Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Дифениламин как присадка

    Значительного внимания в качестве противоокислителей заслуживают некоторые азотсодержащие соединения, главным образом ароматические амины. Эффективными присадками являются а- и р-нафтиламины, а- и р-фенилнафтиламины, производные фенилендиамина, например М,Ы -ди-вгор-бутил-/г-фенилен-диамин, известный под техническим названием Топанол М, дифениламин и его производные, дифенилгидразин и др. [c.87]


    Каучук СК-4, 1 Присадка ЦИАТИМ-339 Присадка ПМСЯ Дифениламин Масло трансформаторное, не более [c.712]

    Затем в том же аппарате при работающем перемешивающем устройстве проводят термообработку (155—160°С) обезвоженной реакционной смеси с последующей -загрузкой в два приема смеси масел АУ и ИС-50. При загрузке второй порции масла температура смеси не должна быть ниже 145°С. После термообработки сме си загружают расчетное количество антиокислительной присадки (дифениламина) и перемешивают - реакционную смесь в течение 30 мин. Полученную смазку охлаждают до 110 С при одновременном механическом и циркуляционном перемешивании. При соответствии показателей качества требованиям ГОСТ смазку сливают из мешалки при температуре 110°С непосредственно в тару. [c.371]

    Новая пластичная смазка содержит дополнительно нефтяную полярную фракцию ПФ-1 и эффективно работает в широком диапазоне температур. В рецептуре смазки стеарат лития выполняет роль загустителя минерального масла, дифениламин является антиокислительной присадкой, дисульфид молибдена — модификатор трения, нефтяная полярная фракция модифицирует коллоидную структуру пластичной смазки, повышая одновременно функциональное действие каждого компонента системы. [c.280]

    Трансформаторное и индустриальное масла, гидрат окиси лития, каучук, присадки ЦИАТИМ-339, ПМС, дифениламин [c.253]

    В смазки К-17 и К-19 входят присадки ЦИАТИМ-339 и ПМС, а также окисленный петролатум, синтетический каучук СК-45, гидрат окиси лития, дифениламин и нитрит натрия (последний только в смазку К-19). [c.669]

    К-17, ВТУ нп 113-62 1,5% литиевого мыла окисленного петролатума, 1% каучука СК-45, 23% трансформаторного масла, 2,5% присадки циатим-339, 60,7% масла Мс-20, 10% присадки ПМСя, 0,3% дифениламина, 1% окисленного петролатума 15-22 Не более 2,5 Нейтр. -20 [c.91]

    ЖРО — ДЛЯ роликовых подшипников (ТУ 32-ЦТ-520-83) Масло веретенное марки АУ, загущенное литиевыми мылами олеиновой, стеариновой кислот и осерненного касторового масла (20%). Последняя выполняет роль противозадирной присадки. Антиокислитель — дифениламин. Смазка водостойкая Железнодорожная. Буксовые подшипники качения, подшипники качения тяговых двигателей, тягового генератора, вспомогательных машин локомотивов, ЭПС и дизель-поездов, угловой и червячный редуктор привода скоростемера. Работоспособна при температурах от —50 до 120°С  [c.128]


    ЛЗ-ЦНИИ (19791-74) Масло веретенное марки АУ, загущенное натриевыми и кальциевыми мылами касторового масла (19%). Противозадирная присадка ДФ-11. Антиокислитель — дифениламин. Смазка растворяется в воде Работоспособна при температурах от -50 до 90°С  [c.128]

    ЛЗ-31Т (ТУ 38-101-571-80) Сложный эфир № 2, загущенный литиевым мылом стеариновой кислоты (15 %). Антиокислитель—дифениламин (0,2 %). Антикоррозионная присадка—бензтриазол Железнодорожная. Подшипники качения кодовых трансмиттеров типа КПТ ЛЗ-31 [c.131]

    Лита (ТУ 38-001264-76) Масло веретенное марки АУ, загущенное литиевым мылом стеариновой кислоты и церезином-80. Антиокислитель-дифениламин, противозадирная присадка ЛЗ-318 (1,5%) Морозостойкая, тугоплавкая. Подшипники качения, зубчатые передачи, направляющие ЦИАТИМ-201, Зи-мол  [c.134]

    ЛЗ-31 (ГОСТ 5.575—70) Сложный эфир № 2, загущенный литиевым мылом стеариновой кислоты (19%). Вязкостная присадка—совол, дифениламин Автомобильная. Подшипники качения, выжимные подшипники сцепления Литол-24 ЖРО  [c.135]

    О — жидкость без присадки д — то же с присадкой — дифениламин 0 — то ше с присадкой альдоль-а-нафти-ламин а — линия термостойкости необлученной жидкости (Т = 1). [c.411]

    Масло трансформаторное с присадкой ВТИ-1 (п-окси-дифениламин) содержит от 0,009 до 0,015% этой присадки. [c.11]

    Третья группа включает ароматические и алифатические, а также гетероциклические амины. Наиболее часто применяют фенил-а- и Р-нафтиламины, дифениламин, п-фенилендиамин и др. Для масел, работающих при высоких температурах (например, в газотурбинных двигателях современных самолетов), больщое значение приобрели алкилированные амины. Продукты их окисления растворимы в масле, а сами присадки эффективны при температурах выще 200°С, когда экранированные фенолы уже не работают. В синтетических маслах применяются различные азотсодержащие гетероциклические соединения, например фенотиазин и его производные. [c.86]

    Кроме антиокислительных присадок алкилфенольного типа (ионол, МБ-3, НГ-2246 и ТБ-3) применяют некоторые другие, например содержащие аминогруппы (дифениламин, присадка АзНИИ-11, представляющая собой продукт конденсации алкилфенолов и карбамида с формальдегидом), присадки, содержащие серу и фосфор (ВНИИ Н11-350 и ДФ-1). Кроме описанных, большой антиокислительной активностью обладают присадки ЛАНИ-317, дисалицилиденэтилен-диамин (типичный деактиватор), антраниловая кислота (с сильными деактивирующими и пассивирующими свойствами) и пирамидон (слабый ингибитор). Присадки типа ДФ-1 кроме антиокислитель-ного оказывают моющее, противокоррозионное, денрессорное и про-тивоизносное действие. Присадка пирамидон применима для стабилизации малосернистых масел обычной степени очистки (товарное масло по бывш. ГОСТ 982—56), а также масел с небольшими кислотными числами [35]. [c.119]

    Дифениламин ( вH5)2NH выпускается трех сортов 1-го сорта — мелкие кристаллы от светло-серого до светло-желтого цвета 2-го сорта — чешуйки или кристаллы от светло-серого до желтого цвета 3-го сорта — чешуйки от желтоватого до темно-коричневого цвета. Применяется в качестве антиокислительной присадки в маслах и смазках (только 1-й сорт). Темп. заст. 52,6° С. [c.692]

    Исследование механизма действия присадок, улучшающих термическую стабильность прямогонных реактивных топлив, проводили на топливе Т-1. Для исследования были взяты присадки, чисто диспергирующие и антиокислительного действия ИПОДА, сополимер эфира метакриловой кислоты и алифатических спиртов С —С12 с 2,5-метилвинилпиридином (сополимер), диэтилдитиокарбамат цинка, смесь фенолов, параокси-дифениламин (ПОДФА) и ионол. Термическую стабильность топлив определяли на приборе ТСРТ-2 по ГОСТ 11802—66 при 150° С. Эффективность присадок оценивали по количеству осадка, растворимых и адсорбционных смол, образующихся при окислении, и по оптической плотности топлива. Адсорбционные смолы определяли по методике, приведенной в работе (6], а растворимые смолы — по ГОСТ 8489—58. [c.38]

    Значительное внимание в качестве антиокислителей заслуживают некоторые азотистые соединения, главным образом аминного характера. Эффективными присадками являются, например, а- и / -нафтиламины, а- и /3-фенилнафтиламины, производные фенилендиамина, дифениламин и его производные, дифенилгидра-зин и др. Гетероциклические соединения, содержащие азот, такие, как пиридин и хиполин, антиокислительными свойствами не обладают. [c.306]

    Наиболее часто используют ароматичеокие амины — дифениламин, /г-оксидифениламин, фенил-а(р)-нафтиламин (неозон А и Д) и др. алкилфенолы —ионол (дибутил- -крезол ДБК, топа-нол), МБ-1, НГ-2246, а(р)-нафтол и присадки на их основе — ИНХП-21 и др. алкилпроизводные дитиофосфорной (R0)2P(S)SMe (ДФ-1, ДФ-11, ВНИИ НП-354 и др.) и дитиокарбаминовой R2N (S)SMe кислот. В зависимости от температурного диапазона работы масел антиокислители делят на низко- и высокотемпературные. В моторные масла вводят высокотемпературные окислители (ДФ-11, ВНИИ НП-354 и др.), в индустриальные, трансформаторные— низкотемпературные (ионол, дифениламин и др.). Диалкилдитиофосфаты (ДФ-11 и др.) задерживают процесс окис- [c.302]


    При одновременном перемешивании и циркуляции смеси вводят антиокислительную присадку (дифениламин). Противоизиосные и противозадирные присадки подают в смазку дозировочным насосом 27 при температуре ПО— 120°С после прохождения первой ступени холодильника 12. После введения в смазку добавок ее подвергают гомогенизации, фильтрованию и деаэрированию на установке ГФД-17 (гомогенизатор, фильтр и деаэратор). Далее смазка поступает в накопитель 19 (куда предусмотрена подача и возвратного продукта) и на зата])ивание в расфасовочное отделение. Затаривают смазку на автоматической линии, куда она поступает периодически из соответствующих емкостей. При производстве смазок фиол-2М, фиол-2У на заключительном этапе после холодильника И, где смазка охлаждается до 50—60 °С, в смеситель 16 через дозатор 15 подается дисульфид молибдена. [c.373]

    К-17 Окисленный петролатум, гидрат окиси лития, синтетический каучук СКБ-45, присадка ЦИАТИМ-339 присадка ПМСЛ, дифениламин, трансформаторное масло, авиационное масло МС-20 Защита от коррозии внутренних и наружных поверхностей тракторов, автомобилей и сельхозма-щин, узлов, агрегатов и деталей при хранении под навесом или в закрытом помещении [c.153]

    В качестве антиокислительных присадок к- маслам применяют соединения фенольного типа (ионол, МБ-1, НГ-2246, ТБ-3), а также некоторые другие, например содержащие аминогруппы (дифениламин, АзНИИ-11), серу и фосфор (ВНИИ НП-350 и присадки типа ДФ-1). [c.14]

    В связи с повышением требований к стабильности автомобильных топлив вопрос выбора доступных для промышленного производства и эффективных антиокислителей имеет большое значение. Применяющийся в настоящее время древесносмольный антиокислитель не всегда обеспечивает достаточно высокую стабильность автобензинов при длительном хранении. П.яраокси-дифениламин, добавляемый в качестве антиокислительной присадки к авиационным этилированным бензинам, дорог, поэтому применение его для стабилизации автобензинов может оказаться не всегда целесообразным. [c.47]

    Кроме основных компонентов в состав ПИНС включают пластификаторы (минеральные масла, сложные эфиры, органические фосфаты и пр.) противокоррозионные присадки (бенз-триазол и его производные, трикрезилфосфат, диалкил- или ди-арилдитиофосфаты металлов или аминов и др.) противоокисли-тельные присадки (ионол, МБ-1, НГ-2246, фенил-а-нафтиламин, дифениламин и пр.) бактерицидные присадки (производные борной кислоты и оксихинолина, оксихинолят меди, сульфен-амиды с пиперидиновой и морфолиновой группировками и пр.) антистатические присадки, добавляемые в растворитель (сиг-бол, АКОР-1, сульфонаты и др.). Известны пленкообразующие составы, содержащие до 18 компонентов по три вида растворителей, загустителей и ингибиторов коррозии, один пластификатор, два вида наполнителей, одна противокоррозионная, две противоокислительные, две бактерицидные и одна антистатическая присадки. Большинство продуктов содержит меньшее число компонентов (5—10 веществ), так как многие из них выполняют одновременно несколько функций и для каждого типа ПИНС не все компоненты нужны. Например, церезин и другие воска могут быть загустителями и пластификаторами системы, модифицированный силикагель — загустителем и наполнителем, масляный раствор сверхщелочного сульфоната кальция — ингибитором коррозии (собственно сульфонат), наполнителем (частички СаСОз — СаО) и пластификатором (масло). Тем не менее между компонентами ПИНС и молекулами (частицами) самих компонентов существуют сложнейшие энтропийно-энерге-тические взаимодействия. [c.53]

    Масло гидравлическое АГМ, МРТУ 38-1-193—66,— это узкая фракция арчединской нефти, выкипающая в пределах 260—310°С (не менее 70%), загущенная не более чем 7% винипола (загущающая способность 1%-ного раствора в масле МВП не менее 18%), с присадкой 1% МНИ-5, 0,09% ингибиторов окисления — дифениламина, 0,03% п-оксидифениламина и не более 0,5% депрессора АзНИИ. Масло гидравлическое АГМ применяют в качестве рабочей жидкости в гидравлических устройствах, работающих в интервале температур от—40 йо 100° С. [c.197]

    Жидкость амортизаторная всесезонная АЖ-12Т, МРТУ 38-1-165—65, прозрачна, состоит из 87—89,2% масла селективной очистки из сернистой нефти, 8—10% этилполисилоксановой жидкости № 5 вязкостью при 20° С не менее 500—600 сст, 2 0,1% противоизносной присадки совол, 0,5—0,7% ионола и 0,3 0,05% дифениламина. [c.208]

    Примечание. По требованию заказчика допускается изготовление масла с содержанием 0,5—0,6% присадки ДБПК (ионол) по ГОСТ 10894-64 или топаиол-0 вместо дифениламина и параоксидифениламина. [c.143]

    К-19, ВТУ нп 77-62 1,5% литиевого мыла окисленного печролатума, 1% каучука СК-45, 23% трансформаторного масла, 2,5% присадки циатим-339, 66,2% масла МС-20, 2,5% присадки ПМСя, 0,3% дифениламина, 2% нитрита натрия, 1% окисленного петролатума 15-22 Не более 2,5 9П [c.91]

    Смазка консервационная К-17, ГОСТ 10877—76, литиевая, на смеси масел авиационного МС-20 и трансформаторного. Содержит петролатум окисленный, каучук СКБ-45, присадки ЦИАТИМ-339, ПМСя, дифениламин. Смазка К-17 применяется для долговременной (5 и боЛее лет) консервации изделий, в том числе ЗИП из черных и цветных металлов, хранящихся без непосредственного воздействия на смазанные поверхности климатических факторов. Двигатели внутреннего сгорания консервируют без разборки сливают щтатное масло, прокачивают смазкой и излишек смазки удаляют. Для ввода двигателя в эксплуатацию достаточно его залить штатным маслом. При консервации должна быть обеспечена циркуляция смазки у консервируемой поверхности. Это достигается прокачкой смазки через внутренние полости, многократным окунанием детали в ванну со смазкой или растиранием смазки кистью по поверхности детали. При консервации двигателей внутреннего сгорания, имеющих масляные фильтры (в особенности центробежные), их нужно отключить и обеспечить прокачку смазки через масляную систему, минуя эти фильтры. [c.354]

    Как видно из приведенных кривых (рис. 2), дифениламин резко улучшает противозадирные свойства масла, содержащего присадку МНИ ИП-22к или АзНИИ-ЦИАТИМ-1. Диамиламин заметно улучшает противозадирные свойства осернениого масла МТ-16. [c.522]

    В качестве основной и очень давно известной присадки для улучшения химической стойкости используется дифениламин (СбН5)5НН. Это мелкозернистое вещество белого или темно-жел-того цвета с характерным запахом. Дифениламин поглощает окислы азота и пары азотной кислоты, при этом цвет заряда изменяется от темно-коричневого до черного. Добавляется дифениламин к основному топливу в количествах не более двух процентов. Дифениламин имеет температуру плавления 327 К, кипения 575 К и плотность около 1,7 г/см , плохо растворяется в воде [7]. [c.165]

    Антиокислительные присадки предотвращают или-замедляют окисление минеральных масел и топлив и поэтому уменьшают накопление в них коррозионноагрессивных веществ. К антиокислительным присадкам относятся некоторые амины (дифениламин, п-оксидифениламин, п-фенилендиамин), экранированные фенолы, например, 4 метил-2,6-ди-трет-бутилфенол (присадка ионол), 2,2-метилен-бис-(4-метил-6-изобутилфенол), сульфиды и дисульфиды, некоторые фосфиты (трибутилфосфит) и др. [c.73]


Смотреть страницы где упоминается термин Дифениламин как присадка: [c.32]    [c.48]    [c.478]    [c.90]    [c.93]    [c.478]    [c.21]    [c.522]    [c.631]    [c.380]    [c.380]    [c.199]    [c.210]    [c.245]   
Нефтепродукты свойства, качество, применение (1966) -- [ c.672 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Дифениламин



© 2025 chem21.info Реклама на сайте