Присадки к маслам алкилсалицилатные

Разработанный потенциометрический метод определения щелочного числа сульфонатных, алкилсалицилатных и алкилфенольных присадок и масел с этими присадками дает возможность раздельно определять содержание сильных и слабых оснований в присадках и маслах с присадками, причем продолжительность всего анализа составляет 30 мин. [c.159]

За последнее время в СССР разработаны и проверены в стендовых и эксплуатационных испытаниях масла с композициями присадок для самых различных типов современных форсированных двигателей - автомобильных, тракторных, судовых и др. В подавляющем большинстве разработанные композиции присадок представляют собой сочетание сульфонатных присадок с алкил-фенольными или алкилсалицилатными присадками. Композиции составляют на основе кальциевых компонентов, [c.28]

Присадка Mg K может добавляться в моторные масла в чистом виде и в композиции с другими присадками. Расход ее меньше, чем присадок алкилсалицилатного и сульфонатного типов. [c.319]

Таблица 2. Результаты определения суммарного содержания масла и алкилфенола в алкилсалицилатных присадках хроматографическим методом и методом диализа

Содержание в алкилсалицилатных присадках непрореагировавшего алкилфенола и масла-разбавителя можно определять путем хроматографического выделения их с помощью обработанного щелочью силикагеля. Для десорбции масла применяют гексан, для де- [c.216]

Установлена высокая эффективность алкилсалицилатных присадок при их использовании в моторных маслах практически всех классов и назначений. Зольность масел при этом в 2—3 раза меньше, чем аналогичных масел с ранее известными зольными присадками, что крайне важно для двухтактных и некоторых других двигателей. Масло, содержащее алкилсалицилатные присадки, практически не эмульгирует и не теряет исходных свойств после контакта с водой, обладает высокой термоокислительной стабильностью и очень хорошими моющими свойствами. [c.62]

Обзор исследований масел для тракторных дизелей с наддувом, результаты испытаний этих масел на двигателях, а также алкилсалицилатных присадок. Рассмотрены результаты изучения присадок к дизельным маслам, а также причины ухудшения качества присадки ВНИИ НП-360. [c.334]

Моюще-диспергирующие и нейтрализующие присадки растворяют и нейтрализуют кислые соединения, образующиеся в масле при высоких температурах. Эти соединения как бы смываются с клапанов и других поверхностей, что обеспечивает более длительную работу двигателя или механизма. Наиболее часто применяемые присадки этой группы синтезируют на основе алкилфенолятов бария, магния и кальция. Например, присадки ВНИИ НП-370 (Са) и ВНИИ НП-371 (Ва) или сульфонатные, представляющие собой соли алкилсульфокислот различных металлов (Са и Ва), обладают не только высокими моющими (диспергирующими) свойствами, но и уменьшают нагарообразование в камере сгорания двигателя. Еще лучшими свойствами обладают беззольные диспергирующие присадки типа алкилсалицилатных (АСБ и MA K), а также сукцимидные (С-5А и С-5Б), представляющие собой производные имидов янтарной кислоты. Одним из путей их синтеза является реакция полимера бутиленов или изобутилена мол. массы 600—1000 с малеиновым ангидридом. К получаемому веществу присоединяют полиалкиламины. [c.301]

Мы рассмотрели, какие основные элементы входят в состав органических соединений, используемых в качестве присадок к маслам. Теперь остановимся на классах и типах соединений, содержащих различные функциональные группы, которые являются основной частью присадок. В настояихее время практическое применение в качестве присадок к маслам в основном находят следующие типы соединений алкилфенолы, сульфонаты, сукцинимиды, алкилсалицилаты, полиметакрилаты, полиизобутилены, алкил-нафталины и диалкил(арил)дитиофосфаты и др. Из всех применяемых на практике присадок основная доля приходится на присадки алкилфенольного и сульфонатного типов. В ближайшее время намечается увеличить количество сульфонатных присадок. Предполагается также создание перспективной сырьевой базы для производства алкилсалицилатных, а также сукцинимидных, полиметакрилатных и других полимерных присадок. Особое внимание следует обратить на перспективные направления синтеза зольных и беззольных полимерных присадок. [c.10]

В зависимости от условий получения вьшускают среднещелочные алкилсалицилатные присадки Детерсол Д-140 или Д-180 Присадки применяются в моторных маслах различного назначения и придают им моюише, нейтрализующие и антиокислительные свойства. [c.451]

Эффективность действия синтетических и природных ПАВ на процесс кристаллизации твердых углеводородов, в значительной степени связанная с полярностью молекул этих веществ, количественно оценивается величиной дипольного момента. Промышленные присадки, с помощью которых можно управлять процессом кристаллизации при выделении твердых углеводородов из нефтяных дисперсий, представляют собой раствор активного вещества в нефтяном масле. Для определения дипольных моментов молекул присадок были выделены [199] активные части путем диализа с использованием тонкой резиновой мембраны по методике, предложенной в работах [200, 201], обеспечивающей достаточно высокую степень отделения присадки от масла без существенной потери самой присадки. В ИК-спектрах активной части как алкилфе-нольных, так и алкилсалицилатных присадок (рис. 3.2) имеются полосы с частотами поглощения 2980, 2870, 1460, 1380 и 730 см Они указывают на присутствие в молекулах присадок метильных и метиленовых групп, причем полоса поглощения с частотой 730 см " позволяет установить наличие в молекулах группировок —( Hj) —(п > 4). Содержание в молекулах присадок 1, 2, 4-замещенных ароматических колец подтверждает наличие полос поглощения с частотами 1600-1500, 1125-1000 и 870-830 см Широкие полосы в области s 3440 см указывают на присутствие межмолекулярно связанных гидроксильных групп, а полоса поглощения с частотой х 3610 см относящаяся к несвязанным ОН-группам, характерна для фенолов. [c.100]

Масло моторное М-8В], ТУ 38 101528—76, представляет собой смесь базового масла М-8, ТУ 38 Г01523—75, применяемого для выработки масел М-8Б и М-8Б1У, и комплекса эффективных присадок, включающего сульфонатную, алкилсалицилатную, диалкил-дитиофосфатную и сукцинимидную присадки, а также депрессор- [c.100]

Э1И свойства насел, как указывалось выше, обеспечивают защиту двигателя только от хииической коррозии. Классификацией не предусногрены требования к защитным свойствам масел - к способности их защищать двигатель от электрохимической коррозии. Не предусмотрены требования к защитным свойствам моторных масел и соответствующими техническими условиями на них. Большинство отечественных моторных насел, вырабатываеных в настоящее время нефтеперерабатывающей пронышленностью, не содержит в своем составе присадок, обеспечивающих защитные свойства масла. Присадки с высокими эксплуатационными свойствами (алкилфенольные, сульфонатные, алкилсалицилатные, сукцинимидные и другие) не способны выполнять функции ингибиторов коррозии и защищать двигатель от электрохимической коррозии. Это наглядно иллюстрируется данными табл.З и 6. [c.13]

Выпуск в СССР новых более эффективных детергентно-диспергирующих сульфонатных (типа С-150), алкилсалицилатных (MA K, АСК, АСБ), сукцинимидных (С-5А) присадок и внедрение их в пропроизводство резко снизили потребность в менее эффективных нейтральных алкилфенольных присадках (ВНИИ НП-360 и ЦИАТИМ-339). Например, для обеспечения требуемых моющих свойств моторных масел группы Б в них вводят в пересчете на 100 % активного вещества 0,4—0,6% присадки ПМС А и 1,8—4% присадки ВНИИ НП-360, в масла группы В добавляют соответственно 0,6—0,9 % и 1,8—2 % этих присадок, в масла группы Г — 0,6—1,1 % и 3,1 %. Поэтому замена в некоторых моторных маслах присадки ВНИИ НП-360 более качественной присадкой ПМС А или С-150 позволила наряду с сокращением количества добавки присадки снизить затраты на легирование моторных масел, в некоторых случаях уменьшив их материалоемкость. [c.28]

Реализация в 1981—1985 гг. имеющихся в производстве присадок резервов привела к экономии сырья на установках по выпуску сульфонатных (типа С-150), алкилсалицилатных, бензиламинных, дитиофосфатных, сукцинимидных и алкилфенольных присадок на 71,7 тыс. т, что составило 9558 тыс. руб. Из сэкономленного масла-сырья при наличии других компонентов можно было бы получить 25 тыс. т сульфонатной присадки С-150, из гидроксида кальция— 81,7 тыс. т кальциевых присадок, из изобутилового спирта — 70,5 тыс. т фосфорсодержащих и диалкилдитиофосфатных нрисадок. Как видно из табл. 1.10, характеризующей выход отдельных присадок из переработанного сырья, наибольшими потенциальными возможностями улучшения его использования обладает производство алкилфенольных, сульфонатных и алкилсалицилатных присадок. [c.38]

Требования к качеству сырья определены соответствующими ГОСТ (ТУ) на нрисадки. Поэтому даже небольшие изменения показателей качества сырья могут привести к значительным затруднениям в соблюдении регламентированной технологии, достижении производительности установок и свойств товарной присадки, продолжительности межремонтных циклов. Однако, несмотря на это, в производстве присадок наблюдаются случаи поставки для установок по выпуску алкилфенольных и алкилсалицилатных присадок синтетического фенола первого сорта вместо высшего низкомолекулярного полибутена с разными показателями цвета, содержания воды, механических примесей, молекулярно-массового распределения для производства сукцинимидных присадок нолимердитиллята с пониженным йодным числом, нентасульфида фосфора, не отвечающего требованиям по гранулометрическому составу, хлорпарафина, имеющего большие колебания по температуре плавления, для производства алкилфенольных нрисадок гидроксида кальция третьего сорта вместо первого и второго для производства сульфонатных присадок. При производстве диалкилдитиофосфатных присадок, нанример, в целях улучшения их цвета, желательно применять масло после гидроочистки. При производстве присадки ВНИИ НП-370 целесообразно применять масло с более высокой термоокислительной стабильностью, позволяющее повысить качество присадки по гидролитической и термической стабильности. В то же время квалифицированный подбор масел-разбавителей позволит унифицировать их ассортимент и поможет предприятиям более успешно решить задачи по улучшению качества присадок. Применение низкокачественного сырья отрицательно влияет на качество товарных присадок и технико-экономические показатели работы установок. Так, в гидроксиде кальция третьего [c.145]

Алкилсалицилатные присадки являются многофункциональными присадками с ярко выраженными детергентлыми и антиокислительными свойствами. Особенно эффективно указанные свойства проявляются при высоких температурах. Поэтому целесообразно использовать их в маслах для напряженных карбюраторных и форсированных дизельных двигателей. В частности, применение алкилсалицилатных присадок в отечественных моторных маслах позволило удовлетворить требования фирмы "ФИАТ" к маслам для автомобиля "Жигули" и обеспечить нормальную эксплуатацию двигателей западногерманской фирмы "МАИ", установленных на автобусах "Икарус". [c.26]

Несовместимость присадок может выражаться не только в их химическом взаимодействии, приводящем к образованию осадков. В некоторых случаях одна присадка может подавлять действие другой, что обнаруживается при эксплуатации. Так, многофункциональная алкилсалицилатная присадка MA K, совместимая с присадками СБ-3, ДФ-11, Л3-23к [394], химически взаимодействует с присадкой хлорэф-40. При этом образуются соединения, нерастворимые в минеральном масле, и одновременно снижается содержание в нем хлора, что ведет к ухудшению смазочных свойств композиции. В то же время присадка MA K резко снижает коррозионную агрессивность присадки хлорэф-40. Так, при соотношении присадок MA K и хлорэф-40, равном 1 10, и соблюдении правильной технологии их введения в масло удается получить композицию, обладающую одновременно высокими смазывающими и антикоррозионными свойствами. Последние особенно важны, когда жидкость имеет многоцелевое назначение, например применяется одновременно для смазывания узлов трения автоматической линии и для смазки и охлаждения режущих инструментов. Часто при создании высококачественных смазочных [c.279]

Из данных табл. 4 видно, что с увеличением концентрации большой части присадок антиокислительные и антикоррозионные свойства масла улучшаются. Наилучшими свойствами обладает импортная высокощелочная алкилфенолятная присадка ОЛОА-219, которая хорошо сочетается с диалкилдитиофосфатным компонентом ДФ-11. Из отечественных присадок некоторые алкилсалицилатные, сукцинимидные и алкилфенолятные присадки в отдельности и в сочетании с ДФ-11 сообщают маслу хорошие антиокислительные и антикоррозионные свойства. С увеличением концентрации дибензилсульфида антиокислительные свойства масел улучшаются, но они становятся еще лучше при сочетании его с дезактиватором меди. [c.133]

Оказа 10сь, что наилучшим собственно-моющим действием обладают алкилсалицилатные и высокощелочные сульфонатные присадки, а сульфонаты низкой и средней щелочности и сукцинимиды в обычных концентрациях собственно-моющего действия почти не проявляют. В общем случае эффективность собственно-моющего действия зависит от электропроводности растворов присадок в маслах. Чем больше электропроводность этого раствора, тем выше его собственно-моющая эффективность. Эта особенность — общая для всех типов присадок к моторным маслам, кроме сукцинимидов [3]. [c.150]

Ниже показана зависимость параметров 5 и Ц от температуры обработки (механического перемешивания в течение 10 мин) 1%-ной суспензии ламповой сажи в медицинском вазелиновом масле с 3%-ными растворами алкилсалицилатных присадок. Из приведенных данных видно удовлетворительное совпадение значений критических температур перестройки мицелл, определяемых разными методами при температурах выше 200 °С исследованные алкилсалицилатные присадки также начинают проявлять стабилизи- [c.154]

Таким образом, по ИК-спектрам работавшего в дизеле масла установлена срабатываемость алкилсалицилатной присадки и частично сульфонатной и дитиофосфатной, а также обнаружено образование продуктов окисления масла, солей карбоновых кислот, сульфата бария, неорганических нитратов и, возможно, органических нитратов. [c.168]

Приводятся результаты разработки метода определения содержания непрореагировавшего алкилфенола и. масла-разбавителя в алкилсалицилатных присадках. Сущность метода заключается в хроматолрафическом выделении алкилфенола и масла на обработанном щелочью силикагеле. Для десорбции масла при--меняется гексан, для десорбции алкилфенола — бензол. [c.255]

Первичные ассоциаты алкилсалицилатных присадок типа квад-руполей нельзя рассматривать как мицеллы, так как они не образуют новых фазовых границ раздела. Первичные ассоциаты полярных присадок весьма устойчивы, их отличает высокая термическая стабильность, а также низкая солюбилизирующая эффективность, т. е. неспособность включать в свой состав другие полярные соединения (см. табл. 18). Этим подтверждается положение, что маслорастворимые ПАВ, обладающие высокой полярностью, обладают низкой поляризуемостью, т. е. с трудом перестраивают свои образования под воздействием внешних факторов. Сравнительно мелкие, несущие на себе значительные заряды первичные частицы таких присадок мобильны и легко передвигаются к фазовым границам раздела, что и объясняет их высокие собственно моющие свойства. Алкилсалицилатные присадки обладают относительно высокими защитными и противокоррозионными свойствами. Однако они значительно уступают в этом отношении присадкам поверхностного действия, так как не образуют на металле прочных хемосорбционных пленок. В большинстве случаев, образуя у металлических поверхностей двойные электрические слои и значительно повышая электропроводность масла, они препятствуют сорбции на металле присадок поверхностного действия и являются антагонистами ингибиторам коррозии и противокоррозионным присадкам. В результате повысить защитные свойства базовых масел введением в них ингибиторов коррозии значительно легче, чем масел с композициями присадок, особенно с полярными алкилсалицилат-ными присадками [51, 60, 61, 105, 111]. [c.90]

Алкилсалициловая кислота — гомолог салициловой кислоты, содержащий углеводородный радикал — алкил. Алкилсалицилатные присадки, применяемые в моторных маслах, представляют собой соли щелочноземельных и щелочных металлов ал-килсалициловой кислоты. [c.66]

Электрические барьеры в зоне каждого электрода не только предотвращают образование отложений, но и благоприятствуют смыванию уже образовавшихся отложений. Вследствие этого моющие присадки способны предотвращать их образование на деталях двигателя и смывать образовавшиеся отложения, т. е. обеспечивать моющее действие. Таким свойством обладают алкилсалицилатные и высокощелочные сульфонатные присадки. Присадки, образующие в масле крупные мицеллы с малыми зарядами и низкими ККМ, характеризуются стабилизирующим и диспергирующим свойствами. Такими присадками являются сульфонаты низкой и средней щелочности и сукцинимиды в обычных концентрациях. Моющее действие этих присадок незначительно. [c.84]

Сульфонатные присадки хорошо совмещаются с алкилфе-нольными, алкилсалицилатными и диалкилдитиофосфатными присадками. Замена в композициях сульфонатных присадок сукцинимидными в тех же количествах дает в целом положительный эффект, но при этом несколько ухудшаются антикоррозионные свойства масла. С сукцинимидами хорошо совмещаются отдельные виды высокощелочных сульфонатов. Алкилсалицилатные присадки хорошо совмещаются с сукцинимидными присадками и с сульфонатными. Такие композиции характеризуются хорошими стабилизирующими свойствами и высоким собственно моющим действием. Алкилсалицилаты в некоторой степени ухудшают нейтрализующую и моющую эффективность при смешении их с дитиофосфатными присадками. [c.90]

Высоким моющим действием обладают алкилсалицилатные присадки даже при малой их концентрации в маслах. При создании композиций присадок, вводимых в масла для современных форсированных двигателей, весьма перспективно применение алкилсалицилатных, сульфонатных, сукцинимидных и диалкилдитиофосфатных компонентов с добавлением антипен-ной полисилоксановой присадки. Такие композиции отличаются высокими стабилизирующими и моющими свойствами, сохраняющимися при высоких температурах. Сульфонаты бария н кальция, алкилсалицилаты металлов, алкилфенолят бария и некоторые другие обладают весьма эффективным моющим и вообще многофункциональным действием и улучшают противоизносные свойства масел. Антиокислительные присадки несколько ухудшают противоизносное действие масла, что, видимо, вызвано их тормозящим влиянием на образование продуктов окисления. [c.90]

В настоящем докладе использованы следующие статьи предыдущего сборника Опыт эксплуатации промышленных установок сульфирования серным ангидридом в жидком сернистом ангидриде , Производство антиокислительной присадки НГ-2246 , Присадки — ингибиторы коррозии и рабоче-консервационные масла на их основе , Определение механических примесей при производстве присадок к минеральным маслам , Некоторые технологические и аппаратурные решения при производстве присадок (сульфэнатных, алкилсалицилатных и формальдегидных) , Проектирование и опыт освоения производства многофункциональных алкилфенольных присадок . [c.32]

Особо следует отметить возможность получения на базе многозольной алкилсалицилатной присадки MA K масел для высокофорсиро-ванных морских дизелей, работающих на высокосернистых (до 3% серы) тяжелых топливах, и для СПГГ. Это масло не уступает по своим эксплуатационным свойствам широко известному маслу Мобильгард-593 и вполне заменяет его. [c.62]

Алкилсалпцнлатные присадки в общем объеме производства составляют 10%. К ним относятся алкилсалицилат кальция (АСК) и многозольный алкилсалицилат кальция (MA K), а также бариевый аналог АСК — алкилсалицилат бария (АСБ). Алкилсалицилатные присадки представляют собой концентраты кальциевых солсй алкилсалициловых кислот в масле-разбавителе, эффективно улучшающие моющие свойства моторных масел. [c.210]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология