Испарители подача хладагента

Рис. У1-4. Схема насосной подачи хладагента в испаритель и диаграмма температур в отдельных ее эле- ментах (заштрихована область, в ко- торой температура хладагента ниже температуры насыщения, характеризующей его давление)

Преобразование изменения перегрева пара в перемещение клапана и тем самым в изменение подачи хладагента в испаритель осуществляется термосистемой, в которой чувствительным элементом [c.96]

При комбинированной подаче фреон движется через последовательно соединенные змеевики сначала снизу вверх, а затем (в последних секциях) — сверху вниз. Коэффициент теплопередачи при комбинированной подаче несколько выше, чем при верхней, однако такие испарители имеют повышенное гидравлическое сопротивление. Поэтому комбинированный способ подачи фреона применяют лишь в некоторых испарителях, работающих при высоких температурах кипения возврат масла из таких систем осуществляется легче, чем при нижней подаче хладагента. [c.61]

Когда перегрев пара достигает заданного значения А/в л регулятор разности температур дает команду на открытие электромагнитного вентиля. Перегрев пара начинает уменьшаться (за счет скачкообразного увеличения расхода). При снижении перегрева пара до Д ыкл электромагнитный вентиль перекрывает подачу хладагента 0. в испаритель. [c.101]

Поэтому при перепуске горячего газа на вход в испаритель магистраль впрыска газа должна соединяться с магистралью подачи хладагента в испаритель только между выходом из ТРВ и входом в распределитель жидкости. [c.178]

При заправке он должен очень осторожно начать подачу хладагента в установку (если можно, то в паровой фазе), постоянно измеряя при этом изменение перегрева на всасывающей магистрали компрессора (в холодильном торговом оборудовании зачастую можно будет также визуально контролировать начало появления инея на испарителе по мере снижения температуры воздуха). [c.259]

Благодаря нижней подаче хладагента в испарители горячий пар прогревает поддон ], предотвращая накопление в нем льда. Кроме того, исключается работа компрессора влажным ходом в начальный период оттаивания. Нижняя подача также обеспечивает равномерное распределение хладагента по секциям воздухоохладителя (не требуется распределитель жидкости после ТРВ). [c.188]

Регуляторы перегрева (ТРВ). Терморегулирующие вентили предназначены для автоматического регулирования подачи хладагента в испарители. Открытие вентилей определяется степенью перегрева паров, выходящих из испарителя к компрессору. Одним из основных элементов ТРВ является мембрана (стальная пластина для аммиака и томпаковая для фреона), которая находится под действием давления жидкости в термопатроне, прижатом к всасывающему трубопроводу, с одной стороны, и давления кипения — с другой. С мембраной связан щпиндель клапана, перекрывающего проходное сечение прибора. При уменьщении уровня жидкости в испарителе температура перегрева пара возрастает и соответственно возрастает давление в термочувствительном патроне. Под воздействием увеличившейся разности давлений мембрана перемещает шпиндель с клапаном и открывает проходное отверстие, через которое в испаритель начинает поступать жидкость из конденсатора или ресивера и дросселируется до давления кипения. Момент и степень открытия (температура перегрева) регулируют натяжением пружины. [c.398]

По способу циркуляции хладагента различают испарители с принудительной насосной циркуляцией и с безнасосной циркуляцией при подаче хладагента через отделитель жидкости или с помощью терморегулирующего вентиля. Циркуляция хладагента в воздухоохладителях и батареях часто осуществляется насосом для равномерного распределения хладагента по аппаратам и удаления из них масла. В настоящее время почти все средние и крупные холодильники снабжают системами непосредственного охлаждения с насосной циркуляцией аммиака. В испарителях для охлаждения жидких хладоносителей обычной является безнасосная схема циркуляции хладагента. Лишь в оросительных кожухотрубных испарителях применяют насосную циркуляцию хладагента для создания надлежащей плотности орошения. [c.6]

Метод вычисления (шр)опт зависит от способа циркуляции хладагента. При насосной схеме циркуляции, характерной для аммиачных систем непосредственного охлаждения, методика близка к применяемой при оптимизации скорости хладоносителей, т. е. критерием оптимизации служит суммарная мощность компрессора и насоса, которая должна быть минимальной. При безнасосной схеме с подачей хладагента непосредственно от регулирующего вентиля (обычно ТРВ) в змеевик испарителя, что характерно для фреоновых кожухотрубных испарителей с внутритрубным кипением, а также для воздухоохладителей критерием оптимизации является [c.142]

При насосно-циркуляционной системе подачи хладагента в испаритель оптимальная скорость его определяется, как и для [c.148]

Очевидно, что при насосно-циркуляционной подаче хладагента (см. рис. У1-4) в испарителе обязательно должны иметь место две зоны зона переохлажденного хладагента и зона кипящего хладагента. Переохлаждение хладагента начинается еще в ресивере за счет гидростатического давления столба жидкости высотой Н. Напор, создаваемый насосом, увеличивает степень переохлаждения, поскольку температура насыщения, соответствующая давлению после насоса, значительно увеличивается, в то время как температура хладагента повышается незначительно за счет притока наружной теплоты и подогрева жидкости в насосе. Переохлажденный хладагент подогревается в зоне переохлаждения испарителя до тех пор, пока его температура не достигает температуры насыщения После этого начинается процесс кипения хладагента в зоне кипения. Получающаяся в этой зоне двухфазная смесь поступает по обратному трубопроводу в циркуляционный ресивер, в котором происходит разделение фаз. Пар хладагента отсасывается компрессором, а жидкость поступает снова к насосу вместе с жидкостью, подаваемой через регулирующий вентиль из конденсатора. [c.149]

Отсюда следует, что статическая характеристика терморегулирующих вентилей очень удачно согласуется с работой регулируемого объекта (испарителя) с повышением тепловой нагрузки как раз и требуется, чтобы испаритель был меньше заполнен холодильным агентом, т. е. надо поддерживать более высокий перегрев. В связи с этим было бы нецелесообразным применение астатических регуляторов для подачи хладагента в прямоточный испаритель. [c.95]

Аммиачный кожухотрубный испаритель типа ИТГ (рис. 55) имеет две трубные решетки 2, приваренные к стальному кожуху (обечайке) 1. В отверстия решеток вставлены стальные гладкие цельнотянутые трубки 4. Герметичность соединения трубок с решеткой достигается развальцовкой (узел I), благодаря которой металл трубок раздается и заполняет две кольцевые канавки в трубной решетке. К левой и правой трубным решеткам болтами прижаты крышки 3 к 6, прижимающие уплотнительную резину к кольцевой канавке решеток. Перегородки в крышках обеспечивают многоходовое движение рассола (4—8 ходов). Патрубки входа и выхода хладоносителя В и Г) снабжены термометровыми гильзами 7. У крупных испарителей подача жидкого хладагента А осуществляется не в одной точке, а через распределительный коллектор 8. Испаритель заполняется жидким аммиаком при помощи реле уровня 9, которое открывает и закрывает соленоидный вентиль СВ, находящийся на регулирующей станции РС перед регулирующим вентилем РВ. Нормальное заполнение испарителя — примерно 80 % по высоте [c.103]

При уменьшении заполнения испарителя перегрев 0 растет, и ТРВ автоматически увеличивает подачу хладагента, пока перегрев не уменьшится почти до начального значения. По способу отбора давления кипения различают ТРВ с внутренним и внешним отбором, ТРВ с внутренним отбором. Температура на выходе из испарителя (рис. 92) воспринимается термобаллоном, заполненным тем же хладагентом, что и испаритель (например, К12). С повышением давление в термобаллоне растет и по капиллярной трубке 8 подается на мембрану 7. Давление в испарителе р , определяюш,ее температуру кипения ia и возникающее после дросселирования в клапане 5, [c.148]

Испарители непосредственного охлаждения работают, как правило, с верхней подачей хладагента. Заполнение их регулируется терморегулирующим вентилем или капиллярной трубкой. Конденсатор имеет воздушное или водяное охлаждение. Частое открывание дверей в шкафах, прилавках и небольших камерах приводит к быстрому нарастанию инея на испарителе. Работа их полностью автоматизирована. Оптимальный режим этих установок достигается соответствующей настройкой автоматических приборов. [c.249]

При уменьшении заполнения испарителя перегрев пара на выходе возрастает и ТРВ автоматически увеличивает подачу хладагента. [c.141]

Насосные схемы могут быть с нижней подачей хладагента в испаритель и с верхней. Схема с верхней подачей имеет ряд преимуществ 1) заполнение батарей жидким аммиаком не превышает 25% объема труб, т. е. в 3 раза меньше по сравнению с нижней подачей, что делает установку более безопасной 2) не сказывается влияние столба жидкости на температуру кипения 3) внутренняя поверхность меньше загрязняется маслом. Недостаток схемы с верхней подачей — ухудшение коэффициента теплопередачи, связанное с уменьшением поверхности непосредственного контакта жидкости с батареей. [c.183]

Другой задачей, выполняемой линейным ресивером, является компенсация неравномерности подачи хладагента в охлаждающие приборы потребителей холода. В соответствии с колебаниями тепловой нагрузки должно измениться количество хладагента, подаваемого в испарители в единицу времени, а потому линейный ресивер является емкостью, в которой накапливается рабочее тело при уменьшении количества подаваемой в испарители жидкости. Кроме того, в линейном ресивере создается запас хладагента, который должен компенсировать возможные утечки его из системы этот запас регулярно пополняют при периодической дозарядке. [c.179]

Циркуляция вторичной жидкости в охлаждающих приборах при п > I имеет большое значение, так как значительно уменьщается необходимость дозирования подачи в отдельные охлаждающие приборы. Наличие неиспарившейся жидкости обусловливает возможность саморегулирования подачи хладагента в испарительные змеевики. Поскольку в охлаждающие приборы рабочее тело подается в избыточном количестве, то при повышении тепловой нагрузки на охлаждающие приборы увеличение количества испаряющейся жидкости может компенсироваться за счет уменьшения количества циркулирующей вторичной жидкости. Улучшается и внутренний теплообмен, так как из испарителей выходит влажный, а не перегретый пар, т. е. обеспечивается влажный процесс в испарителе. [c.190]

Возврат масла выполняется различно в зависимости от конструкции испарителя. Это проще всего решается в незатопленных испарителях, например змеевикового типа с верхней подачей. В таких испарителях жидкий хладагент подается из регулирующего вентиля в верхнюю трубу, а пар вместе с остаточной жидкостью (так называется масло с растворенным хладагентом) отсасывается из нижней трубы. В небольших хладоновых установках испаритель из-за простоты и надежности целесообразно располагать выше компрессора для облегчения стока масла, несмотря на некоторое ухудшение теплообмена внутри батарей. Во всех случаях для создания направленного движения масла трубопроводы хладоновых установок следует прокладывать с наклоном (1—2%) в сторону движения пара. На рис. 7.9, а показана схема возврата масла в компрессор 1 при верхнем распо-лол<ении змеевикового испарителя (батареи) 4. В теплообменнике 3 происходит кипение остаточной жидкости при повышающейся (в связи с увеличением концентрации масла) температуре за счет теплоты переохлаждаемого жидкого рабочего тела, выходящего из конденсатора 2. Таким образом, при кипении в теплообменнике растворенный в масле хладон производит полезное действие, переохлаждая жидкость если же это испарение про- [c.242]

Наибольшую опасность для нормальной работы установки механические загрязнения создают в компрессоре и дроссельных (регулирующих) устройствах. В компрессоре механические загрязнения, попавшие между трущимися частями, вызывают их нагревание, увеличенный расход энергии на трение и ускоренный износ оборудования, а иногда являются причиной и более серьезных повреждений. В дроссельных устройствах жидкий хладагент протекает через суженное отверстие, диаметр которого в малых установках составляет всего несколько десятых долей миллиметра. Засорение этого отверстия загрязнениями влечет за собой уменьшение или полное прекращение подачи хладагента в испаритель, что постепенно приводит к ненормально малому заполнению испарителя, понижению температуры кипения и существенному уменьшению холодильной мощности установки. Кроме того, механические загрязнения уменьшают долговечность установок, затрудняют их эксплуатацию, так как при засорении дроссельных устройств их приходится вскрывать для очистки. Особенно неприятно засорение дроссельных устройств в автоматических установках, так как при этом компрессор может работать непрерывно, но не обеспечивать поддержания требуемых условий в охлаждаемом объекте. [c.267]

В установках, работающих с насосной подачей хладагента к испарителям, перегрев на всасывании бывает минимальным и зависит только от теплопритоков к всасывающему трубопроводу между циркуляционным ресивером и компрессором. В безнасосных системах он зависит от степени заполнения испарителей хладагентом. Увеличение перегрева свидетельствует о недостаточной подаче жидкого хладагента в испарительную систему и недостаточном заполнении охлаждающих приборов. Если в испарительную систему подается больше жидкого хладагента, чем его испаряется, то уровень жидкого хладагента в испарителе повышается [c.475]

Несколько облегчило обслуживание установок со схемой по первому способу подачи (рис. 6.7, б) включение теплообменника (аккумулятора). Иногда ее называют схемой с нижним расположением отделителя жидкости, поскольку его обычно устанавливают, в машинном отделении. Внутри отделителя жидкости (теплообменника) 6 находится змеевик, в который по трубопроводу / подается жидкий хладагент из охладителя или линейного ресивера. В этот же сосуд по трубе 5 направляется пар из испарительных змеевиков. Скорость пара в сосуде понижается до 0,5—0,6 м/с, так как его диаметр значительно больше диаметра трубы. Поэтому, если пар несет с собой капельки жидкости, то они должны, теряя свою скорость, отделяться от пара и накапливаться в нижней части сосуда. За счет кипения этой жидкости происходит охлаждение жидкого рабочего тела в змеевике, и тем самым осуществляется регенеративный процесс в теплообменнике. Осушенный пар из отделителя жидкости по трубе 7 засасывается компрессором. Несмотря на некоторое уменьшение опасности гидравлических ударов, на уменьшение необходимости точного дозирования подачи хладагента (поскольку кратность циркуляции может быть несколько больше единицы, а это способствует увеличению интенсивности теплообмена из-за появления влажного хода в испарителе), применение рассматриваемой схемы не устранило серьезных недостатков непосредственного охлаждения. По-прежнему осталось большое количество регулирующих вентилей возможность испарения жидкости в теплообменнике ограничена количеством теплоты, которое можно отвести от охлаждаемой в змеевике жидкости, а потому возможны и переполнение теплообменника, и влажный ход компрессора. [c.189]

В случае принудительной подачи хладагента в испаритель (испаритель затопленного типа) перспективным хладагентом для работы в области низких температур считается К404А. Ожидается, что этот хладагент будет играть все больщую роль при охлаждении грузов на судах. [c.67]

На кожухотрубном испарителе типаИКТ (рис. 63, е) и испарителе панельного типа ИП монтируют три датчика реле уровня. У кожухотрубного испарителя одно реле управляет соленоидным вентилем, установленным на линии подачи хладагента в испаритель два других установлены для поддержания уровня на 80%. У панельных испарителей два реле монтируют на отделителе жидкости. [c.150]

Однако для охлаждения рассола большее применение находят холодильные машины, работающие на хладоне-22. Это холодильные машины марок ФМ22, ФМ45 и ФМ90, предназначенные для получения хладоносителя с температурой от 10 до —35°С. Каждая машина состоит из компрессорно-конденсаторного агрегата, кожухотрубного испарителя с приборами, регулирующими подачу хладагента, фильтра, теплообменника. Компрессорно-конденсаторный агрегат включает [c.145]

Монтаж ТРВ. Место установки ТРВ определяется схемой заполнения испарителей (рис. 139). При верхней подаче жидкого хладагента и отводе пара снизу ( сухой испаритель) обеспечивается надежный возврат масла в компрессор, но сравнительно невысок коэффициент теплопередачи испарителя. В затопленных испарителях (подача жидкости снизу) улучшается коэффициент теплопередачи, но при недостаточном заполнении испарителя нарушается возврат масла в компрессор. При монтаже одного ТРВ на 2—3 испарителя оптимальной является схема, в которой первые испарители затоплены, а последний сухой. Затопленность испарителя может быть и при верхней подаче жидкости, если всасывающий трубопровод подымается вверх (на рис. 137 сухими будут только верхние испарители). Корпус ТРВ устанавливают на входе в испаритель вертикально, т. е. капиллярной трубкой вверх. Допускается устанавливать ТРВ в охлаждаемом объеме и вне его. В последнем случае вентиль и трубопровод до охлаждаемого объема изолируют для снижения потерь холода в окружающую среду. [c.232]

Прекращение или недостатпчная подача хладагента в испаритель (чрезмерно низкое давление в испарителе) [c.255]

Схемы питания испарителей жидким хладагентом различаются еЩ,е По направлению движения жидкости в охлаждающем приборе могут быть схемы с нижней подачей (рис. 6.7, а) и с верхней подачей, при которой хладагент поступает в батарею Сверху, а образовавшийся пар отводится снизу. Охлаждающие приборы с верхней подачей выполняются в виде или одиночного змеевика, или группы параллельных змеевиков. При верхней подаче в батарею и при тепловых нагрузках, которые встречаются в охлаждающих приборах, всегда наблюдается раздельное движение двухфазной смеси по трубам, т. е. жидкость дййжётся, не заполняя сечение трубы, по сегменту вдоль нижней образующей, но сечение этого сегмента от верхней трубы к нижней [c.188]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология