Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Испытания Кавитация

    Необходимо также отметить, что одним из последствий, вызванных требованием натурных величин числа Фруда и кавитационного параметра к при модельных испытаниях кавитации, является то, что над свободными поверхностями модельного потока должно быть не атмосферное давление, а пониженное в линейной зависимости от моделирования. В таких условиях возможные центры кавитации , образующиеся на свободной поверхности, например, вихри с вовлечением воздуха в подводящих сооружениях насосов будут также вести себя правильно. [c.206]


    Для выяснения влияния высоты всасывания и а работу насоса производят испытания их на кавитационных стендах. Здесь насос испытывают при увеличивающейся высоте всасывания, наблюдая начало кавитации по падению рабочих параметров насоса. [c.142]

    Принято определять число по изменению внешней характеристики местного сопротивления (зависимости между расходом и местной потерей напора), которое обнаруживается при возникновении кавитации. Для этой цели проводятся кавитационные испытания местных сопротивлений, в результате которых получают так называемые кавитационные характеристики. [c.159]

    Схема экспериментальной установки для кавитационных испытаний местных сопротивлений показана на рис. 2-33. Центробежный насос 1 создает циркуляцию воды в замкнутом контуре установки, включающем кавитационный бак 3 и рабочий участок где размещается объект испытаний 10. Для визуального изучения процесса кавитации объект испытаний целесообразно выполнить в виде интенсивного местного сужения потока (например, в виде трубы Вентури) прямоугольного сечения с прозрачными боковыми стенками, [c.159]

    Основная цель кавитационных испытаний — определить критическое число кавитации Для этого получают кавитационную характеристику, которую удобно. [c.161]

    Помимо рассмотренной методики кавитационных испытаний, для изучения сложных физических процессов, возникающих в потоке при кавитации, применяют скоростную киносъемку, регистрацию шумовых эффектов и вибраций и другие методы исследования. [c.163]

    При испытании лопастного насоса, в частности при испытании на кавитацию (см. ниже), необходимо иметь [c.223]

    Для испытания регулируемых гидромуфт (см. рис. 5-20) и гидротрансформаторов необходима отдельная питающая установка ЯУ (рис. 5-28). Такая установка состоит из вспомогательного насоса 18, переливного клапана 14, поддерживающего желаемое давление на входе в гидропередачу, теплообменника 12, предусмотренного на линии слива на гретой жидкости из гидропередачи, и резервуара /7. При работе гидротрансформаторов в их рабочей полости, во избежание кавитации, поддерживается некоторое избыточное давление. Его минимальное значение перед входом в насосное колесо (см. рис. 5-16 и 5-17), куда подводится жидкость от ЯУ, устанавливается переливным клапаном 4 и контролируется манометром. Необходимое минимальное значение возрастает с увеличением частоты п . Оно находится экспериментально и определение его величины является одним из объектов испытания. [c.401]


    Таким образом, удается стабилизировать расход жидкости через регулятор в условиях, когда противодавление рз меняется в пределах от критического Рз р, соответствующего началу кавитации, до нуля. Результаты испытаний подобного кавитационного регулятора расхода показывают, что точность стабилизации расхода получается весьма высокой (рис. 1.45). [c.74]

    Результаты испытания насоса на кавитацию наносятся на рабочую характеристику насоса обычно в форме кривой зависимости допустимой вакуумметрической высоты всасывания от подачи насоса. При этом условно принимают величину [c.230]

    Порядок испытаний следующий. Устанавливают какой-либо режим (открытие Оо, напор Н и частота вращения п) и затем определяют расход, мощность, к. п. д., ступенями увеличивая вакуум Яв в баке 3, что приводит к снижению коэффициента кавитации установки Оу, вычисляемого согласно (5-15). [c.119]

    Коэффициент кавитации в насосных режимах устанавливается путем испытаний моделей на кавитационном стенде сразу с учетом всасывающей трубы. Значения коэффициентов кавитации даются на характеристиках обратимых гидромашин. [c.291]

    Работа турбины без кавитации или с малой степенью ее развития обеспечивается в первую очередь правильным выбором высоты отсасывания. При этом при подсчете высоты отсасывания необходимо пользоваться надежными кавитационными характеристиками турбины, полученными испытаниями при моделировании всех элементов ее проточной части или, по крайней мере, при моделировании рабочего колеса, его камеры и отсасывающей трубы. Чтобы уменьшить повреждения от кавитации, детали турбины, больше всего подверженные кавитации, изготовляются из особо стойких материалов, например из нержавеющей стали, содержащей 12—14% хрома, или покрывают их поверхность защитным слоем стойкого против кавитации материала. Хорошо противостоят кавитации по- [c.165]

    В результате обработки экспериментальных данных по испытаниям на кавитацию для коэффициента пересчета кс получены следующие выражения при 900<Ке1,<7000 [c.88]

    Следует отметить, что согласно наблюдениям сильные окислительные среды, такие как воздух [55] и чистый кислород [32], усиливают внутреннюю кавитацию в образцах при испытаниях на ползучесть по сравнению со случаем менее окислительных сред. Является ли это результатом усиления скольжения по границам зерен в окислительных средах, можно установить только путем прямого сравнения характеристик скольжения в разных средах. [c.43]

    Эрозионные испытания проводились в синтетической морской воде, а для создания кавитации использовался ультразвуковой рупор с частотой 20 кГц и амплитудой смещения 0,025 мм. Хорошей стойкостью к эрозионному разрушению обладали только бериллиевые покрытия на медных сплавах. Их стойкость была сравнима со стойкостью сплава 718 и выше, чем у нержавеющей стали 316. [c.197]

    Чтобы при испытаниях не возникала кавитация в насосе 6, его устанавливают на 10—12 м ниже бака 3. При работе стенда происходит нагрев воДы, особенно интенсивный, если подача регулируется задвижкой. Для поддержания температуры часто при работе во всасывающую трубу 4 добавляют свежую воду из водопровода, для чего производят сброс воды из напорной линии 5, но, конечно, до расходомера. [c.209]

    При кавитационных испытаниях насосов необходимо определить режим работы насоса, при котором начинается кавитация. Начало кавитации может быть обнаружено по падению напора, мощности или КПД насоса, измеренных при постоянной подаче насоса и постепенном снижении напора на всасывании. Для получения кавитационных характеристик во всем диапазоне подач насоса величину Q в процессе испытаний варьируют. [c.116]

    С кавитационным износом приходится часто сталкиваться после эксплуатации или длительных испытаний топливных насосов. В результате кавитационного износа происходит вымывание материала на входных каналах у торцов роторов плунжерных насосов, на поверхностях торцевых втулок и корпусах шестеренчатых насосов, а также на лопатках колеса центробежных насосов. В некоторых случаях глубина кавитационного износа достигает 5—10 мм. Это следствие кавитации, которая наступает в полостях всасывания топлива, когда местное давление топлива достигает величины упругости его паров [143]. В этот момент может происходить образование паровых пузырьков и значительное повышение гидродинамического удара всасываемой струи топлива. Поэтому кавитационное изнашивание деталей топливных насосов чаще встречается при работе на топливах широкого фракционного состава типа Т-2. [c.40]

    При кавитационных испытаниях должно быть соблюдено кинематическое и термодинамическое подобие потоков эксплуатационному режиму. Кинематическое подобие при кавитации выражается [c.346]

    Как замкнутые, так и открытые установки могут иметь устройство для испытания насосов на кавитацию. Обычно специальных кавитационных стендов для насосов не строят. [c.348]

    При испытаниях на стендах каждая характеристика должна быть определена в интервале от нуля до подачи, превышающей не менее чем на 10% максимальную подачу рабочего интервала, определенную технической документацией, при давлении на входе, исключающем кавитацию насосов на всех режимах. [c.351]


    Испытания следует проводить при давлении на входе в насос, исключающем кавитацию на всех режимах. Давление на выходе необходимо последовательно устанавливать равным минимально возможному и далее 25, 50, 75, 100 и 105% от номинального давления, а затем —в обратном порядке. [c.357]

    Испытания проводят при номинальных давлении насоса, вязкости жидкости, давлении на входе в насос, исключающем кавитацию. [c.358]

    Высокий коэффициент скорости винта при его аэродинамическом числе Рейнольдса Е = 30 ООО свидетельствует об отсутствии кавитации в условиях стендовых испытаний. [c.177]

    В вихревых насосах жидкость подводится к рабочему колесу на периферии его, т. е. в зоне высоких скоростей. Поэтому возможность возникновения кавитаипи па входе в вихревое колесо весьма велика. Испытания вихревых насосов при различных частотах вращения под-тие[)ждают склонность их к кавитации. [c.392]

    Для изучения кавитационных качеств насоса производят его кавитационные испытания, в результате которых для каждого режима работы насоса получают кавитационную характеристику (рис. 3-32). Она представляет собой зависимость напора и мощности от кавитационного запаса при постоянной частоте вращения и подаче. При больших кавитационных запасах кавитационные явления отсутствуют и величины напора и мощности от кавитационного запаса не зависят. Возникновение кавитации приводит к уменьшению напора и мощности насоса. Режим, при котором начинается падение напора и мощности, называют первым критическим режимом. Ему соответствует первый критический кавитационный запас В начальной стадии процесса, когда ДЛхкр > [c.239]

    Результаты испытания насоса на кавитацию наносят на рабочую характеристику насоса обычно в форме кривой зависимости допустимого кавитационного запаса А/1доп от подачи насоса (см. рис. 3-3). [c.242]

    Отдельным видом испытаний гидротрансформаторов являются их 1саиитационные испытания При отсутствии кавитации характеристика гидротрансформатора недолжна зависеть от давления питания р . При кавитационных испытаниях характеристики для каждого ni = onst снимают при нескольких значениях р , устанавливаемых настройкой переливного клапана 14 (см. рис. 5-28). В результате испытаний для каждой характеристики j = = onst находят несколько минимально допустимых давлений питания соответствующих нескольким значениям I. [c.405]

    Чтобы при испытаниях не возникала кавитация в насосе 6, он устанавливается на 10—15 м ниже бака 3. При работе стенда происходит нагрев воды, особенно интенсивный, когда подача регулируется задвижкой у насоса. Для подцержания температуры воды используются охлаждающие змеевики (на схеме не показаны), а иногда добавляют свежую воду из водопровода в бак 3 и одновременно производят сброс воды из напорной линии 5. [c.118]

    Причины кавитации, связанные с качеством насоса, проявляются в том, что паспортные его кавитационные характеристики нГ, А/1доп) не обеспечивают отсутствия кавитации. Как известно, критические значения и АН определяются в результате стендовых испытаний при развитой кавитации и устанавливаются точкой срыва (см. рис. 10-10). Но в отдельных местах кавитация мо- [c.258]

    В подавляющем большинстве случаев для определения критического значения кавитационного коэффициента турбины при данном режиме ее работы пользуются методом срывных характеристик , основанном на том, что при развитых кавитационных явлениях происходит резкое падение мощности и к. п. д. модельной турбины. Практически испытания на кавитацию моделей радиальноосевых и пропеллерных турбин производят, сохраняя постоянными открытие лопаток на- [c.169]

    Обработка результатов испытаний модели на кавитацию заканчивается нанесением линий а = onst на главную универсальную характеристику (рис. 96). [c.169]

    Айзенштейна для коэффициентов быстроходности Па сооответственно 51, 60 и 70 2 —Суханова для 3 = 82 и 100 3 —Иппена для и = 90 и 115 -i - Степанова для /lj = 82 5 — Айзенштейна (испытания на кавитацию), n =60-i-100 [c.86]

    Принципиальная схема к а в итаци он иых испытаний турбомашины была рассмотрена в 3-7. Целью этих испытаний является определение значений коэффициента кавитации о (3-48), необходимого для установления условий работы турбин, исключающих воаникновение (в них интенсивных кавитационных явлений. [c.208]

    Причины, связанные с качеством насоса, проявляются по существу в том. что заданные его кавитационные характеристики (Я °", Д/гдоп) не обеспечивают отсутствия кавитации. Это вполне возможно. Как известно, критические значения Явак п А/г находятся в результате с1 ен-довых испытаний и устанавливаются точкой срыва (рис. 10-5). Но при этом кавитация уже достаточно развита. Между тем в отдельных местах кавитация может зарождаться значительно раньше и, не изменяя напора и к. п. д. насоса, она является причиной ускоренного местного износа. Повышенный кавитационный износ может вызываться и отдельными дефектами изготовления (неровности, перекосы, увеличенные зазоры и др.). 338 [c.388]

    Величину Явак замеряют при испытаниях насоса в определенных сечениях всасывающего патрубка. В то же время кавитация возникает обычно не в месте замера, а на входе в рабочее колесо насоса (на тыльных сторонах лопастей). В этих местах давление при кавитации понижается до значения, приблизительно соответствующего давлению насыщенных паров жидкости (при температуре, имеющей место при испытаниях). В точке замера давления (на всасывающем патрубке насоса) напор в момент начала кавитации будет больше напора, соответствующего давлению насыщенных паров, на величину АЛ. [c.116]

    Хорошие результаты показали опытно-промышленные испытания роторно-нульсационного (роторно-турбулизирующего) аппарата РТА-375Х, разработанного институтом Средазнипроцветмет 37]. Этот аппарат смонтирован на базе химического центробежного насоса 4Х12Д. Основным узлом его является ротор с хаотически расположенными элементами. Ротор смонтирован на рабочем колесе насоса. Суспензия, нагнетаемая этим колесом, проходит через отверстия и турбулизирующие элементы ротора, подвергаясь кавитации, вызванной резкими изменениями величины и направления скорости и давления. Эффект акустического воздействия ротора не изменяется до его полного износа (срок службы ротора из нержавеющей стали в условиях аммиачного и кислотного выщелачивания шеелита составляет 300—400 ч непрерывной работы). [c.246]

    Современные поршневые насосы при перекачивании воды с температурой до 30° С обеспечивают вакуумметрическую высоту всасывания до 7 ж вод. ст. В качестве примера на рис. 25 представлены характеристики Q—(подача — вакуумметрическая высота всасывания), построенные по результатам испытаний насоса ЭНП-4 на холодной воде. Основные параметры и описание насоса ЭНП-4 приведены в гл. V. Характеристики снимались при постоянном давлении нагнетания равном 3 кПсм , и числе оборотов коленчатого вала п, равном 40, 70, 105 и 120 об1мин. Эти характеристики показывают, что до наступления кавитации подача насоса при данном п остается постоянной, причем с повышением числа оборотов срыв подачи наступает раньше. Работа насоса в срывной части характеристики (особенно при повышенных оборотах) сопровождается сильным стуком клапанов, [c.62]


Смотреть страницы где упоминается термин Испытания Кавитация: [c.204]    [c.337]    [c.337]    [c.268]    [c.268]    [c.11]    [c.480]    [c.82]    [c.193]    [c.15]    [c.67]    [c.78]   
Эксплуатация и ремонт компрессоров и насосов (1980) -- [ c.21 , c.22 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Кавитация



© 2026 chem21.info Реклама на сайте