Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Аппараты пневмотранспорта

    Аппараты для сушки материалов в режиме пневмотранспорта. Пневматическую сушку, или сушку в режиме пневмотранспорта, сыпучих материалов, из которых в процессе сушки удаляется свободная или слабосвязанная влага, широко используют в химической промышленности. Для сушки материала с крупными частицами (более 8— 10 мм), а также для удаления из материала связанной влаги эти аппараты непригодны. [c.137]


    При соосном расположении аппаратов упрощается система пневмотранспорта закоксованного и регенерированного катализаторов, устраняются изгибы и повороты катализаторопроводов, уменьшается их абразивный износ. [c.26]

    На первых установках производства СМС сыпучие материалы транспортировались при помощи малопроизводительных скребковых транспортеров и ковшовых элеваторов. На современных предприятиях СМС механическое транспортирование заменено системой пневмотранспорта. Основными аппаратами пневмотранспорта являются пневмокамерные п пневмовинтовые насосы, гравитационные пневмо-транспортные установки. Пневмотранспортный насос представляет собой емкость, оборудованную внутри системой аэрации, а снаружи -патрубками дпя входа и выхода продукта. [c.108]

    На установках каталитического крекинга с отдельно установленными реактором и регенератором применяют двукратный подъем катализатора, на установках с совмещенными аппаратами, устанавливаемыми один над другим, — однократный подъем. Пневмотранспорт катализатора осуществляют непрерывным способом. [c.290]

    На стендовом аппарате ф 400 мм проводились исследования инжекционного затвора опускного стояка циклона в кипящем слое. Определялись коэффициенты инжекции по газовой фазе и твердому материалу. Показана возможность расчета инжекционного затвора на основе методики, разработанной для струйных аппаратов пневмотранспорта. [c.29]

    Целью настоящей работы является проверка возможности расчета инжекционных затворов в специфических условиях аппарата кипящего слоя на основе методики, разработанной для струйных аппаратов пневмотранспорта /I/. [c.17]

    Если скорость потока достаточно велика, чтобы удалять твердые частицы из аппарата в таком же количестве, в каком они поступают в него, процесс называется пневмотранспортом (движущийся взвешенный слой). [c.254]

    Пневмотранспорт, как уже указывалось, осуществляется при совместном непрерывном движении через аппарат или трубопроводы твердого вещества и газа (движущийся взвешенный слой). [c.267]

    Циклоны. Распространенными аппаратами для центробежного разделения газовых суспензий являются циклоны. В нефтепереработке циклоны применяют на установках каталитического и термического крекинга, при производстве технического углерода (сажи), сушке твердых материалов в потоке нагретых газов, измельчении, пневмотранспорте и др. [c.415]


    Катализатор из реактора К1 самотеком по системе переточных труб перемещается в реактор Я2, а затем в КЗ. Скорость вертикального движения слоя катализатора в аппарате обычно составляет не менее 3—5 мм/сек. Отработанный катализатор из нижних секций реакторов КЗ и К4 через коллектор 6 поступает в емкости для закоксованного катализатора 7, далее пневмотранспортом подается вначале в бункер 2, а затем в регенератор катализатора 3. Регенерированный катализатор собирается в емкости 8, откуда пневмотранспортом подается в реакторы К1 и К4, куда одновременно поступает и свежий катализатор. Таким образом осуществляется непрерывный процесс риформинга без остановки системы или выключения одного из реакторов на регенерацию катализатора. Возможность постоянно поддерживать свойства регенерированного катализатора на уровне близком к свойствам свежего катализатора позволяет проводить процесс платформинга под невысоким давлением и снизить кратность циркуляции газа. [c.29]

    Шариковый катализатор диаметром 1,6 мм свободно перетекает из реактора в реактор под действием силы тяжести. Из последнего (нижнего) реактора через систему затворов с шаровыми клапанами катализатор поступает в питатель пневмотранспорта и азотом подается в бункер-накопитель узла регенерации. Регенератор представляет собой аппарат с радиальным потоком реакционных газов, разделенный на три технологические зоны в верхней при мольном содержании кислорода менее 1 % производится выжиг кокса, в средней при содержании кислорода 10 - 20 % и подаче хлорорганических соединений - окислительное хлорирование катализатора, в нижней зоне катализатор дополнительно прокаливают [c.12]

    В последнем классе формально объединены принципиально различные процессы а) с мелкозернистым катализатором, движущимся в реакторе снизу вверх в виде взвеси в потоке газа (пневмотранспорт) по принципу прямотока б) с крупнозернистым катализатором, который медленно движется (опускается) в аппарате сверху вниз плотным слоем противотоком или прямотоком с газом. [c.70]

    Реакторы с неподвижным твердым катализатором плохо приспособлены для проведения весьма распространенных в нефтехимии циклических процессов, в которых имеются стадии контактирования и регенерации катализатора. Более пригодны в этом случае аппараты с подвижным катализатором с медленно движущимся плотным слоем с псевдоожиженным (кипящим) слоем с катализатором, движущимся в режиме пневмотранспорта. [c.130]

    Движение катализатора в реакторе и регенераторе происходит под действием силы тяжести, а транспортирование его между этими аппаратами —с помощью механических или пневматических подъемников, причем последние могут работать в режиме перемещения разреженного слоя (пневмотранспорт) или плотного слоя катализатора. В процессах, где циркуляция сравнительно мала, регенерация катализатора может осуществляться непосредственно в транспортной линии по которой катализатор перемещается от выхода из реактора к его входу. [c.131]

    Аэрофонтанные сушилки можно выполнять с газораспределительной решеткой и без нее в последнем случае скорость газа в узкой части аппарата принимают равной устойчивой скорости пневмотранспорта — (1,5. .. 2,0) и в, где —скорость витания частиц. В широкой части аппарата в обоих случаях скорость газа близка к скорости псевдоожижения. [c.137]

    Реакторы с пневмотранспортом катализатора применяются для осуществления быстро протекающих реакций с интенсивным коксоотложением. Хорошая теплоотдача к поверхности, помещенной в слой, позволяет проводить в таких аппаратах сильно экзотермические процессы высокая скорость циркуляции частиц облегчает подвод теплоты в эндотермических процессах за счет теплоемкости регенерированного катализатора. [c.131]

    При псевдоожижении слоев с большим отношением Hq/D из-за колебаний расхода газа возможны отдельные локальные уплотнения материала, сопровождающиеся образованием поршней. Такой процесс неустойчив и при ограниченном запасе установки но давлению может закончиться образованием уплотненного слоя по всей высоте аппарата. Аналогичную ситуацию в пневмотранспорте называют завалом. [c.6]

    В настоящее время все более широко используют аппараты для сушки в режиме псевдоожиженного или кипящего и фонтанирующего слоев (удельный вес 25 %) и аппараты для сушки в режиме пневмотранспорта (примерно 7 %) в них можно интенсивно сушить сыпучие материалы, а также пастообразные и жидкие растворы. [c.125]

    Высушенный материал выгружают через боковое отверстие в цилиндрической части сушилки либо по мере высыхания он пневмотранспортом выносится из аппарата в пылеулавливающую систему. [c.137]

    В химической промышленности наиболее широко используют трубы-сушилки. Диаметр этих сушилок иногда достигает 1 м, длина 25 м. Скорость теплоносителя в этих аппаратах весьма велика (10—40 м/с), поэтому время сушки, как правило, составляет несколько секунд и материал не перегревается, не спекается и не прилипает к стенкам сушилки. На рис. 2.68 приведена схема установки для сушки минеральных солей в режиме пневмотранспорта. Материал из бункера 2 двухшнековым питателем 1 подается в трубу 3, в которую из калорифера 8 поступает горячий воздух. Материал подхватывается теплоносителем и транспортируется в циклон 4. В трубе 3 происходит интенсивная сушка материала. Из циклона высушенный материал выгружается через затвор 7, а сушильный агент, пройдя систему 5 тонкой пылеочистки, выбрасывается в атмосферу вентилятором 6. [c.138]


    Сделаем следующее замечание. При пневмотранспорте потоком низкой концентрации (транспорт в разбавленной фазе ) катализатор опускается самотеком через дросселирующее устройство в напорном стояке, затем подхватывается транспортирующим агентом и подается по подъемному стояку в соответствующий аппарат РРБ. Б этом случае пользоваться зависимостями (П-5) (П-10) нельзя. [c.44]

    Адсорберы с движущимся слоем адсорбента применяются для извлечения этилена из его смеси с водородом и метаном, водорода из смеси газов и т.п. В этом случае процесс ведется непрерывно и каждая его стадия осуществляется в определенном аппарате или части аппарата, причем адсорбент последовательно перемещается между отдельными аппаратами по системе пневмотранспорта. В качестве адсорбента часто применяется гранулированный активированный уголь. [c.289]

    Регенератор представляет собой аппарат с радиальным потоком реакционных газов, разделенный гидравлически на три зоны. В верхней зоне при мольном содержании кислорода не менее 1 % происходит выжиг кокса, в средней при содержании кислорода 10 — 20 % и подаче хлорорганических соединений — окислительное хлорирование катализатора. В нижней зоне катализатор дополнительно прокаливается в потоке сухого воздуха. Катализатор под действием силы тяжести проходит все зоны. Из регенератора через систему затворов катализатор поступает в питатель пневмотранспорта и водородсодержащим газом подается в бункер, расположенный над реактором первой ступени. [c.642]

    Для транспортирования пылеооразующих материалов щироко применяют пневмотранспорт, принцип действия которого основан на перемещении мелкодисперсных частиц потоком газа по трубопроводам с последующей сепарацией твердой фазы в бункерах, сборниках и других аппаратах. Для обеспечения безопасных условий работы пневмотранспорта необходимо прежде всего исключать возможность образования взрывоопасных пЫлегазовых смесей как в трубопроводах, так и в сепарационных устройствах. [c.157]

    Из системы пневмотранспорта технический углерод улавливается циклонами 17, а воздух доочи-щается от остатков частиц углерода в рукавном фильтре 18. Из фильтра очищенный воздух выбрасывается в атмосферу вентилятором 19, а технический углерод из аппаратов 17 и 18 через шлюзовые затворы шнековыми транспортерами подается в бункер-уплотнитель 20, где освобождается от воздуха и уплотняется. Из аппарата 20 через шлюзовый затвор технический углерод поступает в один из двух смесителей-грануляторов 21, куда одновременно подается вода или связующий раствор, подготовленный в смесителе 22. В смеситель направляют также подогретую воду и связующее из приемника с помощью дозирующего насоса. [c.110]

    Б книге изложены основные методы расчета на прочность аппаратов и млшин нефтеперерабатывающих заводов. Описаны конструкции ректификационных колонн, теплообменных и реакционных аппаратов, трубчатых печей, центрифуг, фильтров, формовочных млшни, емкостей, оборудования пневмотранспорта, арматуры и рассмотрены особенности их механического расчета. Приведены сведения о применяемых материалах. [c.2]

    Первая ступень сажеочистки газов крекинга, выпол няемая в виде циклонов, снабжается приборами, измеряющими давление, что обеспечивает необходимый кон-тро.ль за работой аппаратов. Выгрузка сажи из бункеров циклонов производится автоматически — сажа пневмотранспортом (инертный газ) подается в упаковочное -отделение. Поскольку сажа с воздухом образует взры-зоопг- иь е смеси, проникание воздуха в систему пневмотранспорта должно быть исключено. [c.107]

    Для П оодувки на трубопроводе, выходящем из фильтра, следует предусмотреть патрубок с вентилем, подключаемым к цеховой сети азота или сжатого воздуха. Во входную трубу врезают патрубок, сообщающий я с атмосферой или с системой пневмотранспорта (если последняя имеется в цехе). Во вре.мя продувки мелкие частицы выносятся из фильтра потоком воздуха или азота, а хрушные оседают в его нижней части (затем их удаляют через специальный люк). Таким же способом удаляют пыль из рукавных фильтров после их встряхивания. Контроль степени загрязнения фильтров осуществляется с помощью манометров, устанавливаемых до и после аппарата. Фильтры, работающие под избы -очньр давлением, должны быть снабжены предохранительными клапанами. [c.41]

    Специфика обвязки этих аппаратов определяется также наличием линий пневмотранспорта. Трубопроводы пневмотранспорта должны иметь как можно более простую конфигурацию с плавными поворотами К О), где а — радиус изг , а Р — диаметр тру-бопровода. Отводы к отдельным аппаратам также долж-иы ВЫПОЛНЯТЬСЯ в виде плавцых сопряжений с основной магистралью. Отключение отводо в производится с помощью поворотных заглушек или шиберов. Все гнутые участки должны иметь стенки повышенной толщины, так как они больше всего подвергаются износу, и присоединяться к прямым участкам с помощью фланцевых, муфтовых и других разъемных соединений, позволяющих разбирать пневмопровод для прочисткизв. [c.194]

    Установками с вертикальным расположением реактора и регенератора являются установки типа Ортофлоу (со спрямленным потоком) с различным взаимным размещением реактора и регенератора. Катализаторопроводы в них размещены внутри регенератора или реактора (схема г) либо проходят сквозь оба аппарата. В с.чеме г регенерированный катализатор стекает самотеком, а отработанный поднимается по осевой линии пневмотранспорта, снабженной специальной задвижкой для регулирования скорости подачи катализатора. [c.54]

    Готовый продукт, содержащий 3—6% летучих, пневмотранспортом передается на упаковку. Пары метанола, метилацетата из сушильного агрегата 10 конденсируются в холодильнике 11 я направляются на регенерацию. Фильтрат из отжимного аппарата 6 отводится в турбоциркуляционный фильтр 12 для отделения пульпы полимера, которая снова возвращается на отжим. Очищенный фильтрат поступает в приемник 13, а затем на регенерацию метанола. [c.38]

    Аверкиева В И. Разработка и исследование аппарата с пневмотранспорт-ной циркуляцией твердого материала. — Авгореф. канд. дисс. Л., 1981. 22 с. [c.103]

    Контактная электризация твердых тел наблюдается при-дроблении, размоле, просеивании, пневмотранспорте и движении в аппаратах пылевидных и сыпучих материалов в производствах искусственных и синтетических волокон, стеклопластиков, каучука, резины, фотопленок при прорезинивании тканей, каландрованни, вальцевании при использовании ременных передач и транспортных лент и т. д. Степень электризации твердых веществ зависит от нх физико-химических свойств, плотности их контакта и скорости движения, относительной влажности воздуха и др. Накопление электрических зарядов на твердых диэлектриках (степень их электризации) определяется главным образом их поверхностной и объемной электризацией. Хороша электризуются твердые диэлектрики, различные пластмассы, волокна, смолы, стеклоиатериалы, синтетические и натуральные каучуки, резины. [c.111]


Смотреть страницы где упоминается термин Аппараты пневмотранспорта: [c.290]    [c.269]    [c.252]    [c.252]    [c.269]    [c.75]    [c.32]    [c.54]    [c.170]    [c.130]    [c.164]    [c.115]   
Смотреть главы в:

Основы конструирования аппаратов и машин нефтеперерабатывающих заводов -> Аппараты пневмотранспорта

Основы конструирования аппаратов и машин нефтеперерабатывающих заводов -> Аппараты пневмотранспорта




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Пневмотранспорт

Пневмотранспорт струйные аппараты

Струйные аппараты для пневмотранспорта зернистых материалов и жидкости

Характеристики струйных аппаратов для пневмотранспорта



© 2026 chem21.info Реклама на сайте