Методы защиты металлов от атмосферной коррозии

Щелевая коррозия при атмосферной коррозии металлов обусловлена капиллярной конденсацией влаги в щелях и более долгим удерживанием в них влаги, чем на открытой поверхности. Для защиты металлов от щелевой коррозии применяют следующие методы [c.416]

В руководстве даны 34 работы, экспериментально иллюстрирующие такие важные разделы курса, как газовая коррозия и жаростойкость металлов, механизм процессов электрохимической коррозии (электродные потенциалы, электрохимическая гетерогенность, поляризация и деполяризация, явление пассивности), наиболее интересные и важные случаи электрохимической коррозии (контактная коррозия, устойчивость в кислотах, подземная и атмосферная коррозия, межкристаллитная и точечная коррозия, коррозия сварных соединений, коррозионное растрескивание и усталость), различные методы защиты металлов от коррозии (защитные покрытия, электрохимическая защита, применение замедлителей). Во введении авторы сочли необходимым более детально остановиться на принятых современных методах обработки и оформления результатов экспериментальных исследований (ведение отчета, оценка точности измерений и основные приемы графического анализа опытных данных). При недостаточном бюджете времени или других затруднениях требование оценки точности измерений может быть опущено. Здесь также кратко указаны сведения о работе с некоторыми наиболее часто встречающимися приборами и аппаратами коррозионной лаборатории, а также сведения о мерах безопасности при проведении лабораторных работ. В приложении собрано минимальное количество справочных данных, необходимых при выполнении работ коррозионного практикума. [c.7]

Методы защиты металлов от атмосферной коррозии сводятся к следующему [c.41]

Применение ингибиторов является экономичным, эффективным и универсальным методом защиты металлов от коррозии [22]. Он может быть осуществлен без нарушения существенных технологических режимов и почти не требует дополнительного оборудования. Его с успехом применяют практически во всех отраслях промышленности и в сельском хозяйстве, причем почти в любых средах и условиях — в водно-солевых растворах различной минерализации (пресная и морская вода, оборотные воды, охлаждающие рассолы), в растворах минеральных и органических кислот и оснований, в неводных растворах, в гетерогенных системах типа углеводород — вода, в атмосферных условиях, в почвах, при эксплуатации металлических изделий, их хранении в межоперационный период. [c.9]

Использование ингибиторов коррозии - универсальный, эффективный и экономичный метод защиты металлов от коррозии. Он может быть внедрен без нарушения существующей технологии, практически не требуя дополнительного оборудования. Ингибиторную защиту от коррозии и коррозии под напряжением можно внедрять в любой отрасли народного хозяйства. Ингибиторы используются фактически в любых агрессивных средах в пресной и морской воде, в оборотных водах и охлаждающих растворах, в растворах минеральных и органических кислот и оснований, в эмульсионных системах, в атмосферных условиях и тл. [c.107]

Загрязненность атмосферы заводов азотной промышленности агрессивными газами вызывает усиленную коррозию металла. Практически единственным распространенным методом защиты от атмосферной коррозии являются лакокрасочные покрытия. [c.83]

Практические методы защиты металлов от коррозии, рассматриваемые в соответствующих главах этой книги, эффективны также и по отношению к атмосферной коррозии черных металлов и в основном сводятся к торможению анодного или катодного процесса. [c.182]

Примерный подсчет показывает, что около 80% металлических конструкций эксплуатируется в атмосферных условиях. Если принять во внимание, что скорость коррозии в некоторых атмосферных условиях достигает значительной величины, которая имеет иногда тот же порядок, что и скорость подводной или почвенной коррозии, то можно полагать, что более половины общих коррозионных потерь приходится на долю атмосферной коррозии. Отсюда с полной очевидностью вытекает большое значение исследований в области установления механизма процесса разрушения металлов в условиях атмосферы и разработки наиболее эффективных методов защиты от атмосферной коррозии. [c.325]

Мы сознательно акцентируем внимание на механизме влияния органических соединений, так как один из новых эффективных методов защиты металлов от атмосферной коррозии основан на принципе использования органических соединений (летучие ингибиторы). Органические соединения также широко используются в технологии противокоррозионной защиты (очистка от окалины и продуктов коррозии, подготовка поверхности под нанесение покрытий и т. д.). Изучение процессов адсорбции ингибиторов, и в особенности летучих, и их влияния на кинетику электродных реакций приобретает поэтому исключительное значение. В связи с последним нам представляются интересными предпринятые за последнее время попытки рассмотреть некоторые вопросы коррозии с учетом потенциалов нулевого заряда металла. [c.23]

Используя высокие пассивирующие свойства нитрит-ионов, было на их основе создано много композиций ингибиторов атмосферной коррозии. Вначале [29, 34—36] для защиты от атмосферной коррозии черных металлов было предложено использовать водные растворы нитрита натрия. По этому методу детали хранятся на время межоперационной защиты в 5—15%-ном растворе нитрита натрия или пассивируются в [c.177]

В руководстве даны 33 работы, экспериментально иллюстрирующие такие важные разделы курса, как газовая коррозия и жаростойкость металлов, механизм процессов электрохимической коррозии (электродные потенциалы, электрохимическая гетерогенность, поляризация и деполяризация, явление пассивности), наиболее интересные и важные случаи электрохимической коррозии (контактная коррозия, устойчивость в кислотах, подземная и атмосферная коррозия, межкристаллитная и точечная коррозия, коррозия сварных соединений, коррозионное растрескивание и усталость), различные методы защиты металлов [c.5]

Во время капитальных ремонтов, когда оборудование подвергается полной разгерметизации, методы защиты от стояночной коррозии путем заполнения аппаратуры консервирующими растворами или инертным газом (азотом) практически неосуществимы. Для уменьшения коррозии металла при свободном доступе атмосферного воздуха стремятся заблаговременно получить на металлической поверхности устойчивые защитные пленки, способные просуществовать на протяжении всего периода капитального ремонта (1,5—2 мес). С этой целью применяют об- [c.94]

Атмосферная коррозия металлов и сплавов происходит при обычной температуре во влажном воздухе. Она носит электрохимический характер и протекает в тонком слое влаги, сконденсировавшейся на поверхности металла. Скорость коррозии металлов в атмосфере в значительной степени зависит от влажности воздуха в условиях морской индустриальной атмосферы она в 10— 15 раз выше скорости коррозии металлов в условиях сухой континентальной, неиндустриальной атмосферы. Наиболее простым и распространенным методом защиты металлов от атмосферной коррозии является использование различных лакокрасочных покрытий, смазок и др. [c.161]

МЕТОДЫ ЗАЩИТЫ МЕТАЛЛОВ ОТ АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ [c.254]

Сущность методов нанесения защитных металлических и неметаллических покрытий заключается в создании на поверхности металлов защитных слоев, которые обладали бы значительно более высокой коррозионной стойкостью, чем основной металл. Наибольшее применение защитные покрытия нашли в общем машиностроении и приборостроении, судостроении, причем их главным назначением является защита от атмосферной коррозии. [c.272]

Для экономии легированных сталей и цветных металлов их часто заменяют углеродистыми сталями и обычным чугуном, защищенными от коррозии стойкими металлическими покрытиями. Для того чтобы надежно защитить основной металл от коррозии, покрытие должно быть сплошным. Но получить непористые металлические покрытия трудно, и поэтому они применяются, главным образом, для защиты от атмосферной коррозии (оцинкованное железо, луженое железо и др.). В химической промышленности применяется освинцованное железо, получаемое путем погружения надлежащим образом подготовленных стальных изделий в расплавленный свинец. Надежным методом защиты является совместное прессование или прокатка углеродистой легированной стали и цветного металла. Такой метод называется плакированием. Толщина защитного слоя при плакировании составляет около 1/10 общей толщины. Из других способов нанесения металлических покрытий широко распространен способ гальванический. Но во многих случаях гальванические покрытия непригодны из-за слишком большой пористости. [c.93]

Широкое применение, особенно в машиностроении, для защиты от атмосферной коррозии находят гальванические покрытия, которые получаются катодным осаждением заш,ищающего металла или сплава из водных растворов, содержащих катионы металла — покрытия. Металлические покрытия получают также химическими методами путем восстановления ионов металла е помощью веществ-восстановителей, находящихся в растворе. [c.49]

Цинк образует анод в соединении со сталью и обеспечивает ее эффективную протекторную защиту на довольно большой площади основного металла, подверженного коррозии. Например, на участке стального листа с цинковым покрытием диаметром 12 мм не было обнаружено заметной коррозии под воздействием атмосферных условий даже по прошествии семи лет. Кроме того, применение цинковых покрытий на алюминиевые сплавы обеспечило хорошую протекторную защиту, причем покрытие наносилось методом металлизации. [c.122]

В заключение приводим перечень (табл. 10,3) средств защиты металлов от атмосферной коррозии. Он поможет практикам в выборе наиболее эффективного средства и метода консервации изделий. [c.329]

Многообразие методов и средств защиты металлов и изделий от атмосферной коррозии можно объединить в три группы разработка и использование металлических систем, устойчивы в большинстве атмосфер изоляция поверхности металла от окружающей среды изменение состава атмосферы для снижения ее химической активности по отношению к металлам. [c.89]

АТМОСФЕРНАЯ КОРРОЗИЯ МЕТАЛЛОВ И МЕТОДЫ ИХ ЗАЩИТЫ [c.103]

В работе А. А. Герасименко и В. А. Ефимова проведено исследование значимости факторов атмосферной коррозии металлов методом парных сравнений при экспертных оценках (было исследовано 35 факторов). По мнению авторов, для получения грубой приближенной модели атмосферной коррозии достаточно варьировать три фактора 1) характер контакта с агрессивной средой 2) толщину и равномерность водной среды и pH раствора 3) характер загрязнения. Для получения более реальных моделей следует варьировать 7 или 11 факторов. Таким образом, моделирование в камерах или на климатических станциях даже простейшего случая атмосферной коррозии металлов и способов их защиты является весьма сложным (но необходимым). [c.102]

Коррозионная устойчивость металлических систем и средства защиты от коррозии в атмосферных условиях. Рассмотрены коррозия металлов и сплавов под адсорбированными пленками влаги, фазовыми пленками влаги, методы прогнозирования коррозии в атмосферных условиях. Систематизируются работы в области теории атмосферной коррозии, выполненные в последние годы в СССР и за рубежом. [c.208]

Основное назначение этого процесса — защита черных и цветных металлов от атмосферной коррозии. Особенно широко применяют оксидирование алюминия и его сплавов. Это наиболее простой и надежный метод защиты их от коррозионного разрушения. Оксидирование алюминия может быть осуществлено электрохимическим и химическим путем. [c.164]

Защита металлов от атмосферной коррозии осуш ествляется по ряду методов. Зарекомендовало себя легирование металла с целью создания сплава с пониженной анодной активностью (например, медистая сталь с 0,3—0,8% Си) или сплава, продукты Коррозии которого создают прочную защитную пленку в условиях атмосферы. [c.49]

Требование к допустимости контактов разнородных металлов и к методам защиты от контактной коррозии устанавливаются ГОСТ 9.005—72 метод испытаний на контактную коррозию в атмосферных условиях регламентирован ГОСТ 17332—71. Сущность испытаний на контактную коррозию заключается в экспонировании образцов из разнородных металлов, находящихся в электрическом контакте, с определением характеристик коррозионной стойкости для каждого металла. При испытании в растворах электролитов существенное зна-чеппе имеет соотношение поверхностей контактируемых металлов. [c.52]

Для защиты сталей от коррозии приобретают значение и принципиально другие методы. Один из них, как это ни парадоксально, состоит в том, что для него требуется не уменьшение ржавления путем образования защитного слоя, а совсем наоборот. В этом методе состав ржавчины регулируется таким образом, что образуется не пресловутый рыхлый оксид железа, способствующий дальнейшему разрушению материала, а полностью устойчивый к атмосферным воздействиям плотный слой. Иначе говоря, получается ржавчина, предохраняющая металл от дальнейшего окисления. В течение двух-трех лет ржавчина вообще прекращает образовываться. Первые сорта стали, обладающей таким замечательным свойством, содержали среди прочих компонентов 0,7-0,15% фосфора, 0,25-0,55% меди, 0,50-1,25% хрома и 0,65% никеля. В настоящее время в распоряжении имеется уже большое количество подобных сталей-свыше 50 сортов. В ГДР производство сталей-носителей коррозии (КТ8) началось с 1965 г. Новейшие типы базируются на никелевых сплавах. КТ8, как и обычные стали, можно формовать и сваривать, а стоимость их на 10-30% выше обычных. Однако такие материалы оправдьшают себя при сооружении конструкций, поскольку отпадает необходимость в дополнительной защите от коррозии. Из них можно делать вагоны, трубопроводы, цистерны и контейнеры, строительные машины, проволочные сетки одним словом, они представляют большой интерес везде, где необходима устойчивость к атмосферным воздействиям. Особенно высоки их шансы в высотном жилищном и промышленном строительстве, где благодаря им могут быть существенно снижены затраты на борьбу с коррозией. Пока еще в ГДР из КТ8 изготавливают только опоры воздушных линий электропередач, силосные башни, эстакады для труб и некоторые другие объекты. Ожидается, [c.274]

Алюминий принадлежит к числу электроотрицательных металлов его стандартный потенциал ф° = —1,67 В. Поэтому в активном состоянии он легко подвергается коррозии. Однако в тех средах, которые способствуют его пассивированию, на поверхности алюминия образуется тонкая окисная пленка — А12О3 или А120з-Н20. Она предохраняет алюминий от коррозии во многих нейтральных и слабокислых растворах (например, органических кислотах), а также в атмосферных условиях. Для более надежной защиты металла от коррозии применяют методы искусственного наращивания толстых оксидных слоев на поверхности алюминия. [c.70]

Оценку защитных свойств ПИНС проводят при их непосредственном испытании в коррозионных камерах различной конструкции. Были испытаны многочисленные прямые методы оценки защитных свойств с целью прогнозирования сроков защиты и установления скорости коррозии металлов. В работах П. В. Стрекалова, Ю. Н. Михайловского, Г. Б. Кларка и других исследователей изучена кинетика развития коррозионных процессов под пленками влаги, в присутствии диоксида серы и хлора в специальных автоматизированных установках и камерах, а также на атмосферных испытательных станциях стран — членов СЭВ [127]. Сделана попытка моделирования в камерах искусственного климата атмосферной коррозии металлов за счет ее ускорения с повышением температуры. [c.101]

Открыл (1904) правило, выражающее зависимость высоты капиллярного поднятия жидкости при т-ре кипения от молекулярной массы (правило Кистяковского), и вывел ф-лу, связывающую упругость пара в капиллярах с поверхностным натяжением и мол. м. жидкости. Установил соотношения а) между молярной теплотой испарения и объемом пара при т-ре кипения (1916) б) между коэффициентом сжимаемости жидкостей и внутренним давлением (1918) в) между теплотой испарения неассоциированной жидкости и т-рой ее кипения (1922) г) между теплотой плавления и числом атомов в молекуле (1922). Предложил ур-ние для вычисления скрытой теплоты испарения. Разработал оригинальные методы и приборы для изучения электрохимических процессов. Составил и теоретически обос1ювал (1910) таблицу электродных потенциалов и провел исследования в обл. электрохимии различных металлов. Создал (1925) новое направление — коллоидо-электрохимию. Развил представления о процессах коррозии металлов и электрокристаллизации металлов с образованием на их поверхности тонкой защитной пленки, появляющейся в результате электрохимических процессов и непроницаемой для атмосферного кислорода. Исследовал (1929—1939) явления коррозии при полифаз ном контакте (на границе нескольких фаз). Результаты всех этих исследований нашли применение в практике защиты металлов от коррозии, в гальваностегии и при рафинировании металлов. [c.205]

Средах, на основе справочного материала был правильным, конструктор или проектировщик должен знать основы теории коррозии и защиты металлов. Поэтому не случайно, что Справочник по коррозии болгарских авторов X. Рачева и С. Стефановой открывается разделом Коррозия металлов , в котором в доступной форме изложены основные положения теории коррозии и защиты металлов. Рассмотрение теоретических положений химической и электрохимической коррозии металлов, а также отдельных видов коррозии (атмосферной, подземной и др.) завершается изложением методов защиты. Большое внимание уделено ингибиторам коррозии, механизму их защитного действия и областям применения. В конце раздела дано описание коррозионного поведения основных металлов в наиболее характерных коррозионных средах. [c.6]

Изоляция металла с помощью защитных покрытий является наиболее древним и широко применяемым способом борьбы с коррозией металлов-. Лакокрасочные покрытия широко используются для защиты строительных сооружений и конструкций от атмосферной коррозии. Ассортимент лакокрасочных материалов состоит из многих сотен наименований. Для защиты подводных и подземных сооружений использование покрытий часто оказывается недостаточным. Тогда этот метод применяется в сочетании с электрохимической защитой. Последняя весьма экономична в комбинации с качественным защитнымг покрытием. [c.91]

Оксидирование черных металлов нашло широкое применение в технике защиты их от атмосферной коррозии. Оксидную пленку на стали можно получить как электрохимическим (анодным) окислением в электролитах, так и путем химической обработки стали -в кислых или чаще щелочных окислительных средах при повышенных температурах, например в концентрированных растворах щелочи и селитры, в расплаве нитрата натрия, а также нагревом в атмосфере водяного пара (паротермический метод). Наибольшее распространение [c.230]

Для защиты металла от стояночной коррозии в случаях, когда котел заполнен водой или когда на его поверхностях имеется пленка влаги, используют методы консервации, основанные на понижении коррозионно-агрессивных свойств среды. Как уже указывалось ранее, при простоях оборудования увеличение агрессивности среды связано с проникновением в аппаратуру атмосферного воздуха и повышением в воде концентрации растворенного кислорода. В остановленном котле даже при полностью закрытой арматуре насыщение воды кислородом происходит довольно быстро. хМаксимальные концентрации кислорода наблюдаются в местах присоса воздуха. Через несколько суток простоя кислород обнаруживается во всех точках котла, несмотря на относительно [c.90]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология