Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Машины пневмомеханические

    Флотационные машины представляют собой устройства, в которых осуществляются перемешивание флотационной суспензии ее аэрация, т. е. снабжение большим числом мелких пузырьков воздуха удаление пены, содержащей концентрат, и камерного продукта (хвостов). Эти задачи решаются по-разному, поэтому существует множество конструкций флотационных машин. По способам перемешивания суспензии и ее аэрации их можно разделить на механические, пневмомеханические и пневматические. [c.333]


    Флотационные машины по способу аэрации пульпы делят на три фуппы механические, пневмомеханические и пневматические. На рис. 9.14 показана схема машины, в которой реализован пневматический способ флотации. [c.223]

Рис. У1.26. Схема пневмомеханической флотационной машины ГИГХС [ПО, с. 127] Рис. У1.26. Схема <a href="/info/1427032">пневмомеханической флотационной машины</a> ГИГХС [ПО, с. 127]
Рис. 25-У11. Приемный механизм выдув-НОЙ машины с пневмомеханическим приводом Рис. 25-У11. <a href="/info/1722062">Приемный механизм</a> выдув-НОЙ машины с пневмомеханическим приводом
    В более совершенных пневмомеханических машинах воздух подается вентилятором под небольшим избыточным давлением (0,01—0,02 МПа), необходимым для преодоления гидравлического сопротивления, а импеллер поддерживает суспензию во взвешенном состоянии и диспергирует поток воздуха на пузырьки. [c.334]

    Различие в конструкциях флотационных машин определяется в основном способом перемешивания и аэрации суспензии. В механических машинах перемешивание суспензий и засасывание воздуха осуществляется импеллером, в пневмомеханических перемешивание суспензии осуществляется импеллером, а воздух подается от воздуходувки. [c.118]

    В пневмомеханической флотационной машине ГИГХС (рис. VI.26) газ диспергируется за счет вращения ротора с коническим аэратором 2. В этом случае образуются пузырьки газа большого размера и в растворе появляются сильные турбулентные потоки. [c.147]

    В пневмомеханических машинах воздух подается в импеллер вентилятором, а в пневматических импеллер отсутствует, аэрация и перемешивание суспензии осуществляются диспергируемым разными способами воздухом. На рис. 2.3 приведена схема пневматической машины пенной сепарации. В верхней ее части с помощью перфорированных трубчатых резиновых аэраторов создается пенный слой, на который сверху поступает суспензия. Флотируемые частицы остаются в этом слое, сливающемся через порог, а хвосты опускаются и отводятся снизу. Эта машина имеет высокую производительность. [c.54]

    ТАБЛИЦА IV. 7. Техническая характеристика пневмомеханических флотационных машин [c.120]


    По принципу работы инжекционного механизма литьевые машины разделяют на поршневые, червячно-поршневые и червячные, а также на машины с предварительной пластикацией и без нее по расположению механизмов инжекции и замыкания формы — на горизонтальные, вертикальные, угловые и комбинированные по виду привода — на механические, гидравлические, пневматические и смешанные (гидромеханические, пневмомеханические, пневмогидравлические) по количеству материальных цилиндров— на одно- и многоцилиндровые. Гидравлические литьевые машины могут иметь индивидуальный или групповой (общий) гидравлический приводы. [c.161]

    Флотационные фабрики изменят свой облик в связи с освоением новых типов флотационных машин пневмомеханических, эжекторных, пенной сепарации и др. При флотации будут применяться электрохимические методы подготовки пульпы. Появятся новые селективные реагенты. Получат широкое применение физические (радиоактива ционные, ультразвуковые и др.) воздействия на минералы, воду, растворы реагентов, а также активирующие прилшание воздушных пузырьков к минеральным частицам, что интенсифицирует процесс флотации. [c.127]

    Выдувные машины различают по числу позиций (одно-, двух-, многопозиционные) по способу замыкания форм (с плоско-параллельным и шарнирным замыканием) по виду привода (гидравлические, гидромеханические, пневматические, пневмомеханические и механические). [c.253]

    Приемный механизм выдувной машины с пневмомеханическим приводом (рис. 25-УП) состоит из двух пар рычагов 1 и 3, на которых установлены выдувные формы 2 и 8. Рычаги соединены ползунами 5 и 9 и могут перемещаться по направляющим колоннам 4 и 11 параллельно оси экструдируемой трубчатой заготовки под действием ходовых винтов 6 и 10, находящихся в зацеплении с маточными гайками. [c.255]

    Машины могут иметь электромеханический, пневматический, гидравлический и комбинированный (электропневматический, гидромеханический, пневмомеханический) привод. [c.23]

    В настоящее время на подавляющем большинстве обогатительных фабрик установлены флотационные машины импеллерного типа. В таких машинах структура потоков жидкой и твердой фаз близка к идеальному перемешиванию, что, как известно из теории процессов разделения, не является оптимальной гидродинамической организацией операций сепарации. Увеличение объемов камер пневмомеханических и механических машин и уменьшение их установочного числа усугубляет этот недостаток. Перемешивание в аппаратах прямоточной конструкции также обусловливает потери работы разделения. Установка импеллера снижает энергетический КПД флотационной машины, так как большая часть энергии расходуется на поддержание пульпы во взвешенном состоянии и не связана непосредственно с флотационным процессом. Интенсивное перемешивание способствует механическому выносу мелких частиц локальными восходящими потоками. Конструктивные [c.93]

    Na=Qa/п — частота вращения импеллера, и — его диаметр. Выражение, стоящее в правой части уравнения, может быть использовано как один из физически обоснованных критериев масштабного перехода во флотационных машинах механического и пневмомеханического типов. [c.204]

    Сравнительные испытания чановой машины ФП-40 и пневмомеханической флотомашины Денвер ДР-500 были проведены [c.255]

    Таким образом, анализ данных по промышленной эксплуатации различных конструкций пневматических машин у нас в стране и за рубежом показывает существенные технологические и технико-экономические преимущества этих аппаратов перед традиционно применяемыми при обогащении полезных ископаемых механическими и пневмомеханическими флотационными машинами. [c.272]

    Как видно из данных таблищ.1, наибольшее уменьшение средней длины волокна, увеличение содержания коротких волокон и коэффициента вариации по длине наблюдалось у полинозного волокна, обладающего повышенной хрупкостью. Наиболее сильное укорачивание волокон происходит при переработке их на пневмомеханических прядильных машинах БД-200-М69, что ставит под сомнение целесообразность использования машин такого типа для переработки полинозного волокна. [c.145]

    В настоящее время в мировой практике обогащения полезных ископаемых применяют несколько десятков типов флотационных машин (механические, пневматические, пневмомеханические, эжекторные, вакуумные и др.), основанные на общем принципе барбо-тажа, т. е. создания в пульпе потока воздушных пузырьков, на которых закрепляются и всплывают частицы гидрофобных минералу. [c.68]

    Отработана технология флотационного получения асфальтовяжущего материала из киров, а также разработана проектно-сметная документация на опытную установку производительностью 4,8 т/ч по исходной породе. Для флотации пригодны киры, содержащие более 10% органической части. Флотацию необходимо вести на флотационной машине пневмомеханического типа при температуре 80-90°С в щелочной среде (pH 12-13). Минеральная часть киров обычно представлена мелкозернистым кварцевым песком, поэтому в качестве депрессора (осадителя) кварца используется метасиликат натрия. Оптимальный расход депрессора составляет 90-100 кг/т иороды. За время флотации (15 мин) достигается 92-945 -ное извлечение органической части породы. Б конечном продукте - флотоконцентрате содержится, мае. л- 55 природного битума, лх 25 остаточной минеральной части, л, 20 воды. [c.34]


    Все достижения в технологии хлопкопрядильного производства успешно используются при прядении вискозного штапельного волокна. Перспективным является получение штапельной пряжи на безверетен-ных прядильных машинах пневмомеханических типа БД-200 и электро-прядильных, в которых формирование пряжи осуществляется в электростатическом поле, а скручивание — в прядильных камерах, вращающихся с частотой не менее 30000 об/мин. [c.343]

    Опоры роторов пневмомеханических прядильных машин, работающих при частоте ара-шэния до 80000 мин-  [c.344]

    Для обогащения угля методом флотации применяют флотационные машины разнообразных конструкций В зависимости от способа аэрации пульпы флотационные машины делятся на механические, пневматические и комбинированные (пневмомеханические) На углеобогатительных фабриках коксохимических заводов наибольшее применение нашлн механические флотационные машины [c.45]

    Большинство применяемых при обогащении полезных ископаемых флотационных машин относятся к механическим, в которых перемешивание пульпы и засасывание воздуха осуществляются импеллером. В пневмомеханических машинах перемешивание пульпы осуществляется импеллером, а воздух подается от воздутсодувки. Реже используют пневматические флотационные устройства, в которых и аэрация пульпы, и перемешивание осуществляются только за счет подачи сжатого воздуха. Обычно это многокамерные аштараты, в которых пульпа движется горизонтально. В последние годы все более широкое распространение получают колонные пневматические флотомашины, в которых пульпа движется сверху вниз навстречу поднимающимся пузырькам и камерный продукт (несфлотиро-ванные частицы) разгружается у дна флотомашины, поэтому в колонных флотомашинах отсутствует необходимость в использовании специальных устройств для поддержания частиц во взвешенном состоянии. В настоящее время вместимость камер промьшшенных флотационных машин изменяется от 1 до 200 м , производительность по пульпе — от 0,01 до 1,7 м /с. [c.155]

    Жгутик расправляется при помощи натяжных цилиндров I и подается питающим устройством 2 к восьминожевой фрезе 5, облегчающей по Сле-дующий разрыв волокон. Вытягивание штапели-рованной ленты происходит при помощи вытяжного устройства 4. Непрерывный ведущий ремешок 5 обеспечивает транспортировку штапелированного волокна, а контролирующий валик 6—контроль и уплотнение волокон в зоне вытягивания. После выхода из вытяжной пары мычка поступает в зону формирования пряжи при помощи кольца и бегунка на кольцевых прядильных машинах или прядильных камер на пневмомеханических прядильных машинах. [c.360]

    Наиболее общим признаком классификации дробильно-размольных устройств является способ разрушения тел, т.е. вид энергии, используемый для измельчения. Соответственно различают четыре основных типа дробильно-измельчи-тельных машин и аппаратов механические дробилки (рис. 7.2) механические мельницы (с мелющими телами) (рис. 7.3) взрывные, пневматические, электрогидравличе-ские, электроимпульсные, электротермические размольно-дробильные аппараты аэродинамические и пневмомеханические мельницы (струйные аппараты без мелющих тел). [c.35]

    Пряжа хлопчатобумажная по способу прядения разделяется на кардную, гребенную и аппаратную. Гребенная пряжа характеризуется достаточно высокой прочностью к растяженрпо, равномерностью, гладкостью и чистотой, а аппаратная-пушистостью и рыхлостью и значительно меньшей прочностью к растяжению и равномерностью. Кардная пряжа, наиболее распространенная и получаемая на кольцепрядильных или пневмомеханических безверетен-ных прядильных машинах, занимает среднее место между гребенной и аппаратной пряжей. Льняная пряжа, получаемая кардным способом из короткого или гребенным способом из длинного волокна, может быть сухого или мокрого прядения, а шерстяная -гребенного и аппаратного способов прядения. [c.36]

    На кольцевых прядильных машинах при выработке хлопкосиблоновой пряжи целесообразно применять двухре-меипсовые вытяжные приборы типа ВР-1. При применений пневмомеханических прядильных машин для переработке смесей хлопка с 33 % сиблона заправочные параметры таь и- [c.120]

    Противоточное движение пульпы и воздуха — характерный признак пневматических колонных аппаратов — используют и в машинах других типов. В Японии разработана машина Севонетт , принцип действия которой основан на сочетании противоточной флотации с механическим перемешиванием. В центр цилиндрической камеры помещают многоярусный узел аэрации и перемешивания. Каждый ярус представляет собой блок ротора и статора. Исходная пульпа поступает на верхний ярус через вертикальный цилиндрический колпак, засасывается ротором и выбрасывается по направляющим пластинам статора в объем камеры, где твердые частицы движутся навстречу поднимающимся вверх пузырькам. Для обеспечения равномерности аэрации по всему объему камеры под каждый ярус подают сжатый воздух. В скандинавских странах распространены пневмомеханические машины Сала (Швеция), работающие в режиме противотока пульпы и воздуха. [c.112]

    Конструкции аэрационных устройств, разработанные с учетом указанных требований, можно объединить по принципу действия в следующие группы механические, пневмомеханические, пневматические, гидравлические (струйные) и пневмогидравлические. Аэраторы первых двух типов широко применяют во флотационных машинах. Диспергирование воздуха в них обеспечивается вращением импеллера. Их недостаток — интенсивное перемешивание пульпы в камере, обусловливающее повышенный механический вынос шламов, снижение эффективности процесса [крутизна сепара-ционной характеристики камеры идеального смешения Е К) = = (1+/С0 минимальна при данном времени флотации и повышение энергозатрат (0,3—0,8 по сравнению с 0,15—0,2 кВт-ч/м пульпы для пневматических аэраторов). В настоящей главе [c.121]

    Австралийской фирмой Зинк КорпЬрШшен разработана флотационная машина Давкра с циклонным аэратором (см. рис. 5.13), успешно применяемая на зарубежных обогатительных фабриках (патент США № 3446353). Благодаря более эффективному диспергированию воздуха в машине можно значительно повысить ее удельную производительность по сравнению с пневмомеханическими флотационными машинами без ухудшения технологических показателей. Аэратор, обеспечивающий эффективную аэрацию плотных пульп (до 60 % твердого), расположен непосредственно у места ввода пульповоздушной смеси в нижнюю часть камеры. В него поступают пульпа под давлением и поток сжатого воздуха. Для повышения равномерности аэрации напротив места ввода в камере установлена отражательная перегородка. [c.134]

    Те же результаты были получены на Раменском прядильно-ткацком комбинате Красное знамя при обработке смешанной пряжи линейной плотности 0,17 текс, выработанной на пневмомеханических прядильных машинах. Снование пряжи, проведенное без изменения технологических параметров процесса, прошло без затруднений. При шлихтовании смешанную пряжу обрабатывали крахмальной шлихтой, приготовленной по двум рецептам с различным содержанием шлихтуемого препарата в первом случае концентрация быпа равна 3,6 %, а во втором - 3,1 %, т. е. бьша снижена на 15 %. Вязкость готовой шлихты, приготовленной по первой рецептуре составляла 1,30, по второй - 1,13 отн. ед. Шлихтование проводили на машине МШБ-9/140. Контрольным (базовым) вариантом служила хлопчатобумажная пряжа, ошлихтованная согласно принятой в производстве фабричной рецептуре. Качество шлихтования оценивалось по физикомеханическим характеристикам ошлихтованной пряжи и перерабатывающей способности пряжи в ткачестве (обрывность пряжи). Прочность и удлинение ошлихтованной пряжи при растяжении определялись на разрывной машине РМ-3. выносливость при многократном растяжении - на пульсаторе ПН-5, износоустойчивость к истиранию ио плоскости - на приборе ТКИ-5-27-1. Было установпено, что качество ошлихтованной смешанной пряжи по всем показателям выше качества хлопчатобумажной пряжи. Из ошлихтованной пряжи бьша выработана плательная ткань типа Степная (арт. 1467), при этом обрывность при переработке была примерно на одном уровне, что подтвер-дипо правильность разработки технологии шлихтования смешанной пряжи. [c.126]

    Для выработки всех тканей использовалось волокно сиблон линейной плотности 0,17 текс для сорочечной ткани артикула 816 — сиблон линейной плотности 0,13 текс. Для выработки миткаля артикула 23 и плательной ткани Степная артикула 1467 использовалась пряжа с пневмомеханических прядильных машин типа БД-200, для выработки других тканей — пряжа с кольцевых прядильных машин. [c.135]

    Смешивание полинозных волокон с хлопком гребенного прочеса рекомендуется осуществлять на первом переходе ленточных машин, а с хлопком кардного прочеса - лентами или на разрыхлительно-смешивающем агрегате. При переработке на агрегате предусмотрено вначале проводить раздельную обработку компонентов, точное дозирование их на весовых дозаторах типа П-2 или непрерывных дозаторах типа ДС-2, а затем — перемешивание компонентов на смешивающих машинах типа МСП-8 или СН-3. При работе на разрыхлительно-трепальных агрегатах, предназначенных для хлопка, и подборе производительности в соответствии с содержанием полинозных волокон в смеси нельзя гарантировать стабии-ное и точное дозирование. Однако при вьщелении отдельнс питателя (или его части путем установки перегородки) для I линозных волокон при строгом систематическом контроле уровнем заполнения камеры питателя можно обеспечить не( ходимую точность смешения. При переработке смесей хлоп кардного прочеса с полинозным волокном на фабриках применялся именно такой метод введения их в смесь. При смешивании лентами чесание полинозного волокна и хлопка проводят раздельно. При кольцевой системе прядения можно применять два или три перехода ленточных машин в зависимости от назначения пряжи. При пневмомеханической системе прядения в любом случае достаточно двух переходов. [c.144]


Смотреть страницы где упоминается термин Машины пневмомеханические: [c.106]    [c.106]    [c.134]    [c.421]    [c.119]    [c.13]    [c.344]    [c.115]    [c.466]    [c.219]    [c.261]    [c.7]    [c.118]    [c.154]   
Свойства и особенности переработки химических волокон (1975) -- [ c.360 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Приемный механизм выдувной машины с пневмомеханическим приводом

Флотационные машины пневмомеханические



© 2024 chem21.info Реклама на сайте