Общие ремонтные работы

ОБЩИЕ РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ [c.257]

Общие ремонтные работы 259 [c.259]

Общие ремонтные работы 261 [c.261]

Общие ремонтные работы 263 [c.263]

Общие ремонтные работы 307 [c.307]

Если оборудование принято механиком по одному акту, а ремонтные работы будет проводить несколько подрядных организаций, то оформляют раздельные акты, в которых механик подписывается как сдающий в ремонт. После подписания акта на сдачу оборудования в ремонт исполнитель, принявший оборудование, является ответственным за соблюдение общего порядка на ремонтируемом объекте и обеспечение безопасности проведения работ. [c.211]

Безопасность ремонтных работ во многом зависит от подготовительных операций. Перед сдачей в ремонт оборудование должно быть отключено от общих коммуникаций с помощью заглушек, очищено от грязи, шлама и промыто. В зависимости от характера производства оборудование должно быть также нейтрализовано, пропарено, проветрено или продуто азотом. Перед началом ремонтных работ отключают электрическую энергию и вывешивают предупредительные надписи. [c.109]

Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР изданы Правила безопасной эксплуатации нефтегазоперерабатывающих заводов. В них освещены как общие принципы техники безопасности, так и ее частные правила при эксплуатации отдельных технологических установок, вспомогательных устройств и сооружений. Большое место в Правилах отводится вопросам техники безопасности при подготовке аппаратуры и оборудования к ремонтным работам и при проведении этих работ. Весь инженерно-технический персонал предприятия, мастера, бригадиры и десятники обязаны соблюдать сами и требовать от подчиненных строжайшего выполнения действующих норм, правил и положений техники безопасности и нести за них полную ответственность. Знания рабочих и ИТР в области техники безопасности должны проверяться специальными комиссиями не реже одного раза в год. Лица, проявившие неудовлетворительное знание правил техники безопасности, не могут быть оставлены на выполняемой работе. [c.344]

Общая среднегодовая трудоемкость ремонтных работ определяется путем суммирования трудоемкости ремонтов по отдельным видам оборудования. [c.297]

Составление сетевого графика на ремонт машины или аппарата осуществляется следующим образом. Группа СПУ совместно с ответственным исполнителем (механик цеха, начальник РМЦ, начальник участка) на основе дефектной ведомости определяет общую технологическую последовательность ремонтных работ. Ответственный исполнитель под методическим руководством группы СПУ составляет технологические карты ремонта аппарата в виде частного графика. В этих графиках отражается последова- [c.20]

Ежегодные потери из-за коррозии металлов в нашей стране-оценивались в 1965 г. примерно в 2,5 млрд. руб., что едва ли) составляло половину от общего ущерба, поскольку в эту сумму не входили ни стоимость ремонтных работ, ни потери, связанные с простоем производства [c.10]

Материальные и трудовые затраты на профилактическое обслуживание и ремонт оборудования составляют существенную часть в себестоимости продукции. В среднем в химической промышленности СССР затраты на ремонтные работы составляют 13,5% в себестоимости товарной продукции, а численность ремонтного персонала 30—35% от общей численности производственного персонала страны [100]. Правильно выбранная система ТО позволяет предупреждать аварии и повышать уровень надежности оборудования. Необходимо так организовывать профилактические и ремонтные работы, чтобы максимально использовать оборудование ХТС при минимальных затратах на ТО. Эта задача представляет собой задачу оптимизации стратегии ТО. [c.77]

Расчеты показывают, что при снижении температуры атмосферного воздуха до 20,1 °С один аппарат с Q = 12,3 МВт может быть отключен без нарушения общего режима работы паровых турбин это обстоятельство особенно важно при техническом обслуживании, ремонте, аварийном выходе вентиляторов из строя, планировании проведения ремонтных работ. [c.143]

Программа обеспечения надежности должна обязывать персонал поддерживать общую культуру обслуживания системы и соблюдать требования к техническому уровню профилактических и ремонтных работ. [c.53]

При разработке ППР в качестве исходных данных используют следующую техническую документацию стройгенплан с указанием подземных коммуникаций, расположения временных сооружений, дорог и складов перечень оборудования, демонтируемого и монтируемого в целом нли отдельными узлами, с указанием массы и габаритных размеров общие виды, детальные чертежи со спецификациями и указанием массы оборудования и других изделий, требующих индивидуальной подробной разработки проекта производства работ по их монтажу чертежи фундаментов под это оборудование строительные чертежи здания (планы, размеры), на которых должны быть указаны монтажные проемы перечень наличия машин, механизмов и оборудования перечень и характеристику имеющегося в наличии металла (труб, проката и т. д.), который может быть использован для изготовления различных монтажных приспособлений технические решения на проведение ремонта объекта (оборудования), ведомости дефектов, перечни ремонтных работ. [c.164]

О значимости ремонтных работ возможно судить и по тому, что в химической промышленности ремонтом занято почти 35 % общей численности промышленно-производственного персонала, а на некоторых предприятиях — 40—45%. Затраты на ремонт и эксплуатацию оборудования составляют 12—14% себестоимости продукции Ч [c.191]

По мере роста и усложнения производства происходит специализация управления, выделение отдельных его функций. Под функцией управления понимают наиболее общие виды работ по управлению производственно-хозяйственной деятельностью объектов на всех уровнях народного хозяйства. К ним относят управление промышленным производством, управление научно-техническим прогрессом, управление качеством продукции, управление ремонтным обслуживанием, управление материально-техническим снабжением и т. п. Специализация управления и выделение указанных функций в самостоятельные приводит к созданию специальных управленческих подразделений на уровне отрасли, подотрасли, предприятия. [c.171]

Чем крупнее ремонтная база, тем выше коэффициент сменности и общий уровень экстенсивной загрузки оборудования, выше производительность труда. Концентрация ремонтных работ в бурении осуществляется путем организации крупных специализированных предприятий. К предприятиям такого типа относятся ремонтно-механические заводы или (в будущем) прокатно-ремонтные базы. [c.187]

Затраты на текущий ремонт являются комплексными и складываются из стоимости ремонтных материалов заработной платы рабочих, занятых ремонтными работами, и цеховых расходов ремонтных подразделений трубопровода или нефтебазы. Эти затраты планируют на основе графиков планово-предупредительных ремонтов, где указывается общий объем работ и себестоимость их выполнения. [c.295]

Компания Транснефть своими силами ежегодно ремонтирует 1,4 тыс. км трубопроводов (при общей их протяженности 47 тыс. км). Средняя стоимость ремонта одного км трубопроводных сетей составляет 140-150 тыс. (14-15% от стоимости строительства новых трубопроводов). Общая потребность Транснефти в финансовых ресурсах для ремонтных работ составляет [c.82]

В НГДУ Уфанефть из общего числа действующего фонда скважин 278-199 эксплуатируются штанговыми насосами типа НГН-1, НГН-2 и НГВ-1. Коэффициент эксплуатация штанговых глубиннонасосных установок мал (составляет 0,948, что объясняется большим числом ремонтных работ на этой категории скважин). Так, в частности, за 1973 год было проведено 218 ремонтных операций, связанных со сменой глубинных насосов. На один ремонт при этом затрачивалось в среднем 32,5 часа. За этот же промежуток времени была проведена 161 операция по ликвидации обрыва штанг со средними затратами времени на 1 ремонт 23,6 часа. Приведенные цифры показывают, что только за счет сокращения числа указанных ремонтов в НГДУ можно значительно увеличить баланс производительного времени и повысить коэффициент эксплуатации скважин. [c.112]

Старший инженер — постоянный член комиссии по расследованию причин, вызывающих отклонения в работе ГРП (влекущих за собой нарушение нормального газоснабжения потребителей), а также всех аварий и несчастных случаев, имевших место в городском газовом хозяйстве. Кроме того, он осуществляет общее руководство ремонтной дневной бригадой, определяет объемы и сроки выполнения ремонтных работ. В подчинении старшего инженера находится весь подменный и резервный персонал службы, и он совместно с начальниками смен решает вопросы, связанные с предоставлением линейному персоналу нерабочих дней (часов), отгулов, отпусков и т. п. В случае необходимости старший инженер возглавляет руководство конкретными аварийными работами или осуществляет координацию особо крупных и сложных работ в городском газовом хозяйстве, в выполнении которых участвует АДС. [c.25]

Наибольшая опасность для людей наблюдается бесспорно при работах с применением строительных машин в непосредственной близости от токоведущих проводов. При сооружении трубопроводов и при ремонтных работах необходимо тщательно следить за тем, чтобы были выдержаны достаточные безопасные расстояния с целью исключить прямое прикосновение к проводу или проскакивание электрической дуги (рис. 23.3). В рекомендациях [1] в случае рабочего напряжения ПО кВ и более предписано единое во всех случаях минимальное расстояние в 5 м, которое должно соблюдаться и при колебательных движениях проводов под действием ветра. Опасности в общем случае не должно быть, если при параллельной прокладке трассы трубопровода ее расстояние от проекции на землю самого крайнего фазового провода составляет не менее 10 м и если строительные машины работают преимущественно на стороне траншеи, противоположной высоковольтной линии. При пересечениях с высоковольтными линиями в местах наименьшей высоты проводов над грунтом, т. е. примерно в середине высоты между двумя соседними мачтами земляные работы по выполнению колодцев и траншей должны проводиться вручную. По воздушным линиям с напряжением более 10, но менее ПО кВ в рекомендациях [1] нет указаний. Здесь по возможности следует выдерживать расстояние не менее 3 м. Может быть целесообразным ограничение высоты [c.426]

Кроме хромовых имеется опыт применения и оценки антикоррозионных свойств других покрытий. В ряде парогенераторов, Б топках которых сжигается твердое топливо, содержащее серу, использовано алитирование для защиты труб НРЧ. Нанесение покрытия осуществляется металлизационным способом с помощью аппаратов МГИ-1 и ЭМ-9. Покрытие состоит из двух слоев нижний — из нихрома, верхний — из алюминия общая толщина покрытия около 0,3 мм. Перед металлизацией проводят пескоструйную очистку труб. Процесс получения покрытия осуществляют непосредственно в парогенераторе во время проведения ремонтных работ. Покрытие наносят на гладкую поверхность труб, а также на шипы. Металлизационное алитирование защищает трубы НРЧ в течение нескольких лет, однако коррозионная стойкость этого покрытия значительно меньше, чем получаемого диффузионным хромированием. [c.245]

Таким образом, время освоения скважин после ремонтных работ составляет 3 сут (участок ас), а выход скважины на режим, предшествующий глушению - 30-45 сут (участок се). Если учесть, что средний дебит скважин, оборудованных ЭЦН, по ПО "Татнефть" на момент проведения данных исследований составлял 33 т/сут, то общий недобор нефти за период освоения и выхода скважины на режим составляет в среднем 200-250 т на одну ремонтную скважино-операцию. [c.150]

Прежде всего отметим несколько общих требований. Для ремонта оборудования должен быть назначен специалист высокой квалификации по ремонту точных механических, оптических и электронных приборов. При ремонте необходимо использовать инструменты высокого качества, которыми должны быть укомплектованы приборы при их закупке. Ремонту и разборке должен подвергаться только тот блок или узел хроматографа, который вышел из строя разборка должна быть минимальной. Ремонт, разборку и сборку следует проводить на достаточно большом по площади, чистом и хорошо освещенном рабочем месте. Все инструкции, схемы и чертежи, которые были поставлены с оборудованием, должны тщательно и аккуратно храниться и использоваться при ремонте. Для каждого хроматографа или крупного узла необходимо вести журнал ремонта, в котором фиксируют ремонтные работы, выполненные при этом замены в электронных схемах, деталях, замечания по состоянию частей и т.д. [c.194]

К общим ремонтным работам относят устранение пропусков в трубопроводах и фланцевых соединениях. Пропуски обнаруживают при обмыливании всех соединений, находящихся под давлением. После устранения пропусков не менее двух раз соединения опрессовывают. Под холодной опрессовкой понимают максимально возможное охлаждение всех узлов блока разделения, которое может быть достигнуто при отсутствии изоляции, и последующую проверку давлением. Обычно температура опрессовки составляет минус 110—120°. Все технологические операции при замораживании подобны пусковым. После того как в течение 2—3 час. заметного снижения температур не происходит, несмотря на максимальный приток холода , охлаждение аппарата прекращают. После отогрева подтягивают болты на фланцевых соединениях трубопроводов и арматуры. Подтягивать Гайки следует гаечным ключей, не наращивая его трубой. Аппараты и сосуды в период замораживания покрываются значительным слоем инея. Пол блока разделения перед отогревом покрывают слоем опилок, которые впитывают стекающую влагу. После отогрева и обтяжки болтовых соединений все сосуды, аппараты и трубопроводы испытывают под рабочим давлением. При этом обмыливают все соединения и устраняют обнаруженные неплотности. Теплообменные аппараты испытывают также на перепуск . Количество холодных опрессовок обычно не превышает двух. Однако, если после второй холодной опрерсовки при пробе под давлением обнаруживают дефекты, количество холодных опрессовок должно быть увеличено до полной ликвидации дефектов, возникающих при резких колебаниях температур. [c.261]

Сетевой график движения ремонтных бригад соблюдается достаточно точно, если он составлен с учетом снабжения материалами и обеспечения средствами механизации. Возникающие отклонения от графика не должны нарушать общей последовательности работ, предусмотренной планом организации ремонта. Этот план рассчитывается так, чтобы полный объем работ по дефектной ведомости был выполнен за время, отведенное общезаводским графиком ремонта устгновок. [c.183]

Значительную опасность представляет проникновение всздуха в факельную систему. Помимо описанного выше пути проникновения воздуха через факельный ствол, нарушение герметичности системы возможно при нарушении целостности стенок газопроводов вследствие коррозии, неисправности арматуры, при проведении ремонтных работ на участке, не отключенном от общей сети. Кроме общего наблюдения за состоянием герметичности факельной системы и тщательного отключения 01 нее ремонтируемых участков газопроводов, необходим постоянный контроль газа на содержание кислорода автоматическими газоанализаторами. [c.250]

Ведомость дефектов (ВД) служит основанием для определения объемов ремонтных работ по видам, необходимых для ремонта материальных ресурсов, распределения их по отдельным o ъeктaм ремонта (единицам оборудования), составления смет, разработки сетевых нли линейных графиков, технологических карт производства работ на отдельных объектах ремонта, общей организации и технологии ремонта всего технологического комплекса. [c.158]

В практике ремонтных работ применяют также предельные и тарированные ключи, предотвращающие затяжку соеди-нени5[ выше допустимой. Они снабжены специальным устройством с пружиной, обеспечивающим проскакивание или проскальзывание рукоятки п ри усилии затяж ки выше требуемого. Усилие затяжки можно измерить с помощ1)Ю динамометров образцовых переносных (ГОСТ 9500—75) и общего назначения (ГОСТ 13837—79). [c.257]

Особую роль в формировании аварийных ситуаций с экологическим ущербом играют трубопроводные системы страны, их техническое состояние. При общей протяженности нефте- и газопроводов России около 600 ООО км время их эксплуатации в большинстве систем достигло своего расчетного срока службы, при этом 35% трубопроводов от общей их протяженности служат более 20 лет, 31% трубопроводов — 15-20 лет и лишь 34% трубопроводов построено не более 15 лет тому назад [1]. При аварийных ситуациях, связанных с разрывами трубопроводов, а также при ремонтных работах наблюдаются разливы нефти от нескольких тонн, приводящих к локальному загрязнению окружающего ландшафта, до разливов в тысячи тонн с катастрофическими последствиями для экологии значительного региона. Так, например, в 1996 г. в результате аварии в НГДУ Мамонтовнефть (Ханты-Мансийский автономный округ) разовый выброс нефти составил 3344 т, а в целом в этом округе выявлено 878 разливов нефти, которые в сумме составили 7616 т. Аварийные разливы нефти только при авариях на трубопроводных системах составляют сотни тысяч тонн, в целом по нефтяной отрасли России количество порывов трубопроводов составило в 1996 г. 23500 и в 1997 г. 22000 [2]. [c.6]

Сочетание металлических покрытий. с органическими позволяет повысить коррозионную стойкость в агрессивных атмосферах, уменьшить толщину металлизационного слоя и снизить общие экономические затраты на противокоррозионную защиту. При нанесении комбинированных покрытий разрушается поверхностный слой органического покрытия, что облегчает проведение ремонтных работ при атсутствии-ржавчины на металлизациокном слое. [c.62]

Общую и локальную виды коррозии контролируют не реже 2 раз в месяц по зондам электросопротивления или аналогичным, но другого типа по всей технологической линии в жидких фазах, газовой фазе и по возможности на границах раздела, а также не менее 1 раза в год по образцам-свидетелям и замерам толщины стенок ультразвуковым или другим дефектоскопом. За сероводородным растрескиванием ведется наблюдение косвенным методом по степени водородпроницаемости водородных зондов на первой стадии (в течение года) не реже 1 раза в неделю и на последующей—1 раза в квартал по напряженным образцам и образцам для гиба-перегиба — не реже 1 раза в год. По мере проведения ремонтных работ необходимы вырезка образцов металла и полный анализ их состояния определение механических свойств, содержания водорода, стойкости к сероводородному растрескиванию, а также металлографические исследования. Кроме того, периодически проводится визуальный осмотр внешнего состояния и не реже 1 раза в год — внутренний осмотр сосудов с проведением соответствующих замеров и техническим освидетельствованием их. [c.176]

Расчеты, проведенные за последнее время по инициативе и при участии Научно-исследовательского физико-химического института им. Карпова, показали [89 91], что в нашей стране прямой ущерб от коррозии (стоимость прокорродировавшего металла, стоимость заменяемых металлических деталей, стоимость ремонтных работ, расходы на защиту металлов от коррозии, включая подготовку спе-циалистов-коррозионистов) составляет сейчас примерно 14 млрд. р. в год. Общие убытки от коррозии, включающие в себя наряду с прямыми также косвенные потери (простои оборудования, нарушения технологического процесса, аварии, ухудшение качества продукции и ее потери за счет смешения с другими веществами и перехода в окружающую среду, отравление окружающей среды и т. д.), естественно, значительно превосходят прямые потери. Согласно уже упоминавшимся подсчетам, убытки от коррозии достигают в промышленно развитых странах около одной десятой национального дохода. В США — стране с близким к СССР объемом металлофонда — общие потери от коррозии составляют сейчас, по данным Национального бюро стандартов, не менее 70 млрд. долларов в год [200]. В 1955 г. прямые потери от коррозии в США не превышали 6 млрд. долларов, а общие — приблизительно 12 млрд. долларов. С 1955 по 1975 г. производство стали в США увеличивалось с 106,2 до 120 млн. т, т. е. менее чем в 1,2 раза [154]. Подобное же положение наблюдается в Англии, ФРГ, Японии и в ряде других промышленно развитых стран. Отсюда следует, что для рационального использования металла с наименьшими его потерями темпы роста производства средств защиты от коррозии должны превышать темпы роста производства самого металла. [c.7]

Для составления планов ремонтов и расчета требуемой численности рабочей силы для их проведения необходимы нормативы трудовых затрат для каждого вида ремонта. Нормативы трудоемкости ремонтов, приведенные в Системе, определены как средние величины (в чел.-ч для ремонтных рабочих 4-го разряда прн шестиразряднон сетке) и предназначены только для предварительной оценки объема ремонтных работ. Для расчета численности ремонтных рабочих по основным специальностям необходимо установить структуру трудовых затрат в процентах к общим затратам на ремонт. В табл. 111,51 в качестве примера приведена структура трудовых затрат для некоторых видов оборудования. [c.380]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология