Охлаждающие системы испарительное охлаждение

Охлаждение сусла (осахаренной массы) до температуры складки проводят в теплообменниках оросительных или типа труба в трубе . При двухступенчатом вакуум-охлаждении температура разваренной массы, поступающей из паросепаратора, снижается со 102— 108° С до 25—22 С за счет вакуума, создаваемого в испарительных камерах I и И ступени. Охлаждение разваренной массы и сусла через поверхности теплообмена полностью исключается. Весь процесс охлаждения происходит в замкнутой системе. Поступающая из паросепаратора масса мгновенно охлаждается в испарителе I ступени до температуры 62—63 С за счет разрежения 0,080—0,081 МПа. [c.99]

При помощи системы заполнения, показанной схематически на рис. 17, образец через трубку I вводят в и-образный испаритель (2 — конденсационная колба, 3 — калориметрический сосуд). Вначале вещество помещают в колбу 4, систему вакуумируют до 10 мм рт. ст. и кран 5 закрывают. Ампулу 6, заполненную гранулированным активированным углем, охлаждают жидким азотом, после чего в системе достигается вакуум порядка 10 мм рт. ст. Образец в колбе 4 несколько раз замораживают и отогревают для дегазации в этом вакууме. Затем колбу 4 доводят до комнатной температуры, а колбу 2 в испарительной системе охлаждают, и в ней конденсируется необходимое количество исследуемой жидкости. Испарительную систему отделяют от наполняющей системы отпаиванием под вакуумом соединительной трубки 1. Навеску дистиллируют в калориметрический сосуд охлаждением последнего при нагревании стеклянной испарительной системы. [c.27]

При перекачивании агента по обводным трубопроводам в испарительною систему последняя становится конденсатором и должна подвергаться охлаждению. Испарители охлаждаются циркулирующим рассолом, приборы непосредственного охлаждения — воздухом камер. Из аппаратов, освобождаемых от агента, своевременно удаляется теплоноситель. После включения компрессора поступление агента в цилиндры регулируют всасывающим вентилем, постоянно контролируя при этом давление всасывания и нагнетания. Избыточное давление в испарительной системе, служащей сборником агента, не должно превышать расчетное рабочее давление для аммиака — 9,8-10 Па, фреона-22—11,8-10 Па, фреона-12.— 6,9-10 Па давление в картерах компрессоров не должно превышать для аммиака и фреона-22 — 4,9-10 Па, фреона-12 — 3,9-10 Па. [c.250]

Циркуляционно-испарительная система получения термической фосфорной кислоты с нефутерованной башней сжигания разработана в США [13]. Технологическая схема установки приведена на рис. 111-17. Окисление фосфора происходит в стальной нефутерованной башне сжигания 6 с помощью форсунки 4. Башня выполнена из кислотостойкой стали Л [5] тип 316 особое внимание уделяется защите от коррозии купола башни 5. Предусматривается как внешнее, так и внутреннее охлаждение купола водяной пленкой, которая создается разбрызгиванием воды специальными устройствами. Цилиндрическая часть башни охлаждается наружной водяной пленкой. [c.122]

Воздушно-аммиачная смесь поступает во внутреннее межтрубное пространство, охлаждаемое с обеих сторон протекающим холодным аммиаком. Так как межтрубное пространство имеет незначительные размеры, а охлаждение происходит с обеих сторон, то проходящая воздушно-аммиачная смесь охлаждается до температуры протекающего аммиака и соответственно этой температуре происходит конденсация аммиака и освобождение воздуха и неконденсирующихся газов от аммиачных паров. Полученный в межтрубном пространстве жидкий аммиак стекает к бутылочному вентилю и перепускается при определенном открытии вентилей в сторону испарительной системы. Освобожденные от аммиачных паров неконденсирующиеся газы и воздух выпускаются через вентиль в стеклянный сосуд, наполненный водой. [c.115]

Для охлаждения отдельных частей агрегата применяют обессоленную воду, которая предварительно охлаждается водопроводной водой до 30° и с помощью вихревого насоса циркулирует в системе охлаждения. Потолок испарительной камеры охлаждают водой, подаваемой по линии 10-, распылители — водой, поступающей по линии 14, 34 мокрый циклон 6, капельный циклон 4 и потолок сушильной камеры — водой, поступающей по линии 32. Температура воды, отходящей от охлаждаемых частей агрегата, везде замеряется ртутным термометром. Особенно тщательно необходимо следить за температурой воды, выходящей из рубашки потолка сушильной камеры она не должна превышать 107— 110°, чтобы избежать конденсации влаги на потолке камеры и вследствие этого налипания продукта. [c.114]

Производство термической фосфорной кислоты по схемам, реализованным в промышленности, включает следующие технологические процессы сжигание желтого фосфора, охлаждение газов, гидратацию и абсорбцию окислов фосфора, конденсацию фосфорной кислоты и улавливание туманообразной кислоты [13]. Промышленные схемы производства термической фосфорной кислоты классифицируются по способу отвода тепла, так как именно теплотехнические характеристики процесса гидратации определяют конструкцию и габариты основных технологических агрегатов. Различают испарительные системы, в которых газы охлаждаются в результате испарения воды циркуляционные системы, в которых горячие газы отдают тепло циркулирующей фосфорной кислоте, а она охлаждается водой в выносных теплообменниках теплообменные системы, в которых газы отдают тепло воде через теплопередающие стенки комбинированные системы, в которых перечисленные способы охлаждения применяются одновременно или последовательно. [c.157]

В промежуточные сосуды первого типа, устанавливаемые в схемах двухступенчатого дросселирования жидкости, поступает вся жидкость из конденсатора. Пар и жидкость подаются во входную трубу, в которой начинается процесс охлаждения пара. Из этой трубы парожидкостная смесь поступает под слой жидкости в сосуде, через который пар барботирует. Барботаж пара сопровождается уносом капель жидкости. Для уменьшения уноса капель в газовой полости промежуточного сосуда предусмотрены перфорированные конусные отбойники. Перед поступлением в промежуточный сосуд жидкость дросселируется в регулирующем вентиле до промежуточного давления. В промежуточном сосуде вся жидкость охлаждается до температуры насыщения при промежуточном давлении и направляется ко второму регулирующему вентилю в котором дросселируется до давления в испарительной системе. [c.78]

Во внутреннюю трубу от регулирующей станции поступает жидкий холодильный агент, который, испаряясь, охлаждает паровоздушную смесь в межтрубном пространстве. Образовавшиеся при этом пары холодильного агента из внутренней трубы отсасываются в трубопровод между испарительной системой и отделителем жидкости. Для более эффективного охлаждения паровоздушной смеси наружную поверхность воздухоотделителя изолируют, а для улучшения теплоотдачи от внутренней трубы на ее наружную поверхность навивают проволоку. [c.88]

Классификация систем охлаждения. Назовем системой охлажде-ния РЭА совокупность устройств и конструктивных элементов, применяемых для обеспечения нормального теплового и влажностного режимов РЭА. Системы охлаждения (СО) можно разделить на воздушные (рис. 2.1, а—д), жидкостные (рис. 2.1, е—з), испарительные (рис. 2.1, и, к), кондуктивные, радиационные, специальные и комбинированные. Ниже рассмотрим более подробно схематически представленные на рис. 2.1 способы охлаждения. [c.116]

Достоинством подобной системы является также возможность лучшей подготовки газа к осаждению тумана в мокрых электрофильтрах, так как при интенсивной конденсации паров воды во второй башне капли тумана укрупняются и хорошо осаждаются не только в электрофильтрах, но и в самой башне. Необходимость в увлажнительной башне при этом отпадает. Такой режим работы называется испарительным. Аппарат Свемко как раз и является аппаратом, работающим на испарительном режиме. Нижняя его часть (заменяющая первую промывную башню) работает при испарительном режиме (без охлаждения орошающей кислоты), а верхняя часть (выполняющая роль второй промывной башни) работает при режиме конденсации, и орошающая кислота перед подачей на башню охлаждается. Такой режим работы позволяет, с одной стороны, избежать необходимости тонкой очистки газа от пыли (в сухих электрофильтрах), с другой — вследствие хорошей подготовки тумана к осаждению обойтись только одной ступенью мокрой электро-очистки. Это упрощает схему промывного отделения. [c.116]

Б комбинирован-л ыX системах охлаждения применяются различные сочетания рассмотренных выше СО. Остановимся на некоторых комбинированных системах охлаждения самолетной аппаратуры. При больших скоростях полета самолетов забортный воздух значительно нагревается, сам воздух разрежен и требует специальн й подготовки для использования в качестве хладоагента. Не останавливаясь на этом вопросе, рассмотрим комбинированную воздушно-испарительную систему охлаждения с промежуточным теплоносителем. На рис. 2.3 система РЭА 2 охлаждается воздухом, циркулирующим в замкнутом контейнере 1. Воздух приводится в движение вентилятором 9 и охлаждается в воздушно-жидкостом радиаторе 8. Промежуточный теплоноситель из испарителя 5 приводится в движение в контуре 6 с помощью помпы 7. Понижение давления в испарителе происходит за счет работы эжектора 3, через который протекает струя воздуха [c.118]

В авиации широко используются комбинированные системы воздушно-испарительного охлаждения с промежуточным теплоносителем. В изображенной на рпс. 5.4 системе радиоэлектронное оборудование охлаждается воздухом, ниркулиру.о-щим в замкнутом контейнере. приводится Б движение вентилятором и [c.279]

Система охлаждения двигателя (рис. 24) — термосифонно-испарительного типа. Двигатель охлаждается дистиллированной водой, которую заливают в зарубашечное пространство цилиндра через отверстие в конденсаторе. Во время [c.46]

Автоматическое заполнение испарительной системы холодильным агентом производится с помощью терморегулирующих вентилей ТРВ, перед которыми устанавливают соленоидные вентили СВ При достижении заданной температуры в одной из камер термореле 1ТР (рис. 143,а) размыкает контакты, обесточивая катушку промежуточного реле 1РП. Вследствие этого обесточивается катушка соленоидного вентиля/Сб и прекращается подача холодильного агента в испаритель этой камеры, т. е. ее охлаждение. Однако компрессор работает, так как во второй камере еще не достигнута заданная температура, вследствие чего терморегулятор 2ТР замкнут, катушка реле 2ПР находится под напряжением и катушка магнитного пускателя МП питается через замкнутые контакты 2РП-2. Одновременно с этим и катушка соленоидного вентиля 2СВ находится под напряжением, так как контакты 2РПЛ также замкнуты, т. е. в испаритель второй камеры поступает холодильный агент, и она продолжает охлаждаться. [c.286]

Отечественные сернокислотные системы ДК производительностью 360 тыс. т/год (см. рис. 45) по техническому уровню соответствуют лучшим зарубежным системам на колчедане. В них комплексно использован весь отечественный опыт совершенствования и интенсификации сернокислотного производства. Печные отделения оснащены мощными печами для обжига колчедана в кипящем слое — КС-450, производительностью 450— 500 т/сут колчедана с утилизацией тепла его горения — получением пара энергетических параметров (450 °С 4,0 МПа), используемого для производства электроэисрг ии и для технологических нужд теплофикации. Очистка обжигового газа от пыли производится в 3-х польных электрофильтрах УГТ-3-30. Промывные отделения работают в испарительном режиме. Кислоты в циклах орошения сушильных башен и абсорберов охлаждаются в аппаратах воздушного охлаждения. Используются погружные насосы. Степень окисления SO2 в контактных аппаратах составляет 99,6—99,8%. [c.248]

Принципиальная схема получения этилена для всех действующих установок в основном одна. Пиролиз исходного сырья проводят в печах высокой теплонапряженности с вертикальным расположением труб при температуре 830—950 °С, продолжительность пребывания сырья от 0,5 до 0,01 с, в зависимости от конструкции печи и исходного сырья. Газы пиролиза охлаждаются в закально-испарительных аппаратах с одновременной генерацией пара высокого давления (до 120 кгс/см ). Далее газ компримируется до 35— 38 кгс/см в многоступенчатых центробежных компрессорах с промежуточным охлаждением и отбором конденсатов. После осушки газы пиролиза разделяются на отдельные фракции в последовательно расположенных дистилляционных колоннах с использованием 6—7-ступенчатой каскадной системы охлаждения и замкнутыми циклами этиленового и пропиленового холода. [c.10]

При совмещении в ТБК холодного и горячего режимов применение парокомпрессионных машин связано с опасностью недопустимого повышения давления, коксованием масла и даже диссоциацией холодильного агента в испарительных секциях. В случае, когда объект в процессе испытания требует постоянной подачи воздуха (например, авиационный двигатель), целесообразно применять воздушную машину, работающую по разомкнутому циклу (рис. И). Предваригельно осушенный наружный воздух пропускают через детандер, охлаждают и подают в камеру. Отепленный воздух или выхлопные газы непрерывно отсасывают вакуум-насосами или эксгаустерами. Разомкнутая схема позволяет быстро изменять температуру воздуха, поступающего на объект (имитировать большую скороподъемность по температуре), чего нельзя достигнуть при других системах охлаждения, обладающих определенной тепловой инерцией. Регулирование температуры производится с помощью байпаса, помещаемого у детандера. [c.345]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология