Ремонт неподвижных соединений

Ремонт неподвижных соединений. Неподвижные соединения подразделяются на разъемные и неразъемные. К разъемным соединениям относятся резьбовые, шпоночные, шлицевые и конусные, к неразъемным — сварные, клепаные, развальцованные, выполненные с применением клея, а также прессовые посадки с гарантированным натягом. [c.167]

Ремонт неподвижных соединений [c.136]

Износ шеек вала в неподвижных соединениях под коренными подшипниками качения возникает при недостаточном их натяге. Проворачивание кольца подшипника на шейке вала приводит к интенсивному износу коренной шейки вала и нарушению работы всего механизма движения компрессора. Ремонт шеек в таком случае производится путем наращивания металла электрическим способом или наплавкой. [c.585]

Г], Г и Г2а —глухие посадки 1, 2-го и 2а классов точности. Характерны для неподвижных соединений с дополнительным креплением- Применяются в тех случаях, когда а) детали должны надежно сохранять свое относительное положение, сборка их возможна при значительном давлении, а разъединение должно происходить только прн крупном ремонте [c.361]

Нарушение посадки в неподвижных соединениях, например в шпоночных и шлицевых, возникает под действием больших нагрузок, вызывающих остаточную деформацию деталей. Происходит смятие сопрягаемых поверхностей, некоторое смещение деталей и ослабление неподвижной посадки, требующие немедленного ремонта. [c.1305]

Посадки с большим натягом применяются, как правило, для вращающегося кольца, неподвижные кольца соединяются скользящей или плотной посадкой. Например, при демонтаже валов бескрейцкопфных компрессоров, разборке центробежных насосов, вентиляторов, электродвигателей, редукторов подшипники должны оставаться на вращающемся валу, а при разборке роликов транспортеров и колес тележек — в корпусе. При ремонте оборудования не рекомендуется демонтировать прессовые соединения колец исправных подшипников (например, снимать исправные подшипники с коленчатых валов компрессоров, электродвигателей), так как повторная напрессовка изменяет характер первоначальных посадок. [c.333]

Г и Гга — глухие посадки 2-го и 2а классов точности. Характерны для неподвижных соединений с дополнительным креплением. Применяют, когда а) летали должны надежно сохранять свое относительное положение, сборка их возможна при значительном давлении, а разъединение осуществляют только при крупном ремонте б) большие натяги могут повлиять на прочность деталей в) узел подвергается значительным сотрясениям и ударам, а посадка Пр недопустима (втулки в подшипниках, установочные штифты, установочные кольца и т. п.). [c.270]

Переходные посадки. Предназначены ддя неподвижных соединений деталей, подвергающихся при ремонтах или по условиям эксплуатации сборке и разборке. Взаимная неподвижность деталей обеспечивается шпонками, штифтами, нажимными винтами и т.п. Менее тугие посадки назначают при необходимости в частых разборках соединения, при неудобствах разборки и возможности повреждения соседних деталей более тугие - если требуется высокая точность центрирования, при ударных нагрузках и вибрациях. [c.355]

Важной особенностью применения полимерных покрытий в нефтегазовой промышленности является то, что они используются в самых разнообразных условиях эксплуатации и выполняют при этом многочисленные функции, Правильно подобранные покрытия позволяют не только обеспечить защиту оборудования от коррозионного разрушения в агрессивных средах, но и предотвратить образование отложений парафинов и солей, снизить гидравлическое сопротивление трубопроводов и насосного оборудования за счет уменьшения шероховатости, защитить оборудование от эрозионного и механического износа, обеспечить чистоту перекачиваемого продукта, повысить герметичность разъемных неподвижных соединений, уменьшить металлоемкость конструкций. Покрытия позволяют снизить трудоемкость ремонта, уменьшить расход запчастей, легированных сталей, цветных металлов и сплавов. [c.68]

Совершенно необоснован встречающийся на практике прием, послеремонтной сборки неподвижных конусных соединений, основанный на вторичном совмещении риски а , нанесенной на конус до разборки на ремонт с торцевой плоскостью детали (рис. 65). [c.144]

В процессе эксплуатации дробилки время от времени останавливают для беглого технического осмотра и подтягивания ослабленных соединений, заменяя при этом, если необходимо, броневые дробящие плиты подвижно.й и неподвижной щек. Остальные работы производят при плановых ремонтах. [c.273]

НЫХ соединений, заменяя при этом, если необходимо, броневые дробящие плиты подвижной и неподвижной щек. Остальные работы производят при плановых ремонтах. [c.268]

Текущий ремонт. Проверка отсутствия видимых повреждений, очистка контактов, проверка отсутствия препятствия для полного втягивания и отпадания якоря магнитопровода, отсутствия перегрева наконечников и выполнения припоя на них, наличие в исправности искрогасительных перегородок, исправности заземления, соответствия нагревательного элемента теплового реле мощности защищаемого токоприемника, проверка исправности кожуха, креплений аппаратуры, подтяжка контактных соединений, замена изношенных контактов, регулирование одновременности выключения по фазам, измерение сопротивления изоляции токоведущих частей, регулирование величины зазора между подвижными и неподвижными рабочими контактами, а также регулирование положения якоря магнитопровода при отключенной катушке, [c.74]

При прокладке трубопроводов в зависимости от их материала и условий эксплуатации применяются неподвижные или подвижные (скользящие, катковые, подвесные) опоры, на последних трубопровод перемещается при температурных деформациях. Трубопроводы нз пластичных материалов (свинца, пластмасс и др.) и хрупкие (из керамики, стекла и пр.) в случае необходимости укладываются в опорные желоба для предохранения от провисания и разрушения. Правилами определены места, в которых не допускается укладка технологических трубопроводов например, не допускается их прокладка через, над и под бытовыми, административными, хозяйственными, подсобными, складскими помещениями, вентиляционными камерами и др. Фланцевые соединения располагают в местах, допускающих наблюдение за их состоянием и удобное проведение ремонтов. На трубопроводах с агрессивными химическими веществами фланцевые соединения нельзя располагать над проходами, постоянными рабочими местами, над электрооборудованием для защиты от внезапного пробоя прокладки на них надевают защитные кожухи (рис. 26.6). [c.323]

Утечки зависят от размеров и характера неплотностей, разности давления снаружи и внутри аппаратов, а также от физических свойств рабочей среды. В местах соединения движущихся деталей с неподвижными всегда имеются зазоры, через которые может проникать жидкость или газ. Соединения отдельных деталей аппаратов. и коммуникаций являются наиболее вероятными местами утечки. Поэтому для опасных веществ аппаратура п коммуникации выполняются сварными с минимальным числом разъемных соединений месторасположение последних определяется соображениями удобства монтажа отдельных узлов, а также проведения чисток и ремонтов. [c.268]

Распределительная камера предназначена для распределения жидкости по трубам пучка. Она снабжена плоскими перегородками и имеет плоское или эллиптическое (при диаметрах аппарата более 600 мм) днище. Неподвижная решетка трубного пучка зажимается шпильками между фланцами камеры и корпуса. Наличие крышек на распределительной камере позволяет осматривать и ремонтировать перегородки и полость неподвижной трубной решетки без снятия всей камеры (что приводит к нарушению герметичности соединения трубного пучка с корпусом). В тех случаях, когда для ремонта камеру приходится снимать, весьма удобна конструкция крепления, в которой две шпильки, снабженные заплечиками (буртами), проходят через проушины в неподвижной решетке (рис. УП-9) и обеспечивают, неподвижность сопряжения пучка с корпусом, а следовательно, и сохранность прокладки. Перед ослаблением на этих шпильках гаек со стороны камеры необходимо проверить, зашплинтованы ли гайки с противоположной стороны. В противном случае их дополнительно подтягивают. [c.166]

Для сборки неподвижных соединений при ремонте можно применять домкраты, винтовые и гидравлические съемники и другие средства, используемые при разборке узлов. Простейшим запрессовочным устройством является винт с гайкой. [c.112]

Головка канального типа, соединяемая сваркой (тип С или N). Прн аварийной работе или ири работе под высоким давлением, когда желательно иметь как мол<но меньше внешних соединений, цилиндрическая часть вместо крепления болтами приваривается к неподвижной трубной доске. Это позволяет устранить одно внешнее соединение, однако доступ к концам труб для чистки или ремонта будет возможен только изнутри цилиндрической части головки. Очень важно, чтобы было обесисчено соответству-клцее пространство между периферийными трубами и внутренней поверхностью цилиндрической части головки, для того чтобы разместить необходимые элементы для крепления концов труб, а также для ремонта или удаления труб. [c.280]

По конструктивному исполнению кожухотрубчатые теплообменники подразделяются на следующие типы с неподвижными трубными решетками, с плавающей головкой (рис. 68, а), с температурным компенсатором на корпусе, с U-образными трубами (рис. 68, б). В первых существенное различие между температурами труб и кожуха приводит к возникновению температурных усилий и напряжений, что может вызвать нарушение плотности соединения труб с трубной решеткой. Поэтому такие теплообменники применяют при разнице температур теплообменивающихся сред не более 50 °С. В теплообменниках с плавающей головкой подвижная трубная решетка позволяет трубному пучку свободно перемещаться независимо от корпуса. В таких аппаратах трубные пучки могут быть сравнительно легко удалены из корпуса, что облегчает их ремонт, чистку и замену. Кожухотрубчатые теплообменники с U-образными трубками имеют одну трубную решетку, в которую ввальцованы оба конца U-образных трубок, что обеспечивает свободное удлинение трубок при изменении их температуры. Преимущество теплообменников с U-образными трубками — отсутствие разъемного соединения внутри кожуха, что позволяет успешно применять их при повышенных давлениях. Недостатком таких аппаратов является трудность чистки внутренней и наружной поверхностей труб, вследствие которой они используются преимущественно для чистых продуктов. [c.172]

После устранения всех дефектов на трубопроводе окончательно проверяют качество выполненных работ. Кроме того, в горизонтальной и вертикальной плоскостях проверяют прямолинейность расположения и уклон трубопровода, отсутствие изгибов и переломов. Неирямолинейность трубопровода в горизонтальной плоскости устраняют передвижением направляющих и неподвижных опор. Выпучивание, провисание и неирямолинейность в вертикальной плоскости устраняют путем установки под опоры подкладок соответствующей толщины пли изменением длины подвесок. Переломы в сварных стыках выше нормы являются браком, допущенным нри сборке трубопровода, так как для его устранения необходим ремонт не только данного стыка, но и стыка на участке холодного натяга трубопровода. Кроме внешнего осмотра предусматриваются механические испытания образцов, вырезанных из контрольных стыков или сварных соединений трубопровода, а также проверка качества сварных швов неразрушающими методами контроля, рассмотренными выше. [c.302]

При техническом обслуживании ТО-3 и текущих ремонтах аппаратную камеру продувают сухим сжатым воздухом давлением (2,5-Ь3) 10 Па. Все доступные детали протирают чистыми безворсовыми салфетками или концами, не оставляющими волокон на обтираемой поверхности. При продувке частей, имеющих миканито-вую или слюдяную изоляцию, требуется соблюдать осторожность, чтобы сильной струей воздуха не повредить изоляцию. При техническом обслуживании ТО-3 исправность электрических цепей, а также приводов и подвижных частей аппаратов определяют проверкой последовательности и четкости включения этих аппаратов. Все остальные работы при осмотре выполняют только при остановленном дизеле и выключенном рубильнике аккумуляторной батареи. Осматривают и проверяют состояние подвижных и неподвижных контактов, гибких соединений, дугогасительных камер и изоляции. Состояние изоляции определяют по сопротивлению, которое между корпусом и силовой цепью должно быть не менее 0,5 МОм, вспомогательной цепью — 0,25 МОм, между вспомогательной и силовой цепями — 0,5 МОм. Ослабленные зажимы и болтовые контактные [c.231]

Соединения отдельных звеньев труб и арматуры между собой могут быть двух типов разъемные и неразъемные. Разъемные соединения выполняются при помощи подвижных или неподвижных фланцев, и резьбовых соединений. К неразъемным соединениям относится аварка. Соединения при помощи раструбов или переходных муфт могут быть и разъемными и неразъемными. Неразъемные соединения, благодаря их простоте, используют чаще чем разъемные. Сварные соединения в стык применяют только в трубапроводах, раюсчитанных на небольшое давление. При ремонте трубопроводов для соединения труб используют преимущественно надвижные муфты. [c.248]

Сортировочный барабан 10 соединен с корпусом гасителя при помощи фланца и вращается внутри неподвижного разгрузочного корпуса 9. Сортировочный барабан представляет собой стальной цилиндр со стенкой толщиной 12 мм, диаметром 1,9 и длиной 2,6 м. На цилиндрической поверхности барабана имеются отверстия, предназначенные для выхода концентрированной (крепкой) известковой суспензии (первая секция) и мелких отходов гашения и промывной жидкости (вторая секция). Для равномерного перемещения выгружаемого материала внутри барабана имеется навивка с шагом 290 мм и высотой 150 мм из листовой стали. На верхней части разгрузочного корпуса установлены эжекционный орошаемый водоподогревательконденсатор 2 и вытяжная труба 3. В водоподогреватель поступает часть необходимой для гашения воды. Во время чистки или ремонта водоподогревателя гаситель сообщается с атмосферой через вытяжную трубу 3. Масса гасителя 31 т. [c.82]

Для этого неподвижная трубная доска сболчивается с фланцем корпуса, заглушаются все патрубки на кор-,пусе, кроме одного, через который корпус подогревателя наполняется водой, и в течение 5 мин выдерживается пробное давление на уровне 1,25 от рабочего. В любом случае это давление должно быть не менее 2 ат (изб.) [Л. 5-10]. По истечении этого срока давление снижается до рабочего, выполненные во время ремонта сварные швы обстукиваются деревянным молотком весом от 0,5 до 1,5 кг и проводится наблюдение за отпотеванием труб. Убедившись в отсутствии течи в сварных и фланцевых соединениях, можно приступить к проверке плотности вальцовочных соединений труб с досками. Для этого производится обдувка подогретым воздухом неподвижной трубной доски и колокольчиков развальцовки с целью устранения случайных подтеков или капель воды на доске, после чего внимательно осматриваются места сочленений трубок с доской. Если колокольчики развальцовки не отпотевадот, а на трубной доске не появляются подтеки воды, то плотность вальцовочного соединения трубок с неподвижной доской считается достаточной. Так как неплотность фланцевого соединения малой водяной камеры с подвижной трубной доской уже устранена на первом этапе испытаний, то появление воды в какой-либо из трубок означает, что именно эта трубка имеет трещину и в нее из корпуса поступает вода. Если количество таких дефектных трубок не превышает 10% от их общего числа, то их заглушают коническими металлическими пробками с обоих концов и заканчивают сборку подогревателя, после чего вновь проводят его гидравлическое испытание. [c.232]

При среднем ремонте выполняются все работы, предусмотренные малым ремонтом, и, кроме того, разборка и сборка трубопроводов или замена их на отдельном участке (не более 20% длины участка) прочистка задвижек и вентилей без снятия с трубопровода, снятие крышки, набивка сальников и постановка новых прокладок смена прокладок во фланцевых соединениях притирка клапанов у вентилей или пробок у клапанов заполнение трубопровода водой и испытание его гидравлическим давлением промывка трубопровода и выпуск воды из него замена кожи у вентилей подтяжка, исправление неподвижных и скользяш,их опор разборка, прочистка и промывка масляных фильтров, замена сеток, прокладок и сборка фильтров, прочистка и промывка воздухосборников, устранение неисправностей [c.106]

В теплообменниках жесткой конструкции неподвижные трубные решетки жестко соединены с корпусом. Основные их недостатки — восприимчивость к температурным напряжениям и невозможность механической очистки внутренних поверхностей корпусов и наружных поверхностей теплообменных труб от грязи и отложений. Возможности восстановления таких теплообменников путем ремонта несколько ограничены. Именно поэтому их долговечность может быть обеспечена только при соблюдении соответствующего режима эксплуатации. Например, нельзя превышать указанную в паспорте -аппарата разность температур между теплообменнвающимися средами, так как это может привести к нарушению соединений труб с трубными решетками, а также к разрыву труб. Из двух тепло-обменивающихся потоков внутри труб пропускают тот, который не содержит грязи, коррозионно-активных веществ и взвешенных частиц, ухудшающих теплообмен и повышающих гидравлическое сопротивление аппарата. Следует учитывать, что осмотр наружных, поверхностей труб и внутренних стенок корпуса аппарата не представляется возможным, следовательно, состояние аппарата при эксплуатации может оказаться бесконтрольным. Необходимость в ремонте устанавливают при обследовании внутренних поверхностей труб, доступных для ремонта и механической чистки. [c.155]

Насосы многоступенчатые спирального типа. У лпюгоступенчатых насосов спирального типа отводы всех ступеней спиральные, подводы — полуспиральные. Все рабочие колеса односторонние. На рис. 11-17 изображены разрез четырехступенчатото насоса и схема движения в нем жидкости. Жидкость поступает из первой ступени во вторую и из третьей в четвертую по внутренним переводным каналам, расположенным в съемной крышке 3, а из второй ступени в третью — по внешней переводной трубе. Разъем корпуса горизонтальный, причем напорный и всасывающий трубопроводы присоединены к нижней части корпуса. Это облегчает ремонт и осмотр внутренних деталей насоса. Попарно симметричное расположение колес разгружает ротор от осевото усилия. Рабочие колеса фиксируются на валу в осевом иаправлении упорными кольцами. Уплотняющий зазор рабочего колеса выполнен между неподвижным уплотняющим кольцом 4, которое защищает корпус от износа, и расточкой рабочего колеса. Кольцо 4 выполнено в виде угольника. Стальной вал, защищенный от износа из-за трения о набивку сальника съемными втулками, покоится па двух шарикоподшипниках. Смазка подшипников — жидкая. Сальник, расположенный со стороны всасывания, имеет кольцо гидравлического затвора, к которому жидкость подводится от пазухи колеса не-рвой ступени через отверстие, просверленное в крышке насоса. Сальник 5, расположенный справа, уплотняет подвод третьей ступени. Жидкость подводится сюда под напором, создаваемым первыми двумя ступенями. Поэтому здесь гидравлического затвора не требуется. Соединение с двигателем осуществляется при помощи упругой муфты. [c.189]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология