Опыт 3. Коррозия алюминия

Опыт 4. Влияние хлор-иона на- коррозию алюминия [c.187]

Гальванические эффекты. Опыт применения титановых сплавов в морских условиях показывает, что их следует использовать только в тех случаях, когда могут быть оправданы затраты, связанные с более высокой по сравнению со сталью и алюминием стоимостью. Морских конструкций, выполненных целиком из титановых сплавов, пока не существует, поэтому титан всегда соседствует в конструкциях с другими металлами. При наличии электрического контакта между титаном и каким-либо металлом происходит увеличение площади поверхности катода, связанного с локальными анодами на этом втором металле. Коррозия таких металлов, как сталь и алюминий, контролируется катодными процессами, поэтому возрастание площади катодной поверхности при образовании гальванической пары с титаном способствует усилению коррозии более анодного элемента пары. Как видно из приведенного электрохимического ряда напряжений, пассивный титан является более катодным металлом по отношению практически ко всем распространенным конструкционным материалам. [c.120]

Благодаря хорошей стойкости к атмосферной коррозии алюминий обычно используют без дополнительных защитных мер. Однако прп необходимости усилить защитные свойства естественной окисной пленки можно путем анодирования. Еще более высоких результатов можно достичь с помощью защитных покрытий. Адгезия красок к поверхности алюминия обычно хорошая, правильно подобранный для морских условий состав покрытия обеспечивает долговременную дополнительную защиту металла. Опыт эксплуатации алюминиевых конструкций показывает, что в дальнейшем возобновление покрытия приходится производить примерно вдвое реже, чем при использовании той л<е красочной системы для защиты стальной конструкции. [c.132]

Опыт 3. Коррозия алюминия [c.209]

Для защиты от коррозии выхлопных труб в цехе контактной серной кислоты имеется также опыт применения алюминия марки АД1-М. Труба высотой 15 л и диаметром 1,4 м с толщиной стенки [c.155]

При повышенных температурах влага, а также воздух заметно тормозят коррозию алюминия в хлоре благодаря образованию защитной пленки окиси алюминия. При влажности 4°/о и более алюминий стоек до 550° С. В промышленности имеется положительный опыт эксплуатации аппаратуры из алюминия и его сплавов, а также из углеродистой стали, защищенной алюминием, в контакте с влажным хлором и хлоро-воздушными смесями при температуре до 450°С. [c.9]

Опыт 3. Коррозия алюминия на воздухе при удалении с него защитной пленки окиси [c.10]

Несмотря на то что стандартный потенциал (А1ч АР++Зе )> составляет —1,67 В, алюминий очень устойчив к коррозии, так как на воздухе и в воде моментально покрывается очень прочной и плотной пленкой оксида алюминия А Оз- Если эта пленка покрывает не всю поверхность, происходит окисление алюминия (опыт 1). Для повышения коррозионно- и износоустойчивости алюминия методом анодного окисления на нем создают плотный слой АЬОз толщиной 10—30 мкм. В декоративных целях этот слой можно окрасить органическими красителями. [c.603]

Опыт 3. Естественная защита алюминия от коррозии и разрушение защитной пленки [c.174]

Б. ЗАЩИТНЫЕ ПЛЕНКИ И ИХ РОЛЬ ПРИ КОРРОЗИИ Опыт 5. Устойчивость оксидной пленки на алюминии [c.121]

Опыт работы германских и американских заводов показывает возможность и целесообразность применения на некоторых участках производства синтетической уксусной кислоты стальной аппаратуры, обложенной листами алюминия (разумеется высокой степени чистоты). У нас этот метод защиты от коррозии не применяется использование его способствовало бы экономии дорогостоящих кислотоупорных сталей. [c.57]

Опыт 10. Ингибиторы коррозии. В три пробирки наливают по 4—5 мл 2 н. серной кислоты. В одну кладут кусочек железа, во вторую — цинка, в третью — алюминия. Слегка нагревают, чтобы интенсивно выделялся водород. Затем в каждую вносят немного порошка уротропина. Изменяется ли скорость выделения водорода [c.87]

Опыт 8. Коррозия амальгамированного алюминия [c.131]

Химические свойства алюминия. Электроны в атоме алюминия размещаются в три слоя — из 2, 8 и 3 электронов. Лишаясь трех внешних (валентных) электронов, атом алюминия обращается в положительно трехзарядный ион с конфигурацией атома неона. Химическое сродство алюминия к неметаллам, особенно к кислороду и фтору, очень велико. Тем более удивительна чрезвычайно малая склонность алюминия к коррозии в условиях соприкосновения с воздухом и водой. Следующий опыт разъясняет это недоумение. [c.659]

В литературе нет прямых указаний о коррозии этих сплавов в условиях работы кислородных установок. Опыт эксплуатации воздухоразделительных и кислородных аппаратов из алюминия дает возможность предположить, что коррозия указанных сплавов будет идти в основном на наружной поверхности стенок аппаратов в местах контакта с влажной теплоизоляцией в виде равномерной поверхностной коррозии и в виде язвенных разрушений. Имеются сведения о том, что присадка Ре и 81 к высокочистому алюминию увеличивает скорость проникновения язв в глубь металла [2]. [c.137]

Ингибитор БМП (продукт нейтрализации мочевиной сульфированного масла АС-6). Св темно-коричневая жидкость 180 С df = 0,85 раств. в маслах, топливах и неполярных орг. р-рителях. ОП присадка к топливам (0,01%) и маслам (5—10%) ингибитор атмосферной коррозии черных (сталь, чугун) и цветных (медь и ее сплавы, алюминий) металлов. [c.286]

Интересное исследование коррозии алюминиевых сплавов было проведено Сверена [37], который обнаружил, что рециркулирующие воды являются значительно более агрессивными по сравнению с речными или подпиточными водами. Коррозия проявляется главным образом в виде точечной. В присутствии кислорода наиболее разрушающими свойствами обладали ионы меди, хлора, кальция и бикарбоната. Особенно быстро образуются питтинги в присутствии меди, что связано с контактным осаждением ее ионов иа поверхности алюминия. В практических условиях зарегистрированы случаи, когда в системах, изготовленных из алюминия, где для микробиологической обработки использовались препараты, содержавшие медь, происходило быстрое разрушение алюминия. Ионы хлора обладают способностью проникать через защитную окисную пленку и вызывать коррозию. Вредное действие могут оказывать также бикарбонат-ионы, поскольку опи относятся к опасным ингибиторам, т. е., подавляя общую коррозию, могут [c.91]

Заклепки из дюралюминия после оксидирования пригодны для таких медноалюминиевых материалов как, например, алькад [16]. Усиленная коррозия алюминия наблюдается при его контакте с медью в разбавленном растворе хлорида аммония, а также при действии ионов меди на алюминий, не контактирующий с медью (табл. 11.4) [19]. При контакте с медью в опыте 2 коррозия алюминия возрастает приблизительно в три раза по сравнению с опытом 1. Однако и без контакта (опыт 3) коррозия алюминия резко увеличивается. Это объясняется тем, что возникающие при коррозии меди ионы меди осаждаются на алюминии, что приводит к образованию микроэлементов. [c.569]

Эксплуатационный опыт показывает, что в надпалубных конструкциях кораблей иногда наблюдается серьезная коррозия алюминия, несмотря на то, что предпринимаются необходимые предосторожности для изоляции друг от друга этих двух металлов некоторые конструкции, описанные Уайтфор-дом, позволяют осуществить такую изоляцию. Работа Уайтфорда с некоторыми соображениями по этому вопросу требует внимательного изучения. С другой стороны, можно предвидеть, в каких условиях железо не будет работать в качестве 1 еталлического катода поэтому не следует с недоверием относиться к заявлениям об успешном использовании алюминия в контакте с железом в некоторы с условиях однако необоснованным является предположение о том, что можно избежать осложнений в работе такого контакта без тщательного изучения всех электрохимических факторов. [c.182]

В усовершенствованном в последующие годы процессе катализатор представляет собой раствор хлористого алюминия р треххлористой сурьме, также активированный безводным хлористым водородом (процесс бутамер). Для осуществления процесса в жидкой фазе применяется давление порядка 20 ат. При переработке фракций н-пептаиа и тяжелее требуется циркуляция через рсакцион [ую зону небольших объемов водорода с целью подавления побочных реакций диспропорциоиирования — образования продуктов более легких и более тяжелых, чем сырье. Реактор изомеризации углеводородов в присутствии хлористого алюминия представляет собой мешалку, имеющую покрытие из никеля или никелевого сплава . Опыт эксплуатации промышленных установок показал, что решающее значение имеет тщательный контроль за содержанием влаги в сырье, которое не должно превышать 0,001%. Помимо хлористоводородной коррозии наблюдается воздействие агрессивной среды, образуемой хлористым алюминием с небольшими примесями олефинов и сернистых соединений сырья. [c.257]

Опыт 11. Электролитическое оксидирование алюминия. Получение оксидных пленок на металлах путем электролиза называют электрохимическим оксидированием или анодированием. Оксидируют алюминий, сталь, медь и ее сплавы для различных целей, чаще всего для защиты от коррозии. Особенно широко распространено анодирование алюминия, увеличивающее его коррозионную стойкость. Анодирование алюминия производят в 15—20%-ном растворе серной кислоты с двойным свинцовым катодо.м. Анодная плотность тока 1 а/дм . Напряжение на клеммах ванны 10—12 в . [c.201]

Опасность коррозии по пунктам а и б в соответствии с данными из раздела 4.3 не может быть уменьщена улучшением качества покрытия, поскольку полное отсутствие каких-либо дефектов нельзя гарантировать. Опыт показывает, что дефектов покрытия на стальных трубах высоковольтных кабелей нельзя избежать даже при самой тщательной прокладке. Устранение опасности коррозии здесь возможно только применением катодной защиты от коррозии и защиты от блуждающих токов. В случае свинцовых оболочек необходимо учитывать ограничения по чрезмерно отрицательным потенциалам в соответствии с рис. 2.11 и разделом 2.4. Поскольку алюминий может разрушаться как при анодной, так и при катодной коррозии, соответствующее ограничение едва ли технически осуществимо ввиду узости допустимого диапазона потенциалов (см. рис. 2.16). Полимерное покрытие алюминиевых оболочек совершенно не должно иметь дефектов [3, 4]. [c.306]

Начиная с 1973 г. ГРЭС перешла на бескоррекци-онный режим питательной воды котлов и циркуляционной воды градирен. Опыт эксплуатации градирен при значении pH циркуляционной воды, равном 7—7,5, показал, что содержание алюминия в ней резко уменьшилось до 9,0—15,0 мкг/кг А1, т. е. коррозия алюминиевых трубок при пониженном pH циркуляционной воды градирен существенно снизилась. [c.90]

Вспенивающим агентом обычно служит 2,2 -азо-бис-изобутиронитрил (порофор N или ЧХЗ—57), легко-кипящие жидкости (четыреххлористый углерод, фреоны, и-пентан) или тонко дисперсные порошки алюминия, магния в сочетании с к-тами. Отвердителем новолачных смол является гексаметилентетрамин. Ре-зольные смолы отверждаются при нагревании или в присутствии кислотных катализаторов. В случае заполнения поиофононластами конструкций из металла, дерева или бетона рекомендуется иснользовать в качестве катализатора отверждения продукты взаимодействия арилсульфокислот или сульфоноволаков с карбонилсодержащими соединениями, аминами, амидами, цианамидами или нитрилами (наир., продукты ВАГ), т. к. опи пе вы-зывают коррозии вышеперечисленных материалов. [c.285]

Опыт эксплуатации оборудования (например, емкостей для фракций жирных кислот) из алюминия и его сплавов в СССР показал, что аппараты выходят из строя из-за коррозии сварных швов и после неоднократных ремонтов их заменяют на аппараты из стали Х18Н10Т [42]. [c.474]

Основную сварку змеевиков обычно проводят до али-тирования, а монтажные ншы выполняют аустенитными электродами из стали типа 18-8. При развальцовке печных труб в ретурбендах или теилообменных труб в трубных решетках не исключена возможность образования трещин в алитированном слое. В этих случаях для предохранения развальцованного места трубы от сероводородной коррозии применяют металлизацию алюминием (шоонирование) поверхности с толщиной слоя до 0,4 мм. Такой слой возможно и является дополнительным средством, гарантирующим изделие от возможности развития сероводородной коррозии, однако надобность в нем проблематична, т. к. опыт эксплуатации в ЧССР теплообменников с металлизованными трубными решетками показывает, что алитированные трубы находятся в хорошем состоянии даже при отслоившемся металлизированном слое. [c.169]

Тонкие листы можно сваривать с отбортовкой без присадочного металла. При сварке толстых листов для обеспечения провара производится скос кромок и применяется присадочный пруток. Кромки изделия перед сваркой должны быть обезжирены растворителем и очищены от слоя окиси химическим или механическим способом. Для закрепления кромок, особенно ири сварке труб, часто применяют предварительную прихватку. Сварку листового металла и толстых листов следует производить с предварительным подогревом (до 150—250° С). Пламя должно быть нормальным или с небольпшм избытком ацетилена. В качестве присадочного металла можно примеиять чистый алюминий или его сплавы, содержащие 4,5—6% кремния флюс — хлориды щелочных металлов — и некоторые фтористые соединения. Остатки флюса после сварки необходимо удалять, так как опи вызывают коррозию металла для этого шов тщательно обрабатывают кислотой (например, 5% НКОд в течепие 10 мин при 60—80° С) и затем промывают в воде. Для улз чшения механических свойств и структуры металла шва его целесообразно подвергнуть после сварки отжигу горелкой и проковке. [c.594]

ОП-10, арквад Т-50 и др.), не дают положительных результатов, в то время как введение в углеводородную фазу 0,01—0,1% маслорастворимых ингибиторов коррозии (арквад 2С, армии С и др.) уменьшает коррозию стали в 30—40 раз как в углеводородной, так и в водной среде [12]. В работах Дж. Брегмана [26], И. Н. Путиловой, С. А. Балезина [7], В. Ф. Негреева [11] и других исследователей также показано, что в аналогичных системах маслорастворимые ингибиторы коррозии значительно более эффективны, чем водорастворимые. Аналогичные результаты получены нами при исследовании коррозии чугуна, стали, алюминия и меди в смеси нефти и воды. Ингибирование воды нитритом натрия, препаратом АМБА-10 и пиконом (основа — аммонийные соли СЖК), неионо-генными ПАВ типа оксиэтилированных фенолов также не дало положительных результатов, причем в некоторых случаях коррозия чугуна и меди в нефтяной зоне даже увеличивалась. Применение водомаслорастворимых ингибиторов коррозии (натриевой соли нитрованного окисленного петролатума, среднемолекулярных сульфонатов натрия) и особенно маслорастворимых (сульфонатов, нитрованных масел, нитрованных фенолов) обеспечило защиту как черных, так и цветных металлов в нефтяной и в водной фазах [121—126]. [c.143]

Присутствие таких газов, как сероводород и двуокись углерода, не делает атмосферу более агрессивной по отношению к алюминию [15]. Опыт эксплуатации эт010 материала насчитывает уже более 70 лет. Например, скульптура Эроса на Пикадилли Сёркус в Лондоне, которая находится в прекрасном состоянии, хотя и отлита из алюминия низкой чистоты (98%), а также купол собора св. Джоакино в Риме, покрытый в 1897 г. листовым алюминием толщиной 1,25 мм, глубина коррозии которого к настоящему времени составляет менее [c.84]

NaMBT-fТЕР), используемое с большим успехом уже много лет, позволяет применять этот антифриз в контакте с алюминием, например, в авиационных двигателях. Трудности, возникшие в связи с графити-зацией чугунных деталей в таком растворе, привели к разработке двух других ингибиторов бензоат плюс нитрит и боракс (обычно с растворимыми маслами). Опыт эксплуатации показывает, что в антифризе с новыми ингибиторами изредка возникает коррозия алюминиевых деталей, хотя в больщинстве случаев результаты удовлетворительны. [c.88]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология