Типы флотационных машин

Наиболее эффективно — с наибольшей скоростью и с наименьшей затратой реагентов — флотируются частицы размерами 20—100 мкм. Размер флотируемых частиц возрастает с увеличением их гидрофобности и уменьшением плотности. Имеет значение и тип флотационной машины. В некоторых из них (с кипящим слоем, с пенной сепарацией) возможна крупнозернистая флотация. Повышение крупности флотируемых материалов увеличивает производительность оборудования при их измельчении, флотации и сушке и удешевляет производство. Во многих случаях крупнозернистые концентраты имеют большую потребительскую ценность (особенно водорастворимые, например, КС1). [c.332]

ТИПЫ ФЛОТАЦИОННЫХ МАШИН [c.333]

Как видно из данных табл. 9-1, флотационные отделения углеобогатительных фабрик имеют разную производительность, они оборудованы различными типами флотационных машин и отличаются также разным реагентным режимом и, как следствие, различным количественно-качественным балансом флотации. [c.70]

Существующие типь флотационных машин, применяющихся в горнорудной промышленности, как показали опыты, для выделения концентрата каучука из суспензии непригодны. Флотация суспензии дает хорошие результаты при применении стального резервуара прямоугольного сечения высотой в 1,5. и. Такой резервуар снабжается штуцерами для подачи суспензии, для спуска щелока и шлама и сборником (корытом) для концентрата каучука. Сборник для концентрата имеет штуцер для спуска осадка и щелока. [c.175]

Тип флотационной машины....... Колонная Механическая [c.266]

Общие принципы. ... 228 Типы флотационных машин 230 [c.190]

Типы флотационных машин. Создано большое количество типов машин для флотации. Существуют пневматические, механиче-ские и комбинированные флотационные машины. [c.230]

Методом флотации в настоящее время обогащается около 15% углей. В большинстве случаев для этого используются флотационные машины механического типа, в которых в качестве реагентов-собирателей применяются керосин, камфарное масло, флотореагент АФ-2. Флотированный уголь подвергается затем обезвоживанию и сушке в барабанных сушилках или КС . [c.164]

В процессах микрофлотации не используют традиционные флотационные машины механического и пневматического типа, а перешли к напорной флотации и электрофлотации, для которых характерен малый размер пузырьков. Все шире применяются катионные ПАВ. Наконец, роль вспенивателей при микрофлотации еще ответственнее, так как для сохранения малого размера пузырьков важно предотвращать их коалесценцию. [c.338]

Механическое диспергирование воздуха во флотационных машинах обеспечивается турбинками насосного типа - импеллерами, которые представляют собой диск с радиальными обращенными вверх лопатками. Такие установки широко используют при обогащении полезных ископаемых. В последнее время их стали применять и для очистки сточных вод с высоким содержанием взвешенных частиц (более 2 г/л). При вращении импеллера в жидкости возникает большое число мелких вихревых потоков, которые разбиваются на пузырьки определенной величины. Степень измельчения и эффективность очистки зависят от скорости вращения импеллера. Чем больше скорость, тем меньше пузырек и тем больше эффективность процесса. Однако при высоких наружных скоростях резко возрастает турбулентность потока и может произойти разрушение хлопьевидных частиц, что приведет к эффективности процесса очистки. Схема флотационной машины с импеллером показана на рисунке 34, а. [c.79]

При механической флотации пузырьки воздуха образуются за счет механического взаимодействия струй воздуха и потоков воды в импеллерных флотационных машинах. Устройство одного из распространенных типов механических флотационных машин (ВНИИ Механобр) показано на рис. 3.1. [c.58]

Данные по дисперсности различных видов газовых эмульсий в литературе немногочисленны. Из-за невысокой седиментационной и агрегативной устойчивости газовых дисперсных систем в маловязких жидкостях они пока изучены явно недостаточно. Как пример, на рис. II. 7 приведены дифференциальные кривые распределения по размерам пузырьков воздуха во флотационной пульпе, полученные во флотационных машинах механического типа [59], которые подтверждают достаточно узкую полидисперсность газовой фазы. [c.60]

Среди распространенных флотационных машин часто один тип используется для грубой обработки, а другой — для окончательной доводки. [c.370]

Во флотационной машине Денвер типа 8иЬ-А (рис. 1У-57) пульпа поступает под действием силы тяжести сверху по специальной трубе питания и попадает непосредственно на верх вращающегося импеллера, расположенного под колпаком. Это зона 1 перемешивания и аэрации, воздух нагнетается по трубе в середину камеры. В зоне -2 происходит разделение пузырьков воздуха, нагруженных минералом, и пузырьков, нагруженных пустой породой. В зоне 3 идет концентрирование. Здесь концентраты,частично отделенные от разгрузочной стороны машины отбойной перегородкой, обогащаются и, двигаясь вперед, сбрасываются гребками. [c.370]

Характеристика и стоимость четырехкамерных флотационных машин наиболее распространенных типов [c.372]

Сырье, подлежащее флотации, сначала дробят, а потом тонко измельчают. Измельченную породу и воду с флотореагентами подают во флотационную машину. Применяются флотационные машины двух типов камерные с механическим перемешиванием пульпы с воздухом и корытные с пневматическим (воздушным) перемешиванием. [c.33]

В машинах камерного типа перемешивание пульпы с воздухом производится при помощи механических мешалок. Машина состоит из ряда соединенных между собой камер, которые последовательно проходит флотируема пульпа Внутри камер и между сообщающимися камерами размещены дырчатые диски, колосниковые решетки, перегородки, отсеки, позволяющие поддерживать в камерах разные уровни пульпы и создавать различные условия флотации. На рис. 8 показан разрез одной камеры флотационной машины. В нижнюю часть камер через трубы подается воздух для создания пены, а также свежая пульпа с флотореагентами. Камера разделена горизонтальной колосниковой решеткой на нижнюю — смесительную и верхнюю — разделительную части. Из верхнего отделения камеры отводится минерализованная пена, содержащая концентрат. Из нижней части камер отводятся хвосты, которые могут являться промежуточным продуктом. Промежуточный продукт передается в виде [c.34]

Для флотационных машин камерного типа расчетом определяется прежде всего число камер п, которое необходимо для получения заданной величины х [c.35]

Л1ж) подается во флотационную машину. Применяют машины двух типов с механическим перемешиванием пульпы при одновременной подаче воздуха и с воздушным перемешиванием. На рис. 5 показан схематический поперечный разрез флотационной машины с воздушным перемешиванием пульпы. Внутри корытообразного резервуара — камеры 1 имеются вертикально установленные перегородки 2, между которыми расположены трубки 3. По этим трубкам под давлением из коллектора 5 в камеру 1 подается воздух. Воздух перемешивает водную взвесь, и пузырьки его увлекают за собой частицы гидрофобного минерала, всплывающего на поверхность жидкости. Одновременно воздух создает циркуляцию суспензии в камере (показано на рис. 5 стрелками). [c.25]

В производственных условиях суспензия тонко измельченной горной породы (величина зерен не более 0,2 мм) подается во флотационную машину. Применяют машины двух типов с механическим перемешиванием пульпы при одновременной подаче воздуха и с воздушным перемешиванием. На рис. 5 схематически показан поперечный разрез флотационной машины с воздушным перемешиванием пульпы. [c.23]

Флотацию проводят во флотационных машинах различного типа,.схема одной из них приведена на рис. IX.6. [c.191]

Пульпа с реагентами контактирует в различного типа мешалках. Некоторые реагенты, например депрессоры, требуют большого времени контакта с пульпой время контакта определяют в лабораторных и полупромышленных испытаниях. Многие реагенты не требуют длительного контакта с пульпой — их подают прямо в камеры флотационных машин. [c.229]

Для флотации крупнозернистого сильвинита применяют пневматические (флотогравитационные) машины и флотационные машины с кипящим слоем. Машины обоих типов имеют общий принцип работы флотация руды осуществляется на поверхности пульпы с подачей частиц руды на слой пены. [c.233]

Устройство флотационных машин механического типа. [c.266]

Процесс флотации заключается в образовании устойчивой пены, пузырьки которой удерживают зерна минералов, подлежащих удалению. Для образования устойчивых пузырьков в пульпу вводят специальные вспениватели. Флотация производится на флотационных машинах механического типа [21, стр. 254—260]. [c.19]

Вероятность зависит от типа флотационной машины и режима ее работы (объема и метода диспергирования засасываемого воздуха, условий перемешивания суспензии и др.), а также от соотношения и концентрации флотируемых и нефлотируемых частиц в суспензии. Вероятности Ла и Лз зависят от реагентов, влияюш,их на гидрофобность частиц, от продолжительности их пребывания в суспензии и также от параметров и режима работы машины. На вероятность Л4 влияют реагенты-стабилизаторы пены-и концентрация флотируемых частиц в суспензии. [c.332]

Для осуществления процесса флотации в случае необходимости вводят дополнительный флотагент (например, сульфатное мыло) и продувают воздух. Эти операции можно производить либо в контактных чанах, либо в специальных аппаратах, выполненных по типу флотационных машин. [c.220]

Флотационные фабрики изменят свой облик в связи с освоением новых типов флотационных машин пневмомеханических, эжекторных, пенной сепарации и др. При флотации будут применяться электрохимические методы подготовки пульпы. Появятся новые селективные реагенты. Получат широкое применение физические (радиоактива ционные, ультразвуковые и др.) воздействия на минералы, воду, растворы реагентов, а также активирующие прилшание воздушных пузырьков к минеральным частицам, что интенсифицирует процесс флотации. [c.127]

В настоящее время в мировой практике обогащения полезных ископаемых применяют несколько десятков типов флотационных машин (механические, пневматические, пневмомеханические, эжекторные, вакуумные и др.), основанные на общем принципе барбо-тажа, т. е. создания в пульпе потока воздушных пузырьков, на которых закрепляются и всплывают частицы гидрофобных минералу. [c.68]

Таким образом, проводя многократную, селективную (т. е. избирательную) флотацию комплексного сырья, например полиметаллической сернистой руды, последовательно получают ряд концентратов, всплывающих с пеной, в результате чего под водой ос1ается пустая порода, называемая хвостами. При этом расход всех флотационных реагентов невелик и обычно не превышает 100 г на 1 т породы. Сырье, подлежащее флотации, сначала дробят, а потом тонко измельчают. Измельченную породу и воду с флотореагентами подают во флотационную машину. Применяются флотационные машины двух типов камерные с механическим перемешиванием пульпы с воздухом и корытные с пневматическим (воздушным) перемешиванием. В машине с воздушным перемешиванием (рис. 7) измельченная порода поступает в пульпу и перемешивается тем же воздухом, который служит и для всплывания гидрофобных частиц. Воздух из общей трубы — коллектора выходит пузырьками через трубки. Пузырьки, поднимаясь вверх, в среднем узком отделении увлекают за собой пульпу и пену, плотность которой меньше, чем плотность жидкости в крайних отделениях. Поэтому создается сильная циркуляция пульпы. Гидрофобные частицы вместе с пузырьками воздуха создают на поверхности [c.15]

В машинах камерного типа перемешивание пульпы с воздухом производится при помощи механических мен1алок. Машина состоит из ряда соединенных между собой камер, которые последовательно проходит флотируемая пульпа. Внутри камер и между сообщающимися камерами размещены дырчатые диски, колосниковые решетки, перегородки, отсеки, позволяющие поддерживать в камерах разные уровни пульпы и создавать различные условия флотации. На рис. 8 показан разрез одной камеры флотационной машины. В нижнюю часть камер через трубы подается воздух для создания пены и свежая пульпа с фло-Тздух аГ 8тореагентами. Камера разделена Герата г- выход промежуточного ризОНТЭЛЬНОЙ КОЛОСНИКОВОЙ реШеТКОЙ продукта (хвостов) Л —выгрузка [c.16]

Перспективными направлениями в области флотационных методов обогащения являются перечистка флотоконцентратов на отдельных машинах, а также "масляная флотация" (добавка продуктов нефтепереработки в жидкую среду при флотации). На отечественных углеобогатительных фабриках широкое применение получили флотационные машины механического типа ФМУ-6,3 и МФУ2-6.3, новые машины МФУ2-8 и 10. Производительность этих машин по твердому углю 40-80 т/ч, по пульпе 220—800 мУч. Технологический процесс углеобогащения во многом определяет важнейший показатель качества угольной шихты — влажность. Причем равное значение имеют как абсолютные значения влажности, так и ее равномерность во времени. От влажности углей и угольной шихты зависят смерзаемость их при транспортировании, плотность насьшной массы угольной шихты в камере коксования, ее равномерность по длине и высоте камеры коксования и, значит, В конечном счете качество кокса. Поэтому технологический процесс обогащения завершается сушкой продуктов обогащения иногда всех, включая промежуточный продукт, в некоторых случаях сушке подвергаются только флотоконцентрат, шламы, мелкий концентрат. Сушка проводится в сушильных барабанах, аппаратах кипящего слоя, трубах-сушилках. Преимуществом барабанных сушилок является возможность сушки угольных концентратов разной крупности и их смеси гибкость регулировки процесса простота и надежность в эксплуатации относительно невысокий расход электроэнергии. К недостаткам барабанных сушилок можно отнести низкий коэффициент использования рабочего объема (громоздкость установки) залипание насадки, образование большого количества комков. [c.37]

Один из распространенных типов флотаторов, используемых при удалении из сточных вод эмульгированных нефтепродуктов, построен на принципе диспергирования воздуха турбиной насосного типа (импеллером) [58, 69]. Схема двухкамерной импеллерной флотационной машины конструкции завода Механобр, приспособленной для очистки сточных вод от нефтепродуктов, показана на рис, 15. Сточная вода из прие.много кармана поступает к импеллеру. Воздух засасывается им по специальной трубке. Над импеллером расположен статор в виде диска с отверстиями для внутренней циркуляции воды. Импеллер перемешивает воду и воздух, и эту смесь выбрасывает из статора. Решетки, расположенные вокруг статора, способствуют более мелкому диспергированию воздуха в воде. Отстаивание шузырь-ков воздуха происходит над решеткой. Пена, содержа- [c.54]

Механическая флотационная машина состоит из флотационной камеры, у дна которой расположена турбинка насосного типа (импеллер) со статором. В центре статора имеется воздушная труба, соединенная с атмосферой. Сточная вода поступает в камеру через впускной карман. При быстром вращении импеллера в центральной части камеры создается зона пониженного давления и через отверстия в верхней части статора иа импеллер поступает сточная жидкость, которая затем выбрасывается лопастями турбинки через направляющие щели отбойника. Одновременно происходит засасывание воздуха из атмосферы через трубу. Диспергирование его на мелкие пу-зырьКи происходит за пределами импеллера, в мелких вихревых потоках жидкости, так как статор гасит крупные вихри и вместе с отбойником успокаивает вращательное движение всей жидкости в камере. [c.58]

Стоимость четырехкамерных флотационных машин трех типов приводится в табл. 1У-12. Пеннофлотационные фабрики имеют оборудование для дробления, измельчения, сортировки, обработки материалов и регенерации воды. Поэтому стоимость флотационного отделения фабрики составляет лишь небольшую часть от [c.373]

Практическое применение получили механические и пневматические флотационные установки. В механических флотационных машинах введение и диспергирование воздуха осуществляется турбиной насосного типа, а в пневматических флотация обеспечивается воздухом, выделяющимся из воды в результате изменения давлений. Возможно также флотирование примесей воды газами, образующимися при электролизе воды, и в частности при электрокоагуляции. [c.167]

Схема наиболее распространенной механической флотационной машины центробежного типа представлена на рис. 50. Импеллер 1, представляющий собой диск с радиальными лопатками, укреплен на вертикальном валу 2, который помещен в обсадной трубе 3. Верхний конец обсадной трубы находится над уровнем пульпы, а нижний опирается на приемный колпак с присоединенной к нему надимпел-лерной крыщкой. При вращении импеллера в приемном колпаке создается вакуум, вследствие чего туда засасывается обрабатываемая вода и воздух. Водо-воздушная смесь выбрасывается в нижнюю часть камеры, а собирающийся на поверхности слой пены сгоняется в сборный лоток. Очищенная вода отводится из нижней части камеры. [c.168]

Отработана технология флотационного получения асфальтовяжущего материала из киров, а также разработана проектно-сметная документация на опытную установку производительностью 4,8 т/ч по исходной породе. Для флотации пригодны киры, содержащие более 10% органической части. Флотацию необходимо вести на флотационной машине пневмомеханического типа при температуре 80-90°С в щелочной среде (pH 12-13). Минеральная часть киров обычно представлена мелкозернистым кварцевым песком, поэтому в качестве депрессора (осадителя) кварца используется метасиликат натрия. Оптимальный расход депрессора составляет 90-100 кг/т иороды. За время флотации (15 мин) достигается 92-945 -ное извлечение органической части породы. Б конечном продукте - флотоконцентрате содержится, мае. л- 55 природного битума, лх 25 остаточной минеральной части, л, 20 воды. [c.34]

Флотационная установка с диспергированием воздуха турбинкой насосного типа (импеллером) состоит из флотационной машины конструкции завода Механобр, применяемой для очистки сточ1яых вод от [c.559]

Флотационная машина Мехонобр-2 относится к машинам механического типа иJtмeeт шесть камер (рис. 161). Камера 1 разделена перегородками. В перегородках имеются отверстия для установки регулятора уровня пульпы 5, снабженного рычажным устройством с противовесом. На дно камер положен футеровочный лист и установлены успокоители с вертикальными ребрами для гашения вращательного движения пульпы внутри камеры. [c.321]

Флотореагенты испытывали в флотационной машине механического типа завода им. Котлякова емкостью 1200 л<л время флотации — 7—8 мин. Снималось обычно четыре пенных продукта и непенный (хвосты). Время флотации первых двух продуктов обычно составляло по одной минуте. В дальнейшем изложении приняты следующие обозначения К — концентрат Пп — промежуточный продукт X — хвосты Кск — коэфициент скорости, [c.186]

Однако необходимо отметить, что при начальных концентрациях нефти до 200 мг/л увеличение времени флотации с 10 до 15 мин. не приводит к значительному росту эффекта очистки. Для начальных же концентраций нефти свыше 200 мг/л такое увеличение продолжительности флотации приводит к значительному росту эффекта очистки. Д.пя получения наден ных результатов очистки воды от нефти продолжительность флотации в импеллерных машинах следует назначать не менее 20 мин. Как указывалось выше, пмпеллер, имевший диаметр 200 л/.и, был установлен в осветлителе. Средн1ш диаметр части диффузора, в которой был размещен импеллер, равнялся 1,3 м, т. е. был в 6,5 раза больше диаметра турбннки. В обычных же флотационных машинах типа Механобра, применяемых в рудообогатительной практике, размеры камеры машины в плане превышают диаметр импеллера только в 2—3 раза. [c.170]

Флотацию проводят во флотационных машинах различного типа. Процесс флотации заключается в смешивании раздробленного колчедана с водой и флотореа-гентами — пенообразующнми веществами (деготь, хвойные масла и др.), и продувании воздуха. Гидрофобные частицы отделяемой примеси колчедана (например, медь) прилипают к воздушным пузырькам и всплывают с ними (это концентрат), а колчедан осаждается на дно (флотацпонный колчедан, или флотохвосты). Вторичная флотация флотохвостов с применением другого флотореагента дает пиритный концентрат. Пиритный концентрат часто называют тоже флотационным колчеданом. [c.33]

Обработанную реагентами и измельченную до задан ной крупности пульпу лангбейнито-галитового остатка Рн.о подают в флотационные машины. Калийномагниевые минералы поднимаются в пену, а галит с большей частью глины остаются в камерах. Из машин галитовые отходы поступают в отстойники типа Брандес для сгущения. Слив из отстойников поступает в сгустители для осветления маточного раствора к сгущения мелких частиц, попавших в слив. [c.275]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология