Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Продукты сгорания

    Газ сжигается в охлаждаемых водой металлических горелках. Продукты сгорания (дымовые газы), имеющие очень высокую температуру, примешиваются к подвергаемой пиролизу смеси жидких или газообразных углеводородов и после короткого времени пребывания в зоне высокой температуры тотчас охлаждаются. Соотношение этилена и ацетилена в пирогазе регулируется относительным количеством продуктов сгорания, добавляемых к углеводородной смеси. Температура и время пребывания могут также оказывать большое влияние на величину указанного соотношения. Здесь также используется большая часть тепла, содержащегося в газах. [c.97]


    При сгорании углеводородных топлив наблюдается выделение дисперсных частиц углистых веществ, близких по составу к углероду. Образующиеся при горении твердые частицы уносятся с продуктами сгорания и при большой концентрации могут быть заметны в виде дыма. Часть твердых выделений отлагается на поверхностях камеры сгорания в виде нагара. Образование нагара в двигателе зависит от следующих свойств топлива фракционного и химического состава, плотности, содержания смолистых веществ, серы и других примесей. Кроме того, нагарообразование зависит от конструкции камеры сгорания и от полноты процесса сгорания. [c.82]

    Чем выше теплота сгорания и плотность топлива, тем больше значение удельной тяги двигателя. На рис. 69 показано, как изменяется удельная тяга двигателя в зависимости от теплоты сгорания топлива различной плотности. Такая зависимость между теплотой сгорания и плотностью топлива становится понятной, если учесть, что удельная тяга двигателя зависит от количества продуктов сгорания, образующихся при сгорании единицы топлива, и от их температуры. [c.118]

    Немецкий химик Юстус Либих (1803—1873) усовершенствовал методику анализа и в 1831 г. смог получить весьма достоверные эмпирические формулы . Два года спустя французский химик Жан Батист Андре Дюма (1800—1884) модифицировал метод Либиха. Пользуясь разработанным им методом, можно было наряду с прочими продуктами сгорания собирать также и азот и, следовательно, определять содержание азота в органическом веществе. [c.75]

    Различают два значения массовой теплоты сгорания высшую и низшую. Высшей теплотой сгорания называется количество. епло-вой энергии, которое выделяется при полном сгорании единицы массы топлива при нормальном атмосферном давлении и охлаждении продуктов сгорания до 25° С. В этом случае учитывается теплота, выделившаяся при конденсации паров воды, находящейся в продуктах сгорания. [c.19]

    Метод основан на том, что отходящие газы, образовавшиеся при пиролизе, сжигаются в смеси с воздухом для нагрева огнестойкого материала, подготовляя таким образом печь для пиролиза. Чтобы обеспечить регулярный и непрерывный поток пирогаза, установка состоит из очень многих печей. В каждый данный момент в одной половине печей идет пиролиз исходного сырья (газа), в то время как другая половина нечей нагревается за счет сжигания отопительного (отходящего) газа. Оборот каждой нечи 60 сек. В качестве отопительного газа используется отходящий газ (абгаз), получающийся при переработке газов пиролиза на ацетилен. Продукты сгорания выбрасываются в атмосферу. [c.96]


    Сведения о порядке изменения величины Ср для различных газов и газообразных топлив приводятся в работе [63], в которой наряду с другими термодинамическими свойствами газов представлены теплоемкости продуктов сгорания доменного газа, газа подземной газификации и природного газа Саратовского месторождения при значительном разбросе опытных точек [c.39]

    Горячие продукты сгорания соединяются в зоне смешения с идуш им на пиролиз сырьем, предварительно также подогретым до 600° в присутствии водяного пара. В зоне смешения, которой заканчивается камера сгорания, сужением поперечного сечения достигаются очень высокие скорости газового потока. Отсюда смесь поступает в реакционную зону, где пиролиз заканчивается. После выхода газа из этой зоны они охлаждаются до температуры ниже 100° посредством впрыска воды, чтобы стабилизировать продукты пиролиза. [c.98]

    Для этой цели используют современные процессы швелевания с циркуляцией газа, при которых продукты швелевания быстро выводят из печи. В качестве газа-носителя, который одновременно является и источником тепла, служат главным образом не содержащие кислорода газообразные продукты сгорания с температурой около 650°. Важными преимуществами подобных процессов швелевания являются равномерный подвод тепла к исходной шихте и сравнительно мягкие условия выделения смолы. Одновременно образуется легкогорючий кокс (пламенный кокс). Значительные трудности представляет полное отделение смолы швелевания из больших количеств циркулирующего газа. В настоящее время известны процессы, разработанные фирмами Лурги и Пинч [47]. [c.49]

    Ароматические углеводороды имеют по сравнению с парафиновыми и нафтеновыми более высокую температуру и плотность, а следовательно, и большую объемную теплоту сгорания. Они несколько более реакционно способны, чем парафины и нафтены. При сгорании ароматических углеводородов образуется значительно больше неполных продуктов сгорания (углерода), чем при сгорании парафинов и нафтенов. Кроме того, они более гигроскопичны. Характеристики ароматических углеводородов приведены в табл. 3. [c.15]

    Я — газовая постоянная продуктов сгорания, зависящая от состава газов, кг-м (кг-град -, [c.118]

    Наличие серы и ее соединений в топливах может быть причиной коррозии деталей камер сгорания двигателей/ При сгорании топлива в поршневом двигателе в продуктах сгорания обнаруживается серный ангидрид (80з). При растворении серного ангидрида в воде, сконденсировавшейся на стенках цилиндров двигателя, образуется серная кислота различной концентрации, которая вызывает сильную коррозию стенок цилиндров, поршневых колец и других деталей двигателя. Присутствие паров воды и углекислоты в продуктах сгорания и их конденсация на стенках цилиндров двигателя также может явиться причиной возникновения коррозионного процесса. [c.57]

    После зажигания горючей смеси пламя за 0,002—0,003 сек распространяется по камере сгорания в виде фронта. Раскаленные продукты сгорания, расширяясь, резко сжимают и сильно разогревают еще не сгоревшую смесь впереди фронта пламени. В результате этого в ней идет быстрое окисление углеводородов и образуются лег- [c.97]

    Скорость истечения газообразных продуктов сгорания из сопла жидкостного ракетного двигателя можно определить из следующего выражения  [c.118]

    В настоящее время проблема использования водорода приобрела особое значение. Энергетический кризис, проблема защиты окружающей среды от непрерывного и угрожающего загрязнения нефтью м продуктами сгорания органических топлив — все это стимулирует резкое возрастание интереса к водороду как экологически чистому горючему. Водород — основа химической технологии и энергетики будущего. [c.275]

    Т — температура сгорания топлива, °К-Из уравнений следует, что скорость истечения продуктов сгорания возрастает с увеличением удельного объема газов (газообразования) и температуры горения топлива и зависит от газовой постоянной Я. [c.118]

    Температура продуктов сгорания между радиантной и конвекционной камерами (температура перевала ) должна замеряться в промежутке между защитным экраном и ошипованным змеевиком конвекционной камеры. [c.108]

    Во избежание загрязнения атмосферы продуктами сгорания число дымовых труб по возможности сокращают и их высоты наращивают до 100—120 м. В табл. 34 приведены общие данные о [c.186]

    Средняя температура. Средняя температура лучеиспускающих газообразных продуктов сгорания Т° К вдоль поверхности нагрева определяется соотношением [c.145]

    Повышенное нагарообразование в двигателе наблюдается при сгорании топлива, содержащего органические кислоты Продукты сгорания также корродируют топливную аппаратуру аналогичное действие оказывают водорастворимые кислоты и щелоч1т [171. [c.39]


    На установках АВТ для перекачки жидких продуктов, сжатия газов, отсасывания продуктов сгорания и воздуха широко применяют различные гидравлические машины насосы, компрессоры, дымососы, вентиляторы. Правильный их расчет и выбор имеет существенное значение для соблюдения технологического режима работы всей установки. [c.192]

    На фиг. 1 и 2 показаны конструкции аппаратов, в которых передача тепла осуществляется через поверхности, обогреваемые продуктами сгорания в топочном пространстве. [c.8]

    Выше было сказано, что при расчете количества тепла, выделяемого газообразными продуктами сгорания в дымоходах печи или котла, практическое значение в расчетах имеет только лучеиспускание двуокиси углерода и водяного пара. [c.145]

    Гг = 2 + 273—абсолютная температура газообразных продуктов сгорания, покидающих поверхность нагрева в °К. [c.146]

Фиг. 67. Величина ДГ С для расчета средней температуры теплоизлучающих продуктов сгорания. Фиг. 67. Величина ДГ С для <a href="/info/1581412">расчета средней температуры</a> теплоизлучающих продуктов сгорания.
    Рассмотрим лучеиспускание газов на поверхности, свойства которых приближаются к свойствам абсолютно черного тела. Это предположение может быть сделано для всех поверхностей нагрева котлов и трубчатых печей, если учесть влияние наслоения и многократного отражения излучаемого тепла. Речь идет о лучеиспускании объема газообразных продуктов сгорания, упомянутых в раз- [c.149]

    В топку концентратора серной кислоты подают газ Ставропольского месторождения. Состав газа (в объемных долях) СН4 0,98, СгНб 0,004, СзНв 0,002, N2 0,013, СО2 0,001. Рассчитать объем воздуха, необходимого для сжигания 1 м газа, и объем продуктов сгорания при коэффициенте избытка воздуха, равном 2. [c.138]

    Полный коэффициент теплоотдачи газообразных продуктов сгорания. Тепло, сообщаемое газообразными продуктами сгорания поверхностям нагрева, передается за счет теплопроводности, конвекции и излучения. Тепло, сообщаемое теплопроводностью и конвекцией, вычисляется согласно фор.мула.м, которые приведены в соответствующих главах настоящего труда. [c.152]

    Жидкостный ракетный двигатель — весьма теплолапряженный аппарат. В относительно небольшом объеме его камеры сгорания сгорает большое количество топлива с высокой скоростью. В связи с этим камеры сгорания охлаждаются либо путем прокачивания через охлаждающую рубашку горючего или окислителя, которые затем поступают в форсунки двигателя (регенеративное охлаждение), либо путем создания на внутренней поверхности камеры сгорания и сопла тонкой пленки горючего или окислителя, которая испаряясь, защищает стенки, уменьшая количество тепла, подводимого к ним от продуктов сгорания (пленочное охлаждение). В некоторых случаях применяют комбинированное (пленочное и регенеративное) охлаждение. [c.120]

    В качестве горючего для ЖРД может быть использован жидкий аммиак. Очень выгодно применять жидкий аммиак в сочетании с жидким фтором. Такое топливо дает возможность получить высокую удельную тягу двигателя (340—350 кг-сек1кГ). Выигрыш в эффективности при использовании аммиака как горючего связан с лучшими термодинамическими свойствами продуктов сгорания топлива (малый молекулярный вес, значительное содержание Двухатом ного газа). [c.123]

    В результате сгорания сернистых соединений образуртся 80а и 80з. Серный ангидрид 80з сильнее, чем ЗОз, влияет на нагарообразование, износ и коррозию в двигателе. Увелггчение выхода 80з происходит при неполном сгорании топлива. При наличии 80з в продуктах сгорания повышается точка росы и тем самым облегчается конденсация серной кислоты на стенках гильз цилиндров и усиливается их коррозия. При воздействии на масло серной кислотой получаются смолистые продукты, образующие затем нагар, который характеризуется повышенной плотностью п абразивностью. Интенсивность сернистой коррозии зависит от конструкции двигателей [16]. Быстроходные дизели сильнее подвергаются сернистой коррозии, чем стационарные тихоходные. Последние имеют толстые стенки цилиндров и соответственно более высокие температуры их [c.38]

    Температуру продуктов сгорания контролируют с помощью термопар, установленных на выходе из радиантных ка1мер (над перевалами) п на выходе из конвекционной камеры. В этих же точках контролируют разрежение дымовых газов. [c.152]

    Двигатели с непрерывным сгоранием топлива. Основной эле — мент таких двигателей — камера сгорания постоянно1о обтэема. В нее непрерывно подаются горючее и окислитель. Газовый поток продуктов сгорания за счет высокой температуры приобретает большую кинетическую энергию, которая преобразуется в так называемую реактивную силу тяги двигателя или энергию вращения [c.101]

    Газотурбинные двигатели (ГТД) по принципу работы почти аналогичны ТКВРД, в них отсутствует только реактивное сопло. В ГТД ВСЯ кинетическая энергия продуктов сгорания топлива преобразуется полностью во вращательное движение вала газовой т урбины и соответственно либо в механическую 1ли электрическую. [c.102]

    Процесс термического окисления H S осуществляют в основ — Hof топке, смонтированной в одном агрегате с котлом — утилизато — ром. Объем воздуха, поступающего в зону горения, должен быть строго дозирован, чтобы обеспечить для второй стадии требуемое соотношение SO и H S (по стехиометрии реакции 2 оно должно быть 1 2). Температура продуктов сгорания при этом достигает 1100 — 1300 °С в зависимости от концентрации H S и углеводородов в газе. [c.165]

    Отказ от применения свинцовых антидетонаторов связан не только с токсичностью их и продуктов их сгорания. Современные авп омобили оборудуются специальными дожигателями выхлопных гас-ов на основе драгоценных металлов — катализаторов, которые быстро отравляются продуктами сгорания антидетонаторов. Хотя при этом существенно повышается стоимость автобензинов, тем не менее в США в 1987 г. доля неэтилированного регулярного бензина в общем объеме выпуска автобензинов составила около 50 %, а пр миального — 25 %. Предельно допустимое содержание свинца в эт слированном бензине в США почти в 15 раз ниже, чем в бензинах Занадной Европы и бывшем СССР (табл. 11.5). [c.275]

    Относится к числу газоэлекчрических способов резки (рис. 3.20). Суишость заключается в расплавлении металла I в месте реза теплом электрической дуги, горящей между угольным или графитным электродом 2, с непрерывным удушением жидкого металла сфуей сжатого воздуха 3. Таким образом, способ основан на совместном дейсгвии тепла дуги и потока сжатого воздуха, кинетическая энергия которого способствует удалению продуктов сгорания. [c.116]

    При нормальном сжигании горючего под атмосферным давлением парциальное давление отдельных компонентов газа определяется относительным объемом содержащихся в смеси газообразных продуктов сгорания. При этом общёе давление смеси газа равно сумме парциальных давлений отдельных компонентов. [c.148]

    Если при расчете не известен точно элементарный состав газообразных продуктов сгорания, то парциональное давление двуокиси углерода рсо,, а при необхо [c.148]


Смотреть страницы где упоминается термин Продукты сгорания: [c.77]    [c.106]    [c.92]    [c.20]    [c.118]    [c.101]    [c.102]    [c.39]    [c.145]    [c.148]    [c.149]    [c.151]   
Смотреть главы в:

Основные характеристики горения -> Продукты сгорания

Технология топлива и энергетических масел -> Продукты сгорания


Очерк общей истории химии (1969) -- [ c.278 ]

Процессы и аппараты нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности Издание 2 (1982) -- [ c.442 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте