Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Частота вращения приведенная

    При напорах выше 10—15 м необходимо устанавливать также обратный клапан, который располагают между напорным патрубком и задвижкой на напорном трубопроводе. Клапан препятствует обратному току перекачиваемой жидкости прн внезапной остановке насоса и тем самым защищает всасывающий трубопровод от недопустимого избыточного давления. При отсутствии обратного клапана или при его отказе возникает опасность обратного вращения вала насоса, что может привести к тяжелым повреждениям разрушению агрегата (при частоте вращения, соответствующей разгону насоса), отсутствию смазки, ослаблению крепления вращающихся и неподвижных деталей. Поэтому необходимо следить за работоспособностью обратного клапана. [c.93]


    Роторы сверхцентрифуг являются самой ответственной деталью машины. Высокая частота вращения требует большой прочности. Необходимо иметь в виду, что разрушение ротора может привести к тяжелым последствиям, так как он обладает при вращении большим запасом кинетической энергии. [c.316]

    Конечной целью является получение высокой производительности и высокого давления, которое необходимо на стадии формования (течения в головке). Анализируя уравнение (10.3-2), можно оценить возможности и ограничения, присущие каждой из входящих в него переменных, для достижения этой цели. Скорость Уо пропорциональна частоте вращения. Увеличение N приведет к увеличению как Q, так и Р . Однако имеется практическое ограничение роста М, связанное с природой расплава полимера. Высокая частота вращения означает большие скорости сдвига, что может привести к механической деструкции материала из-за высоких напряжений сдвига, перегреву и подгоранию вследствие диссипативного разогрева или даже скольжению по твердой границе. Поэтому обычно конструкторы ограничены в использовании этого рабочего параметра как средства увеличения производительности. Обратимся теперь к конструктивным параметрам. [c.319]

    При работе роторных насосов сопротивление всасывающей линии может привести в зависимости от значения абсолютного давления к появлению кавитации, что приводит к разрыву потока. Такой режим работы пасоса особенно реален при высокой частоте вращения. Действительно, при увеличении частоты вращения ротора возрастает количество жидкости, проходящей через подводящие каналы и узел распределения (распределительные окна), и, следовательно, увеличиваются потери напора. Количественное сравнение действительных утечек жидкости с условными показывает, что последние могут составить до 75% всех объемных потерь. [c.263]

    Сушка рельефа после проявления и промывки обычно проводится в потоке сухого и теплого воздуха или азота в центрифуге с частотой вращения примерно 100 об/мин. Испарение растворителя понижает температуру подложки и рельефа в зависимости от типа растворителя вплоть до 10°С, что может привести к конденсации на поверхности резиста влаги. Поэтому последнюю промывку проводят в растворителе, способном удалять воду, например изопропиловом спирте [16]. При изготовлении хромовых масок воздействие воды приводит к образованию пятен при травлении. [c.53]

    Таким образом, любое изменение параметров технологического режима вызывает изменение всех внешних характеристик процесса, связанных между собой не всегда очевидными зависимостями. Это прежде всего касается влияния частоты вращения на температуру и давление расплава на выходе из червяка. Поэтому использование для анализа несовершенных моделей экструзии, в которых не учитывается взаимное влияние зон питания, плавления и дозирования, не может привести к правильным результатам. [c.303]


    Характеристика турбины с рабочими параметрами или турбины, Работающей с полным наполнением, приведена на рис. 221, Повышающаяся частота вращения при падении крутящего момента может привести к появлению так называемого разгона[ турбины при внезапном сбросе нагрузки. Такой разгон можно предотвратить при помощи быстродействующего вентиля, который при достижении разгонной частоты вращения отключает подвод пара к турбине. Это быстрое отключение по условиям безопасности [c.325]

    Сепараторы для разделения эмульсий имеют в химической и смежных с нею отраслях промышленности меньшее распространение. По признаку разделения, характеру движущей силы процесс сепарирования эмульсий аналогичен процессу разделения суспензий и подчиняется тем же закономерностям, однако при расчетах сепараторов для разделения эмульсий часто возникают осложнения, связанные с природой образования этой гетерогенной системы. В первую очередь речь может идти об определении фактической разделяемости эмульсий в центробежном поле конкретной напряженности. В зависимости от наличия и характера стабилизаторов в эмульсии глобулы дисперсной фазы могут изменять свои размеры и агрегатироваться либо измельчаться при механическом или физическом воздействии на среду. Так, перекачка среды центробежным насосом вместо шестеренного или винтового может привести к образованию столь устойчивых эмульсий, что разделение их на сепараторе становится невозможным или малоэффективным. Даже удара струи о стенки тарелкодержателя бывает достаточно, чтобы разделяемость резко снизилась. В этих случаях качество сепарирования улучшается при уменьшении частоты вращения ротора в результате ослабления удара и уменьшения степени диспергирования при подаче жидкости в ротор. С другой стороны, при изменении температуры, добавлении поверхностно-активных веществ, возникновении гальванических пар при подаче эмульсий на сепарирование или в процессе ее разделения может произойти укрупнение глобул, что улучшает условия разделения. [c.71]

    Напорный трубопровод в любом случае следует оснастить запирающей задвижкой (кроме полуавтоматических установок и осевых насосов) , поскольку лопастные насосы включают и останавливают в основном при закрытой задвижке на напорном трубопроводе. Это запирающее устройство необходимо для регулирования подачи, а также для беспрепятственного отключения насоса от напорной магистрали во вре.мя ремонта. Прн напорах свыше 10—15 м необходимо устанавливать также обратный клапан, который располагают между напорным патрубком и задвижкой на напорном трубопроводе. Этот клапан препятствует обратному току перекачиваемой жидкости при внезапной остановке насоса и тем самым защищает всасывающий трубопровод от недопустимого избыточного давления. При отказе обратного клапана или при его отсутствии возникает опасность обратного вращения вала насоса, что может привести к тяжелым повреждениям разрушению агрегата при частоте вращения, соответствующей разгону насоса, отсутствию смазки, ослаблению крепления вращающихся и неподвижных деталей. В связи с этим надо следить за работоспособностью обратного клапана. [c.411]

    Режим пластикации материала в червячном цилиндре влияет, естественно, на условия протекания процесса литья под давлением. Так, увеличение времени пластикации (уменьшение частоты враш,е-ния червяка) может привести к преждевременному отверждению материала в цилиндре. Повышение частоты вращения червяка, хотя при этом материалу и сообщается больше тепла, приводит к уменьшению допустимого времени пребывания материала в цилиндре. Следует помнить, что при пластикации благодаря осевому перемещению [c.28]

    Для создания достаточной герметизации ротор устанавливают в корпусе с минимальным зазором, не превышающим 0,09 мм на сторону, как у затворов типа ШУ, либо регулируют планками, укрепленными на лопастях с овальными отверстиями под болты, как у затворов типа Ш, либо зазор между корпусом и каждой лопастью ротора заполняют резиновым уплотнением, как у затвора СМА-250. Неизбежнее перетекание воздуха, вызванное вращением ротора и пропорциональное частоте его вращения и перепаду давлений, увеличивается при износе сопрягаемых деталей. Это может привести к нарушению поступления материала в материалопровод. В связи с тем, что с увеличением частоты вращения ротора уменьшается коэффициент заполнения ячеек и тем самым снижается производительность затвора, а утечка воздуха растет, оптимальной частотой вращения ротора, исходя из опыта эксплуатации, считают 15—40 мин- . При этом коэффициент заполнения ячеек для зерновых материалов принимают равным 0,7—0,8, а для порошковых — 0,5—0,6. [c.252]

    При центрифугировании на раствор резиста действует две силы центробежная, обусловленная вращением, и сила вязкостного трения [13]. В интервале вязкостей 20—400 мПа-с частота вращения центрифуги изменяется в пределах 1000—10000 об/мин. Низкая частота вращения может привести к возникновению утолщений на краях подложки, обусловленных высоким поверхностным натяжением на ее краях. Высокая частота вращения, наоборот, может это явление устранить [14]. На этом этапе важным является ускорение или время, необходимое для достижения постоянной частоты вращения. [c.20]

    Для такого случая при расчетах все моменты и силы, действующие в системе, необходимо привести к частоте вращения зала электродвигателя. [c.19]

    Газотурбинная установка должна быть немедленно остановлена воздействием на рычаги автомата безопасности при погасании факела в камере сгорания, отказе в работе автомата безопасности при повышении частоты вращения роторов до предельной, на которую настроены автоматы безопасности, при понижении давления топливного газа ниже предельного, повышении температуры продуктов сгорания выше предельной и при других недостатках, могущих привести к аварии. [c.176]


    Экструдер необходимо запускать в работу плавно и только после нагрева зон корпуса и головки до заданных температур и выдержки при этих температурах в течение 20—25 мин для прогрева дорна головки и червяка. Пресс вводят в действие при минимальных частотах вращения (5— 8 об/мин) червяка и периодическом питании его полимером, т. е. при неполной загрузке червяка. После появления расплава из головки плавно увеличивают частоту вращения червяка до заданной и полностью открывают шибер бункера. Нарушение этого правила может привести к перегрузке и поломке пресса (крепежного соединения формующей головки, повреждение цилиндра или упорного подшипника). [c.134]

    При высоких частотах вращения подшипников, смазываемых газом, возможна вибрация. Это явление может возникнуть в любых подшипниках, но наиболее ярко оно проявляется в случае газовой смазки вследствие малой вязкости газов. После выведения из состояния равновесия вал подвергается воздействию аэродинамических или гидродинамических сил. Один из компонентов силы пытается вернуть вал в равновесное положение, и этот компонент очень силен в маслах в отличие от газов другой компонент (очень сильный в газах) стремится вывести вал на круговую орбиту вокруг равновесного положения и стимулирует качение, которое при высоких скоростях может привести к сильной вибрации вследствие резонанса. Для расширения областей применения высокооборотных аэродинамических подшипников необходимо подавить или снизить их склонность к нестабильности посредством специальной конструкции смазочных зазоров (введением нескольких скользящих блоков ) (рис. 93). [c.184]

    Из других параметров большое влияние на качество плоских пленок оказывает скорость экструзии, регулируемая изменением частоты вращения червяка и соответствующих групп валков приемного и вытяжного механизмов. Высокая скорость экструзии является одной из причин ухудшения глянца пленкн. Увеличение частоты вращения червяка может привести к пульсациям расплава и появлению продольной разнотолщинности. Высокая скорость экструзии может быть причиной возникновения и других дефектов в пленках. [c.145]

    За базу приведения тянущих усилий следует принять усилие пятой формовочной клети - 800 Н (минимальное тянущее усилие, позволяющее реализовать процесс в данных условиях). Конструкция стана в данных условиях такова, что частота вращения нижних валков - /I = 71 мин одинакова для всех клетей. Тянущие усилия каждой клети можно привести к выбранной базе, изменяя частоту вращения верхних валков и положение катающего диаметра. Изменения конструкции редуктора при этом минимальны и нижние шестерни остаются без изменения, а верхние изменяем под новые кинематические условия. [c.327]

    Если, не отключая обмотку статора от сети, привести ротор во вращение от постороннего источника в направлении вращения поля, но с частотой вращения, превышающей частоту вращения поля, относительное направление пересечения полем проводников ротора изменится на обратное и машина будет работать в режиме асинхронного генератора, превращая механическую энергию, сообщаемую валу машины, в электрическую и отдавая ее в сеть. Частота вращения остается положитель- [c.140]

    Общие положения. Регулированием частоты вращения называется ее принудительное изменение в зависимости от требований производственного процесса. В условиях автоматизации и механизации процессов бурения, добычи и транспорта нефти и газа необходимо обеспечить регулирование частоты вращения многих механизмов в заданных пределах. В настоящее время доказано, что регулирование частоты вращения способствует увеличению производительности труда, улучшению качества продукции и экономии электроэнергии. В качестве примера механизмов, для которых требуется регулировать частоту вращения, можно привести буровые насосы, станки-качалки, центробежные нагнетатели. [c.156]

    Неравенство (VII,17) определяет частоту вращения приводного эксцентрика (число полных качаний грохота), при котором материал движется вниз. Однако неограниченное увеличение яисла качаний грохота может привести к тому. чго [c.264]

    Плотность орошения (нагрузка) неравномерна по сечению башни. Например, она может изменяться от 200 кг/(м -ч) у стенок до О в центре. С уменьшением частоты вращения, т. е. при понижении производительности, нагрузка перемещается к оси башни. При увеличении частоты вращения давление внутри гранулятора возрастает, а сечение струй уменьшается. По первой из этих причин расход плава из отверстий должен повышаться, а во второй — снижаться. Поэтому увеличение скорости вращения может привести как к росту, так и к уменьшению расхода плэва. Пока не произойдет интенсивная тур-булизация жидкости у стенок оболочки, расход плава с ростом частоты вращения уменьшается, а после этого начинает увеличиваться. [c.295]

    Ручные тиристорные регуляторы недороги, легко устанавливаются и обеспечивают плавную (бесшаговую) регулировку. Регулирование с помощью тиристорных регуляторов может привести к некоторому шуму двигателя, особенно в однофазных электродвигателях при малых частотах вращения. Они производят высокочастотные электрические помехи, которые могут влиять на радиоприемники на средних и коротких полосах частот приема. Поэтому все тиристорные регуляторы должны обеспечиваться устройством подавления радиопомех. [c.983]

    Амилнатрий получают в сухой трехгорлой колбе емкостью 250 мл, имеющей вмятины с четырех сторон для увеличения турбулентности при перемеш -вании, впаянный ввод для газа, высокоскоростную мешалку (частота вращения около 20 000 об/мин), переходник для капельной воронки и обратный холодильник третье горло колбы закрывают пришлифованной пробкой. Обратный холодильник имеет затворный кран и соединен с промывалкой или затвором для газа (см. раздел 2.1.1). В целях безопасности в качестве охлаждающей жидкости вместо воды используют толуол. Перед началом работы необходимо убедиться, что весь прибор собран без напряжения, которое может привести к поломке из-за вибрации при перемешивании. Все краны и пришлифованные соединения должны быть закреплены предохранительными пружинами. [c.150]

    Зависимость Му = f(i) целесообразно привести к безразмерному виду. Это упрощается тем, что характеристики гидропередач строятся при постоянной частоте вращения насосного колеса ( oi = onst). Тогда в соответствии с (3.11) момент на валу данного насосного колеса пропорционален коэффициенту момента, т.е. Му Следовательно, график зависимости А.1 =f(i) является безразмерной характеристикой, определяющей изменение момента на насосном колесе (на ведущем валу гидропередачи). [c.94]

    Верхний предел частоты вращения переднего валка определяется требованиями безопасности. На обслуживаемых оператором вальцах с неавтоматич. загрузко и подрезанием массы окружная скорость переднего валка не должна превышать 38 м/мин. Для мгновенной остановки В. служит устройство, наз. аварийным останов о м , к-рое состоит из коромысла, соединенного с аварийным выключателем, и троса (или цепи) 9, протянутого вдоль переднего и заднего валка на такой высоте, чтобы обслуживающий В. оператор мог привести его в действие с любого места. Время остановки В. при незагруженных валках не должно превышать 1,5 —2,0 сек. У вальцов современной конструкции включение аварийного останова реверсирует направление вращения двигателя, при этом валки делают ок. 1 об в обратную сторону и затем останавливаются. [c.191]

    Суть этой формулы сводится к тому, что объем жидкости в межвитковом пространстве наклонного шнека определяется как часть полного объема витка горизонтально установлённого шнека. При этом значение объемного коэффициента авторы связывают только с величиной угла установки насоса. В действительности же он зависит не только от этого угла, но и от конструктивных параметров насоса и режима его работы (втулочного и шагового коэффициентов, числа заходов, частоты вращения и т.д.). Поэтому формулу (9) следует признать приближенной, и расчеты по ней могут привести к ошибкам. Вместе с тем по такой зависимости невозможно проанализировать влияние различных параметров шнекового насоса на его подачу. [c.46]

    Скорость вращения турбинки должна составлять несколько сотен оборотов в минуту. Слипгком большая скорость вращения может привести к размазыванию жидкости по стенкам ампулы. Недостаточно высокая скорость вращения приводит к возникновению сателлитов, т. е. боковых спутников основного сигнала, расположенных по обе его стороны на расстояниях, соответствующих частоте вращения турбинки (рис. 27). Появление спутников, как указывалось, объясняется тем, что вращение какой-либо точки образца в поле с неоднородностью АН эквива.тентно наложению на эту точку переменной продольной составляющей поля с амплитудой АН/2 и частотой, равной частоте вращения Юх- [c.136]

    У электродвигателей 6—10 кВ в процессе эксплуатации прове ряют состояние изоляции обмоток двигателя и изоляции его под шипников, один-два раза в месяц в подшипники доливают масло В подшипниках скольжения каждые два-три месяца, а в подшип никах качения один раз в год масло заменяют. Проверяют вели чину вибрации и путем прослушивания убеждаются в отсутстви задевания ротора о статор при его вращении и определяют наличие стука в подшипниках, появляющегося в результате плохой центровки. Допустимая вибрация электродвигателя, измеренная виброметром на каждом подшипнике, не должна превышать 0,05 мм при частоте вращения вала двигателя 3 000 об/мин 0,01 мм при 1 500 об/мин 0,13 мм при 1000 об/мин и 0,16 мм при 750 об/мин. Несоблюдение этих норм может привести к поломке вала, дисков насоса, расплавлению подшипников, задеванию ротора о статор и т. п. При профилактических испытаниях электродвигателя необхо- [c.184]

    Контроллер машиниста. Контролле р машиниста служит для управления энергетической установкой тепловоза. На контроллере имеются две рукоятки съемная реверсивная и главная (рукоятка управления). Реверсивная рукоятка служит для управления электропневматическими вентилями реверсора. Она является ключом без которого нельзя переместить главную рукоятку и привести тепловоз в движение. Главной рукояткой контроллера машинист воздействует на вентили привода регулятора частоты вращения вала дизеля, производя попутно необходимые переключения в цепях управления энергетической установки. Устанавливаемые на тепловозах кулачковые контроллеры разных серий принципиально не отличаются от контроллера типа КВ-16А 12 (тепловоз ТЭЗ), на базе которого они созданы. Большинство деталей и узлов контроллеров унифицировано. [c.114]

    Ув крупных электродвигателей в процессе эксплуатации проверяют состояние изоляции обмоток и подшипников, один—два раза в месяц в подшипники доливают масло. В подшипниках скольжения каждые два—три месяца, а в подшипниках качения один раз в год масло заменяют. Проверяют наличие вибрации, стука в подшипниках, появляющегося в результате плохой центровки, прослушивают, не задевает ли ротор о статор при его вращении. Допустимая вибрация электродвигателя, измеренная виброметром на каждом подшипнике, не должна пр евышать 0,05 мм при частоте вращения вала двигателя 3000 об/мин 0,1 мм при 1500 об/мин 0,13 М1М при ШОО об/мин и 0,16 мм при 750 об/мин. Несоблюдение этих норм может привести к поломке вала, дисков насоса, расплавлению подшипников, задеванию ротора о статор и повреждении вследствие этого изоляции обмоток. При профилактических испытаниях электродвигателя необходимо проверить воздушный зазор между ротором и статором (если позволяет конструкция электродвигателя) и осевой разбег ротора. Зазор, измерен-.чый с дааметрально противоположных сторон, не дол> жен отличаться более чем на 10% от среднего значения для асинхронных электродвигателей и на 5% для быстроходных синхронных осевой разбег у двигателей с подшипниками качения не должен превышать 2—4 мм. [c.221]

    Можно показать, что мощность турбины уменьшается больше, чем мощность первой ступени насоса. Поэтому уменьшение подачи насоса ведет к падению скорости вращения первой ступени и, следовательно, к уменьшению ее напора. При этом уменьшается кавитационный запас на входё во вторую ступень, что может привести к возникновению здесь кавитации. Чтобы этого не произошло, следует так проектировать ступени, чтобы кривая мощности турбины = / (С) была бы возможно более близкой к кривой мощности первой ступени = f (Q),. Покажем, что для этого у первой ступени насоса кривая зависимости напора от подачи Нх =1 0) при постоянной частоте вращения должна быть возможно более пологой, а у второй ступени — возможно более крутой. Мощность турбины равна [c.193]

    Как уже отмечалось, современные питательные насосы блоков на закритические параметры пара имеют весьма высокие перепады давлений на ступень и работают на больших частотах вращения. Расчеты подъемных сил, линии прогиба ротора и реакций опорных подшипников для некоторых насосов, выполненные в УФТИ, показали, что нагрузки на подшипники снижаются после пуска насоса в 5—9 раз (табл. 7.4). Это, с одной стороны, может привести к неустойчивой в вибрационном отношении работе подшипников, а с другой — открывает возможности для ликвидации этих подшипников и полной передаче весовых и динамических нагрузок ротора на уплотнения рабочих колес и гидропяты. [c.399]

    Для неадиабатных двигателей влияние частоты вращения на процесс самовоспламенения не столь значительно. Это связано с увеличением потерь теплоты при снижении частоты вращения коленчатого вала. Кроме этого, в работе [8.37] показано, что атмосферный одноцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском и степенью сжатия е = 17,5 при использовании метанола в качестве тогшива может работать в режиме воспламенения от сжатия в скоростном диапазоне 800-2 ООО мин" при изменении нагрузки от 75 % до номинального значения (и при других нагрузочных режимах в случае использования средств, облегчающих воспламенение). Поэтому повыщение степени сжатия до значений, свойственных дизелям, может привести к уменьщению температуры на впуске, требуемой для осуществления самовоспламенения. [c.414]

    Транспортные компрессоры часто включают в сеть напряжением 400 Гц. В этом случае желательно повысить частоту их вращения. В качестве примера можно привести компрессор ФГВ-14 судового кондиционера, в котором использован Естроенный электродвигатель с синхронной частотой вращения 67 с (к, п. д. 0,84, коэффициент мощности 0,64). [c.158]


Смотреть страницы где упоминается термин Частота вращения приведенная: [c.347]    [c.347]    [c.67]    [c.89]    [c.63]    [c.221]    [c.124]    [c.183]    [c.95]    [c.109]    [c.426]   
Гидравлические машины. Турбины и насосы (1978) -- [ c.288 , c.297 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Частота вращения



© 2025 chem21.info Реклама на сайте