Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Транспортно-складские процессы

    Транспортно-складские процессы [c.73]

    МЕХАНИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ И ТРАНСПОРТНО-СКЛАДСКИХ ПРОЦЕССОВ [c.128]

    Под материально-техническим снабжением предприятия понимается процесс обеспечения его всеми видами материально-технических ресурсов в требуемые сроки и в объемах, необходимых для нормального осуществления его производственно-хозяйственной деятельности. От организации снабжения, своевременности поступления материальных ресурсов в производство в необходимом ассортименте, количестве и должного качества в большой мере зависят равномерный, ритмичный выпуск готовой продукции, ее качество и эффективность деятельности коллектива предприятия. Поэтому основной задачей предприятий по организации и управлению материально-техническим снабжением является своевременное, бесперебойное и комплектное снабжение производства всеми необходимыми материальными ресурсами для осуществления производственного процесса в точном соответствии с утвержденными плановыми заданиями. При этом сам процесс снабжения должен осуществляться при минимальных транспортно-складских расходах и наилучшем использовании материальных ресурсов в производстве. Последнее для материалоемкой химической промышленности, в которой затраты на сырье и материалы составляют в среднем 56—70% в себестоимости продукции, имеет особо большое значение. [c.218]


    Транспортно-складское хозяйство тесно связано с технологическим процессом и существенным образом влияет на формирование генеральных планов предприятий. [c.28]

    Целью проекта АП Шина являлось создание гибкого автоматизированного производства легковых радиальных шин перспективной конструкции с использованием высокоэффективных технологических процессов и оборудования, основывающихся в значительной своей части на нетрадиционных подходах, с применением комплексной автоматизации транспортно-складских работ и интегрированной системы автоматизированного управления с широким применением компьютерной техники. [c.464]

    На полу в штабеле складируют сухие реактивы в крупной фасовке (барабаны, бочки, мешки, ящики и др.), а также мелко расфасованные реактивы, упакованные во вторичную транспортную тару — ящики или картонные короба. Реактивы укладывают на деревянные настилы, поддоны, решетки или прокладки. При штабельном способе складирования реактивы укладывают рядами друг на друга до определенной высоты. Высота штабеля лимитируется рядом факторов допустимой нагрузкой на 1 м складской площади, устойчивостью штабеля, физико-химическими свойствами складируемых реактивов, прочностью тары, правилами и нормами техники безопасности, уровнем механизации складских процессов. При ручной укладке штабеля высота его обычно не превышает [c.148]

    Управление рациональным складированием и оборотом производственных запасов и резервов строят, исходя из местных особенностей организации складского хозяйства и условий транспортировки грузов от поставщиков к их потребителям. Планирование, учет и регулирование как важнейшие функции управления обеспечивают последовательное соблюдение норм запасов и резервов, нормативов их пополнения, ускорение оборота сырья и материалов, рационализацию транспортных и складских процессов при оптимальной загрузке складских территорий, помещений и емкостей, сокращение материальных потерь, сохранение потребительных стоимостей материальных ресурсов посредством плановых инвентаризаций их наличия, удобного размещения и защиты от влияния механических и химических воздействий, нежелательного соприкасания с внешней средой, минимизацию складских запасов, снижение транспортных затрат и потерь в пути и при хранении. [c.106]

    Подсистема управления использованием материальных ресурсов включает задачи нормирования расхода материалов (анализ фактического расхода материалов по видам продукции и технологическим процессам, разработка и утверждение расходных нормативов, обеспечение производства материальными ресурсами, порядок расчета норматива оборотных средств, нормирование транспортно-складских расходов, организация кооперированных поставок, проведение инвентаризации материальных ценностей, составление производственных отчетов и списание материальных ценностей с подотчетных лиц), расширения использования прогрессивных видов материалов (выявление [c.97]


    Производственная трудоемкость представляет сумму затрат труда всех рабочих, участвующих в процессе производства промышленной продукции. Ее подразделяют на технологическую, трудоемкость транспортно-складских и ремонтно-обслуживающих работ. Полная общезаводская трудоемкость включает производственную трудоемкость и трудоемкость управления и характеризует затраты труда всего промышленно-производственного персонала на данном предприятии. Совокупная народнохозяйственная трудоемкость включает затраты труда как на данном предприятии, так и на предприятиях данной или других отраслей народного хозяйства для производства определенного продукта (овеществленный труд). [c.187]

    Соответственно этому, к цехам основного производства относятся цехи, изготовляющие основную продукцию предприятия, а именно заготовительные, обрабатывающие (в том числе цехи покрытий) и сборочные. Кроме основного производственного процесса, организуются вспомогательные, цель которых — обеспечить бесперебойное и эффективное выполнение основного процесса. К вспомогательным цехам относятся инструментальные, ремонтные, модельные и т. п. цехи. Для обеспечения соответствующих нужд основных и вспомогательных цехов существуют обслуживающие цехи и хозяйства — энергетические, транспортные, складские и т. п. [c.5]

    К обслуживающим процессам относятся транспортно-складские операции и пр. [c.53]

    Технологический процесс состоит из цепи технологических операций. Основные операции заключаются в последовательной химической или механической переработке исходного сырья в готовую продукцию. Большинство же операций имеют характер вспомогательных транспортно-складские, подготовка сырья, тары, подача воды и отвод сточных вод, газовых выбросов и т., д. Проектированию этих вспомогательных операций производственного процесса должно уделяться не меньшее внимание, чем разработке проектов основных технологических операций. [c.65]

    Средства комплексной механизации и автоматизации транспортных, складских и вспомогательных процессов для фабрик-прачечных [c.424]

    Если предприятие состоит из одного передела производства, то это связь между его отдельными подразделениями, осуществляющими различные операции по изготовлению одного и того же продукта. Вторая форма — взаимосвязь однородных технологических переделов, каждый из которых производит аналогичные процессы, с другими производственными подразделениями. Третья форма — связь производственных цехов с обслуживающими подразделениями инструментальным, ремонтным, энергетическим, транспортным, складским и др. [c.16]

    Назначение обслуживающих хозяйств — обеспечение всех звеньев предприятия различными видами обслуживания — инструментальным, ремонтным, энергетическим, транспортным, складским. Важное место в производственной структуре предприятия занимает служба подготовки новых изделий и прогрессивной технологии. Она включает экспериментальный цех, различные лаборатории по испытанию новых материалов, готовой продукции, технологических процессов и т. п. [c.39]

    Управление производством имеет две стороны социально-экономическую и организационно-техническую. Это обусловлено тем, что в сфере производства складываются различные общественные отношения. Политические, социальные, экономические, правовые, психологические, национальные, семейные отношения охватывают социально-экономическую сторону управления производством. Организационные отношения складываются в процессе совместного труда работников предприятий, в процессе соединения собственно труда, предметов труда, средств труда (здания, оборудование, инструменты). Технические отношения отражают взаимодействие технических средств между собой, взаимодействие людей и техники (системы человек—машина ). Соответственно вопросы организации производства, управления зданиями, сооружениями, транспортными, складскими операциями, эксплуатации оборудования и др. образуют вторую сторону управленческих отношений — организационно-техническую. [c.193]

    Обслуживающими процессами являются те, которые связаны лишь с обслуживанием основных и вспомогательных процессов (к ним относятся транспортные, складские, контрольные работы). [c.146]

    Организация производственного процесса в пространстве. В локомотивных депо в производственном процессе участвуют основные, вспомогательные и обслуживающие подразделения (участки, хозяйства). Основные подразделения выполняют разборку, ремонт и сборку объектов ремонта (участки ТР-3, ТР-2, ТР-1 и др.). Вспомогательные подразделения выполняют ремонт и изготовление инструмента и приспособлений (инструментальные отделения), ремонт технологического оборудования (ремонтно-механические, электроремонтные участки). Обслуживающие подразделения выполняют транспортные, складские и другие операции. [c.153]


    На площадке организации с учетом преобладающего направления ветров должны быть выделены зоны для зданий и сооружений основных технологических процессов, транспортно-, складская и административно-хозяйственная зоны, санитарные разрывы между которыми устанавливаются с учетом объема промышленных выбросов в атмосферу и конкретных условий их рассеивания в пределах территории промышленной площадки. [c.19]

    Проверяют, правильно ли принята в проекте внутренняя планировка производственных зданий, предусмотрена ли изоляция пожаро- и взрывоопасных, а также наиболее вредных технологических процессов от менее опасных, имеются ли там-бур-шлюзы, как размещены электротехнические помещения, распределительные устройства, трансформаторные и преобразовательные подстанции (ТП, ПП), а также установки КИПиА (по отношению к взрывопожароопасным помещениям и наружным установкам) выполнены ли предъявляемые к ним требования (герметичность смежных стен, число и направление выходов, уклон полов, вводы и выводы электросетей и пр.). Далее необходимо проверить правильность и рациональность компоновочных решений, касающихся расположения технологического оборудования, размещения производственных зданий по отношению к наружным установкам и производственно-вспомогательным помещениям проверить, чтобы оборудование, содержащее жидкие продукты, а также линии выброса были максимально удалены от предохранительных клапанов и воздушек, от горячих поверхностей трубопроводов, печей, электроподогревателей, реакторов и другого подобного оборудования. Кроме того, необходимо проверить обеспечены ли подъезды для транспортных средств и механизмов при загрузке и выгрузке сыпучих материалов, катализаторов из технологического оборудования, а также для проведения ремонтных работ наличие грузоподъемных механизмов для проведения трудоемких ремонтных работ имеются ли специальные устройства, исключающие загорание продуктов от горячих поверхностей трубопроводов и печей, а также от другого подобного технологического оборудования какие приняты решения для аварийного опорожнения аппаратов и емкостей как расположено оборудование в помещениях, на наружных установках обеспечена ли прямолинейность и требуемая нормами ширина проходов какова организация рабочих мест для создания безопасных условий труда обеспечено ли оборудование рабочими площадками разработаны ли мероприятия по ограничению количества горючих материалов и веществ, одновременно находящихся в производственных и складских помещениях, и предусмотрены ли меры защиты, принимаемые при работе аппаратов в режимах, опасных в [c.49]

    Хранение материальных ресурсов в процессе их продвижения от производства к потребителям осуществляется на складах и нефтебазах. Если предназначение складов и нефтебаз одинаково, то функции их различны и зависят от специфики производственной деятельности. Например, на НПЗ создаются товарно-транспортные цехи, которые принимают нефть, организуют ее слив и хранение, производят внутризаводскую перекачку сырья в емкости цехов, смешивают нефтепродукты и наливают их в подаваемые цистерны. На буровых предприятиях круг задач складского хозяйства значительно уже они предназначены для хранения необходимого оборудования и материалов. [c.221]

    Низкая эффективность применения одноэтажных складов, обслуживаемых погрузчиками, подтверждается простыми расчетами. Для хранения 25 000 поддонов в штабелях с числом поддонов в каждом до четырех нужно занять площадь около 18 000 м , в то время как при применении механизированного склада высотой 13 м со стеллажами двойной глубины необходимо 6000 м . Функциональное совмещение складских и транспортных систем обеспечивает бесперебойность производственного процесса и возможность решения проблем, связанных с его оперативным управлением. [c.129]

    Технологическая схема процесса и основные технические решения закладываются при проектировании. Инженер-проектировщик особое внимание обращает на рациональную организацию производства, экономное и оптимальное размещение складских помещений и сооружений, транспортных путей, обслуживающих основное смесительное оборудование, а также на выбор наиболее дешевых строительных и технических решений. [c.100]

    В промышленности в концентрированном виде изотопы азота производятся путём разделения их природной изотопной смеси методами криогенной ректификации окиси азота (N0) [73, 74, 77-80] и химического изотопного обмена в двухфазных системах, составленных на основе либо азотной кислоты в жидкости и смеси окислов азота (преимущественно N0) в газе ( азотнокислый метод) [30, 77, 81-83], либо на основе водных растворов солей аммония в жидкости и аммиака в газе ( аммиачный метод) [30, 73, 84]. Азотнокислый метод в настоящее время является основным, однако перспективы масштабного с низкой себестоимостью производства изотопов азота рядом авторов связываются с развитием аммиачного метода [30]. При этом независимо от метода разделения изотопов азота основным средством снижения их себестоимости считается комбинирование процессов разделения изотопов с процессами производства традиционных химических продуктов по так называемой транзитной схеме в условиях действующих химических комбинатов [77, 83, 84]. Последняя схема предусматривает подачу в блоки разделения изотопов азота сырьевого потока с природным изотопным составом действующего химического производства и возврат из этих блоков отвальных (обеднённых целевым изотопом) потоков в то же или другое химическое производство, для которого изотопный состав этих изотопов безразличен. Такая организация производства изотопов азота позволяет решить ряд экологических проблем и снизить себестоимость изотопной продукции за счёт сокращения накладных, транспортных и складских расходов, а так- [c.204]

    Производственное объединение использует закрепленное за ним имущество в процессе хозяйственной деятельности. При отсутствии необходимости в тех или иных средствах объединение может с соблюдением определенных условий передавать их другим организациям. Временно не используемые здания и сооружения, производственные, складские и иные помещения, оборудование, транспортные средства и другие объекты, относящиеся к основным фондам, объединение может сдавать в аренду другим организациям. Если оборудова- [c.490]

    Как показывают данные анализа, в настоящее время на промышленных предприятиях наибольшее количество работающих вручную занято на подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных, складских и ремонтных работах. Следует отметить, что это относится ко всем отраслям промышленности и народного хозяйства в целом. Ускорение механизации вспомогательных производств и процессов обусловлено рядом причин во-первых, отсталостью технического оснащения этих работ во-вторых, тем, что сейчас здесь занято наибольшее число рабочих традиционных профессий ручного труда, в том числе тяжелого физического труда в-третьих, это вызывается тем, что в современных условиях вспомогательные операции и работы сдерживают рост производительности труда, технического и экономического развития всего общественного производства. [c.77]

    С целью выявления имеющихся резервов в ходе анализа необходимо выяснить, как изменяется структура орудий труда с повышением уровня комплексной механизации и автоматизации основных процессов производства, а также вспомогательных и обслуживающих работ. При этом следует особое внимание обратить на механизацию физического и тяжелого ручного труда на транспортных погрузочно-разгрузочных и складских работах, создание комплексно-механизированных и автоматизированных поточных линий, цехов и производств. Как правило, с повышением степени концентрации на предприятиях и в объединениях увеличивается удельный вес стоимости активной части основных производственных фондов, при этом улучшается и уровень их использования. Однако, если не обеспечивается должная пропорциональность, соотносительность в повышении уровня техники, технологии, организации труда, производства и управления, может и не быть роста уровня использования орудий труда. Поэтому при анализе следует выяснить все эти вопросы, в том числе и вопрос о том, как повлияло на улучшение использования основных производственных фондов изменение структуры организации и управления производством, более рациональная планировка и размещение оборудования на производстве. [c.103]

    Бункеры предназначаются для промежуточного хранения гранулированных и тонко измельченных сыпучих материалов перед их разгрузкой на различные транспортные устройства или перёд их автоматическим дозированием. Бункеры, используемые в качестве складских емкостей, устанавливаются в местах, предусмотренных схемой технологического процесса, а при автоматическом дозировании материалов — перед весовыми дозаторами. [c.310]

    Рациональное проведение транспортных и погрузочно-раз грузочных операций при подаче материалов в подготовительный цех на смешение имеет решающее значение в комплексной механизации и автоматизации технологических процессов. В процессе изготовления резиновых смесей транспорт является связующим звеном между складскими корпусами, заводскими приемными и разгрузочными устройствами и производственными цехами, соединяя их в единые технологические цепочки. [c.340]

    Процесс обработки химических реактивов на складе слагается из взаимосвязанного комплекса транспортно-экспедиционных, погрузочно-разгрузочных и внутрискладских операций, которые условно можно разделить на две группы экспедиционные и собственно складские. [c.144]

    Комплексная механизация складской грузопереработки и доставки транспортными пакетами. Типовые технологические процессы [c.164]

    На многих действующих предприятиях шинной и резиновой промышленности наблюдаются резкие контрасты между высоким техническим уровнем механизации и автоматизации основных технологических процессов (в подготовительных цехах, за-готовительно-сборочных и вулканизационных цехах и др.) и относительно низким уровнем механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских процессов. [c.128]

    Гибкая автоматизированная система складов (ГАСС). С технологической и транспортно-накопительной подсистемами в процессе функционирования производства взаимоде1" Ству-ет автоматизированная система складов. Она предназначена для хранения запаса основного и вспомогательного сырья, промежуточных и товарных продуктов, материалов, тары, отходов производства с целью обеспечения эффективного функциониро-вання ГАПС. Автоматизированный склад может содержать транспортно-складскую тару, устройства для перегрузки тары, технические средства автоматизированного управления. В функции системы управления складами входят управление систе-М011 перемещения грузов учет наличия, прибытия и отправления грузов прием и обработка информации и т. п. [c.56]

    Аналогичный процесс централизации транспортно-складского хозяйства наблюдается и в зарубежных странах. Если первые два десятилетия после войны складское хозяйство и транспорт, как правило, решались децентрализованно, то позднее картина меняется. [c.34]

    Развитие комбинирования в химической промышленности обусловлено, во-первых, наличием большого числа процессов, базирующихся на последовательной или комплексной переработке минерального и органического сырья, во-вторых, значител1>ны-ми масштабами производства полупродуктов (синтетического аммиака, ацетилена, метанола, серной, фосфорной и азотной кислот), которые малотранспортабельны и последующая переработка которых целесообразна на месте производства, в-тре1ь-их, большим потреблением предприятиями химической промышленности топливно-энергетических ресурсов, наличием в их составе мощных обслуживающих цехов (разделения воздуха, компрессорных и насосных станций и т. п.) и большого вспомогательного хозяйства (ремонтного, энергетического, транспортно-складского и др.). Комбинированные предприятия отличаются объединением разнородных по технологии производств, технико-экономическим единством входящих в нх состав производств, размещением на единой территории, наличием единой системы коммуникаций и общего вспомогательного хозяйства. [c.117]

    Обслуживающие процессы -- это такие, которые о.хватывают производственные фоцессы, ппсчнсчивающпс основное и вспомогательное производство. Они включают инструментальное, ремонтное, энергетическое и транспортно-складское обслуживание. Кроме перечисленных производственных процессов, к числу обслуживающих относятся также различные непроизводственные процессы, например служба уборки и очистки и др. [c.37]

    Специальные требования предъявляют к размещению транспортных систем на предприятии. Железнодорожные пути прокладывают в производственную и подсобную зоны только в исключительных случаях, если это требуют условия технологического процесса. Как правило, железнодорожные пути прокладывают в складскую зону и к сливно-наливным эстакадам сырьевых и товарных емкостей. При этом сливно-наливные эстакады оборудуют устройствами, ограничивающими выделение легколетучих и токсичных веществ в атмосферу, а также имеющими соответствующие покрытия и бортовые ограждения. [c.123]

    Под нормой естественной убыли понимается допустимая величнна без-возвратных потерь нефти и нефтепродуктов, происходящих непосредственно при товаро-транспортных и складских операциях вследствие сопровождающих их физических процессов и неизбежных при данном уровне состояния применяемого технологического оборудования (потери от испарения из всех видов емкостен, просачивания через сальниковые уплотнения насосов и задвижек, налипания и др.)- [c.116]

    Вспомогательное произбодство — это такие подразделения предприятия, которые необходимы для обслуживания основного производства и обеспечения бесперебойного выпуска его продукции. Сюда входят цехи, обеспечивающие своей продукцией (катализаторами, энергией) и услугами (ремонтом, внутризаводским транспортом) все подразделения завода. К вспомогательным и обслуживающим производствам в нефтепереработке относятся товарный цех, который принимает от технологических установок и цехов готовые продукты и компоненты, производит их компаундирование, хранение и отпуск потребителям на этот цех часто возлагается получение от промыслов сырой нефти, ее сортировка, хранение и подготовка к переработке цех водоснабжения и канализации энергетическое хозяйство (нефтепереработка — весьма энергоемкое производство) цех контроля и автоматики лаборатории, контролирующие ход технологического процесса, качество полуфабрикатов и готовой продукции транспортное и складское хозяйство рецюитно-механический и ре-монтно-строительный цехи. [c.31]

    Спиртовая промышленность СССР в настоящее время представляет собой одну из крупных, научно-технически развитых отраслей. В ней широко освоены непрерывные технологические процессы разваривания зерна и картофеля, осахаривания разваренной массы и ее вакуум-охлаждения, сбраживания сусла из мелассы. На некоторых заводах осахаривание разваренной массы ведут глубинными или поверхностными культурами плесневых грибов, на многих заводах установлены солодовни с передвижной грядкой, используются побочные продукты. Общий уровень механизации составляет в основном производстве свыше 907о, погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских (ПРТС) работ —около 80%. [c.5]

    Пневматические разгрузчики всасывающего действия имеют сравнительно небольшую дальность транспортирования, в связи с чем они обычно применяются в комплекте с другими транспортными механизмами — ковшовыми элеваторами, транспортными шнеками, аэрожелобами и пинтовыми пневматическими подъемниками. Таким образом, полностью обеспечивается механизация процесса выгрузки материала и подачи его в складские емкости. [c.11]


Смотреть страницы где упоминается термин Транспортно-складские процессы: [c.121]    [c.220]    [c.242]    [c.30]    [c.176]    [c.164]   
Смотреть главы в:

Интенсификация процессов приготовления и переработки резиновых смесей -> Транспортно-складские процессы




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Транспортная РНК

Транспортные процессы



© 2024 chem21.info Реклама на сайте