Стабильность бензинов

Для стабилизации бензин подают в Колонну 16, снизу которой отбирают стабильный бензин, а сверху — чистый газоль. [c.99]

Пример. Определить долю отгона в процессе однократного испарения фракции стабильного бензина и. к.—180°С при / =0,3 МПа и /=120°С. Состав бензина, характеристика индивидуальных компонентов и узких фракций приведены в табл. 1.7. [c.63]

Т аблица 1.7. Однократное испарение стабильного бензина (Р=0,3 МПа, I=120° . е=0,5 ноль/ноль) [c.64]

Пример. Построить кривую ОИ стабильного бензина (состав бензина, характеристика индивидуальных компонентов и узких фракций — см. табл. 1.7, стр. 64), пользуясь методом Обрядчикова и Смидович. Кривая ИТК бензина изображена на рис. 1-28. [c.67]

Рис. 1-28. Кривые ИТК и ОИ стабильного бензина

Пример. Построить кривую ОИ стабильного бензина по кривой ИТК, пользуясь исходными данными из примеров на стр. 63 и 64. [c.69]

На реконструированной установке перегонка стабильного бензина осуществляется в двух колоннах в первой колонне отбираются с дистиллятом фракция н. к.— 105 °С, с боковым погоном фракция 105— 120 °С и с остатком фракция 120 °С — к. к. Во второй колонне фракция н. к. — 105 °С делится на головную фракцию н. к. — 62 °С и на остаточную фракцию 62—105 °С. Сырье подается в первую колонну двумя потоками нижний поток в паровой фазе подается на 35 тарелку и верхний поток в жидкой фазе подается на 31 тарелку. После реконструкции качество фракции 62—105 °С практически не изменилось, а качество фракции 120 °С — к. к. стало удовлетворять требованиям, предъявляемым к узким бензиновым фракциям, как к сырью установки бензинового риформинга жесткого режима. Балластная фракция 105—120 °С содержала до 45% фракции 65—85 °С и поэтому ее подвергали повторной переработке на установке с целью более полного отбора от потенциала бензольной фракции. [c.211]

Прямогонные бензины, полученные на различных установках, отличаются друг от друга содержанием растворенных газообразных компонентов — углеводородов от 4,57 до 11,57о (масс.), 2С1-4 и от 0,0044 до 0,0142% сероводорода, а также фракционным составом. Для стабилизации прямогонных бензинов давление в верху колонны принято равным 1,2 МПа, температура полной конденсации дистиллята 45 °С. Поскольку режим дебутанизации обеспечивает получение стабильного бензина, не требующего щелочной очистки, при расчетах принято, что загрязняющим компонентом дистиллята является изопентан, а остатка — и-бутан. [c.271]

Расчет режимов стабилизации прямогонных бензинов показал, что концентрация сероводорода в стабильном бензине завиоит от содержания в нем н-бутана. Так, при содержании и-бутана 0,5—0,6% (масс.) концентрация сероводорода практически остается на одном уровне, а с увеличением н-бутана выше 1 % (масс.) концентрация сероводорода резко возрастает. Следовательно, предпочтительно содержание и-бутана в бензине поддерживать в пределах 0,5—1,0% как для случая максимального удаления сероводорода, так и для случая полной конденсации фракции н. к. — 62°С, получаемых из стабильного бензина на установках вторичной перегонки бензинов. [c.271]

Состав исходного бензина и продуктов стабилизации приведен в табл. У.5, гидродинамические характеристики работы стабилизатора приведены в табл. У.б. Анализ полученных данных показывает, что флегмовые числа, изменяющиеся в пределах 9,5—13, для всех режимов обеспечивают высокое качество ректификации газы стабилизации не содержат пентанов и более высокомолекулярных углеводородов, а содержание пропана и бутана в стабильном бензине закономерно уменьшается с 1,84 до 0,13% при изменении парового числа в низу колонны от 1,0 до 1,37, соответственно. [c.272]

Газы и нестабильный бензин из сепаратора С — 1 поступают в фракционирующий абсорбер К —4. В верхнюю часть К —4 подается охлажденный стабильный бензин, в нижнюю часть подводится тепло посредством кипятильника с паровым пространством. С верха К-4 выводится сухой газ, а снизу — насыщенный нестабильный бензин, который подвергается стабилизации в колонне К —5, где от него отгоняется головка, состоящая из пропан — бутановой фракции. Стабильный бензин охлаждается, очищается от сернистых соеди — нений щелочной промывкой и выводится с установки. [c.58]

Рис. 7.5. Линейная схема двухблочной установки замедленного коксования I - сырье и - стабильный бензин III - легкий газойль

Установка может работать с выключенным блоком вторичной перегонки. В этом случае стабильный бензин с низа стабилизатора 10 направляется в теплообменник. Оттуда поток направляется через холодильник на защелачивание и далее в резервуарный парк. Для удаления следов воды фракцию 140—220 °С осушают в электроразделителях (на рисунке не показаны). Остаток светлых и темных нефтепродуктов из всех аппаратов, трубопроводов и насосов в случае их временной остановки спускается в заглубленные емкости. Расходные показатели установки следующие [c.116]

Стабилизация бензина. Все построенные за последние годы установки АВТ оборудованы блоком стабилизации бензинов. Установки, запроектированные институтом- Гипронефтезаводы , имеют депентанизатор, а в проектах Гипроазнефти стабилизация осуществляется в полной колонне. Обследование блока стабилизации установки АВТ при переработке арланской нефти показало следующее. Выход (в вес. % на нефть) нестабильный бензин — 5,6 стабильный бензин — 5,1 газ из сепаратора—0,2 рециркулят из сепаратора 0,28. В расчете на нефть выход общего газа составляет 1,49%, выход общего бензина 10,2%. Технологический режим стабилизатора следующий [c.124]

Из приведенных данных видно, что режим работы стабилизатора близок к проектному, тем не менее было установлено, что из нестабильного бензина удаляется 50% углеводородов С2—С4, а в стабильном бензине остается 3,4% углеводородов С1—С4. Следовательно, стабилизация бензина проходит некачественно. При этом стабилизатор загружается только на 60%- Основная причина неудовлетворительной стабилизации заключается в низкой температуре поступающего сырья. Вместо 136 °С по расчету она факти- [c.124]

При переработке нефтей на установке АВТ вместе с бензиновыми парами выделяются жирные углеводородные газы. Они выводятся с верха емкостей орошения, газосепараторов или водоотделителей. Жирные газы из колонн атмосферного блока направляются во фракционирующий абсорбер для извлечения из них бензинов. Выделяющийся сухой газ проходит в газовую магистраль, а жидкие фракции — легкие бензины — смешиваются с продуктом стабилизатора (стабильным бензином). На некоторых установках АВТ собственный сухой газ используют как топливо для самой установки. [c.229]

Газ из аккумулятора 6 поступает в абсорбер 7, на верх которого подается поглотитель (тощий абсорбент). В качестве поглотителя обычно применяется легкий каталитический газойль или стабильный бензин. В абсорбере бензиновые фракции поглощаются из газа. Сверху абсорбера уходит сухой газ. [c.170]

Пример 29. Рассчитать погруженный холодильник для охлаждения 06500 кг/ч стабильного бензина, имеющего относительную плотность 0,775 цачальная температура бензина ij = 120° С, конечная температура = 40° С. Температура воды ti = 25° С, Тз = 45° С. [c.165]

А<1 — для смесн стабильного бензина предварительной колонны и бензина атмосферной колонны AI2 — для бенэина атмосферной колонны при получении компонента дизельного, топлива зимнего Д з — для бензина атмосферной колонны прн получении топлива ТС-1 Ait — для стабильного бензина предварительной колонны At — для суммарного стабильного бензина обеих колонн) [c.30]

Начало кипения стабильного бензина соответствует температуре кнпения смеси пентанов ( 30 °С). [c.149]

Вли5 ние состава сырья и различных параметров процесса на качество продуктов стабилизации изучалось в работе [2] методом математического моделирования процесса с помощью ЭВМ на основе потарелочного метода расчета полной колонны с отбором сжиженного газа (головки стабилизации) и сухого газа в качестве дистиллята и стабильного бензина в остатке. Материальный баланс процесса для типичного состава сырья приведен ниже (в моль/ч) [c.269]

Рис. V-12. Варианты схем АГФУ для разделения газов и стабильного бензина с установок каталитического крекинга

Химическая стабильность бензинов определяет способностьпро — тивостоять химическим изменениям в процессах хранения, транспортирования и длительной их эксплуатации. Для оценки химической стабильности нормируют следующие показатели содержание факти — ческих смол и индукционный период. О химической стабильности бензинов можно судить по содержанию в них реакционноспособных непредельных у1 леводородов или по йодному и бромному числам. Непредельные углеводороды, особешю диолефиновые, при хранении в присутствии кислорода воздуха окисляются с образованием высокомолекулярных смолоподобных веществ. Наихудшей химической стабильностью обладают бензины термодеструктивных процессов — термокрекинга, висбрекинга, коксования и пиролиза, а наилучшей — бензины каталитического риформинга, алкилирования, изомеризации, [c.110]

Достаточно эффективным и экономичным способом повыитения химической стабильности бензинов является введение специальных антиокислительных присадок (ФЧ-16, ионолидр.). Антиокислительные присадки, кроме предотвращения окисления алкенов, весьма эффективны и в стабилизации свинцовых антидетонаторов. [c.111]

Рис.. 122. Принципиальная схема абсорбционно-газофракционирующей установки (АГФУ) /—фракционирующий абсорбер 2—стабилизационная колонна 3—пропановая колонна 4—бутановая колонна 1-очищенный жирный газ -нестабильный бензин -сухой газ V—пропан-пропиленовая фракция V—бутан-бутиленовая фракция V —стабильный бензин

V//— стабильный бензин 1////— циркулирующая жидкость IX — сырье в стабилизатор X, XIII — орошение XI — жирные газы XII — жирный абсорбент XIV — стабильный бензин сырья фракционирующего абсорбера. [c.53]

Боковые погоны основной колонны 7 — фракции керосина и дизельного топлива — выводятся через отпарную колонну 8. Избыточное тепло из основной колонны 7 отводится циркуляционным орошением, выводимым из нее при 215 °С и возвращаемым в колонну при 90 °С. Мазут с низа колонны 7 при 330 С забирается насосом и прокачивается через печь 9 в вакуумную колонну 10. Вакуум в колонне создается барометрическим конденсатором и двухступенчатыми паровыми эжекторами. Из колонны 10 выводятся три масляных дистиллята. Гудрон с низа вакуумной колонны 10 при 360 °С забирается насосом и прокачивается через теплообменники, холодильник и, охлажденный до 95—105 0, поступает в мерник. Компоненты светлых нефтепродуктов выщелачиваются в очистных отстойниках. Избыток бензина первой ректификационной колонны 4 откачивается из водоотделителя 5 насосом через теплообменники стабильного бензина в стабилизатор 13. Температура низа стабилизатора (140 °С) поддерживается паровым подогревателем. С верха стабилизатора при 60 °С выводятся пары бу тановой фракции и газы, которые через конденсатор-холодильник проходят в сборник. Защелоченный бензин из отстойника и стабильный бензин из парового подогревателя стабилизатора под давлением в системе поступают в колонну блока вторичной перегонки бензина 14. [c.93]

ЭЛОУ 2 — атмосферная перегонка нефтп (АТ) <3 — вакуумная перегонка мазута (ВТ) 4 — выщелачивание компонентов светлых нефтепродуктов 5 — вторичная перегонка широкой бензиновой фракции 6 — стабилизация бензина 7 —абсорбция и десорбция, / — сырая нефть // — обессоленная нефть /// — компоненты светлых нефтепродуктов /1/— выщелоченные продукты 1/— масляные дистилляты V/— широкая бензиновая фракция V//— сжиженные газы Vfll — мазут IX — легкие бензины X — бензин па стабилизацию X/— узкие бензиновые фракции Х// —стабильный бензин Х1П — сухой газ. [c.142]

Сырая нефть, мазут, га-3011ль, лигроин, стабильный бензин, смазочные масла, дизельное топливо (при 10— [c.19]

Сырая нсфтр,, мазут, газойль, лиг-1)оии, стабильны/ бензин, пресная вода и масла ири температурах 7 250 "С и давлениях Р - 10 ат [c.32]

Большое значение для процесса каталитической очистки имеет температура конца кипения стабильного бензина первой ступени. Чем выше эта температура, т. е. чем больше в бензине тяжелых фракций, тем меньше процентное содержание фракций авпабен-зина в нем. Химический состав исходного сырья также влияет на пыход целевого продукта при очистке чем больше непредельных углеводородов в крекинг-бензине, тем выше выход газа и, следовательно, ниже отбор авиабензинового дестиллата. [c.157]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология