Вентили гидравлический

Работа на аппарате ЦИАТИМ-60. Регулировка распределительных водяных вентилей. Отрегулировать распределительные вентили значит установить их в таком положении, когда за единицу времени поступает и выходит из гидравлического клапана установленное количество воды. Перед началом регулировки вентилей гидравлическую систему наполняют водой. [c.151]

Перед входом на первую ступень пропилен проходит два отсекающих вентиля, гидравлический затвор 41 и буферную емкость 42. Гидравлический затвор представляет собой обычную емкость, заполняемую водой при длительных остановках компрессора на ремонт, чтобы исключить проникание взрывоопасного газа через возможные неплотности отсекающих вентилей. Гидравлический затвор имеет свечу, сообщающую его с атмосферой (над крышей компрессорного помещения на свече установлен огнепреградитель). [c.73]

Основным недостатком масла как теплоносителя является его большая вязкость, не позволяющая создать в охлаждающей рубашке вентиля гидравлические условия, обеспечивающие эффективный теплоотвод. Так, например, в канале охлаждаю-242 [c.242]

Л — автомат запорного вентиля Б--автомат обводного вентиля / — гидравлический баллон 2 — баллон со сжатым воздухом 3 — трубопровод 4 — автоматический регулятор уровня воды 5, б камеры автоматического регулятора 7 — электрические контакты 5 —сигнальные лампы 9, 15 — электромагниты 10, 11, 16, 17, /5 —клапаны 12, / — поршень /3 — запорный вентиль 14 — обратный клапан 20 — распределительный щиток [c.321]

На установке депарафинизации вследствие нарушения правил эксплуатации произошла авария в аммиачном компрессоре типа ДАОН-350/2. После текущего ремонта установку депарафинизации выводили на технологический режим. В процессе пуска выяснилось, что трубопровод гача покрыт льдом. Старший оператор с машинистом приступили к отогреву трубопровода, поручив наблюдение за компрессорами оператору холодильного отделения. Возвратившись в компрессорную, машинист обнаружил на приеме второй ступени вместо избыточного давления вакуум. Он открыл вентиль подачи жидкого аммиака в аппарат, после чего услышал стук в цилиндрах компрессора, а затем резкий удар. Как было выяснено впоследствии, гидроударом была оторвана от корпуса цилиндра второй ступени клапанная коробка. Причины аварии попадание жидкого аммиака из промежуточного сосуда в цилиндр второй ступени, что привело к гидравлическому удару и отрыву клапанной коробки отсутствие блокировки для остановки компрессора при предельном уровне жидкости в промежуточном сосуде эксплуатация компрессора при отключенном регуляторе давления на нагнетательной линин неудовлетворительный контроль эксплуатации компрессора. [c.102]

Нужно помнить, что в случае плохого дренирования конденсата из паровых цилиндров может произойти гидравлический удар, приводящий к поломке поршневых колец, поршней и крышек цилиндров. При подготовке к пуску горячих насосов надо открыть вентиль для подачи воды на охлаждение корпуса сальника. [c.231]

Наиболее частыми причинами разрыва чугунной арматуры на трубопроводах являются гидравлические удары, возникающие при резком открытии и закрытии задвижек, вентилей и других запорных и регулирующих устройств. Поэтому технический и обслуживающий персонал должен уделять особое внимание контролю эксплуатации трубопроводов. Арматура газопроводов эксплуатируется в самых разнообразных условиях, поэтому необходимо следить за своевременным проведением ревизии и ремонтов. Основное требование, предъявляемое к арматуре, — это герметичность. В сальниковой арматуре особое внимание нужно уделять сальникам и набивочному материалу. Независимо от параметров среды трубопроводную арматуру, установленную на газопроводах для горючих газов, необходимо опробовать в рабочих условиях на исправность действия затворного механизма и герметичность сальниковых устройств. При ревизии арматуры нужно тщательно осматривать отдельные детали (шпинделя, клапаны, подшипники и др.), внутреннюю поверхность корпуса и др. [c.198]

При подготовке и опрессовке системы высокого давления второй линии последняя была заполнена 99,67о-иым азотом, который затем был сброшен частично в факельную линию низкого давления с помощью ручных вентилей. Затем оставшийся азот при 200 °С был сброшен в факельный трубопровод высокого давления с помощью аварийных гидравлических клапанов до остаточного давления азота в системе 0,5 МПа (5 кгс/см ). Количество азота, поступившего в факельный трубопровод высокого давления, составило около 900 м . [c.205]

Кг)аны принадлежат к запорной арматуре высокой герметичности. По сравнению с задвижками и вентилями габаритные размеры кранов меньше, они более дешевы и просты ио конструкции, гидравлическое сопротивление их меньше, они обеспечивают быстрое перекрытие трубопроводов и более удобны ири ремонте. Недостатки кранов трудность проворачивания при больших диаметрах, возможность заедания ири высоких температурах, меньшая плавность регулировки. Краны изготовляют обычно до диаметра >у -= 400 мм. [c.304]

ЛО, межступенчатые сосуды компрессорных установок не имеют конструктивных решений, обеспечивающие полное удаление из них конденсата при продувке. Если сосуд продувается вручную, то в процессе продувки по мере уменьшения в нем количества остающегося конденсата необходимо постепенно прикрывать вентиль (задвижку), уменьшая скорость опорожнения с целью исключения появления воронки большего объема. После того, как через продувочный трубопровод пойдет сжатый воздух, что определяется обслуживающим персоналом визуально или в закрытых системах продувки по появлению характерного шума, вентиль необходимо закрыть и снова немного приоткрыть. Если характерного шума истечения воздуха при повторном открытии вентиля сразу не возникает, следовательно, в сосуде осталась жидкость и продувку надо продолжить. На это необходимо обращать внимание обслуживающего персонала, обучать его правильным приемам продувки. Опытные машинисты и аппаратчики при продувках удаляют из сосудов весь конденсат. При системах автоматической продувки, если они не имеют специального контроля за полнотой удаления конденсата, в конструкцию сосудов необходимо вводить устройства для исключения возможности образования гидравлических воронок или значительного уменьшения их объема. Такие устройства просты и могут быть выполнены эксплуатационным персоналом компрессорной станции. Устройство представляет собой экран или решетку, расположенную над штуцером продувки. Некоторые конструкции устройства показаны на рис. 138. [c.331]

Вентили. Это наиболее распространенная арматура. Ее применяют для самых различных сред в широком диапазоне давлений и температур. У вентиля сравнительно небольшой ход клапана, еобходимый для полного его открытия (обычно достаточно поднять клапан иа /4 диаметра отверстия в клапане). Недостаток вентилей — значительное гидравлическое сонротивление. Их не сле-,дует применять при работе с загрязненными средами. [c.261]

Испытываемый газопровод можно заливать водой непосредственно от водопровода или насосом при условии, что давление, создаваемое в газопроводе, не будут превышать испытательного давления. Требуемое испытательное давленне создается гидравлическим прессом или насосом, подсоединенным к испытываемому трубопроводу через два запорных вентиля. [c.288]

Ремонт штуцеров возможен также путем установки гильзы. Гильза приваривается (рис. 4.40) с обеих сторон к штуцеру. Плотность сварных швов проверяется гидравлическим испытанием. В теле штуцера просверливаются два отверстия с резьбой М10 для контроля состояния сварных швов в процессе эксплуатации. При этом в резьбу контрольного отверстия ввертывается штуцер с вентилем для контроля пропуска газа. При замене фланца вытачивается гильза с фланцем, которая затем приваривается к штуцеру. [c.156]

Недостатки вентилей более сложное устройство и больший, чем для кранов, вес, непригодность при перемещении очень, вязких жидкостей, большое гидравлическое сопротивление. Последнего недостатка лишены вентили с обтекаемой формой корпуса и прямоточные вентили (рис. 7-2, в). [c.186]

Подвод жидких продуктов следует осуществлять через нижние щтуцеры, а вывод — через верхние. Такое решение обеспечивает полное заполнение жидкостью трубного и межтрубного пространств. Если выполнить это требование невозможно, то на отводящих трубопроводах предусматривают гидравлические затворы в виде вертикальных петель ( утки ), которые препятствуют опорожнению аппарата в верхнюю часть петли врезается воздушник с вентилем. [c.95]

Изготовление и ремонт вентилей проще, чем задвижек, так как трущиеся (уплотнительные) поверхности корпуса доступны для обработки. В то же время вентили имеют ограниченное применение на технологических установках и применяются в основном на паро- и водопроводах. Причина заключается в конструктивных особенностях вентиля, а именно в перемещении запирающего органа— золотника (клапана) перпендикулярно направлению движения среды в трубопроводе. Благодаря этому гидравлические со- [c.329]

Для уменьшения гидравлического сопротивления применяют прямоточную конструкцию вентилей (рис. Х-15), у которых шпиндель расположен наклонно к оси потока. [c.330]

Вентили применяют для трубопроводов диаметром до 50 мм более крупные вентили применяют тогда, когда движение среды происходит только в одном направлении и не вызывает больших гидравлических сопротивлений. Специальные вентили применяют для ручного дросселирования давления (например, редукционный вентиль на установках термического крекинга). [c.337]

Наличие воздуха в гидравлической полости мембранного блока может снизить производительность и даже воспрепятствовать работе компрессора. Для выпуска воздуха из гидравлической полости предусматривают вентиль [c.661]

Воздушный колпак применяется также для смягчения гидравлического удара, возникающего при внезапном перекрытии вентиля на очень длинном трубопроводе большого диаметра. Под действием инерции большой массы жидкости давление на вентиль достигает большой величины и может вызвать аварию. [c.69]

Воздушный колпак, установленный перед вентилем, амортизирует внезапное давление благодаря сжимаемости воздуха, находящегося в колпаке. Другие часто применяемые способы смягчения гидравлического удара — это установка медленно закрывающегося вентиля или же сокращение длины прямого участка с включением в трубопровод дополнительных колен, что влечет за собой деление удара на несколько меньших по силе. [c.70]

Для уменьшения неравномерности подачи и смягчения гидравлических ударов (например, при быстром закрытии вентиля на напорном трубопроводе) поршневые насосы снабжаются воздушными колпаками (рис. 111-16), которые устанавливают на входе жидкости в насос (рис. 111-16, а) и выходе ее из насоса (рис. 111-16, б). Воздушный колпак представляет собой буферный промежуточный сосуд, около 50% емкости которого занимает воздух. [c.143]

Обедненный раствор хладагента из кянятильника через дроссельный вентиль В1 (или гидравлическую турбину) поступает в абсорбер А для поглощения паров хладагента из испарителя. [c.129]

Диаметры сливных трубопроводов предохранительных гндрозатворов 6, 7 рис. Х1-2) и вентиляционной трубы воздушника 2 были недостаточны и не обеспечивали нормального режима работы установки. Линия сброса сточных вод 10 не сообщалась с атмосферой, а на линиях I2, 13 не было гидравлических затворов. Ночью установка не работала, и подачу топливного газа отключали лишь вентилем / заглушку пе устанавливали. В ночь аварии давление газа в системе превысило давление столба жидкости в гидрозатворах б и 7, что при неплотности вентиля 1 привело к вмбросу жидкости из гидрозатворов. Газ проник через сборник со щелочью Н и трубопровод 9 в несооби1аюшпйся с атмосферой канализационный коллектор, а затем в канализационный стояк, не имевший гидрозатвора. Из стояка газ проник в производственное помещение. От газовой горелки в зданпп произошла вспышка, иосле чего последовало заго- )анпе газа. [c.248]

Включение компрессора в работу должно осуществляться так, чтобы исключить забрасывание щелочи в компрессор. В противном случае возможны гидравлические удары, которые могут привести к разрушению компрессора. Чтобы исключить это явление, при пуске компрессора воздух направляют помимо скрубберов (декарбони-заторов) через специально предусмотренный обводной вентиль. После пуска компрессора загрузка его осуществляется постепенно начиная с последней ступени. После того как по ступеням компрессора установятся нормальные давления, обводной вентиль плавно закрывают. [c.169]

Узел гидравлической части состоит из двух клапанных коробок, отлитых самостоятельно из чугуна марки Сч. 40. Блок гидравлической части заключает в себе 4 всасывающих и 4 нагнетательных клапана, одинаковых по конструкции и размерам. С целью уменьшения образования конденсата в паровом цилиндре и золотниковой коробке последние обмазывают асбестовой массой и обшивают листовым декалирован-ным железом 5=1 мм.. Вследствие наличия больших инерционных сил от движущихся масс при работе насоса возникают трудности регулирования парораспределения только через золотниковую тягу. Поэтому в насосе предусмотрено дополнительное регулирование с помощью буферных вентилей, каждый из которых соединяет паровпускной канал с паровыхлопным. Открытие и закрытие вентиля на какую-то величину определяет буферную подушку соответствующего объема между крышкой цилиндра и поршнем и тем самым дополнительно регулируется работа механизма парораспределения. [c.101]

Учет гидравлического сопротивления. Этим элементом условно учитываются все потери гидравлического напора за счет трения жидкости о стенки трубопровода, потери на вентилях, задвижках й т. д. Соответствующий фрагмент диаграммы связи является сочетанием 1-структуры с В-диссипативным элементом, на котором аадается нелинейное соотношение между перепадом давленйя P = Р — Рз и расходом 4 через гидравлическое сопротивление. При этом следует иметь в виду, что почти все данные но коэффициентам сопротивления относятся к установившимся потокам. Поэтому при изучении и моделировании неустановивщихся режимов гидравлических цепей не исключена коррекция этих данных по результатам эксперимента. [c.169]

Во избежание гидравлических ударов открывать запорные приспособления следует плавно, без рьшков. Нельзя применять какие-либо рычаги для открывания или закрывания задвижек и вентилей. Эксплуатация неисправных запорных н регулирующих устройств запрещается. [c.48]

Практика показывает, что в узлах, насыщенных запорной и регулирующей арматурой, замерными и пробоотборными устройствами часто бывает затруднительно расположить их удобно для обслуживания. Тогда устраивают ответвления на трубопроводах (снижающиеся или поднимающиеся петли трубопроводов, обводные линии и т. и.), применяют цепные и червячные передачи, удлиненные штоки для приведения в действие арматуры. Усилия для вращения маховичков вентилей и рукояток не должны превышать 2—4 кгс. Задвнжки с большим условным проходом приводятся в действие электрическим, гидравлическим или пневматическим приводом. Рекомендуется в запорной арматуре с условным проходом более 300 мм иметь обводную линию (байпас), позволяющую не только облегчить работу обслуживающего персонала, но и обеспечивать плавный пуск продукта, что важно для предотвращения гидравлического удара. [c.322]

Гидравлическая схема прдставлена на рис. 82. Она состоит из датчика постоянной скорости 5, разделительных колонок 6 и 7, стойки с образцовым манометром и фильтрами 8 и 9 кернодержателя и запорных вентилей. Все рабочие узлы ее размещены в общем воздушном термостате, который имеет систему электрического обогрева, вентиляции и освещения, а также общую систему управления датчиками постоянной скорости и аварийной сигнализации. Управление этими системами вынесено на отдельные пульты, укрепленные на термостате. [c.138]

FR 4 — относительная высота размещения ЕО , отображающий процедуры вычисления высоты расположения ЕО по отношению друг к другу, расчеты диаметра ТП и расчета коэффициента местных гидравлических сопротивлений на основе использования ЗН о физико-химических свойствах перекачиваемых по ТП веществ (плотность, скорость потока, массовый расход), о конструкционно-технических особенностях линий ТП, связывающих ЕО (длина, площадь поперечного сечения, число выходов, поворотов, диафрагм, задвижек, вентилей ТП), о давлениях в ЁО, соединенньгх ТП. [c.329]

В автоматических фильтрующих це.чтрифугах периоды фильтрования регулируются автоматически при помощи специальных устройств — автоматов, снабженных механическими пли электрическими реле. Эти реле приводят в действие исполнительные механизмы (например, гидравлические), которые осуществляют операции открывания и закрывания вентилей и снятия осадка. [c.92]

В обычных насадочных колоннах поддержание режима эмульгирования представляет большие трудности. Имеется специальная конструкция насадочных колонн с затопленной насадкой, называемых эмульгацион-н ы м и (рис. Х1-14). В колонне 1 режим эмульгирования устанавливают и поддерживают с помощью сливной трубы, выполненной в виде гидравлического затвора 2. Высоту эмульсии в аппарате регулируют посредством вентилей 3. Для более равномерного распределения газа по сечению колонны в ней имеется тарелка 4. Эмульгационные колонны можно зассматривать как нa aдoч ыe лишь условно. 3 этих колоннах механизм взаимодействия фаз приближается к барботажному. [c.446]

Обрезиненные пятки вентилей вулканизуют на гидравлических вулканизационных прессах в специальных формах или на специальном вулканизационном прессе с масляным приводом. Продолжительность вулканизации при 151 °С 10 мин. После вулканизации пятки вентилей шерохуют и промазывают резиновым клеем. Шерохование поверхностн пяток вентилей, прилегающей к камере, и обрезка кромок пяток производятся на электропнев-матическом станке типа ШЭП-2. [c.497]

Втулки резино-металлических вентилей обрезннпвают в специальных формах на гидравлическом прессе. [c.497]

Левая часть прибора до вентиля 6, изготавливаемая из медн, должна быть рассчитана на рабочее данление 35 атм. Эту часть прибора после изготовления и моитажа следует подвергнуть гидравлическому испытанию иа 70—80 атм. [c.393]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология