Консервация изделий

Рис. 10,2, Схема установки для консервации изделий азотом

К третьей группе средств защиты относятся инертные газы, используемые для заполнения самого изделия или замкнутого пространства, в котором оно хранится, с целью исключить контакт защищаемого объекта с парами воды и другими активными газами (Ог, ЗОг, СОг, МОг), вызывающими обычно коррозию Часто применяют азот или гелий. Метод весьма эффективен, однако требует глубокой осушки газов (до точки росы — 55 °С), а также удаления из них кислорода (до сотых долей %). Кроме того, в замкнутом пространстве необходимо поддерживать небольшое избыточное давление газа ( - 10 Па), что требует специального оборудования в местах хранения изделий. Схема установки для консервации изделий инертными газами представлена на рис. 10,2 [208]. [c.319]

На практике сроки защитного действия антикоррозионной упаковочной бумаги колеблются в зависимости от вида металлоизделия, его характерных особенностей, требований, предъявляемых к его внешнему виду, покрытиям, эксплуатационным характеристикам (электрическим, оптическим и т. д.). Так, наибольшие сроки защитного действия антикоррозионной упаковочной бумаги марки УНИ достигнуты для консервации изделий из черных металлов с простыми формами и поверхностями, например листов, лент, прутков, уголков. Эффективна антикоррозионная бумага УНИ для консервации изделий небольших размеров. [c.109]

СМАЗКА ЦИАТИМ 217 (ВТУ 627-57). Предназначена для консервации изделий. Устанавливаются две марки циатим 217-15 и циатим 217-8. [c.583]

Средства временной защиты. В качестве временных средств защиты при консервации изделий или хранении заготовок в межоперационные периоды применяют масла и смазки [97]. Смазки наносят при повышенной температуре посредством распыления или окунания в расплав. Иногда для повышения защитной способности смазок в масла вводят маслорастворимые ингибиторы. В благоприятных условиях (упаковка изделий в герметичную тару, хранение в закрытых вентилируемых складах) смазки обеспечивают защиту поверхности металла от коррозии на протяжении 3—5 лет. [c.96]

Наружная консервация изделий, запасных частей и инструмента [c.152]

Консервация изделий для жестких условий хранения, защита днищ.а автомобиля [c.47]

Органический защитные слои. При консервации изделий применяется смазка не-окисляющимися маслами (углеводороды, устойчивые к окислению). Масла наносятся при повышенной температуре (улучшение смачивания, понижение вязкости) [c.524]

Их применяют для долговременной (5 и более лет) консервации изделий из черных и цветных металлов. Двигатели внутреннего сгорания можно консервировать без предварительной разборки из них сливают штатное масло, прокачивают смазкой и излишек смазки сливают. Для ввода двигателя в эксплуатацию достаточно его залить штатным маслом. Консервацию деталей, хранящихся упакованными бумагу, лучше проводить смазкой К-17н. [c.295]

К первой группе относятся масла и смазки, которыми консервируют изделия, подлежащие транспортировке и кратковременному хранению. По мере надобности изделия освобождаются от защитного средства с помощью растворителей или тампонов. Достоинствами этих средств является простота употребления, отсутствие необходимости в специальной таре, дешевизна, недостатками — малые сроки защиты, так как в результате окисления масел и смазок образуются органические кислоты, часто вызывающие коррозию. Кроме того, некоторые масла и смазки вызывают коррозию цветных металлов, а сама расконсервация в зимнее время года затруднена. Сроки консервации изделий маслами составляют 1,5—2 года. [c.316]

Консервация изделий, хранящихся без непосредственного воздействия климатических факторов [c.253]

Область применения Ингибирующая добавка к смазкам, используемым для консервации изделий из углеродистых и низколегированных сталей. [c.229]

В заключение приводим перечень (табл. 10,3) средств защиты металлов от атмосферной коррозии. Он поможет практикам в выборе наиболее эффективного средства и метода консервации изделий. [c.329]

Опыт практического применения н идких ингибированных смазок для консервации изделий, экспортируемых в страны с тропическим климатом, целиком подтвердил I результаты лабораторных испытаний. [c.99]

В авиации наряду со смааками общего назначения применяются специализированные смааки НК-50 (самолетомоторная тугоплавкая СТ), приготовляемая на натриевых мылах и содержащая графит, повышающий ее смазывающие свойства, особенно при высоких температурах смазка № 9 для смазывания механизмов, подвергающихся резким иаменениям температуры и влажности во время полета в различных метеорологических условиях и на разных высотах она применяется также для консервации изделий из стали с металлическими и химическими покрытиями на короткие сроки. [c.700]

Летучие ингибиторы, особенно НДА и ингибиторы на основе нитрита натрия (ФНЛ, УНЛ, БНЛ), нельзя применять для консервации изделий из цветных металлов, так как они вызывают сильную коррозию меди и ее сплавов, латуни, олова, цинка, припоя и образуют налет на магнии и кадмии. [c.52]

Смазка ПП-95/5 лучше удерживается на поверхности металла, нем пушечная смазка, и ей следует отдавать предпочтение при консервации изделий, отправляемых в районы с жарким климатом, однако и эта смазка не выдерживает высокого нагрева (60° С) и, особенно комбинированного воздействия высокой влажности в температуры. [c.81]

Тонкопленочные покрытия, так же как и лакокрасочные, рекомендуется применять только для наружной консервации изделий хранящихся на открытом воздухе в упаковке и без нее, а также для изделий, хранящихся на складе или транспортируемых к месту назначения. , [c.89]

Добавление в сульфофрезол или в керосин 15—20% жидкой защитной смазки, например НГ-203, улучшает режущие свойства смазочно-охлаждающих жидкостей. Одновременно с этим при обработке металла происходит консервация изделия, чтобы в дальнейшем предохранить его от коррозии на межоперационный период. [c.117]

Присадку АКОР-1 вводят в смазочные масла для улучшения их защитных свойств. Кроме того, ее применяют как самостоятельный продукт для консервации изделий. [c.271]

НГ-208 Содержит в качестве ингибиторов АКОР и окисленный петролатум. Предназначено для наружной консервации изделий из черных и цветных металлов [c.14]

НГ-213 Предназначено для консервации тормозной системы автомобиля, а также для консервации изделий и механизмов, хранящихся на складе. [c.14]

При смешении углеводородных смазок, изготовленпых на разных заводах пз различного сырья образующиеся смесп могут иметь пониженные каче-ствеппые показатели. Особенно опасно применять такие смеси при консервации изделий для длительного хранения, так как слой смешанной смазки может растрескаться, отстать от покрытого металла, сползти. Это происходит иногда из-за нежелательной перекристаллизации твердых углеводородов в смеси, сокращения объема смазки при рекристаллизации входящих в нее компонентов. Не следует добавлять в углеводородные смазки парафин, так как он придает смеси склонность к растрескиванию, особенно при низкой температуре. Все такие сиеси должны испытываться прежде, чем допускаться I примененпю. [c.767]

Отличительной особенностью консервационных масел является их многокомпонентность (4—7 компонентов). Например, масло К-17 представляет собой смесь авиационного (МС-20) и трансформаторного масел с добавкой окисленного петролатума, каучука, присадки ЦИАТИМ-339, литиевого мыла и антиокислителя консервационные мас 1а НГ-203А,Б,В — смесь трансформаторных или индустриальных масел с ингибиторами коррозии в разных концентрациях (сульфонат кальция КСК и окисленный петролатум). Эти масла применяют для внутренней консервации двигателей и механизмов различных машин, в станко-инструменталь-ной и других областях машиностроения. Масло НГ-204у готовят на основе нитрованного нефтяного масла (85%) с добавлением окисленного петролатума, парафина и алюминиевого мыла СЖК. Его используют для длительной консервации сельскохозяйственной техники, храняш ейся в неблагоприятных климатических условиях. Для наружной и внутренней консервации изделий автотракторной промышленности, тяжелого и энергетического машиностроения широкое применение нашло консервационное масло НГ-208. [c.353]

Применяют для долговременной (5 лет и более) консервации изделий, в том числе запасных частей из черных и цветных металлов, хранящихся без непосредственного воздействия климатических факторов. Двигатели внутреннего сгорания консервируют без разборки сливают щтатное масло, отключают фильтры, прокачивают масло К-17, излишки масла удаляют. [c.380]

Органические защитные слои. Смазка употребляется при консервации изделий. Для этой цели используются неокис-ляющиеся масла (углеводороды, устойчивые к окислению вещества). Масла наносятся при повышенной температуре (улучшение смачи-вания, понижение вязкости) и, застывая, образуют слой, защищающий металл от электролитной среды и воздуха. [c.541]

При консервации изделий с точно обработанной поверхностью (клапаны, шестерни, поршневые кольца, блоки цилиндров, прецизионный инструмент, муфты, подшипники и т. д.), а особенно приборов, деталей сложных машин и приспособлений с большим количеством сопряженных поверхностей, щелей, зазоров, электрического и оптического оснащения, сроки защитного действия уменьшаются на 30—50%. То же происходит и при использовании для консервации других видов и марок антикоррозионной бумаги (НДА, БН, ИФХАН, МБГИ). [c.109]

Консервацию изделий проводят сразу после очистки и сушки в приспособленных для этой цели помещениях, пользуясь консервирующими средствами, которые должны соответствовать государственным стандартам или другим нормам. Консервация маслом предназначена главным образом для межоперационной защиты и в меньшей степени — для кратковременной защиты в умеренных климатических условиях. Такой консервирующий слой целесообразно дополнительно защищать вощеной бумагой. Консервацию погружением в масло применяют для мелких изделий. Изделия больших размеров, как правило, смазывают мягкой кистью или щеткой, смоченной в масле, так, чтобы получить равномерные сплошные слои. Распыление используют главным образом при консервации крупногабаритных изделий. Для этого пригодны высоконапорные безвоздушные распылители VYZA1 или электрические вибрационные распылительные пистолеты. Толщина нанесенного покрытия зависит от вязкости масла и числа слоев. [c.105]

Продукты группы 3 на многих заводах используют в смеси с хлорорганическими пожаробезопасными растворителями, например в смеси с трихлорэтиленом — НГ-216В [20—22]. Консервация изделий в этом случае совмещается с их промывкой и осуществляется методом окунания. В последние годы большое распространение получили продукты 3 , наносимые из водных сред или из аэрозольных упаковок. К ним относятся ингибиро ванные отечественные составы НГ-224, НМЗ-6 и др. [45]. [c.19]

Присадка АКОР-1, ГОСТ 15171—70, изготовляется на основе селективно очищенных нитрованных базовых масел АС-9,5 или ДС-8 и ДС-11 из сернистых нефтей с добавлением при защелачивапии 10 1 % технического стеарина (по ГОСТ 6484—64). Присадку добавляют к смазочным маслам различного назначения для улучшения консервационных свойств без изменения основных рабочих характеристик, а также применяют как самостоятельный продукт для консервации изделий. [c.238]

По своим защитным свойствам смазки НГ-204 и НГ-204у несколько уступают смазкам НГ-203. Кроме того, недостаточно точное регламентирование требований к качеству компонентов приводит к значительной разнице в защитных свойствах отдельных партий смазки. В связи с этим трудно установить допустимые сроки консервации изделий смазками НГ-204 и НГ-204у. [c.295]

Растворы с повышенныхм содержанием глицерина и низкоь концентрацией NaN02 (смеси 2 и 4) применяют для консервации изделий с подвижными узлами или изделий, обработанных по высокому классу точности, во избежание возможной кристаллизации нитрита натрия. Изделия из цветных металлов консервировать растворами нитрита натрия нельзя. [c.325]

ОСТ ЛЬ 190086—73. Консервация изделий авиационной техники, предназначенной для траиопортировки и хранения в страны с тропически.м и морским климатом. [c.340]

Идеальным было бы создание такой эмульсии, которая одновременно с обработкой производила бы консервацию изделия на достаточно длительный срок. Как будет показано нижет, такие эмульсии создают на основе поверхностно-активных веществ с ингибиторами, главным образом маслорастворимыми. Однако на практике детали и изделия йосле обработки консервируют либо маслами и смазками, либо тприменяйт водные растворы ингибиторов [4]. [c.44]

Качество неингибированных плотных защитных смазок (технического вазелина, пушечной смазки, ПП-95/5, ГОИ-54) в настоящее время уже не удовлетворяет потребителей по защитной эффективности, особенно в условиях консервации изделий, отправляемых в райойы с жарким, морским или тропическим климатом. Поэтому были разработаны улучшенные составы консервационных консистентных смазок. [c.84]

Консервация изделий защитной смазкой НГ-203 производится после обычной обработки поверхностей либо путем погружения изделий в. холодную или горячую смазку, либо путем нанесения да наружные поверхности смазки марки А кистью или пу.чьвери- атором. Смазка марок Б и В заливается во внутренние части механизмов вместо ранее применявшегося масла производится кратковременная работа механизма для смазывания внутренних частей. [c.92]

В случае же обычного ррименения смазок НГ-204 при складском хранении металлоизделий или для консервации изделий, защищенных чехлами, дополнительной упаковкой,- перевозимых в контейнерах, гарантийные сроки на эти смазки такие же, как и на смазки НГ-203, К-17 и К-19, т. е. не менее 5 лет. [c.93]

Нефтяные защитные смазки, помимо сельского хозяйства, широко используются всеми отраслями промышленности. Устаревшие неингибированные плотные смазки, технический вазелин, пушечная смазка вытесняются более надежными плотными смазками ПП-95/5, ПВК, в некоторых случаях СХК. Смазки ПП-95/5 и ПВК успешно прошли широкие промышленные испытания по консервации изделий в обычных, тропических и морских условиях. Наряду с этим самое широкое распространение в промышленности получают жидг кие ингибированные смазки, о преимуществах которых перед плотными смазками уже говорилось. [c.114]

BHytpeHHHe части станков и других промышленных агрегатов консервируются аналогично двигателям внутреннего сгорания. В картер заливается смазка, станок или механизм включается на несколько минут, после чего смазка может быть слита для повторного использования. Таким образом производят консервацию изделий Коломенский тепловозостроительный завод, заводы им. Свердлова (Ленинград), Красный Пролетарий (Москва), Стальных изделий (Москва) и многие другие. [c.115]

Смазка консервационная К-17, ГОСТ 10877—76, литиевая, на смеси масел авиационного МС-20 и трансформаторного. Содержит петролатум окисленный, каучук СКБ-45, присадки ЦИАТИМ-339, ПМСя, дифениламин. Смазка К-17 применяется для долговременной (5 и боЛее лет) консервации изделий, в том числе ЗИП из черных и цветных металлов, хранящихся без непосредственного воздействия на смазанные поверхности климатических факторов. Двигатели внутреннего сгорания консервируют без разборки сливают щтатное масло, прокачивают смазкой и излишек смазки удаляют. Для ввода двигателя в эксплуатацию достаточно его залить штатным маслом. При консервации должна быть обеспечена циркуляция смазки у консервируемой поверхности. Это достигается прокачкой смазки через внутренние полости, многократным окунанием детали в ванну со смазкой или растиранием смазки кистью по поверхности детали. При консервации двигателей внутреннего сгорания, имеющих масляные фильтры (в особенности центробежные), их нужно отключить и обеспечить прокачку смазки через масляную систему, минуя эти фильтры. [c.354]

На поверхности металла, который следует защитить от коррозии, могут иметься следующие вещества вода"(конденсат), ржавчина, окалина, другие продукты коррозии. Кроме того, там могут появляться масла, смазки, жирьГ(нри консервации изделия между отдельными операциями), жир с рук работающих, сажа, пыль, MJe-таллические опилки (после операций металлообработки), шлаки и флюсы (по ле пайки), кислоты, щёлочи, неорганические и органические соли. [c.123]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология