Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Характеристики. Регулирование подачи

    ХАРАКТЕРИСТИКИ, РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОДАЧИ [c.140]

    Характеристики. Регулирование подачи [c.268]

    Успешное развитие нефтеперерабатывающей промышленности способствовало улучшению детонационных характеристик бензинов отечественного производства. Бензины А-72, А-76, АИ-93 и АИ-98 по детонационной характеристике вполне удовлетворяют степени сжатия двигателей. В связи с этим за последние годы несколько уменьшилось количество работ по осуществлению испарительного охлаждения в бензиновых двигателях транспортного типа. Несмотря на ряд преимуществ, выявленных при проведении работ по испарительному охлаждению в бензиновых двигателях, имеются и недостатки, заключающиеся в трудности регулирования подачи охладителя Б связи с переменным режимом работы двигателя, неудобстве применения в качестве охладителя воды в условиях отрицательных температур наружного воздуха, нет достоверных данных об интенсивности изнашивания деталей цилиндро-поршневой группы при продолжительной работе двигателя в условиях большого относительного расхода воды на внутреннее охлаждение. [c.56]


    Возможно также изменение подачи за счет уменьшения диаметра рабочих колес обтачиванием. При этом сохраняется универсальная характеристика насоса и не затрачивается лишняя энергия. Однако в процессе работы такая замена рабочих колес невозможна, хотя и сохраняется возможность регулирования подачи по новой кривой Q — Яд. [c.81]

    РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОДАЧИ, ХАРАКТЕРИСТИКИ [c.252]

    ХАРАКТЕРИСТИКИ И РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОДАЧИ НАСОСОВ [c.276]

    Характеристики и регулирование подачи иасосов,  [c.420]

    Традиционные способы регулирования подачи насосных и вентиляторных установок состоят в дросселировании напорных линий, изменении общего числа работающих агрегатов по одному из технологических параметров. Эти способы регулирования направлены на решение технологических задач и практически не учитывают энергетических аспектов транспорта нефти. Гидравлическое и электротехническое оборудование насосных станций обычно выбирается по максимальным техническим параметрам магистрального нефтепровода. В настоящее время существующие станции почти всегда работают в режимах отличных от расчётных, кроме того, имеют место суточные, недельные и сезонные колебания расходов и напоров, обусловленные неравномерными поставками нефти, в результате этого рабочие режимы насосов оказываются вне рабочих зон их характеристик. [c.52]

    Следовательно, изменить подачу можно либо за счет изменения характеристики насоса, либо — сети. В практике используется несколько способов регулирования подачи. [c.253]

    Характеристика этого крана, т. е. зависимость между углом поворота диска (рукоятки) и расходом мазута при постоянном перепаде давления на кране, логарифмическая, однако в условиях эксплуатации при малых открытиях характеристика приближается к прямолинейной. Это особенно важно при подборе регулирующих устройств для пропорциональной подачи мазута и воздуха. Регулирование подачи мазута внутри форсунки можно осуществлять либо путем перемещения иглы в мазутном сопле, либо посредством профилированного кулачка, перекрывающего отверстие для прохода мазута. При регулировании расхода иглой на выходе из мазутного сопла мазут выходит через кольцевое отверстие с максимально возможной скоростью, не меняющейся при регулировании подачи мазута. В случае применения вентилей на мазутопроводе перед форсункой давление мазута используется на преодоление сопротивлений в них. Эти сопротивления при резком ре- [c.168]


    Схема этого устройства следующая усилие от исполнительного механизма через соединительное устройство / передается на рычаг форсунки 2 и далее от него через фланец на грибок 3, имеющий выступ, который входит в паз профилированного кулачка 4. Кулачок надет на пробку 5 и прижат к корпусу мазутного клапана пружиной. Профилированный кулачок в зависимости от требуемого расхода мазута в той или иной степени перекрывает мазутное отверстие, образованное кулачком и корпусом лапана. Большое удобство при использовании профилированного кулачка для регулирования подачи мазута представляет возможность достижения любой расходной характеристики этого устройства, в том числе и прямолинейной, путем подбора профиля кулачка. [c.283]

    ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА БАЛАНСА И УСЛОВИИ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА [c.88]

    Регулирование задвижкой, или спо- с об дросселирования, является одним из наиболее широко используемых способов регулирования подачи лопастных насосов. Состоит он в том, что, уменьшая открытие задвижки, установленной на напорной линии, создают дополнительное сопротивление и за счет этого изменяют характеристику сети. Согласно (11-1) характеристика сети представляется выражением [c.381]

    Регулирование подачи изменением угла лопастей рабочего колеса может осуществляться только в осевых и диагональных поворотнолопастных насосах, имеющих механизм, обеспечивающий возможность менять угол лопастей на ходу. Этот способ регулирования, как видно по характеристике, например, рис. 10-8, позволяет плавно изменять расход, но в ограниченном диапазоне (не до нуля). [c.384]

    При установке этих горелок на чугунном секционном котле (рис. 12) во фронтовом листе предусматриваются отверстия над горелками для введения запальника при розжиге и наблюдения за горением газа в топке под горелками — для регулирования подачи воздуха под колосниковую решетку. Основные технические характеристики и размеры горелок для некоторых распространенных чугунных секционных котлов приведены в табл. 15. [c.94]

    Регулирование поворотом лопаток направляющего аппарата является довольно эффективным способом регулирования, так как при этом достигается значитель ное изменение потребляемой вентилятором мощности Этим пользуются при запуске в работу больших вен тиляторов перед пуском НА устанавливают в положе ние, соответствующее наибольшему снижению мощности Однако нужно отметить, что применение этого способа регулирования оправдано только при достаточно больших углах установки лопастей рабочего колеса (более 30°). При малых углах установки изменение характеристик давления нагнетателей незначительно и эффект регулирования подачи резко снижается. [c.187]

    При всяком регулировании подачи воды следует поддержи вать гидравлический режим работы градирни, обусловливающий достаточный напор воды перед соплами в пределах их рабочих характеристик. В зимних условиях при этом плотность орошения градирни должна поддерживаться из условия пред-отвращения образования льда на ее элементах. [c.286]

Рис. 3.17. Характеристика системы при регулировании подачи путем впуска воздуха во всасывающий трубопровод, где - отношение объема воздуха к объему жидкости Рис. 3.17. <a href="/info/172654">Характеристика системы</a> при <a href="/info/21857">регулировании подачи</a> путем впуска воздуха во всасывающий трубопровод, где - отношение объема воздуха к объему жидкости
    Регулирование подачи насоса путем изменения его характеристики, наиример, путем изменения частоты вращения п (рис. 3.32). Этот способ регулирования реализуется в том случае, если для привода насоса используется, например, регулируемый электродвигатель. [c.795]

    Регулирование подачи насоса путем изменения характеристики сети. Существует ряд способов изменения характеристики сети дросселирование сети задвижкой (клапаном) перепуск части расхода, подаваемого насосом из напорного трубопровода, во всасывающий (или приемный) резервуар по байпасной линии изменение статической составляющей сопротивления сети. [c.127]

Рис. 4.8. Схема н рабочие Н—( -характеристики установки при регулировании подачи лопастных иасосов способом перепуска (Яст — статический напор) Рис. 4.8. Схема н рабочие Н—( -<a href="/info/320803">характеристики установки</a> при <a href="/info/21869">регулировании подачи лопастных</a> иасосов способом перепуска (Яст — статический напор)
    Регулирование подачи и напора иасоса путем изменения характеристики насоса. Если требуется изменить характеристику центробежного насоса на длительный период, то можно прибегнуть к обточке рабочего колеса. При постоянной частоте вращения характеристики насоса с обточенным по наружному диаметру колесом можно ориентировочно рассчитать по формулам  [c.128]


    При возникновении кавитации подача насоса ограничивается из-за частичного парообразования на входе в колесо. Нормальная Я—( -характеристика 1 на рис. 4.11 в этом случае переходит в одну из частных Н—С-характеристик, зависящих от располагаемого кавитационного запаса. При этом рабочая точка перемещается в положение а, б, в или г в зависимости от уровня в приемном резервуаре. Таким образом может осуществляться автоматическое регулирование подачи в зависимости от поступления жидкости в приемный бак. Однако рабочая точка не должна выходить за область, ограниченную штриховой кривой 6, иначе может произойти полный срыв работы насоса или недопустимая пульсация давления в системе. Как отмечает Б. М. Певзнер [491, опыт эксплуатации системы саморегулирования конденсатных насосов на судах показывает, что они могут работать в этом режиме длительный период без существенных, повреждений. [c.132]

    Точка пересечения характеристики сети и характеристики насоса (точка А на рис. 6.3.1.9) является рабочей точкой, соответствующие ей подача и напор На— это самопроизвольно устанавливающиеся параметры системы насос—сеть. Очевидно, что при выборе насоса в точке пересечения характеристик должны выполняться условия QA> Qp На> Яр, где и Яр — требуемые рабочие параметры сети. Способы регулирования производительности насосов описаны ниже (см. Регулирование подачи центробежных нагнетателей). [c.367]

    Оператор 1И разряда. Характеристика работ. Обслуживание оборудования на установке, котлов-утилизаторов, пароперегревателей, камерных печей. Ведение технологического процесса по рабочим инструкциям под руководством оператора высшего разряда. Переключение работающего оборудования на резервное. Регулирование подачи реагентов, расходы топлива, пара, воды и электроэнергии на обслуживаемом участке. Наблюдение за работой вентиляционных установок, электромоторов, пусковой аппаратуры и контрольно-измерительных приборов. [c.72]

    Итак, режимы работы машины сохраняются подобными при изменении числа оборотов, если характеристика сети — парабола, выходящая из начала координат. Заметим, что в большинстве случаев характеристики сети, на которую работают вентиляторы, близки к параболическим. В этих случаях изменение числа оборотов машины дает наиболее экономичный способ регулирования подачи. [c.138]

    Регулирование подачи возможно тремя путями а) изменением числа работающих машин б) изменением характеристики сети (увеличением сопротивления) в) изменением характеристики машины. [c.169]

    Применяя в рассмотренной схеме вместо одной пружины ком-плект пружин с соответствующими характеристиками, можно получить иные характеристики регулирования подачи в функции давления. В частности, применением соответствующего комплекта пружин получают при постоянном крутящем моменте гиперболическую зависимость между подачей и давлением, т. е. гиперболическую характеристику мощности. [c.397]

    Для придания нагрузочной характеристике турбины такого качества существует несколько способов. Один из них — регулирование расхода жидкости с уменьшением его при разгонных режимах и увеличением при тормозных. Для осуществления этого способа используют наземные или забойные средства. В качестве наземных можно использовать буровые насосы с бесступенчатым регулированием подачи. Наиболее приемлема для работы в системе с регулируемой подачей высокоциркуляционная турбина, замедление вращения которой сопровождается снижением перепада давления в ней и, следовательно, падением давления на выкиде насоса. Если характеристика насоса такова, что снижение давления вызывает увеличение подачи, то при торможении турбины увеличивается крутизна кривой п—М. [c.84]

    Пользуясь сводным графиком полей характеристик, например, на рис. 4-46, находим подходящий тип насоса. Здесь следует заботиться о том, чтобы при регулировании подачи от Qmhh до Рмакс режим насоса не выходил из поля его характеристик. Если это не может быть выполнено, то вариант с одним насосом практически неприемлем. [c.178]

    Состояние нефтедобывающего комплекса России определяет технико-технологическую стратегию эксплуатации нефтяных месторождений. Во-первых, вступление многих месторождений в позднюю или завершающую стадию разработки приводит к падению пластового давления, а значит и дебитов, при этом значительно обводняется откачиваемый флюид. Для таких условий необходимы установки малой производительности с гибкой системой регулирования. Кроме этого не должно быть эмульгирующего воздействия на флюид. Во-вторых, массовый переход к кустовому разбуриванию месторождений и реанимация старых скважин за счет бурения боковых стволов, т. е. использование наклонно-направленных и горизонтальных скважин вызывает потребность широкого регулирования подачи насосных установок. Переход к кустовому разбуриванию, вызванный жесткими природоохранными требованиями и необходимостью удешевления строительства скважин в условиях Западной Сибири, морских шельфов и т. д. обусловливает малые габариты поверхностного оборудования. Наземное оборудование должно максимально приблизить устья скважин в кусте друг к другу. В то же время подземное оборудование должно проходить через участки искривления за счет небольших диаметральных и осевых габаритов и обеспечивать устойчивые характеристики при размещении на любом участке профиля вертикальном, искривления, наклонном или горизонтальном. Переход большинства скважин в категорию нерентабельных, что объясняется не только малыми дебитами, но и большими удельными энергозатратами, ставит, в третьих, настоятельно вопросы создания насосных установок с малой энергоемкостью и разработки энергосберегающих технологий эксплуатации скважин. [c.273]

    При испытании гидромоторов установки (см. рис. 4-32, 4-33) подготавливают в той же последовательности, что и при испытании насосов. Для получения характеристики, показанной на рис. 4-25, а, испытания производят при давлении р, = р , —ри = onst, которое поддерживают, регулируя нагрузку гидромотора тормозом 10 (см. рис. 4-32, 4-33). Нужную частоту вращения п, гидромотора устанавливают путем регулирования подачи насосов. Следовательно, для испытания гидромоторов желательно применять установки с регулируемыми насосами. Если насос нерегулируемый, необходимо для изменения его подачи иметь двигатель с переменной частотой вращения. [c.350]

    Для сопоставления на том же рис. 24 показана аналогичная хараетеристика при исходных условиях (кривые 1). Вследствие завышенной подачи питателей номинальная нагрузка парогенератора в этом случае достигалась на 10—13-м контактах контроллера. Последнее суживало располагаемые пределы регулирования и увеличивало значение Дп/п. Даже при номинальной нагрузке парогенератора Д/г/ оставалось на ур0(Вне 4,5% и быстро увеличивалось по мере снижения нагрузки. Для повышения Пи потребовалось уменьшить высоту мерительного колеса с 42,5 до 32 мм. В результате получена удовлетворительная характеристика регулирования в интервале от минимума до номинальной нагрузки парогенератора при работе всех питателей. В перегрузочных режимах пришлось пойти на быстрое увеличение ступени регулирования вплоть до 7%. [c.77]

    Регулирование подачи путем изменения скорости вращениия насоса. Если при некоторой расчетной скорости вращения По характеристика насоса Я о и подача равна (Эмакс, то, уменьшая скорость вращения до 0,9по, 0,8 о и т. п., получим сниженные характеристики, при которых подача будет уменьшаться (риС. 1 2-8 токи /, 2, 3). В результате, изменяя скорость вращения п, получаем плавное изменение расхода Q— fin) в широком диапазоне, как показано на том же рисунке. Следует отметить, что практическое осуществление этого весьма эффективного способа регулирования подачи встречает большие трудности. [c.383]

    Энергетические показатели различных способов регулирования подачи не одинаковы. При регулировании дросселированием (задвижкой на напорной линии), как видно из рис. 1 2-б, создаются дополнительные потери / aaдв Q что увеличивает потребляемую мощность. Кроме того, при значительном уменьщении расхода к. п. д. насоса сильно падает. Потребляемая насосом мощность определяется линией N—Я на характеристике в диапазоне изменения Q. [c.384]

    Регулирование подачи насоса может осуществляться за счет впуска воздуха во всасывающую мaги т эaль насоса. При этом напорная характеристика насосов смещается вниз при впуске воздуха снижается и КПД насоса (рис. 3.17). [c.785]

    Дроссельное регулирование подачи, осуществляемое подключением к напорному т эyбoпpoвoдy сливной мaги т эa-ли, на которую устанавливают регулируемый дроссель (рис. 3.33). Изменяя дросселем утечки .Q, получают семейство напорных характеристик насоса р = / Q) и соответствующие им рабочие точки А. Этот способ регулирования применяют в гидросистемах с насосами небольшой мощности. [c.795]

    На этом же рисунке показана трансформаодя ам-плитудно-частотных характеристик каждого из объектов под влиянием его ох(вата различными контурами автоматического регулирования. К первому объекту относятся кривые В, Г и Д, соответствующие вариантам системы автоматического регулирования подачи колчедана в печь по температуре газа на выходе из печи ко второму объекту относится кривая Е, соответствующая системе автоматического регулирования окислительного объема (определяющего степень окисления нитрозных газов перед абсорбционной башней) по содержанию окислов азота в газе после абсорбционной башни. [c.143]


Смотреть страницы где упоминается термин Характеристики. Регулирование подачи: [c.88]    [c.169]    [c.381]    [c.237]    [c.146]    [c.147]   
Смотреть главы в:

Насосы, вентиляторы, компрессоры -> Характеристики. Регулирование подачи

Насосы, вентиляторы, компрессоры -> Характеристики. Регулирование подачи

Насосы, вентиляторы, компрессоры -> Характеристики. Регулирование подачи

Насосы, вентиляторы, компрессоры -> Характеристики. Регулирование подачи




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Подача

Характеристики регулирования



© 2024 chem21.info Реклама на сайте