Монтаж оборудования технические средства

Технология монтажа оборудования предусматривает выбор соответствующих механизмов, приспособлений и инструментов, обеспечивающих наиболее рациональные способы монтажа при наименьшей затрате сил и средств. В связи с индустриализацией монтажных работ в последние годы наряду с универсальными механизмами, приспособлениями и инструментом стали применять многие специальные высокопроизводительные механизмы и приспособления. Намечается дальнейшее увеличение их ассортимента и улучшение технических характеристик. [c.55]

Большую группу компрессоров, насосов, холодильных машин в холодильных установках поставляют в полностью собранном виде, не требующем разборки при монтаже. В этих случаях после приемки фундаментов оборудование такелажными средствами устанавливают на фундаменты и выверяют в плане, по высоте и горизонтальности (вертикальности), также относительно ранее установленного оборудования, контролируя соосность, перпендикулярность и параллельность в зависимости от требований технологической документации завода-изготовителя и ППР. Отклонения установленного оборудования от проектного положения не должны превышать допусков, указанных в заводской технической документации. Выверка, закрепление оборудования к фундаменту и его испытания описаны в гл. IV. [c.184]

Такелажные работы при монтаже — это комплекс мероприятий, связанных с перемещением большого количества оборудования на монтируемом объекте с помощью подъемно-транспортных технических средств. От организации такелажных работ зависит своевременность подачи оборудования на монтажную площадку. К началу монтажа должны быть подготовлены грузоподъемные механизмы и приспособления исходя из количества и массы монтируемого оборудования, а также сроков выполнения монтажных работ. [c.15]

Такелажные работы при монтаже холодильников — это комплекс организационно-технических мероприятий, связанных с перемещением большого количества оборудования на монтируемом объекте с помощью транспортно-подъемных технических средств. [c.29]

При монтаже оборудования выполняют его разгрузку, доставку к месту монтажа, подъем и установку на место, разборку и сборку. Это связано с применением различных технических средств монтажа, к которым относятся стационарное подъемно-транспортное оборудование, временные подъемные устройства и передвижное подъемно-транспортное оборудование. [c.12]

Такелажные работы выполняют на основе заранее разработанного проекта производства работ, предусматривающего рациональную и наиболее прогрессивную их технологию, которая зависит от наличия технических средств для выполнения таких работ, числа и массы поступающего на строящуюся КС оборудования, массы отдельных узлов, состояния и технической оснащенности монтажной площадки КС, состояния и хода строительных работ к началу монтажа, состояния подъездных дорог и др. [c.10]

Во всех случаях вопрос об использовании строительных конструкций для крепления такелажных средств согласовывают с проектной организацией или дирекцией строительства. Подбор такелажной оснастки с учетом прочностных расчетов для подъема грузов при помощи одной мачты производят на основании данных, приведенных в табл. IV—24. При монтаже технологического оборудования такелажными средствами в качестве грузовых канатов полиспастов, а также для стропов, расчалок и оттяжек применяют стальные канаты (ГОСТ 2688—69, ГОСТ 7668—69, ГОСТ 3077—69, ГОСТ 3079—69). Техническая характеристика канатов типов ЛК-РО и ЛК-Р приведена в табл. IV—25 и IV—26. [c.148]

ППП контроля и автоматики предназначен для расчета сужающих устройств и регулирующих клапанов, выбора средств контроля и автоматики и разработки технической документации по изготовлению, монтажу и заказу оборудования и материалов. [c.575]

Ступени интенсификации процессов подготовки компонентов резиновых смесей перед смешением связаны с поэтапными переходами от ручного труда к механизированному и к автоматизации производства. Первым этапом явилась автоматизация подготовки жидких компонентов (хранение, подача и дозирование), которая могла быть реализована относительно простыми средствами. Следующим этапом была автоматизация подготовки технического углерода и различных наполнителей, т. е. поршкообразных компонентов массового потребления. При этом капиталовложения на строительство зданий, монтаж и наладку оборудования значительно увеличились по сравнению с аналогичными капиталовложениями для мягчителей. [c.69]

Перед началом монтажа подготавливают рабочее место на монтажной площадке. Оно должно быть оснащено верстаками, инструментами, приспособлениями, монтажным инвентарем и средствами, обеспечивающими безопасность проведения работ. На подготовленном рабочем месте производят распаковку (расконсервацию) оборудования, комплектацию всех узлов, а также укрупнение тех из них, которые намечены для этого технологией сборки. При этом руководствуются технической и монтажной документацией, в которую входят паспорт, инструкции по монтажу, эксплуатации и ремонту, отгрузочные спецификации и упаковочные листы, акты испытания, чертежи машины, поставляемые заводом-изготовителем, а также чертежи фундаментов, расположения машины и вспомогательного оборудования, сборочные чертежи и монтажные схемы. [c.237]

По ремонту трубчатых печей такими руководящими материалами являются Положение о планово-предупредительном ремонте оборудования и транспортных средств нефтеперерабатывающей промышленности , Недра , М., 1964 г., Технические указания на монтаж трубчатых печей СН 204—62 , а также ряд временных инструкций по ревизии к ремонту. [c.69]

Перед пуском установки необходимо проверить правильность монтажа и исправность оборудования, трубопроводов, арматуры, заземляющих устройств, контрольно-измерительных приборов, световой и звуковой сигнализации, блокировок, вентиляции, канализации, средств индивидуальной защиты и пожаротушения. Пуск установки должен производиться под руководством ответственных инженерно-технических работников. [c.15]

Разработка новых технологических процессов, глубокие качественные изменения в технологии ряда производств нередко сопровождаются повышением их пожаровзрывоопасности. Реконструкция промышленных предприятий и обновление производственных фондов, связанные с остановкой эксплуатируемого и монтажом нового оборудования, электрогазосварочными работами и т. д., также могут повышать пожаровзрывоопасность производств. Механизация, автоматизация, электрификация технологических процессов связаны с развитием электрокабельного хозяйства, которое нередко является местом, где могут возникать крупные пожары. Серьезную опасность представляет использование легковоспламеняющихся и горючих жидкостей для очистки и обезжиривания деталей, интенсивное развитие механизированного и автоматизированного складского хозяйства. Новые проблемы пожарной безопасности возникают также в связи с ускоренным развитием тепловых и атомных электростанций. Совершенствование агропромышленного комплекса СССР предполагает интенсивное развитие не только самого сельского хозяйства, но и обслуживающих его отраслей промышленности. Задачей первостепенной важности становится обеспечение пожарн->Я безопасности при уборке, транспортировании, хранении и переработке продуктов сельского хозяйства, при эксплуатации, техническом обслуживании, хранении сельскохозяйственных машин, а также при хранении и применении средств защиты растений и химических удобрений, а также спецтехникн. [c.3]

Сокращение сроков строительства объектов будет обеспечено за счет концентрации капитальных вложений, материальных и трудовых ресурсов, повышения индустриализации строительно-монтажных работ и совершенствования организации строительного производства, комплектной поставки технологического оборудования, расширения монтажа объектов и сооружений из объемных пространственных и других прогрессивных конструкций. Предусматривается также техническое перевооружение строительных и монтажных организаций прежде всего путем обеспечения их мощными строительными машинами и механизмами, а также средствами малой механизации. [c.4]

При проектировании производства монтажных и наладочных работ, а также монтаже и наладке технологического оборудования и коммуникаций выбор необходимого монтажного оборудования, механизмов, приспособлений и инструментов производят на основании грузовысотных и технических характеристик. Ниже приводятся данные, необходимые для выбора рекомендуемых основных технических средств монтажа и наладки оборудования и коммуникаций. [c.84]

Работы по монтажу вертикальных аппаратов являются весьма ответственными. Применение при подъеме непроверенных или неисправных грузоподъемных и такелажных средств может привести к аварии с человеческими жертвами. Поэтому независимо от срока очередной проверки перед каждым подъемом тяжеловесных аппаратов грузоподъемные машины, механизмы, грузозахватные устройства и такелажное оборудование подвергают техническому освидетельствованию и в необходимых случаях статическому и динамическому испытаниям по правилам Госгортехнадзора. Проверяют также надежность устройства якорей и закрепления к ним тяговых электролебедок. Для предупреждения возможных аварий на случай, если не сработает пульт управления при выключении электролебедки, тяговые электролебедки оборудуют дополнительными рубильниками для отключения их от электросети. [c.235]

Служба контроля и автоматики обеспечивает безопасность ведения технологического процесса с помощью противоаварийных средств защиты обеспечивает оборудованием и осуществляет технический надзор при монтаже средств автоматики на вновь строящихся или реконструируемых участках предприятия, принимает в эксплуатацию смонтированное оборудование. Кроме того, служба КиА составляет заявки на получение контрольно-поверочного оборудования, средств контроля и автоматики, запасных частей и различных материалов. Она обеспечивает также обучение техническим знаниям и безопасным методам работ личного состава, внедрение новых видов приборов, регуляторов и автоматических систем, передового опыта эксплуатации. [c.136]

Башенными и самоходными кранами пользуются для подъёма на нужную отметку охладительных батарей, трубных узлов, технологических металлоконструкций, воздухоохладителей, вентиляторов для градирен, конденсаторов, испарителей, компрессоров, насосов, труб, вспомогательных материалов и пр. С помощью трубоукладчиков транспортируют оборудование, трубные узлы, металлоконструкции, трубы, металл с приобъектных складов и баз на монтажную площадку и при монтаже наружных водопроводных, канализационных, тепловых и циркуляционных сетей. Технические характеристики подъемного оборудования и транспортных средств приведены в справочниках и пособиях по монтажу. [c.24]

О каждом основном средстве даны следующие сведения назначение, техническая характеристика, устройство, принцип работы основных узлов, комплектность, монтаж, подготовка к работе и работа, правила и приемы эксплуатации оборудования, основные неисправности и способы их устранения, транспортировка, хранение, техника безопасности и противопожарные требования. [c.224]

Каталог-справочник Нефтяное оборудование" призван помочь работникам нефтяной промышленности ориентироваться в назначении, конструкциях, технических характеристиках, условиях монтажа и применении разнообразного нефтяного оборудования, средствах автоматизации, правильно выбирать современное, наиболее отвечающее конкретным условиям оборудование, аппаратуру, приборы и средства автоматизации. [c.4]

Перспективы дальнейших исследований находятся в области поиска путей создания оптимальных по акустической эффективности, экономической целесообразности, взаимозаменяемости, удобства монтажа, срока службы, влияния на эксплуатационные характеристики оборудования средств снижения шума, создания конструкций элементов шумоглушения, пригодных при ремонте агрегатов различных модификаций, развития программно-методического обеспечения в соответствии с последними достижениями в области технической акустики и массового внедрения разработок, [c.85]

Контро п> технического состояния оборудования проводится на всех тгапах при производстве, монтаже, пуске, в эксплуатации, в процессе ремонтно-восстановительных работ. Оценка технического состояния, прогнозирование остаточного ресурса и обеспечение безопасной работы оборудования нефтехимических и нефтеперерабатьшающих производств является сложной комплексной научно-технической и организашюнной проблемой. Она охватьтает проектирование и технологию изготовления, особенности конструкции исследуемого объекта и технологического процесса, протекающего в оборудовании, исследование изменения структуры и свойств конструкционных материалов в напряженно-деформированном состоянии и в условиях действия технологических сред, охрану труда и технику безопасности, метрологическое обеспечение и экономическую эффективность применяемых технических средств диагностирования. Процесс технического диагностирования - строго нормированный процесс, не допускающий неопределенности в оценке показателей, обеспечивающий повторяемость и заданную точность результатов обследования. [c.3]

На примере продукции фирмы SPM рассмотрим технические средства и системы вибрационного мониторинга и вибрационной диагностики. На рисунке 3.5.9 изображены портативные приборы для наблюдения за состоянием оборудования. Тестер Т2000 определяет повреждение поверхности качения, плохой монтаж, работу без смазки и другие недостатки в работе подшипников. Анализатор ударных импульсов А2010 определяет повреждение подшипника и анализирует состояние масляной пленки в зоне нагрузки подпшпника. [c.223]

Для снижения величины риска, связанного с эксплуатацией, обслуживанием и ремонтом производственного оборудования, эффективным средством является повышение надежности технического объекта. Основой для это- го служит комплекс мер, применяемьк на стадиях проектирования, монтажа и эксплуатации. [c.23]

Оборудование с базы к месту монтажа подается различными способами в зависимости от его назначения, веса, габаритов и наличия технических средств. Для транспортировки оборудования используются железнодорожные крытые вагоны, платформы нормальной (20 т) и повышенной грузоподъемности (60—80 т), а для тяжеловесного оборудования — железнодорожные транспортеры большой грузоподъемности (120—180 тп) и специальные плат-, формы (-0 сниженной онорной площадкой. [c.278]

Следует проверить также правильность присоединений и монтажа всех технологических и вспомогательных коммуникаций, комплектность оборудования, коггтроль-но-измерительных приборов, средств дистанционного контроля, автоматики и защиты. При подготовке к эксплуатации производят внутренний осмотр и ревизию механического и электрического оборудования (включая молниеотвод). Работу оборудования проверяют сначала на воде (для этого можно использовать техническую или очищенную сточную воду), а уже потом на осадке. При работе оборудования на воде трубопроводы промывают интенсивным потоком воды. Интенсивность промывки должна обеспечивать скорость движения воды в трубопроводе не менее 2—2,5 м/с в течение 3—4 ч. [c.189]

Монтаж современного оборудования компрессорных станций (КС) магистральных газопроводов и подземных хранилищ газа может быть выполнен качественно и в установленные сроки только при выполнении строительно-монтажных работ в соответствии с проектом, строительными нормами и правилами, инструкциями заводов-изготовителей. КС сооружают специализированные организации (генеральный подрядчик) по договору с эксплуатирующей их организацией (заказчик). Взаимодействие заказчика и подрядчика обусловлены Правилами о договорах подряда на капитальное строительство, в которых оговорено, что подрядчик по договору подряда на капитальное строительство в установленный срок обязан своими силами и средствами построить предусмотренный планом объект в соответствии с утвержденной проектносметной документацией, обеспечить надлежащее качество строительно-монтажных работ, сдать заказчику законченный строительством объект и обеспечить ввод в действие в установленном порядке производственных мощностей и объектов. Генеральный подрядчик несет перед заказчиком ответственность за выполнение всех работ, производимых им и его субподрядчиками. Он обязан координировать работу всех субподрядчиков, участвующих в строительстве и монтаже объекта. Заказчик обязан предоставить подрядчику строительную площадку, передать ему утвержденную проектно-сметную документацию, обеспечить своевременное финансирование строительства в соответствии с объемами строительно-монтажных работ, предусмотренных титульным списком стройки, принять законченные строительством объекты и оплатить их. Помимо этого он при участии проектных, подрядных строительных и монтажных организаций, а при необходимости и заводов-изготовителей обязан провести комплексное опробование оборудования (вхолостую и на рабочих режимах), наладку технологических процессов и обеспечить своевременный ввод в действие производственных мощностей и объектов. Заказчик осуществляет контроль и технический надзор за соответствием объема, стоимости и качества выполняемых работ по проектам и сметам. Он имеет право в любое время проверить ход и качество строительно-монтажных работ, используемых материалов, не вмешиваясь в оперативно-хозяйственную деятельность подрядчика. [c.3]

Макетно-модельный способ проектирования трубопроводов в сравнении с чистографическим способом позволяет сократить общую протяженность трубопроводов до 107о, количество трубопроводных деталей —на 10—15%, расход металла для креплений трубопроводов и конструкций для их обслуживания — до 15%, строительные объемы зданий —на 8—12%. Объем графического материала в проекте несколько сокращается, их оформление и содержание упрощается, в значительной части ликвидируются чертежи разрезов. Этим удается достигнуть снижения стоимости промышленного объекта. Кроме указанной эффективности применение макетно-модельного способа позволяет наглядно определять наилучшие места расположения трубопровода, что резко сокращает объем неувязок в проекте, а следовательно, и объем переделок трубопроводов при их монтаже. Снижаются затраты времени у инженерно-технических работников и у рабочих на изучение технической документации. Монтажные чертежи упрощаются за счет того, что информация, которую они раньше несли, теперь распределяется на макет и деталировочные чертежи трубопроводов. Упрощение монтажных планов происходит за счет ликвидации указаний по расположению арматуры, фланцев, сварных соединений, приборов контроля и автоматики и т. д. На чертежах упрощенных планов показывается маркировка трубопроводов в соответствии с технологической схемой, отметки трубопроводов их привязки и расположение креплений трубопроводов с отметками их установки, так как эти данные помещать на макете сложно. Макетномодельный способ позволяет широко использовать групповое крепление трубопроводов и этим уменьшает расходование средств на крепления, а также расширять возможности применения крупноблочной постановки трубопроводов и их монтажа. Чертежи совмещенных планов расположения оборудования и трубопроводов не разрабатывают, а копируют с макета и предварительно разработанных эскизов. Деталировочные рабочие чертежи, разрабатываемые в дополнение к макету и к упрощенным монтажным чертежам, служат для привязки трубопроводов к строительным конструкциям и оборудованию, показывают высотные отметки трубопроводов, высотные отметки мест присоединений трубопроводов к штуцерам на оборудовании. [c.24]

ПМК создаются общестроительного профиля и специализированные для выполнения санитарно-технических работ и монтажа технологического оборудования и для выполнения электромонтажных работ. Специализированные ПМК являются субподрядными (у общестроительных ПМК) организациями на самостоятельном балансе, входящими в состав специализированных монтажных трестов, и лроизводят работы в закрепленном за ними районе. При недостаточном объеме специальных работ на объектах, сооружаемых общестроительными ПМК, специализированным ПМК разрешается по согласованию с соответствующими монтажными трестами, которым они подчинены, заключать подрядные договоры с совхозами, колхозами, строительно-мон-тажными управлениями и межколхозными строительными организациями, расположенными в районе деятельности специализированных ПМК. Характерными особенностями организации и работы ПМК в условиях рассредоточенного строительства являются частые перемещения подразделений ПМК, ведение работ в отрыве от мест их базирования, оснащение подразделений мобильными машинами, установками, складскими помещениями, вагонами-общежитиями и другими передвижными мобильными средствами. [c.7]

За монтажными организациями закрепляются лишь специальные машины, оборудованные средствами малой механизации. База механизации осуществляет контроль за правильным использованием и рациональной загрузкой автотранспорта и строительных механизмов. В лучшей загрузке и использовании автотранспорта заинтересовано и управление производственно-тех-яологической комплектации как хозрасчетная организация. За счет широкого применения контейнерной доставки заготовок на объекты монтажа сокращается простой автотранспорта под погрузкой и разгрузкой. При сосредоточении автотранспорта и строительных механизмов на базе механизации обеспечиваются также квалифицированный ремонт и техническое обслуживание указанных средств. [c.140]

Вспомогательные работы включают доставку на объект монтажных заготовок, материалов, оборудования и подачу их к месту монтажа, а также сверление отверстий под средства крепления и ряд других работ. Подготовительные работы, как правило, выполняются группой подготовки производства (ГПП) или производственно-техническим отделом управления. Места установки креплений, отопительных и санитарных приборов размечает бригадир, вспомогательные работы выполняют специализированные звенья. Во время проведения подготовительных работ должны быть уточнены и согласо-.вапы все неясные вопросы с проектной организацией и [c.39]

Приводятся техническая характеристика основных видов синтетических материалов и краткие сведения о технологии их получения. Основное внимание при этом уделяется материалам, нашедшим применение в нефтегазовой промышленности. Наибольшее место в книге отведено трубам из синтетических материалов (монтажу и эксплуатации их в системах трубопроводов и опыту практического использования), мягким и армированным (жестким) емкостям и таре, служаш,им для транспорта и хранения. Рассматриваются также вопросы получения и использования отвердевших бензинов и газов, средства защиты нефтепродуктов от испарения при хранении, конструкции насосов и аппаратуры из синтетических материалов и нефтескладское оборудование. [c.2]

При узловом ремонте изношенное оборудование заменяют целыми узлами. Ремонтная сборка при этом превращается в монтаж узла, и практически исключаются трудоемкие работы. При узловом методе разовые затраты средств на проведение ремонтов повышаются, так как заменяются не отдельные детали, а узлы. Однако в связи с повышением качества ремонта и удлинением при этом межремонтного периода общие затраты на ремонт и связанные с ними простои оборудования значительно снижаются. Узловой метод дает значительный выигрыш во времени. Он базируется на высокой технической культуре ремонтного персонала, для чего в первую очередь должна быть освоена система ППР. Для организации скоростных ремонтов необходима соответствующая организационная подготовка и заготовка всех необходимых деталей и целых узлов, наличие материалов, инструмента и приспособлений, внедрение передовой технологии ремонта. Внедрение узловых ремонтов повышает производительность оборудования и снижает себестоимость продукции. Он позволяет производить независимую смену изношенных агрегатов новыми, отдельно собираемы.ми, регулируемыми и подвергаемыми обкатке (например, отсасывающие валы бумагоделательных машин, питатели высокого и низкого давления варочных котлов Камюр, насосы и т. п.). [c.97]

Капитальные затраты на механизацию В. т. включают стоимость соответствующего оборудования, расходы по его доставке, монтажу, а также на сооружение фундаментов, мачт, опор, подвесных и наземных путей, эстакад или других устройств, необходимых для эксплуатации транспортного оборудования. Трудоемкость работ по обслуживанию транспортных средств онределяется затратами труда на ручную их загрузку и разгрузку, а также на управление ими. Себестоимость машино-часа представляет собой отнесенную к одному часу работы сумму эксплуатационных издержек, т. е. заработной платы обслуживающего персонала амортизации оборудования затрат на текущн ремонт стоимости электроэнергии для работы данного транспортного агрегата расхода вспомогательных материалов — смазочных, обтирочных, электротехнических и др. прочих расходов, связанных с уходом и техническим надзором за оборудованием. Сумма эксплуатационных издержек, отнесенных к 1 т или 1 штуке груза, устанавливается делением себестоимости 1 машино-часа агрегата па его часовую производительность в тоннах или в штуках. Себестоимость 1 тонно-километра онределяется делением суммы всех эксплуатационных издержек по данному виду транспорта (напр., по железнодорожному или автомобильному транспорту) за год, квартал или месяц на общий объем выполненной (или планируемой к выполнению) транспортной работы в течение того же отрезка времени. [c.111]

Проектирование и строительство складов велось многочисленными орагнизациями, подчиненными различным министерствам и ведомствам союзного и республиканского значения, без должного методического руководства и координации выполняемых проектно-конструкторских и строительно-монтаж-ных работ. Единой технической политики в строительстве складов выработано не было — отсутствовали технологические и строительные нормы и правила по проектированию и строительству складов минеральных удобрений. Поэтому строительство складов осуществлялось по большому количеству типовых, индивидуальных и экспериментальных проектов. Для строительства складских зданий применялись, главным образом, железобетонные конструкции, серийно выпускавшиеся в то время предприятиями строительной индустрии и предназначавшиеся для возведения промышленных и гражданских зданий и сооружений попытка использования их для строительства складов минеральных удобрений, как это видно из опыта, оказалась ошибочной. Это можно сказать и о машинах, а также о технологическом оборудовании, которые также были заимствованы из разных отраслей народного хозяйства и закладывались в типовые и индивидуальные проекты складов минеральных удобрений. Все это отрицательно сказалось на качестве построенных складских зданий и сооружений, их стоимости и вызвало непредвиденные трудности, с которыми столкнулись работники агрохимической службы в процессе эксплуатации таких объектов. За истекшие 15-18 лет, с момента начала массового строительства складов минеральных удобрений и ядохимикатов, в науке и технике, строительном производстве и в других отраслях народного хозяйства произошли огромные перемены. Многократно увеличился объем поставок сельскому хозяйству минеральных удобрений и ядохимикатов с улучшенными физико-химическими качествами налажен серийный вьшуск новых транспортных средств для перевозки незатаренных и затаренных удобрений, высокопроизводительных машин и механизмов для выполнения погрузочно-разгрузочных и других работ, связанных с хранением и переработкой удобрений созданы союзные и республиканские министерства сельского строительства, имеющие крепкую собственную производственную, высокомеханизированную базу строительной индустрии и высоко- [c.169]