Перегонка нефти в кубовых

Кубовые установки для перегонки нефти и мазута [c.67]

В промышленных условиях перегонка нефти с многократным испарением производилась раньше на кубах периодического действия и на кубовых батареях. [c.85]

Интерес к процессам перегоняй нефти для получения различных ценных продуктов появился в первой половине XIX века. В 1821—23 гг. в Моздоке братьями Дубиниными была построена первая кубовая установка для перегонки нефти, на которой из нее выделялось до 40% фотогена (керосина). Легкая часть — бензин при этом методе терялась, а мазут использовали для смазки колес. В 1837 году в Баку инженером Воскобойниковым был сооружен первый нефтеперегонный завод. Подобное производство керосина из нефти в Англии было организовано в 1848 году и в США в 1860 году. [c.119]

Противоизносные и приработочные присадки к смазочным маслам. Высокомолекулярные сульфиды фракции 150—325° С арланской нефти (кубовый остаток после вакуумной перегонки сырых сульфидов) оказались присадками, улучшающими эксплуатационные свойства смазочных масел [32]. Характеристика этих сульфидов следующая [c.174]

ПЕРЕГОНКА НЕФТИ И МАЗУТА НА КУБОВЫХ БАТАРЕЯХ [c.347]

Первоначально нефть перегоняли в кубах периодического действия, затем, начиная с середины 80-х годов XIX в., — на кубовых батареях непрерывного действия. Создателями кубовых батарей для перегонки нефти и мазута были русские инженеры А. Ф. Инчик, [c.11]

В 1821 —1823 гг. в городе Моздок крепостными крестьянами братьями Дубиниными была построена первая кубовая установка для перегонки нефти. Однако как отдельная отрасль промышленности перегонка нефти в России начала развиваться в 60-х годах прошлого века. В 1869 г. в Баку существовало 23 нефтеперегонных завода, вырабатывающих в основном осветительный керосин. Полученный керосин по Каспийскому морю и Волге вывозили в северные районы России и в страны Ближнего Востока. [c.14]

Сложность аппаратурного оформления, высокая пожарная опасность и низкие качества получаемых масел препятствовали дальнейшему развитию строительства масляных кубовых батарей. Они, как и керосиновые кубовые батареи, уступили свое место высокопроизводительным трубчатым установкам — атмосферным и вакуумным, рассматриваемым ниже. Впервые подобного рода установки для перегонки нефтей были запатентованы в 1890—1891 гг. В. Г. Шуховым и С. Г. Гавриловым. Однако их строительство в СССР началось лишь в 1925 г. в Баку и Грозном. [c.295]

Одновременно с развитием крекинг-процесса в годы первой и второй пятилеток совершенствовались процессы первичной перегонки нефти. Началось внедрение трубчатых установок, заменявших устаревшие кубовые батареи. [c.15]

Развитие прямой перегонки нефти обязано строительству трубчатых установок, вытеснивших кубовые установки. Для [c.11]

Вторую стадию перегонки нефти проводят при атмосферном давлении. Как показано на рис. 1, из колонны отбирают несколько фракций кубовые остатки разделяют затем перегонкой в вакууме, иногда с водяным паром, на высококипящие фракции и на неперегоняющиеся тяжелые остатки. На рис. 1 рядом с названием фракции указан нижний предел ее кипения [c.32]

При пиролизе газообразных углеводородов, проводимом для получения бензола (см. выше), жидкие продукты разделяют ректификацией. Тяжелый кубовый остаток, кипящий выше 200°, состоит в значительной мере из многоядерных углеводородов, среди которых преобладают нафталин и антрацен [55]. Нафталин, антрацен и высшие многоядерные углеводороды образуются также при других высокотемпературных реакциях. Например, коксование при перегонке нефти рассматривается как процесс прогрессирующей конденсации ароматических ядер. [c.268]

Многотоннажное промышленное применение перегонки связано е развитием нефтеперерабатывающей промышленности. Впервые в России перегонку использовали в 1745 г. для осветления нефти. В 1823 г. братья Дубинины организовали на Северном Кавказе производство керосина. Неуклонно растущий спрос на продукцию и повышение требований к ее качеству привели к усовершенствованию техники перегонки нефти. Важнейшим усовершенствованием следует считать создание кубовых батарей непрерывного действия и внедрение принципа ректификации (1877—1890 гг.), которые нашли широкое распространение в современной химической технологии. [c.217]

Первичная перегонка нефти и мазута на кубовых установках и кубовых батареях осуществлялась при температуре до 320° С. Кубы вертикальные или горизонтальные изготовлялись клепаными. До 60-х годов прошлого столетия для изготовления кубовых установок и батарей применялось сварочное железо (продукт производства в кричных горнах и пламенных сварочных печах). Позднее в производстве нефтяной аппаратуры получила применение современная литая сталь. В обоих случаях речь идет о низкоуглеродистой конструкционной стали, соответствующей указанному термическому режиму переработки нефти. [c.5]

В 1128 г. нефтяная и нефтеперерабатывающая промышленности бывшего СССР завершили восстановительный период, вызванный последствиями гражданской войны. Началось интенсивное строительство новых нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). Большое народнохозяйственное значение имело открытие месторождений нефти и газа в Волго-Уральской нефтегазоносной области. С целью приближения НПЗ к центрам потребления нефтепродуктов были построены заводы в Ишимбае, Уфе, Саратове, Краснодаре, Орске, Одессе, Херсоне и Хабаровске. Взамен устаревших кубовых батарей на НПЗ внедрялись высокопроизводительные трубчатые установки прямой перегонки нефти (производительностью 500-600 тыс. [c.43]

Нефтеперегонная ( керосиновая ) кубовая батарея. В кубе, как и в лабораторной колбе, перегоняли нефть периодически, направляя дестиллаты один за другим в отдельные приемники. Затем перешли к непрерывной перегонке в кубовых батареях. [c.69]

Вакуумные трубчатые установки, на которых получают остаточные битумы из нефтяных остатков прямой перегонки нефти, обычно имеют вспомогательные вакуумные испарители, служащие для глубокого отпаривания гудрона. На некоторых (преимущественно старых) заводах сохранились кубовые установки. [c.405]

Вначале для прямой перегонки нефти при атмосферном давлении при- меняли периодически действующие кубы нефть агружали в куб и вели нагрев, направляя выделяющиеся в виде паров дистилляты через холодильники в разные приемники. Непрерывная перегонка нефти на кубовых батареях, спроектированная В. Г. Шуховым, впер вые была осущэствлена в 1885 г. в Баку. [c.45]

Жидким ВЭР является продукт кубового остатка (в дальнейшем кубовый продукт - КП), получающийся в результате глубокой перегонки нефти в ректификационной колонне К-5 установки моторных и котельных топлив Сургутского завода стабилизации конденсата (глава 7) [2,3]. [c.273]

Первые нефтеперегонные заводы в России бьши построены в 17 16 г. В это время перегонка нефти осуществлялась в кубовых батареях периодического и непрерывного действия при температуре от -t-80 до 320 "С, давлении около атмосферного. Материа)гом для батарей служило сварочное железо, позднее применялась литая низко-упсеродисгая сталь. [c.16]

Для подвода дополнительного тепла в низ атмосферной и вакуумной колонн промышленных установок перегонки нефти такие способы, как кипятильник с паровым пространством или горячая струя , неприемлемы по причине низкой термостабильности кубовых остатков — мазута и гудрона. В этой связи с целью создания требуемого парового орошения в отгонной секции этих колонн, а также испарения (отпаривания) низкокипящих фракций нефти (попадающих в остаток в условиях однократного испарения в секции питания) на практике широко применяют перегонку с подачей водяного пара. [c.207]

Непрерывная перегонка нефти в кубовых батареях, разработанная A.A. Тавризовым, была осуществлена в 1883 г. на заводе братьев Нобель в Баку. На этих кубах были установлены деф легма — торы, устроенные в виде двух цилиндров, вложенных один в другой. В 1891 г. В.Г. Шухов и С.П. Гаврилов разработали аппарат для крекинг-процесса (проводимого при повышенных темпергиурах и дав ениях). Они впервые предложили нагрев нефти осуществлять не в кубах, а в трубах печи при вынужденном ее движении — прообраз современных трубчатых установок непрерывного действия. Их научные и инженерные решения были повторены У.М. Бартоном при сооружении крекинг-установки в США в 1915—1918 гг. [c.37]

Водяной пар, подаваемый в низ колонн, поднимается вверх вм( сте с парами, образующимися при испарении жидкости (кубового остатка или бокового погона), вступая на вышерасположенной тарелке в контакт со стекающей жидкостью. В результате тепло— и мае сообмена в жидкости, стекающей с тарелки на тарелку, концен — трация низкокипящего компонента убывает в направлении сверху вниз. В этом же направлении убывает и температура на тарелках вследствие испарения части жидкости. Причем, чем большее коли — чесгво подается водяного пара и ниже его параметры (температура и давление), тем до более низкой температуры охладится кубовая жидкость. Таким образом, эффект ректификации и испаряющееся действие водяного пара будут снижаться на каждой последующей тарелке. Следовател1эНо, увеличивать количество отпарных тарелок и расход водяного пара целесообразно до определенных пределов. Наибольший эффект испаряющего влияния перегретого водяного пара проявляется при его расходе, равном 1,5 —2,0 % масс, на исходное сырье. Общий расход водяного пара в атмосферные колонны установок перегонки нефти составляет 1,2 —3,5, а в вакуумные колонны для перегонки мазута — 5 —8 % масс, на перегоня — ем( е сырье. [c.173]

Испытание нефтей, высококипящих нефтяных фракций и кубовых остатков при перегонке нефти дробная перегонка по методу Гроссе—Етрингхауса Низкотемпературная ректификация газов [c.31]

В 1873 г. нефтепромышленник A.A. Гаврилов разработал конструкцию аппарата непрерывного действия, являющегося прототипом ректификационной колонны. В 1881 г. Д.И. Менделеев сконструировал первый куб непрерывного действия. Непрерывная перегонка нефти в кубовых батареях бьна осуществлена в 1883 г. на заводе бра1ьев Нобель в Баку. В 1893 г. в России непрерывно действующих кубов было только 15,7%, а в 1899 г. - 60% от общего числа кубов в нефтяной промышленности. [c.29]

В последней четверти прошлого столетия получение керосина и смазочных масел было основной задачей переработки нефти. По мере роста потребления этих нефтепродуктов развивалось их производство, совершенствовалась технология перегонки нефти и применявшаяся для этого аппаратура. Вместо простых переназываемые кубовые батареи перегонки происходил непре- [c.22]

Высококинящие кубовые остатки от перегонки нефти, которые в силу их высокой вязкости нельзя использовать в качестве котельного топлива, в настоящее время также подвергают неглубокому расщеплению при помощи избирательного крекинга в подходящих для них условиях. При этом бензина образуется немного и в мягких условиях реакции деструкция протекает обычно до углеводородов, кипящих в интервалах фракции газойля. При таком способе обработки удается избежать образования кокса и одновременно добиться значительного понижения вязкости исходного материала. Отсюда этот метод известен также под названием процесса снижения вязкости, или визбрекинга. [c.232]

Как правило, в качестве сырья используют нефтяные фракции с т, кип. выше 200°. Чем богаче они водородом, тем выше выходы бензина и низших олефинов. Более бедные водородом кубовые осэатки от перегонки нефти дают в качестве побочных продуктов много асфальта и кокса. Впрочем, нефтяной кокс получают даже специально, гак как он является весьма ценным материалом для электродов. [c.90]

Остатки нефтяного завода обнаружил в 1809 г. исследователь русского Севера академик Т. Борноволоков. Подтверждением приоритета Прядунова на изобретение им процесса перегонки нефти на кубовой установке служит и другой архивный материал — донесение самого автора в Берг-Коллегию в 1749 г. об отправке им ухтинской нефти и продукта ее перегонки — нефтяной фракции, по своему составу близкой к керосину, — в [c.13]

На заводе Губонина вскоре установили и испытали куб для непрерывной перегонки нефти. Автором этого изобретения стал Д. Менделеев. А два года спустя подобную кубовую батарею установили на своем предприятии братья Нобель. Вскоре этот способ перегонки нефти получил широкое распространение как в России, так и за рубежом. [c.19]

Авторами оригинальной системы непрерывной перегонки нефти и мазута на кубовых батареях, впервые в мире осуществленных в Баку, были русские инженеры А. Ф. Инчик, В. Г. Шухов и И. И. Елин. Почти до 1916 г. русские инженеры и техники выезжали строить керосино-масляные батареи в США, Мексику, Японию и другие страны. [c.13]

На одной из кубовых установок периодического действия, перерабатывающей гудрон прямой перегонки нефти, окисление гудрона воздухом производится для получения битума марки И при 220°, марки III при 230°, марок IV и V при 250—260° битум из куба удаляют при температурах (для разных марок) от 100 до 240° продолжительность окисления битумов разных марок от 15—20 час. до 45—50 час. Скорость подачи в куб воздуха регулируется в зависимости от скорости повышения температуры жидкости в кубе. Окисление — реакция экзотермическая при усиленном пропуске воздуха температура быстро повьшхается. [c.405]

Нефтеперегонный завод с кубами периодического действия был впервые в мире сооружен в 1823 г. вблизи города Моздок крепостными братьями Дубиниными (по некоторым данным купец Прядунов построил завод по перегонке нефти на кубовой установке еще в 1745 г.). Из 40 ведер сырой нефти, заливаемой в куб, братья Дубинины получали 16 ведер перегнанной (кубовый остаток в основном шел в отходы). [c.28]

Изменение технологии изготовления битума — также один из путей повышения его качества. В настоящее время битум получают, продувая воздух уерез кубовые остатки (гудрон), образующиеся при перегонке нефти. Рядом исследователей было обнаружено, что если в эти кубовые остатки перед продуванием воздуха вводить некоторые химические вещества, например фосфорную кислоту, хлорное железо, то битум уже не становится столь хрупким на морозе (растрескивание битумных покрытий при охлаждении — пожалуй, основной их недостаток). [c.79]

Позднее, в 1823 г., в районе г. Моздока на Северном Кавказе братья Дубинины - Василий, Герасим и Макар - соорудили кубовую установку для перегонки нефти, добываемой из колодцев в районе станицы Вознесенской на Терском хребте [2]. Сведения об этом важном для истории событии впервые опубликовал С.И. Гулишамбаров (Горный журнал. № 4. 1880 г.). Это произ- [c.15]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология