Титан и его сплавы коррозия газовая

Оборудование нефтяной и газовой промышленности эксплуатируется в чрезвычайно тяжелых условиях. Долговечность и надежность работы оборудования во многом зависят от технико-экономической характеристики применяемых конструкционных материалов. К ним предъявляются очень высокие требования они должны обладать определенным комплексом прочностных и пластических свойств, сохраняющихся в широком интервале температур хорошими технологическими свойствами, не должны быть дефицитными и дорогими. Во многих случаях предъявляются высокие требования к коррозионной стойкости материала, особенно к специфическим видам разрушения — водородному охрупчиванию, коррозионному растрескиванию, межкристаллитной коррозии и др. Важное значение при выборе конструкционных материалов имеют металлоемкость и масса оборудования. Многие нефтяные и газовые месторождения расположены в отдаленных и труднодоступных районах, во многих районах намечается тенденция увеличения глубины скважин. В связи с этим весьма перспективно использование конструкционных материалов с высокими удельной прочностью, плотностью, коррозионной стойкостью и отвечающих также другим требованиям. К таким материалам относятся прежде всего алюминиевые сплавы, получающие все более широкое применение в нефтяной и газовой промышленности, неметаллические материалы, титан и его сплавы. Эти материалы могут быть использованы также в виде покрытий, что позволяет значительно расширить диапазон свойств конструкционных материалов и увеличить долговечность оборудования. Конструкционный материал должен обладать высокими показателями прочности — времен- [c.23]

Металлургия. Ниобий и тантал — важнейшие компоненты металлических жаропрочных сплавов для газовых турбин. Присадки до 5% Nb или сплава Nb и Та повышают жаропрочность, жаростойкость, предел текучести сплавов с алюминием, молибденом, медью, титаном, цирконием. Добавка ниобия (в меньшей степени тантала) к нержавеющей стали (содержаш,ей 8% Ni, 18% Сг) устраняет межкристаллит-ную коррозию стали. Ниобием легируют также инструментальные стали. Его вводят в сталь в виде феррониобия (сплав железа с ниобием, до 60% Nb). [c.61]

В последнее время в условиях газовой коррозии находят применение новие конструкционные металлы и сплавы, такие, как титан, цирконий, молибден, ниобий и др. [c.143]

Цветные металлы и сплавы также подвержены газовой коррозии при повышенных температурах. В особенности быстро окисляются при высоких температурах цинк, кадмий и свинец. Вследствие низкой температуры плавления эти металлы нашли ограниченное применение при температурах выше 150° С. Большое практическое значение имеет жаростойкость таких конструкционных металлов, как алюминий, медь и сплавы этих металлов, а также никель и сплавы на его основе, титан и его сплавы. [c.140]

КОРРОЗИОННОСТОЙКИЕ МАТЕРИА л Ы — материалы, отличающиеся повышенной коррозионной стойкостью. Различают К. ы. конструкционные (металлические, неметаллические, композиционные), используемые для изготовления конструкций, и защитные, предохраняющие металлические сооружения от коррозии. Материалы, обладающие повышенной хим. стойкостью к активным газовым средам при повышенных т-рах, обычно выделяют в разряд жаростойких материалов (см. также Коррозия металлов. Коррозия бетона, Защитные покрытия). К м е т а л л и ч е с к и м К. м. относятся стали, чугуны, сплавы на основе никеля, меди (бронзы, латуни), алюминия, титана, циркония, тантала, ниобия и др. Их стойкость против электрохимической коррозии в принципе можно повышать увеличением термодинамической стабильности или торможением катодного и анодного нроцессов. На практике повышения коррозионной стойкости технических сплавов обычно добиваются легированием, тормозящим анодный процесс, т. е. улучшающим пассивационные характеристики (см. Пассивирование), обусловливая возможность самопассивиро-вания сплава в условиях эксплуатации. Наиболее легко пассивируются хром и титан. Повышенная способность хрома к пассивации нри его введении в менее пассивирующиеся металлы, напр, железо, может передаваться сплаву. На этом принципе основано получение нержавеющих сталей. Чем больше введено хрома, тем выше коррозионная стойкость [c.625]

Исследованию коррозии титана в серной кислоте посвящен ряд работ [1—5]. Получена зависимость скорости коррозии титана от концентрации серной кислоты (О—95%). Показано, что с повышением температуры скорость коррозии титана сильно возрастает. Под атмосферой азота титан корродирует в серной кислоте с меньшей скоростью, чем под атмосферой воздуха. В настоящей работе исследовалась коррозия титана и некоторых его сплавов в серной кислоте (включая олеум) под различными газовыми атмосферами водород, кислород, азот и воздух, а также влияние насыщения поверхности титана азотом, кислородом и водородом на скорость растворения металла в сернокислотных растворах. [c.151]

В нек-рых случаях жаропрочные сплавы подвергают дополнительной обработке — нанесению на их поверхность жаростойкого, т. е. стойкого по отношению к газовой коррозии при высоких темп-рах металла или сплава. Материалом для таких покрытий служат кремний (силицирование), алюминий (алитирование), хром (хромирование) или титан (титанирование). В нек-рых случаях используются комбинированные покрытия из нескольких элементов. Достигаемая при этом защита жаропрочного материала значительно уменьшает потери от газовой коррозии и предохраняет его от образования коррозионных трещин, быстро приводящих к разрушению уже при весьма малых напряжениях (см. Коррозия металлов). [c.8]

Титан охрупчивается под действием водорода, образующегося в результате электрохимической коррозии или поглощаемого металлом из газовой фазы. С увеличением содержания водорода в свариваемом титане возрастает склонность к образованию холодных трещин в сварных конструкциях. Разрушение в большинстве случаев зарождается вблизи сварного шва в зоне термического влияния, что связано с повышенным содержанием в ней водорода. Холодные трещины в сварных соединениях возникают спустя некоторое время после сварки, причем инкубационный период может длиться несколько месяцев [13]. Из отечественных сплавов наиболее склонны к замедленному разрушению а-сплав ВТ5-1 и псевдо-а-сплавы 0Т4 и 0Т4-1. В литературе [211] указывается, что в напряженных изделиях из титановых сплавов возможно перераспределение водорода в поле упругих напряжений. По этой и другим причинам в сварных соединениях из титана и его сплавов наблюдается образование двух пиков повышенного содержания водорода (в 2— [c.77]

При высоких температурах углерод с поверхности стали выгорает, нроисходит так называемая газовая коррозия и прочность обезуглороженной стали понижается. Если же к стали добавить хром, титан или некоторые другие металлы, то такой сплав приобретает жаростойкость, т. е. способность хорошо противостоять при высокой температуре окислению, так как при высокой температуре на его поверхности образуется плотная тугоплавкая пленка окислов этих металлов, защищающая сталь от газовой коррозии. [c.173]

В контакте с исходной средой производства холинхлорида — триметиламнном, а также с его водными растворами углеродистые стали при температуре до 40°С стойки и могут применяться, для изготовления аппаратуры, трубопроводов и арматуры. В эти-ленхлоргидрине и его смесях с трнметиламином при повышенных температурах углеродистые стали подвергаются интенсивной точечной и язвенной коррозии, которая обусловлена присутствием соляной кислоты, образующейся вследствие отщепления НС от эти-ленхлоргидрина. Хромоникелевые и хромоникельмолибденовые стали разрушаются в этих условиях меньше, но также подвергаются точечной коррозии при контакте с газовой фазой такие стали подвергаются незначительной равномерной коррозии. Титан и его сплавы в этиленхлоргидрине не разрушаются. [c.269]

В паро-газовой фазе над кислым жидким трихлорбензолом подвергаются заметному коррозионному разрушению. Скорость коррозии этих материалов возрастает с повышением концентрации кислоты в жидком трихлорбензоле. При содержании в жидком трихлорбензоле соляной кислоты 0,1% стойки только сплав ХН78Т и титан ВТ1 (табл. 13.4). Однако она резко возрастает в случае барботирования хлористого водорода через слабо увлажненный трихлорбензол (Н2О 0,03%). В этих условиях при 40—70°С лишь титан обладает удовлетворительной коррозионной стойкостью. [c.293]

Основные методы защиты металлов от окисления при высоких температурах основаны на легировании, т. е. на получении сплавов, более стойких к газовой коррозии, чем обычные, не содержащие специальных легирующих примесей. Кривая рис. 52 показывает, как существенно по-выщается коррозионная устойчивость стали при легировании ее сравнительно небольшими количествами алюминия. На рис. 53 приведены обобщающие данные по влиянию легирования железа кремнием, алюминием, хромом, титаном и никелем на повышение жаростойкости сплава [6]. Очевидно сильное влияние 51, А1 и Сг на повышение жаростойкости стали и малое влияние N1 и Т1 (при исследованных содержаниях этих легирующих примесей). [c.89]

Результаты опытов в средах аппаратов производства ПЭНД по технологической схеме с применением смеси бензина и изопропилового спирта для разложения остатков катализатора показывают, что среды аппарата для разложения остатков катализаторного комплекса являются наиболее агрессивными (табл. 3.23). В газовой фазе этого аппарата стали корродируют сильнее, чем на границе фаз и в жидкой фазе. Медь М1 в жидкой фазе подвергается большей коррозии, чем в газовой фазе. Во всех испытанных условиях работы титан ВТ1-0 и сплав ХН65МВ показывают высокую коррозионную стойкость. [c.258]

В емкости загрязненного растворителя в газовой фазе коррозия сталей и меди выше, чем на границе фаз и в жидкой фазе. Здесь, так же, как и в средах разлагателя остатков катализатора и емкости загрязненного промывного раствора, титан ВТ 1-0 и сплавы марок Н70МФ, ХН65МВ обладают высокой коррозионной стойкостью. [c.260]

Как показали исследовании (таблица), титан ВТ 1-1 и сплав 0Т4 обладают высокой коррозионной стойкость в жидких и газовых средах отделений абсорбции, дистилляции и карбонизации, а также в газе известко-вих печей. Сравнивая показатели коррозии титава, следует отметить, что парогазовая фаза дистилляции оказывает заметное воздействие ва титан. Кроме того, коррозионная стойкость титана зависит от времени воздействия данной среды. Так, длительные четырехмесячные коррозионные испытания сварных напряженных титановых образцов в теплообменнике дистилля- [c.7]

Титан является наиболее распространенным конструкционным материалом после стали, алюминия и магния. Он обладает рядом ценных свойств малой плотностью, высокой прочностью и коррозионной стойкостью, однако его получение в настоящее время является сравнительно новым делом. При соединении титана лучпше результаты дает аргонодуговая сварка. Титан можно сваривать бронзой, осуществляя нагрев несколькими способами, в том числе газовым пламенем с небольшим избытком ацетилена. Перед сваркой поверхность кромок должна быть тщательно очищена. Тптан хорошо сплавляется также и с твердыми припоями, в качестве которых применяют сплавы на основе серебра необходимо, однако, учитывать, что излишнее расплавление припоя повьппает хрупкость соединения. Во избежание хрупкости металла вследствие поглощения кислорода, азота п водорода сварку титана следует проводить с применением флюса. Технические флюсы содержат 30—70% KHFj, 20—30% КС1 и 1—20% БаЙг при высоких температурах хлориды могут вызывать коррозию шва вследствие появления в нем термических напряжений, поэтому получение хороших результатов во многом зависит от квалификации сварщика. [c.596]