Отложения

Рис. 54. Зависимость отложения нагара (Шн) в камере сгорания реактивного двигателя от плотности топлива

Добавка водяного пара при дегидрировании по этому способу имеет целью понижение парциального давления паров этилбензола и, таким об )а-зом, способствует протеканию реакции дегидрирования, являющейся равновесным процессом. Кроме того, введение водяного пара заметно уменьшает отложения кокса па катализаторе. [c.237]

Пиролиз проводится при 700—780° в регенеративных печах в присутствии водяного пара. В трубчатых печах первостепенной проблемой является отложение кокса. Трубы выполняются из высокохромистой стали. Пиролиз ведут в присутствии большого количества водяного пара, чтобы уменьшить коксообразование. [c.88]

Жидкая или газовая смесь пропускается через слой адсорбента, обычно сверху вниз. Цикл адсорбции заканчивается после почти полного использования поглотительной способности адсорбента, на что указывает проскок адсорбируемого вещества. Затем через адсорбент пропускают вытесняющий агент (растворитель, водяной пар и т. д.), который вытесняет адсорбированное вещество с поверхности адсорбента. Иногда этого бывает недостаточно. Например, при адсорбционной очистке масел, парафина часть смолистых ве(цеств остается па поверхности адсорбента после вытеснения. Тогда адсорбент требует дополнительной регенерации путем выжига смолистых отложений, для чего его необходимо выгружать и регенерировать в отдельном аппарате. [c.258]

Уравнения (43) и (45) являются приближенными, так как не учитывают уменьшения сечения барабана и увеличения скорости жидкости вследствие отложения осадка, а также неполного обмена жидкости в барабане, в результате чего жидкость проходит путь, меньший расчетного. [c.46]

Кроме того, вследствие большого избытка водяного пара уменьшается отложение кокса на катализаторе. Катализатор, известный под № 1707, имеет следуюш ий состав 72,4% М 0, 18,4% РегОз, 4,6%КаО, 4,6% СиО. [c.86]

Катализатор должен время от времени регенерироваться выжиганием отложений кокса в смеси азота с 2% кислорода. [c.209]

Поэтому процесс проводят следующим образом. Смолу швелевания контактируют с катализатором при различных ступенчато повышаемых температурах. В первом реакторе поддерживают температуру в пределах примерно 280—340°. При этих температурах катализатор уже обладает высокой восстановительной активностью в отношении кислородных и сернистых соединений, но расщепляющая его активность еще незначительна, благодаря чему предотвращается образование отложений на катализаторе. После того как произойдет превращение метастабильных веществ в углеводороды при указанных мягких условиях, можно постепенно повышать температуру, благодаря чему усиливается гидрирующая активность катализатора. Для этого служат вторая реакционная колонна, в которой поддерживают температуру 340—360°, и третья с рабочей температурой 360—375°. [c.50]

С изложенным выше согласуются также и данные промышленной практики регенерации катализатора путем гидрокрекинга отложений при 200° С водородом, (см. стр. 94). [c.87]

Затруднений, связанных с отложениями парафина, не наблюдалось. Значительно меньшая чувствительность катализатора к изменению режимных условий следует из того факта, что добавка щелочи илн фосфорной кислоты не оказывает вредного действия, а состав продуктов остается неизменным. При работе под давлением над родием и осмием также получают жидкие и твердые продукты, однако выход их значительно меньше, чем над рутениевым катализатором в тех же условиях. [c.132]

Даже при длительной работе никаких отложений в смесительном устройстве не образуется. [c.171]

Тонкая угольная пыль, образующаяся в результате истирания активного угля и отложений кокса, увлекается газообразными продуктами реакции и улавливается в пылеуловителе (циклоне) 8. [c.173]

Моющие свойства это способность масла удерживать в себе смолистые продукты, препятствуя их отложению на деталях двигателя. Моющие свойства масел определяют при испытании их на установке ПЗВ (Папок, Зарубин и Виппер) по ГОСТ 5726—53. Схема установки показана на рис. 90. На этой установке, создавая электронагревательными устройствами требуемый температурный режим, производится испытание 250 мл масла в течение 2 ч. После окончания испытания установку разбирают, снимают цилиндр и [c.163]

Без псевдоожиженного катализатора все сечение реактора за очень короткое время полностью забивается отложениями. При непрерывной работе активный уголь приходится заменять приблизительно через каждые 4 недели. В результате истирания размер зерна угля сильно уменьшается и катализатор по внешнему виду графитируется. [c.173]

Смолистые отложения . на бронзе, г/м [c.112]

При длительной работе масло должно сохранять свои свойства и не давать отложений на деталях, так как отложения способствуют перегреву и загрязнению двигателя, агрегата или прибора. Масло не 134 [c.134]

Ввиду крайне отрицательного влияния нагара, лака и шлама на надежность и долговечность двигателей и агрегатов в качестве одной из мер для уменьшения образования отложений было предложено применение различных антиокислительных и моющих присадок к маслам. [c.164]

Состав сбрасываемого отока должен быть совместим с вецест-вом, составляющим пласт, в противном случае в порах пласта образуются отложения и его приемистость снизится или вовсе прекратится. Даже при очень благоприятных условиях приемистость поглощающих скваяин невелика и не превышает 1500-1800 м сут, что при громадных объемах сбрасываемых вод не может удовлетворить предприятие. [c.54]

Боть н другие реагенты, применяемые для борьбы о карбонат-иыин отложениями. [c.87]

Обычно I процессо работы теплообменио1 о аппарата па тепло-передающеп пояерхиости накапливаются различные отложения соли грязь, кокс, смолы, катализатор, парафин. Эти отложения обладают малой теплопроводностью, вследствие чего значительно снижают коэффициент теплопередачп. [c.153]

Протекание некоторых гетерогенных химических реакций сонро-вождается отложением кокса па катализаторе, в результате чего активность катализатора снижается и требуется его периодическая регенерация путем выжига коксовых отложений. Степень потери активности и частота регенерации зависят от количества коксоиых [c.281]

Некоторые ученые считают, что все отложения известняка а н мной коре представляют собой спрессованные скелеты миллиардов II миллиардов таких животных. Во всяком случае из них наверняка С1.111ЯТ коралловые рифы Тихого океана. [c.163]

Внутренняя поверхность змеевиков нечи должна время от времени очи-щаться от углистых отложений путем выжигания в смеси воздуха с водяным паром. [c.52]

В бутадиеновом процессе Филлипса исходный материал — бутан — па первой ступени дегидрируется в бутен, который на второй ступени превращается в бутадиен. Вторая ступень работает практически так же, как первая, т. е. с катализатором 01 ись хрома — окись алюминия, который находится в обогреваемых снаружи трубках. Дегидрирование на второй ступени идет при температуре около 670°, т. е. примерно на 140° выше, чем на первой ступепи. Водяной пар подается в значительно меньшем количестве, чем в процессе Стандард Ойл. Здесь он не является теплоносителем, а служит лишь средством понижения парциального давления и уменьшения отложения кокса па катализатор. [c.86]

Печи горизонтальные, с огнеупорной изоляцией реакторов, изготовляемых из высокохромистой стали и заполняемых катализатором и теплоносителем. Установка состоит из ряда нечеп, каждая из которых находится в работе 8—10 мин., а затем переключается на регенерацию. Температурные условия здесь более жесткие, чем в установках, работающих по способу Филлипса или Стандард Ойл. В про-. цессе работы важно, чтобы катализатор не загрязнялся железом, потому, что загрязнения сильно повышают количество коксовых отложений и способствуют образованию низкомолекулярных газов. [c.87]

Большой интерес представляет способ термического хлорирования в присутствии взвешенных веществ, как он был разработай в промышленности Герольдом, Гриммом и Зексауером [8]. Уже упомянутые трудности, связанные с образованием сал и и отложением угля и смолистых продуктов в трубопроводах и в других частях аппаратуры, в этом способе исключаются. Способ заключается в том, что, например, угольные шарики из специального бункера увлекаются потоком поступающего в печь газа и в течение всего процесса находятся в состоянии кипящего движения. Сажа и углистые частички, выделяющиеся в процессе хлорирования, непрерывно измельчаются трущимися друг о друга угольными ядрами и с газовым потоком выносятся из установки. [c.115]

Прпмепенпе большого избытка водяного па1)а полностью предотвра]цает отложение кокса иа ь атализаторе, так что дегидрирование может проводиться без периодической регенерации катализатора. Так как необходимое для дегидрирования тенло подводится с перегретым водяпылт паром, то отпадает необходимость в устройстве какого-либо обогрева реакционной печи, поэтому конструкция ее, естественно, сильно упрощается. Способ работы показан на схеме рис. 145. [c.237]

С технической точки зрения решающее значение нрн синтезе Фишера— Тропша имеют, во-первых, очень большая теплота реакции каталитического гидрирования окиси углерода и, во-вторых, необходимость очень точного соблюдения постоянной температуры синтеза, особенно иа кобальтовом катализаторе, где она должна выдерживаться практически в пределах 1°. В противном случае значительно возрастает нежелательное метанообразование. Кроме того, при высоких температурах наблюдается отложение углерода на катализаторе, приводящее к быстрой его дезактивации. Из уравнений реакции на кобальтовом и железном катализаторах можно рассчитать, что на 1 нм сйнтеэ-газа, вошедшего в реакцию, выделяется по меньшей мере 600—700 ккал, т. е. количество тепла, достаточное (в адиабатических условиях) для нагрева синтез-газа примерно до 1500°. Отсюда ясно, какие конструктивные трудности возникают при эксплуатации установок крупного размера в связи с требованием соблюдать практически постоянную температуру синтеза. [c.67]

Первая регенерация катализатора проводится после примерно 700 час. работы. Начальную температуру синтеэа принимают 185° и затем поднимают до 190°. После регенерации катализатор снова обеспечивает исходную глубину превращения. За 4—6 месяцев работы катализатор регенерируют 4—5 раз. Катализатор дезактивируется главным образом вследствие отложений на нем высокоплавкого парафина. При регенерации этот парафин удаляют экстракцией, а катализатор восстанавливают водородом. [c.93]

Элементарная сера вызывает коррозию главным образом деталей топливной аппаратуры, изготовленных из сплавов меди. На рис. 30 показано влияние элементарной серы на коррозию и количество коррозионных отложений на сурмянистой бронзе ВБ-24. Коррозионный процесс сопровождается вначале разрушением поверхности бронзы, затем на ней образуются значительные коррозионные отложения черного цвета, которые в последующем откалываются от поверхности и скапливаются в топливе [c.55]

В рассматриваемом лроцессе используют суспендирсванный в масле порошкообразный железный катализатор. Суспензия поддерживается в постоянном движении вследствие барботажа синтез-газа. В реакторе размещается теплоотдающая поверхность, интенсивность теплоотдачи в условиях процесса значительно превышает достижимую в старом процессе Рурхеми, местные перегревы, ведущие к метанообразованию и отложению углерода, практически исключаются. Допустимая объемная скорость в 4—8 раз превышает объемную скорость на стационарном катализаторе. Разгрузка катализатора и пуск системы на свежем катализаторе производятся очень легко. Катализатор не регенерируют. [c.118]

Серьезные затруднения при эксплуатации возникают при использовании топлив, обладающих повышенной коррозионной агрессивностью, вследствие присутствия в них меркаптановой серы. Наиболее чувствительными к действию меркаптановой серы оказываются бронзовые и кадмированные детали топливной аппаратуры. При работе двигателей на топливах широкой фракции и облегченного керосина с повышенным содержанием меркаптановой серы отмечалось появление коррозионных отложений на бронзовых деталях [c.55]

При этом процессе замещения, протекающем при высоких температурах в полной темноте, возникают значительные трудности вследствие постепенного образования на катализаторе отложений кокса и смолистых веществ, загрязняющих и дезактивирующих поверхность, катализатора. В то же время легко может произойти забивание трубопроводов и смесительных форсунок. Поэтому применителыго к парафиновым углеводородам метод гетерогеипого каталитического хлорирования не имеет важного значения, [c.153]

При чисто термическом хлорировании, как и при каталитическом хлорировании в присутствии стационарных катализаторов, возникают серьезные трудности. В результате выделения элементарного углерода и смолистых продуктов в трубопроводах и других частях аппаратуры образуются отложения, которые постепенно приводят к полному забиванию системы. Одновременно падает активность катализатора вследствие образования на нем графитоподобных отлржений. [c.170]

В последующем было обнаружено, что при работе на этилированном бензине свинец и двуокись свинца образуют отложения на поршнях и клапанах Двигателя. Вследствие значительно большей летучести галогенидов свинца для устранения этого недостатка начали добавлять вместе с ТЭС четыреххлористый углерод [174]. В дальнейшем стали добавлять специальный смазочный материал на основе хлорнафталина для поршневых колец (масло галовакс). [c.211]

Взрывобезопасность и противоаварийная защита химико-технологических процессов (1983) -- [ c.79 , c.183 , c.244 , c.358 ]

Нефтепродукты свойства, качество, применение (1966) -- [ c.0 ]

Охрана труда и противопожарная защита в химической промышленности (1982) -- [ c.285 ]

Современные и перспективные углеводородные реактивные и дизельные топлива (1968) -- [ c.307 ]

Предупреждение аварий в химическом производстве (1976) -- [ c.2 , c.6 , c.21 , c.46 , c.104 , c.106 , c.115 , c.205 , c.214 , c.344 , c.356 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология