Коррозия металлов котла

МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ КОРРОЗИИ МЕТАЛЛА КОТЛОВ [c.4]

Несмотря на то что определенная таким способом скорость общей коррозии оказывается несколько завышенной, а скорость локальной коррозии - несколько заниженной по сравнению с реальными, индикаторы коррозии в основном достаточно надежно характеризуют интенсивность и характер коррозии металла котлов, работающего в отсутствие большого теплового потока. [c.4]

Межкристаллитная коррозия металла котлов высокого давленая протекает со значительно большей интенсивностью, чем в котлах среднего давления. Об этом свидетельствуют факты выхода из строя котлов высокого давления по причине подобных разрушений металла через 4000 и 1900 ч работы. На котлах же среднего давления эти явления наблюдаются, как правило, после более длительной эксплуатации. Вследствие этого межкристаллитная коррозия металла в котлах высокого давления имеет более опасный характер, нежели в котлах среднего и низкого давления. [c.8]

В эксплуатационных условиях изучение щелочной коррозии металла котлов может производиться при помощи изображенного на рис. 3 индикатора. [c.9]

Упрощенный эксплуатационный контроль за развитием коррозии металла паровых котлов, особенно низкого и среднего давления, можно осуществлять по гипсовым слепкам. Во время остановов котла систематически производят слепки с наиболее уязвимых для коррозии участков поверхности металла. Особенно эффективен этот метод для контроля за язвенной коррозией металла котлов. [c.15]

Кислотная коррозия металла котлов обычно является следствием неквалифицированных кислотных промывок, в частности - недостаточной нейтрализации промывочных растворов. Оставшаяся в труднодоступных полостях и недренируемых зонах котлов кислота взаимодействует с металлом, образуя соли. При пуске котла в работу в условиях повышенных температур и давлений происходит гидролиз солей. Образующаяся в результате гидролиза кислота вновь взаимодействует с металлом и т. д. Такой циклический процесс коррозионного разрушения металла может продолжаться достаточно долго -до тех пор, пока подщелачивание не нейтрализует полностью кислоту. [c.18]

Исходя из теоретических представлений и экспериментальных данных можно считать, что роль кислорода при коррозии металла котлов сводится к следующему. [c.59]

Ниже приведены сведения по контролю за соблюдением указанных режимов питательной и котловой воды, при которых обеспечивается снижение коррозии металла котлов до допустимых величин. [c.66]

По известным содержаниям 80 в топочных газах может прогнозироваться скорость сернокислотной коррозии металла котлов. Рассмотрим, например, возможность приближенного расчета скорости сернокислотной коррозии воздухоподогревателей котельных агрегатов при сжигании сернистых мазутов [20]. [c.93]

Причиной коррозии металла котлов и накопления в них ржавчины часто являются простои без соблюдения правил консервации. Проникающий в неработающие котлы воздух вызывает кислородную коррозию их внутренних поверхностей, смоченных котловой водой или сконденсированной влагой. [c.107]

Метод, основанный на измерении поляризационного сопротив-. ления, является одним из наиболее эффективных методов оценки коррозионного сопротивления металла. Если в эксплуатационных режимах использование этого метода для контроля коррозии металла котлов бывает затруднено (например, из-за высоких температур, давлений и связанных с ним сложностей с размещением электродов и измерениями), то в стояночных режимах метод поляризационного сопротивления может быть использован без каких-либо сложностей. [c.109]

Все эти достоинства позволяют рекомендовать использование именно двухэлектродного датчика для контроля коррозии металла котлов в стояночных режимах. [c.111]

Способ консервации считается достаточно эффективным, если снижает скорость коррозии металла котла до 0,05 мм/год. [c.131]

Довольно широкое распространение получил метод определения скорости коррозии металла котлов в стендовых условиях по поляризационному сопротивлению. Принципы, теоретические основы и практическое осуществление метода были подробно рассмотрены в 4.1. Так же как и в стояночных и эксплуатационных режимах, в стендовых условиях коррозионный контроль металла котлов может осуществляться приборами типа Антикор , позволяющими определять поляризационное сопротивление, пересчитывать его значение на показатель скорости коррозии, определять кинетику коррозионного процесса и т. д. [c.143]

Эффективным методом исследования коррозии металла котлов, в частности локальных коррозионных повреждений, является изучение кривых анодного заряжения поверхности. Для их получения электрод заряжается анодно током постоянной плотности. По характеру изменения потенциала во времени можно однозначно определить, подвергается ли металл локальной коррозии или нет. Метод анодного заряжения дает возможность по кривым потенциал -время определять минимальное положительное значение потенциала, при котором начинается активирование поверхности, и выявлять некоторые специфические особенности локальной коррозии. Подробнее об этом методе см. в 6.1. [c.143]

Коррозионные измерения в различных средах при повышенных температурах и атмосферном давлении практикуются достаточно широко, но с точки зрения исследования коррозии металла котлов в условиях, приближенных к эксплуатационным, такие измерения не позволяют получить полную картину коррозионной стойкости материалов. Гораздо эффективнее и информативнее электрохимические исследования, проводимые в автоклавах. [c.145]

На большей части отечественных и зарубежных электростанций малоэффективные и трудоемкие механические способы очистки поверхностей нагрева почти полностью вытеснены химическими методами [1]. Основное назначение химической промывки теплоэнергетических установок состоит в удалении отложений, представляющих собой водонерастворимые неорганические соединения [2], которые образуются в результате нагревания и выпаривания питательной воды, коррозии металла котла и вспомогательного оборудования [3]. [c.349]

Отложения, образующиеся на внутренних поверхностях нагрева теплоэнергетического оборудования, состоят в основном из водонерастворимых неорганических соединений [1]. Последние образуются главным образом в результате нагревания и выпаривания питательной воды и коррозии металла котла и вспомогательного оборудования [10]. Для удаления таких отложений применяются специальные химические реагенты, и в первую очередь минеральные и органические кислоты. В числе минеральных соединений используется в основном соляная кислота [3, 5, 7, 8, 10, 11, 13, 21], реже—серная [3, 7, 9, 12, 38] и фосфорная [9, 38]. Высокая эффективность отмывки соляной кислотой достигается как при очистке оборудования от прокатной окалины и эксплуатационных отложений [6], так и при снятии карбонатной накипи [10]. Для удаления отложений сернокислого кальция эта кислота совершенно непригодна. Ее использование в данном случае состоит в многократной попеременной обработке кислотой и щелочью, вызывающей размягчение отложений, необходимое для последующей механической очистки труб [10]. [c.332]

Этот режим подвергается в настоящее время обоснованной критике, как усиливающий коррозию металла котлов. — Прим. ред. [c.197]

Исследования межкристаллитной коррозии металЛя котлов высокого давления показали, что процесс образования трещин в этих котлах имеет следующие характерные особенности. [c.8]

Водородное охрупчивание можно считать вторичным процессом электрохимической коррозии металла котлов, протекающей с водородной деполяризацией кислотной, подщламовой, пароводяной и межкристаллитной (щелочной). При этом происходит накопление в стали водорода - его концентрацию, очевидно, можно считать косвенным показателем интенсивности протекания этих видов коррозии как в отдельности, так и в их сочетании. Поэтому определение концентрации его в металле весьма целесообразно для выяснения общего хода коррозии, протекающей в теплонапряженных местах поверхности нагрева с целью установления оптимальных (с точки зрения предупреждения коррозии) водно-химических и тепловых режимов. [c.79]

Для предотвращения межкристаллитной коррозии металла котлов сверхвысоких параметров был введен режим чистофосфатной щелочности котловой воды. Этот режим осуществлялся вводом в котлы соответствующих количеств динатрий- и тринатрийфосфата. Выбор сочетаний названных солей производился с учетом качества питательной воды, ее жесткости и щелочности. Как показали анализы, режим чистофосфатной щелочности котловой воды часто нарушался из-за повышения щелочности питательной воды. Нередко либо в результате присоса концентрата в грею, щий пар испарителей, либо в результате увеличения щелочности конден. [c.358]

Для предотвращения межкристаллитной коррозии металла котлов с рабочим давлением выше 70 ama рекомендуется поддерживать в котловой воде режим чистофосфатной щелочности. [c.394]

Таким образом, отсутствие накопления едкого натра при упаривании воды, имеющей чистофосфатную щелочность, а также предполагаемая способность фосфата натрия пассивировать сталь делают нуль-каустиче-ский режим эффективным средством предупреждения межкристаллитной коррозии металла котлов. [c.394]

При неплотности арматуры па питательном трубопроводе или продувочной линии котел будет переполняться водой, что затруднит периодические разогревы агрегата. При неплотности запорной арматуры на магистральном паропроводе трубы пароперегревателя, находящегося в консервации котла, постепенно заполнятся горячим конденсатом. Если в паре содержится большое количество свободной углекислоты, которая при этом полностью растворяется в образовавшемся х онденсате, то может возникнуть опасная коррозия металла труб пароперегревателя. При больших пропусках пара его конденсат может заполнить находящийся в консервации котел, что затруднит периодические разогревы агрегата, а при большом количестве углекислоты в паре вызовет заметную коррозию металла котла после нейтрализации сравнительно невысокой щелочности котловой воды. При незначительном содержании в паре СОз (2—3 мг1кг) или при нейтрализации ее вынужденно или искусственно введенным в паровой тракт аммиаком опасность упомянутой коррозии металла под действием конденсата нара отсутствует. [c.401]

К распространенным видам местной коррозии относятся подшламовая, межкристаллитная, коррозионное растрескивание, а также коррозия под действием окислителей. Такое разнообразие видов местной коррозии металла котлов объясняется различным сочетанием внешних факторов, [c.57]