Уплотнения материалы деталей

Основное значение смазки состоит в уменьшении трения между движущимися деталями, а следовательно, их износа. Кроме того, смазка охлаждает трущиеся поверхности и создает дополнительное уплотнение между ними. Выбор смазочного материала зависит от типа и конструкции подшипников, нагрузки на них, состава сжимаемого газа. Смазочные материалы бывают двух типов жидкие и консистентные (густые смазки). Каждый сорт жидкого масла характеризуется вязкостью, температурой вспышки и воспламенения, влажностью, маслянистостью и др. [c.95]

Силицированный графит - коррозионно- и эрозионностойкий материал. Его применяют для изготовления упорных и радиальных подшипников и уплотнительных колец для химических агрегатов и различных насосов, перекачивающих агрессивные и эрозионные жидкости. Он широко применяется в качестве защитной арматуры термопар погружения при плавке металлов, а также для изготовления футеровки, стойкой в окислительных средах. Добавка бора (до 15 %) в кремний, который применяется в процессе силицирования, приводит к получению так называемого боросилицированного графита. При этом увеличивается твердость образующегося карбида кремния, повышается термостойкость и химическая стойкость силицированного г фита. Боросилицированный графит применяют для изготовления чехлов для термопар, тиглей, нагревателей, стопоров, стаканов, трубок и других деталей, установок для непрерывного литья металлов и их сплавов импеллеров для перемешивания расплавов футеровки печей, форсунок и газовых горелок форм для разливки металлов упорных и радиальных подшипников, торцевых уплотнений и крыльчаток насосов труб, фитингов фаз и насадок для распыления абразивных химически активных веществ. [c.249]

В обозначение марки насоса типа X входят первая цифра — диаметр всасывающего патрубка в мм, уменьшенный в 25 раз буква после диаметра патрубка — обозначение типа (X — химический) цифры после тире — коэффициент быстроходности, уменьшенный в 10 раз буква после коэффициента быстроходности—условное обозначение материала деталей проточной части насоса последняя цифра — вид уплотнения 1 — мягкий сальник, 2г, 2в, За, 36 и др. — типы торцового уплотнения. [c.170]

Арматура, отремонтированная в мастерской, должна пройти испытания на прочность и плотность материала деталей, на герметичность верхнего уплотнения шпинделя (при его наличии), на герметичность сальникового уплотнения и прокладочных соединений, на герметичность затвора. [c.435]

В зависимости от материала деталей проточной части, глубины погружения (расстояния от опорной плиты до оси рабочего колеса), типа узла уплотнения вала, варианта и диаметра рабочего колеса, мощности и исполнения комплектующего электродвигателя насосы изготовляют различных исполнений. [c.526]

Основные детали насосов при подаче обычной воды изготавливают из следующих материалов вал насоса—сталь втулка рабочего колеса— сталь лопасть рабочего колеса — нержавеющая сталь рабочая камера — сталь диффузор с выправляющим аппаратом — чугун отвод 60° — сварной стальной отвод малогабаритного исполнения — чугун вкладыши подшипников — сталь с резиновым покрытием торцевое уплотнение— сталь и резина для уплотнения. С изменением условий работы насоса материал деталей и узлов может быть другой. Шейки валов наплавляются нержавеющей сталью для уменьшения износа. [c.45]

Тип торцевых уплотнений, материал их основных деталей в зависимости от свойств среды и режима работы оборудования указываются в рекомендациях разработчиков конструкций и заводов-изготовителей. [c.72]

Производственные рекомендации по выбору величин давлений прессования, (прямого и литьевого) для некоторых реактопластов указаны в табл. 2. Эти величины должны корректироваться для конкретных деталей опытным путем. Следует помнить, что при литьевом прессовании наблюдается входовое сопротивление литников, которое превышает давление, необходимое для максимального уплотнения материала. Материал в литьевую пресс-форму поступает с плотностью, приближающейся к окончательной его плотности в изделии, но для получения монолитного изделия необходимо еще уплотнить между собой потоки материала внутри пресс-формы. Для такого уплотнения с целью получения качественных деталей из реактопластов необходимо обеспечить повышенное давление в форме по сравнению с прямым прессованием. Таким образом, установление оптимального давления при переработке реактопластов литьевым прессованием должно обеспечивать заполнение [c.35]

Фторопласт-4 применяется в электро- и радиопромышленности для изготовления высокочастотной электронной аппаратуры, конденсаторов, катушек, изоляции проводов и кабелей, моторов, трансформаторов и генераторов. В химической промышленности этот полимер используется для изготовления прокладок, уплотнений, разных деталей для вентилей и насосов, а также фильтров — из пористых видов материала. Низкий коэффициент трения и отсутствие адгезии позволяют использовать фторопласт-4 для изготовления не- [c.107]

Контактный способ производства деталей из стеклопластиков. В единичном производстве часто применяют контактный способ изготовления деталей. При этом способе на форму, выполненную из дерева, металла или пластмассы, накладывают раскроенную стеклоткань, которая затем с помощью кисти пропитывается смолой. Для уплотнения материала и удаления пузырьков воздуха рекомендуется прокатывать заготовку ребристыми валиками, а для свободного отделения стеклопластика от формы после его отвердевания смазывать формы специальным составом, например, парафином. Путем предварительного введения в смолу красящих веществ можно получать готовые изделия, не требующие окраски. [c.125]

Исполнение насоса выбирают исходя из коррозионной стойкости материала деталей проточной части в перекачиваемой жидкости (на водопроводно-канализационных сооружениях применяют обычно насосы исполнения К). Центробежные насосы типа X выпускают с мягким сальником и торцовым или стояночным уплотнением. [c.103]

Поскольку возможны перекосы элементов насоса первого контура из-за разности температур по его высоте, была предусмотрена специальная полость вокруг рала, в которой уровень натрия держится постоянным на всех режимах работы. Дополнительно со стороны активной зоны реактора около каждого насоса располагается тепловой экран. Выполненный в виде сектора. Для питания верхнего Подшипникового узла и УВГ имеется циркуляционная масляная система. Масло подается двумя параллельно включенными насосами (для обеспечения резерва в случае выхода из строя одного из них). Проточная часть насоса первого контура состоит из колеса с двухсторонним всасыванием, подводящих улиток, радиального диффузора и напорной камеры. Материал деталей — нержавеющая сталь 316. Проточная часть выполнена таким образом, что при извлечении выемной части насоса в баке остается напорный коллектор. Уплотнение между напорным коллектором и радиальным диффузором происходит с помощью поршневых колец из карбида вольфрама. Ответным элементом служит стеллитовая втулка, закрепленная в корпусе напорной камеры. Натрий из напорной камеры отводится по четырем трубам, направляющим поток к отдельно расположенному обратному клапану. Рабочее колесо насоса второго контура — диагонального типа, литое. Верхний покрывной диск для удобства контроля профиля лопаток и качества отливки выполнен разъемным. Съемная часть крепится к подвижной болтами. [c.229]

Прн выборе материала для изготовления детали необходимо руководствоваться характеристикой среды и ее параметрами, результатами проверки материала заменяемой детали спектральными анализом на содержание Сг, N1, Мо, V, Ш, Л, рекомендациями табл. 8.12 и 8.13. Для изготовления деталей затвора с мягким уплотнением применяют резину вакуумную, полиэтилен, фторопласт-4 и другие материалы, предусмотренные чертежом пли каталогом па арматуру. [c.433]

Нанесенный электростатическим или электрофоретическим способом осадок порошка требует последующего уплотнения. Если порошок наносят на полосу, листовой материал или сортовой прокат, то осадок уплотняют прокаткой с обжатием основного металла на 3—8%. Для окончательного формирования покрытия и обеспечения надежного сцепления с основой проводят термообработку после прокатки. Уплотнение металлического порошка на деталях различной конфигурации было предложено проводить методом гидростатического обжатия. При этом способе обрабатываемую деталь помещают в контейнер, в котором она подвергается давлению, передаваемому рабочей жидкостью. Достоинством гидростатического обжатия является не только возможность обработки изделий сложной конфигурации, но и получение покрытий, отличающихся высокими механическими свойствами за счет равномерности передачи давления на слой в процессе его уплотнения. При гидростатическом уплотнении исключается перемещение частиц по- [c.84]

Применяется на трубопроводах для жидких и газообразных сред рабочей температурой от —40 до +420 С в зависимости от рабочей среды, марки стали основных деталей и материала уплотнений. [c.108]

Характеристика клапана (материал основных деталей и уплотнения, типоразмер исполнительного механизма, температура рабочей среды, пропускная характеристика) в зависимости от исполнения приведена в таблице. [c.347]

II Условное обозначение Типоразмер исполнительного механизма Й й 11 Тип пропускной характеристики и Материал осиовных деталей (сталь) а) корпус, крышка б) шток, плунжер Материал уплотнения [c.350]

Характеристика клапана (материал основных деталей и уплотнения, температура рабочей среды, тип пропускной характеристики и условная пропускная спо- [c.356]

Характеристика клапана (рабочая среда и ее температура, материал основных деталей и уплотнения, условная пропускная способность и тип пропускной характеристики) в зависимости от исполнения приведена в таблицах. [c.364]

Номер чертежа и исполнение Условное обозначение Рабочая среда ь 11 (2 а Материал уплотнения Материал основных деталей а) корпуса 6) плунжера в) седла г)втулки Тип пропускной характе-рнстики 1 1 [c.365]

Номер чертежа и исполнение Условное обозначен Рабочая среда а 18-0 Матфиал уплотнения Материал основных деталей а) корпуса б) плунжера в) седла г)втулки Тип пропускной характеристики 1Г [c.367]

Номер чертежа н не полненне Условное обозначение Рабочая среда 11 IV Матерная уплотнения Материал осиовных деталей а) корпуса 6) плунжера в)седла г)втулки Тип пропускной характеристики <Ь 1 > л. о, а 1 5 г Ц [c.377]

Условные обозначения марки насоса Например, 1,5Х-4П-За 1,5 — диаметр всасывающего патрубка насоса (мм), уменьщенный в 25 раз X — химический 4 — коэффициент быстроходности, уменьшенный в 10 раз П — пластмасса (материал деталей проточной части) За — торцовое уплотнение с сильфоном из пластмассы. [c.661]

Технология изготовления деталей из стеклопластов методом вакуумпрессования сравнительно несложна. На специальную форму, соответствующую форме изделия, настилается резиновая прокладка, на которую укладывается листовой стеклопластик или стекло-наполнитель, пропитанный смолой, а затем полирующая и вторая резиновая прокладка, временно приклеиваемая к первой. Из пространства между резиновыми прокладками откачивается воздух, вследствие чего весь пакет сжимается атмосферным давлением, достаточным для уплотнения материала при нагреве. Подготовленная таким способом форма направляется в термокамеру для подогрева или обогревается инфракрасными лучами на месте. [c.13]

Из соединений с жесткими металлическими прокладками широко распространены линзовые с прокладкой из качественной углеродистой или легированной стали (рис. 28,(3). Соприкасаются шаровые поверхности линзы с коническими поверхностями уплотняемых деталей по кольцевой линии. Под действием осевых сил в месте касания возникает узкий поясок деформации материала, который обеспечивает уплотнение. Уплотнения с упругой деформацией обеспечивают многократную сборку и разборку. Линзы и соприка- сающиеся с ней поверхности тщательно обрабатывают и пришлифовывают. Такие уплотнения применяют для соединений с диаметром до 300 мм при давлении до 80 МПа. Они широко используются в технике высоких давлений. В нефтеперерабатывающей промышленности применяют соединения с овальными металлическими прокладками (рис. 28, е). Их кзготовляют на давление др 16 МПа. [c.52]

Общая сборка. Для уплотнения соединений деталей компрессоров применяют прокладки из паронита УВ-10 или бензомаслостойкой резины 1068 ТУ233—54, гр. V, в. Прокладки изготовляют только из цельного куска материала, края их должны быть ровными и хорошо зачищенными. Не допускаются к повторному использованию прокладки, утратившие упругость, с деформированной поверхностью, надломанные и имеющие подрезы. Паронитовые прокладки, используемые для аммиачных компрессоров, прогревают [c.364]

При транспортировке МНГ используют центробежные электронасосы для химических производств Х-К-С СД с одинарным (С) и двойным (СД) сальниковыми уплотнениями. Материал основных деталей насоса корпус, рабочее колесо, всасывающий штуцер —сталь 12Х18Н9ТЛ сальник — 12X18Н12МЗТЛ, передняя крышка — чугун СЧ 18-36. [c.105]

Каждый газовый кран подвергается прсдпрнятием-пзготовитс-лем испытаниям на прочность и плотность материала деталей, работающих под давлением среды, и на герметичность затвора, сальникового уплотнения и прокладочных соединений. Испытания на прочность и плотность материала газовых кранов проводят водой пробным давлением с дополнительным испытанием на плотность материала воздухом при условном или рабочем давлении в соответствии с указаниями в технической документации. При испытании давление подается в один из патрубков крана при заглушенных остальных. [c.109]

Послойную укладку с применением полиэфирных или эпоксидных связующих холодного отверждения и последующий контактный метод формования, при котором уплотнение материала осуществляется прикаточными роликами или кистью, применяют для изготовления опытных или малосерийных среднеразмерных деталей и конструкций, от которых не требуется высокой прочности, или при изготовлении крупногабаритных конструкций (например, корпуса или элементы судов). [c.177]

Защитная втулка вала, отбойное кольцо, сальниковая коробка и втулка торцового уплотнения, в которые запрессованы уплотнительные кольца, выполнены из Баскодура . Материал уплотнительных колец выбирается в зависимости от перекачиваемой жидкости. Уплотнения отдельных деталей между собой производятся с помощью закладных круглых уплотнительных колец из материала, химически стойкого к перекачиваемой среде (различные сорта резин, фторопласт). [c.99]

Отверждение связующего при приформовке происходит без приложения давления и преимущественно без подогрева. Выдержка при комнатной температуре составляет не менёе трех суток. Более прогрессивной является технология соединения приформовкой, при которой предусматривается дополнительная обработка шва в поле токов высокой частоты, в электростатическом поле, у-излучением, с помощью ультразвука или электромагнитных вибраторов [118]. Наиболее целесообразно проводить обработку шва через 30 ч (но не позднее, чем через 70 ч) после нанесения приформовочной массы. Упрочнение соединения при его обработке в поле токов высокой частоты и электростатическом поле объясняется дальнейшей полимеризацией связующего, ориентированием диполей вдоль силовых линий поля, а следовательно, и усилением их взаимодействия, и возрастанием глубины диффузии связующего в материал соединяемых деталей. При ультразвуковой обработке и обработке электромагнитными вибраторами происходит главным образом уплотнение материала накладок. [c.134]

Компрессионное прессование. Основными параметрами, характеризующими процесс компрессионного прессования, являются давление в пресс-форме Р, температура Г и время выдержки под давлением т. Давление на материал необходимо для его уплотнения, оформления изделия и в период технологической выдержки, так как в это время в пресс-форме возможно возникновение противодавления, вызываемого выделением из материала воды и газообразных продуктов химической реакции. Давление в момент уплотнения материала возрастает, после замыкания пресс-формы р течение некоторого времени сохраняется на постоянном уровне и далее постепенно уменьщается из-за усадки материала в процессе его отверждения. Для повышения качества прессуемых деталей рекомендуется применять особые приемы — подпрес- [c.84]

Детали компрессионного формования. В качестве типовых деталей компрессионного формования взяты такие, в процессе изготовления которых происходит только уплотнение материала (рис. 3.28, а), и детали, изготовление которых характеризуется развитым течением материала в пресс-форме (рис. 3.28,6, г). Из деталей -первого типа были исследованы плоские образцы в форме плиты 300x200 мм и диски диаметром 100 мм толщиной от 2 до 3 м м. Из деталей второго типа исследовали фланец (рис. 3.28,6), корпус светильника (см. рис. 2.20), тонкостенный усеченный конус с днищем (рис. 3.28, г). Анизотропию механических свойств определяли по прочностным показателям при статическом изгибе [102]. Размеры образцов были 15Х ЮХ (2-ьЗ) мм. Образцы вырезали в направлении потока, указанного стрелками на рис. 3.28, б и г, и в перпендикулярном направлении. [c.158]

Очищенные нефтяные масла практически пе содержат нестойких непредельных соединений, и поэтому при хранении, в отличие от крекинг-продуктов, они достаточно стабильны. Иначе обстоит дело в рабочих условиях, когда нефтяные масла подвергаются воздействию кислорода воздуха при повышенных температурах и каталитическом влиянии материала смазываемых машин и механизмов. В этих условиях все углеводородные компоненты масла и тем более смолистые вещества в той или иной степени могут вступать в реакции окисления. Направление и скорость окисления и дальнейших сложных химических превращений компонентов масла зависит от химического состава масла, условий эксплуатации и главным образом от температуры. С точки зрения химического состава наиболее стабильными являются масла, не содержащие в заметных количествах смолистых сернистых и кислородных соединений и состоящие в основном из смеси малоциклических нафтеновых, ароматических и смешанных (гибридных) нафтеново-ароматических углеводородов с длинными боковыми цепями предельного характера. С точки зрения условий эксплуатации наиболее быстро и глубоко протекают всевозможные реакции окисления и уплотнения на сильно нагретых (200—300° С)-деталях поршневой группы двигателей внутреннего сгорания и воздушных компрессоров. Турбинные и трансформаторные масла нагреваются в условиях эксйлуатации только до 60—80 С, однако их стабильность должна быть также очень высока, учитывая весьма длительный срок эксплуатации единовременной загрузки этих масел. [c.193]

Материал основных деталей корпус, крышка, золотник, шпиндель — латунь ЛС 59-1Л маховик — чугун, алюминиевый сплав поркладка — паронит уплотнение в затворе — кольцо из специальной массы. [c.15]

Материал основных деталей корпус, крышка, клин — сталь шпиндель — сталь 20X13 уплотнение между корпусом и крышкой — паронит набивка сальника — плетеный асбест. [c.145]

Материал основных деталей корпус — сталь 12Х18Н9ТЛ шибер — сталь 12Х18Н9Т стойка — ковкий чугун уплотнение в затворе — шнур ФУМ-В. [c.181]

Материал основных деталей корпус, фланец — латунь ЛС59-1 золотник — сталь 14Х17Н2 сердечник — сталь 16Х (П класс) мембрана, уплотнение в сердечнике — резина. [c.241]

Услов- ный проход Оу, мм Условноё обозначение Условное давление Л Пробное давленне Рлр Рабочая среда Температура рабочей среды, С Материал основных деталей (сталь) а) корпус 6) шток Уплотнение в затворе (твердый сплав) Присоединение к трубопроводу Масса, кг [c.273]

Условное обозначение Типорп 1мер ИСПОЛНИ тельного механизма II -. (2 а Тип пропускной характеристи- ки И- 1 1 Материал основных деталей (сталь) а) корпус, крышка б) шток, плунжер Материал уплотнения [c.349]