Резьбовые соединения затяжка

Диаметр резьбового соединения, мм Момент затяжки Н-м [c.265]

Основные характеристики традиционных методов контроля усилий затяжки резьбовых соединений [c.180]

Натяжение затяжки. При затяжке резьбовых соединений на стыкуемых поверхностях соединяемых деталей должно создаваться минимальное давление, обеспечивающее плотность и герметичность соединений. При переменных нагрузках на соединения затяжка должна превышать расчетное значение в 3...5 раз. Однако затяжка не должна превышать 0,8 от предела текучести материала болта или шпильки. Натяжение затяжки создается моментом затяжки, определяемым по длине рукоятки гаечного ключа и усилию, приложенному к ней. Величина затяжки болтов и шпилек приводится в паспортах или инструкциях или может быть определена по соответствующим справочникам. Для ответственных резьбовых соединений напряжение затяжки контролируется тарированными ключами (рис. 1Х-3), показывающими значение крутящего момента. [c.375]

КОНТРОЛЬ УСИЛИЙ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.195]

КОНТРОЛЬ УСИЛИЙ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ В ПРОМЫШЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ [c.195]

Арматура имеет специальную маркировку, отражающую ее основные конструктивные особенности, материал и область применения. При эксплуатации арматуры необходимо следить за герметичностью уплотнительных поверхностей, сальника и фланцевых (резьбовых) соединений. Негерметичность соединений арматуры с трубопроводом, а также сальника обычно можно устранить более сильной их затяжкой. Утечка через уплотнительные поверхности запорного устройства вызывается попаданием окалины, твердых частиц и т. п. Если уплотнительная поверхность повреждена не на всю ширину, то герметичность можно восстановить, продувая арматуру. При повреждении зеркала уплотнительной поверхности на всю ширину требуется ремонт арматуры, заключающийся в притирке уплотнительных поверхностей или в их проточке и притирке с последующей проверкой герметичности на испытательном стенде. [c.69]

Обеспечение надежного контроля усилий затяжки резьбовых соединений [c.179]

Для аппаратов высокого давления разборка-сборка резьбовых соединений составляет существенную часть затрат ручного труда на ремонт. Относительно большие размеры крепежных деталей таких аппаратов требуют создания значительных крутящих моментов для затяжки при сборке. Ручные операции физически тяжелы, трудоемки, не обеспечивают равномерности усилий затяжки, приводят к преждевременному износу резьбовых соединений, перенапряжению отдельных деталей. Вследствие этого целесообразно применение гидравлических гайковертов (рис. 4.11). Гайковерт состоит из опоры I, гидроцилиндра 2 и рукоятки 3 с трещоткой. Гидроцилиндр соединяется с опорой и рукояткой на шарнирах и обеспечивает ее возвратно-поступательное движение. [c.113]

Рис. 5.108. Контроль оптимальный затяжки резьбового соединения

Затяжку проводят в такой последовательности. На свободно навернутые гайки собираемой конструкции устанавливают трещоточную головку ключа и опору. Цилиндр, соединенный двумя рукавами высокого давления со станцией, через проушину шарнирно крепится к опоре, а конец штока таким же образом — к рукоятке ключа. В рабочую полость цилиндра подают под давлением масло. Шток цилиндра передает усилие на рукоятку ключа, а реактивное усилие воспринимает опора. Величину усилия затяжки можно установить по манометру насосной станции, учитывая при этом положение осей штока и рукоятки, которое определяется по градуированной шкале. Контроль осуществляют, когда угол взаимного пересечения осей составляет 90° (максимальное усилие затяжки). Для затяжки резьбовых соединений используется также пневмогидравлическая установка, состоящая из пневмогидравлического насоса, силового гидроцилиндра и сменных гаечных ключей. Давление сжатого воздуха 0,5 МПа от передвижного компрессора или цехового воздухопровода преобразуется в пневмогидравлическом насосе в давление жидкости 20 МПа. Жидкость (веретенное масло) по рукаву высокого давления нагнетается в силовой гидроцилиндр, который опирается на соседнюю с затягиваемой гайку или специальную опору, изготавливаемую по месту в зависимости от конструкции оборудования. Шток силового цилиндра шарнирно соединяется с гаечным ключом, которым производится затяжка гайки. Усилие затяжки регулируется давлением сжатого воздуха. [c.114]

Наиболее распространенные значения крутящего момента, необходимые при затяжке резьбовых соединений, составляют 30--8000 Н-м. Величина усилия, прилагаемого рабочим к рукоятке ключа, не должна превышать 200 Н для того, чтобы эта работа выполнялась с небольшими затратами физической энергии. При таком усилии ключи-мультипликаторы позволяют создавать крутящий момент в диапазоне 400—12000 Н-м. Трещоточные ключи применяются для затяжки резьб в труднодоступных местах они имеют встроенный в головку трещоточно-храповой механизм с незначительным углом подготовительного хода и механизм фиксации крутящего момента. [c.291]

По окончании продувки всех коммуникаций снимают и промыва-ь)т клапаны, проверяют состояние рабочих поверхностей цилиндров. При обнаружении рисок, задиров и т. п. необходимо вынуть поршень и зачистить рабочую поверхность цилиндра. Кроме того, устраняют обнаруженные дефекты, проверяют затяжку резьбовых соединений и контролируют масло, которое необходимо сменить при наличии в нем загрязнений. [c.152]

В резьбовых соединениях встречаются следующ,ие виды повреждений 1) изменение профиля резьбы по среднему диаметру в соединениях с частым относительным перемещением элементов (ходовые, нажимные винты и т. д.) 2) смятие рабочих поверхностей резьбы под действием рабочих нагрузок 3) удлинение стержня болта с изменением шага резьбы в результате действия осевых рабочих нагрузок и усилий затяжки 4) поломка или ослабление пружинных шайб, а также износ и смятие простых шайб и граней болтов и гаек. [c.167]

Для затяжки резьбовых соединений, в частности фундаментных болтов с контролируемым усилием применяются гидравлические ключи (рис. 8.17). Опора ключа является съемной и может иметь любую конфигурацию (в зависимости от конкретных условий передачи реактивной силы ключа). [c.291]

Полученное по уравнению (2.5) число зажимов округляют до ближайшего большего целого числа. Усилие, необходимое для сжатия тросов, создается в зажиме затяжкой резьбовых соединений. Наиболее распространены зажимы, показанные на рис. 2.1, а, б. Размеры этих зажимов для тросов различных диаметров приведены в табл. 2.1. Применяют также кованые зажимы (см. рис. 2.1, в, г), которые обеспечивают высокую прочность соединения и мало повреждают тросы. Для регулирования длины тросов во время работы (например, для оттяжки мачт) используют винтовые стяжки. [c.22]

К основным факторам, влияющим на усилие затяжки, можно отнести точность геометрических форм гнезд корпусов и обтюраторов точность резьбы в гайке и шпильке чистоту поверхностей резьбового соединения состояние опорных поверхностей гайки и шайбы качество алюминиевых прокладок. [c.379]

ОАО НПО Энергомаш им. В.П. Глушко (г. Химки, Московской области) [23 - 26, 35 - 52, 57 - 65]. Подробный анализ их ключевых работ можно найти в обзорных статьях и монографиях [6, 7, 16, 35, 36, 55, 59, 60, 83, 92, 93], в которых, в частности, рассмотрены физические принципы акустической тензометрии [36, 108], методы и устройства [36, 60], современное состояние проблемы [16], использование поверхностных волн Рэлея [93], методы контроля усилий затяжки резьбовых соединений [5,6, 34, 54, 83,92]. [c.20]

Относительно часто в характерных технологических процессах во время аварий, сбоев, остановок возникают опасные ситуации. В бурении скважин они чаще всего связаны с поломкой бурильных труб, муфт, срывов резьбовых соединений, прихватом и затяжкой инструмента, падением в скважину посторонних предметов, в других случаях с нарушением герметичности оборудования, возникновением пожара, выходом технологического процесса за пределы рабочих параметров. Исход возникшей опасной ситуации зависит от способности оператора правильно оценить создавшуюся обстановку, принять и реализовать рациональное решение. [c.258]

Для контроля напряжений в резьбовых соединениях создан прибор ИЗМ 001. Им контролируют детали диаметром 8 мм и более, длиной 20... 4500 мм. Ограничения связаны с отражением и трансформацией продольных волн от боковой поверхности (см. 1.1 и 2.3). В зависимости от длины ОК прибор измеряет изменение времени прохождения импульсов под действием затяжки на 0,1... 10 мкс. Это позволяет измерять напряжение затяжки 7 МПа и более. [c.251]

Перегрев шпильки приводит к ее удлинению и тем самым уменьшает предварительную затяжку стыка. При разности температур шпильки и щеки фланца А/=100°С потери напряжения за счет температурной деформации шпильки соизмеримы с напряжением предварительной затяжки, что неизбежно должно привести к ослаблению резьбового соединения и, при достаточно высоком перегреве, к раскрытию фланцевого стыка. Для объяснения причины раскрытия стыка материал прокладки (металл или паронит) не имеет существенного значения. Предотвращение раскрытия стыка из-за неравномерного прогрева деталей может быть достигнуто путем защиты шпильки от перегрева или применением иного типа соединения арматуры, более устойчивого к внешнему тепловому воздействию пожара. [c.129]

Кроме электросварки, штуцера иногда укрепляют в стенках аппаратов посредством резьбового соединения, развальцовкой или затяжкой отбортованного патрубка гайкой. [c.149]

Камнеотделительные машины типа РЗ-БКТ после монтажа и наладки тщательно регулируют. Устанавливают вибростол в рабочее положение под углом 7° к горизонтали. Проверяют затяжку резьбовых соединений. На холостом ходу не должно быть несвойственного шума и вибрации. [c.264]

При настройке машин типа А1-БПК на холостом ходу проверяют направление и частоту вращения ротора натяжение приводных ремней затяжку резьбовых соединений наличие и качество смазки в подшипниковых узлах ротора и электродвигателя состояние ситового цилиндра положение очистителей и бичей. [c.288]

При работе машины на холостом ходу проверяют частоту и направление вращения ротора, которое должно соответствовать положению указательной стрелки, закрепленной на корпусе плавность вращения ротора от руки температуру нагрева подшипников и вибратора (не более 60 °С) затяжку резьбовых соединений наличие и качество смазки в подшипниковых узлах натяжение ткани сита опорные обручи внутри ситового цилиндра должны опираться на колеблющиеся траверсы. [c.502]

При настройке машины на холостом ходу проверяют направление вращения ротора (по часовой стрелке со стороны приема) затяжку резьбовых соединений наличие и качество смазки в подшипниковом узле электродвигателя герметичность подсоединения приемного и выпускного патрубков. [c.505]

Напомним, что хладагент, циркулируя внутри контура, постоянно вовлекает в такую же циркуляцию молекулы масла, находящегося в компрессоре. Таким образом, при наличии утечек, когда смесь хладагента и масла появляется на наружной поверхности отдельных деталей установки, хладагент испаряется и смешивается с воздухом, а частицы масла остаются на месте в жидком состоянии. Следовательно, очень часто место утечки может быть легко обнаружено по следам масла на трубопроводах или на тех деталях установки, которые расположены точно под местом утечки (в условиях, когда установка содержится в безупречной чистоте, что, впрочем, всегда должно иметь место). Обычно утечка возникает в местах соединений, как резьбовых, в результате неправильной затяжки, так и паяных, вследствие некачественной пайки (повышенная температура при пайке, приводящая к появлению пор в паяном соединении, или чрезмерное травление, со временем приводящее к растрескиванию. Ремонтник должен также обращать внимание на сильфоны прессостатов (которые могут перекручиваться, если при затяжке гаек на резьбовых соединениях не используются два ключа), заглушки (которые следует затягивать ключом, а не вручную), сальники технологических или регулирующих вентилей (которые ослабляют перед каждым использованием вентиля и вновь затягивают после этого), негерметичные предохранительные клапаны (следует иметь в виду, что их выхлопные узлы иногда подсоединяются снаружи трубопроводов), уплотнительные узлы (для негерметичных компрессоров).). [c.55]

Эффективным методом затяжки резьбовых соединений является осевая вытяжка шпилек. Этот метод получает все более широкое распространение для средне- и крупногабаритных несущих сосудов установок гидротермального синтеза. В качестве технической основы этого метода обычно применяют гидравлические домкраты различной конструкции. Это позволяет максимально механизировать процесс затяжки затворного узла и легко контролировать вытяжное усилие по давлению в гидросистеме. [c.289]

Резьбовые соединения составляют в среднем до 70 % от общего количества соединений в современных конструкциях. Важнейшей технической проблемой остается обеспечение оптимального усилия при затяжке болтов (шпилек). В простейших ситуациях для этих целей достаточно применения примитивных устройств, например, динамометрических ключей. Однако, во многих случаях - при креплении узлов и элементов в судостроении, автомобилестроении, авиационной технике, при сборке фланцевых соединений энергетических установок на тепловых и атомньгх электрических станциях, в космических летательных аппаратах - контроль напряжений связан с большими трудностями. [c.179]

Измерения напряжений затяжки резьбовых соединений (болтов и шпилек) -пример эффективного практического применения акустической тензометрии. Обычно напряжение затяжки измеряют по приложенной во время затяжки силе к динамометрическому гаечному ключу. Однако это измерение неточно на результаты сильно влияет такой неизвестный фактор, как величина трения головки болта или гайки о поверхность соединяемой детали. Акустический метод свободен от указанного недостатка он измеряет именно напряжение в болте. [c.748]

Коэффициент К имеет смысл акустоупругого коэффициента времени для детали данного типоразмера. Усилие затяжки рассчитывается по формуле, аналогичной выражению (5.8). Основным достоинством такого подхода является простота реализации, недостатком - необходимость многократных повторных градуировок при смене типоразмера резьбовых деталей, при изменениях в конструкции резьбового соединения и в условиях измерений. Точность определения усилия затяжки зависит от идентичности акустических трактов при контроле и градуировке. [c.184]

Сравнение способов контроля затяжки резьбовых соединений показывает преимущества акустического способа, несмотря на погрешности, связанные с шероховатостью или неровностью поверхностей ввода и отражающей, влиянием температуры и марки материала соединения. [c.748]

Проведенные исследования подтвердили возникновение и возможность экспериментального измерения деформации и перекоса торцовой поверхности болта при его нагружении, что позволит, при создании соответствующих моделей, внести необходимые поправки в результаты УЗ контроля усилий затяжки резьбовых соединений. [c.194]

На основании этого разработана методика УЗ контроля усилий затяжки резьбовых соединений, предусматривающая [c.197]

Широкомасштабное использование акустических методов контроля усилий затяжки резьбовых соединений позволило существенно повысить надежность ЖРД при одновременном значительном снижении затрат на отработку конструкции в целом. [c.207]

Для достижения приемлемых по точности и оперативности результатов контроля усилий затяжки резьбовых соединений в условиях сборочного цеха или испытательного полигона необходимо располагать специализированной измерительной аппаратурой, характеристики которой отвечают достаточно жестким требованиям. Анализ метрологических аспектов акустической тензометрии применительно к резьбовым соединениям показал. [c.195]

На рис. 5.13 показана структурная схема системы контроля усилий затяжки резьбовых соединений энергетических установок космических аппаратов. [c.202]

Разработанная методика легла в основу отраслевого стандарта н ТУ Контроль усилия затяжки резьбовых соединений акустическим методом . Кроме мето- [c.203]

Впервые осущ,ествлен, обоснован теоретически, обеспечен методически, аппаратурно и метрологически, реализован на практике и внедрен в производственных условиях акустический контроль усилий затяжки резьбовых соединений жидкостных ракетных двигателей нового поколения на основе использования акустоупругого эффекта. [c.207]