Углеводороды выбросы

Большая доли выбросов приходится на автомобильный транспорт. В выхлопных газах двигателей содержатся оксид углерода, углеводороды, оксиды азота, оксиды серы, канцерогенные вещества (например, бензпирен), а также свинец, поскольку до сих пор применяется этилированный бензин. [c.7]

МЕТОДЫ СНИЖЕНИЯ ВЫБРОСОВ В АТМОСФЕРУ УГЛЕВОДОРОДОВ И ИХ ПРОИЗВОДНЫХ [c.67]

Сокращение выбросов углеводородов в атмосферу при хранении может быть достигнуто путем снижения их испарения из резервуаров. С этой целью [c.68]

В отноше.чии хлористого водорода и хлорированных углеводородов—выбросов, специфичных для химического завода, — можно установить с достаточной точностью дальность их распространения расстояние от химического завода до пункта наблюдения, где указанные вещества или не обнаружены или найдены в концентрациях ниже предельно допустимых, составляет 15 000 метров. [c.499]

Главный источник этих загрязнителей — выхлопные газы двигателей внутреннего сгорания, химические продукты неполного сгорания нефтяного и газового топлива. В нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности одним из источников выбросов углеводородов в атмосферу являются открытые [c.24]

Мероприятия по охране воздушного бассейна на нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятиях должны быть направлены на повышение культуры производства-, строгое соблюдение технологического режима, усовершенствование технологии с целью снижения газообразования, максимальное использование образующихся газов, уменьшение потерь углеводородов на объектах общезаводского хозяйства, сокращение выбросов вредных веществ в период неблагоприятных метеоусловий, разработку и усовершенствование методов контроля и очистки выбросов в атмосферу. [c.73]

Разрушение начинается с появления в корпусе трещины. Появление трещины влечет за собой, как правило, аварийный выброс жидких углеводородов, который может вызвать взрыв и пожар. Образование трещин зависит от очень большого числа факторов (технологических, конструктивных, климатических и др.), изучение которых имеет весьма важное значение. Ниже дана классификация трещин и рассмотрены меры, принимаемые для их устранения. [c.136]

Негативное влияние химических токсических веществ на экологическую обстановку в регионах с развитой индустрией может быть ослаблено химическими методами эффективная очистка выбросов, разработка биологически разлагаемых ПАВ и химических продуктов, топлив для двигателей внутреннего сгорания с пониженным содержанием ароматических углеводородов и тетраэтилсвинца. [c.8]

Выбросы автотранспорта. Общее количество автомашин в мире составляет примерно 400 млн. Один автомобиль в среднем поглощает ежегодно 4 т кислорода и выбрасывает с выхлопными газами около 800 кг оксида углерода, приблизительно 40 кг оксидов азота и почти 200 кг различных углеводородов. В выхлопных газах содержатся также альдегиды (акролеин и формальдегид), обладающие резким запахом и раздражающим действием. Весьма опасны соединения свинца, образующиеся при сгорании тетраэтилсвинца, добавляемого в бензин. [c.14]

Предприятия нефтепереработки Сн/п) и нефтехимии (н/х) являются довольно крупными источниками загрязнения окружающей средк . На их долю приходится около ,2% от общего количества по отранв выбросов вредных веществ. По выбросам углеводородов нефтепереработка и нвфтехииия занимает второе иесто среди основных отраслей промышленности. [c.22]

Количество выбросов углеводородов в процессах переработки нефти при производительности по нефти-сырцу 32 млн. л/день показано ниже (в кг/день) [c.25]

При производстве ацетилена методами термоокислительного пиролиза и электрокрекинга метана неизбежны выбросы газовых смесей и отвод отработанной грязной воды и отходов (сажа, фракция высших ацетиленовых углеводородов). Большинство этих веществ по санитарным нормам и требованиям техники безопасности не могут быть удалены без соответствующей обработки и обезвреживания. [c.130]

Для снижения выбросов углеводородов в атмосферу при приеме и выдаче необходимо исключить их разлив, обеспечить возможно полный слив из цистерн. [c.69]

Исходя из вышеизложенных особенностей и возможных нарушений процесса сгорания в двигателях с искровым зажиганием, основные мероприятия по повышению полноты сгорания топлива, увеличению к.п.д. двигателя и уменьшению выбросов СО и углеводородов в отработавших газах заключаются в следующем [c.154]

Je смонтированы два предохранительных клапана иаметром 150 мм, а воздушка от клапанов выведена в атмосферу. В процессе эксплуатации неоднократно имели место аварийные выбросы большого количества парожидкостной смеси, при этом загазовывалось огромное пространство предприятия. Впоследствии на установке выделения фракции сжиженных углеводородов смонтировали сепаратор и запроектировали сбрасывание паров из пего на факел. [c.151]

По существу, каждый залповый выброс углеводородов в атмосферу создавал аварийное положение на всем производстве, причем в отдельных случаях во избежание взрывов и пожаров приходилось принимать самые крайние меры, вплоть до полного прекращения работы производства. [c.165]

Загрязняющие воздух выбросы в атмосферу и сбросы в канализацию углеводородов и других горючих газов, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей также создают опасность пожаров и взрывов. [c.168]

Установки отпарки нередко проектируются без учета свойств примесей в дренажных водах, без расчета производительности и без необходимой оснастки приборами контроля. Между тем, очевидно, что если, например, для дренажа отстойных вод из емкости с ЛВЖ и сжиженными газами не предусмотреть надежный способ контроля за разделом фаз (уровнем отстойной воды в емкости) и не сделать надежное запорное устройство на линии дренажных вод, то следом за слоем воды из емкости могут быть слиты углеводороды или другие продукты, а это приведет к выбросам паров в атмосферу и сбросам загрязненных вод в канализацию. [c.177]

В 1970 году поправкой Агентства охраны окружающей среды к Федеральному закону о чистом воздухе были установлены стандарты выбросов для новых автомобилей. Наибольшие ограничения установлены на выброс углеводородов, оксидов азота, моноксида углерода. Эти величины должны были быть достигнуты к 1975 году. Совершенствование двигателей автомобилей между 1970 и 1975 годами заключалось в изменении соотношения топлива и воздуха, регулировке момента зажигания, введении угольных поглотителей бензина, который успевает испариться еще до сжигания, и установки системы рециркуляции выхлопных газов. [c.420]

Уменьшение выбросов вплоть до соответствия их принятым стандартам требовало дополнительных мер. Хорошие результаты были достигнуты благодаря каталитическим конвертерам. Конвертер — реакционная камера на пути выхлопов. Выхлопные газы и внешний воздух проходят над катализаторами, которые помогают превратить оксид азота в молекулярный азот, а углеводороды в диоксид углерода и воду. Соотношение топлива и воздуха в карбюраторе таково, что выбрасывается достаточно много моноксида углерода и водорода. Эти газы проходят через первую половину конвертера, где восстанавливаются оксиды азота, например, [c.422]

В разд. Г.З вы познакомились с главными видами загрязнения атмосферы. Вы исследовали относительные количества пыли, оксидов серы 80 , азота NOJ ., углеводородов и моноксида углерода СО, выбрасываемые в результате производственной деятельности человека. Позже были описаны способы контроля над такими выбросами. Большинство этих технологий разрабатывались с начала 1970-х годов. Насколько они эффективны [c.430]

Выбросы СО, углеводородов и N0 по сравнению с неконтролируемыми уровнями до 1968 года уменьшились соответственно на 96, 95 и 71%. Предполагая, что вы - главный ограничитель загрязнения, сколько бы вы доплатили (к цене нового автомобиля или за модификацию старого) за уменьшение количества выбросов N0 . еще на 25% На личном уровне стоимость контроля больше цены ущерба. Почему [c.434]

Наличие воды в газах окисления может быть причиной образования сточных вод и загрязнения водного бассейна газы окисления перед выбросом в атмосферу или подачей на ступень обезвреживания охлаждают, при этом конденсируется вода в смеси с углеводородами. Использование воды для охлаждения насосов, компрессоров и в водяных холодильниках — также источник загрязнения во дного бассейна. Однако этот вид загрязнения в количественном выражении значительно меньще и, кроме того, присущ нефтепереработке в целом, т. е. проблема должна рассматриваться в плане общей защиты водного бассейна от загрязнений нефтеперерабатывающими заводами. [c.168]

Потоки пермеатов I и III ступеней, содержащие от 95 до 99% (об.) СО , смешивают и после сжатия компрессором закачивают в скважину. В процессе отсутствуют выбросы, нет ввода и вывода каких-либо химических реагентов, а продуктами являются, в конечном итоге, нефть, сжиженные углеводороды и очищенный газ, содержащий преимущественно метан. В установке не применяют насосы из оборудования, имеющего движущиеся части, установлены лишь компрессоры процесс легко и полностью автоматизируется, может длительное время работать автономно. [c.296]

Попутные газы нефте (газо) добычи (легкие углеводороды) Выбросы шахтного метана — вентвыбросы угольных шахт Отходы углеобогащения 11 — 12 млрд. м /год 500 млрд. м /год (100-150 ккал/м ) 35 — 40 млн. т/год До 15,0 5-6 10-12 [c.24]

В парке сжиженных газов одного газоперерабатывающего завода произошел разрыв дренажной емкости с выбросом сжиженного газа и его воспламенением. Дренажная емкость предназначалась для сбора подтоварной воды из емкости со сжиженными газами и отпарки углеводородов она была рассчитана на работу под атмосферным давлением. Слив воды из емкостей со сжиженными газами в дренажную емкость предусматривался по проекту с разрывом струи через открытые воронки. Для уменьшения загазованности проектная схема была изменена. Сливные воронки ликвидировали, дренажный коллектор подсоединили к дренажной емкости. Схема дренирования стала закрытой. Рассчитанная на работу под атмосферным давлением дренажная емкость оказалась соединенной с системой высокого давления, а диаметр воздушника на емкости был определен без расчета, т. е. не исключалось возникновение избыточного давления в дренажной емкости. Вследствие неисправности спускного вентиля на одной из емкостей с пропан-пропнленовой фракцией в дренажную емкость поступило большое количество сжиженного газа под давлением 0,9 МПа, что и привело к ее разрыву. [c.133]

Улавливание углеводородов и их производных обеспечивает ке только охрану окружающей среды, но имеет и большое экономическое значение. На долю углеводородов приходится 70% всех вредных выбросов нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий. Потери растворителей и их выбросы в атмосферу в Советском Союзе оценивают в 1 млн. т в год. Это относится в первую очередь к таким растворителям, как ацетон, бензин, бензол, толуол, ксилолы, метилэтилкетон, низшие спирты, гептан, диэтиловый эфир, сероуглерод, хлорпроизводиые углеводороды. [c.70]

Особенностью некоторых нефтепродуктов является их способность к образованию тепловой волны (прогретого слоя) при поверхностном горении в резервуарах. В случае горения нефтепродуктов с узкой областью выкипания тепло пожара проникает только в тонкий поверхностный слой. При горении сырых нефтей и жидких углеводородов с широкой областью выкипания низкокнпящие фракции углеводородов уходят с поверхностей и подпитывают пламя, а высококипящие углеводороды устремляются вниз через прогретый слой, образуя нагретый фронт более глубоко расположенных слоев жидких углеводородов. Это явление называют тепловой волной. Тепловая волна растет вследствие подвода тепла и ухода паров, пока не выкипят все более легкие углеводороды или пока она не достигнет водяного или эмульсионного слоя. В последнем случае возникает паровой взрыв с выбросом горящего продукта. [c.143]

Более сильным (примерно в 100 раз) раздражающим действием иа глаза обладает пероксибензоилнитрат (ПБН). Практически любой углеводород (за исключением метана, обладающего малой реакционной способностью) в присутствии оксидов азота подвергается фотоокислению с образованием оксидантов. Поэтому выбросы углеводородов опасны в связи с фотохимическим смогом. Скорость образования оксидантов зависит от реакционной способности углеводородов. Наиболее реакционноспособные— олефины с разветвленными и прямыми цепями и внутренними двойными связями, затем три-, тетраалкилбен-золы и олефины с концевыми двойными связями, далее — диалкилбензолы, альдегиды и этилен. Еще менее реакционноспособен толуол, затем — углеводороды парафинового ряда, ацетилен и бензол. [c.35]

Углеводороды и их производные относятся к основным вредным выбросам нефтехимических и нефтеперерабатывающих предприятии. Мероприятия по снижению их выбросов в атмосферу в основном направлены на устранение потерь углеводородов при хранении, транспортировании, приеме и выдаче, а также на совершенствование контроля за герметизацией оборудования и соблюдением технологического режима. Эти мероприятия можно разделить на четыре груииы [c.67]

Снижение выброса паров углеводородов в атмосферу достигается совершенствованием технологического процесса. Так, на Рязанском НПЗ на установках АВТ внедрен бескомпрессорный метод получения сжиженных газов абсорбцией пропанбутанпеи-та(ювых углеводородов бензином атмосферной колонны, дальнейшим выделением сжиженных газов в колонне стабилизации и откачкой их иа ГФУ. [c.69]

Этот метод применяют для вентиляционных выбросов с повышенной концентрацией углеводородов. Установка дожнга представляет собой вертикальный цилиндрический аппарат с совмещенной топкой, камерой смешения и слоем катализатора ШПК-2. Рабочая температура 400 °С, эффективность очистки 98—100 7,. [c.70]

Факельные установки бывают общезаводские (общекомбинатские), в которых сжигают близкие по составу газовые выбросы (например, углеводороды) с различных производств предприятия, и спещ1альные (в составе отдельных технологических установок или производств). Факельная установка состоит из подводящих трубопроводов сбросных газов на факел, факельной трубы (ствола), трубопроводов топливного (природного) газа, трубопроводов инертного (продувочного) газа и средств зажигания, контроля и сигнализации. [c.200]

Выброс углеводородов произошел внезапно, через 30 с последовал первый взрыв с сильным звуковым эффектом и через 2—3 мин — второй, более глухой взрыв, после которого поднялось высоко клубящееся пламя. Масштабы разру- [c.317]

Требования к качеству бензинов ужесточились в связи с борьбой за сохранение окружающей среды. Чтобы ограничить вредные выбросы в атмосферу, необходимо снижать содержание ароматических углеводородов в бензинах и отказаться от добавления тетраэтилсвинца, применение которого затрудняет дожит выхлопных газов на платиновых катализаторах. Кроме того, использование этилированных бензинов ускоряет износ двигателей в среднем на 20%, увеличивает расход топлива на 3-5% и сокращает срок службы масла [151]. Присутствие большого количества ароматических углеводородов повышает ч>"вствительность бензина к детонации, а следовательно, снижает октановое число по моторному и дорожному методам одновременно возрастает количество отложений, образующихся на поверхности деталей двигателя. [c.157]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология