Ленты прочность тканей

При вулканизации ремней и лент с 3—5 прокладками удельное давление на поверхность изделия должно составлять 18—2Ъ кгс/см ] при вулканизации ремней и лент с большим числом прокладок — 20 4 30 кгс/см" . Более высокое давление при вулканизации без линеек вызывает выдавливание резиновой смеси из заготовки, а также нарушение структуры и прочности ткани, что приводит к увеличению жесткости и к понижению прочности ремня. [c.534]

Рис. 5.17, Зависимость оптимального угла намотки оболочки от относительной прочности тканой ленты.

Результаты расчета по формуле (5.83) приведены на рис. 5.17, из которого видно, что значение к должно быть меньше или равно 0,5, иначе избыточную прочность тканой ленты по утку нельзя использовать ни при каком значении угла а. [c.270]

Ткани для производства плоских приводных ремней, транспортерных и других лент. Основная ткань этого производства — хлопковый бельтинг нескольких видов (ГОСТ 2924—45). Характерная особенность бельтингов— большая прочность и значительное относительное удлинение по основе при меньшей прочности и плотности по утку. Однако снижение прочности и плотности утка бель-тинга ограничивается требованием сохранения возможности обе- [c.62]

Предел прочности лент из тканей на основе химических волокон определяют путем разрыва одной прокладки, выделенной из готовой ленты, на разрывной машине (табл. 4.5). [c.99]

Нормы прочности лент пз тканей на основе химических волокон [c.99]

Прочность тканей и модули упругости конвейерных лент [c.102]

Прочность тканей для конвейерных лент и модули упругости резино-тканевых пластин приведены в табл. 4.6 [25]. [c.103]

Ткани для производства плоских приводных ремней, транспортерных и других лент. Основной тканью этого производства является бельтинг, представленный несколькими видами, различающимися по прочности и весу (ГОСТ 2924—67). Характерная особенность бельтингов — большая прочность и значительное относительное удлинение по основе при меньшей прочности и плотности по утку. Однако снижение прочности и плотности утка бельтинга ограничивается требованием сохранения возможности обеспечить надежную сшивку концов ремня или транспортерной [c.300]

Уплотнение основы и введение в ткань резины увеличивают прочность бельтинга по основе на 18—20% по сравнению с прочностью высушенного материала. Подобное явление происходит при вытяжке прорезиненного бельтинга (пластин для приводных ремней и транспортерных лент), прочность которого по основе возрастает на 10—12%. [c.61]

Армирование покрытий холстами позволяет улучшить защитные свойства покрытий и снизить водопроницаемость в 8-Ш раз. В покрытиях, армированных холстами, в результате беспорядочного переплетения волокон возникают меньшие внутренние напряжения по сравнению с покрытиями, армированными лентой и тканью. Из приведенных данных о кинетике нарастания внутренних напряжений при формировании ненаполненных полиэфирных покрытий и покрытий, наполненных стеклянным холстом марки ВВ и стеклянной лентой, видно, что внутренние напряжения в покрытиях, армированных холстом, в 1,5 раза больше, внутренних напряжений в неармированных покрытиях. Максимальные внутренние напряжения возникают при армировании покрытий стеклянной лентой в направлении, перпендикулярном направлению волокон. Прочность покрытий, армированных холстом, уменьшается с ростом внутренних напряжений, так же как и прочность покрытий, армированных лентой. [c.178]

Для получения требуемой прочности ленты собирают несколько слоев специально обработанной ткани с равной прочностью по основе и утку. Прочность слоя и прочность собранной ленты соответствуют стандартным прочностям, указанным в национальных и международных стандартах (табл. 12.2.). Увеличение прочности ткани достигается увеличением числа кордовых нитей или разреженной тканью, брекером, заложенным между резиновой обкладкой и каркасом. Ткацкое переплетение для небольших значений прочности на разрыв — это простое полотняное переплетение с одной основой и одним утком, а для более высокой прочности обычным является оксфордское переплетение с двумя основами и одним утком для уменьшения объема. [c.232]

