Ремонт структуры ремонтной служб

Ремонты чередуют в строгой последовательности. Промежуток времени от начала капитального ремонта до начала следующего капитального ремонта составляет ремонтный цикл. В ремонтный цикл включают длительность работы оборудования и длительность простоя в текущем ремонте. Ремонтный цикл характеризуется продолжительностью и структурой. Структура ремонтного цикла определяется совокупностью, количеством и порядком чередования ремонтных и профилактических работ на протяжении ремонтного цикла. Для установления структуры ремонтного цикла необходимо знать сроки службы деталей мащины или механизма. В общем виде ее можно записать следующим образом К—Т—Т—Т—Т—К. Это означает, что ремонтный цикл состоит из одного капитального и четырех текущих ремонтов. [c.101]

Структура ремонтной службы предприятия. Служба ремонта основного технологического, механического и подъемно-транспорт-ного оборудования, коммуникаций, зданий и сооружений возглавляется главным механиком завода, комбината или производственного объединения. Он же является начальником отдела г лавного механика (ОГМ). В его функции входит решение всех вопросов, связанных с осуществлением системы ТО и Р и положения о ППР, модернизацией оборудования, механизацией трудоемких технологических и ремонтных операций, совершенствованием структуры и организационных форм производства ремонтных работ и т. д. На небольших заводах, где отсутствует отдел капитального строительства, на главного механика возлагается также руководство реконструкцией действующего основного фонда и новым строительством. Главный механик подчиняется непосредственно главному инженеру предприятия, с которым он согласовывает вопросы сроков ремонта, систему эксплуатации, а также мероприятия по реконструкции основного фонда. [c.21]

В Белоцерковском производственном объединении шин и резиноасбестовых изделий одним из основных направлений совершенствования структуры управления по опыту ВАЗа является централизация ремонтов и ремонтных служб на базе специализированных ремонтных подразделений. На ряде заводов объединения централизованы проведение капитальных и средних ремонтов и электротехнические службы. [c.159]

Каждой из рассмотренных структур ремонтной службы свойственно сочетание различных ремонтных подразделений, но наиболее характерное отдел главного механика, ремонтное производство, цех капитального или специализированного ремонта. [c.541]

На химических предприятиях в настоящее время повсеместно меняется структура ремонтной службы. Эта перестройка вызвана прежде всего централизацией ремонта оборудования завода, комбината, группы предприятий промышленного района. Цель ее — повышение производительности труда и качества ремонтных работ. [c.5]

Организационная подготовка включает составление перспективных, годовых и месячных планов капитального ремонта. Планы-графики ремонта разрабатываются на основе ремонтных нормативов и производственных программ, а также с учетом возможностей ремонтных служб предприятий и специализированных ремонтных организаций. Ремонтными нормативами определяются структура межремонтного цикла, межремонтный период и продолжительность простоя котлов-утилизаторов в ремонте. [c.34]

В книге рассматриваются вопросы организации ремонта оборудования, структура ремонтно-механической службы предприятия и система планово-предупредительных ремонтов. Описывается ремонт основных узлов и деталей химического оборудования. Специальные разделы посвящены ремонту емкостного, дробильно-размольного оборудования, теплообменной аппаратуры, реакционных и колонных аппаратов, промышленных печей и компрессоров. [c.2]

Для ремонта съемного оборудования больше подходит первая структура. В некоторых случаях отдельные съемные узлы такого оборудования можно ремонтировать в подразделениях, где ремонтная служба организована по второй структуре. [c.541]

Местонахождение паспортов или формуляров определяется руководством предприятия в зависимости от организационной структуры ремонтной службы. На предприятиях с высоким уровнем внутризаводской централизации ремонтной службы паспорта или формуляры хранятся, как правило, в ремонтном подразделении, осуществляющем ремонт данного оборудования. [c.125]

Структура ремонтной службы зависит от производственно-технологических особенностей предприятий, трудоемкости ремонтных работ, численности ремонтного персонала, преобладания съемного и несъемного оборудования, возможности внутриотраслевой кооперации по изготовлению запасных частей и съемного оборудования и др. В связи с этим структура управления ремонтными службами различных предприятий химической промышленности существенно отличается. Преобладает смешанная форма организации ремонтных работ, при которой все виды ремонта и межремонтного обслуживания, кроме капитальных ремонтов и изготовления сложных запасных частей, производятся на ремонтных участках основных производственных цехов. [c.28]

Выбор ТОЙ ИЛП иной структуры ремонтной службы зависит от следующих факторов от того, является оборудование съемным или несъемным от расположения ремонтируемого обору-Д()вания трудоемкости ремонта каждой единицы оборудования количества оборудования, ремонтируемого в течение года первоначальных затрат на организацию того или иного способа ремонта [2]. [c.541]

Применимость той или иной структуры "ремонтной службы зависит от того, является ли оборудование съемным или несъемным от степени территориальной разобщенности мест расположения ремонтируемого оборудования от среднегодовой трудоемкости ремонта каждой единицы оборудования от количества ремонтируемого за год оборудования от первоначальных затрат на организацию того или иного способа ремонта. [c.268]

С помощью служб технического надзора появляется возможность прогнозировать работу оборудования и коммуникаций. Так, в целях дальнейшего улучшения работы службы технического надзора в одном из институтов функционирует отдел нефтезаводского и нефтехимического оборудования. Этот отдел решает вопросы по совершенствованию структуры ремонтных служб, изучает-и обобщает опыт работы оборудования. Им составлены отраслевые нормативные документы по надзору и ремонту важнейших видов оборудования, разработаны и внедряются прогрессивные нормативы межремонтного пробега технологических установок выданы рекомендации по борьбе с коррозией оборудования и коммуникаций. [c.13]

Собственно ремонт начинается от принятия оборудования в ремонт и заканчивается сдачей отремонтированного оборудования эксплуатационному персоналу. Заключительный период —эю время на подготовку и пуск отремонтированного оборудования в эксплуатацию снятие заглушек и подключение коммуникаций, контрольное опробование и вывод оборудования на рабочий режим. аботы подготовительного и заключительного периодов выполняются эксплуатационным персоналом с привлечением персонала ремонтной службы. Межремонтные периоды и структуры ремонтных циклов компрессоров и насосов для перекачивания различных сред при различных условиях работы приведены в табл. П-З. [c.60]

Применение в организации ремонта той или другой структуры ремонтной службы в основном зависит от мощности предприятия, а также от однотипности оборудования, энерговооруженности и условий работы. [c.196]

По структуре управления завода главный механик и главный энергетик в техническом отношении подчинены главному инженеру завода или предприятия. При действии на заводе централизованной структуры ремонтной службы выполнение текущего ремонта, обслуживания (смазки), среднего и капитального ремонтов технологического оборудования возлагается на ремонтно-механический отдел и на ремонтно-механический цех служб ГМ. По структуре, предложенной ВНИИВ, проведение указанного выше ремонта возлагается на заместителя главного механика по ремонту и на начальника РМЦ (см. Приложение 23). Все энергетическое оборудование, а также КИП и автоматические линии и приборы ремонтируются силами элек-троцеха. При смешанной структуре организации ремонта текущий ремонт и обслуживание технологического оборудования и трубопроводов проводятся штатом производственных цехов под руководством мастера цеха. В этом случае на главного механика и главного энергетика возложен технический контроль за работой цеховых мастеров и цеховых энергетиков. [c.199]

Имеющиеся в настоящее время в химической промышленности опережающие темпы роста затрат на ремонт по сравнению с темпами роста основных фондов и выпуском продукции можно объяснить прежде всего прогрессирующим физическим износом оборудования, сложностью вновь вводимого оборудования, а также нерациональностью организационных структур ремонтных служб. [c.12]

Основными объектами управления в ремонтной службе являются графики ремонтных работ (СУ— время ) объем ремонт ных работ в стоимостном выражении (ОУ — стоимость ) изгото вление, получение, складирование и выдача запчастей, материалов оборудования (ОУ — материалы ) деятельность производ ственных подразделений ремонтной службы (ОУ — производ ство ) персонал ремонтной службы (ОУ — трудовые ресурсы ) Каждый объект управления может включать несколько подсистем управления. Управление любым из этих объектов связано с упра влением другими объектами большим числом связей.- Это опре деляет сложность структуры АСУ ремонтным хозяйством. [c.27]

РМЦ административно подчиняется директору предприятия, а технически — главному механику. Организационная структура цеха зависит от масштаба ремонтной службы (численности рабочих РМЦ), номенклатуры технологического оборудования, количества съемного и несъемного оборудования в основных цехах, трудоемкости и периодичности ремонта оборудования различных видов, возможностей межзаводской кооперации по изготовлению запасных частей и др. [c.353]

Основным условием внутризаводской специализации ремонта отдельных видов оборудования является концентрация на одном предприятии значительного объема ремонта однотипного оборудования. Так, на одном из заводов уровень централизации ремонтных работ составляет 72%, что позволило увеличить производительность труда на 30% по сравнению с заводом, на котором уровень централизации достигает лишь 39%. При этом численность рабочих, занятых в первом случае, составляет 12% общей численности производственного персонала, что значительно ниже среднего показателя по отрасли (23—25%). Ремонтный персонал этого завода сосредоточен в единой ремонтно-механической базе завода. Это поэволило создать специализированные участки по ремонту отдельных видов оборудования. Для выполнения внеплановых ремонтов в цехе создана круглосуточная ремонтно-диспетчерская служба. Структура ремонтно-механической базы (РМБ) такого предприятия показана па рис. 1.1. [c.9]

Основными исходными документами при составлении общего плана ремонта являются годовые планы и графики планово-предупредительного ремонта технологических установок или отдельного оборудования. Планы и графики ремонта составляются в строгом соответствии с ремонтными нормативами и производственным планом, а также с учетом возможностей, сил и средств ремонтной службы. Ремонтными нормативами определяются структура межремонтного цикла, межремонтный период и продолжительность простоя оборудования в ремонте. [c.16]

Первая и вторая структуры не исключают применения кустовой организации централизованных ремонтных служб при большой разобщенности объектов ремонта на территории предприятия. [c.541]

Первая структура содержит две основные группы специализированных подразделений — подразделения, производящие ремонт отдельных видов оборудования на месте установки (компрессоры, насосы и т. п.) и подразделения, производящие отдельные виды ремонтных работ для любых видов оборудования (механическую обработку, сварку и т. д.) и изготовление запасных частей. Подразделения размещаются в специальных цехах и участках и возглавляются руководителями, подчиненными руководителю централизованной ремонтной службы. Помимо этих специализированных подразделений в технологических цехах имеется группа дежурных слесарей, административно подчиненных руководителю централизованной службы и осуществляющих техническое обслуживание и текущий ремонт оборудования. [c.267]

Кроме того, характерным признаком данной структуры является наличие подразделений комплексного ремонта отдельных видов съемного оборудования, которые осуществляют поточное производство работ. Для этой цели специализированные цехи снабжаются всем необходимым оборудованием — как станочным, так и слесарно-сборочным, — которое устанавливается на пооперационных маршрутных участках. Эта группа подразделений возглавляется одним руководителем, который, как и руководитель обеих групп монтажных подразделений, подчиняется руководителю централизованной ремонтной службы. [c.267]

Для большинства предприятий создаваемая структура централизованной ремонтной службы может сочетать элементы и первой, и второй структур, т. е. иметь один-два цеха для поточного ремонта одного-двух видов оборудования наряду с другими специализированными подразделениями. [c.267]

Следует отметить, что указанные структуры не исключают применения кустовой организации централизованных ремонтных служб этот вариант может быть целесообразным при большой разобщенности объектов ремонта на территории предприятия. [c.268]

Структура ремонтного цикла является оптимальной, когда обеспечивается наиболее низкая себестоимость единицы продукции за полный срок службы машины. Таким образом, при построении оптимального цикла некоторые детали могут заменяться раньше по сравнению с их допустимой наработкой. Однако это окупается за счет уменьшения простоев оборудования в ремонте. [c.24]

При разработке АПУОРО проводится анализ структуры ремонтной службы предприятия и нормативов на ремонт и обслуживание. Все плановые и учетные документы по обслуживанию и ремонту оборудования регистрируются и кодируются для облегчения обработки их с помощью ЭВМ. Четко должны быть решены следующие вопросы составление плана ППР и его оптимизация, [c.26]

Совершенствование структуры ремонтной службы, методов планирования и управления, организации труда, индустриализация ре1к)нтных работ и повышение их экономической эффективности должно проводиться на основе повышения уровня централизации и углубления специализации ремонтных работ, внедрения системы их, конструкторской, технологидеской и материальной под-готовки, развития методов оперативного управления ремонтом и техническим обслуживанием, а также материального и морального стимулирования исполнителей, углубления хозрасчетных отношений. [c.6]

При разработке АПУОРО проводится анализ структуры ремонтной службы предприятия и нормативов на ремонт и обслуживание. Все плановые и учетные документы по обслуживанию и ремонту оборудования регистрируются и кодируются для облегчения обработки их на ЭВМ. Четко должны быть решены следующие вопросы составление плана ППР и его оптимизация, выбор даты остановки на ремонт технологических цехов и установок, расчет потребности в материалах и запасных частях, нормирование ремонтных работ. [c.60]

Одно из основных направлений совершенствования организации и управления ремонтными работами — разработка наиболее рациональных организационных структур управления ремонтными службами. Создать с учетом особенностей отдельны отраслей и производств и применять прогрессивные системы организации ремонта и модернизации техники , — указано и решениях XXVI съезда КПСС. Перспективным является создание на крупных химических предприятиях централизованных инженерных служб, включающих РМС, энергетическую службу, КИП и А. [c.294]

На большинстве предприятий централизованная ремонтная служба может включать элементы обеих структур, т, е, иметь один-два цеха для поточного ремонта нескольких видов оборудования наряду с другими спе-цкалпзированиымп подразделениями. [c.541]

В результате проведения в 1969 — 1970 гг. перестройки структуры управления производством в НГДУ централизация механоремонтных работ в рамках предприятия обрела четкую систему. С созданием прокатно-ремонтных цехов эксплуатационного оборудования (ПРЦЭО) и прокатно-ремонтных цехов электрооборудования и электроснабжения (ПРЦЭиЭ) ремонтная служба стала единым звеном, выполняющим все виды ремонта и технического обслуживания оборудования и механизмов, не охватываемых централизованным ремонтом по выделенным ремонтным местам на заводах. Это позволило почти полностью освободить от ремонтных работ персонал, эксплуатирующий оборудование. Система планово-предупредительного ремонта получила надежную основу. [c.96]

Характерными признаками данной структуры является наличие группы подразделений комплексного ремонта отдельных видов объемного оборудования, осуществляюшие поточное производство работ. Для этой цели специализированные цеха снабжают станочным и слесарно-сборочным оборудованием, которое устанавливают на пооперационных маршрутных участках. Руководитель обеих групп монтажных подразделений подчиняется руководителю централизованной ремонтной службы. [c.541]