Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Атмосферно вакуумная перегонка нефти

Рис. 2.2. Схема установки атмосферно-вакуумной перегонки нефти 1, 2, 13, 6, 22-теплообменники 3-отбензинивающая колонна 4, 7, 16, 23-холодильники-конденсаторы 5, 15, 21-воздушные холодильники 6, 8, 17, 24-рефлюксные емкости 9, 19-печи нагрева сырья 10-атмосферная колонна 11, 12-отпарные колонны 14-стабилизатор 20-вакуумная колонна 25-пароэжекторный насос 26-29-холодильники-рекуператорь 1-нефть П-гудрон III- сброс воды в канализацию IV- газ на ГФУ V-пар водяной VI- газы эжекции на утилизацию VII- головная фракция стабилизации на ГФУ VIII-дизельная фракция 1Х-бензин Х-керосин Х1-вакуум-дистиллят Рис. 2.2. Схема <a href="/info/309773">установки атмосферно-вакуумной перегонки нефти</a> 1, 2, 13, 6, 22-теплообменники 3-отбензинивающая колонна 4, 7, 16, 23-<a href="/info/490860">холодильники-конденсаторы</a> 5, 15, 21-<a href="/info/50151">воздушные холодильники</a> 6, 8, 17, 24-рефлюксные емкости 9, 19-<a href="/info/760684">печи нагрева</a> сырья 10-<a href="/info/68906">атмосферная колонна</a> 11, 12-<a href="/info/28249">отпарные колонны</a> 14-стабилизатор 20-<a href="/info/62935">вакуумная колонна</a> 25-<a href="/info/1266715">пароэжекторный насос</a> 26-29-холодильники-рекуператорь 1-нефть П-гудрон III- <a href="/info/1436269">сброс воды</a> в канализацию IV- газ на ГФУ V-пар водяной VI- газы эжекции на утилизацию VII- <a href="/info/131352">головная фракция</a> стабилизации на ГФУ VIII-<a href="/info/309841">дизельная фракция</a> 1Х-бензин Х-керосин Х1-вакуум-дистиллят

    Установка атмосферно-вакуумной перегонки нефти (С. Г. Рогачев) [c.3]

    Установка атмосферно-вакуумной перегонки нефти [c.14]

    Современные технологические процессы и схемы переработки нефти позволяют гибко менять соотношение выработки различных нефтепродуктов в зависимости от потребности в них и обеспечивать необходимое качество и структуру производства моторных топлив. На примере переработки типичной сернистой нефти по разным вариантам технологических схем показано влияние различных процессов на глубину ее переработки и структуру производства моторных топлив. Выход отдельных нефтепродуктов при атмосферно-вакуумной перегонке нефти принят следующим [в % (масс.)]  [c.52]

    На одной из установок атмосферно-вакуумной перегонки нефти ремонтировали сырьевой насос, поэтому установка работала с пониженной производительностью. Меры же, необходимые для нормальной эксплуатации установки при таких условиях, не были приняты, что привело к повышению температуры на тарелках ректификационной колонны и в ребойлере, увеличению подачи циркуляционного орошения и давления в стабилизаторах сверх допустимых пределов. Повышение давления в стабилизаторе вызвало срабатывание предохранительных клапанов. Для ускорения снижения давления открыли задвижку сброса газ на факел с емкости орошения и предохранительный клапан для сброса в атмосферу. Открывая клапана вручную, в отсутствие дублера, оператор не надел противогаз, что и привело к несчастному случаю. [c.67]

    Атмосферно-вакуумная перегонка нефти  [c.72]

    Комбинирование первичной перегонки и вторичных процессов широко применяется в отечественной и зарубежной нефтеперерабатывающей промышленности. Рекомендуется комбинировать на одной установке следующие процессы первичной перегонки с подготовкой нефти к переработке атмосферной перегонки нефти с вакуумной перегонкой мазута атмосферно-вакуумной перегонки нефти с выщелачиванием компонентов светлых нефтепродуктов атмосферно-вакуумной перегонки и выщелачивания компонентов светлых нефтепродуктов со вторичной перегонкой широкой бензиновой фракции первичной перегонки нефти с термическим крекингом тяжелых фракций атмосферно-вакуумной перегонки с каталитическим крекингом вакуумного дистиллята и деструктивной переработкой гудрона атмосферной перегонки с процессом коксования. Возможны и другие виды комбинирования. На многих комбинированных установках предусматриваются также процессы стабилизации бензина и абсорбции жирных газов. [c.136]


    На установке атмосферно-вакуумной перегонки нефти с ограниченной пропускной способностью промышленной канализации проводили дренирование газового конденсата из емкости сбора его с факельных трубопроводов. Под напором паров бензина была сброшена крышка с канализационного колодца, из которого произошел выброс воды с нефтепродуктами. После прекращения дренирования конденсата в канализацию и уменьшения сброса в нее воды из дегидраторов установки электрообессоливания удалось снизить уровень стоков в канализацию, но последняя оставалась переполнен- ой. Однако оператору было приказано восстановить сброс воды из дегидраторов. При возобновлении этой операции произошел второй выброс воды с продуктом уже из двух канализационных колодцев. Пары нефтепродуктов достигли горящих форсунок трубчатой печи установки и воспламенились. [c.67]

    Повышая качество подготовки используемого сырья, можно повысить надежность объектов [13, 148]. Так, продолжительность межремонтных циклов установок атмосферно-вакуумной перегонки нефти, термического крекирования сырья, замедленного коксования находится в прямой зависимости от качества подготовки нефти. [c.99]

    Холодильные агенты, рассолы, органические теплоносители Технологические потоки установок атмосферно-вакуумной перегонки нефти 0,0002 0,00018 [c.246]

    В 1947—1953 гг. в нашей стране строились АТ и АВТ мощностью 0,5—0,6 млн. т в год. В последующие годы были сооружены установки мощностью 1—3 млн. т. Начиная с 1967 г. вводят в эксплуатацию мощные установки по перегонке нефти, перерабатывающие 6—8 млн. т в год. На многих установках, построенных в последние 10—15 лет, атмосферно-вакуумную перегонку нефти комбинируют с обессоливанием сырья и вторичной перегонкой бензина. [c.129]

    Основные пути совершенствования технологии и аппаратурного оформления атмосферно-вакуумной перегонки нефти (А. К. Мановян и др.). [c.205]

    Поскольку все установки представляют собой лишь звенья технологических потоков, берущих свое начало На стадии первичной переработки нефти, производственную мощность нефтеперерабатывающего предприятия принимают равной мощности первого звена потока — установок атмосферно-вакуумной перегонки нефти. [c.173]

    Пример анализа приведен ниже (в % к объему атмосферно-вакуумной перегонки нефти)  [c.175]

    Атмосферно-вакуумная перегонка нефти [c.232]

    На одном из нефтеперерабатывающих заводов во время эксплуатации установки атмосферно-вакуумной перегонки нефти (АВТ) вышел из строя регулирующий клапан сброса воды из конденсатора смешения (абсорбера),, и в коллектор сточных вод проник бензин. В тот же коллектор поступала охлаждающая вода с температурой 80 °С из холодильника, предназначенного для охлаждения гудрона. При смешивании с горячей водой началось испарение бензина, и пары бензина из коллектора проникли на территорик> установки (аппаратного двора). Достигнув горящих форсунок трубчатой печи, пары бензина воспламенились. Как оказалось, на заводе было неудовлетворительно организовано обслуживание и ремонт средств КИПиА, на узле сброса воды из абсорбера не был установлен прибор, отключающий сброс ее при понижении уровня ниже допустимого, отсутствовала сигнализация на щите управления в операторной. [c.157]

    Двукратное испарение нефти осуществляется методами 1) предварительного испарения низкокипящих фракций с последующей перегонкой отбензиненной нефти до мазута в остатке или 2) атмосферно-вакуумной перегонкой нефти и мазута до асфальтового гудрона илп иных качеств остатка. [c.358]

    Головным процессом в схемах глубокой переработки нефти является уже не атмосферная, а атмосферно-вакуумная перегонка нефти, т. е. отбор от нефти всех фракций, выкипающих не ниже, чем до 500 °С. Совершенствование работы вакуумной ступени [c.309]

    Сырье и продукция. Сырьем являются остатки атмосферно-вакуумной перегонки нефти (гудроны). побочные продукты производства масел (асфальты и экстракты). Наилучшим сырьем считаются остатки высокосмолистых, малопарафинистых нефтей, наихудшим — остатки высокопарафинистых нефтей, поскольку при окислении этих продуктов образуется большое количество асфальтенов и карбенов. вследствие чего битум становится хрупким и неэластичным. [c.146]

    ОСНОВНЫЕ ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИИ и АППАРАТУРНОГО ОФОРМЛЕНИЯ АТМОСФЕРНО-ВАКУУМНОЙ ПЕРЕГОНКИ НЕФТИ [c.34]

    Современные установки атмосферно-вакуумной перегонки нефти (АВТ) достигли мощности 6—8 млн. т/год. Доля перерабатываемой нефти на них составляет уже сейчас около 10% и к концу текущей пятилетки повысится до 30—35%- Однако технологические схемы этих установок практически не претерпели изменений по сравнению даже с довоенными установками мощностью 0,5—0,6 млн. т/год. Сохранилась схема двукратного испарения с отбензинивающей колонной и в основном одноколонная вакуумная ступень перегонки мазута. [c.34]

    Продолжительность межремонтных циклов установок атмосферно-вакуумной перегонки нефти, термического крекирования сырья, замедленного коксования находится в прямой зависимости от качества подготовки нефти. При высоком содержании остаточных хлористых солей в обессоленной нефти происходит интенсивно хлористоводородная коррозия аппаратуры и трубопроводов. Наибольшее разрушающее воздействие на оборудование оказывает хлористоводородная и сероводородная коррозия. Поэтому улучшению подготовки нефтей должно уделяться самое серьезное внимание. Для этого на установках электрообессоливания необходимо внедрять технические мероприятия, позволяющие несмотря на увеличение объема нефти значительно улучшать ее качество. К таким мероприятиям относятся использование эффективных неионогенных деэмульгаторов типа дисольван, прогалит, ОЖК и др. увеличение времени обработки с применением дополнительных горизонтальных электродегидраторов более совершенной конструкции меж- и внут-риступенчатая рециркуляция воды, что позволяет без повышения общего ее расхода увеличить соотношение вода — нефть и улучшить отмывку нефти от солей и механических примесей дооборудование установок АВТ и АТ собственными блоками подготовки нефти с монтажом современных высокоэффективных горизонтальных электродегидраторов повышение температуры подогрева нефти и др. [c.199]


    Атмосферно-вакуумная перегонка нефти 33039 [c.203]

    Атмосферно-вакуумная перегонка нефти (АВТ-3,  [c.227]

    По своему составу бензины являются углеводородными системами, которые образуются в результате различных технологических процессов переработки атмосферно-вакуумной перегонки нефти, каталитических процессов (крекинга, гидрокрекинга, риформинга) и других. В составе бензинового фонда России доля компонентов каталитического риформинга достигает 50%. Одной из основных задач в улучшении экологических характеристик автомобильных бензинов является сокращение применения бензинов, содержащих ТЭС в качестве антидетонатора. Эта задача пока решена в Японии, США и Канаде. В некоторых странах Голландии, Австрии, Дании, Бельгии, Швейцарии, Швеции, Финляндии, Норвегии и Германии разрешено вводить этиловую жидкость только в специальные высокооктановые сорта. [c.351]

    В состав первичных установок входят установки атмосферно-вакуумной перегонки нефти. За 100% взята производительность атмосферных установок, она равна мощности заводов (см. табл. 47). [c.93]

    Грозненское производственное объединение по нефтепереработке расположено в г. Грозном-признанном центре нефтепереработки, который, однако, за последнее время утратил свое былое могущество и значение для районов Северного Кавказа и юга России. В объединение входило 3 нефтеперерабатывающих завода, основной из которых-завод им. Ленина. Объем возможной переработки-до 19 млн т/год. На предприятии функционируют установки атмосферно-вакуумной перегонки нефти (одна из них АВТ-6), 4 установки термического крекинга, комбинированная установка Г-43-107, установка депарафинизации, 2 установки каталитического крекинга типа 43-102 демонтированы. [c.133]

    Установки атмосферно-вакуумной перегонки нефти [107] [c.171]

    На одной из установок атмосферно-вакуумной перегонки нефти (АВТ) прекратился выход продукта. Как было установлено, закрылась задвижка отпарной колонны, так как оборвался клин. Вместо того, чтобы отключить установку и освободить от продукта колонну и трубопровод с последующей их пропаркой, решили уменьшить загрузку установки сырьем, снизить температуру и давление в системе и отремонтировать задвижку, предварительно-отглушив ее от колонны. Во время отглушения продукт из колонны попал на изоляцию горячего трубопровода и пропитал ее. Часть продукта оказалась на спецодежде работающих. После замены задвижки (при снятии заглушки) продукт вновь попал на изоляцию горячего трубопровода. В результате продукт и спецодежда на рабочих воспламенились. Как показало расследование, наряд-допуск на проведение операций не был оформлен, работы велись в отсутствие ответственного инженерно-технического работника. [c.191]

    Существует большое число различных типов ректификацион-иых колонн. Рассмотрим конструкции этих аииаратов иа примерах наиболее распространенных колони для атмосферно-вакуумной перегонки нефти. [c.127]

    Технологическая схема (рис. 2.4) следующая. Сырая нефть тремя параллельными потоками нагревается в теплообменниках 1 и далее пятью параллельными потоками последовательно проходит электродегидраторы 2 первой и второй ступени обессоливания. На прием сырьевого насоса в нефть вводят деэмульгатор и содо-щелочной раствор. На входе в электродегидраторы не ь смешивают с водой (используют также технологические водяные конденсаторы от атмосферно-вакуумной перегонки нефти). Обессоленная и обезвоженная нефть дополнительно нагревается в теплообменниках 1 и поступает на разделение в колонну частичного отбензинивания 3. Уходящие сверху этой колонны углеводородный газ и легкий бензин конденсируют и охлаждают последовательно в аппаратах воздушного и водяного охлаждения 4 и направляют в емкость 5. Часть конденсата возвращается на верх колонны в качестве острого орошения. Газ и бензин раздельно перетекают в сырьевую емкость 5 дебутанизатора. Огбензнненная нефть с низа колонны 3 нагревается в змеевиках печи 6. Нагретая отбензиненная нефть после печи делится на два потока пер- [c.75]

    Занятие второе. Атмосферно-вакуумная перегонка нефти в аппарате АРН-2 с получением фракций бензина, реактивного топлива и- дизельного топлива. Составление материальног о баланса перегоьдси и определение потенциального содержания фракций в нефти. [c.355]

    Основные принципы комбинирования впервые четко было реализованы в схеме установки ГК [1, 2], включающей процессы атмосферно-вакуумной перегонки нефти, вторичной перегонки бензина, каталитического крекинга вакуумного дистиллята и низкооктановой бензиновой фракции термокрекинга на микросферическом аморфном катализаторе, ректификации продуктов и газоразделения, термического крекинга гудрона (рис. 7.1). Такая установка позволяет получать 16 различных целевых нефтепродуктов, среди которых основными являются компоненты автобен-зинов (А-72, А-76, АИ-93), летние и зимние дизельные топлива, сжиженные углеводороды, котельные топлива и т. д. Схема установки предусматривает жесткую технологическую связь между отдельными блоками, что позволяет значительно сократить перекачки и объем промежуточных резервуаров, охлаждение и повторное нагревание многих промежуточных продуктов, повышает рациональное использование тепла различных потоков, уменьшая тем самым расход топлива, воды, пара и электроэнергии. Сооружение комбинированных установок ГК по сравнению с комплексом отдельно стоящих установок того же назначения позволило сократить капитальные вложения на 40%, эксплуатационные расходы на 50% снизить удельные расходы на переработку нефти топлива на — 0,041 т у. т./т и оборотной воды на 29,1 м т уменьшить себестоимость целевой продукции с 33,4 до 29,0 руб. за 1 т и площадь застройки на 84 %. [c.262]

    На рис. 123 показан общий иид американской трехступен-чатой установки атмосферно-вакуумной перегонки нефти. [c.245]

    Остаточные битумы высокосериистых нефтей типа арланской, полученные в процессе атмосферно-вакуумной перегонки нефти и пропановой деасфальтизации гудрона, обладают низкими значениями температуры размягчения для данной глубины проникания иглы при 25°, что свидетельствует о низкой теплостойкости этих [c.112]

    Исследуемый нами образец пиролизного кокса является типичным для ряда горьковских пиролизных заводов. Что же касается других видов сырья, кокс из которых нами исследовался, то гудрон в процессе переработки нефти подвергался наименьшим температурным воздействиям. Его получали как остаток атмосферно-вакуумной перегонки нефти при максимальной температуре около 400°. Крекйпг-остаток получается в крекинг-процессах при 480—530, т. е. при температурном воздействии, более высоком, чем при прямой перегонке. Этот продукт несколько более ароматизован, чем гудрон, но несравненно меньше, чем пиролизные остатки. [c.135]

    Тяжелые остаточные нефтяные фракции по технологии, запатентованной учеными Амоко, подвергают гидроочистке с последующим крекингом легкого гидрогенизата и коксованием тяжелого гидрогенизата с получением кокса. На заводе функционируют 24 установки 2 установки атмосферно-вакуумной перегонки нефти, 3 установки каталитического крекинга (одна установка производительностью 8500, другая-5000 и самая большая-типа Ортофлоу-17 500 т/день), комплекс коксования, установки гидроочистки средних, светлых и вакуумных дистиллятов, нефтяных остатков, 3 установки риформинга бензинов с частичным извлечением ароматических углеводородов, 2 установки производства водорода, комплекс извлечения серы по Клауссу, установки гидрокрекинга, изомеризации, очистки отработанной воды. [c.104]


Смотреть страницы где упоминается термин Атмосферно вакуумная перегонка нефти: [c.144]    [c.15]    [c.63]    [c.117]    [c.202]    [c.13]    [c.62]    [c.37]   
Основы общей химической технологии (1963) -- [ c.239 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Атмосферная перегонка нефти

Атмосферно-вакуумная перегонка нефт

Атмосферно-вакуумные установки перегонки нефти АВТ

Комбинирование атмосферной перегонки нефти (АТ) с вакуумной перегонкой мазута (ВТ)

Нефть перегонка

Перегонка атмосферная

Перегонка атмосферно-вакуумная

Перегонка вакуумная

Установка атмосферно-вакуумной перегонки нефти Рогачев)



© 2024 chem21.info Реклама на сайте