Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Диоксид серы сгорании топлива

    Продукты сгорания топлива. Процессы горения играют главную роль в образовании загрязнений атмосферы. В качестве топлива наиболее широко применяют нефть, уголь, природный и попутный газы, в некоторых странах — древесину. Основные продукты сгорания топлива — диоксид и оксид углерода. В результате окисления примесей, содержащихся в топливе, образуются также оксиды серы и азота. [c.14]


    Уголь и бензин содержат некоторое переменное количество серы, из которой при сгорании получается диоксид серы. Единственный успешный путь улучшения качества воздуха — это установить предельное содержание серы в сжигаемом топливе. [c.414]

    С незапамятных времен человек сжигает различные виды природных ресурсов в качестве топлива, используя для сжигания атмосферный воздух, который такн е входит в число природных ресурсов. Использование горения в качестве источника света и тепла приносит огромную пользу, но имеются у этого явления и свои отрицательные стороны, а именно, вредное влияние на живой мир, включая и человека, из-за вредных и ядовитых компонентов, постоянный выброс которых в атмосферу загрязняет ее. В составе продуктов сгорания много различных веществ, выброс которых становится большой проблемой. С развитием индустриализации сильно растет потребление углеводородных топлив, получаемых из нефти, в состав продуктов сгорания которых входят такие вредные и ядовитые вещества, как оксид углерода (СО), различные углеводороды, оксиды азота (ЫОд ), диоксид серы, серная кислота, соединения свинца и другие. [c.21]

    Одна из важных и трудных задач экологической проблемы — это борьба с тепловым загрязнением водоемов и воздушного бассейна. Экологические требования неизбежно будут заставлять человека производить все более чистую энергию , не оказывающую влияние на качество окружающей среды. В этом отношении наиболее показательна возможность использования водорода как перспективного топлива. Экологическая чистота водорода не вызывает сомнений, если учесть, что практически единственным продуктом его сгорания является вода й что в этом случае полностью отсутствуют характерные для углеводородных топлив загрязняющие атмосферу соединения типа диоксида углерода, диоксида серы и паров углеводородов. Кроме того, водород — это и достаточно калорийное топливо. По теплотам сгорания (34 ккал/г) он намного превосходит такие классические виды топлива, как углеводород (10 ккал/г) и древесины (4 ккал/г). [c.623]

    При сгорании топлива, содержащего серу, образуется диоксид серы. Возможно ли самопроизвольное окисление диоксида серы до SO3 при стандартных состояниях SO2 и SO3 и при 298 К. Ответ подтвердите расчетом. [c.143]


    Это наиболее крупнотоннажный газовый поток, загрязняющий атмосферу продуктами горения топлива в печах АВТ. В составе дымовых газов кроме азота, диоксида углерода и небольшого количества избыточного кислорода (1,2%) содержатся вредные оксиды азота, серы и углерода (в сумме 10%), а также продукты неполного сгорания топлива. На одну тонну перерабатываемой нефти из печей выбрасывается около 500-600 м дымового газа. [c.484]

    Оксид и диоксид углерода образуются при сгорании любого вида промышленного топлива. Наряду с оксидами углерода в продуктах сгорания топлив обнаруживаются формальдегид и другие продукты неполного сгорания (органические кислоты и др.). Наиболее существенное значение для экологии имеет наличие в составе выбросов формальдегида, обладающего высокой токсичностью и резким запахом. При сжигании угля или нефти с высоким содержанием серы образуется диоксид серы. Основным источником загрязнения атмосферы диоксидом серы на газоперерабатывающих заводах являются установки получения серы методом Клауса. Большие количества диоксида серы выбрасываются в атмосферу при производстве серной кислоты. Установки по ее производству имеются на раде нефтеперерабатывающих предприятий. [c.24]

    Процесс горения топлива. Горением топлива называется химическая реакция соединения горючих компонентов топлива с кислородом и образованием продуктов горения углекислого газа (СОг), окиси углерода (СО), образующейся при неполном сгорании топлива, воды (НгО), диоксида серы (SO2). [c.94]

    Газовая коррозия, химическая по характеру, обусловлена наличием в продуктах сгорания топлива диоксида серы и оксидов ванадия, молибдена и натрия. [c.56]

    Основные характеристики продуктов сгорания топлива. Состав продуктов сгорания. При полном сгорании топлива в состав дымовых газов входят диоксиды углерода и серы, пары воды, избыточный кислород и азот. В случае неполного сгорания могут быть оксид углерода, углеводороды, углерод и др. [c.167]

    Если в трубчатых печах каталитического крекинга, коксования и других термических и термокаталитических процессов происходит практически полное сгорание топлива, и основную опасность представляет диоксид серы, то в продуктах сгорания, образующихся в регенераторах установок каталитического крекинга, помимо диоксида серы, как правило, присутствует оксид углерода, который приходится дожигать в котлах-утилизаторах. Лишь в последние годы начали принимать меры к полному сжиганию углерода в объеме регенератора. Паллиативной мерой является использование высоких (120—200 м) дымовых труб, что позволяет дымовым газам рассеиваться на значительном расстоянии от земли. [c.320]

    В настоящее время в качестве топлива наиболее широко используются нефть, уголь, природный газ. При их сгорании выбрасываются диоксид серы, оксиды азота, при поглощении которых атмосферной влагой образуются кислотные дожди. Эти кислоты при их фильтрации через почву уносят из нее разнообразные питательные вещества — кальций, магний, калий, натрий, а токсичные металлы, занимающие их место, убивают почвенные микроорганизмы, разлагающие органические остатки. Быстро деградирует почвенный покров. По данным ученых, в результате антропогенного воздействия на 60% суши происходит активное закисление почвы, вследствие чего она перестает быть возобновляемым ресурсом. [c.4]

    Помимо таких вредных газообразных выбросов в атмосферу, которые получаются при сгорании нефтепродуктов, как диоксид серы, углеводороды, диоксид азота, оксид углерода, в окружающую среду попадает чрезвычайно токсичные оксиды ванадия. Соединения ванадия являются вредными примесями во всех тяжелых топливах. Извлечение ванадия в большинстве случаев сопровождается удалением из топлива значительной части серы (см. раздел 6 Нефтяные остатки ). Удаление этих элементов важно для защиты окружающей среды. [c.629]

    Токсичность продуктов сгорания. Все продукты сгорания жидких и газообразных углеводородных топлив поступают в-атмосферу, в той или иной мере загрязняя воздух. Современные теплоэлектростанции, котельные и промышленные печи являются источниками выброса в атмосферный воздух диоксида серы, оксидов углерода и азота. Для борьбы с загрязнением атмосферы нефтяные топлива подвергаются обессериванию, а дымовые газы очистке с помощью, уловителей и утилизаторов. [c.82]

    Следы сероводорода и диоксида серы в атмосфере являются результатом сгорания топлива — угля и мазута. [c.249]


    К первой группе относятся вредные примеси, количество которых в продуктах сгорания может быть с достаточной точностью определено на основании состава топлива и мало зависит от технологии его сжигания. К этой группе относятся диоксид серы, летучая зола, соединения ванадия, а также другие примеси, переходящие при сгорании топлива в состав золы. [c.533]

    Выделение Н25. Приблизительно до 1970 г. сероводород с установок нефтеперерабатывающего завода, наряду с прочими газообразными фракциями, в основном использовался как топливо на том же заводе. При сгорании сероводорода в печи образуется диоксид серы (802). настоящее время законы, регулирующие чистоту воздуха, настолько ограничивают выбросы этого вещества, что это ставит заслон попаданию основного количества сероводорода в топливную систему. [c.158]

    Нефтяные и природные газы наряду с углеводородами могут содержать кислые газы — диоксид углерода (СО ) и сероводород (Н jS), а также сероорганические соединения — серооксид углерода ( OS), сероуглерод ( Sj), меркаптаны (RSH), тиофены и другие примеси, которые осложняют при определенных условиях транспортирование и использование газов. При наличии диоксида углерода, сероводорода и меркаптанов создаются условия для возникновения коррозии металлов, эти соединения снижают эффективность каталитических процессов и отравляют катализаторы. Сероводород, меркаптаны, серооксид углерода — высокотоксичные вещества. Повыщенное содержание в газах диоксида углерода нежелательно, а иногда недопустимо еще и потому, что в этом случае уменьшается теплота сгорания газообразного топлива снижается эффективность использования магистральных газопроводов из-за повышенного содержания в газе балласта. Если рассматривать этот вопрос с указанных позиций, то серо- и кислородсодержащие соединения можно отнести к разряду нежелательных компонентов. Однако такая постановка вопроса не исчерпывает всей полноты проблемы, так как кислые газы являются в частности высокоэффективным сырьем для производства серы и серной кислоты. Поэтому при выборе процессов очистки газов учитывают возможности достижения заданной глубины извлечения нежелательных компонентов и использования их для производства соответствующих товарных продуктов. В Канаде, например, сера в зависимости от содержания в газе сероводорода рассматривается как основной, сопутствующий или побочный продукт, и в зависимости от этого распределяются затраты на очистку газа и производство серы, а также регламентируются условия разработки и эксплуатации некоторых месторождений [22]. Известны случаи, когда сероводородсодержащий природный таз добывают с целью производства серы, очищенный газ после извлечения сероводорода закачивают обратно в пласт для поддержания пластового давления. В ряде стран мира (США, Канаде, Франции) открытие крупных месторождений природного сероводородсодержащего газа положило начало широкому развитию в 50-х годах добычи и очистки такого газа и производству серы из этого сырья. В Канаде из сероводородсодержащего газа получено около 5,3 млн. т серы (по состоянию на начало 1978 г. доказанные запасы серы составляли 105 млн. т) [23]. [c.135]

    И 85 % для газа марки Б (см. табл. 6.6). Содержание в них более тяжелых углеводородов ограничено с целью исключения образования отложений в агрегатах газовой аппаратуры. Содержание негорючих составляющих (азот, кислород, диоксид углерода) также ограничено, поскольку их большая концентрация в газообразных топливах снижает теплоту сгорания топлива. Так как при дросселировании газа, находящегося под высоким давлением, его температура значительно понижается и возможно выделение из него кристалликов льда, во избежание закупорки льдом элементов системы топливоподачи производится тщательное обезвоживание газа. Лимитируется также содержание в газе коррозионно-агрес-сивных веществ (серы и ее соединений). [c.231]

    В составе дымовых газов печей АВТ содержатся оксиды азота, серы, оксиды и диоксиды углерода и продукты неполного сгорания топлива. [c.387]

    Для второго и третьего режимов сезонного сжигания жидкого топлива правомерно рассмотреть применение малосернистого мазута, содержание диоксида серы, в продуктах сгорания которого не превьппает установленных нормативов. Такие мазуты для котлов разной тепловой мощности должны иметь следующую максимальную сернистость  [c.88]

    Объемное соотношение воздух газ, равное (2 — 3) 1, здесь также поддерживается автоматически. Смесь продуктов сгорания из камеры смешения вспомогательной топки 11 поступает сверху вниз в вертикальный реактор (конвертор) I ступени 8. В реакторе на перфорированную решетку загружен катализатор — активный оксид алюминия. По мере прохождения катализатора температура газа возрастает, что ограничивает высоту слоя, так как с повышением температ)фы возрастает вероятность дезактивации катализатора. Технологический газ из реактора 8 направляется в отдельную секцию конденсатора-генератора 10. Сконденсированная сера стекает через гидравлический затвор 9 в подземное хранилище серы 20, а газ направляется в камеру смешения вспомогательной топки II каталитической ступени 14. Выработанный в конденсаторе-генераторе пар давлением 0,5 или 1,2 МПа используется на установке либо отводится в заводской паропровод. В камеру сжигания тонки 14 поступает сероводородсодержащий газ (5 % масс, общего количества) и воздух от воздуходувки 5 (в объемном соотношении 1 2—3). Смесь продуктов сгорания сероводородсодержащего и технологического газов из камеры смешения вспомогательной топки 14 поступает в реактор (конвертор) II ступени 16, в который также загружен активный оксид алюминия. Из реактора газ поступает во вторую секцию конденсатора-генератора 10, где сера конденсируется и стекает в подземное хранилище 20 через гидравлический затвор 17. Технологический газ проходит сероуловитель 15, в котором механически унесенные капли серы задерживаются слоем насадки из керамических колец. Сера через гидравлический затвор 18 стекает в хранилище 20. Газ направляется в печь дожи-га 12, где нагревается до 580—600 °С за счет сжигания топливного газа. Воздух для горения топлива и дожи-га остатков сероводорода до диоксида серы инжектируется топливным газом за счет тяги дымовой трубы 13. [c.170]

    Авторы книги Химия окружающей среды описывают возможные методы. превращения одного из наиболее крупнотоннажных и опасных загрязняющих веществ — диоксида серы,— образующегося при сжигании топлива и переработке концентратов в цветной металлургии. Однако при этом складывается впечатление, что основной вопрос заключается в том, какую химическую реакцию связывания ЗОг- выбрать, в то время как на практике трудности заключаются в том, что приходится очищать отходящие газы, сильно разбавленные другими продуктами сгорания с высокой запыленностью и большого реакционного объема, а также в необходимости получения товарной продукции без сооружения дополнительных складов для отходов в виде сульфатов или сульфитов кальция. [c.7]

    К загрязнениям воздуха относятся вещества, присутствующие в атмосфере в концентрациях, которые могут оказывать неблагоприятное воздействие на человека и окружающую среду. Большинство таких веществ, как диоксид серы, оксиды азота и другие, обычно присутствуют в атмосфере в низких (фоновых), не представляющих опасности концентрациях. Они образуются как в результате природных процессов, так и из антропогенных источников. Иногда эти вещества могут играть жизненно важную роль в естественных циклах роста и разложения. В некоторых исключительных случаях наблюдаются необычно высокие концентрации этих веществ в природной среде, как, например, метан ( болотный газ ) или диоксид серы, выделяемый геотермальными источниками. Таким образом, к загрязнениям воздуха следует относить вещества в высоких концентрациях (по сравнению с фоновыми значениями), которые возникают в результате химических или биологических процессов, используемых человеком. Наиболее значительную роль среди них играют процессы сгорания топлива, используемые для обогрева, приготовления пищи, в промышленности и для производства электроэнергии. [c.141]

    Наибольшее количество диоксида серы (после выбросов от сгорания топлива, составляющих более 10% общего количества выделяющегося ЗОа) относится к процессам обжига и переработки сульфидных руд меди, свинца и цинка. Имеются производства, которые выбрасывают в атмосферу газы, содержащие около 4—10% ЗОг, что является достаточным для организации производства серной кислоты. Этому мешает лишь удаленность предприятия по первичной обработке руд цветных металлов от районов, где серная кислота могла бы применяться для производства удобрений или в химических процессах. [c.146]

    Однако в жидком топливе и, в частности, в мазуте может содержаться определенное количество серы, особенно в сернистых и высокосернистых мазутах (с содержанием серы соответственно до 2 % и 3,5 %), что приводит к появлению в продуктах сгорания диоксида серы и других возможных соединений. Основным методом снижения выбросов оксидов серы является очистка продукгов сгорания от сернистых соединений. [c.584]

    Расчет выхода газообразных продуктов сгорания твердого и жидкого топлива. Объем дымовых газов определяют как сумму объемов их основных компонентов диоксидов углерода и серы (СО2 и SO2), которые принято называть трехатомными газами и обозначать RO2 азота N3 кислорода Oj водяного пара HjO. [c.180]

    Подогрев воздуха выгоден еще и потому, что позволяет сжигать топливо с мигтимальным избытком воздуха и уменьшить образование диоксида серы из топлива, содержащего сернистые соединения. При небольшом коэффициенте избытка воздуха (а=1,05—1,07) толькоЗ /о диоксида серы переходит в триоксид, в то время, как при а=1,2 происходит окисление до 20% диоксида серы. Чтобы уменьшить коррозию оборудования, содержание кислорода в продуктах сгорания ие должно превышать 0,5-1,5% [8]. [c.79]

    Не менее важен процесс гидроочистки, предназначенный для улучшения качества углеводородного сырья. Ей подвергают бензины, лигроины, топлива для реактивных двигателей, дизельное топливо, масла, мазуты, угольные смолы, продукты, получаемые из горючих сланцев и т. д. Обработка водородом в присутствии катализаторов освобождает сырье от связанной серы, азота и кислорода, а также ведет к гидрированию ненасыщенных углеводородов и ароматических колец. Процесс проводят при 300—400°С, 3—4 МПа и 10-кратном избытке водорода. После гидроочистки как правило изменяются запах и цвет продуктов, уменьшается количество выделяющихся смолистых веществ, улучшаются топливные характеристики, повышается стойкость при хранв НИИ. Особенно важно удалить из топлива серу, чтобы предотвратить отравление воздуха диоксидом серы, который образуется при сгорании топлива. [c.90]

    Наиболее важным агрессивным компонентом промышленных атмосфер является диоксид серы, который образуется в основном при сгорании угля, нефти и газолина. Подсчитано, что в Нью Йорке за год образуется 1,5 млн. т ЗОа только в результате сжигания угля и нефти [19]. Это эквивалентно Поступлению в атмосферу 6300 т Н2504 ежедневно . Так как в зимнее время потребляется больше топлива чем летом, загрязнение атмосферы ЗОа зимой также выше (рис. 8.2) это согласуется с уже упомянутыми данными об увеличении в зимний период скорости коррозии цинка и железа. Очевидно также, что содержание ЗОаВ воздухе (а следовательно, и его агрессивность) снижается по мере удаления от центра в индустриальном городе, и этот эффект не столь выражен в городах, не имеющих промышленности, таких как Вашингтон (табл. 8.4). [c.176]

    Наиболее распространенным методом утилизации ОСМ (до 90% от их сбора) до сих пор остается сжигание — либо с целью простого уничтожения, либо (что осуществляется чаще) при использовании в качестве котельно-печного топлива или его компонента. Поэтому для характеристики антропогенного загрязнения атмосферы важен также анализ продуктов сгорания ОСМ. Рассмотренные выше исследования португальского института ШЕТ1 проводились в горизонтальной многосекционной печи с термической мощностью 240 кВт [170]. В табл. 2.12 и 2.19 представлены характеристики отработанных масел и условия их сжигания. Определение общего содержания металлов и их распределения как функции размера частиц возможно методом атомно-абсорбционной спектроскопии установка газоанализатора на линии выхлопа позволяет оценить содержание кислорода, оксида и диоксида углерода, оксидов азота и диоксида серы содержание хлора и брома определяется методом периодического поглощения их раствором кальцинированной соды с последующим потенциометрическим титрован ие.м. [c.100]

    Сжигание топлива-осн. источник загрязняющих газов (СО, NO, SO2). Диоксид серы окисляется О2 воздуха до SO3, к-рый взаимод. с парами Н2О и NH3, а образующиеся при этом H2SO4 и (NH4)2S04 возвращаются на пов-сть Земли вместе с атм. осадками. Использование двигателей внутр. сгорания приводит к значит, загрязнению А. оксидами азота, углеводородами и соединениями РЬ. [c.212]

    Для нормальной работы контактного отделения концентрация диоксида серы в технологическом газе должна поддерживаться на уровне 8 %. Как видно из табл. 6.5, в вариантах -I и 2 с использованием се-росодержащиго топлива (о учетом последующего осушения газов) нужно подводить дополнительный воздух для разбавления газа, что обеспечит и полноту сгорания органических компонентов. [c.106]

    Из данных, приведенных в табл. 6, видно, что основиыми источниками оксидов являются печи иа технологических установках, регенераторы выжига кокса с катализаторов и заводские факелы. Количество диоксида серы, образующегося при сжигании углеводородных топлив, факельного газа и кокса на перечисленных сооружениях, зависит от содержания серы в сжигаемом продукте и не зависит от организации процесса сгорания топлива. Количество остальных оксидов только частично зааисит от состава топлива и определяется в основном организацией процесса горения. Поэтому важно рассмотреть способы подавления этих веществ в процессе их образования при горении. [c.25]

    Другим основным показателем работы дизелей в современных условиях является токсичность ОГ, т.е. количество выбрасываемых двигателем вредных веществ. ОГ дизелей представляют собой многокомпонентную смесь, содержащую продукты полного сгорания топлива (диоксид углерода Oj и вода HjO) и продукты неполного сгорания (монооксид углерода СО, газообразные углеводороды СН , альдегиды R HO, сажа С) [1.28—1.30]. В ОГ присутствуют также неиспользованный при сгорании топлива кислород Oj, содержащийся в воздухе азот Nj и продукты его окисления - оксиды азота NO , газообразные продукты окисления серы, имеющейся в топливе (в основном диоксид SOj). Кроме газообразных компонентов в ОГ присутствуют так называемые твердые частицы, основным компонентом которых является сажа. Всего ОГ дизелей сгорания содержат около 250 компонентов, часть из которых нетоксичны. Токсичность ОГ дизелей определяется 0,1-1 % объема ОГ. При этом примерно 80—95 % от общей массы токсичных компонентов приходится на долю пяти из них N0 , СО, СН , альдегидов R HO, диоксида серы SOj (табл. 2.1) [2.7, 2.31]. Нормируемыми компонентами являются оксиды азота NO , монооксид углерода СО, углеводороды СН и сажа или твердые частицы [2.32—2.36]. В соответствии с современными европейскими стандартами установлены предельные концентрации в ОГ токсичных компонентов (кроме альдегидов и оксидов серы) [2.28, 2.33]. [c.52]

    Еще одна важная характеристика жидкого топлива - содержание серы. Дело в том, что сера топлива после сжигания переходит в основном в токсичное соединение - диоксид серы ЗОг. Законодательства РФ и большинства других стран ограничивают концентрацию ЗОг в продуктах сгорания, поэтому сжигание некоторых высокосернистых топлив требует установки специальньЕх аппаратов для очистки дымовых газов от ЗОг. При этом содержание серы в топливе не регламентируется. [c.10]

    Например, если при сгорании топлива с теплотворностью 4500 ккал/кг (18,84 ЦЦж/кг) образуется 7,5 нм дымовых газов на 1 кг топлива с содержанием в этих газах 2,4 г/нм диоксида серы, то удельный выброс этого вещества составит 2,4x7,5/18,84 = = 0,955 г/МДж. Если при сжигании указанного топлива газы содержат 1,75 г/МДж ЗОг, то соответствующая массовая концентрация равна 1,75x18,84/7,5 = 4,396 г/нм1 [c.10]

    Использование тепла дымовых газов для кальцинирования известняка з еньшает количество полезно используемой теплоты. И, чем более сернистым будет топливо, тем потеря тепла возрастает. Например, при сжигании бурого угля с теплотворностью 2000 ккал/кг, продукты сгорания которого содержат 2 г/нм диоксида серы, снижение КПД котла составит  [c.37]

    Иногда применяют специальную ступень предварительной промывки (за ней закрепилось название quen her — квенчер-охладитель) продуктов сгорания топлива от газообразных хлористых соединений, которую размещают перед абсорбером. Эту ступень орошают водой с низким значением pH (< 3,5), когда диоксид серы водой не улавливается, а хлориды активно сорби- [c.66]

    При освоении и испытании скважин основными загрязнителями являются продукты сгорания газообразных углеводородов на факеле. Жидкие фракции - продукты сепарации газа используются как топливо в котельных, в установках на буровых площадках и подсобных базах. Кроме того, при освоении и испытании скважин и при бурении используются мобильные установки с дизельным приводом, которые также дают значительное количество выбросов оксидов азота, оксидов углерода и диоксида серы. Так, только за 1998 г. количество выбросов от стационарных источников составило по ДООО "Бургаз" 12,4 тыс.т, а от передвижных источников 811т. [c.13]

    Диоксид серы, выделяющийся из плавильных печей или при сгорании ископаемых видов топлива, плохо растворим в воде, поэтому для его поглощения используют щелочные растворы или твердые щелочи. Были предложены различные методы часть их предусматривает использование дешевых реагентов, которые вместе с адсорбированным или прореагировавшим диоксидом серы выбрасывают. Другие методы основаны на применении легкоре-генерируемых реагентов неоднократного пользования. При этом [c.155]

    Известно, что при идеально организованном процессе сжигания чистых углеводородных топлив в продуктах горения должны содержаться всего четыре компонента СОг, Н2О, О2 И N2. Однако в реальных условиях из этих соединений образуются другие, такие, как оксиды азота, углеводороды, оксид углерода, аммиак,, водо,род синильная кислота, фенол, формальдегид, 3,4-бензпирен- и технический углерод. Если в топливе содержатся сера и другие примеси, состав продуктов сгорания еще разнообразнее. При горении топочных мазутов (особенно из сернистых и высокосернистых нефтей) образование различных соединений катализируется присутствующими в виде микропримесей металлами (ванадий, никель, железо, магний,натрий, хром, медь, -гитан и др.). Влияние металлов может быть я полож,ительиым в их присутствии оксиды азота восстанавливаются до азота, оксид углерода акисляется до диоксида. Однако эта. роль микропримесей металлов в топливе изучена недостаточно. [c.24]

    Все возрастающие энергетические потребности общества наиболее полно могут быть удовлетворены при переходе на термоядерную энергетику, который, вероятно, будет реализован в ближайщие десятилетия. Естественно, в этом случае потребуется эффективный вторичный энергоноситель. Таким универсальным энергоносителем может являться водород, поскольку он обладает высокой теплотой сгорания (примерно в 3 раза большей, чем углеводородные горючие, в пересчете на массу топлива) и не загрязняет окружающую среду вредными продуктами сгорания, т. е. является экологически чистым энергоносителем. Это выгодно отличает его от органических горючих, огромное потребление которых сопровождается большими выбросами в атмосферу оксидов углерода, азота, серы и других вредных веществ, что вызывает нарушение экологического равновесия в природе. Например, накопление в атмосфере диоксида углерода опасно из-за возникновения так называемого парникового эффекта, сильное повышение которого может привести к катастрофическим последствиям. [c.8]


Смотреть страницы где упоминается термин Диоксид серы сгорании топлива: [c.140]    [c.351]    [c.41]    [c.85]    [c.209]   
Химия окружающей среды (1982) -- [ c.143 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Диоксид

Диоксид серы

Сгорание топлив



© 2025 chem21.info Реклама на сайте