Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Присадки к маслам вязкостные

Рис. 84. Влияние присадки на вязкостно-температурную характеристику масла Рис. 84. <a href="/info/1273796">Влияние присадки</a> на <a href="/info/398770">вязкостно-температурную характеристику</a> масла

    Присадки к маслам классифицируются по их способности улучшать какое-либо определенное свойство масел. Различают присадки 1) вязкостные, повышающие вязкость масел и улучшающие ив вязкостно-температурные свойства 2) депрессорные, понижающие температуру застывания масел 3) антиокислительные, повышающие стабильность масел против окисляющего воздействия кислорода воздуха 4) противокоррозионные, снижающие коррозионную агрессивность масел 5) противоизносные, улучшающие смазочные свойства масел и предохраняющие трущиеся детали двигателей и механизмов от износа 6) противопенные, понижающие поверхностное натяжение масел и тем самым не допускающие образования в маслах пены 7) моющие, не допускающие образования на деталях двигателей каких-либо отложений типа нагаров, лаков или осадков 8) многофункциональные, обладающие одновременно способностью положительно воздействовать на два или несколько эксплуатационных показателей- масел. [c.566]

    Поставщиками пакетов присадок к смазочным маслам в Японии являются национальные и три американские фирмы, тогда как некоторые многофункциональные присадки (антиокислительные, вязкостные, депрессорные и др.) поставляют 30 различных фирм. Например, в состав пакетов присадок, выпускаемых фирмой Оро- [c.76]

    Присадка Содержание присадки в масле, % Вязкостные свойства загущенного масла  [c.569]

    Масло И-Т-Д-150 (ТУ 38.1011350-91) — нефтяное масло глубокой очистки из сернистых нефтей с присадками, улучшающими вязкостно-температурные, антиокислительные, противоизносные и противозадирные свойства. [c.287]

    При работе загущенного масла вязкостные присадки подвергаются термической и термоокислительной деструкции, в результате чего образуются газообразные и низкомолекулярные продукты (окись углерода, спирты, сложные эфиры и др.), а также продукты деполимеризации. Некоторые из них, например вещества, содержащие азот, серу, фосфор, галогены, могут быть токсичными. Однако содержание вязкостных присадок в маслах обычно не превышает 4%, поэтому продукты деструкции их, вероятно, не могут заметно усиливать токсичность загущенного масла эти вопросы пока еще мало изучены. [c.126]

    Масла И-Т-С(пр) (ТУ 0253-013-00151911-97 взамен ТУ 38.1011339-90) — нефтяные масла из сернистых нефтей с присадками, улучшающими вязкостно-температурные, деэмульгирующие, [c.288]

    Присадки, улучшающие вязкостные свойства масел. Вязкостными присадками называются такие вещества, которые при смешении с маловязкими маслами значительно увеличивают их вязкость при положительных температурах и не оказывают существенного влияния — при отрицательных. Следовательно, добавление присадок позволяет получать из маловязких масел высоковязкие, характеризующиеся к тому же пологой температурной кривой вязкости. [c.99]


    Загущающие присадки. Загущающими (вязкостными) присадками (загустителями) называются вещества, которые при смешении с маловязкими маслами значительно увеличивают их вязкость при положительных температурах и не оказывают существенного влияния при отрицательных. [c.665]

    Основа средневязких — маловязкие масла, загущенные вязкостными присадками. Масла повышенной вязкости готовят из трансформаторного, веретенного АУ, И-12А в смеси с остаточными или масла И-20А, а вязкие масла на основе индустриальных той же вязкости или смеси трансформаторного с МС-20. [c.43]

    Загущенные масла обладают хорошими вязкостными свойствами в области положительных и отрицательных температур, достаточно высокой вязкостью при высоких температурах и малой — при низких, вследствие чего имеют эффективную смазывающую способность в условиях работы двигателя, обеспечивают легкий и быстрый запуск двигателя при низких температурах. Эти масла можно использовать как всесезонные. Обычно в загущенных маслах вязкостные присадки (в основном полиизобутилен) применяются в сочетании с различными многофункциональными и другими присадками. [c.145]

    Присадки, улучшающие вязкостные свойства масел, дают возможность превращать маловязкие масла в масла с высокой вязкостью, а также позволяют получать масла, обладающие пологой кривой вязкости как в области высоких, так и низких температур. [c.186]

    И. Руденко М. Г. и Г р о м о в а В. Н. Присадки, улучшающие вязкостные свойства смазочных масел. Сб. Присадки к смазочным маслам Гостоптехиздат, 1946, стр. 82. [c.504]

    На основе спиртов Су—С12 получают ПМА-В, а на основе спиртов С12—С16 — ПМА-Д, причем последняя присадка, кроме вязкостных свойств, обладает еще и депрессорными. Предполагают, что -макромолекулы этого полимера, имеющие полярные группы, могут адсорбироваться на частицах парафина, препятствуя образованию в масле сплошной кристаллической сетки парафина [15, с. 160]. [c.14]

    Вязкостными называют присадки, улучшающие вязкостно-температурные характеристики масел, т. е. присадки, уменьшающие изменение вязкости при повышении температуры. Масла, содержащие эти присадки, сочетают в себе хорошие пусковые и антифрикционные свойства, характерные для маловязких масел при низких температурах, и хорошие смазывающие свойства высоковязких масел при высоких температурах. [c.194]

    Примечание. Масло REO-132 содержит вязкостную и антиокислительную присадки масла REO-145 и REO-147 содержат вязкостную, антиокислительную и моюще-диспергирующую присадки. [c.56]

    Присадки, улучшающие вязкостно-температурные свойства и повышающие вязкость масла. Такие присадки применяются в тех случаях, когда требуются масла с достаточно высокой вязкостью при температурах 50—100° С и хорошей подвижностью при отрицательных температурах. [c.47]

    Одним из показателей высокого качества загущенных масел является их высокий индекс вязкости. Наибольшего значения этот показатель достигает у масел, полученных на основе, имеющей наименьшую вязкость (табл. 147). Из табл. 147 вытекает важное следствие, что весь вырабатываемый ассортимент масел можно легко получать с улучшенными вязкостно-температурными характеристиками. Для этого потребуется при производстве исходить из дистиллятных, смешанных или остаточных масел с несколько меньшей вязкостью, чем обычно, и для достижения требуемых ГОСТ уровней вязкости вводить в эти масла вязкостные присадки (до 1—2%, а [c.354]

    Переработка сопровождается образованием 30—40% легких фракций. Полученные масла имеют вязкость 8—11 мм /с при 100 °С и индекс вязкости 115—125 масло с индексом вязкости 115 используют для производства всесезонного моторного масла 8АЕ 20W40, а на основе масла с индексом вязкости 125 производят масла 8АЕ 10 30 и 10А 40. Использование базового масла гидрокрекинга позволяет обеспечить необходимые вязкостные свойства при более чем вдвое меньшем расходе загущающей присадки [46]. Моторные испытания показали, что масло на основе продукта гидрокрекинга значительно превосходит по качеству масло на базе продукта селективной очистки [46]. При одинаковой концентрации антиокислительной присадки масло из продуктов гидрокрекинга обладает вдвое большей стабильностью масло на основе селективной очистки приобретает такую стабильность при пятикратном увеличении содержания антиокислителя [47]. На основе продуктов гидрокрекинга вырабатывается широкий ассортимент масел различного назначения. Несмотря на высокие капиталовложения процесс экономически эффективен. Строящиеся в последние годы заводы по производству масел базируются на процессе гидрокрекинга [42—44, 46]. Имеющиеся на действующих заводах установки гидрирования под высоким давлением постепенно переводятся на катализаторы и режимы гидрокрекинга [29, 45]. [c.314]

    Да и как можно без нее обойтись Противокоррозионной присадке она помогает лучше защитить подшипники от коррозии, замедляя образование кислых продуктов. Совместно с моющей присадкой замедляет образование,смол и предохраняет детали двигателя от образования лака. Противоокислительная присадка уменьшает образование углеродистых отложений, связанных с введением в масло вязкостной и маслянистой присадок. И, наконец, даже противопенная присадка быстрее разрушает пену в присутствии противоокислительной присадки. [c.135]


    Глубоко очищенное легкое минеральное масло, содержащее присадки, улучшающие вязкостно-температурные свойства и повышающие стабильность против окисления Синтетическое масло на базе эфиров, содержащее присадки антиокислительную, противоизносную, противопенную Синтетическое масло на базе эфиров, содержащее присадки антиокислительную и противопенную [c.262]

    Некоторые соединения каждого из упомянутых классов, за исключением фтористых углеродов, обладают при одинаковой вязкости лучшими вязкостно-температурными свойствами, чем минеральные, не комнаундироваппые присадками, масла. Высокий молекулярный вес многих синтетических смазочных масел обеспечивает им большую устойчивость в отношении испарения, чем обычным некомпаундированпым нефтяным маслам той же вязкости. Сложнее обстоит дело с устойчивостью синтетических масел против окисления и термического разложения. [c.500]

    Присадки, повышающие вязкостные свойства. К их числу относятся эксанол и гаратон. Оба эти продукта представляют собо]1 высокомолекулярные углеводороды в растворе авнацпониого масла. [c.376]

    Масло ТСзп-8 (ТУ 38.1011280—89) — маловязкое, низкозастывающее, загущенное стойкой против деструкции вязкостной присадкой, содержит также противозадирную, противоизносную, антаокислительную и антипенную присадки. Масло предназначено для смазывания агрегатов трансмиссий, имеющих планетарные редукторы [c.195]

    Масло МГЕ-46В (ТУ 38 001347-83) для гидрообьемных передач вырабатывают на базе индустриальных масел с антиокислительной, противоизносной, депрессорной и антипенной присадками. Масло обладает высокой стабильностью эксплуатационных (вязкостных, противоизносных, антиокислительньж) свойств, не агрессивно по отношению к материалам, применяемым в гидроприводе. Предназначено [c.216]

    Промышленный синтез ПИБ с М=10 000-20 ООО предусматривает получение концентрата полимеров в минеральном масле (вязкостные присадки П-10 и П-20 (рис.7.11) Сырье после усреднения подается в ректификационную колонну, где при 550-580 кПа, температурах 328-333 К (куб) и 318-328 К (верх колонны) происходит отделение тяжелых углеводородов С5 и выше. Ректификат, содержащий до 45% (масс) изобутилена, охлаждается и подвергается осушке в колонне, заполненной на 2/3 объема a l2 и 1/3 - твердым NaOH. Окончательная сушка сырья производится в холодильнике с фильтром для отделения кристаллов воды (258-263 К). [c.300]

    К указанным присадкам относятся вязкостные (загущающие), улучшающие вязкостно-температурную характеристику масла депрессорные, понижающие температуру застывания масла антиокнслительные и нейтрализующие, уменьшающие образование кислых и смолообразных продуктов окисления масла, а также нейтрализующие действия сернистых соединений антикоррозионные, защищающие цветные металлы подшипников от коррозионного износа моюще-диспергирующие, препятствующие образованию различных видов отложений на деталях двигателя и поддерживающие загрязняющие примеси в масле во взвешенном состоянии противоизносные и противозадирные, уменьшающие износ и задиры трущихся пар двигателя антиржавейные, для предотвращения коррозии деталей в условиях длительного хранения антипенные, для уменьшения склонности масел к пе-нообразованию. [c.85]

    Технологические схемы отечественных процессов получения низкомолекулярных олиго- и полиизобутиленов имеют некоторые особенности, в частности они отличаются конструкцией реакторов-полимеризаторов и отводом тепла реакции. Если зарубежные фирмы используют реакторы, в которых теплосъем осуществляется преимущественно, за счет испарения компонентов сырьевой смеси, то в отечественных аппаратах термостатирование производится за счет интенсивной теплопередачи через Стенки или охлаждающие поверхности к циркулирующему агенту (аммиак, этилен). В отечественных процессах предусмотрена возможность варьирования в определенных пределах технологического режима (давление, температура, расход катализатора и т.д.), что позволяет нолучать продукты с достаточно разнообразными эксплуатационными свойствами. Зарубежные процессы рассчитаны как правило на переработку только одного вида сырья в полимеры с определенными свойствами [253]. Промышленный синтез ПИБ с М = 10 000-20000 предусматривает получение концентрата полимеров в минеральном масле (вязкостные присадки П-10 и П-20) (рис. 4.23). Сырье после усреднения подается в ректификационную колонну, где при 550-580 кПа, температурах 328-333 К (куб) и 318-328 К (верх колонны) происходит отделение тяжелых углеводородов С5 и выше. Ректификат, содержащий до 45% (масс.) изобутилена, охлаждается и подвергается осушке в колонне, заполненной на 2/3 объема a lj и на 1/3-твердым NaOH. Окончательная сушка сырья производится в холодильнике с фильтром для отделения кристаллов воды (258-263 К). [c.155]

    Помимо поверхностно-активных веществ и присадок, для сверхвысоких давлений в маслах могут содержаться и другие присадки депрессорпая, вязкостная, антипенная, антиокислительная, антикоррозионпая. [c.324]

    Кроме базовых масел селективной очистки (АС и ДС) вьфабатывают базовые масла кислотно-контактной или кислотно-щелочной очистки (АК и ДК). Специальных технических условий на эти масла нет и вырабатывают их в соответствии с требованиями на товарные масла с присадками. Масла селективной очистки лучше масел сернокислотной очистки по вязкостно-температурным свойствам и коксуемости. [c.74]

    Вязкостные свойства, в частности пологое изменение вязкости с температурой (индекс вязкости), принадлежат к числу важнейших свойств смазочных масел. Широкое внедрение двигателей внутреннего сгорания в народное хозяйство, особенно в транспорт, чрезвычайно повысило требования на высококачественные масла в отношении их вязкости. Вязкостные присадки, повышающие вязкостные свойства смазочных масел, в короткий срок получили поэтому широкое применение, так как, подобно любриканторам, они не только повышают качества смазочных масел, но одновременно весьма значительно увеличивают ресурсы высококачественных масел, а также значительно упрощают методику их получения. [c.737]

    Основные свойства, которые должны иметь присадки, повышающие вязкостные п вязкостно-температурные качества масел, следующие 1) очень высокая собственная вязкость 2) способность в небольших концентрац11ях заметно повышать вязкость масла, к которому они добавляются 3) устойчивая вязкость раствора присадки в масле, ые зависящая от действия повышенных температур и механических воздействий 4) устойчивость протпл окисления молекулярным кислородом. [c.301]

    Масло М-63/8Б2 (моторное северное ДСЗп-8) представляет собой масляную основу нормированного фракционного состава, загущенную вязкостной присадкой полиизобутилен (марки КП-10) и содержащую комплекс зольных присадок, придающих маслу необходимый уровень эксплуатационных свойств (группы Бг). В комплекс входят алкилфенольная, диалкилдигиофосфорная, сульфонатная и другие присадки. Масло предназначено для смазывания автотракторных дизелей. [c.72]

    Масло М-63/1ОГ1 (автомобильное М-10Гз № Ю для карбюраторных двигателей) изготовлено на основе специально разработанных высокоиндексных светлых базовых масел, загущенных полимерной присадкой. Масло содержит, кроме того, комплекс присадок, придающих ему высокие эксплуатационные свойства (группа Г1). Вязкостно-температурная характеристика масла позволяет применять его как всесезонный сорт. [c.81]

    В табл. 35 для сравнения приводятся вязкостно-температурные свойства масел примерно одной и той же вязкости при 100°, но полученных на разных основах масло А — на низковязкой основе (загущенной вязкостной присадкой), масло Б — на основе со средней вязкостью (обычное товарное масло). [c.109]

    Указанному требованию отвечают масла гипойдное, Т-14Б, ТС-Ю-ОТП и Шелл-Шпирекс 75, применяемое для рассматриваемых целей за рубежом. Весьма низкими противоизносными свойствами в условиях трения стали по стали при высоких нагрузках обладает зимнее осевое масло, что и объясняет его неудовлетворительную работу в редукторах. Из приведенных трех отечественных масел с удовлетворительными противоизносными свойствами наиболее приемлемыми для вагонных редукторов по вязкостно-температурней характеристике является масло ТС-Ю-ОТП (последние три буквы в наименовании масел обозначают тип противозадирной присадки). Масло имеет температуру застывания —40°С. [c.96]


Смотреть страницы где упоминается термин Присадки к маслам вязкостные: [c.150]    [c.647]    [c.31]    [c.196]    [c.202]    [c.91]    [c.48]    [c.230]    [c.647]    [c.106]   
Товарные нефтепродукты, их свойства и применение Справочник (1971) -- [ c.221 ]

Товарные нефтепродукты (1978) -- [ c.288 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте