Масла гидрокрекинг

Всесезонные, маловязкие, синтетические или масла гидрокрекинга [c.200]

Масла гидрокрекинга вследствие почти полного удаления из них сернистых и азотистых соединений и большого содержания насыщенных углеводородов характеризуются значительной термической стабильностью. Так, при 385—400°С они разлагаются на 7—87о меньше, чем масла, полученные классическими методами [90]. [c.286]

Состав масел гидрокрекинга обусловливает их высокую термоокислительную стабильность с уменьшением содержания ароматических углеводородов она уменьшается [87]. Однако масла гидрокрекинга обладают большой приемистостью к антиокислительным присадкам и поэтому легко стабилизируются [90, 91]. [c.286]

Индекс вязкости масла гидрокрекинга, выкипающего в пределах 350—430 °С и имеющего температуру застывания —50 °С, возрастает до 115 вместо 58 для аналогичного масла, выделенного депарафи-низацией. Те же авторы проводили процесс с использованием смеси высокопарафинистой фракции и гача, получаемого при селективной очистке. При увеличении рециркуляции гача возрастает выход масла, но его вязкостные свойства несколько ухудшаются [191]. [c.288]

Масла гидрокрекинга и гидроизомеризации, загущенные литиевым мылом стеариновой кислоты и кислот гидрированного касторового масла содержит антиокислительную и противозадирную присадки [c.331]

Нетрадиционное сырье (СЭ, ПАО, масла гидрокрекинга, наполнителя в пластичных смазках).... 5 [c.135]

Масла гидрокрекинга, согласно современным методам испытаний, нетоксичны практическое отсутствие в них аренов говорит о весьма низкой канцерогенности и незначительной вероятности ее роста путем образования и накопления ПА в процессе эксплуатации отсутствие аренов и преобладание изопарафинов обеспечивает достаточно высокую биоразлагаемость арены, кроме того, потенциальные предшественники ПХД [252] внедрение новых масел устранит источники образования ПХД в производстве бумаги в этой технологии масла ингибируют ценообразование при отбеливании бумаги арены из нефтяного масла реагируют с отбеливающим агентом — хлором — с образованием ПХД, которые могут затем попадать в сточные воды, вызывая серьезную экологическую опасность. [c.174]

По мнению конкурентов Еххоп, в последующие 20—30 лет только масла гидрокрекинга/каталитической депарафинизации будут удовлетворять требованиям спецификаций на моторные масла с учетом непрерывного увеличения срока службы масел. [c.183]

Масла гидрокрекинга/гидроизомеризации оказываются наиболее пригодными для производства моторных масел нового уровня качества — СР-З и позднее — СР-4 (для легковых автомобилей) [248]. [c.185]

Возможно использование СЭ как в чистом виде, так и в смесях с нефтяными маслами и ПАО. В Европе начинают разрабатывать моторные масла с высокой биоразлагаемостью (не ниже 75%) на базе СЭ в смеси с маслами гидрокрекинга. Характеристики двигателей, работающих на этих продуктах экотехнологии , могут даже превосходить таковые в случае использования традиционных синтетических продуктов типа ПАО. [c.205]

Масла) ГК — базовые масла гидрокрекинга/гидроизомеризации. [c.399]

В зависимости от метода очистки различают следующие масла неочищенные (полученные непосредственно при перегонке нефти), выщелоченные, масла кислотно-щелочной, кислотно-контактной, селективной и адсорбционной очистки, масла гидрокрекинга. По области применения нефтяные масла подразделяют на смазочные и специальные. В свою очередь смазочные масла делят на индустриальные, моторные, масла для прокатных станов, вакуумные, цилиндровые, энергетические, трансмиссионные, осевые, приборные, гидравлические. [c.137]

Базовые масла гидрокрекинга и гидроизомеризации парафинов [c.44]

Масла гидрокрекинга представляют собой высококачественную основу товарных многофункциональных (всесезонных) моторных масел, а также ряда энергетических (например, турбинных) и индустриальных (например, трансмиссионных) масел. В маслах гидрокрекинга нет естественных ингибиторов окисления, поскольку в жестких условиях процесса они подвергаются химическим превращениям. Поэтому в масла гидрокрекинга вводят антиокислительные присадки. Выход [c.801]

Индекс вязкости сильно зависит от молекулярной структуры соединений, составляющих базовые минеральные масла. Наивысший индекс вязкости бывает у парафиновых базовых масел (около 100), у нафтеновых масел - значительно меньший (30 - 60), а у ароматических масел - даже ниже нуля. При очистке масел их индекс вязкости, как правило, повышается, что в основном связано с удалением из масла ароматических соединений. Высоким индексом вязкости обладают масла гидрокрекинга. Гидрокрекинг является одним из основных методов получения масел с высоким индексом вязкости. Высокий индекс вязкости у синтетических базовых масел у полиальфаолефинов - до 130, у полиалки-ленгликолей - до 150, у сложных полиэфиров - около 150. Индекс вязкости масел можно повысить введением специальных присадок - полимерных загустителей. [c.50]

Минеральные базовые масла смешиваются между собой без ограничений вне зависимости от происхождения, степени обработки и глубины превращений (переработки). Полусинтетические масла - либо смеси синтетического с минеральным маслом, либо масла гидрокрекинга, хорошо совмещаются с минеральными маслами. Синтетические полиальфаолефиновые (ПАО) масла тоже хорошо смешиваются с минеральными. Совместимость других синтетических масел (полиэфирных, ароматических, гликолевых, силиконовых и др.) с минеральными маслами и между собой зависит от их строения. Стандарты на товарные моторные и трансмиссионные масла требуют их полной совместимости. Поэтому можно предполагать, что базовые масла не могут быть причиной ухудшения свойств смазочных материалов при их смешивании. [c.124]

Переработка сопровождается образованием 30—40% легких фракций. Полученные масла имеют вязкость 8—11 мм /с при 100 °С и индекс вязкости 115—125 масло с индексом вязкости 115 используют для производства всесезонного моторного масла 8АЕ 20W40, а на основе масла с индексом вязкости 125 производят масла 8АЕ 10 30 и 10А 40. Использование базового масла гидрокрекинга позволяет обеспечить необходимые вязкостные свойства при более чем вдвое меньшем расходе загущающей присадки [46]. Моторные испытания показали, что масло на основе продукта гидрокрекинга значительно превосходит по качеству масло на базе продукта селективной очистки [46]. При одинаковой концентрации антиокислительной присадки масло из продуктов гидрокрекинга обладает вдвое большей стабильностью масло на основе селективной очистки приобретает такую стабильность при пятикратном увеличении содержания антиокислителя [47]. На основе продуктов гидрокрекинга вырабатывается широкий ассортимент масел различного назначения. Несмотря на высокие капиталовложения процесс экономически эффективен. Строящиеся в последние годы заводы по производству масел базируются на процессе гидрокрекинга [42—44, 46]. Имеющиеся на действующих заводах установки гидрирования под высоким давлением постепенно переводятся на катализаторы и режимы гидрокрекинга [29, 45]. [c.314]

Масла гидрокрекинга предста(вляют собой высококачественную основу товарных многофункциональных (всесезонных) моторных масел, а также ряда энергетических (например, турбинных) и индустриальных (например,, трансмиссионных) масел. В маслах гидрокрекинга нет естественных ингибиторов окисления, поскольку в жестких условиях процесса они подвергаются различным превращениям. Поэтому в масла гидрокрекинга вводят антиокислительные присадки. Выход и качество масел, получаемых при гидрокрекинге, зависят от условий процесса, типа катализатора и природы сырья, но в общем вязкость масел гидрокрекинга значительно меньше вязкости сырья, а суммарный их выход не превышает, как правило, 707о (масс.) на сырье. При производстве масел с индексом вязкости выше ПО выход их обычно составляет 40—60% (масс.). [c.277]

В настоящее время и, вероятно, для будущего, особое значение приобретают три группы базовых масел, получаемых из различных сырьевых источников [211] нефтяные масла гидрокрекинга (ГК), полиальфаолефины (ПАО) и сложные эфиры, подверженные быстрому биоразложению в окружающей среде сырьем для получения сложных эфиров могут являться как синтетические вещества, так и продукты растительного происхождения. Большое значение на неопределенно долгий срок, несомненно, сохранят и базовые нефтяные масла традиционных поточных схем, особенно с учетом того фактора, что смазочные материалы, получаемые на базе растительных масел, а также ПАО, сложных эфиров полиспиртов, ПАГ и сложных диэфиров, имеют стоимость в 2—10 раз больше, чем нефтепродукты. Повышенная биоразлагаемость при этом не является стимулом для преодоления разницы в ценах. [c.160]

Внедрение гидрогенизационных процессов позволяет значительно повысить индекс вязкости базовых масел (более 120, что невозможно в случае использования селективной очистки), снизить температуру застывания и испаряемосч ь, улучшить реологические свойства и антиокислительную стабильность. Весьма важна возможность получения высокоиндексных масел фактически из любого вида сырья гидрокрекинг удаляет все реакционноспособные углеводороды, серу- и азотсодержащие соединения из широкого спектра сырых нефтей (в том числе — низкокачественных и высокосернистых, становящихся все более приемлемыми на мировом рынке), обеспечивая более высокую степень очистки по сравнению с традиционной селективной. Масла гидрокрекинга бесцветны и прозрачны, окраску им придают лишь присадки. Антиокислительная и термическая стабильность этих масел выше, чем у продуктов селективной очистки и во многих случаях — у синтетических [229]. [c.173]

Для обеспечения плавного перехода от использования масел селективной очистки к маслам гидрокрекинга ono o будет использовать программу конверсии, включающую, в частности, работу с отдельными потребителями для определения наиболее [c.174]

Если ono o с партнерами считают развитие чисто водородных технологий основным направлением, то Mobil рассматривает масла ГК как некое новшество, не являющееся, однако, панацеей и не составляющее конкуренции синтетическим маслам данные масла хороши как компоненты при составлении конечной композиции базового масла требуемого уровня качества, открывающие значительные преимущества в области применения специальных масел — например гидравлических и турбинных, где требуется высокая антиокислительная стабильность и мало присадок. Однако, по мнению Mobil, в случае дальнейшего ужесточения технических требований к ряду групп масел (например, к турбинным) базовые масла гидрокрекинга могут уже и не удовлетворять им, что потребует перехода к использованию ПАО [143]. Кроме того, стоимость оборудования гидрокрекинга и пакета присадок к новым базовым маслам не позволит ценам снизиться в значительной степени [142, 174]. [c.178]

При правильно подобранном пакете присадок испытания на антиокислительную стабильность по методу ASTM D 943 могут дать значения 5—10 и даже 20 тыс. при одинаковом пакете присадок. При испытании турбинного масла гидрокрекинга в течение 7000 часов его кислотное число составило всего 2,0 мг КОН/г, что говорит о весьма низкой степени окисления. [c.180]

Хотя масла гидрокрекинга обычно имеют весьма хорошие деэ-мульгируюшие свойства, может потребоваться дополнительный [c.180]

ПАО отличаются высокими индексом вязкости (>120—140), температурами вспышки и воспламенения, термической стабильностью до 300°С с низким нагарообразованием, отличной антиокислительной стабильностью (рис. 4.16), относительно малой вязкостью при низких температурах и очень низкими температурами застывания (<-(50+70)°С) обладают хорошими смазочными свойствами при высоких нагрузках. Здесь с ПАО могут конкурировать (да и то лишь до некоторой степени) только масла гидрокрекинга с вязкостью до 6 mmV . [c.198]

Фирма ЮОПи располагает четырьмя установками Юнибон ГК на коммерческих заводах, производящих смазочные масла. Гидрокрекинг обладает некоторыми встроенны-мы преимуществами по сравнению с селективной сольвентной очисткой при приготовлении базовых компонентов смазочных масел. Для того, чтобы удовлетворить требованиям по спецификации, заводы по производству смазочных масел, где предусмотрены процессы сольвентной очистки для извлечения ароматических соединений обычно нуждаются в источнике сырой парафиновой нефти. Высокоароматный экстракт часто используется при компаундировании топливного маета или для производства сажи. Вместо извлечения ароматических компонентов из смазочного масла процесс гидрокрекинга насыщает циклические компоненты в сырье, размыкает некоторые из колец и затем обеспечивает изомеризацию части парафинов. Итак, остаточный продукт установки гидрокрекинга обладает больших выходом объемной жидкости и боляя высоким индексом вязкости, чем сырье. [c.395]

В зависимости от метода очистки различают следующие масла неочищенные (полученные непосредственно при перегонке нефти), выщелоченные, масла кислотно-щелочной, кислотноконтактной, селективной и адсорбционной очистки, масла гидрокрекинга. [c.52]

Результаты оценки противоусталостной эффективности масел на установке ЦКУ показывают, что масла гидрокрекинга и синтетические масла примерно вдвое уступают минеральным маслам, среди которых предпочтительнее нафтеновое масло. Как видно из табл. 2, химически и поверхностно-инертные минеральные масла повышают усталостную долговечность металла по отношению к воздуху за счет снижения механических напряжений в поверхностных слоях металла, лучшего отвода тепла, изоляции от коррозионно-агрессивных компонентов и влаги воздуха, тогда как большинство синтетических и гидрированные масла в сравнении с воздухом снижает усталостную долговечность стали за счет проявления поверхностной или химической активности на границе с металлом, стимулирования процессов зарождения и развития усталостных трещин. Критерием проявления поверхностной активности является полярность, диэлектрическая проницаемость жидкой среды, отражающая степень влияния эффекта Ребиндера. Вероятно, именно этот эффект определяет низкую противоусталостную эффективность полярных эфирных масел. Среди испытанных на установке ЦКУ присадок высокий противоусталостный эффект был отмечен для триксиленилфосфата, диэтаноламида, ионола, ингибиторов коррозии КСК, КП, АКОР-1. Отрицательное влияние на усталостную долговечность, как и в условиях фреттинга, показали химически активные противозадирные присадки. 5 целом результаты оценки эффективности масел и присадок в условиях фреттинг-коррозии и циклической коррозионной усталости во многом совпадают, что, как указывалось вьше, отражает близкий характер процессов, определяющих механизм действия смазочных материалов в условиях различных видов коррозионно-механического износа. В основе всех этих видов износа лежит процесс зарождения и развития трещин в металле, сопровождаемый образованием кислого электролита в вершине [c.49]

Масла гидрокрекинга обладают высокими вязкостно-температурными свойствами, хорошим яветом, повышенной термической и окислительной стабильностью, низким содержанием кокса, азота и серы [l2,19j. [c.6]

Синтетическое (75W-90), полусинтетическое (80W-90) и минеральное (85W-140 всесезонные масла В составе масел 80W-90 и 85W-140 используются базовые масла гидрокрекинга, полученные по технологии ВР 4 Обладают высокой термической стабильностью, хорошими антикоррозионными, противопенными и противоизносными свойствами даже при очень тяжелых дорожных условиях Обеспечивают бесшумную, эффективную и долговечную работу синхронизаторов коробок передач 4 Превосходные вязкостно-температурные свойстза и текучесть при низких температурах гарантируют подачу масел в критические зоны и старт в холодных условиях 4 Защищают от изнашивания, коррозии, выкрашивания при контактной усталости Позволяют снизить расход топлива Характеризуются длительным сроком службы. [c.42]