Резиновый промежуточный слой на дублированной ленте может быть различным в зависимости от прочности ткани и условий эксплуатации, более толстые промежуточные слои используются для улучшения стойкости к ударным нагрузкам, особенно в лентах с двумя слоями ткани. Ленты могут быть сделаны из 100%-ного хлопка с прочностью 250 кН/м, но это скорее исключение. В приложениях, где требуется значительный объем, до сих пор используются ленты из смеси хлопка и синтетических материалов с прочностью до 1500 кН/м. [c.232]

Нетканые перегородки [407] изготовляют в виде лент или листов из хлопчатобумажных, шерстяных, синтетических и асбестовых волокон или их смесей, а также из бумажной массы. Они могут использоваться в фильтрах различной конструкции, например в фильтрпрессах, фильтрах с горизонтальными дисками, барабанных вакуум-фильтрах, для очистки жидкостей, содержащих твердые частицы в небольшой концентрации, в частности молока, напитков, лаков, смазочных масел. Отдельные волокна в нетканых перегородках обычно связаны между собой в результате механической обработки, реже — в результате добавления некоторых связующих веществ иногда такие перегородки для увеличения прочности защищены с обеих сторон редкой тканью. В зависимости от толщины и степени уплотнения волокон нетканые перегородки имеют различный вес на единицу поверхности и неодинаковую задерживающую способность по отнощению к твердым частицам суспензии. В процессе фильтрования они задерживают менее дисперсные частицы (более 100 мкм) на своей поверхности или вблизи этой поверхности, а более дисперсные частицы — во внутренних слоях. [c.369]

По своему происхождению все волокна могут быть подразделены на природные и химические. Химические в свою очередь делятся на искусственные, изготовляемые из высокомолекулярных соединений, находящихся в природе в готовом виде (целлюлоза, казеин и др.), и синтетические волокна, получаемые из высокополимеров, предварительно синтезируемых из мономеров. Применение химических волокон растет с каждым годом. Этому способствует высокая экономическая эффективность их получения и применения, полная независимость производства от климатических и почвенных условий, практическая неисчерпаемость сырьевых ресурсов и возможность выпуска волокон с новыми, невиданными ранее свойствами. Так, затраты в человеко-днях на производство 1 т волокна составляют для шерсти (мытой) 400, для хлопка 238, а для вискозного штапеля всего 50. Если свойства природных волокон изменяются в узких пределах, то химические волокна могут обладать комплексом заранее заданных свойств в зависимости от их будущего назначения. Из химических волокон вырабатываются товары широкого потребления ткани, трикотаж, меховые изделия, одежда, обувь, обивка, спортинвентарь, драпировки, щетки, бортовая ткань, галантерея, заменители кожи, а также технические изделия корд, фильтровальные ткани, обивка для машин, рыболовные снасти, не гниющие в воде, канаты, парусина, парашюты, аэростаты, скафандры, искусственная щетина, электроизоляция, приводные ремни, брезенты высокой прочности, пожарные рукава, шланги, транспортерные ленты, хирургические нити, различная спецодежда и т. п. Химические волокна используются для герметизации и уплотнения аппаратов, работающих в агрессивных условиях. В производстве различных типов химических волокон как из природных полимеров, так и из смол имеется много общего, хотя каждый метод одновременно обладает своими характер- [c.207]

Последние изготавливаются из набора слоев тканей, обеспечивающих высокую прочность, ударную вязкость и теплопроводность в двух направлениях (по утку и по основе тканей или лент), но относительно низкую прочность и теплопроводность перпендикулярно слоям. В качестве компонентов волоконного каркаса используются углеродные волокна с высокими и низкими значениями модуля упругости (от 30 до 700 ГПа). [c.639]

Высокие прочность, эластичность, начальный модуль, хорошая усталостная прочность делают лавсан весьма перспективным волокном для изготовления корда и других технических тканей для производства ре зиновых рукавов и транспортерных лент. [c.207]

В последнее время в производстве транспортерных лент и приводных ремней стали применять ткани из синтетических волокон. Ткань из полиамидного волокна анид при толщине 1,35 мм имеет прочность по основе 1600 кгс. [c.220]

Прочность и малое удлинение достигается применением тканей в конструкции транспортерных лент и приводных ремней, а гибкость обеспечивается резиновыми прослойками, осуществляющими гибкую эластичную связь между отдельными. прокладками из прорезиненной ткани. Резина служит для изоляции нитей и для защиты тканей от влаги, газов и агрессивных сред, оказывающих неблагоприятное действие на ткань, а также для защиты ее от механических повреждений. [c.523]

Транспортерные ленты типа 1 (рис. 176) предназначены, для работы в особо тяжелых условиях, для транспортирования крупнокусковых материалов со значительным истирающим действием (руда, камни, антрацит, тяжелые строительные материалы). Сердечник этих лент готовится из бельтингов ОПБ или уточной шнуровой ткани. Между тканевыми прокладками должны быть резиновые прослойки. Сердечник этих лент покрыт резиновой обкладкой как с рабочей, так и с нерабочей стороны. Для увеличения прочности связи обкладки с сердечником применяется брекерная ткань. Резиновые борта усиливаются тканевой оберткой или загибом последней прокладки вокруг сердечника. [c.525]

В элементах конструкций материал редко нагружен одноосно, поэтому слишком высокая анизотропия свойств высокомодульных карбоволокнитов с параллельным расположением волокон, как правило, отрицательно сказывается на их работоспособности. Использование в качестве наполнителя лент или тканей существенно снижает анизотропию свойств и повышает работоспособность материала. Кроме того, применение тканей пространственного плетения позволяет значительно повысить прочность материала при сдвиге. Ниже приведены [40] показатели свойств фенокарбо-волокнитов, наполненных тканью плоскостного и объемного плетения из низкомодульного волокна [c.223]

Другим недостатком является большая потеря прочности готовой стеклоткани по сравнению с прочностью элементарного стеклянного волокна так, прочность ленты и ткани из стекловолокна диаметром 5—7 .I на растяжение составляет 10—20 кг/мм , а элементарных волокон того же диаметра — 200—250 кг/мм . Основными причинами столь значительного снижения прочности (в 10— 20 раз) являются механическое разрушение части волокон при процессах текстильной переработки, а также при отмывке тканей от замасливателя, их сушке и других операциях неодновременность работы всех волокон в материале вследствие неравномерности их натяжения в крученых и переплетеных нитях изгиб волокон при переплетении нитей в ткани незащищенность элементарного стекловолокна от воздействия атмосферной влаги. Потеря прочности в процессах текстильной переработки наблюдается также и у гибких органических волокон, [c.14]

Метод промазки клеем ткани из полиэфирного волокна может быть использован в производстве транспортерных лент. Прочность связи между слоями в лентах при таком способе обработки ткани составляет 6,5—8,0 кгс см. Для производства конвейерных лент этот метод обработки тканей применяют многие зарубежные фирмы, например Данлоп (Англия), Континенталь (ФРГ), Тохо рэйон (Япония). [c.157]

Механические свойства материала П-5-7ЛДП в оболочке, имеющей вид усеченного конуса. Большинство крупногабаритных изделий из стекло- или углепластиков, имеющих форму тел вращения, изготовляют методом намотки нитей, жгутов, лент или тканей на оправки. Такой метод получения изделий из анизотропного материала обеспечивает получение максимальной прочности при минимальной массе, что достигается ориентацией армирующего наполнителя в направлении действия результирующих напряжений. [c.139]

Описанный метод является наиболее производительным и обеспечивает наиболее высокий коэффициент использования прочности ткани по сравнению с другими способами ее укладки. Для изготовления труб конечной длины по сухому методу может быть использована лента из материала АГ-4С. В этом случае станок должен обеспечивать ее продольно-поперечную укладку с прикаткой горячим роликом. Необходимость набора бо.льшого количества катушек со стеклолентой шириной 50 мм для покрытия поверхности цилиндрической оправки в направлении оси за один проход делает устройство станка очень сложным и ограничивает область его применения. [c.407]

Применение лент из тканей на основе химических волокон для конвейеров больших длин не всегда возможно из-за свойственных им повышенных удлинений, так как пределы компенсации вытяжки лент на таких конвейерах ограничены. В этих случаях используют ленты из тканей основной и уточной структур, что, однако, усложняет процесс их изготовления. Поэтому созданы ткани из капрона со структурой бельтинга, которые для снижения удлинений подвергают дополнительной термической обработке. Применение ленты из вискозной ткани ограничено вследствие потери прочности вискозы во влажных условиях. Ткани из термофиксированного лавсана — наиболее перспективный материал для особо мощных лент. Лавсан применяют и в комбинированной ткани ЛХ-120, где основа ткани из нитей лавсана, а уток из хлопковых нитей. Изготовление конвейерных лент из синтетических тканей (как и приводных ремней) сочетается с уменьшением количества прокладок в лентах и ведет к большей их гибкости, а в целом — к значительному увеличению гарантийных сроков работы лент. [c.95]

Кв — прочность ткани в ленте, дан1см ширины текстильной прокладки [c.101]

Удельное давление на плите пресса, необходимое для ремней в 3—5 прокладок, составляет 15-10 Па, для ремней и лент большей толщины (20—30) 10 Па. Излишне высокое удельное давление может повести к выдавливанию резиновой смеси из ремневой заготовки, к нарушению структуры и прочности ткани. Это приведет к снижению средней величииы толщины прокладки, увеличению изгибной жесткости ремня и уменьшению его прочности. Выходной конец плиты пресса полезно охлаждать, что уменьшит возможность перевулканизации участков ремня, дважды заправляемых в прессе В прессах больших размеров для облегчения опускания плит, выравнивания хода их и для облегчения отрыва ремней от плит устраиваются возвратные цилиндры. Распределительное пневматическое устройство управляет рабочими и возвратными цилиндрами в новых прессах вводится автоматизация управления таким устройством. [c.79]

Ленты из тканей прочностью не более 100 Н/мм шириной до 1200 мм допускается стьжовать механическими способами по технической документации, согласованной с разработчиком лент. [c.318]

Основное применение КМУ находят в изделиях, которые работают при температурах выше 1200 С (рис. 10-1). Их сравнительные механические свойства даны в табл. 10-1. Специальные виды КМУУ, изготовленные на основе однонаправленных углеродных лент, расположенных между ткаными углеродными материалами, имеют при комнатной температуре прочность в на-правленнии осей углеродных волокон выше, чем у специальных сплавов. [c.630]

В табл. 77 даны характеристики ряда герметичных никелевокадмиевых аккумуляторов [17]. Аккумуляторы дисковой формы взяты с ламельными положительными электродами (ламель из никелевой сетки) и отрицательными — спрессованными из окиси кадмия с медным порошком. Аккумуляторы цилиндрической формы приведены, выпускаемые с обоими ламельными электродами. Ламели, однако, в этом случае имеют большую степень открытия, так как изготавливаются из мелкой никелевой сетки, а не из перфорированной ленты. Применить такие ламели для аккумулятороп большего размера нельзя, так как прочность недостаточна. В маленьких дисковых и цилиндрических аккумуляторах давление разбухающей массы сдерживает не ламель, а наружный корпус. Аккумуляторы прямоугольной формы имеют положительные и отрицательные пластины с основами, полученными металло-керамиче-ским путем и сепараторы из хлориновой ткани. [c.540]

При изготовлении волокна. хлорин перхлорвинило-вую смолу для получения прядильной массы растворяют в ацетоне и формуют волокно мокрым способом. Волокно хлорин не поглощает влаги, обладает высокой химической стойкостью, прочностью и хорошими диэлектрическими свойствами серьезным недостатком его является низкая тепло- и светостойкость. Применяется в основном для технических целей (фильтровальные ткани, ленты для транспортеров и др.), а также для изготовления так называемого медицинского белья. Белье, изготовленное из хлорина, являющегося диэлектриком, при трении о кожу вызывает образование довольно больших электростатических зарядов. В ряде случаев это облегчает самочувствие больных, страдающих ревматизмом, радикулитом и другими болезнями. [c.420]

Для изготовления плоских приводных ремней и транспортерных лент применяют хлопчатобумажную ткань полотняного переплетения — бельтинг и ткани из синтетических волокон капрон и анид. (Название бельтинг происходит от английского слова belt, что значит — ремень.) Ткани для этих целей должны отличаться высокой прочностью в продольном направлении, так как ремни и транспортерные ленты в условиях эксплуатации работают при значительных растягивающих усилиях, действующих в продольном направлении. Соединение концов транспортерных лент и плоских приводных ремней производят сшиванием концов, поэтому важно, чтобы и уточные нити были достаточно прочными. [c.220]

Тнп применяемой ткани Предел прочности на 1 см гиирины одной прокладки готовой ленты, кгс. не менее по основе 1 по утку Относительное удлинение ленты илч ремня %. не боле [c.536]

Полиамидные синтетические волокна получаются из фенола пли циклогексана. Эти волокна типа капрона и найлона (анида) имеют высокую разрывную прочность, эластичны, стойки к действию масел, жиров, растворителей, бактерий. Они трудно воспламеняются и не имеют запаха. Из них изготовляют канаты, шинный корд, транспортерные ленты, рыболовные снасти, ткани, искусственные jviexa. Эти изделия отличаются большой прочностью, экономичностью и долговечностью службы. [c.211]

В качестие подло кки для таких абразивов используют бумагу, ткани, вулканизованную фибру или нх сочетание. В иринципе, можно использовать н крафт-бумагу, ио в большинстве случаев для повышения гибкости, прочности и водостойкости применяют специальные сорта бумаги (плотностью 70—220 г/м ), предварительно модифицированные каучуком, олигоакрилатами и другими олигомерами. Для изготовления шлифовальной нлп полировальной ленты предпочтительно использовать материалы с анизотропными прочностными свойствами. Это достигают тем, что в процессе производства бумаги производят вытяжку (ориентирование волокон целлюлозы). При получении шлифовальных лент с высокими гибкостью и прочностью при растяжении применяют специальные тканые хлопчатобумажные или льняные материалы. В частности, для абразивных дисков используют фибру, изготовленную нз бумаги на основе чистого хлопка. [c.236]

По конструкции резиновые изделия разделяют на чисто резиновые, резинотканевые и резино-металлические. Армирование тканью применяется при необходимости повысить прочность изделия (буровые рукава, транспортерные ленты, шинный корд и т. п.). Для получения резино-тканевых изделии на ткаиь предварительно наносится сырая резина на специальных шпрединг-машинах. Затем производится конфекция илн прессование. [c.331]

Битумная смесь для приготовления. электроизоляционных лент должна удовлетворять следующим требованиям пенетрация при 25 °С — не менее 75X0,1 мм чувствительность к изменениям температуры должна быть минимальной растяжимость при 25 °С — более 25 см температура размягчения (по Кремер — Сарнову) — от 27 до 38 °С потеря массы при нагревании в течение 5 ч при 160°С не должна превышать 5 вес.%. Смесь при комнатной температуре должна быть клейкой и липкой и сохранять эти свойства на воздухе как можно дольше. Полоса ленты, повешенная в закрытом помещении и защищенная от прямого попадания солнечных лучей, не должна давать уменьшения клейкости по истечении двух месяцев, а ткань, пропитанная смесью, — содержать свободной серы или других веществ, оказывающих разрушительное действие на медь или ткань. Диэлектрическая прочность электроизоляционной ленты должна быть больше 1000 в [264]. [c.387]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология