Другие ткани шинного производства

Наиболее распространенным текстильным материалом, используемым в производстве шин и других резиновых тех шческих изделий, является корд. Кордом называются ткани из прочных крученых нитей. Обычно он используется в виде кордной ткани, а частично в виде нитей (безуточный корд) или корд-шнура. Для резино-тканевых изделий ответственного назначения (тяжелые автомобильные, авиационные и некоторые другие виды шин) наиболее пригоден корд из полиамидных волокон (капроновый корд) и частично металлокорд, изготовляемый из прочной стальной проволоки. В шинах для легковых и грузовых автомобилей малой и средней мощности, а также для тракторов и других сельскохозяйственных машин успешно применяется вискозный корд. В последние годы начато промышленное применение полиэфирных волокон типа лавсан, а также стекловолокна для изготовления корда и других технических тканей. [c.502]

В. и. выпускают в виде текстильной (для производства изделий народного потребления) и кордной (для изготовления автомобильных шин) нитей, а также в виде штапельного волокна. Последнее перерабатывают в чистом виде или в смеси с шерстью или другими волокнами при производстве различных тканей. К недостаткам гидратцеллюлозных и белковых волокон следует отнести недостаточную водостойкость и легкую сминаемость. Однако производство гидратцеллюлозных волокон продолжает развиваться благодаря ряду ценных качеств (напр., хорошим гигиеническим свойствам вискозного волокна), дешевизне, доступности исходного сырья и химикатов. Отмечается также рост производства ацетатных волокон. Другие В. и. вырабатывают в небольших количествах, и выпуск их постоянно уменьшается. [c.248]

Полиамидное волокно используется для изготовления прочных технических тканей, применяемых в шинном производстве (корд), в производстве приводных ремней и транспортерных лент и других резиновых изделий. [c.207]

Бутиловый латекс применяется для пропитки шинного корда (в шинах из бутилкаучука). В будущем он может использоваться при производстве нетканых материалов, эмульсионных красок, покрытий кожи, тканей и в других областях. [c.495]

Другие ткани шинного производства [c.217]

Линии для раскроя и дублирования обрезиненных тканей. В производстве шин, ремней и других изделий применяют узкие полосы обрезиненных тканей шириной 50—150 мм. Для лучшего использования диагонально-резательных агрегатов их [c.202]

Кроме этих тканей в шинном производстве применяется доместик и некоторые другие ткани, которые являются вспомогательными, служат для обертки деталей, покрышки, в качестве ленточек и т. п. [c.21]

В производстве шин и резиновых технических изделий для обрезинивания текстильных материалов обычно применяют трех- и четырехвалковые каландры с фрикцией от 1,0 1,3 до 1,0 1,7. При промазке ткани длина валков каландра должна быть на 200—250 мм больше ширины полотна ткани. Промазочная резиновая смесь должна быть пластичной и обладать хорошей адгезией к поверхности среднего валка каландра. При промазке ткани резиновой смесью из натурального каучука средний валок должен быть нагрет больше других, а при работе со смесями на основе синтетического каучука — меньше. Температура обрабатываемой ткани должна составлять 85—95 °С, содержание влаги не должно превышать более 2,0%. [c.13]

Важнейшая область применения бутилкаучука — производство автомобильных камер, которые по воздухонепроницаемости в 8—10 раз превосходят камеры из натурального каучука. Бутилкаучук применяют для изготовления варочных камер п диафрагм форматоров-вулканизаторов, используемых для производства шин. Благодаря высокой химической стойкости бутилкаучук применяют для гуммирования химической аппаратуры, изготовления кислотостойких перчаток, шлангов и других изделий, работающих в условиях агрессивных сред. Сочетание химической стойкости, газонепроницаемости, атмосферо- и водостойкости позволяет использовать бутилкаучук для изготовления противогазных масок и прорезиненных тканей различного назначения. Бутилкаучук, заправленный нетоксичным антиоксидантом, используют для получения изделий, соприкасающихся с пищевыми продуктами. Бутилкаучук применяют для изготовления герметизирующих составов, губчатых изделий и изоляции кабелей высокого и низкого напряжения. [c.74]

Производство шин характеризуется большим ассортиментом и количеством самых разнообразных используемых материалов. Достаточно сказать, что рецептура только одной резиновой смеси включает 15-18 ингредиентов. Производство грузовой покрышки предполагает использование около 10 разных резин для получения отдельных ее деталей. Кроме того, помимо резин покрышка содержит в себе другие констр>тсционные материалы текстильные корда, металлокор да, проволоку. Перечень вспомогательных материалов включает в себя десятки наименований от растворителей до прокладочных тканей. [c.12]

Волокно. Как и в предыдущие годы, в период с 1959 по 1963 г. включительно основным направлением использования полиамидов является производство волокна, находящего применение для изготовления тканей, трикотажа, нитей, рыболовных сетей, канатов, шинного корда, ремней и других изделий. [c.427]

ХСПЭ может применяться один или в смеси с другими каучуками при изготовлении транспортерных лент, рукавов, ремней, уплотнителей для автомобилей, изоляции проводов и кабелей, резиновой обуви, покрытия полов, белых боковин шин и т. д., а также как добавка при изготовлении ездовых камер на основе бутилкаучука, в краски для игрушек и в лаки для резиновой обуви. Очень распространено применение ХСПЭ для защитных покрытий резиновых изделий, металлов, дерева, производства специальных видов прорезиненных тканей, для декоративных покрытий. [c.121]

В результате сильного вытягивания прочность кордной нити достигает 70—75 гс/текс, а удлинение соответственно снижается до 15—17%. Так же как и для других типов кордной нити, одним из направлений рационализации производства полиамидной кордной нити является увеличение ее толщины. Например, при повышении толщины капроновой кордной нити с 90 до 180 текс число слоев кордной ткани в каркасе шины может быть уменьшено с 14 до 10. Согласно подсчетам [94] такое увеличение толщины кордной нити дает возможность уменьшить на 11 % капитальные затраты на производство кордной ткани и на 21% сократить затраты труда. Значительная экономия достигается и в шинной промышленности. [c.83]

Технические комплексные нити с линейной плотностью от 15,6 до 187,0 текс используются для производства шинного корда, каркаса резиновых технических изделий (транспортных лент, шлангов, ремней и т. д.), рыболовных сетей, буксирных, причальных и китобойных канатов, тросов, фильтровальных тканей, электроизоляционных обмоток и лент, брезентов, парашютов, шнуров и других изделий. [c.280]

Выпускают хлопчатобумажный корд шириной 1,5 м или 1,45 м н длиной около 180 или 360 м в куске. В настоящее время применяют хлопчатобумажный корд мокрой крутки. В процессе изготовления этого корда непосредственно перед круткой производят смачивание нитей пряжи № 37. В качестве смачивателя применяется водный раствор олеата триэтаноламина концентрацией 0,3%. В результате смачивания волокна плотнее прилегают друг к другу и нить пряжи становится более плотной, уменьшается ее калибр. Увлажненная нить лучше выдерживает вытяжку при кручении. В шинном производстве применяют хлопчатобумажный корд главным образом следующих марок 9Т, 94Т, 923Т, ЗТ, 23Т. Буква Т означает тканый корд (корд-ткань). Цифра 9 соответствует прочности нити основы в килограммах. Прочность нити корда марок ЗТ и 23Т составляет 7,8 кгс. Другие цифры в обозначении марки дают указание на назначение корда. [c.214]

Девулканизации в этих условиях может подвергаться не только обестканенная шинная резина, но и другие резины, не содержащие ткани, в том числе варочные камеры, применяемые в шинном производстве, старые ездовые камеры, противогазные маски. [c.381]

В производстве шин применяют узкие полосы обрезиненных тканей шириной 50—150 мм. При раскрое тканей на узкие полосы снижается производительность диагонально-резательных агрегатов и, затрудняется отбор полос. Для лучшего использования диагональ но-резательных агрегатов их устанавливают в потоке с продольнорезательными машинами. В этом случае обрезиненный корд, чефер или другую ткань раскраивают на полосы определенной ширины (400—460 мм) под углом 45° на диагонально-резательном агрегате, перекладывают на ленточный транспортер и стыкуют. Стыкованные полосы транспортером подают на лоток продольно-резательной, машины прямым потоком. [c.99]

Нетканые структуры из металлических волокон благодаря большой поверхности обладают высокой фильтрующей способностью, поэтому их применяют для фильтрования различных агрессивных жидкостей и газов. Волокна из нержавеющей стали и некоторых других сплавов и металлов характеризуются физиологической инертностью они могут использоваться в медицине, например в качестве хирургических нитей. Из ультратонких металлических нитей получают штапельное волокно, которое вырабатывают на обычных текстильных штапелярующих машинах, а также методом разрыва. Такое штапельное волокно может использоваться для изготовления пряжи как в чистом виде, так и в смеси с другими химическими волокнами. Смешение производят на обычных гребенных ленточных машинах с плоскими иглами. Ленту из штапельного стального волокна и топе из другого какого-либо волокна пропускают через машину, где они хорошо перемешиваются. Благодаря высокой электропроводности металлических волокон смеси на их основе обладают антистатическими свойствами, поэтому их используют в производстве одежды, ковров, драпировочных, мебельных тканей, покрывал и т. д. Присутствие металлических волокон в пушистой объемной пряже позволяет снизить в изделиях пиллинт-эффект. Ткани, содержащие до 1% стальных волокон, обладают опособностью к отражению микроволн, что очень важно для военных и специальных целей (например для изготовления защитной одежды). Благодаря лучшей теплопроводности такие ткани быстро сохнут, что имеет большое значение в бумажном производстве. Антистатичность и электропроводность этих тканей особенно важны для транспортерных лент, фильтровальных тканей, шинного корда, канатно-веревочных изделий, а также материалов для работы во взрывоопасных условиях, например на химических заводах и теплоэлектростанциях. [c.394]

Продольно-резательные машины. В качестве примера на рис. 8. 11 приве-(ена схема продольно-резательной машины ПР-60 машиностроительного завода га. Красина (Кострома), нрименяемой в шинном производстве. Рабочим >рганом этой машины является сменный ножевой валик 8, на котором уста-ювлены на определенном расстоянии друг от друга дисковые ножи, враща-эщиеся с частотой до 3500 об/мин. На этой машине ткань разрезается вдоль [c.235]

Для изготовления автопокрышек в шинном производстве, кроме корда, применяются также и другие хлопчатобумажные ткани чефер, автоканвас, доместик, техническая бязь и миткаль. При изготовлении мотоциклетных покрышек применяется корд 7ТМ, а для изготовления велосипедных покрышек—специальная ткань типа корда, называемая велотредом. Физико-механические показатели указанных тканей приведены в табл. 13. [c.53]

Преимуш,ествами полиамидных волокон являются их высокая прочность, устойчивость к истиранию, действию бактерий (гниение), сохранение прочности во влажном состоянии. Полиамидные волокна широко применяются для изготовления чулок и других трикотажных изделий, тканей, ш,етины, шинного корда, парашютов, рыболовных снастей, искусственной кожи и т. и. Опп труднее загрязняются и легче моются, чем хлопковые волокна. В связи с этими ценными свойствами и доступностью сырья для полиамидов мировое производство наплоиового волокна неуклонно растет. Оно составляло в 1953 г. 77 тыс. т, 1954 г. — 79 тыс. т, 1955 г. — 113 тыс. т, 1956 г. — 114 тыс. т [19] и в 1957 г. превышало 200 тыс. т [10]. [c.670]

Применение. Перспективы производства. Штапельные волокна и жгуты, перерабатываемые как в чистом виде, так и в смеси с другими хим. или прир. волокнами, предназначены гл. обр. для выработки тканей, трикотажа, нетканых материалов. Жгутики, как правило окрашенные и текстури-рованные (см. Текстурированные нити), применяются в про-из-ве ковровых изделий и искусств, меха. Из текстильных комплексных нитей вырабатывают преим. ткани, трикотаж, чулочно-носочные изделия. Техн. комплексные нити используют в произ-ве изделий, эксплуатируемых при больших нагрузках (шины, РТИ, канаты и др.) мононити-в произ-ве рыболовных снастей, сеток, сит фибриллиро-ванные нити-как основу ковров, тарных тканей и др. Волокна со специфич. св-вами служат армирующими наполнителями композитов, материалами для изготовления спецодежды, тепло- и электроизоляции, фильтров, изделий мед. назначения и др. [c.415]

При изготовлении изделий в производстве шин и РТИ используются различные химические материалы, технические ткани, химические полотна, металлокорд и т. д. Натуральный каучук (НК) — смокед-шитс, светлый креп — поступают на заводы в кипах (в форме неправильных параллелепипедов 900 x600 x400 мм) массой 100—ПО кг. Синтетический каучук (СК) поставляется на заводы в рулонах массой 20 кг, твердые и сыпучие материалы поставляются в мешках, пакетах, ящиках и т. д. Жидкие и текучие ингредиенты поступают на заводы в цистернах, бочках и других емкостях. Технический углерод (сажа) поставляется в гранулированном и негранулированном виде, в мешках и других емкостях. Все эти материалы в определенных количествах поступают на специальные заводские склады и передаются в производство специальным оборудованием. Для ритмичной работы производства на складах должен быть необходимый запас сырья и материалов, обеспечено надежное функционирование сложного складского и передающего оборудования. [c.41]

Эмульсионные сополимеры диенов с 1—3% метакриловой кислоты (карбоксилатные каучуки) благодаря наличию групп —СООН могут быть вулканизованы с помощью окислов или гидроокисей металлов. Они обладают хорощей адгезией к тканям и другим материалам. Латексы на их основе используются для пропитки шинного корда и в производстве заменителей кожи. [c.290]

На червячных машинах осуществляют следующие технологические операции I) пластикацию каучуков и придание удобной для транспортирования, развески формы (грануляцию, листование) 2) разогрев резиновых смесей в линиях каландрования 3) очистку резиновых смесей от посторонних включений — стрейнирование 4) профилирование заготовок для последующей конфекционной сборки шин, обуви и других РТИ 5) об-резинивание проволоки, текстильных шнуров и тканей 6) очистку резино вых смесей от газов и летучих примесей с последующим профилированием и непрерывной вулканизацией без давления 7) дозирование резиновой с.чеси для прессовой вулканизации в производстве РТИ. [c.82]

В отличие от полиамидных волокон, 80% которых вырабатывается в виде нити, большая часть полиэфирных изготавливается в виде штапеля (в 1971 г. — 63%). Однако, вследствие все более широкого использования полиэфирных нитей в. производстве занавесей, декоративных, и обивочных тканей, а также шинного кqpдa и других технических изделий, их выпуск непрерывно растет. Особенно большой прирост отмечается в последние годы. С 1967 по 1971 г. производство нитей увеличилось в 6,7 раза, в то время как штапельного волокна — в 2 раза,, а доля непрерывных нитей в общем объеме выработки полиэфирных, волокон — с 15 до 37%. По общим мощностям полиэфирные волокна в 1969 г. сравнялись с полиамидными, в 1970 г. превзошли их на 13%. Ниже приведены мощности по производству полиэфирных волокон (тыс. г, на ноябрь каждого года) 3] [c.344]

Гомогенные катализаторы оказывают каталитическое воздействие на реакции, протекающие в жидкой или газовой фазе. Очень важными являются растворимые катализаторы, активные в жидких растворах. Часто они представляют собой сложные металлосодержащие молекулярные соединения, структуры которых позволяют осуществить тонкую настройку реакционной способности реагентов и достичь высокоселективных конечных результатов. Самый крупномасштабный промышленный процесс с использованием гомогенного катализа — это частичное окисление тра-ксшюпа. в терефталевую кислоту, которой в 1981 г. было произведено в США 6,2 млрд. фунтов. Катализатором в этом процессе служат соли кобальта и марганца, растворенные в укусной кислоте при 215 ° С. Большая часть получаемого в результате этой реакции продукта подвергается сополимеризации с этиленгликолем и используется для производства полиэфирных тканей, корда для шин, контейнеров для соды и многих других полезных изделий. [c.49]

Девулканизации в этих словиях может подвергаться ие только обесткаиенная шинная 1)езина, но н другие резииы, не содер >кащие ткани, в 0.1 числе варочные ка> еры. применяемые в ш] нном производстве, старые ездовые камеры, противогазные мае- [c.381]

Пропиточные агрегаты подразделяются на агрегаты для обработки тканей и агрегаты для обработки кордшнуров. Обработку тканей и шинного корда можно производить на одних и тех же агрегатах, но имеются агрегаты, специально сконструированные для пропитки тканей, используемых в производстве резиновых технических изделий. В некоторых случаях эти агрегаты подобны шинным, но характеризуются меньшей производительностью в других — это особо мощные агрегаты, обеспечивающие натяжение [c.175]

Принятый до последнего времени балансовый метод определения потребности народного хозяйства в тех или иных продуктах исходит из конечных показателей развития народного хозяйства на планируемый период. Например, потребность в синтетических кау-чуках выявляется, исходя из планируемого производства резиновых изделий (шины, технические и бытовые изделия, обувь и т. д.). Объем их производства в свою очередь зависит от темпов развития, намеченных для потребителей резины. По выявленной потребности в синтетических каучуках и в резиновых изделиях определяется потребность в исходных углеводородах для синтеза каучуков (бутадиен, изопрен, стирол и др.), в химикатах-добавках для резин и в других продуктах. По общей потребности в химикатах-добавках для резин выявляют потребность в исходных промежуточных продуктах для их производства (анилин, нитробензол, дифениламин и др.). Потребность в красителях определяется в соответствии с намечаемым объемом выпуска окрашенных изделий (ткани, пластические массы и т. д.). [c.38]

Наука, технология производства, области применения Все о каучуках и ингредиентах, шинах, РТИ (лентах, ремнях, рукавах, амортизаторах, уплотнителях, средствах загциты), обуви, других резиновых изделиях, в том числе медицинских, о прорезиненных тканях, герметиках и адгезивах. [c.482]

Лолиамиды благодаря удачному сочетанию многих ценных технических свойств являются одним из важнейших конструкционных материалов для автомобильной и авиационной промышленности, для ма-шино- и приборостроения. Из полиамидов изготовляют подшипники, шестерни, лопасти судовых гребных винтов и вентиляторов и другие детали, медицинские инструменты, пленочные материалы и химически стойкие покрытия. Высокая эластичность, прочность и способность к волокнообразованию позволяют применять полиамиды для производства тканей, меха, ковров, кордных тканей, искусственной кожи. Смешанные полиамиды используют для получения лаков, клеев и пропиточных составов. [c.58]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология