Точность размеров. Допуски и посадки

Если на чертеже проставляют числовые значения допуска, то около номинального размера указывают величины отклонений (в мм). Верхнее отклонение ставят вверху, а нижнее — внизу отклонение, равное нулю, не указывают. Например, соединение по системе отверстия, выполненное по 4-му классу точности при ходовой посадке, будет обозначаться на чертеже отверстие ф 25" " , [c.56]

ТОЧНОСТЬ РАЗМЕРОВ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ [c.36]

При пользовании условными обозначениями проставляется номинальный размер, а затем — основание системы ( вала или отверстия ), класс точности и наименование посадки. При этом применяются сокращенные обозначения. Основание снстемы допуска обозначается для отверстия буквой А, а для вала —буквой В. Классы точности обозначаются арабскими цифрами (1, 2, 3, 4 и т. д.). Цифра 2, обозначающая второй класс точности (наиболее распространенный), обыкновенно не ставится. [c.460]

Допускается уменьшение диаметра шеек, сопрягаемых с кольцами подшипников, ступицами шкивов и колес, до нижнего предельного размера смежной посадки с меньшим натягом, взятой в том же классе точности, в котором изготовлено сопряжение. Так, шейка вала номинального диаметра 40 мм, сопрягаемая с кольцом подшипника качения посадкой Н, имеет предельные размеры. +0,020 [c.304]

В некоторых случаях для плотной посадки чистых болтов или для посадки втулок отверстие должно обладать повышенной точностью с допуском против номинального размера в 5—10 сотых долей мм. Для образования таких отверстий берут сверло диаметром, на несколько десятых миллиметра меньшим требуемого номинального диаметра отверстия. После [c.103]

Основные определения. Допуск на размер (допускаемое отклонение от номинального размера) служит характеристикой точности изготовления детали. Посадка — это характер соединения двух деталей, определяемый разностью их размеров до сборки. Номинальный размер детали служит началом отсчета отклонений и предельных размеров (наибольшего и наименьшего). Действительный размер детали устанавливают измерением. Наибольшее и наименьшее значения действительных размеров называют предельными, а разность между ними — полем допуска. [c.93]

Для соединений с призматическими шпонками допускаемые отклонения ширины шпонок (их основного посадочного размера), а также ширины пазов в валах или втулках (ступицах) устанавливают в зависимости от характера соединений (посадки). При повышенной точности допуски для напряженной и плотной посадок выбирают по второму, для скользящей и ходовой посадок — по третьему классу точности. Нормальная и грубая пригонки тре- [c.34]

Поэтому для сопрягаемых ответственных размеров сведения о достижимых классах точности (т. е. конструкторских допусках) могут быть представлены только для некоторых конкретных вариантов. В табл. П1-6 приведены соответствующие данные, причем более подробные, чем представленные в ГОСТ 11710—66 Допуски И посадки деталей из пластмасс . Данные табл. П1-6 относятся [c.111]

Рассматриваемые в данной главе вопросы относятся к важной производственной проблеме повышения точности деталей из пластмасс. В настоящее время стремление к повышению точности вообще обосновывается постоянно ужесточающимися требованиями в отношении надежности и долговечности изделий. Детали из термореактивных пластмасс, работая в ответственных узлах машин и приборов, не должны по своим геометрическим и точностным свойствам отличаться от других деталей, входящих в данный узел, т, е. параметры точности следует устанавливать в строгом соответствии с эксплуатационными условиями работы изделия. Это в первую очередь относится к допускам на сопрягаемые размеры, сочетание которых позволяет образовать определенный характер сопряжения — посадку. Однако здесь, при решении задач обеспечения взаимозаменяемости, производственные соображения и технологические возможности создают противоположную тенденцию, заключающуюся в необходимости расширения допусков. Особенно часто такое противоречие требуется разрешать тогда, когда устанавливаемый конструктором класс точности достаточно высок. Общие условия достижения определенной точности изготовления деталей из термореактивных пластмасс были рассмотрены в гл. III. Эти условия необходимы для выработки компромиссных решений, но недостаточны для того, чтобы считать решения оптимальными. Отмеченное выше позволяет разделить проблему повышения точности деталей из пластмасс, конкретизировав задачи 1) следует стремиться к повышению точности сопряжений в эксплуатационно требуемых пределах, причем это не означает, как будет показано, соответственное повышение размерной точности изготовления сопрягаемых деталей 2) следует стремиться к повышению точности изготовления деталей и улучшению качественных параметров технологических процессов переработки термореактивных пластмасс в оптимальных технико-экономических пределах, причем установление таких пределов должно [c.173]

В системе постоянного отверстия (или сокращенно в системе отверстия) отверстия одного и того же номинального размера и класса точности для различных посадок имеют одинаковый размер и контролируются одной калибр-пробкой. Валы для этих соединений имеют одинаковые номинальные размеры и допуски, но разные предельные отклонения. Поэтому при соединении этих отверстий с валом, имеющим фактический размер выше номинального, получается неподвижная, или переходная, а при соединении с валом, имеющим фактический размер ниже номинального,—подвижная посадка. [c.31]

В системе вала за основу берут вал, размеры которого остаются постоянными для всех посадок одного и того же класса точности. Различные посадки получают за счет соответствующего изменения предельных размеров отверстия. В этой системе вал имеет только нижнее отклонение размера. Верхнее отклонение равно нулю. Номинальный размер является наибольшим предельным размером вала. Таким образом, в системе вала допуск вала всегда направлен в сторону уменьшения его диаметра. [c.196]

Для соединений с призматическими шпонками допускаемые отклонения ширины шпонок (их основного посадочного размера), а также щирины пазов в валах или втулках (ступицах) устанавливаются в зависимости от характера соединений (посадки). При повышенной точности допуски для напряженной и плотной посадок выбираются по второму, для скользящей и ходовой посадок— во третьему классу точности. Нормальная и грубая пригонки требуют применения допусков соответственно по третьему и четвертому классам точности. [c.32]

Гильзы изготовляют из чугуна АСч-1. В них не допускаются раковины и трещины. Обработку их ведут с одной установки. Наружный диаметр поясков выдерживают в пределах допусков первой прессовой посадки 3-го класса точности с чистотой V6, внутреннюю поверхность развертывают, выдерживая ее размеры по 2-му классу точности системы отверстия с чистотой V8. Допускается взаимное биение посадочных поверхностей не более [c.329]

Наружный диаметр венца выполняется в пределах допусков напряженной посадки 2-го класса точности. После чистовой обработки производится шлифование торцов, фрезерование пазов и долбление зубьев. В готовом венце непараллельность торцов и неперпендикулярность их к внутренней поверхности венцов допускаются в пределах 0,02—0,04 мм, в зависимости от размера венца. Окончательная обработка и долбление зубьев венцов должны производиться после запрессовки в корпус редуктора. При этом совместно с торцами венцов вновь протачиваются корпуса. Корпус в сборе с крышками балансируют динамически. [c.330]

НОСТИ воздуха, которая может колебаться от 12 до 98%. Обработка же деталей из полимерных материалов (доводка размеров по допускам и посадкам) производится в заводских цехах, где влажность воздуха колеблется в пределах 40—65%. Представим, что узел трения работает без смазки со скользящей посадкой подшипника на вал (зазор — 2-й класс точности). Колебания внутреннего размера вкладыша при изменении влажности воздуха от 12 до 98% в условиях эксплуатации вкладыша будут наименьшими, если материал при доводке размеров на станке и во время монтажа кондиционировать при влажности 55% (тогда изменение влажности до обоих указанных значений составит 43%). Очевидно, что изменение размеров вкладыша вследствие одинаковых потерь или поглощения влаги материалом будет также одинаковым. Гарантированный зазор для сохранения класса точности посадки станет вдвое меньше, чем при расчете на весь интервал изменения влажности материала. [c.25]

Свободные размеры обработанных поверхностей, точность которых не обозначена на чертежах, рекомендуется изготовлять по допускам 7-го класса точности, а свободные размеры необработанных поверхностей — по 9-му классу точности. В компрессоростроении для размеров от 1 до 500 мм нормализованными являются только следующие стандартные допуски и посадки [c.118]

Допуски метрических резьб по ГОСТ 16093—70 распространяются на метрические резьбы с диаметрами 1—600 мм с профилем и основными размерами по ГОСТ 9150—59. Стандарт устанавливает предельные отклонения резьб в посадках скользящих и с зазорами. Расположение полей допусков, степени точности и их обозначения. Расположение полей допусков болтов указано на рис. 2, гаек — на рис. 3. Отклонения отсчитывают от номинального профиля резьбы, показанного на рис. 2 и 3 утолщенной линией. Расположение полей допусков резьбы относительно номинального профиля определяется основным отклонением — верхним для болтов и нижним — для гаек. ГОСТ разработан с учетом рекомендаций ИСО Р965 и СЭВ РС2272—69. Установлены следующие ряды основных отклонений, обозначаемые буквами латинского алфавита (строчной — для болта и прописной — для гайки) для резьбы болтов — к, g, е, ё для резьбы гаек — Н, С. Установлены следующие степени точности, определяюпц1е допуски диаметров резьбы болтов и гаек и обозначаемые числами [c.429]

В зависимости от величины допусков и при одинаковых посадках и одних и тех же номинальных размерах каждая из систем подразделяется на классы точности. В настоящее время существует 10 классов точности 1, 2, 2а, 3, За, 4, 5, 7, 8 и 9. Наиболее точный из них 1-й класс, однако иногда и выполнения по 1-му классу недостаточно, например, при изготовлении секций лубрикаторов, когда производится индивидуальная притирка плунжеров. [c.117]

Контроль изделий. Визуальный контроль должен быть направлен на выявление дефектов изделий (см. стр. 39). Контроль размеров осуществляется универсальными измерительными инструментами с точностью (в основном) 0,01 мм. Это — микрометры, индикаторы часового типа и приспособления на их основе. Техника измерения изделий из реактопластов требует выполнения ряда условий температура помещения 20 °С (по ГОСТ 9249—59), относительная влажность воздуха 40—60%, время выдержки после изготовления до начала контроля (в зависимости от класса точности контролируемого размера) от 3 до 12 ч. Общие условия размерного контроля определены в ГОСТ 11710—71 Допуски и посадки деталей из пластмасс . Основной целью контроля является обеспечение выпуска продукции в соответствии с утвержденным стандартом, техническими условиями или чертежом. [c.31]

Один и тот же допуск при неодинаковых размерах характеризует разную степень точности. Сложность и стоимость обработки детали на станке, а также ее эксплуатационные свойства зависят от величины допуска. По величине допуски подразделяются на 10 классов, которым присвоены номера в порядке убывания точности (1, 2, 2а, 3, За, 4, 5, 6, 7, 8, 9). Исходным для определения точности считается класс 2. В системе отверстий допуски на точность обработки принято обозначать буквой А, причем индексом внизу обозначают класс точности. Если отверстие обработано по второму классу точности, то индекса не ставят. Обозначение 1(ЮАз означает, что отверстие с номинальным диаметром 100 мм должно быть обработано по третьему классу точности. В каждом классе имеется несколько посадок, которые разделяются на две группы посадки неподвижные и посадки подвижные (табл. 18). [c.202]

Предельные давления, при которых еще возможно уплотнение поршня кольцами, определяется износоустойчивостью поршневых колец. На рис. VII. 19 показана конструкция цилиндра этиленового компрессора на давление 220 Мн1м с уплотнением поршневыми кольцами. Цилиндры снабжены втулкой, которая выполнена металлокерамической из карбида вольфрама с содержанием 6% кобальта и 0,5% карбида титана и имеет твердость HR 88—92. Посадка втулки с натягом 0,15—0,18 мм выбрана с расчетом, чтобы напряжение сжатия в ней (500 Мн/м ) было значительно выше, чем растяжения под давлением газа. Размер пор в материале втулки не более 3—5 мкм. Класс чистоты поверхности втулки VI2. Высокая точность обработки задана допусками — разпостенность не более 10 мкм, любые отклонения от цилиндричности (конусность, эллиптичность, бочко-образность) — не более 5 мкм. В связи с высоким давлением газа цилиндр выполнен двухслойным. Поршневые кольца — чугунные с запрессованными бронзовыми поясками. Срок службы втулки — 4500 ч, колец — 1500 ч. Этилен, вытекающий через неплотности поршня и охлаждающийся вследствие дросселирования, омывает цилиндр снаружи и отводится через боковую трубу. [c.294]

На чертежах допуски обозначаются буквами с индексо.м класса точности. Если соединение выполняется по системе отверстия, то у размера отверстия ставят букву А с индексом, обозначающим класс точности, например ф 25А4, а у размера вала обозначают посадку с индексом класса точности, например Q25X4. На сборочном чертеже обозначение отверстия ставят всегда в числителе, а вала — в знамена- [c.53]

Величина зазора или натяга сопрягаемых деталей определяется значением допуска (табл. 38) и расположением полей допусков (табл. 39). За основную деталь обычно принимают отверстие, а характер посадки определяется допуском на изготовление вала (он проще обрабатывается, чем отверстие). Такую систему образования посадок называют системой отверстия (иногда применяют и систему вала). Величина допуска определяется требуемой точностью и зависит от размера детали. В стандарте ЕСДП СЭВ (СТ СЭВ 177—75) по степени требуемой точности допуски разбиты на 19 квалитетов. Для концевых мер длины, калибров и особо точных размеров служат ква-литеты 01, О, 1, 2, 3 и 4. Для сопрягаемых размеров, где используют посадки, служат квалитеты 5. .. 13, для неответственных размеров и припусков —14. .. 17. Квалитеты 6 и 7 соответствуют 1-му и 2-му классам точности по прежнему СХ1Ту, а 14. .. 17 соответствуют 7. .. 10-му классам. [c.276]

Втулки для верхних головок шатуна изготавливают из бронзы или заливают баббитом. По наружному диаметру втулки обрабатывают с допуском для прёссовой посадки (не стопоряп] аяся втулка) пли для напряженной посадки (стоцорящиеся втулки). Допустимые овальность и конусность должны составлять половину допуска на диаметр по II классу точности. Расхождение в размерах в радиальном направлении не должно быть более 0,1 мм, отклонение в параллельности образующих отверстий по наружному диаметру не более 0,02 мм на 100 мм длины шатуна. [c.175]

Вообще, содержание любых рекомендаций по точности изготовления деталей всегда отражает противоречивые позиции потребитель, учитывая тенденцию развития соответствующей отрасли техники, заинтересован в относительном ужесточении допуска изготовитель стремится сохранить достигнутые результаты. Поэтому наибольшее распространение получили материалы, нормирующие несколько степеней точности. К ним относилась утвержденная в 1947 г. нормаль Главхимпласта Н-51-1. Она отражала уровень развития отечественных специализированных производств по переработке пластмасс и представляла собой специальную систему допусков. На ее основе построен ряд заводских нормалей. В машиностроении эти нормы получили некоторое распространение в 1948— 1955 гг., благодаря Мягкову, включившему их в справочник по допускам и посадкам [53], а также Малову [54] и Шапенкову [55]. Допуски распространяются на детали из фено- и меламинопластов с различными наполнителями и различаются в зависимости от назначения размеров — для сопряженных и свободных размеров они разные. Они охватывают только размеры, оформляемые одной частью прессформы (пуансоном или матрицей) и располагаются односторонне относительно номинального размера (нулевой линии). Величины допусков значительно отличаются от стандартных значений по системе ОСТ, а в сравнении с другими нормами являются наиболее широкими. [c.99]

Различают допуски для вала п отверстия. Допуск длй вала, т, е. возможкая разница . ежду большим и меньшим размерами, л естче, чем допуск для отверстия, так как сложнее точно обработать отверстие. Допуск по системе вала обозначается пкдексом В , а по системе отверстия— индексом А . Например, если на чертеже указан размер 8ОАХ3 — это значит, что диаметр сопряжения 80 мм, допуск взят по системе отверстия, посадка ходовая 3-го класса точности. Допуски для данного диаметра и ходовой посадки по 3-му классу точности определяются по специальным таблицам, в которых приведены их абсолютные величины. [c.37]

Допуск по системе отверстия обозначается индексом А, а по системе вала индексом В. Например, если на сборочном чертеже казан размер 8ОА3Х3 — это значит, что диаметр сопряжения 80 мм, допуск взят по системе отверстия, посадка ходовая 3-го класса точности. Допуски для данного диаметра и ходовой посадки по 3-му классу точности определяют по таблицам, в которых приводятся их абсолютные величины. [c.61]

Основное отверстие на чертежах обозначают буквой Л, основной вал — буквой В. Па палах в системе отверстия и на отверстиях в системе вала ставят буквы, обозначающие посадку, п цифры, обозначающие класс точности (рис. Х-2, о, б). Цифры, обозначающие второй класс точности, не ставят (рис. Х-2, в). Вместо условных обозначений можно проставлять на чертежах величины числовых отклонений одну над другой (верхнюю над нижней), как показано на рис. Х-2, г, г), е. Отклонение, равное нулю, в этом случае не проставляют (рис. Х-2, ж). Предельные отклонения размеров деталей, изображенных иа чертежах в собранном виде, указывают в виде дроби в числителе ставят отклонение отверстия, а в знаменателе—вала (рис. Х-2, з). При указании числовг.гх величин отклонений допускается делать надписи, поясняющие, к какой из деталей относятся отклонения (рис. Х-2, и) или вместо одной проводит две размерных линии и отдельно указывать отклонения вала и отверстия (рис. Х-2, к), [c.269]

В зависимости от того, какая деталь остается неизменной,— вад или втулка с отверстием, — различают систему допусков при обработке другой детали. Например, если при обработке вал на определенный диаметр под ту или иную посадку допуски на размер вала остаются -постоянными и зав1исят только от класса точности, а та или другая посадка осуществляется тем, что размер отверстий меняется, т. е. при обработке отверстия допуски меняются в зависимости от типа посадки, то такая система допусков называется систе.мой (постоянного) вала. [c.180]

По системе (по-стоянного) отверстия при обработке го на опр еделенный диa мeтp под различные noi aAKH допуск на размер отверстия постоянен и зависит только от класса точности, а различных посадок добиваются тем, что размер вала меняется, так как в этом случае допуск при обработке вала зависит от типа посадки. [c.180]

Для создания различных посадок требуется только изменить предельные отклонения вала и отверстия, не меняя их номинальных размеров. В пределах одного класса точности для изменения характера посадки достаточно только изменить предельные отклонения размеров вала или отверстия, сохраняя при этом допуск размера. Например, если соединить отверстие диаметром О=75о с валом ( = 751з2, то будем иметь свободную посадку, а если соединить это же отверстие с валом =75 45, то получим неподвижную посадку. [c.12]

На фиг. 14 (в верхней половине) дана схема посадок 2-го класса точности в системе отверстия, где нулевая линия 0—0 является основной линией размеров. Пределы со знаком (+) даются выше, а со знаком (—)—ниже этой линии. Заштрихованная площадка между линиями О—О и 1 — 1 называется полем допуска отверстия Оно одинаково для всех посадок этой системы. Нижнке линии прямоугольников (для посадки ГР—линия 2—2) суть нижние пределы, а верхнме линии (для ГР—линия 5 -5) — верхние пределы размеров, а площадки между верхними и нижними линиями —поля допусков валов для различных посадок. [c.31]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология