска масла из маслоотделителя открывают вентиль 2 и понижают давление в маслособирателе до давления всасывания. Закрыв вентиль 2, открывают вентиль 1 и перепускают масло из маслоотделителя в маслособиратель. Постепенно открывают вентиль 2 для отсоса паров аммиака из масла и снижения [c.277]

Очень затрудняют регулировку режима и создают опасность гидравлического удара мешки на всасывающем трубопроводе (рис. 13), так как в них постепенно скапливается жидкий агент, суживается проход для пара, затрудняется отсос паров компрессором, и он начинает греться. Увеличение открытия регулирующего вентиля при этом вызовет увеличение количес[тва жидкости в мешке, прорыв ее и гидравлический удар. Не увеличивая открытия регулирующего вентиля, необходимо прикрыть всасывающий вентиль у компрессора и осторожно отсосать жидкость или, [c.70]

Головка имеет насосный блок, на котором закреплены четыре дозирующих насоса НШ-ЮК. Перед каждым насосом установлен вентиль, позволяющий при необходимости сменять только один насос. Сверху и снизу к блоку прикреплены две алюминиевые плиты с отверстиями, в которые вставлены трубчатые электронагреватели для обогрева головки. Прядильная головка снабжена четырьмя фильерами и заключена в кожух, который набивается теплоизоляционным материалом. Теплоизолированные алюминиевые накладки дозирующих насосов съемные. В нижней части кожуха смонтирована камера для отсоса паров капролактама. [c.187]

В верхней части аппарата находится сборник жидкого агента. К сборнику присоединен вертикальный коллектор и к нему резиновые бронированные гибкие шланги, по которым агент подается к плитам. Отсос пара осуществляется с помощью таких же шлангов. В верхней части аппарата смонтирована регулирующая станция с ручным и поплавковым вентилем. [c.190]

I — патрубок для входа парогазовой смеси 2 — патрубок для откачки неконденсирую-щихся газов -5 — уравнительная линия 4 — перепускной вентиль 5 — направляющая перегородка 6 — патрубок для отсоса паров первичного хладагента 7 — рабочие колонки 6 — теплоизоляционная перегородка У — штуцер для подачи жидкого хладагента 10 — вакуумное пространство конденсатора И — шнек VI — сборник-плавитель льда 13 — рубашка сборника-плавителя льда 14 — секторная заслонка /5, 6 — испарители первичного хладагента П — штуцер для слива конденсата 18 — привод вакуумных затворов 9 — выгрузные люки 20 — вентиль для напуска воздуха в систему [c.134]

После дросселирования жидкой углекислоты из мерного сосуда в камеру пресса регулирующий вентиль и запорный вентиль закрываются от мерного сосуда. Верхний отсос пара из камеры пресса продолжается до тех пор, пока давление в камере пресса не снизится до 3,5—3,0 ати. [c.490]

Льдогенераторы трубчатого льда. По конструкции льдогенераторы трубчатого льда (рис. XV. 7) напоминают вертикальные кожухотрубные конденсаторы. Пространство между кожухом и трубками заполняют кипящим аммиаком. Вода, стекая по внутренней поверхности трубок, охлаждается, и лед намораживается в виде трубок. Когда толщина их достигает 10—15 мм, процесс охлаждения прекращается. После этого вентиль отсоса паров из льдогенератора перекрывают, а жидкий аммиак передавливают с помощью горячих паров в специальный сборник. В следующем цикле аммиак самотеком возвращается обратно в кожух льдогенератора. Этими же парами производится оттаивание льда у трубчатой поверхности. Лед после этого опускается вниз и срезается ножом, расположенным заподлицо с иижней трубной доской льдогенератора, и попадает в бункер. При трубках диаметром 57 X 3,5 мм время одного цикла (при продолжительности процесса оттаивания около 10 мин) составляет примерно 40 мин. Льдогенератор вырабатывает трубки льда заданной высоты и толщины. Льдогенератор полностью автоматизирован и при производительности 10 т/сут имеет следующие габаритные размеры высоту 3,9 м, длину 2,9 м, ширину 1,9 м. [c.283]

Систему заполняют фреоном через всасывающий запорный вентиль. Баллон с фреоном устанавливают вентилем вниз и с помощью медной трубки присоединяют вентиль баллона к одному штуцеру всасывающего запорного вентиля, а мановакуумметр — к другому. На тройнике нагнетательного вентиля устанавливают манометр. Испарительную систему заполняют фреоном через цеолнтовый осушитель при неработающем компрессоре. По достижении в испарительной системе избыточного давления до 4 10 Па при зарядке фреоном-12 и 6 10 Па при зарядке фреоном-22 вентиль на баллоне закрывают и включают компрессор в работу на отсос паров из испарительной системы при этом все вентили машины открывают, кроме запорного жидкостного вентиля у ресивера. [c.134]

Для снятия слоя инея необходимо переключить камеры с рабочего режима на режим оттаивания. На приведенной схеме соленоидные вентили на линии подачи жидкости 23 и на линии совмещенного слива и отсоса 46 закрываются, а соленоидные вентили 47 на линии подачи горячего пара н 48 я 49 на линии слива конденсата открываются. Одновременно открывается соленоидный вентиль 50 на линии отсоса паров из дренажного ресивера 51. Слив конденсата в дренажный ресивер регулируется двухпозиционным поплавковым регулятором уровня высокого давления ПРУДВ 52, за которым установлен ручной регулирующий вентиль. На дренажном ресивере установлены реле уровня 53 и 54. При достижении верхнего предельного уровня реле уровня 53 выдает сигнал на закрытие соленоидных вентилей 49 и 50 и открытие соленоидных вентилей 55 и 56. Выжимание жидкости из дренажного ресивера в распределительный коллектор производится давлением пара, подаваемого через соленоидный вентиль 55. Когда уровень жидкости в [c.165]

Через заданный промежуток времени после загрузки алкалицеллюлозы КЭП автоматически включает вакуум-насос. При этом создается вакуум 600 мм рт. ст., затем дозируется подача сероуглерода. После подачи сероуглерода трубопровод промывают водой (от вентиля до конца перфорированной трубы). По окончании ксантогенирования в аппарат заливают щелочь и воду для растворения ксантогената. Перед выгрузкой вискозы КЭП вновь включает отсос паров сероуглерода только после этого открывают воздушник и люк. Чтобы исключить проникновение огня по вакуумной линии в аппарат, ее оборудуют ог-непреградителем. [c.102]

Маслособирателн. Выпускать масло непосредственно из маслоотделителя при давлении конденсации опасно, так как вместе с маслом выпускается часть холодильного агента. Поэтому в аммиачных холодильных установках устанавливаются маслособирателн, предназначенные для спуска масла из маслоотделителя и маслоотстойников всех аппаратов и выпуска его наружу. Маслособиратель (рис. 133 и табл. 49) —это вертикальный цилиндрический стальной сосуд, снабженный угловыми вентилями для присоединения к маслоотделителю /, всасывающей стороне компрессора 2, манометру. Нижний вентиль 3 служит для спуска масла при уменьшенном давлении (1,2— 4-1,3 ат) после отсоса паров аммиака. Это устраняет потери аммиака и гарантирует безопасное обслуживание аппарата. [c.186]

Так как каждая камера имеет самостоятельную подачу жидкости через свой регулирующий вентиль и отсос паров, то регулирование режима эксплуатации камер значительно облегчается. Для интенсивной теплопередачи батарей необходимо хорошее заполнение их холодильным агентом. Но это приводит в данной системе к работе компрессора влажным ходом, что неэкономично и опасно. Наоборот, при выходе из батареи перегретых паров ее теплопередача ухудшается из-за снижения температурного перепада между воздухом и холодильным агентом и низкого коэффициента теплоотдачи от перегретых паров. По этой причине регу-, лирование режима в камерах охлаждения усложняется. Чтобы обеспечить хорошее заполнение батареи жидким холодильным агентом и избежать всасывания влажных или чрезмерно перегретых паров компрессором, в этой системе применяют пароосуши-тель (рис. 11), из которого сепарируемая жидкость подается повторно к приборам охлаждения. Основные недостатки этой системы — большой расход труб (на соединительные трубопроводы) и арматуры, незначительная циркуляция холодильного агента в батареях, трудности регулирования работы установки, особенно в условиях нестационарного режима эксплуатации [c.34]

Рассмотрим условия подачи жидкого аммиака и отсоса паров из батарей различных камер одного этажа, подключенных к общему отделителю жидкости. Предположим, что в каждой камере условия теплопередачи в батареях одинаковы и все вентили подачи жидкости открыты полностью. При стационар- .у ном режиме подача жидкого аммиака, заполнение батарей и отсос из них паров будет для всех батарей равномерным. Допустим также, что в одной из камер, например в камере № 3, теплоприток от воздуха к батарее резко повысился. Тогда количество паров, образующееся в этой батарее, и давление возрастут, объемный вес парожидкостной смеси уменьшится. Вместе с тем уменьшится и ее заполнение жидким аммиаком. Вследствие. этого излишек жидкого аммиака начнет поступать в отделитель жидкости и в батареи остальных камер. Если их объем для приема избыточного количества жидкого аммиака окажется недостаточным, то, переполнив отделитель жидкости и батареи остальных камер, парожидкостная смесь устремится во всасывающий трубопровод компрессора и может вызвать гидравлические удары. Вскоре ввиду повышенного теплопри-тока в батарее будет наблюдаться недостаток жидкого аммиака. Для увеличения питания батареи необходимо увеличить подачу аммиака из регулирующей станции к отделителю жидкости. Таким образом, повышенный теплоприток в одной из камер вызывает необходимость в регулировании открытия общего регулирующего вентиля. Поэтому батареи камер с резко меняющейся теплойой нагрузкой (камеры охлаждения, замораживания) неэависимо от их температуры желательно питать от самостоятельных отделителей жидкости. [c.43]

Камера оборудована кондиционерами с воздухоохладителями непосредственного испарения. В зависимости от вида продукта в батареях можно поддерживать различные температуры кипения. Для этого применены регуляторы давления кипения. В камере 7, например, эту роль выполняет регулятор 1РД (84) клапан которого установлен на линии отсоса паров из батареи. Заполнение батареи производится электрическим регулятором разности температур 2РТД, датчики которого (82а и б) воспринимают температуры отходящего пара и кипящей жидкости в воздействуют на соленоидный вентиль 14СВ (83). Этот вентиль закрывается при уменьшении перегрева пара и открывается при его увеличении. На этот вентиль воздействует также регулятор температуры ЮРТ, датчик которого (79) установлен в камере. [c.222]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология