Флюсы сварке труб

Рис. 1. Автоматическая сварка под флюсом стыков труб ленточным электродом.

I о Б. Сварку обечаек теплообменных аппара-10В производят методами автоматической сварки под флюсом, ручной электродуговой сварки, а при большой толщине электрошлаковой сварки. Применяют также и газовую сварку, главным образом на монтаже. Для сварки труб применяют контактную сварку, ручную электродуговую и газовую. [c.137]

При сварке труб из малоуглеродистой и низколегированной сталей наибольшее применение получили марганцовистые и высокомарганцовистые флюсы марок АН-348, АН-10 и ОСЦ-45, а также керамические флюсы. [c.225]

Автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом применяется на переменном или постоянном токе для сварки труб внутренним диаметром не менее 125 мм. Автоматическая сварка под флюсом должна выполняться по ручной подварке, произведенной электродами по первому слою шва, выполненному ручной или механизированной сваркой в среде защитных газов на оставляющих или съемных подкладных кольцах. Сварку рекомендуется вести в поворотном положении со смещением электрода в сторону, противоположную вращению. Величина смещения зависит от диаметра свариваемых труб, режима сварки, вязкости расплавленного флюса, глубины разделки. Величину смещения подбирают экспериментальным путем. В процессе сварки зона дуги должна быть закрыта слоем флюса толщиной 30—40 мм. При обрыве дуги зажигание производят на шве за кратером, предварительно очищенном от шлака. Режимы сварки следует подбирать исходя из диаметра свариваемых труб, толщины стенки труб и свойств свариваемых материалов. [c.120]

Автоматическую и полуавтоматическую сварку под флюсом применяют для сварки секций-звеньев, собираемых из нескольких труб, приварки фланцев к патрубкам, отводов к трубам, а также при изготовлении секционных отводов и т. д. Под слоем флюса целесообразно сваривать трубы диаметром 200 мм и более. При сварке труб меньшего диаметра необходимо или снижать мощность сварочной дуги, или применять механизмы для удержания жидкого металла и флюса, что ведет к снижению производительности труда, поэтому сварку труб малых диаметров целесообразно вести полуавтоматами и автоматами, работающими в среде защитных газов. [c.36]

Для сварки труб больших диаметров применяют сварочные тракторы, которые могут передвигаться непосредственно по изделию. Наиболее часто применяются тракторы ТС-17М, АДС-500, АДФ-500. К сварочным тракторам прикрепляют короб, удерживающий флюс при сварке. [c.38]

Сварка выполняется автоматами ТС-17М, приспособленными для сварки труб, трубосварочными автоматами ПТ-54, сварочными головками АПС-4, полуавтоматами ПШ-54 и др. К сварочному трактору ТС-17М при сварке труб прикрепляют короб, удерживающий флюс на стыке трубы. Трактор устанавливается непосредственно на трубу и удерживается регулируемым по длине штативом, один конец которого шарнирно прикреплен к трактору, а второй упирается в землю. Сварка ведется проволокой диаметром от 1,6 до 5 мм. [c.170]

В процессе газовой сварки сварочная ванна перемешивается погружением в нее конца присадочного прутка. В ванну время от времени добавляют новые порции флюса. Сварку ведут непрерывно в нижнем положении с поворотом трубы. Применяется левая сварка восстановительным пламенем или с небольшим избытком ацетилена. Применяют присадочную проволоку из чистого алюминия или из алюминия с примесью 5% кремния. [c.191]

Сварка труб из цветных металлов является более сложным процессом, нежели сварка стальных труб, в связи с их высокой теплопроводностью, большой теплоемкостью, легкой окисляемостью, ведущей к образованию тугоплавкой пленки окислов на свариваемых кромках. Присутствие в шве пленок окислов снижает прочность сварного шва, придает ему пористость и хрупкость. Удаление с поверхности расплавленного металла тугоплавких окислов достигается применением флюсов, наносимых в виде обмазки на электрод (при электродуговой сварке) и на присадочную проволоку, или внесением в сварочную ванну непосредственно (при газовой сварке). [c.208]

Ориентировочные режимы ручной аргоно-дуговой сварки труб из нержавеющих сталей с применением флюса-пасты ФП8-2 [c.224]

Большинство трубопроводов из легированных сталей в монтажных условиях сваривают ручной дуговой сваркой металлическим электродо.м. Для сварки труб с внутренним диаметром 150 мм и выше в условиях заготовительного цеха широко используют автоматическую сварку под слоем флюса. Сварку трубопроводов ответственного назначения из тонкостенных хромоникелевых нержавеющих и жароупорных сталей производят вручную или автоматически [c.73]

Для полуавтоматической и автоматической сварки под флюсом труб диаметром от 150 до 200 мм применяют сварочные полуавтоматы ПШ-5, ПШ-54 для сварки труб диаметром свыше 200 мм — автоматы ПТ-56. Сварка производится на остающихся подкладных кольцах или по предварительной ручной подварке. Остающаяся подкладка плотно подгоняется к внутренним стенкам трубы и в процессе сварки приваривается к стыку. [c.75]

Автоматическую сварку труб из легированных сталей, как правило, производят в трубозаготовительных цехах и выполняют в нижнем положении. Вращение трубных узлов осуществляют торцовыми вращателями или манипуляторами такой же конструкции, что и при сварке узлов из углеродистых сталей. Сварку производят проволокой диаметром 1,6—2 мм, скорость вращения трубы составляет от 10 до 50 м час. В табл. 26 приведены марки сварочной проволоки и флюса, применяемые для сварки труб из различных марок легированных сталей. [c.75]

Сварной шов тщательно промывают горячей водой от остатков флюса и протравливают 5%-ным раствором азотной кислоты с 2% хромпика, подогретого до 50—60° С. После этого вновь промывают шов в воде и просушивают. Газовая сварка труб из алюминия обеспечивает получение механических свойств сварного соединения, равноценного основному металлу. [c.78]

Выполнение сварочных работ на линиях высокого давления должно быть обеспечено наличием высококачественного сварочного оборудования, электродов, флюсов и т. д. Сварку должен производить высококвалифицированный сварщик, имеющий диплом в соответствии с требованиями Госгортехнадзора и сдавший контрольные испытания по сварке труб высокого давления. Подобные испытания принимаются специальной комиссией под председательством главного инженера или главного механика завода. [c.267]

В настоящее время при сооружении трубопроводов широко применяют ручную электродуговую сварку в различных пространственных положениях для труб диаметром более 50 мм, автоматическую сварку под слоем флюса в нижнем и потолочном положениях для труб диаметром более 100 мм, полуавтоматическую сварку под слоем флюса поворотных стыков, автоматическую электросварку в среде защитных газов (углекислого газа и аргона). Кроме того, главным образом в цехах трубных заготовок, применяют контактную сварку оплавлением и газопрессовую сварку. Для сварки труб малого диаметра (менее 75 мм) применяют газовую сварку. [c.345]

Оборудование для автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом может быть использовано только при сварке труб в нижнем положении. К этому виду оборудования относятся [c.217]

Электродуговая сварка. При электродуговой сварке труб из сталей наиболее распространенных марок применяют присадочные материалы и флюсы, обеспечивающие требуемое качество наплавленного металла (табл. 48). [c.263]

Газовая сварка труб из алюминия, за исключением применения специальных флюсов, не отличается от обычной сварки стали, причем свариваются как поворотные, так и неповоротные стыки труб. [c.274]

Трубопровод Оренбург-Заинск (Dy = 1000 мм, Ру = 5,6 МПа) с 1971 г. служит для транспортировки газа ОНГКМ на Заин-скую ГРЭС. Он сооружен из труб 01020x16 мм на участках I-П категории протяженностью более 16,5 км и труб 01020 х 14 мм на участках UI-IV категории. Трубы изготовлены из низколегированной стали типа 17ГС, содержащей, % С — 0,16 Si — 0,39 Мп — 1,44 Р — 0,018 S — 0,015 с пределом прочности не ниже 520 МПа пределом текучести не ниже 300 МПа и ударной вязкостью 5 кгм/см при температуре минус 40°С. Углеродный эквивалент — не выше 0,45. Сварка труб проводилась в соответствии с рекомендациями ВНИИСТа поворотных стыков — электродами Гарант , УОНИ 13/55 и проволокой СВ-08ГА под флюсом неповоротных стыков — электродами Гарант и УОНИ 13/55. Трубы покрыты битумно-резиновой изоляцией усиленного типа. [c.61]

Автоматическую сварку труб из стали 12МХ выполняют проволокой СВ-12МХ с применением флюса АН-15 или АН-348А. Сварку следует вести на постоянном токе обратной полярности. [c.284]

Газовая сварка труб из латуни не отличается от процесса сварки медных труб. Основное затруднение при сварке латуни — испарение цинка, вследствие чего шов получается пористым. Для уменьшения испарения цинка сварку ведут окислительным пламенем при отношении кислорода к ацетилену 1,5 11. Перед сваркой собранный стык прогревают до 700—800° С. Для сварки применяются те же флюсы, что и для сварки меди. Во всех случаях сварки латуни широко применяют проволоку марки ЛК62-0,5. [c.247]

Наиболее производительная и высококачественная автоматическая сварка. Для сварки труб из углеродистой и низколегированной сталей применяют флюсы марок ОСЦ-45, АН-348А и КВС-19 либо производят сварку в газовой среде (диоксид углерода, аргон и др.). Последним способом хорошо свариваются трубопроводы из нержавеющих и жароупорных сталей, а также из алюминия и алюминиево-магниевых сплавов. [c.289]

Шланговый полуавтомат ПШ-54 (рис. 23) используют для сварки под слоем флюса. Проволока подается через специальный шланг, позволяющий удалить от места сварки подающий механизм и облегчить держатель 4, который представляет собой трубчатый мундштук с ручкой. На нем смонтирована воронка 5 для флюса и пусковая кнопка. При сварке трубных узлов держатель устанавливают неподвижно, закрепляя его на регулируемом по высоте штативе 2. К держателю крепится ролик 3, которым он опирается на изделие во время сварки. Труба вращается на роликовом стенде 6, к которому при помощи струб- [c.36]

Наиболее производительна и высококачественна автоматическая сварка. Для сварки труб из углеродистой и низколегированной сталей применяют флюсы марок ОСЦ-45, АН-348А и КВС-19 либо производят сварку в газовой среде (диоксид углерода, аргон и др.). Последним способом хорошо свариваются трубопро- [c.289]

Автоматическая и полуавтоматическая сварка труб несколько отличается от сварки обычных металлоконструкций. При сварке труб необходимо предупредить ссыпание флюса и стекание расплавленного металла. Флюс обычно удерживается на стыке специальным коробом, прикрепленным к автомату и скользящид по поверхности трубы. Удержание на поверхности трубы находящегося в жидкотекучем состоянии металла и флюса достигается смещением электродной проволоки с верхней точки трубы (зенита) на некоторую величину в сторону, противоположную вращению трубы. Величина смещения зависит от скорости сварки, величины тока, напряжения дуги и т. п. и обычно подбирается практически. Смещение электрода при сварке труб диаметром от 325 до 500 мм колеблется в пределах 15—30 мм. Режимы сварки выбираются в зависимости от диаметра и толщины стенки и материала труб. [c.169]

Сварочная головка АПС-4 позволяет вести сварку труб в потолочном положении без подкладных колец. Во время сварки толовка подвешивается к трубе цепью с бочкообразными роликами, которые обеспечивают плавное качение подвески на трубе. Флюс из бункера в зону дуги подается вертикально установленным шнеком, вращение которого осуществляется от электродвигателя мощностью 95 вт. Подача проволоки к головке производится подающим механизмом от шлангового полуавтомата ПШ-5. Головкой производится наплавка только первого слоя, последующие слои наплавляются держателем ДШ-5 полуавтомата ПШ-5. Головка пока еще не нашла широкого распространения. [c.170]

Трубы, применяемые для устройства трубопроводов высокого давления (до 750 кгс1см ), отличаются большой толщиной стенок (до 52 мм). Трубопроводы высокого давления, сооружаемые на предприятиях химической промышленности, работают в широком интервале температур — от минус 50 до плюс 550°. Трубопроводы из стали 20 и ЗОХМА сваривают электродуговой и газовой сваркой в зависимости от диаметра. Основным методом сварки является полуавтоматическая сварка под флюсом. Автоматической и полуавтоматической сваркой под флюсом возможна сварка труб с диаметром условного прохода 100 мм и выше. Трубы меньшего диаметра сваривают ручной дуговой сваркой. Ручная сварка также применяется для наложения первого слоя шва с целью предотвращения протекания металла при автоматической и полуавтоматической сварке. Трубы с диаметром условного прохода от 6 до 25 м.ч сваривают газовой сваркой вручную. [c.178]

Медные трубы хорошо свариваются газовой сваркой. Трубы с толщиной стенок до 3 мм сваривают в стык без скоса кромок или с отбортовкой без присадки. При сварке труб в стык с толщиной стенок свыше 3 мм производится скос кромок под углом 45° с притуплением /5 толщины стенки. Перед сваркой кромки тщательно очищают наждаком или напильником от слоя окислов и загрязнений. Для предохранения металла от окисления и удаления образующихся окислов применяется флюс следующего состава бура 60—70%, борная кислота 10—20 /о, поваренная соль 20—30 /о. Иногда применяется одна бура или смесь буры и борной кислоты, взятых в равных количествах. Хорошие результаты также дает флюс-паста, состоящий из 50<>/о буры, 20% древесного угля, 15 >/о кремниевой кислоты и 15% фосфорнокислого натрия. Этот флюс замешивают на жидком стекле и наносят на присадочную проволоку как обмазку. Флюсом также покрывают кромки металла и участок трубы на 40— 50 мм от кромок. В качестве присадочной проволоки применяется чистая (электрометаллическая) медь диаметром от 0,5 до 0,75 толщины стенки трубы, но не более 8 мм. При сварке труб с толщиной стенок свыше 3 мм применяется медная проволока с 0,2 /о фосфора или содержащая 0,2% фосфора и 0,15—0,3% кремния. [c.192]

В настоящее время прп кузнечной сварке для нагрева используется горючий газ (чаще всего водяной, иногда природный или сжиженные нефтяные газы). Нагретый стык подвергается сильному сжатию сварочными роликами с помощью гидравлических или пневматических ириспособлений. При этом способе сварки часто применяется флюс, который, реагируя с окалиной и поверхностными окислами, образует жидкий шлак, легко удаляемый с поверхностп сварного шва. Указанный способ применяется главным образом для сварки малоуглеродистой стали и чистого железа, а также для стыковой сварки труб из малоуглеродистой стали диаметром до 75 м.ч. [c.576]

Тонкие листы можно сваривать с отбортовкой без присадочного металла. При сварке толстых листов для обеспечения провара производится скос кромок и применяется присадочный пруток. Кромки изделия перед сваркой должны быть обезжирены растворителем и очищены от слоя окиси химическим или механическим способом. Для закрепления кромок, особенно ири сварке труб, часто применяют предварительную прихватку. Сварку листового металла и толстых листов следует производить с предварительным подогревом (до 150—250° С). Пламя должно быть нормальным или с небольпшм избытком ацетилена. В качестве присадочного металла можно примеиять чистый алюминий или его сплавы, содержащие 4,5—6% кремния флюс — хлориды щелочных металлов — и некоторые фтористые соединения. Остатки флюса после сварки необходимо удалять, так как опи вызывают коррозию металла для этого шов тщательно обрабатывают кислотой (например, 5% НКОд в течепие 10 мин при 60—80° С) и затем промывают в воде. Для улз чшения механических свойств и структуры металла шва его целесообразно подвергнуть после сварки отжигу горелкой и проковке. [c.594]

Полуавтоматическую и автоматическую электродуговую сварку труб из малоуглеродистой и низколегированной сталей проводят с применением сварочной проволоки марок СВ-08ГА, СВ-08А и флюса марок ОСУ-45, АН348А, КВС-19. [c.27]

Наиболее распространенный сварочный трактор ТС-17МУ предназначен для автоматической сварки под флюсом различных наружных и внутренних кольцевых швов, а также для сварки труб и резервуаров диаметром более 8(Ю мм. Сварочным трактором можно сваривать все виды швов в нижнем положении. Сварка может выполняться вертикально или наклонно установленным электродом. Диаметр применяемой электродной проволоки 1,6—5 мм, скорость сварки 16—126 м/ч, масса аппарата 45 кг. Сила сварочного тока 200—1200 А. [c.370]

Под флюсом сваривают трубы диаметром 200 мм и более с толщиной стенок А мм п более преимущественно в поворотном положении. Для непоБоротной сварки труб применяют специальные автоматы типа АПС или ведут сварку в среде углекислого газа. [c.130]

Кромки труб под сварку обрабатывают, как показано в табл. 44. Ручную сварку труб из стали выполняют электродами типа Э42А, а из остальных материалов — электродами, соответствующими марке стали. Для полуавтоматической сварки труб из углеродистых сталей используют проволоку Св-08А и флюс АН-348А-Ш. [c.133]

Сварку труб из малоуглеродистой и низколегированной сталей проводят с применением сварочной проволоки марок СВ-08ГА, СВ-08А и флюса марок ОСУ-45, АН348А КВС-19. [c.84]

После проверки правильности сборки стыка производится прихватка в трех-четырех местах по его окружности, которую выполняют электродами, предназначенными для заварки стыка. При сборке под автоматическую сварку под флюсом прихватки выполняют электродами типа Э42А с полным проваром корня шва. При сварке труб в среде защитных газов прихватку выполняют полуавтоматами (например, типов А-547 и А-537). [c.235]

При сварке труб из малоуглеродистой и низколегированной стали применяют марганцовистые и высокомарганцовистые, плавленные флюсы, в частности марок АН-348А и ОСЦ-45, а также керамические флюсы (см. главу XIV, часть I). [c.240]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология