Атмосферная коррозия металлов контактная

Кроме того, существуют такие виды коррозии, как контактная (прн контакте металлов с разным потенциалом) щелевая (в узких зазорах и щелях) под напряжением (при действии внешних и внутренних сил) биологическая (под действием продуктов жизнедеятельности микроорганизмов) коррозия при трении двух поверхностей в коррозионной среде, определяющая коррозионно-механический износ деталей двигателей и механизмов, а также ее разновидность — фреттинг-коррозия (при колебательных перемещениях двух поверхностей друг относительно друга в условиях воздействия коррозионной среды) газовая (в контакте с агрессивными газами, например коррозия тарелок выпускных клапанов двигателей внутреннего сгорания, его выпускной трубы и глушителя, лопаток турбины и камеры сгорания газотурбинного двигателя) атмосферная (в естественных условиях хранения, транспортирования и эксплуатации техники и оборудования). [c.281]

Ингибиторы находят широкое применение для защиты металлов от электрохимической коррозии добавка в травильные кислоты органических ингибиторов, небольшие добавки к воде би-хроматов и других пассиваторов, защита металлов от атмосферной коррозии с помощью различных контактных (наносимых на поверхность защищаемых изделий) и летучих (адсорбирующихся на металлах из паровой фазы) ингибиторов коррозии. [c.351]

В последние годы резко расширяется использование аминов полиметиленового (алифатического и алициклического) ряда в качестве ингибиторов атмосферной коррозии металлов. Соединения этого класса по своим физико-химическим свойствам (относительно низкая летучесть, твердая либо маслянистая консистенция, хорошая растворимость в жирах и органических растворителях и др.) потенциально опасны при попадании на кожные покровы. При применении масляных растворов и антикоррозийных бумаг имеет место длительный контакт открытых частей тела и особенно кожи рук работающих с веществами. Особого внимания заслуживают так называемые контактные ингибиторы, встречающиеся в условиях производства в сочетании с маслами и различными органическими растворителями — известными транспортными агентами ядов при поступлении их через кожу. [c.50]

Ингибиторы атмосферной коррозии представляют собой химические соединения, способные предотвращать или тормозить атмосферную коррозию металлов и их сплавов при непосредственном контакте с металлами (контактные ингибиторы) или в парофазном состоянии (летучие ингибиторы). [c.74]

В руководстве даны 34 работы, экспериментально иллюстрирующие такие важные разделы курса, как газовая коррозия и жаростойкость металлов, механизм процессов электрохимической коррозии (электродные потенциалы, электрохимическая гетерогенность, поляризация и деполяризация, явление пассивности), наиболее интересные и важные случаи электрохимической коррозии (контактная коррозия, устойчивость в кислотах, подземная и атмосферная коррозия, межкристаллитная и точечная коррозия, коррозия сварных соединений, коррозионное растрескивание и усталость), различные методы защиты металлов от коррозии (защитные покрытия, электрохимическая защита, применение замедлителей). Во введении авторы сочли необходимым более детально остановиться на принятых современных методах обработки и оформления результатов экспериментальных исследований (ведение отчета, оценка точности измерений и основные приемы графического анализа опытных данных). При недостаточном бюджете времени или других затруднениях требование оценки точности измерений может быть опущено. Здесь также кратко указаны сведения о работе с некоторыми наиболее часто встречающимися приборами и аппаратами коррозионной лаборатории, а также сведения о мерах безопасности при проведении лабораторных работ. В приложении собрано минимальное количество справочных данных, необходимых при выполнении работ коррозионного практикума. [c.7]

Уменьшение числа отказов при этих мероприятиях обусловлено следующими причинами. В средствах измерений, подвергшихся коррозии, снижаются прочностные характеристики деталей из металла и сплавов, нарушаются контактные соединения и т. д. Коррозии подвержены даже те средства измерений и контроля, эксплуатация которых проходит только в нормальных климатических условиях. При повышенной влажности (более 70%) ускоряется атмосферная коррозия металлов, отказывают селеновые выпрямители, увеличиваются потери в катушках дросселей и трансформаторов, увеличивается сопротивление резисторов и емкость монтажа, усиливается рост плесени и процесс разложения органических материалов. Пониженная влажность (ниже 30 %) приводит к изменению диэлектрических и механических свойств пластмасс, что проявляется внешне в короблении и растрескивании, разрушаются лакокрасочные покрытия, ускоряется процесс старения полимеров. [c.70]

Масло трансформаторное 50. .. 10 Ингибитор контактного действия. Защищает от атмосферной коррозии изделия из стали, чугуна, алюминия. Цветные металлы не защищает, но и не вызывает коррозии. На текстиль, дерево, пластик и бумагу отрицательного влияния не оказывает [c.107]

Для защиты металлов от атмосферной коррозии преимущественно используются традиционные методы с использованием покрытий неметаллических ( лакокрасочные, смазки ), металлических (цинк, никель ), путем превращения поверхностного слоя в защитное соединение за счет фосфатирования или оксидирования. Перспективными методами являются экономное легирование стали легко пассивирующими металлами (Сг, А1, Т1, N1), катодное легирование стали (Си), использование ингибиторов самостоятельно ( контактных и летучих ) или в комбинации с покрытиями, применение восков, уменьшение влажности и загрязнения воздуха. [c.64]

Методы диффузионного насышения поверхностных слоев стальных изделий азотом, бором, кремнием, углеродом используют давно, главным образом, для повышения их контактной прочности и износостойкости, сопротивления усталости и реже для повышения коррозионной стойкости. Например, антикоррозионному азотированию можно подвергать любые стали, в том числе простые углеродистые. Процесс насыщения ведут при 600-700°С в течение 0,5-1,0 ч. При таком режиме насыщения из газообразного аммиака на поверхности изделия образуется сплошной слой, состоящий из коррозионностойкой е -фазы, защищающий металл от атмосферной коррозии, агрессивного воздействия воды и других коррозионных сред. [c.171]

Заслуживает внимания вывод авторов [5Г] относительно того, что в сравнительно разбавленных электролитах (0,01%-ный раствор хлористого натрия) неплакированный дюралюминий под влиянием контакта с катодными металлами может подвергаться разрушению в значительно большей степени, чем в концентрированных электролитах (морская вода). Последнее объясняется тем, что в разбавленных электролитах алюминиевая плакировка при контакте с металлом, обладающим более положительным потенциалом, не в состоянии обеспечить электрохимическую защиту сердцевины (дюралюминий). Если это так, то на морских сооружениях и конструкциях, эксплуатируемых в приморских районах, может возникнуть заметная контактная коррозия алюминиевых сплавов и в условиях атмосферной коррозии. [c.133]

В руководстве даны 33 работы, экспериментально иллюстрирующие такие важные разделы курса, как газовая коррозия и жаростойкость металлов, механизм процессов электрохимической коррозии (электродные потенциалы, электрохимическая гетерогенность, поляризация и деполяризация, явление пассивности), наиболее интересные и важные случаи электрохимической коррозии (контактная коррозия, устойчивость в кислотах, подземная и атмосферная коррозия, межкристаллитная и точечная коррозия, коррозия сварных соединений, коррозионное растрескивание и усталость), различные методы защиты металлов [c.5]

Контактная коррозия — электрохимическая коррозия, вызванная контактом металлов, имеющих разные стационарные потенциалы в данном электролите. При этом коррозия металла с более отрицательным потенциалом обычно усиливается, а коррозия металла с более положительным потенциалом замедляется или полностью прекращается. Контактная коррозия часто наблюдается в морской воде, имеющей хорошую электропроводность. Она может протекать и в атмосферных условиях — максимальная в месте непосредственного контакта разнородных металлов. Этот вид коррозии возникает также, когда металл имеет на поверхности пористое металлическое покрытие, отличающееся по своему потенциалу от потенциала металла основы. [c.41]

Для защиты металлов и сплавов на воздухе применяются ингибиторы атмосферной коррозии контактные и летучие). [c.87]

По условиям протекания коррозионного процесса разли чают атмосферную коррозию, протекающую под действием атмосферных, а также влажных газов, газовую, обусловленную взаимодействием металла с различными газами — кислородом, хлором и т, д. — при высоких температурах, коррозию в электролитах, в большинстве случаев протекающую в водных растворах и в зависимости от их состава подразделяющуюся на кислотную, щелочную и солевую. При контакте металлов, имеющих разные стационарные потенциалы в данном электролите, возникает контактная коррозия, а при одновременном воздействии коррозионной среды и постоянных или переменных механических напряжений — коррозия под напряжением. Понижение предела усталости металла, возникающее при одновременном воздействии переменных растягивающих напряжений и коррозионной среды, называют коррозионной усталостью. Кроме того, различают еще коррозионное растрескивание металла,, возникающее при одновременном воздействии коррозионной среды и внешних или внутренних механических растягивающих напряжений. Этот вид разрушений характеризуется образованием транскристаллитных или межкристал-литных трещин. Под влиянием жизнедеятельности микроорганизмов возникает также биокоррозия. Разрушение металла от коррозии при одновременном ударном действии внешней среды называют кавитационной эрозией. Без участия коррозионного воздействия среды эрозия протекает как процесс только механического износа металла. Многие из перечисленных условий возникновения и развития коррозионных процессов встречаются и в пароводяных трактах ТЭС. [c.26]

Ингибитор МСДА представляет собой маслорастворимые соли дициклогексиламина и технических фракций синтетических жирных кислот с числом углеродных атомов в цепи от 10 до 20. Ингибитор МСДА-11 содержит в своем составе техническую фракцию синтетических жирных кислот с числом углеродных атомов в цепи от 10 до 13, а МСДА-18 —от 17 до 20. Ингибитор МСДА — контактный ингибитор. Он защищает от атмосферной коррозии оборудование из стали, чугуна, алюминия, меди, баббита, бронзы и латуни. Защитное действие ингибитора основано на гидрофобизации поверхности и создании адсорбционного слоя, препятствующего проникновению влаги к металлу. [c.116]

Замедлители коррозии, введенные в коррозионную среду в малых количествах, полностью предупреждают коррозию металлов или значительно снижают ее скорость. Адсорбируясь на поверхности металла, замедлители тормозят протекание анодного (анодные замедлители-ингибиторы), или катодного (катодные замедлители-ингибиторы) процесса. Некоторые из замедлителей образуют на металле экранирующую защитную пленку. В зависимости от среды ингибиторы выступают как замедлители кислотной коррозии в растворах щелочей, в нейтральных растворах, в неводных средах, в атмосферных условиях. В большинстве замедлители коррозии являются органическими соединениями. Замедлители разделяются также на летучие и контактные. Назначение замедлителей при удалении с поверхности металла ржавчины или окалины сводится к предупреждению потерь металла, непроизводительного. расходования травильного раствора, а также процесса наводороживания металла. [c.80]

Условия работы электрических контактов очень разнообразны, поэтому к ним предъявляются самые различные требования. Контакты, подвергающиеся истиранию должны обладать не только высокой износостойкостью и иметь низкое переходное сопротивление, но должны быть стойкими к атмосферной коррозии и к воздействию различных промышленных газов. Основными недостатками серебра, как контактного материала, является низкая износостойкость и способность образовывать на поверхности сульфидную пленку, плохо проводящую ток. Кроме того, уже при малой нагрузке серебро сваривается , что приводит к переносу металла с одного участка поверхности на другой, образованию наплывов и, как следствие, к нарушению контакта. Можно улучшить механические и физико-химические свойства серебра легированием его другими металлами. Наибольший интерес для контактов, работающих на истирание, представляют сплавы серебра с кадмием и сурьмой. [c.59]

В машиностроении широко используют ингибиторы коррозии и ингибирующие материалы для защиты металлических изделий от атмосферной коррозии при транспортировке, хранении, консервации. Применение летучих ингибиторов, ингибированной бумаги и пленки дает возможность длительное время сохранить готовые изделия и запасные части в самых жестких климатических условиях. Ингибиторы позволили использовать масла и смазки в машиностроении в виде тонких пленок. В качестве предупреждения атмосферной коррозии используют амины и их соли неорганических кислот, сложные эфиры органических кислот, соли органических и неорганических кислот, а также смеси этих веществ, которые более эффективны. Они тормозят коррозию при непосредственном контакте с металлом либо в паровой фазе. Контактные ингибиторы наносят на поверхность металла, летучие применяют в виде ингибированной бумаги. [c.36]

Широко распространено применение специальных веществ, замедляющих коррозию, — так называемых и н-г и б и т о р о в. Ингибиторы атмосферной коррозии в зависимости от условий применения делятся на летучие (парофазные) и контактные (ж и д к о ф а з н ы е). Одним из первых отечественных летучих ингибиторов, внедренных в промышленность, стал карбонат моноэта-поламина. Бумага, обработанная этим веществом, служит для обертки стальных изделий (например, измерительного или медицинского инструмента) при транспортировке и хранении. Широко распространены летучие ингибиторы — нитриты органических аминов, смеси аминов и нитрита натрия. Пример ингибиторов контактного действия — эфиры моно- и дикарбоновых кислот. Они, растворяясь в масле и смазках, повышают их коррозионно-защитные свойства. В нейтральной водной среде в качестве ингибиторов используют нитриты, хроматы, фосфаты, соли бензойной кислоты (например, бензоат натрия) и др. Их коррозионно-тормозящее действие связывают либо с окислением поверхности металла (нитриты, хроматы), либо с образованием пленки труднорастворимого соединения (фосфаты), либо с адсорбционными явлениями на поверхности металла (соли бензойной кислоты), вследствие чего повышается потенциал металла и замедляется его анодное растворение. [c.284]

Замедлители находят широкое применение для защиты металлов от электрохимической коррозии добавка в травильные кислоты органических замедлителей, небольшие добавки к воде бихроматов и других пассиваторов, защита металлов от атмосферной коррозии с помощью различных контактных и летучих замедлителей коррозии. [c.224]

На скорость атмосферной коррозии значительно влияет контакт двух металлов, обладающих различными значениями электродных потенциалов. Изучением механизма контактной коррозии применительно к алюминиевым и медным сплавам занимались в Советском Союзе И. Л. Розенфельд -с сотрудниками (ИФХ АН СССР) и за рубежом К. Г. Комптон с сотрудниками. На основе этих исследований авторы рекомендуют следующие количественные показатели. Абсолютно допустимыми контактами являются такие, при которых скорость коррозии анода составляет О—50 гЦм -год), относительно допустимыми — при которых скорость коррозии составляет 50—150 гЦм -год) кон- [c.181]

Известны два типа ингибиторов атмосферной коррозии - летучие и контактные. Защита металлов от коррозии летучими ингибиторами основана на свойстве некоторых химических соединений испаряться при нормальной температуре, адсорбироваться на металлических поверхностях и изменять кинетику электрохимических реакций, обусловливающих коррозионный процесс, до полного прекращения коррозии . При внесении таких соединений в виде твердой фазы или вместе с каким-либо носителем (пропитанные ингибитором бумага, картон, адсорбент) в замкнутое пространство (контейнер, емкость, полиэтиленовый чехол) вместе с изделием пространство относительно быстро насыщается парами этих соединений. [c.5]

Коррозия, развивающаяся при соприкосновении двух или нескольких разнородных в электрохимическом отношении металлов в электролитической среде, называется контактной. В атмосферных условиях она обусловлена усилением анодного процесса на относительно небольшом участке поверхности металла. В основе изучения контактной коррозии лежит теория многоэлектродных систем, разработанная Г. В. Акимовым и его учениками [2, 7, 8]. [c.82]

В атмосферных условиях контактная коррозия зависит от характера атмосферы так, например, сплав МЛ5 в контакте с оцинкованной сталью является анодом и в промышленной атмосфере корродирует в 2 раза быстрее, чем в морской, и в 4 раза быстрее, чем в сельской. Изменение метеорологических элементов атмосферы оказывает на контактную коррозию более сильное влияние, чем на изолированные металлы. [c.82]

С целью исследования роли сезонных факторов на контактную коррозию в приморской атмосфере изучали поведение контактных пар некоторых технических металлов с медью (99,9%) в летнее и осеннее время. Образцы помещали на атмосферной площадке и выдерживали одинаковое время в летний и осенний периоды. Результаты этих опытов сведены в табл. VI. 2. [c.85]

Для борьбы с атмосферной коррозией металлов в последнее время все больше используют замедлители коррозии контактные (например, NaN02), наносимые на стальные изделия (обработкой их в водных растворах замедлителей), и летучие (например, нитриты, карбонаты и бензоаты дициклогексиламина и моноэтано-ламина), обладающие высокой упругостью пара, которые применяются для защиты металлических изделий при их хранении и транспортировке в контейнерах или при упаковке в оберточные материалы. [c.383]

Ингибиторы атмосферной коррозии представляю собой химические соединения, способные предотвра щать или тормозить коррозию металлов и их сплавов при непосредственном контакте с металлами (контактные ингибиторы) или в парофазном состоянии (летучие ингибиторы). В настоящее время насчитывается свыше сотни летучих ингибиторов, относящихся к различным классам органических соединений, но промыш ленное применение находят лишь немногие ннгибито ры, обладающие комплексом необходимых эксилуата ционных свойств, к летучим ингибиторам относятся следующие. [c.191]

Биокоррозией является процесс коррозионного разрушения ме- талла в условиях воздействия микроорганизмов. Часто иницииро-увание процессов электрохимической коррозии металлов связано с жизнедеятельностью бактерий и грибов. Биокоррозия может рассматриваться как самостоятельный вид коррозии наряду с такими, как морская, атмосферная, грунтовая, контактная и т. п. 1 ис. 11). Однако чаще она протекает совместно с атмосферной или почвенной, в водных растворах или в неэлектролитах, инициирует и интенсифицирует их ХМК Идентифицирование биокор- [c.21]

Классификация К. м. определяется конкретньт1и особенностями среды и условиями протекания процесса (подводом окислителя, агрегатным состоянием и отводом продуктов коррозии, возможностью пассивации металла и др.). Обычно выделяют К. м. в природных среда -атмосферную коррозию, морскую коррозию, подземную коррозию, био-коррозию нередко особо рассматривают К. м. в пресных водах (речных и озерных), геотермальных, пластовых, шахтных и др Еще более многообразны виды К. м. в техн. средах, различают К. м. в к-тах (неокислительных и окислительных), щелочах, орг. средах (напр., смазочноохлаждающих жидкостях, маслах, пищ. продуктах и др.), бетоне, расплавах солсй, оборотных и сточных водах и др. По условиям протекания наряду с контактной и щелевой К. м. выделяют коррозию по ватерлинии, коррозию в зонах обрызгивания, переменного смачивания, конденсации кислых паров радиационную К. м., коррозию при теплопередаче, коррозию блуждающими токами и др. Особую группу образуют коррозиоиномех. разрушения, в к-рую входят помимо коррозионного растрескивания и коррозионной усталости фреттинг-коррозия, водородное охрупчивание, эрозионная коррозия (в пульпах и суспензиях с истирающими твердыми частицами), кавитационная коррозия (при одноврем. воздействии агрессивной среды и кавитации). В общем случае воздействие агрессивной среды и мех. факторов на разрушение неаддитивно. Напр., при эрозионной К. м, потери металла вследствие разрушения защитной пленки м, б. намного больше суммы потерь от эрозии и К. м. по отдельности. [c.482]

Для защиты от атмосферной коррозии черных металло В с успехом применяются также контактные ингибиторы, в частности растворы нитрита натрия, которые заранее наносят на поверхность изделий. Применяют 25%-ные водные растворы нитрита натрия для защиты стальных изделий и 40%-ные — для защиты чугунных. Этими растворами (65—85 °С) омывают изделия, после чего их упаковывают в бумагу, пропитанную 10—15%-ным раствором нитрита натрия, и в парафиниро<ванную бумагу. Остающиеся на поверхности металла кристаллы нитрита натрия при конденсации влаги в процессе хранения создают на поверхности металла концентрированный раствор нитрита натрия, который и пассивирует сталь. Для нейтрализации кислых компонентов атмосферы, которые могут вместе с конденсирующей влагой попасть на поверхность, рекомендуется в растворы нитрита натрия вводить 0,3— 0,6% соды. [c.323]

В работах Левина с сотр. [212] сообщается о положительных результатах, полученных при использовании в качестве ингибитора атмосферной коррозии для цветных металлов хроматов циклогексиламина и дициклогексиламина. Эти ингибиторы наносятся непосредственно на металл или ими пропитывают бумагу, в которую заво рачивают изделие. Ввиду того, что эти соединения обладают низким давлением паров, их эффективность в бумаге мала. Более эффективно они защищают металлы от коррозии при непосредственном нанесении на поверхность изделия. Поэтому их следует отнести скорее к контактным ингибиторам, защитные свойства которых зависят в значительной степени от того, насколько удается сохранить контакт ингибитора с поверхностью металла. [c.327]

Микробиологическая коррозия (далее биокоррозия) — это процесс коррозионного разрушения металла в условиях воздействия микроорганизмов. Часто инициирование процессов электрохимической коррозии металлов связано с жизнедеятельностью бактерий и грибов. Биокоррозию можно рассматривать как самостоятельный вид коррозии наряду с такими, как морская, атмосферная, грунтовая, контактная и т. п. Однако чаще она протекает совместно о атмосферной или почвенной, в водных растворах или в неэлектролитах, инициирует и интенсиф г цирует их [9]. Идентифицирование биокоррозии, осо-бейно на ранних стадиях ее развития, возможно прц проведении целенаправленных биохимических исследований. [c.296]

Ингибиторы атмосферной коррозии делятся на контактные и. летучие. Контактные ингибиторь непоередст-венно наносят на поверхность металла, а вторые обладают хорошей летучестью в нормальных условиях и самопроизвольно адсорбируются на поверхности металлов, в том числе в щелях, зазорах и т. д. Защита изделий летучими ингибиторами позволяет хранить изделия при любой влажности, но В этом случае предъявляются повышенные требования к барьерным материалам. В состав обоих типов ингибиторов входят группы (радикалы), способные воздействовать в нужном направлении на кинетику электродных реакций. Кроме того, в состав летучих входят группы, (органические радикалы), придающие веществу необходимую летучесть Поэтому контактные ингибиторы это в основном неорганические соединения, а летучие соли аминов (алифатического, термоциклического, и/ циде лического рядов) и слабых органических и неорганических [c.564]

Для получения покрытий, обеспечивающих коррозионную защиту, наибольшее применение получил органосиликатйый материал ВН-30 (ГОСТ 5.1496—72), который представляет собой суспензию измельченных силикатов и окислов металлов в толуольном растворе полиорганосилоксанов. Он предназначается для окраски металлических и неметаллических поверхностей (опор контактной сети железных дорог и линий электропередач, металлоконструкций, фасадов зданий, кровли, электрофильтров и газоходов химических предприятий и т. д.) с целью защиты их от атмосферной коррозии. [c.65]

Под коррозией понимают физико-химическое или химическое взаимодействие между металлом и средой, приводящее к ухудшению функциональных свойств металла, среды или включающей их технической системы. Химическое взаимодействие определяет, главным образом, химическую коррозию, характеризующуюся непосредственным взаимодействием реагирующих частиц металла и среды без возникновения электрического тока. Физикохимическое взаимодействие характерно для электрохимической и механо-химической коррозии, сопровождающейся возникновением электрического тока (ток коррозии). При механо-химической коррозии (коррозионно-меха-ническом изнашивании) электрохимические процессы накладываются на механическое взаимодействие трение, напряжение, циклическое давление и др. В зависимости от вида коррозийной среды и условий протекания коррозионного процесса различают около 40 видов коррозии атмосферная, газовая, подземная, биокоррозия, контактная, коррозия при трении, щелевая и др. [c.365]

Электрохимическая коррозия заключается в переходе в элекгролиг ионов метал1Е1 под действием разности потенциалов, обусловленной химической и структурной неоднородностью отдельных участков поверхности металла и градиента температуры. К частным ее случаям относятся некоторые виды влажной атмосферной и почвенной коррозии, протекающей под действием блуждаюпщх токов, а также контактная ко фо- [c.4]

В стальных конструкциях при эксплуатации в атмосферных условиях можно применить алюминиевые заклепки. Дальность действия контакта в тонких пленках электролитов не превыщает 5—6 мм. Поэтому если применить оцинкованную шайбу или шайбу из изоляционного материала, контакт стали с алюминием не представляет опасности. Защитные покрытия на крепежных деталях должны быть такие же, как у соед 1Няемых деталях, например, для оцинкованных деталей должны применяться оцинкованные болты. При частом раскрытии элементов рекомендуется применять крепежные детали из пассивных металлов, однако с предупреждением контактной коррозии. [c.203]

Требование к допустимости контактов разнородных металлов и к методам защиты от контактной коррозии устанавливаются ГОСТ 9.005—72 метод испытаний на контактную коррозию в атмосферных условиях регламентирован ГОСТ 17332—71. Сущность испытаний на контактную коррозию заключается в экспонировании образцов из разнородных металлов, находящихся в электрическом контакте, с определением характеристик коррозионной стойкости для каждого металла. При испытании в растворах электролитов существенное зна-чеппе имеет соотношение поверхностей контактируемых металлов. [c.52]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология