Давление риформинге

Уменьшение давления сильнее сказывается на результатах риформинга сырья с высоким содержанием парафиновых углеводородов. С увеличением давления риформинга в составе ароматических углеводородов несколько повышается содержание углеводородов с меньшим числом атомов углерода в молекуле в результате ускорения реакций деалкилирования и гидрокрекинга алкильных цепей. Это видно из результатов риформинга н-нонана при 510 °С и объемной скорости 1,5 ч (в, %масс. на исходный н-нонан) [c.259]

Разработка и внедрение полиметаллических катализаторов позволили снизить рабочее давление риформинга на современных установках до 1,5—2 МПа при неподвижном слое катализатора и. до 0,6—1,2 МПа на установках с движущимся слоем катализатора. На старых действующих установках риформинга применение полиметаллических катализаторов позволяет снизить рабочее давление на 0,3—1,0 МПа с одновременным снижением кратности циркуляции водород-содержащего газа. [c.152]

С), содержащая 69 вес. % парафиновых, 23 вес. % нафтеновых и 8 вес. % ароматических углеводородов, подвергалась фракционированию. Полученные погоны характеризовались температурой выкипания 10 и 90%. Повышение температуры начала кипения погона с 70 до 100° С позволяет повысить выход водорода при давлении риформинга 35 ат почти в два раза. Температура выкипания хвостовых фракций оказывает значительно меньшее влияние на выход водорода в процессе [11]. [c.101]

Рис. 4. Зависимость выхода водорода от содержания нафтеновых углеводородов в сырье при различном давлении риформинга.

Е-1 — емкость циркулирующего раствора МЭА С-8 — сепаратор низкого давления (риформинг) С-7 — сепаратор высокого давления (риформинг) [c.227]

С увеличением давления риформинга в составе ароматических углеводородов несколько повышается содержание углеводородов с меньшим числом атомов углерода в молекуле в результате ускорения реакций деалкилирования и гидрокрекинга алкильных цепей. [c.23]

Давление. Снижение рабочего давления риформинга повышает селективность процесса (рис. 12.101), способствуя целевым реакциям ароматизации и подавляя побочные реакции гидрокрекинга. [c.866]

Жидкая часть из сепаратора высокого давления риформинга С-3 направляется в сепаратор низкого давления С-4, в котором нестабильный катализат разделяется на углеводородный газ и жидкость. Углеводородный газ поступает в абсорбер К-3 на абсорбцию, нестабильный катализат также поступает в абсорбер К-3 в качестве абсорбента. Доабсорбция газов осуществляется подачей в верхнюю часть ко.юины /(-3 дебутаиизироваиного стабильного катализата. [c.121]

Технологический режим. Основные технологические параметры риформинга — объемная скорость подачи сырья, давленпе, кратность циркуляции водородсодержащего газа, максимальная температура процесса, а для установок с движущимся слоем катализатора — производительность узла регенерации, выбираются при проектировании установок. Объемная скорость подачи сырья составляет 1,5—2 ч- . Частные объемные скорости по ступеням реакции, число ступеней (обычно в пределах 3—5) выбираются с учетом качества сырья и требований к качеству катализата. Для современных установок характерно неравномерное распределение катализатора по реакторам. Для трехреакторного блока распределение катализатора составляет от 1 2 4 до 1 3 7, для четырехреакторного она может быть, например, 1 1,5 2 5 5. Снижение скорости подачи сырья приводит к уменьшению селективности процесса, понижению выхода катализата н водорода, повышению выхода углеводородно/о газа, снижению концентрации водорода в циркуляционном газе. Снижение рабочего давления риформинга повышает селективность процесса (рис. 2.2.3), способствуя реакциям ароматизации п. подавляя гидрокрекинг. Однако при снижении давления увеличивается скорость дезактивации катализатора за счет накопления на нем кокса (рис, 2,24, а). Первые промышленные установки каталитического риформинга были рассчитаны на рабочее давление 3,5—4 МПа. Применение стабильных полиметаллических катализаторов позволило снизить давление до 1,5—2 МПа на вновь проектируемых установках с неподвижным слоем катализатора и до 0,7—1,2 МПа на установках с движущимся катализатором. На действующих установках риформиига замена алюмоплатиновых катализаторов на полиметаллические позволяет снизить рабочее давление с 3,0— [c.132]

На выходе из поглотителя HjS к десульфурированному продукту подводится пар в отношении 1,6 2,2 (по массе). Точное значение отношения определяется температурой предварительного подогрева, давлением риформинга и катализатором. Затем смесь подогревается до температуры реакции (400—5Ю С) и поступает в реактор риформинга, где одновременно проходит несколько промежуточных реакций между исходным продуктом, паром и остаточным рециркулирующим водородом. Запишем суммарную реакцию для н-гексана (а не всего многокомпонентного лигроина) [c.102]

Кроме того, подобная обработка перед окислением кокса обеспечивает защиту оборудования от коррозионного разрущения [176]. На зарубежных установках реакторы риформинга перед регенерацией вакуу-мируют, используя несколько вариантов [177]. Так, на одной установке в течение ряда лет проводят полную откачку реакторов ри рминга вначале слой катализатора в реакторе охлаждают до температуры г 400 °С и откачивают дважды, продувая азотом. Затем устанавливают заглущку и еще раз откачивают. На другой установке катализатор предварительно охлаждают. В этом случае возникает опасность подсоса воздуха на горячий катализатор и его локальный перегрев с дезактивацией. При низком давлении риформинга возникает другая опасность — вакуумирование при высоких температурах может вызвать деформацию реактора. Поэтому устанавливают регулирующие клапаны и продувают при низком давлении, чтобы сократить продолжительность операции. [c.99]

Прогресс каталитического риформинга в последние годы связан с разработкой платинорениевых катализаторов. Новые катализаторы наряду с 0,3—0,6% платины содержат 0,3—0,4% рения. Применение биметаллических катализаторов позволяет снизить давление риформинга от 3,5 до 1,5—2,0 МПа и увеличить выход бензина с октановым числом 95 пунктов (исследовательский метод) примерно на 6%. [c.257]

Можно с уверенностью сказать, что при наиболее жесткой форме крекиига под давлением — риформинг-процессе, и сырье, и продукты крекинга, несмотря иа высокое давление в трубах печи, находятся в паровой фазе, так как температура в реакционной зоне значительно выше их критической температуры. Применительно к глубокому крекингу газойлевых фракций было показано, что если конец кипения сырья не превышает 350° С, то при температурах крекинга 500—510° С сырье будет также находит1.ся в парах, независимо от давлення. [c.59]

Применение платинорениевых катализаторов, содержащих 0,3-0,6% платины и 0,3-0,4 % рения, позволило снизить давление риформинга от 3,5 до 1,5-2,0 МПа и увеличить выход бензина с октановым числом 95 пунктов. [c.130]

Прогресс каталитического риформинга в последние годы был связан с разработкой платинорениевых катализаторов, содержащих 0,3—0,6 % платины и 0,3—0,4 % рения. Рений образует сплав с платиной и препятствует ее дезактивации, снижая коксообразование путем гидрирования алкенов. Применение биметаллических катализаторов позволило снизить давление риформинга от 3,5 до 1,5—2,0 МПа и увеличить выход бензина с октановым числом 95 пунктов (по исследовательскому методу) примерно на 6 %. [c.353]

III группа) и кадмий (из II группы). К биметаллическим катализаторам относят платино-рениевые и платино-иридиевые, содержащие 0,3-0,4 % мае. платины и примерно столько же Ке и 1г. Рений или иридий образуют с платиной биметаллический сплав, точнее кластер, типа Р1-Ке-Яе-Р1-, который препятствует рекристаллизации — укрупнению кристаллов платины при длительной эксплуатации процесса. Биметаллические кластерные катализаторы (получаемые обычно нанесением металлов, обладающих каталитической активностью, особенно благородных, на носитель с высокоразвитой поверхностью) характеризуются, кроме высокой термостойкости, еще одним важным достоинством — повышенной активностью по отношению к диссоциации молекулярного водорода и миграции атомарного водорода (спилловеру). В результате отложение кокса происходит на более удаленных от металлических иентров катализатора, что способствует сохранению активности при высокой его закоксованности (до 20 % мае. кокса на катализаторе). Из биметаллических катализаторов платипо-иридиевый превосходит по стабильности и активности в реакциях дегидроциклизации парафинов не только монометаллический, но и платино-рениевый катализатор. Применение биметаллических катализаторов позволило снизить давление риформинга (от 3,5 до 2-1,5 МПа) и увеличить выход бензина с октановым числом по исследовательскому методу до 95 пунктов примерно на 6 %. [c.282]

Снижение рабочего давления риформинга и, следовательно, парциального давления водорода способствует росту селективности процесса смещается равновесие реакций дегиарирования и дегицроциклиза-ции в сторону образования а роматических углеводородов, при этом увеличивается скорость их образования. [c.53]

Возможность шижения давления риформинга ограничивается не только сокращением межрегенерационного периода из-за интенсивнох о образования отложений кокса и ограниченной стабильности катализатора, но и производительностью компрессоров. По мере снижения давления в реакторах во избежание относительно высокого отложения кокса на поверхности катализатора необходимо увеличить мольное отношение водорода к сырью, т.е. кратность циркуляции водородсодержащего газа. К тому же при снижении давления процесса увеличивается объем, занимает.оый одним и тем же количеством водородсодержащего газа, и степень сжатия, необходимые для поддержания заданного соотношения водород сырье, что часто требует не только увеличения сечения трубопроводов, но и затрудняет нормальную эксплуатацию смонтированных компрессоров. На практике при понижении давления возникает необходимость прежде всего увеличения расхода циркулирующего водородсодержащего газа и мопь ности циркулирующих компрессоров. [c.54]

В зависимости от содержания серы в сырье и давления для защиты алюмоплатиновых катализаторов от сернистых соединений используют два способа удаляют сероводород из циркулирующего газа абсорбцией водным раствором моноэтаноламина (МЭА) и (или) снижают содержание серы в сырье. Первый способ рекомендуется применять при содержании серы от 0,01 до 0,07 вес.%. С понижением давления риформинга чувствительность алюмоплатинового катализатора к отравлению растет, поэтому верхний предел содержания серы, допустимый для моноэтаноламиновой очистки, при ароматизации узких фракций и давлении 20 ат снижается до 0,02—0,04 вес.%. Второй способ предусматривает гидроочистку сырья в специальном блоке подготовки [22]. Этот способ наиболее надежен и эффективен, так как снижается содержание не только сернистых, но и других вредных примесей (например, азотистых соединений). Правда, для него требуется водород, и поэтому количество водорода, поступающее с установок риформинга в систему завода, уменьшается. [c.176]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология