Мазуты белые

Вазелины представляют собой мазеобразные вещества с температурой плавления 37—52° С. Различают естественные и искусственные, медицинские и технические вазелины. Естественные вазелины получаются из концентратов парафинистых мазутов очисткой их серной кислотой и отбеливающими глинами. Искусственные вазелины представляют собой композиции из минерального масла и парафина. Медицинский вазелин получают смешением белого церезина и парафина с парфюмерным маслом, а технический — парафина или петролатума с машинным (легким индустриальным) маслом. [c.143]

Минеральные масла получают при вакуум-перегонке мазута с последующей очисткой серной кислотой, щелочью, фильтрованием через слой адсорбента или другими способами. В резиновой промышленности чаще всего применяют вазелиновое масло, масло МВП, трансформаторное, соляровое, веретенное масла по составу масла представляют собой смесь жирных, ароматических и нафтеновых углеводородов. В резиновых смесях масла применяются в количестве до 2—3%. Светлые масла применяются в производстве белой и цветной резины. [c.182]

Подачу воздуха в форсунки или регистр регулируют по внешнему виду пламени (его длине и цвету). При недостаче воздуха пламя удлиняется и имеет темно-желтый цвет. На конце пламени появляются дымные языки. При большом избытке воздуха пламя укорачивается и приобретает ослепительный белый цвет. О полноте сгорания мазута можно судить по анализу газа, покидающего печь. [c.264]

Первый в мире нефтеперегонный завод для превращения черной нефти в белую путем перегонки в кубах периодического типа был построен крепостными крестьянами - братьями Дубиниными в 1823 г. вблизи г. Моздока. Получаемый при этом дистиллят (фото-ген) был впоследствии назван керосином. Легко испаряющийся головной продукт перегонки - бензин и тяжелый остаток - мазут сжигали в мазутных ямах, так как не находили применения. В 1869 г. в Баку было уже 23 нефтеперегонных завода, а в 1873 г. - 80 заводов, способных вырабатывать 16 350 т керосина в год. Полученный керосин по Каспийскому морю и Волге вывозили в северные районы России и в страны Ближнего Востока. [c.42]

Дорожные битумы вырабатывают на большинстве нефтеперерабатывающих заводов Советского Союза из (Различного сырья. Белее 50% общего объема производства дорожных битумов составляют окисленные битумы, около 40% изготовляют на базе асфальта, получаемого при деасфальтизации масел, и только 4—5% являются остаточными битумами, получаемыми в процессе вакуумной перегонки мазута. [c.159]

В 1745 г. на Ухте существовал завод по перегонке нефти в г. Моздоке (на заводе братьев Дубининых) с 1823 г. осуществлялась перегонка для превращения черной нефти в белую . Началом переработки нефти в заводском масштабе следует считать 1875 г., когда в г, Баку был построен первый крупный нефтеперегонный завод. Первоначально основным целевым продуктом переработки нефти являлся осветительный керосин, который вывозился на внутренний рынок России и в страны Ближнего Востока. Бензин и мазут являлись отходами производства. Их собирали в отдаленных от заводов местах и сжигали в специальных ямах. После изобретения русским инженером Шуховым прибора для сжигания жидкого топлива — форсунки мазут начали применять в качестве промышленного топлива. [c.7]

Один из патентов [102] рекомендует смешивать белую глину или каолин с вяжущими материалами, например мазутом, формовать смесь в виде коротких цилиндриков и действовать на нее вначале восстановительным пламенем, а затем окислительным. [c.499]

В этом же аппарате определяют фракционный состав масляных фракций с концом кипения около 300—350 °С и мазутов по методике, предусмотренной ГОСТ 2177-59. При анализе мазута рекомендуется прекращать перегонку при температуре 320—350 °С для предотвращения разложения, на начало которого указывает появление белых паров. Все высококипящие продукты перегонки нефти легко подвергаются термическому разложению. По этой причине масляные фракции нельзя подвергать нагреву выше 320—350 С. Для понижения температуры их кипения перегонку масляных фракций про- [c.125]

Пятновыводитель № 5 — белая жидкость с янтарным оттенком, применяемая для удаления пятен жировых, смоляных, от мазута, вина, дегтя, ягод, губной помады с хлопчатобумажных, льняных, шерстяных и шелковых (кроме ацетатного шелка) тканей. Состав препарата следующий [c.46]

Кроме того, для получения 1 т муфельных цинковых белил расходуется мазута — 0,234 т и электроэнергии — 45 квт-ч. [c.124]

Нефть (мазут) Черная с белыми полосами [c.599]

В качестве топлива для обогрева печей применяют природный газ. Могут быть также использованы генераторный газ, мазут и уголь специальных марок. Если топливом служит уголь [7], его следует сжигать в полугазовой топке печи. Во избежание шлакования золы в топочном пространстве можно применять только такие сорта угля, в которых температура плавления золы будет 1500°С, т. е. выше температуры, необходимой для процесса получения белил в муфельной печи. [c.169]

Для наружной окраски резервуаров, предназначенных для хранения дизельного топлива, следует применять краски и эмали светлых тонов (белого серебристого, светло-серого), а для защиты резервуаров, используемых под топочный мазут, эмали и лаки темных тонов (темно-серого, красно-коричневого и пр.). [c.100]

Обжиг клинкера белого портландцемента производится вследствие малого содержания плавней при более высокой температуре, чем обжиг обычного клинкера, и обязательно во вращающейся печи на безвольном топливе — мазуте или газе. Как это отмечалось ранее, обжиг облегчается введением в сырьевую смесь фторсодержащих минерализаторов. [c.499]

Этот метод пиролиза основан на регенеративном принципе. Его проводят в рекуперативных печах, вылоя енпых огнеупорным камнем. Одну из печей доводят до белого каления, папример, топочным газом пли мазутом. Затем пропускают водяной пар, температура которого повышается до 1100°. Пары сырья в смеси с вод тым паром пропускают через собственно пиролизную печь, накаленную до 850°. Если температура печи упадет до 815°, то процесс переключают на вторую, а первую в это время снова нагревают. [c.123]

Использование парообразного триоксида серы для сульфирования легкой (200-300°С) и тяжелой (350-450°С) фракций разгонки мазута позволяет получать основы гидравлических масел с выходами 50-60 % и белое медицинское масло с выходом 32,7%. С целью расширения сырьевой базы процесса проведены поисковые исследования и показана возможность получения белых масел и сульфонатных присадок на основе базового индустриального масла. Использование в процессе сульфирования масляных дистиллятов фиоксида серы позволяет избежать образования трудно утилизируемых кислотных отходов, сопутствующих другим способам кислотной очистки на имеющихся промышленных установках. [c.64]

Чаще всего в производстве регенерата в качестве мягчителей применяют сосновую и газогенераторную смолы, которые являются наиболее эффективными мягчителями для регенграции резин. Обычно их применяют в сочетании с мазутом или сланцевым маслом, которые самостоятельно в качестве мягчителей не используются. Для получения светлых регенератов из белых и цветных резин применяют канифоль и минеральные масла (трансформаторное масло и др.). [c.372]

На котле ТМ-84 Уфимской ТЭЦ № 4, помимо образцов, покрытых эмалью А-32 и пеэмалированных, были испытаны также и образцы из стали 08КП, покрытые белой титановой эмалью. Во время испытания в топке котла сжигались высокосернистый мазут (1 488 ч), смесь мазута с газом (258 ч) и газ (2 301 ч). Регенеративный воздухоподогреватель два раза промывался водой непрерывной продувки (140 кГ/см , 300° С) через стационарные трубы с коническими соплами [Л 6-50] с общей продолжительностью очистки около 12 ч. Котел останавливался 4 раза, причем перед его остановами РВП не промывался. Осмотр состояния набивки РВП после окончания испытания показал, что образцы, покрытые эмалью А-Э2, не имеют повреждений. [c.413]

Сказанное хорошо коррелируется с наблюдениями за рассеиванием из дымовых труб при сжигании природного газа или малосернистого мазута. Летом, когда воздух теплый, пересыщение не достигает критического предела н дымовые газы бесцветны. Знмой при смещении с холодным воздухом пересыщение становится выше критического и дымовые газы оконтуриваются плотными клубами белого пара. По мере удаления от трубы степень разбавления увеличивается и 5 становится меньше единицы. Каиельки тумана начинают интенсивно испаряться, и паровой шлейф трубы полностью растворяется в атмосфере. Под действием поверхностных эффектов испарение с мелких капелек начинается, но-видимому, нри 5>1. Аналогичное положение имеет место с конденсацией содержащихся в дымовых газах перегретых паров кпслоты. [c.228]

По способам произ-ва Н м. делятся на дистиллятные, остаточные и компаундированные, получаемые соотв дистилляцией мазутов, удалением нежелат компонентов из гудронов или смешением дистиллятных и остаточных по областям применения-на белые масла, изоляционные масла, консервационные масла, смазочные масла Для придания необходимых эксплуатационных св-в в Н м добавляют спец в-ва (см Присадки к смазочным материалам) На основе И м без присадок получают гидравлические жидкости, пластичные смазки, смазочно-охлаждающие жидкости, технологические смазочные материалы Мировое произ-во 30-35 млн т/год. [c.237]

Каолин или белая глина (без двуокиси кремния) плюс органический це-ментирующийматериал, например, мазут, смолы или остатки перегонки нефтяных продуктов массу обрабатывают в восстановительном и окислительном пламени [c.545]

ВАЗЕЛИН — мазеобразный липкий нефтепродукт с т-рой плавл. 37—52°, от белого до коричневого цвета. Б зависимости от способа производства В. разделяют на два вида естественный и искусственный. Естественный В. получают из нефтяных остатков (концентратов парафинистых мазутов или гудронов) путем очистки их серной к-той и отбе-ливаюпсими землями. Искусственный В. получают путем загущения минерального масла твердыми парафиновыми углеводородами — церезином, парафином,,, петро-латумом. [c.86]

Технология производства белого и цветных цементов идентична производству обычного портлатщцемента, вводится только дополнительный процесс отбеливания клинкера и устанавливаются некоторые спец. требования к сырью и оборудованию. К сырью предъявляются жесткие требования в отношении содержания окрашивающих окислов железа, титана и марганца. В карбонатном сырье окисла железа должно быть не более 0,25%, окисла марганца пе более 0,03% в глинистом сырье содержание окиси железа допускается до 1,5%, а двуокиси титана до 1% в песчаном сырье содержание окиси железа не должно превышать 0,2%. Сырьевую смесь для получения белого клинкера готовят из двух-трех компонентов. Основные требования к ней коэфф. насыщения кремнезема известью 0,85 -V- 0,88 силикатный модуль (отношение содержания кремнезема к сумме окислов алюминия и железа) 3,5 ч- 4,0 глиноземистый модуль (отношение содержания окиси алюминия к окиси железа) 15 -ь 20. Сырьевую смесь для обжига белого клинкера изготовляют в трубных мельницах, которые во избежание попадания в смесь железа, образующегося от истирания мелющих тел и брони, рекомендуется загружать неметаллическими мелющими телами и футеровать неметаллической броней. Обжиг белого клинкера ведут во вращающихся печах, используемых для обжига клинкера обычного портландцемента, с тем отличием, что зону спекания футеруют тальковым или магнезиальным кир-пичем, исключающим попадание окрашивающих окислов в клинкер из футеровки. Температура обжига 1500—1550° С, топливо используется беззольное — мазут, природный газ. Чтобы снизить влияние окрашивающих окислов, белый клинкер после обжига отбеливают при т-ре 1350—1400° С выгружают из печи и резко охлаждают водой. Разработан также способ отбеливания, заключающийся в обработке клинкера, выходящего из печи при т-ре около 1000° С, в восстановительной газовой среде. Хороший эффект дает комбинированное отбеливание — обработка клинкера восстановительной газовой средой с последующим рез- [c.322]

При перегонке нефти (мазута) в масляные фракции попадают парафины, имеющие состав до ggH g- В остатках от перегонки концентрируются более высокоплавкие углеводороды g,—С53. Выделенный из нефти и хорошо очищенный парафин представляет собой бесцветную (белую) полупрозрачную, аморфную на вид, но в действительности кристаллическую массу без запаха и вкуса. [c.20]

Из мазута некоторых сортов нефти (например, из грозненской) выделяют парафин. Это твердая белая масса, состоящая из смеси твердых предельных углеводородов, начиная с гексадекана (С1бН и). [c.47]

Из-за отсутствия или малого содержания в сырьевой смеси окиси железа, понижающей температуру спекания, обжиг белого цемента затруднен и происходит при повышенной температуре. В сырьевую смесь целесообразно вводить пнтенсификаторы процесса обжига, не содержащие окрашивающих примесей, например кремнефтористый натрий. Печи для обжига белого клинкера футеруют талькомагнезитовым кирпичом. Так как зола такн е может окрашивать цемент, то применяют беззольное топливо —газ или мазут. [c.390]

Остаток от вакуумной перегонки нефти или мазута подвергают обессмо-ливанию обработкой пропаном, затем производят депарафинизацию. Выделенный при депарафинизации масла парафинистый остаток — петролатум — является исходным сырьем в смеси с различными други.ми фракциями нужной консистенции для производства технических вазелинов и церезинов. Но эти фракции трудно поддаются обесцвечиванию, и проблема белых вазелинов, прих одных для фармаконии, еще не разрешена. [c.320]

Кусковые СМС. Применение ПАВ в качестве активной основы кусковых СМС для стирки белья из щерсти, шелка, синтетических волокон в мягкой и жесткой воде добавок в кусковые мыла для от.мывания профессиональных труд-ноотмываемых загрязнений (мазут, сажа, угольная и металлическая пыль) специальные сорта мыл для хирургов лечебные и лечебно-профилактические мыла.— Мыла природных и синтетических кислот производные сульфоянтарной кислоты высокооксиэтилированные натуральные и синтетические спирты амфолитные ПАВ ЧАС. [c.335]

Подачу воздуха к форсункам регулируют по внешнему йиду факела (его длине и окраске). При недостатке воздуха )акел удлиняется и приобретает темно-желтую окраску. На конце факела появляются дымные языки. При больших Избытках воздуха факел укорачивается и приобретает ослепительно белую окраску. О полноте горения топлива можно зудить по газовому анализу за котлом. При сжигании мазута годержапие СО2 в дымовых газах должно поддерживаться ё пределах 12 13%. [c.107]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология