Грунтовка антикоррозионная НИВ

С использованием продукта переработки гальваношлама, полученного в производственных условиях в количестве 500 кг, на ОАО Лакокраска изготовлены антикоррозионные грунтовки. Результаты испытаний положительны. Продукция отправлена потребителям как серийная. На основе гальваношламов получена магнитная жидкость, прошедшая испытания в системе очистки воды от нефтепродуктов с положительным результатом. [c.7]

Для предотвращения коррозии стенок сосуда под влиянием агрессивных грунтовых сред внутреннюю поверхность их необходимо покрыть составом на перхлор-виниловой основе с грунтовкой (число слоев определяется агрессивностью среды) и слоем жидкостекольной композиции 6 толщиной 2—3 мм. Этот состав является оптимальным с точки зрения прочности, адгезии, плотности и антикоррозионной защиты. Он хорошо выдерживает воздействие различных жидких и газообразных окислительных сред, а также хорошо сохраняется при длительном нахождении в условиях различных грунтовых сред. Кроме того, жидкостекольные составы выдерживают температуру до 800 и ниже 0°С. С внешней стороны ячейки не подвергаются воздействию агрессивных сред и их можно покрыть любым составом, стойким к повышенным температурам в атмосферных условиях. Если в качестве агрессивной среды, интенсифицирующей процессы старения покрытий, применяют летучие вещества, то сверху сосуд 24 закрывают герметической крышкой на болтах с использованием прокладок. [c.86]

Грунтовку и эмаль наносят на окрашиваемую поверхность пневматическим распылением. Грунтовку разбавляют до рабочей вязкости смесью этилового и бутилового спиртов, взятых в соотношении 3 4, а эмаль — растворителем Р-5. Грунтовку сушат при 15—20°С в течение 15—30 мин, а каждый слой эмали при той же температуре в течение 24 ч. Окрашенное техническое средство сдают в эксплуатацию после его выдержки при 15—20 °С в течение 5—7 сут. Для обеспечения необходимых сплошности и антикоррозионных свойств толщина покрытия должна составлять 80—90 мкм. При проведении лабораторных исследований и испытаний на горизонтальных резервуарах (см. Приложения 2 и 3) было установлено, что покрытие на основе грунтовки ВЛ-08 и эмали ЭП-56 обладает стойкостью к длительному воздействию нефтепродуктов в интервале температур от —50 до - -50°С, действию горячей воды и атмосферному воздействию физико-механические показатели покрытия удовлетворительны. [c.60]

Наличие в составе грунтовки и эмали меламиноформальдегидной смолы значительно повышает водостойкость готового покрытия. Эмаль и грунтовку доводят до рабочей вязкости разбавителем РКБ-1 (ТУ 6010-1326— 72) или смесью бутилового спирта и ксилола (или сольвента), взятых в соотношении 1 1. Материал покрытия наносят на новерхность пневматическим распылением или обливом. Грунтовку и эмаль сушат при 120 °С в течение 1 ч. Для обеспечения необходимых сплошности и антикоррозионных свойств толщина покрытия должна составлять 40—55 мкм. [c.73]

При изменении технологии были получены алкидно-стирольные смолы, растворимые в уайт-спирите покрытия на их основе имели хорошие физико-механические характеристики. Так, на основе лака МС-0154 были получены антикоррозионные грунтовки и ингибированные покрытия с высокими защитными свойствами. [c.46]

Применяется хромат кальция в качестве антикоррозионного пассивирующего пигмента в термостойких грунтовках на основе кремнийорганических и эпоксидных связующих, а также как добавка к другим пассивирующим пигментам в антикоррозионных грунтовках на основе алкидных и фенольно-масляных лаков. [c.57]

Хроматы цинка применяются в качестве пассивирующих пигментов в антикоррозионных грунтовках для защиты черных и цветных металлов. Торможение коррозионного процесса при использовании хроматов цинка зависит как от растворимости пигмента, так и от конкретных катионов, присутствующих в растворе. Пигмент с высокой растворимостью может обеспечить [c.58]

Применяется хромат бария-калия преимущественно как антикоррозионный пигмент в грунтовках. Он совместим со всеми пигментами и связующими. Благодаря отсутствию основных групп он не реагирует с кислотами, входящими в состав связующих, и краски на его основе стабильны при хранении. [c.59]

Кальцит применяется в композициях для атмосферостойких покрытий, но особенно рекомендуется там, где требуются повышенные прочность и твердость. Его также используют в антикоррозионных грунтовках, эксплуатируемых в среде, содержащей кислые газы (SO2, H2S). [c.69]

Антикоррозионные грунтовки, соприкасаясь непосредственно с металлической поверхностью, должны обеспечивать прочную адгезию к металлу и высокие защитные свойства. Это достигается применением соответствующих пленкообразующих, введением специальных пигментов, тормозящих коррозионный процесс, использованием различных поверхностноактивных веществ и других добавок. Свойства грунтовочного покрытия определяются видом применяемого пигмента, а также объемным соотношением между пигментами и пленкообразующим. [c.125]

Хроматные пигменты сильно различаются между собой по растворимости шестивалентного хрома и соответственно по концентрации пассивирующего агента, который вымывается из пигмента при проникновении влаги через лакокрасочное покрытие. Основное применение в антикоррозионных грунтовках нашли хроматы средней растворимости, такие, как хроматы цинка и [c.129]

По антикоррозионным свойствам фосфатирующие грунтовки значительно уступают пассивирующим, и в случае повышенных требований к защитным свойствам покрытий необходимо нанести на него дополнительный слой пассивирующей грунтовки. Фосфатирующая грунтовка при этом используется в качестве адгезионного подслоя. Недостатком рассмотренных двухкомпонентных фосфатирующих грунтовок является то, что после смешения компонентов они сохраняют свою стабильность не более 8 ч. [c.151]

Таблица 8.7. Антикоррозионные грунтовки, их состав и области применения

Неметаллические покрытия - наиболее распространенный вид антикоррозионной защиты. К ним относятся различные краски, лаки, грунтовки, эмали, полимерные покрытия и др. Механизм защиты деталей от коррозионного поражения с помощью неметаллических покрытий в по- [c.187]

Антикоррозионная защита, обеспечиваемая покрытиями, и ее долговечность напрямую зависят от общей толщины слоя и прочности сцепления. В зависимости от условий эксплуатации изделия и сил сцепления покрытий и основного металла используют покрытия, состоящие из одного или двух грунтовых или покровных слоев. В качестве грунтовочного слоя при высоких нагрузках используют слои из цинковой пьши, которую необходимо наносить на чистые металлические поверхности. Грунтовка из цинковой пьши включает в себя саму цинковую пыль и связующий компонент — реакционноспособный лак, эпоксидный эфир, эпоксидный олигомер или этилсиликат. Следует иметь в виду, что такая грунтовка может использоваться только совместно с покрывным защитным слоем. [c.136]

Следует отметить, что присутствие в молекуле полимера мономерных звеньев с различными функциональными группами обусловливает ряд специфических свойств покрытий Так, полимеры с метилольными группами отличаются высокими адгезией к различным металлам и грунтовкам и водостойкостью Наличие эпоксидных групп в боковой цепи обусловливают исключительные антикоррозионные свойства [c.168]

В лакокрасочной промышленности сурик используют в качестве антикоррозионного пигмента в составе грунтовок для черных металлов При этом необходимо учесть, что грунтовки на основе масляных и алкидных связующих способны загустевать и даже затвердевать вследствие взаимодействия свободного оксида свинца, содержащегося в сурике, с карбоксильными группами Поэтому такие грунтовки готовят непосредственно перед употреблением Свинцовый сурик применяется также в аккумуляторной, стекольной и керамической промышленности [c.305]

Грунтовка антикоррозионная НИВК № 1К—паста, состоящая из железного сурика и наполнителя (тальк, каолин), затертых на тощем лаке марки П. [c.621]

Наиболее широкое применение в антикоррозионной технике нашла грунтовка-преобразователь ЭВА-01-ГИСИ (ТУ 81-05-121—79), в которую входят два компонента (масс, ч.) основа — 100 70%-ная ортофосфорная кислота — 5—7. [c.467]

Краски, модифицированные маслами. Использование фенольных олигомеров, модифицированных маслами, приобретает все большее значение для антикоррозионных грунтовок, применяемых при окраске кораблей и лодок. Аналогичные многослойные покрытия применяют и при окраске других транспортных средств. Например, лакокрасочные покрытия для железнодоронагых вагонов могут состоять из грунтовки на основе эпоксидной смолы, промежуточного слоя из фенольной смолы (модифицированной смесью уретанового масла и алкидной смолы) и верхнего слоя на основе смеси уретанового масла и алкидной смолы [34]. Алкил- и арил-фенольные смолы можно смешивать с высыхающими маслами [2]. Из растительных масел предпочитают использовать тунговое, иногда льняное или касторовое. Содержание фенольной смолы в композиции (в зависимости от реакционной способности) составляет от 25 (резолы) до 100% (новолаки). Реакцию с маслами новолачной смолы, состоящей из -грег-бутилфенола, /г-октилфенола или я-фенилфеиола проводят в условиях, позволяющих предотвратить гелеобразование. Для этого половину смолы растворяют в масле и в течение 60 мин нагревают до 190°С, далее добавляют остальную смолу и всю массу нагревают прн 230—240°С до прекращения газовыделения (пенообразования), а затем еще 30 мин для окончательного завершения реакции. После охлаждения модифицированную смолу разбавляют уайт-спиритом и ароматическими растворителями. Для ускорения сушки на воздухе в состав композиции вводят кобальтовые или свинцовые сиккативы и добавки, обеспечивающие получе1те гладких покрытий. Такие покрытия ие дают отлипа при температуре окружающей среды в течение 6—16ч (в зависимости от содержания тунгового масла). [c.204]

ВХВД-40 (сополимер хлористого винила с винилиден-хлоридом), титановых белил и технического углерода (сажи) в органических растворителях. Грунтовка ХС-010 (ГОСТ 9355—60) представляет собой раствор смолы ВХВД-40 с тальком, железным суриком и свинцовым кроном, а лак ХС-76 (ГОСТ 9355—60) —раствор смолы ВХВД-40 в органических растворителях. Грунтовка, эмаль и лак наносятся методом пневматического распыления. Лакокрасочный материал до рабочей вязкости доводят растворителем Р-4 (ГОСТ 7827—74). Для обеспечения необходимой сплошности и антикоррозионных свойств толщина покрытия должна составлять 85— 100 мкм. [c.50]

Грунтовка ВА-0112 (ТУ 6-10-1234—72). Представляет собой композицию на основе поливинилацетатной эмульсии, ортофосфорной кислоты, антикоррозионных пигментов п других добавок [70—90]. Выпускают в виде двухкомпонентиой системы, состоящей из основы грунтовки и 857о-ной ортофосфорной кислоты. Допускается применение ортофосфорной термической пищевой кислоты при пересчете на 85%-ную кислоту. [c.123]

Широкое распространение получили ленты на основе стекловолокнистых материалов, пропитанных каменноугольными смолами или битумом. Их наносят на загрунтованную трубу, предварительно нагревая до 100—125 °С, или в холодном состоянии. Ленты этого типа часто бывают покрыты полиэтиленовой пленкой, например Stuart Hot Wrop и Duratape . Как уже упоминалось, в этом случае грунтовки должны обладать антикоррозионными свойствами. [c.89]

Устройство антикоррозионного покрытия включает грунтование (если грунтовка входит в систему покрытия) и нанесение покрывных, слоев покрытия. И в грунт и в краску (в случае надобности) предварительно вводится отвердитель. При нанесении покрытия необходимо тщательно следить, чтобы не было пропусков, непрокрашенных мест и подтеков. Обнаруженные дефекты следует немедленно устранять повторным прокрашиванием. Обязательным условием для получения качественного покрытия является строгое соблюдение режима послойной сушки и выдерживание заданной толщины покрытия. [c.102]

Хромат бария является ценным антикоррозионным пигментом на более поздней стадии защиты, т. е. при длительной защите металлической поверхности. Для обеспечения же защиты в начальной стадии рекомендуется комбинировать хромат бария с такими пигментами, которые сразу же в начальный период образуют эффективные ингибирующие комплексы (фосфаты хрома и цинка, тетраоксихромат цинка, хромат кальция), или предварительно наносить на поверхность слой фосфатиру-ющей грунтовки. [c.60]

В настоящее время получили распространение уралкиды, представляющие собой алкидные смолы, модифицированные изоцианатом путем частичной замены фталевого ангидрида на изоцианат. В отличие от двухкомпонентных полиуретановых систем уралкидные материалы являются однокомпонентными, характеризуются меньшей токсичностью. Промышленностью выпускаются быстросохнущие эмали УРФ-1128 различных цветов и грунтовка УРФ-0106. Они представляют собой суспензии пигментов в уралкидном лаке с добавкой сиккативов. Предназначаются для окраски изделий, эксплуатирующихся в атмосферных условиях. Освоен выпуск также грунтовки УРФ-0110, обладающей ускоренным режимом сушки (4 ч при 18—20 °С) и лучшими защитными свойствами. Она представляет собой суспензию антикоррозионных пигментов и наполнителей в уралкидном связующем. [c.74]

Дефицитность цинковой пылн привела к разработке силикатных красок, не содержащих металлического цинка и обеспечивающих получение водостойких антикоррозионных покрытий. Для получения таких покрытий в состав силикатных красок вводят кислые и гидрофильные отвердители, способствующие поликонденсации силикатных ионов и образованию водонепроницаемых структур, а также осаждающие отвердители, которые образуют гидросиликаты поливалентных металлов (монофосфат цинка, и др.). Лучшие результаты дает применение электротермофосфориого шлака в грунтовках на калиевом жидком стекле. [c.158]

Покрытия на основе П. к. находят широкое применение и огличаются большим спектром физ.-мех., электрич. и защитно-декоративных характеристик. Так, покрытия на основе полиолефинов обладают хорошими физ.-мех., антикоррозионными, электроизоляц. св-вами, однако по адгезии к пов-сти подложки, твердости и декоративности вида они уступают мн. лакокрасочным материалам. П.к. на основе полиолефинов широко применяют для получения защитных покрытий на разл. изделиях из металлич. проволоки, лопастях и корпусах вентиляторов, трубах (в сочетании с грунтовками, обладающими хорошей адгезией), чанах травильного оборудования, на с.-х. оборудовании, деталях стиральных [c.76]

Расчет, В журнал записывают способ подготовки поверхности металла подготовку грунтовки ФЛ-ОЗК и эмали МЛ-1110 к нанесению режим получения локрытнй на их основе оценивают состояние покрытия и количественно оценивают декоративные и антикоррозионные свойства покрытия, как описано в работах N N 63 и 78, [c.160]

Из силикатных красок следует назвать грунтовку ВЖС-0231 [38], Грунтовка предназначена для антикоррозионной защит при межоперационном хранении металлических конструкций мостостроении, гражданском и промышленном строительстве и дл антикоррозионной защиты соединительных деталей трубопров( дов. Грунтовка не оказывает вредного влияния на качеств сварного шва, не требуется ее удаления с поверхности пере проведением сварки и резки металла. Она представляет собо дисперсию пигментов в калиевом жидком стекле модуля свыше 3, с использованием в качестве отвердителя силикатного стекл волластонитового состава (Са0 5 02= 1 1). Покрытие на основ грунтовки ВЖС-0235 сохраняет защитные свойства в зависимост от толщины покрытия в течение 3—6 мес в атмосферных условия Грунтовка не содержит пожаровзрывоопасных, а также токси< ных веществ. [c.194]

Карбонат кальция очень широко применяют в лакокрасочной, полиграфической, резиновой, бумажной, парфюмерной и других отраслях промышленности Кальцит используют для получения сАетлых атмосферостойких покрытий Мел используется в антикоррозионных грунтовках, для изготовления специальных эмалей муар и др Осажденный мел применяется для улучшения реологических характеристик красок, наносимых на вертикальные поверхности (предотвращает стекание -красок) Мел очень широко используется как белый пигмент 5в водных строительных красках [c.340]