Жидкость радиально-осевой

По направлению течения жидкости в лопастных системах турбобур относится к прямоточным турбинам. Как в статоре, так и в роторе жидкость движется вдоль оси турбины, не приближаясь к ней и не удаляясь от нее. Для сравнения укажем, что на гидроэлектростанциях применяют также радиальные, осевые, радиально-осевые и тангенциальные турбины, название которых указывает направление движения жидкости в лопастном аппарате ротора. Их устройство приспособлено к различному характеру питания турбины естественными водными. потоками. [c.53]

Для расчета сепарации в гидроциклонах важно знать характер распределения радиальных и осевых скоростей жидкости и соответствующие компоненты скорости частиц. Обычно в зоне между цилиндрической частью корпуса и патрубком осветленной жидкости значение осевой скорости принимают равным средней расходной. Ниже патрубка радиальную скорость счи- [c.60]

Остановимся на описании основных типов перемешивающих устройств, создающих радиальный, осевой, тангенциальный или радиально-осевой потоки жидкостей. [c.15]

Другим примером, иллюстрирующим различие времен пребывания, может служить рассмотрение профиля скоростей при движении жидкости по трубе (см. рис. II-10, стр. 45). Различия в скоростях по сечению наиболее велики при ламинарном течении. Поэтому частицы, движущиеся вблизи оси трубы, обгоняют частицы, движущиеся ближе к ее стенкам, и находятся в трубе значительно меньшее время, чем последние. При турбулентном течении скорости распределены по сечению трубы более равномерно. Однако и в данном случае время пребывания разных частиц жидкости неодинаково, что обусловлено турбулентными пульсациями, под действием которых происходит перемешивание частиц, или турбулентная диффузия различные частицы движутся в разных направлениях по отношению к движению основной массы потока, в том числе и в поперечном (радиальная диффузия), и в продольном (осевая диффузия). Осевая диффузия может как совпадать по направлению с движением основной массы потока, так и быть направлена в обратную сторону, в результате чего возникают различия во времени пребывания частиц жидкости. Радиальная же диффузия, выравнивая профиль скоростей, наоборот, сближает время пребывания разных частиц. [c.117]

Радиально-осевая гидротурбина (см. рис. 2.64) принципиально не отличается по конструкции от центробежного насоса. Направления движения жидкости в ней и в центробежном насосе противоположны. Радиально-осевая турбина и центробежный насос [c.174]

На лопастях рабочего колеса результирующая сила Р направлена в сторону вращения. Она создается за счет неодинаковости давлений с рабочей и тыльной стороны лопасти, как это показано на рис. 3-13, а. Это является следствием лопастной циркуляции Гл, направление которой показано пунктиром. В результате суммирования общего осредненного потока, направленного в радиально-осевых турбинах от периферии к центру, и вторичного течения, вызываемого циркуляцией Г ,, скорость жидкости у рабо-стороны лопасти уменьшается, а у тыльной увеличивается, [c.82]

В радиально-осевых, осевых и диагональных гидротурбинах непосредственно перед рабочим колесом давление жидкости может быть довольно большим и, таким образом, удельная энергия выражается двучленом [c.139]

Рабочее колесо является основным элементом насоса, так как в нем собственно и происходит преобразование энергии, получаемой от двигателя,. в энергию перекачиваемой жидкости. Форма рабочего колеса в основном зависит от величины его коэффициента быстроходности а и изменяется в соответствии с рис. 3-19. Рабочие колеса осевых насосов обычно имеют отъемные лопасти, радиально-осевые колеса центробежных насосов, как правило, цельнолитые (бронзовые, чугунные, стальные). Поскольку относительная скорость обтекания жидкостью рабочего колеса весьма велика, то с целью уменьшения гидравлических потерь и повышения к. п. д. они должны быть тщательно обработаны и иметь гладкую поверхность. У мелких насосов, имеющих очень узкие каналы, осуществить такую обработку нелегко и иногда попадают образцы с грубо шероховатой поверхностью, что нельзя признать допустимым. [c.335]

К быстроходным относят пропеллерные и турбинные мешалки различных типов, а также специальные тины мешалок, например дисковые, лопастные и т. и. Эти мешалки в зависимости от формы лопаток (лопастей) и способа их установки могут создавать радиальный (рис. П-1, а), осевой (рис. П-1, б) и радиально-осевой потоки жидкости. [c.45]

Характер циркуляции жидкости в аппарате с мешалкой зависит главным образом от типа мешалки и от того, имеются ли в аппарате перегородки. Каждая мешалка создает поток жидкости, который в свою очередь вызывает циркуляцию во всем объеме аппарата вдоль так называемых циркуляционных петель. Поток жидкости, создаваемый мешалкой, имеет по меньшей мере две или чаще всего три составляющие скорости. С этой точки зрения мешалки часто делят на группы, создающие окружной (тангенциальный) поток — мешалки лопастные и якорные, радиальный поток — некоторые типы турбинных мешалок, осевой поток — пропеллерные мешалки. Такое деление является ориентировочным, так как фактически можно говорить только о преобладании одной из составляющих скоростей в потоке жидкости, создаваемой мешалкой. Для оценки работы различных мешалок были введены понятия окружной (периферийной) и радиально-осевой циркуляции [145]. Эти параметры учитывают разложение общего потока жидкости от мешалки на два циркуляционных потока, где частицы жидкости совершают движение по окружностям, концентрическим к оси аппарата, в горизонтальных плоскостях, перпендикулярных к оси, а также в вертикальных (меридиональных) плоскостях, пересекающих ось аппарата. [c.101]

Радиально-осевая циркуляция, называемая также вторичной циркуляцией или, кратко, циркуляцией, связана с насосным действием мешалки. Ее объемную производительность для жидкости [c.101]

При вращении дисков под действием сил поверхностного трения и центробежных сил создаются токи сплошной фазы, направленные к стенкам аппарата, причем на радиальное движение жидкости накладывается осевое. Достигнув стенок аппарата, жидкость движется вверх и вниз вдоль стенки и отражается кольцами статора. В результате в каждой секции образуются тороидальные замкнутые потоки сплошной фазы (рис. V.16 справа). [c.300]

Вихревые нагнетатели относят к группе лопаточных ввиду отсутствия радиального перемещения жидкости их нельзя отнести к центробежным лопаточным нагнетателям, а ввиду отсутствия осевого перемещения жидкости — к осевым. Они имеют невысокий к. п. д., но отличаются простотой конструкции и реверсивностью. До сих пор их использовали только в качестве насосов. [c.16]

Постановка задачи расчета радиально-осевых коле . Лопастная система радиально-осевых колес располагается в области направления в радиальное. Возникающее при пово родное поле скоростей создает значительное различи ния жидкости И соответственно работы лопасти втулки и обода колеса. Это исключает возможность тарной схемы с осреднением скоростей как по окру [c.98]

В настоящее время для радиально-осевых колес находит широкое применение схема осесимметричного потока, т. е. так называемая схема бесконечного числа лопастей, оправдавшая себя применительно к радиальным колесам. Эта схема приводит трехмерную задачу обтекания лопастной системы к двухмерной, т. е. к задаче движения жидкости по поверхности лопасти, так как движение по заданной поверхности определяется двумя координатами. Очевидно, что такая схематизация реального явления значительно упрощает математическую постановку вопроса. Появляется возможность деления потока в области колеса на отдельные струи (рис. 61) поверхностями тока, имеющими форму поверхностей вращения. [c.99]

В а л а н д е р С. В. О применении метода особенностей к расчету течений жидкости в радиально-осевых турбинах. — ДАН СССР, 1958, т. 123, № 3, с. 413—416. [c.358]

Лопастные насосы разделяются на центробежные (радиальные), диагональные и осевые (пропеллерные). В центробежных насосах движение жидкости в рабочем колесе происходит от центральной части к периферии по радиальным направлениям, т. е. в потоке частиц жидкости нет осевых составляющих абсолютной скорости. В диагональных насосах частицы жидкости движутся по поверхностям вращения с образующими, наклонными к оси, т. е. осевые и радиальные составляющие абсолютной скорости — величины одного порядка. В осевых насосах частицы жидкости движутся в осевом направлении. Лопастные насосы обладают малой способностью самовсасывания. Поэтому пра пуске их всасывающую трубу и колесо заливают жидкостью, применяя различные способы. Лопастные насосы удобны для непосредственного соединения с быстроходными типами современных электромоторов, паровых и газовых турбин с двигателями внутреннего сгорания. Лопастные насосы отличаются компактностью и легкостью. [c.5]

Принцип работы центробежных и осевых насосов одинаков и основан на силовом взаимодействии лопатки с обтекающим ее потоком. Эта общность процесса передачи механической энергии от рабочего тела к потоку обусловливает сходство эксплуатационных свойств. Однако имеет место и различие этих типов насосов в центробежных насосах поток жидкости имеет в области лопастного колеса радиальное направление, поэтому создаются условия возникновения центробежных сил в осевых насосах поток жидкости параллелен оси вращения колеса и силовое воздействие на поток жидкости осуществляется лопатками, набегающими под различным углом атаки и проталкивающими жидкость в осевом направлении, сообщая одновременно вращательное движение потоку. Вращательное движение потока в осевом насосе приводит к вихре-образованию, непроизводительной затрате энергии. С целью предотвращения закручивания потока на выходе из лопастей колеса жидкость поступает в направляющий аппарат. [c.13]

Открытые турбинные мешалки представляют собой, по существу, развитие конструкции простых лопастных мешалок. Применение нескольких лопастей, расположенных под углом к вертикальной плоскости, создает, наряду с радиальными, осевые потоки жидкости, что способствует интенсивному перемешиванию в больших объемах. Интенсивность перемешивания возрастает при установке отражательных перегородок. [c.263]

Для нормальной работы сальника необходимо, чтобы усилие прижатия нажимных слоев набивки к валу равнялось давлению среды. Усилие прижатия набивки к валу действует в радиальном направлении, тогда как поджим набивки нажимной втулкой производится в осевом направлении. Схема работы сальника изображена на рис. 2.22. Если бы набивкой служила идеальная жидкость, то осевое и радиальное усилия были бы равны (Р = Ру) во всех ее участках. Однако набивка является деформируемым твердым телом и Р ф [c.22]

По типу создаваемого мешалкой потока жидкости в аппарате различают мешалки, обеспечивающие тангенциальное, радиальное, осевое и смешанное течения. [c.266]

Для перекачки холодных нефтепродуктов используют многоступенчатые насосы, корпус которых выполнен из чугуна. Всасывающий и нагнетательный патрубки размещены в нижней половине корпуса, что дает возможность разбирать насос, не отсоединяя трубопроводы. Корпус насоса состоит из двух половин — верхней и нижней, имеющих разъем в горизонтальной плоскости. Рабочие колеса насажены на вал, который вращается в двух подшипниках скольжения, вкладыши которых залиты баббитом. Рабочие колеса уравновешены гидравлически и имеют двусторонний вход жидкости. Остаточное осевое усилие воспринимается двумя радиально-упорными подшипниками, установленными в корпусе. [c.81]

К числу преимуществ винтовых гидромашин относится то, что зацепление ведущего и ведомого винтов в них не является силовым. Силы давления жидкости со стороны области р2 на боковые поверхности зубьев ведомых винтов стремятся их вращать в том же направлении, что и ведущий винт. Это сохраняет контактные кромки, и следовательно, увеличивает срок службы машины. Осевые силы, стремящиеся сместить винты в область pi, уравновешивают гидростатически, подводя через внутренние сверления 6 под торцы винтов 4 высоконаггорную жидкость. Радиальные силы, отталкивающие ведомые винты от ведущего, воспринимаются обоймой. Сказанное позволяет заключить, что затраты мощности на трение в винтовых гидромашинах существенны. По механическому к. п. д. эти машины уступают, например, поршневым. Другим их недостатком является невозможность создания конструкций с переменным объемом V , т. е. с регулируемой подачей. [c.315]

Лопастные мешалки относятся к наиболее давним перемешивающим устройствам в химической промышленности, однако они применяются до настоящего времени в тех случаях, когда пет необходимости в интенсивной радиальпо-осевой циркуляции жидкости в аппарате. Такие мешалки создают главным образом окружную (периметрическую) циркуляцию жидкости и лишь весьма иезначи-тельпую радиально-осевую циркуляцию. [c.61]

Распределение скоростей для одного и того же аппарата с перегородками и без перегородок приведено на рис. П1-7. Этот график построен по данным Нагаты и др. [148] для восьмилопастной турбинной мешалки с прямыми лопатками и сосуда, оборудованного восел1ью перегородками шириной В = )/12. Поверхность замера была расположена на расстоянии примерно 12° за перегородкой в направлении вращения мешалки. Как следует из рис. П1-7, применение перегородок. привело к значительному снижению танген-цпальных (окружных) скоростей и к повышению радиальных и осевых скоростей. Таким образом, циркуляция жидкости в аппарате с мешалкой существенно изменилась и вместо окружной стала радиально-осевой. [c.96]

Мешалки, создающие радиально-осевой поток жидкости. Заданная радиальная модель потока жидкости 0-k)ur os может быть реализована только в случае некоторых типов турбинных мешалок. Мешалки многих других типов, например турбинные мешалки с наклонными лопатками, создают смешанный радиально-осевой поток. Для таких мешалок общий насосный эффект V будет суммой радиального V pr) и осевого (Fpz) потоков [c.114]

По направлению движения жидкости в рабочем колесе собственно центробежные насосы — с радиальным движением жидкости диагональные —со смешанным радиально-осевым движением и пропеллерные — с осевым двяже-ниeмi [c.17]

При допущениях, что частица движется равномерно, а относительным движением частицы в жидкости в осевом и тангенциальном направлениях можно пренебречь, градиент давления в радиальном направлении определяется из условий равновесия идеальной жидкости дР1дг — рш г. Для расчетов можно использовать равенство стоксовой силы сопротивления с равнодействующей центробежной силы и силы давления К (да, — = = (ртв — Р) ж г, где К — эмпирический коэффициент. [c.166]

Выполнимость второго условия зависит от конструктивных особенностей реактора и от укладки в нем железных стружек. Известно [18], что аппарату идеального вытеснения с гидродинамической структурой потока жидкости, близкой к поршневому режиму, наиболее полно соответствуют трубчатые реакторы. Однако наличие в таких реакторах загрузки может отклонять поток жидкости от осевой линии, вследствие продольной и радиальной диффузии. Влиянием этих составляющих, как установлено Босвортом [18], на распределение времени пребывания жидкости в трубчатом реакторе с загрузкой можно пренебречь при условии Н/Ор> 10 (Я—высота насадки, Вр — диаметр реактора). Указанные особенности полностью учтены при конструировании нового типа реактора для деструктивной очистки окрашенных сточных вод, представленного на рис. 2.23 [9]. Реактор выполнен в виде вертикальной колонны 11, разделенной перегородкой 3 на две сообщающиеся между собой секции, 62 [c.62]

Одним из отправных положений для построений лопасти радиально-осевого колеса является одинаковость напора для ссчения лопасти любой поверхностью вращения, в которой расположены л жение вытекает из условия о наличии совершенного системы жидкостью. При отсутствии вихрей в обла условиях на основании теоремы Кельвина (п. 14) поте вым во всей области течения, в том числе внутри обл [c.100]

Гидравлическое сопротивление скрубберов Вентурд исследовано систематически только для случая подачи жидкости через форсунки в радиальном направлении. При использовании скруббера Вентури в качестве абсорбера целесообразней вводить жидкость в осевом направлении. [c.24]