Использование газового топлива в котлах

Рис. 10. Приспособление топки котла Универсал-6 для работы на газовом топливе с использованием инжекционных

Особое значение качество питательной воды приобретает при использовании газового топлива, когда в топках котлов могут создаваться более высокие тепловые напряжения, чем при других видах топлива. Кроме того, при сжигании газа на наружных поверхностях нагрева котла отсутствуют отложения в виде сажи, являющиеся своего рода защитой от перегрева этих поверхностей при использовании твердого или жидкого топлива. [c.214]

Использование газового топлива дает возможность обслуживающему персоналу выводить котел на расчетный режим в значительно более короткие сроки, чем ири сжигании твердого топлива, а также эксплуатировать котел на более высоких форсировках. Оба эти обстоятельства вызывают дополнительные напряжения в металле секций. Перевод чугунных секционных котлов па газ может вызвать и другие явления, приводящие к преждевременному выходу из строя секций. Среди них следует особо отметить повышенную неравномерность распределения тепловых потоков по длине и высоте топки, особенно при фронтальной установке газовых горелок. Неправильное расположение в топке вторичных излучателей, папример керамических горок, может привести к выходу из строя передних пли задних секций в зависимости от компоновки горелок и горок. [c.47]

Таким образом, правильный выбор газогорелочных устройств и метода переоборудования топки, правильная эксплуатация вспомогательного оборудования котельной, обязательная периодическая очистка внутренних поверхностей секций от накипи, соблюдение правил растопки и выключения котла, поддержание необходимых режимов давления воды, использование автоматики безопасности и регулирования позволят не только более эффективно использовать газовое топливо, но и продлить жизнь котлов, уменьшить расходы на ремонт, сократить производство запасных секций. [c.56]

Особое значение при переоборудовании котлов для сжигания газового топлива и особенно при установке горелок на боковых стенках топки для сохранения резервного твердого топлива имеет выбор рациональной компоновки и количества газогорелочных устройств. При сжигании газа в тонке имеет место взаимное влияние работы горелок н тонки, н выявление характера их взаимодействия играет основную роль для ведения наиболее оптимального режима использования газового топлива. [c.177]

Для отопления жилых домов с использованием газового топлива применяются отопители с передачей тепла конвекцией и излучением (камины), а также аппараты, име ющие в качестве теплоносителя воду (котлы). [c.426]

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГАЗОВОГО ТОПЛИВА В КОТЛАХ [c.213]

В книге освещен опыт ряда ведущих проектных и научно-исследовательских институтов, промышленности и различных организаций, занимающихся использованием газового топлива в котлах и промышленных агрегатах. [c.4]

Для устройства горки следует применять только огнеупорный кирпич, разбитый примерно па 8 кусков. Куски кирпича в горку должны набрасываться, образуя при этом зазоры, в которых может происходить горение газа. Во время эксплуатации следует наблюдать за состоянием горки, не допуская шлакования ее поверхности и засорения зазоров между отдельными кусками кирпича. При соблюдении этих условий переоборудование чугунных секционных котлов с применением стабилизатора в виде керамической горки обеспечивает возможность эффективного использования газового топлива. [c.53]

СНГ можно использовать для отопления блочных котлов. Газовое топливо в этом случае обладает рядом преимуществ по сравнению с жидкими видами топлива. Наиболее важное из них — отсутствие серосодержащих дымовых газов и возможность отказаться от дымовой трубы. СНГ целесообразно использовать в аэропортах, так как загрязненные дымовые газы, получаемые при сжигании мазута, приводят к образованию смога, а устройство высокой дымовой трубы нежелательно. Аналогичные соображения учитываются при рещении вопроса об использовании СНГ для производства пара в прачечных, госпиталях, отелях. [c.335]

Система предназначена для автоматизации котлов, в топках которых сжигается газовое топливо. Отличительной особенностью является использование.в качестве рабочего тела, приводящего в действие автоматические регуляторы и исполнительные механизмы, горючего газа, поступающего для сжигания в топку. [c.135]

Для чугунных "секционных, вертикально-цилиндриче-ских и жаротрубных котлов до настоящего времени нет методики определения потерь тепла в окружающую среду. При этом следует учесть, что их величина зависит не только от приведенных выше факторов, но и от качества эксплуатации котлов. Наладочные и эксплуатационные организации не имеют приборов, позволяющих установить величину 5 для каждого данного агрегата и пользуются значениями 5, приведенными в нормативном методе теплового расчета котельных агрегатов ЦКТИ и ВТИ, который предназначен для промышленных и энергетических котлов. Поэтому целесообразно для сравнения работы секционных, вертикально-цилиндрических и жаротрубных котлов, работающих на газовом топливе, принимать за основу коэффициент использования топлива, %, [c.13]

Длительный опыт работы жаротрубных котлов на газовом топливе в Москве и Ленинграде показал, что при использовании горелок, обеспечивающих подачу в тонку хорошо перемешанной смеси газа и воздуха при а = 1,05 Ч- 1,1, длина футерованной части жаровой трубы может быть сокращена до 1,5—2,0 м. Кроме того, в связи [c.152]

Для паровых и водогрейных котлов, находящихся в эксплуатации, часто КПД определяют по результатам испьгганий—уравнению обратного баланса. Определение КПД по обратному балансу обычно значительно точнее, чем по прямому, а кроме того, позволяет проанализировать эффективность использования топлива и разработать мероприятия, способствующие его рациональному использованию. КПД брутто котлоагрегата, работающего на газовом топливе, по обратному балансу, %, [c.164]

Агрегаты, в которых сжигается газовое топливо, нормально рабо тают только при непрерывном удалении образующихся при этом продуктов сгорания — дымовых газов. Часть выделяющегося в топке тепла уносится с продуктами сгорания в атмосферу, образуя потери тепла с уходящими газами, температура которых выше, чем у окружающего воздуха. На практике температура уходящих газов за агрегатом может быть самой различной и зависит от степени полезного использования тепла в агрегате, наличия устройств, утилизирующих тепло дымовых газов, наличия неплотностей в обмуровке агрегатов и других причин. Так, температура продуктов сгорания за котлами при отсутствии экономайзеров или воздухоподогревателей находится в пределах 150—350° С в зависимости от нагрузки агрегата, а за вертикальными цилиндрическими котлами достигает [c.155]

Автором в значительной степени использован опыт головного института Мосгазпроект, длительное время занимающегося разработкой, испытанием и исследованием газогорелочных устройств и автоматики, проектированием перевода на газ, наладкой и испытанием работы котлов и промышленных агрегатов на газовом топливе. [c.4]

Имеющийся материал по применению газового топлива в котлах и промышленных агрегатах не мог быть подробно изложен в книге сравнительно небольшого объема. Поэтому в ней кратко описан опыт перевода на газовое топливо различных котлов и наиболее массовых агрегатов некоторых отраслей промышленности, который может быть также использован для других аналогичных агрегатов. [c.5]

В последние годы газовую автоматику начали широко применять в производственных и отопительных котельных, работаюш их на газовом топливе. Различными организациями Советского Союза разработан ряд схем автоматики, многие из которых успешно внедряются в жизнь некоторые конструкции газовой автоматики паровых и водогрейных котлов, показавших лучшие результаты, рекомендованы как типовые для широкого использования. [c.79]

Использование выносных топок, имеющихся у жаротрубных котлов при сжигании опилок, древесных отходов, торфа и т. д. при переходе на сжигание газа нецелесообразно. Сохранение этих видов топлива в качестве резерва не может быть оправдано из-за неудобств с их хранением и накоплением во время работы на газе. Выносные топки при работе на газе, не давая никаких преимуществ, загромождают помещение котельной, увеличивают потери тепла на охлаждение, снижают передачу тепла поверхностям нагрева котла за счет излучения, усложняют эксплуатацию. Поэтому, как правило, при переходе на газовое топливо выносные топки демонтируются, и сжигание газа организуется в жаровой трубе. [c.92]

Поиски новых решений привели Мосгазпроект к предложению располагать горелки ниже уровня колосников, что позволяет значительно увеличить топочный объем, удалив колосниковую рещетку и подколоснико-вые балки. Это требует стационарного газоснабжения котельной и отсутствия необходимости быстрого перехода на резервное твердое топливо или наличия резервных котлов. Приспособление тонки чугунного секционного котла для работы на газовом топливе с использованием инжекционных горелок среднего давления типа ИГК при пониженной их установке показано на рис. 10. На поду топки сверх имеющегося ряда красного кирпича для защиты от перегрева укладываются на растворе плашмя 2 ряда шамотного кирпича класса А. Инжекционные горелки среднего давления типа ИГК устанавливаются горизонтально в один ряд с таким расчетом, чтобы было обеспечено хорошее заполнение факелами топочного объема. [c.86]

В книге представлены характеристики различных видов газообразного топлива и дана его промышленная классификация изложены физико-химические основы горения газа описаны методы сжигания газообразного топлива приведены конструкции наиболее распространенных газовых горелок и даны методы их расчета рассмотрено сжигание газа в топках котлов с освещением вопросов автоматизации газифицированных котельных дан анализ технико-экономических показателей использования газообразного топлива в различных отраслях народного хозяйства. [c.2]

Б результате исследования котла при потолочной компоновке горелок было установлено, что температура продуктов горения за котлом в широком диапазоне изменения тепловой нагрузки котла оказалась примерно на 40° С ниже (рис. 6) по сравнению с вариантом подовой установки на этом же котле форкамерной горелки и горелки полного предварительного смешения ЛНИИ АКХ. Из этого очевидно, что интенсификация теплообмена в топках чугунных секционных котлов при сжигании газа дает возможность повысить их к. п. д. на 3—4%. Однако для этого чаще всего необходимо коренным образом изменить конструкцию котла. В связи с этим назрела острая необходимость в разработке отопительных котлоагрегатов, предназначенных только для сжигания газового топлива, что позволит повысить экономичность использования газа, уменьшит габариты агрегатов и снизит затраты металла на их изготовление. [c.416]

Эстеркин Р. И., Опыт пуска и наладки котлов на газовом топливе, Сб. Опыт использования газового топлива в промышленности, энергетике и городском хозяйстве , Гостоптехиадат, 1961. [c.205]

Дальнейшее расширение научно-исследовательских и опытноконструкторских работ в нашей стране неизбежно приведет к быстрому внедрению в промышленность новых наиболее прогрессивных методов использования газового топлива не только путем создания новых, специальных газовых агрегатов, но и при переоборудовании существующих, работающих на других видах топлива. Здесь следует отметить, что еще длительное время газ будет сжигаться в топках, в которых должна предусматриваться возможность сжигания и другого вида топлива — твердого или жидкого — в качестве резерва. Поэтому правильный подход к переоборудованию агрегатов для сжигания газа, выбор при этом соответствующих режимов и газогорел очных устройств является главным условием рационального использования газового топлива. Этим проблемам в настоящей книге посвящен ряд глав, в которых рассмотрены методы сжигания газов и контроль за сжиганием, устройство и работа газогорелочных устройств, вопросы, связанные с подачей воздуха и удалением продуктов сгорания, способы переоборудования котлов, печей и других тепловых агрегатов для сжигания газового топлива. [c.6]

Опыт эксплуатации чугунных секционных котлой при сжигании газового топлива с помощью газовых горелок различных конструкций, установленных на фронте, показал, что этот метод переоборудования имеет коренной недостаток неравномерное распределение тепла по длине топки, что приводит к неравномерному восприятию тепла отдельными секциями. При расчетном тенлосъеме с котла отдельные секции оказываются перенапряженными и зачастую выходят из строя, особенно при использовании жесткой воды. [c.85]

В книге приведены основные свойства горючих газов, конструкции и технические характеристики наиболее широко применяемого газового оборудования, в то1 1 числе газогорелочных и запальных устройств, контрольно-измерительных приборов, узлов и деталей подземных сетевых сооружений, запорных, регули-рукицих и предохранительных устройств, тепловых агрегатов, предназначенных для работы на газовом топливе. Описываются методы сжигания газа в топках тепловых агрегатов и конкретные примеры переоборудования котлов и печей для использования газового топлива, обеспечивающие эффективность и безопасность их эксплуатации. Рассмотрены комплектные устройства, применяемые при автоматизации котельных, а также конструкция и характеристики отдельных приборов и средств автоматики техническое обслуживание газового хозяйства предприятий и охрана труда обслуживающего персонала. [c.2]

Вентиляция производственных и производственно-отопительных котельных, а также цехов промышленных и коммунальных предприятий должна соответствовать требованиям СНИП по раз-л ещенному в них производству, и дополнительные требования к ним в связи с использованием газового топлива не предъявляются. Так, например, в указанных котельных вентиляция рассчитывается в основном для удаления избытков теплоты, выделяемой тепловыми агрегатами (котлами, экономайзерами и т. п.) и горячими трубопроводами, что обеспечивает и необходимую чистоту воздуха. [c.238]

Эстеркин Р. И. Опыт пуска и наладки паровых котлов на газовом топливе. Сб. Опыт использования газового топлива , Гостоптехиздат, 1961 [c.156]

Сравнительный анализ эксплуатации в Ленинграде отопительных и промышленных котельных, работающих на газовом топливе и оборудованных газопроводами безопасности и продувочными газопроводами, с агрегатами, имеющими только продувочные газопроводы, показал целесообразность наличия газопроводов безопасности при сжигании газа среднего давления, а также газа низкого давления в случае использования в качестве отключающих устройств задвижек. При строгом соблюдении эксплуатационных инструкций газопроводы безопасности практически сводят к минимуму возможность проникновения опасного количества газа в тонки и газоходы неработающих котлов и, следовательно, возможность взрывов газовоздушпой смеси в топке при зажигании горелок. Если расход газа регулируют общим устройством на агрегат (например, регулировочной заслонкой с автоматическим приводом или вручную), то краны перед горелками становятся не регулировочными, а отключающими. В этом случае они значительно меньше изнашиваются и, следовательно, повышается их наден.иость и снижается возможность проникновения газа в топку при закрытых кранах, [c.36]

В эксплуатационных условиях при работе жаротрубных котлов на газовом топливе часто возникает пульсация в тонке, сопровождающаяся выбросом пламени через запальные отверстия и гляделки. Интенсивность пульсации достигает иногда значительной силы, вызывая сотрясения не только котла, но и строительных конструкций котельной. Обычно пульсация начинается при нагрузках котла, близких к номинальным, или при форсировке. Появление пульсации может быть объяснено резонансными явлениями, возникающими при сгорании газовоздушной смеси в топке. Чем лучшее перемешивание газа с воздухом обеспечивает газовая горелка и чем ближе количество воздуха к теоретически необходимому для сжигания газа, тем больше вероятность возникновения вибрации. Поэтому наиболее часто вибрация имеет место при работе инжекционных горелок среднего давления, однако паблюдается и ири использовании горелок других видов (горелок с нринудительной подачей воздуха и др.). [c.159]

Перевод существуюш их котлов с твердого или жидкого топлив на газовое, а также использование котлов, предназначенных для сжигания только газового топлива, позволяют не только облегчить труд обслуживаюш его персонала, но и повысить эффективность использования топлива. Так, коэффициент избытка воздуха за котлом типа ДКВ при сжигании каменного угля на колосниковой решетке колеблется от 1,8 до 2,7, а на газовом топливе от 1,2 до 1,4. Температура уходящих газов за этими котлами нри переводе их с твердого на газовое топливо снижается с 290—300 до 250—260° С. Уменьшение температуры уходящих газов и коэффициента избытка воздуха приводит к уменьшению аэродинамического сопротивления котлов и хвостовых поверхностей нагрева, в результате чего в некоторых случаях появляется возможность [c.164]

Топка генератор Центрального котлотурбинного института (ЦКТИ) системы В В Померанцева обеспечивает комплексное энергохимическое использование древесного топлива в одном агрегате, что достигается сочетанием швельшахты с топкой В швельшахте древесина подвергается швелеванию (полукоксо ванию), выделяя парогазовую смесь Твердый остаток от шве левания древесины (полукокс) сжигается в топке котла Паро газовая смесь поступает в газоочистную систему [c.76]

При малом возврате конденсата от потребителей в газовую котельную или его низкой температуре, когда в деаэратор поступает смесь конденсата и химически очищенной воды с температурой < 60 °С, экономически эффективной является установка вакуумного деаэратора 70 °С). Установка водоводяных теплообменников после атмосферных деаэраторов или использование вакуумных деаэраторов позволяют экономить в котельных, оборудованных котлами ДЕ, ДКВР, 1-2 % газового топлива. [c.176]

Газовое топливо в котельных установках промышленных и коммунальных предприятий используется в топках котлов, ранее работавших на твердом или жидком топливе (при этом котлы соответствующим образом переоборудуются) или предназначенных для работы только на газе. В настоящее время преобладает первый путь использования газов, так как специальные газовые котлы отечественной промышленностью почти не выпускаются. Переоборудование чаще всего производится так, что в случае необходимости установка может быть снова быстро переведена на резервное твердое или жидкое топливо или работать на обоих видах топлива одновременно. Условия работы котлов при переводе их на газовое топливо меняются вследствие изменения светимости и цлины факела, [c.252]

При использовании в водотрубных котлах газового топлива в некоторых случаях можно значительно увеличить их теплопроизводительность без конструктивных переделок топки и агрегата в целом. При этом в топках создаются более высокие тепловые напряжения и могут образоваться очаги высоких температур. Поэтому при переоборудовании котлов следует тщательно выбирать места установки горелок, учитывать направление и дальнобойность факелов, направление движения потоков горячих продуктов сгорания, исключать возмогкность прямого касания пламенем поверхностей нагрева и т. д. Возможность форсирования нагрузки котлов при сжигании газового топлива требует особенно строгого подхода к качеству питательной воды и отсутствию отложений накипи на внутренних поверхностях экранных и кипятильных труб, барабанов и коллекторов. [c.284]

Естественная тяга. Агрегаты, в которых сжигается газовое топливо, нормально работают только при непрерывном удалении продуктов горения — дымовых газов. Часть теплоты уносится с продуктами горения в атмосферу (потери теплоты с уходящими газами). Температура уходящих газов за агрегатом зависит от степени использования теплоты в агрегате, наличия устройств, утилизирующих теплоту, герметичности обмуровки агрегатов и других причин. Так, температура продуктов горения за котлами при отсутствии экономайзеров или воздухоподогревателей находится в пределах 150—350° С в зависимости от нагрузки агрегата, а за вертикальными цилиндрическими котлами достигает даже 400—500° С. Если за котлом становлен экономайзер или воздухоподогреватель, то температура уходящих газов будет значительно ниже. [c.270]

Практика эксплуатации котлов Стреля и Стребеля на газовом топливе с установкой инжекционных горелок низкого давления выявила целый ряд дефектов, снижающих эффективность использования газа. В частности зазор в 10 мм между образующими горелок, предусмотренный проектом, как правило, при монтаже не выдерживается или во время экнлуатации нарушается. В результате зазор между некоторыми горелками достигает 20 30 мм, а другие горелки сближаются друг с другом вплотную. [c.32]

Длительный опыт работы н<аротрубных котлов на газовом топливе в Москве и Ленинграде показал, что при использовании инжекционных горелок среднего давления, обеспечивающих подачу в топку хорошо перемешанной смеси газа и воздуха при а 1,05—1,1, длина футерованной части жаровой трубы может быть сокращена до 1,5—2,0 м. Кроме того, в связи с тем, что горение газа практически заканчивается на этом расстоянии, возможен отказ от дожигатель-ной решетки. Это в значительной степени упрощает и удешевляет переоборудование котла, однако такое сокращение футеровочпых работ допустимо практически только для описанных ниже методов переоборудования жаротрубных котлов с использованием горелок ИГК или групповой инжекционной горелки (см. рис. 23). Это объясняется тем, что в обоих этих случаях горелки устойчиво работают без обратного удара пламени па давлениях газа до 300 мм вод. ст. и, следовательно, могут регулироваться в широком диапазоне без уменьшения количества инжектируемого первичного воздуха за счет прикрывания воздушной шайбы. В результате на всех эксплуатационных режимах будет обеспечиваться полнота сгорания при коротком факеле. [c.93]

Другим путем, приводяш,им к гораздо большему эффекту, является использование газообразного топлива в агрегатах, требующих для своего сооружения меньше металла и других дефицитных материалов, работающих с повышенными к. п. д., увеличенными теплонапряжениями объема и удельными нагрузками с квадратного метра поверхности нагрева так, например, применение различных комбиннрованных схем газоиспользования в установках котлы-печи (низкотелшературные), котлы-газовые турбины, котлы-сушилки и других установках комплексного использования топлива. [c.316]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология