Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Системы охлаждения фреоновые

    Фризеры являются основным оборудованием в производстве мороженого и предназначены для частичного замораживания воды в подготовленных молочных смесях и насыщения их мелкодиспергированным воздухом. В зависимости от вида мороженого и конструкции фризера в лед переходит 25,0... 60,0 % воды, а объем молочной смеси вследствие аэрации увеличивается примерно в два раза. Фризеры бывают непрерывного и периодического действия. Важнейшими узлами фризера являются рабочий цилиндр, который с внешней стороны охлаждается, а также системы охлаждения рабочего цилиндра и подачи продукта в него. Система охлаждения бывает аммиачной, фреоновой или рассольной, обеспечивающей охлаждение продукта до температур -3... -5 С. Система подачи продукта осуществляет впуск в рабочий цилиндр вместе с продуктом также и воздуха для насыщения им продукта. [c.932]


    Фреоновые установки с рассольной системой охлаждения. Производство аммиачных установок малой холодопроизводительности в Советском Союзе в настоящее время прекращено. Вместо них в установках предприятий торговли и общественного питания должны быть использованы фреоновые установки непосредственного охлаждения. Временно, до их освоения, применяют фреоновые агрегаты с рассольными испарителями [17. 131, 1321. В ХОЛОДИЛЬНУЮ машину обычно входит компрессор ФВ-12 (2ФВ-Ш) холодопроизводительностью 12 тыс. ккал/час, кожухотрубный конденсатор КТР-12 поверхностью 12 м , кожухо-трубный испаритель ИТР-18 поверхностью 18 м , теплообменник ТФ-40, угловой фильтр УФФ-40 и регулирующая станция (щит  [c.345]

    ФРЕОНОВЫЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ФРЕОНАХ [c.57]

    Требования к фреоновым системам охлаждения. Основные отличия фреоновых охлаждающих систем определяются такими свойствами фреонов, как большая текучесть, практическая нерастворимость в воде и растворимость в смазочных маслах. [c.60]

    Следует иметь в виду, что при рассольных системах охлаждения в холодильных установках в первую очередь испытывают аммиачную или фреоновую часть установки и только после удовлетворительных результатов этих испытаний приступают к испытаниям рассольной части. Водяную часть кожухотрубных и элементных конденсаторов с надетыми крышками, а также трубопроводы ледяной воды испытывают в такой же очередности и тем же давлением, что и системы. [c.302]

    Когда разветвленную систему непосредственного охлаждения при большой ее емкости пришлось бы заполнять сравнительно дорогостоящим рабочим телом, например фреоном. По этой причине охлаждение при помощи хладоносителей нередко применяется на установках с фреоновыми поршневыми компрессорами и всегда с фреоновыми турбоагрегатами. В последнем случае возможно также использование не только системы охлаждения хладоносителем, но и системы непосредственного охлаждения с двумя рабочими телами, одно из которых (более дешевое) выполняет как бы функции хладоносителя. Схематическое изображение такой системы дано на фиг. 79. [c.174]

    Рассольные и водяные системы признают выдержавшими испытания, если давление 6 кгс/см не падает в течение 15 мин и течи или отпотевания не появляются при обстукивании молотком (массой 1,5 кг) около сварных зон. В холодильных установках с рассольными системами охлаждения в первую очередь испытывают аммиачную или фреоновую часть установки, затем испытывают рассольные системы. Во время испытания систем на прочность устанавливают охраняемую зону (в соответствии со СНиП 1И-А.11-70). [c.105]


    В период пуска и наладки холодильной машины, а также во время ее работы могут быть обнаружены неполадки поршневой и клапанной групп компрессора, нарушены герметичность фреоновой системы, охлаждение конденсатора, электроснабжение агрегата, неточно или неправильно отрегулированы приборы автоматики. Кроме того, система может быть недостаточно очищена от загрязнений и плохо просушена. [c.148]

    В тридцатых годах появились первые фреоновые автоматизированные установки производительностью свыше 3 тыс. ккал час. Затем были автоматизированы и аммиачные установки торгового типа с рассольной системой охлаждения. [c.333]

    Ряс. 137. Электрическая схема автоматизации фреоновой установки с рассольной системой охлаждения [c.347]

    РИС. 6. Схема прямоточной фреоновой системы непосредственного охлаждения с расположением компрессора  [c.78]

    Средние и. крупные фреоновые холодильные машины применяют для охлаждения холодильных камер с системой непосредственного охлаждения и рассольной системой охлаждения. [c.300]

    Принципиальная схема фреоновой холодильной машины с рассольной системой охлаждения представлена на рис. 87. [c.250]

    Фреоновые и аммиачные холодильные машины холодопроизводительностью от 15 до 90 тыс. ккал/ч выпускаются промышленностью без комплектов охлаждающих батарей. Они чаще всего применяются для холодильников с рассольной системой охлаждения. [c.351]

    Пробный пуск и регулировка установок. Порядок работ при пуске фреоновых холодильных установок с рассольной системой охлаждения существенно не отличается от порядка работ при пуске установок с непосредственным испарением. [c.359]

    Системы стабилизации температуры электролита. Для охлаждения электролита применяют различного рода теплообменники. В качестве хладоагента обычно используется техническая вода. Однако если потребный расход воды велик, целесообразно применять фреоновые холодильники. В кожух трубных теплообменников для поддержания точного расстояния между трубами и формирования более эффективного потока хладагента каждая третья труба обмотана по спирали проволокой диаметром, равным требуемому межтрубному расстоянию. [c.184]

    Холодильные системы с непосредственным охлаждением под- вергают пневматическому испытанию на прочность и плотность аммиачные— сжатым воздухом фреоновые — сухим инертным газом (азотом, углекислотой) с точкой росы не выше—50° С. [c.407]

    В испарительных системах затопленного типа оптимальный режим достигается поддержанием в аппаратах установленной нормы заполнения объема или статического, уровня жидкого агента. Так, в кожухотрубных испарителях заполнение должно быть аммиачных— около 80% объема (статический уровень — по оси третьего сверху ряда трубок) фреоновых — в зависимости от рабочей разности температур от 35 до 65% объема (большой уровень для 9 = 5° С). В незатопленных испарительных системах, например в приборах непосредственного охлаждения камер с верхней подачей агента, смачивание всей или установленной части теплопередающей поверхности достигается путем циркуляции жидкого агента, нагнетаемого насосом, или путем подачи агента в необходимом количестве терморегулирующим вентилем, действующим по температуре перегрева отходящего пара. [c.182]

    Размеры ежегодных относительных потерь рабочего тела из системы зависят от холодопроизводительности установки, способа охлаждения, емкости системы, а также, в значительной степени, от технического состояния оборудования и культуры эксплуатации. В крупных холодильных установках удельные потери рабочего тела на 1000 ккал установленной производительности меньше чем в малых. Более значительны потери в установках с разветвленными системами, с большим количеством соединительных фланцев и запорной арматуры. Удельные потери фреонов обычно меньше, чем аммиака, из-за большего внимания к герметичности фреоновых систем. [c.526]

    Долгое время считалось возможным выбирать для судов водного транспорта только холодильные машины, работающие на безопасных холодильных агентах. По этой причине на старых судовых холодильных установках встречались главным образом углекислотные холодильные машины. В настоящее время па судах широко применяются установки на фреоне-12 и на фреоне-22. В большинстве стран, в том числе и в нашей стране, сняты ограничения для применения аммиака, а поэтому аммиачные установки также находят большое распространение. Фреоновые установки во всех случаях предпочтительнее на судах различного назначения для охлаждения провизионных камер, т. е. помещений, которые предназначены для хранения продуктов, идущих для питания команды и пассажиров (на нехолодильных судах) кроме того, областью использования фреоновых машин являются также судовые установки кондиционирования воздуха. Фреоновые машины могут применяться в агрегатах непосредственного охлаждения, в частности, в системах воздушного охлаждения или в замораживающих устройствах. Способность фреонов проникать через малейшие неплотности особенно существенна на судовых установках, где велика возможность появления таких неплотностей и где трудно [c.448]


    Вторая стадия производства сухого льда — ожижение углекислоты — осуществляется сжатием углекислого газа в компрессорах и конденсацией его в конденсаторах, в которых тепло обычно отводится водой. Так как углекислота является рабочим телом высокого давления, то при водяном охлаждении конденсатора из-за большого отношения давлений приходится прибегать к трехступенчатому сжатию. Этот способ носит название способа высокого давления. При высокой температуре охлаждающей воды (выше 25° С) водяное охлаждение конденсатора оказывается неприменимым, так как углекислота имеет низкую критическую температуру (см. рис. Х.23). В связи с этим в местностях (главным образом, в южных районах страны) с высокой температурой воды, имеющейся в распоряжении, приходится прибегать к каскадны м системам, в которых углекислотный конденсатор охлаждается аммиачной или фреоновой холодильной установкой. Находят применение две каскадные системы среднего и низкого давления, В системе среднего давления углекислота конденсируется при давлении 24—28 ата, что соответствует температуре конденсации [c.395]

    Гибкость вала и свободная подвеска ротора обеспечивают само-установку последнего. Температуру ротора контролируют с помощью инфракрасного датчика, установленного около ротора на уровне ячеек, с помощью термистора (или передатчика), помещенного внутри ротора, сопротивление (передающая частота) которого зависит от температуры. Камера термостатируется с точностью =tO,l °С. В последних моделях фреоновые рефрижераторы заменяются системой термоэлектрического охлаждения батареями Пельтье. Приводной двигатель в ультрацентрифугах фирмы MSB расположен в вакуумной камере, поэтому в них отсутствует специальный масляный подшипник для ввода в камеру вращающейся оси. Ультрацентрифуги снабжаются автоматической системой фоторегистрации процесса седиментации. [c.153]

    Холодильная схема витрины ПХС-2-2 представлена на рис. I—5,6. Она включает в себя компрессор-конденсаторный холодильный агрегат с бессальниковым компрессором и конденсатором водяного охлаждения и включенные параллельно при помощи коллекторов элементы холодильной системы, размещенные в каждой из трех секций испарители, терморегулирующие вентили и фреоновые теплообменники. Фреоновые теплообменники представляют собой припаянные друг к другу участки жидкостных и паровых фреоновых трубопроводов. [c.10]

    Правилами Регистра СССР применение аммиачной системы непосредственного охлаждения трюмов на судах не допускается. Фреоновые же системы непосредственного охлаждения разрешены только для использования в грузовых помещениях объемом не более 200 м (для провизионных и морозильных камер и трюмов малотоннажных судов) при сварных соединениях трубопроводов и защите их и батарей от механических повреждений. [c.183]

    С применением фреонов отпадает ряд ограничений Правил Регистра СССР, в том числе, связанных с применением систем непосредственного охлаждения. В производственных фреоновых холодильных установках (особенно в последние годы), как правило, применяют системы с непосредственным охлаждением морозильных аппаратов, льдогенераторов, воздухоохладителей или охлаждающих батарей трюмов, змеевиков танков и др. [c.188]

    При отсутствии теплообменника во фреоновой установке с безна-сосной системой охлаждения фреон в охлаждающих приборах почти полностью испаряется. Незначительное количество фреона доиспаря-ется из масла во всасывающем трубопроводе. Концентрация масла в маслофреоновой смеси в испарителе высокая, а на выходе из него — близкая к единице, а это значит, что большая часть масла скапливается в испарителе, что ухудшает надежность холодильных машин и теплопередачу испарителя. [c.68]

    В последние годы разработаны иовые прогрессивные схемы холодильных установок. Рассмотрим следующие схемы аммиачной насосной автоматизированной установки малоемкой насосной автоматизированной установки с верхней подачей жидкого холодильного агента, с батареями каскад аммиачной установки двухступенчатого сжатия фреоновой автоматизированной холодильной установки автоматизированной холодильной установки с рассольной системой охлаждения камер. [c.215]

    Охлаждение оптических квантовых генераторов. Использование самовакуумирующейся вихревой трубы для охлаждения активного элемента позволяет уменьшить размеры и массу системы охлаждения по сравнению с применяемыми воздушными или фреоновыми системами. При воздушном охлаждении сжатый воздух продувают через кольцевой зазор между активным элементом и обечайкой несмотря на значительные потери давления в линии охлаждения не удается получать коэффициенты теплоотдачи более 80 Вт/(м К). При вихревом способе охлаждения, разработанном в отраслевой лаборатории КуАИ, коэффициент теплоотдачи составляет 300—500 ВтДм К). Дополнительный эффект охлаждения получен за счет снижения температуры воздуха в приосевых слоях. [c.242]

    Системы охлаждения стационарных камер. В камерах хранепия, обслуживаемых агрегатами холодопроизводительностью до 4000 ст. ккал/час, устанавливают фреоновые испарители непосредственного охлаждения.  [c.375]

    При монтаже фреоновой холодильной установки с рассольной системой охлаждения рассольную часть монтируют так же, как в амтииачяых холодильных установках. [c.271]

    Для повышения безопасности эксплуатации холодильных аммиачных и фреоновых машин и установок теплопередающие и вспомогательные аппараты системы охлаждения, компрессоры и насосы оснащают приборакй защитной автоматики. [c.327]

    Блочные холодильные машины работают, как правило, на фреонах. С такими основными свойствами фреонов, как большая текучесть, пpaкtичe кaя нерастворимость в воде, хорошая растворимость в смазочных маслах, связаны особенности проектирования, монтажа и экспуатации фреоновых систем охлаждения. Главные требования обеспечение высокой степени герметичности системы, предотвращение попадания влаги в нее, организация непрерывной циркуляции масло-фреоновой смеси и возврата масла из испарителя в компрессор. [c.79]

    Все три установки работают по схеме одноступенчатого сжатия с непосредственным охлаждением. Производительность компрессоров регулируется автоматически по давлению всасывания. Для обеспечения возврата масла из испарительной системы предусмотрен отбор с напорной линии фреоновых насосов маслофреоновой смеси, которая поступает в теплообменники-выпариватели. [c.294]

    Для технологичесв их процессов, в которых используется вода с температурой 10—15° С, применяют системы водооборота с охлаждением воды на холодильных установках производительностью до 2000— 3000 м /ч. Охлаждение воды в этих системах производится на аммиачных, фреоновых, пропановых и других компрессионных холодильных установках. Системы водооборота работают без сброса воды в канализацию. [c.489]

    Испарительно-регулирующие агрегаты входят в состав холодильных машин, используемых для охлаждения теплоносителя в установках для охлаждения стационарных камер, кондиционирования воздуха и других целей. Фреоновый нспарительно-регулирующий агрегат состоит из испарителя, теплообменника, регулирующей станции и системы автоматического управления аммиачный — из испарителя и регулирующей автоматической станции. В состав некоторых фреоновых агрегатов входят также ресивер и фильтр-осушитель. [c.276]

    На криогенных установках, работающих по циклу с предвари-те 1Ы1ЫМ охлаждением, и воздухоразделительных установках, оснащенных цео.и(товыми блоками комплексной очистки воздуха, имеющих в своем составе теплообменные агшараты, охлаждаемые холодильными аммиачными и фреоновыми машинами, пускают холодильные установки, включающие в себя компрессоры, конденсаторы, испарители, рассольную систему, системы автоматики КИП. [c.110]

    В холодильных машинах, применяемых для охлаждения воды в системах кондиционирования, наиболез широко используются быстроходные фреоновые компрессоры новой градации. [c.212]

    Для повышения надежности работы и облегчения эксплуатации оборудования воздухоразделительных цехов кроме описанных выше применяются также следующие защитные и автоматические устройства переключения шиберов на воздухозаборном трубопроводе в зависимости от направления ветра дистанционного контроля работы воздухоочищающих масляных фильтров защиты металлических газгольдеров от образования разрежения под колоколом и выключения при этом кислородных компрессоров дистанционного измерения степени заполнения мягких газгольдеров регулирования работы кислородных и азотных компрессоров в зависимости от графика потребления сжатого кислорода и азота поддержания заданного давления, расхода и дозировки газов в коллекторах обеспечения постоянства заданного температурного режима регенерации адсорбентов и переключения адсорберов при регенерации автоматизации работы насосов системы водоснабжения продувки масло-, влаго- и щелочеотделителей контроля работы щелочных скрубберов, регулирования процесса азото-водяных холодильников установок предварительного охлаждения воздуха с фреоновым компрессором наполнительных рамп, реципиентов и др. [c.690]

    В качестве привода для холодильной установки с автономным охлаждением можно использовать следующие системы 1) двигатель внутреннего сгорания, непосредственно соединенный с компрессором, 2) двигатель внутреннего сгорания с генератогом электрического тока, обеспечивающим питание электродвигателей компрессора и вентиляторов, 3) передачу движения от оси вагона к генератору электрического тока. Для сглаживания колебаний напряжения, возникающих в связи с изменениями скорости движения вагона, и для обеспечения работы компрессора во время стоянок поезда, предусматривается включенная параллельно генератору достаточно мощная батарея аккумуляторов электрического тока. Второй сПособ оказался наиболее целесообразным и поэтому более других распространен. На рис. ХП.З показан вагон-холодильник с индивидуальной холодильной установкой и с таким способом привода компрессора. Силовое и фреоновое холодильное оборудование расположено в одном из торцов вагона в грузовом пространстве применено воздушное охлаждение. Температура воздуха в грузовом объеме холодильника поддерживается до —18° С. Все вагоны с машинным охлаждением имеют электрическое отопление для перевозки охлажденных продуктов в зимнее время. [c.440]

    Испарители типа БНР (батарея ребристая, настенная) по конструкции подобна испарителям типа ИРСН и отличается геометрическими размерами. Они предназначены для охлаждения стационарных камер в системе фреоновых холодильньк машин. [c.111]

Смотреть страницы где упоминается термин Системы охлаждения фреоновые: [c.215]    [c.327]    [c.333]    [c.100]   
Холодильные установки (1981) -- [ c.47 , c.57 ]



ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Охлаждение системы



© 2025 chem21.info Реклама на сайте