Гранулометрический транспортирования

Гранулометрический состав твердой фазы. Для обеспечения хорошего транспортирования суспензии по трубопроводам, получения парафина требуемого качества, а также подбора аппаратуры для разделения необходимо [c.77]

Физико-механические свойства кокса - это хрупкость, прочность, истираемость и другие механические характеристики, от которых зависят гранулометрический состав и его изменение на каждой стадии обработки и транспортирования, условия складирования и хранения. [c.20]

При транспортировании кокса изменяются не только крупность кусков кокса, но и их ( юрма. В кусках кокса образуются трещины и ослабленные места, притупляются острые углы и кромки. Происходит так называемое "упрочнение" кокса, в результате которого выравнивается его гранулометрический состав и повышается прочность кусков. [c.197]

В процессе обработки и транспортирования гранулометрический состав кокса может значительно измениться. Причем характер изменения гранулометрического состава индивидуален для каждого вида кокса и определяется, прежде всего, его механическими свойствами чем прочнее кокс, тем он меньше разрушается [256] чем однороднее кокс, тем лучше его гранулометрический состав. Коксы с низким пределом прочности (2-3 МПа) отличаются высокой пористостью и имеют резко выраженную губчатую структуру. Даже при незначительных усилиях "каркас" такого кокса разрушается, и образуется мелочь. Коксы высокой прочности (10-20 МПа) имеют плотную структуру и обладают высокой сопротивляемостью при воздействии внешних сил. [c.199]

Разнообразие конструктивного оформления трактов транспортирования кокса определяет различную степень измельчения товарных фракций, т. е. применяемое оборудование для обработки кокса и его компоновка формируют гранулометрический состав кокса. При получении нефтяного кокса на установках замедленного коксования уже в процессе гидравлического извлечения образуется мелочь, количество которой определяется физико-механическими свойствами коксового пирога и гидродинамическими характеристиками высоконапорных струй. [c.201]

Рис. 62. Изменение гранулометрического состава кокса при транспортировании скребковым конвейером

Как видно, изменения гранулометрического состава кокса в процессах обработки и транспортирования могут быть весьма значительными. Представления о степени этих изменений дают результаты исследований, выполненных авторами на установках замедленного коксования и прокаливания в период 1971-1980 гг. Они явились основой проведения реконструкции систем обработки и транспорта, замены малоэффективного оборудования на высокопроизводительное и приемлемое [c.205]

Коксы, полученные различными способами, значительно различаются также по гранулометрическому составу. Коксы замедленного коксования имеют широкий гранулометрический состав, непрерывно изменяющийся в процессе транспортирования к потребителю. Это должно быть учтено ири проектировании транспортных систем. [c.117]

Гранулометрический состав кокса зависит от многих факторов состава шихты, технологии коксования, методов транспортирования. Однотипное изменение гранулометрического состава может быть вызвано разными причинами. Требования к гранулометрическому составу кокса определяются технологией доменной плавки. Для малых доменных печей используется мелкий кокс класса 40-25 мм для крупных доменных печей с объемом 3000 м и более предпочтителен кокс крупностью 60-25 мм. [c.15]

Осадок после обработки на фильтре или обрабатывают в последующих технологических стадиях, или выводят из процесса. Микро-гранулометрическую характеристику осадка, его влагоемкость и химический состав поддерживают в соответствии с требованиями технологического регламента. Особое внимание уделяют качеству отмывки осадка, его реологическим и химическим свойствам. От качества отмывки зависят экономические показатели производства, а от реологических и химических свойств — способ подготовки к транспортированию и непосредственно процесс транспортирования осадка. [c.269]

При измельчении крупные куски распадаются преимущественно по трещинам. Трещины предопределяют кусковатость кокса, возникающую при его изготовлении и транспортировании. По мере прогрессирующего измельчения разрушаются все более прочные элементы структуры, причем гранулометрический состав и форма образующихся зерен зависят от природы этих элементов. После трещин наиболее слабыми местами оказываются тонкие стенкн пузырьков пенообразной структуры. [c.60]

Механическая прочность является одним из наиболее существенных физических свойств твердого топлива с точки зрения его практического использования. Одним из основных показателей механической прочности естественного твердого топлива при одинаковых условиях добычи, погрузки, транспортирования и разгрузки является их гранулометрический состав. [c.231]

Гидротранспортные установки применяют в горной промышленности для транспортирования полезных ископаемых из шахт и подачи в шахты закладочного материала, на обогатительных фабриках, в химической промышленности. К их преимуществам относятся компактность трубопроводов, герметичность, хорошая приспособляемость к производственным помещениям, возможность создавать любую по очертанию пространственную трассу, обеспечение загрузки и разгрузки в любой точке, удобство разветвлений трассы. Недостатками установок гидравлического транспорта являются особые требования к перемещаемому грузу (допустимость увлажнения, ограничения по гранулометрическому составу), изнашиваемость трубопроводов и другого оборудования абразивными грузами, потребность в большом количестве воды, повышенная энергоемкость, возможность замерзания пульпы зимой. [c.505]

Кроме того, исследованные нами условия транспортирования имеют свои особенности. Они отличаются от условий трубопроводного транспортирования. Поэтому важно было показать, что эти условия не вызывают таких изменений гранулометрического состава, после которых он перестает соответствовать тому или иному уравнению характеристики крупности. [c.5]

Изменение ситового состава влечет за собой соответствующее изменение параметров распределения. Так как гранулометрический состав определяется факторами, действующими при измельчении угля, этими же факторами определяется и значение параметров уравнения характеристики крупности. Значение параметров распределения зависит от характеристики пласта, длины лавы, конструктивных параметров и режимов работы выемочных машин, типов транспортных устройств и длины пути транспортирования, количества и геометрических параметров перегрузочных устройств и бункеров, физико-механических свойств угля. В работе [12] впервые был сделан важный в методическом отношении вывод о том, что принципиально возможны учет всех основных факторов, определяющих значение параметров уравнения характеристики крупности, и создание на этой основе метода прогнозирования ситового состава угля. [c.17]

На основе обобщения выполненных исследований разработан инженерный метод расчета гранулометрического состава угля с учетом его измельчения в процессе транспортирования. Метод дает возможность [c.67]

Для расчета гранулометрического состава угля, разрушенного при выемке и измельченного прн транспортировании, необходимы следующие сведения [c.67]

Системы обработки и транспортирования должны обеспечить сохранение физико-механических свойств нефтяного кокса гранулометрический (ситовый) его состав, сопротивление дробящим усилиям и истиранию. Последние два свойства определяются механической прочностью кокса. Требования к прочности сводятся к тому, чтобы в процессе внутриустановочной обработки и транспортирования кокс измельчался минимально. [c.112]

В процессе обработки и транспортирования гранулометрический состав кокса может значительно измениться. Характер изменения гранулометрического состава индивидуален для каждого кокса — прежде всего он опре- [c.113]

Таким образом, в процессе обработки и транспортирования кокса вследствие разрушения и истирания изменяется его гранулометрический состав, прочность и другие физико-механические свойства. [c.116]

Таблица 2 Изменение гранулометрического состава нефтяного кокса при транспортировании скребковыми конвейерами

Исходное сырье и реагенты должны иметь постоянный химический, фазовый и гранулометрический состав, содержать минимальное количество примесей, отрицательно воздействующих на свойства катализатора, должны быть доступными, предпочтительно недорогими, стабильными при хранении и транспортировании. [c.97]

Механическая прочность топлива является важным фактором при оценке его как сырья для газификации. Топлива с малой. механической прочностью. дают большое коли.чество. мелочи при транспортировании и перегрузках, что резко ухудшает гранулометрический состав. [c.29]

Для характеристики удобрений большое значение имеют следующие свойства, влияющие на условия их производства, хранения, транспортирования и применения в сельском хозяйстве гигроскопичность, слеживаемость, гранулометрический [c.158]

Насыпная плотность обычной кальцинированной соды колеблется в среднем в пределах 0,5—0,55 т/м . Такая легкая сода пылит и поэтому неудобна для потребления, упаковки и транспортирования. Гранулометрический состав легкой соды примерно следующий [14] [c.129]

После транспортирования и хранения удобрений на складах в насыпях высотой до 5 м (и до 10 м на перспективу) в течение не менее 6-ти месяцев со дня отгрузки поставщикам удобрения должны сохранять свои свойства и гранулометрический состав (д 97%). [c.350]

В процессе депарафинизации дизельного топлива кристаллическим карбамидом образуется суспензия комплекса парафина и карбамида в смеси дизельного топлива и бензина. После разложения и отделения депарафйната комплекса состав суспенаии изменяется,и она представляет собой в основном смесь карбамида, бензина и парафина. Для стабильного протекания карбамидной депарафинизации, достижения необходимой ее глубины, эффективного разделения суспензии на твердую и жидкую фазы, транспортирования и промывки осадков изменение качества суспензии следует допускать лишь в небольших пределах. Качество суспензии определяется физикохимическими и физико-механическими свойствами составом компонентов, плотностью твердой и жидкой з, гранулометрическим сост ом твердой фазы, формой частиц, вязкостью, липкостью, статическим напряжением сдвига (СНС) твердой фазы и др. [c.77]

На установках прокаливания нефтяного кокса необходимо контролировать состав и свойства сырых коксов - содержание пыли, мелких 4ракций, летучих веществ (газов и смол) и влаги, истираемость и т. д. Установки прокаливания суммарного нефтяного кокса оснащаются узлами подсушки, пылеулавливания, дожита, подогрева воздуха и утилизации тепла, приготовления сырого кокса заданного гранулометрического состава, транспортирования и хранения сырого и прокаленного коксов [140]. [c.76]

Использование грейферов дает прирост мелких фракций на 1,5-2,0%. В трактах транспортирования на установках замедленного коксования выполняется от 2 до 4 грейферований. В табл. 24 приведены данные по изменению гранулометрического состава кокса при грейферованиях, из которой следует, что все фракции измельчаются и происходит постадийный переход бопее крупных в мелкие. [c.205]

Одним из главных требований к качеству тукосмесей является однородность их химического состава. Однородность тукосмесей достигается использованием для смешения удобрений, близких по гранулометрическому составу, и тщательностью их перемешивания. Гранулирован1 ые тукосмеси способны к расслаиванию (сегрегации) при транспортировании и хранении насыпью, цоятому их предпочитают доставлять на поля специальным автотранспортом непосредственно из смесительной установки. [c.341]

Нефтяной кокс является твердый сыпучш материалом. В процессе внутриустановочной обработки и транспортирования он подвергается различным механическим воздействиям, в результате которых кокс разрушается Разрушение кусков кокса приводит не только к изменению гранулометрического состава крупности, но так же х изменению насыпной шссы, сыпучести, порозиости углов естественного откоса объема, кокса, [c.54]

Очень важно при обработке и транспортировании кокса сохранить его физико-механические свойства гранулометрический состав, сопротивление дробящим усилиям и истиранию. Эти свойства определяются механической прочностью кокса. Чем он прочнее, тем меньше разрушается. Степень измельчения кокса зависит также от типа применяемых механизмов, числа и высоты перепадов конвейеров и др. Больше всего кокс измельчается при дроблении и перемещении скребковыми конвейерами, внутриустановочная обработка и транспортирование кокса на установках замедленного коксования проводится либо одновременно с гидровыгрузкой его из камер, либо по окончании выгрузки и обезвоживания. Поэтому системы внутриустановочной обработки и транспорта делятся на два типа I) системы, работающие одновременно с гидровыгрузкой кокса из камер и получившие название систем с "жесткой" связью 2) системы, осуществляющие о<5работку и транспортирование кокса независимо от гидровыгрузки. В первом случае к надежности работы оборудования дробления,-транспорта, грохочения и др. предъявляются повышенные требования. При выходе из строя одного из агрегатов системы необходимо прекратить гидровыгрузку. Задержка с выгрузкой может привести к нарушению цикла работы камер коксования, снижению производительности установки и даже к ее остановке. Кроме того, вследствие неравномерности выгрузки кокса (коэффициент неравномерности 3-5) дробильно-транспортное [c.44]

Систеыа обработки и транспорту кокса на Ферганском НПЗ компактна, использование ленточных конвейеров способствует максимальной сохранности гранулометрического состава при транспортировании хранение кокса в закрытых бункерах предохраняет его от засоренности посторонними примесями и улучшает санитарное состояние территории завода. [c.8]

У промышленных катализаторов, выпускаемых в виде экс-трудатов-цилиндров диаметром от 1,0 до 5,0 мм практическое значение имеет не абсолютный гранулометрический состав,, а содержание в партии пыли и мелочи, которое регламентировано техническими условиями. Пыль и мелочь могут образоваться не только при производстве катализатора, но и в результате неправильного транспортирования и хранения. Поэтому перед загрузкой катализатора в реактор промышленной установки следует определить гранулометрический состав его и в случае необходимости провести рассев катализатора. [c.182]

Для характеристики качества твердых удобрений большое значение имеют следующие основные физико-химические, механические и товарные свойства, влияющие на условия их производства, складского хранения, транспортирования и применения в сельском хозяйстве гигроскопич ность, слеживаемость, гранулометрический (фракционный) состав, средний размер частиц, прочность гранул, углы естественного откоса (покоя), влагоемкость, плотность, насыпная плотность, однородность состава смесей и их расслаивае-мость (сегрегация), рассеиваемость. [c.112]

Для выбора типа машины, предназначенной для транспортирования сыпучего груза, необходимо знать его физико-химические и механические свойства (гранулометрический состав, влажность, объемный вес, угол естественного откоса, абразивность, слеживае-мость и т. д.). [c.6]

Стандартный химический состав минеральных удобрений приведен в гл. II (см. с. 24—37). Для характер ионики удобрений важное значение имеют следующие основные физико-химические, механические и товарные свойства, влияющие на условия их производства, складского хранения, транспортирования и непосредственного применения в сельском хозяйстве гигроскопичность, слеживаемость, гранулометрический (фракционный) состав, средний размер частиц, прочность гранул, углы естественного откоса (покоя), влагоемкость, плотность, насыпная плотность, однородность состава тукосмесей и расслаиваемость (сегрегация), рассеваемость. Показатели этих свойств удобрений взаимосвязаны. [c.54]

Прочность гранул. Прочность гранул является одной из важнейших характеристик физических свойств удобрений, так как определяет сохранность гранулометрического состава при транспортировании, хранении и внесении удобрений в почву. Прочность гранул зависит от многих факторов влажности, размера, формы и плотности упакоиии кристаллов, природы контактов срастания и т. д. [c.64]

Состояние и поведение фосфатного сырья, как и всякой сыпучей среды, при его хранении и транспортировании определяются основными свойствами удельным весом, гранулометрическим составом, формой частиц, влажностью и грануло-морфологическим составом. [c.5]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология